□■2021□■F1GP総合 LAP2454□■バーレーン□■
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□■2021□■F1GP総合 LAP2453□■バーレーン□■
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VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured 来年からホンダの中の人はレッドブルの作業着着て働くのかな？ >>812
移動する人もいるし、移動しない人もいるだろうね >>812
レッドブルの従業員として雇われるわけだからそうじゃない >>786
ここまでのルートみたら運が向きすぎてるのがわかる
レッドブルジュニアに入ってから上のレッドブルジュニアが尽く消えてる レッドブルは田辺さんスカウトしてそうだな
山本に田辺さんが2人欲しいってマルコに言われたらしいし過去に！ >>753
広報にものすごい検閲された様な言葉だなｗ F1において東洋人だけが潰れるルール変更ってどんなのよｗ >>818
後方にこっぴどく叱られてしょぼんとしてるマルコを想像しちゃったじゃないかw >>762
お前ホンダが勝ったらレギュ変わるって言ってたやつだろ
既に何度か勝ってるけど全然変わらないな
むしろメルセデス潰しの変更ばかりなんだが >>816
山本さんが公にと私的にとで田辺さんを欲しがっているとジジマルコがメディアにバラしたってこと？山本さんがf1にいる目当ては田辺さんだったのか、てっきりモータースポーツが好きなんだと思っていたのに確かにお互いぽっちゃりしてるけど・・・ 結局、レッドブルはチャンスを沢山の人間に与える代わりに、チャンスを掴めない人間も量産する、というだけのことよね これだけアカン様子を見せてもなお「今年も強いだろう」と思ってもらえるメルセデスのブランド力は凄まじいw >>828
7度連続チャンピオンになってて今年は弱いだろうとは馬鹿でも思わん 厳ついな、多くのパワーを得たメルセデス！
ジェームズ・アリソン：
「外装の下にある冷却システムも新しいものだ
この車の中心にあるPUは全てが新しく、そこに見える大きな膨らみが最もわかりやすい。HPPではプレナムを再設計し、エンジンの吸気システムを再調整し、PUからより多くのパワーを絞り出すために多大な投資を行った 多分ホンダUKの人は多くが移籍もしくは出向すると思うし田辺さんには来てもらいたいだろうけどね。
ご本人は他のメンバーの手前もあるのか微妙みたいだけど… >>830
コロナの後遺症で三半規管が不調とかの可能性もゼロではない。 田辺はホンダアメリカから素敵なラブレターが来てるからな。早くインディーに戻ってきてくれと熱望されてる >>794
ロズベルグは素で忘れてたわ。
しかしハミルトンはちょっと違うと思うし
シューマッハはさすがにこじつけとしか思えない。 次は開幕戦のfp1で今年の大勢は判明するおじさんの出番か？ >>826
アルボンはむしろ2年で出向だから普通じゃない？3年目があったら大甘だったが
クビアトでもRBで1年＋αは走れたし、ガスリーは舌禍があっただけ＆トロロッソで4年目走ってる
そもそもRBは育成にお金出してくれたり、退く時も斡旋してくれたりするから割と面倒見良い方
他なんか育成で金取っておいて結局ペイドラや無料貸与ドラ、移籍ドラ使うとか、
生え抜きを飼い殺しにするとかやるんで結構エグイ
最近で自前育成利用に前向きなチームってマクラーレンとかレッドブル系、ウィリアムズくらいじゃない？
ルノーも昔は使ってたんだがパーマーが1年＋αで切られてからは…
フェラーリは久しぶりにルクレール使ったけど、これも結局他チームで走らせてBattle Proof付けた話だったし、
トッド親子がマラネッロの重役達の知らない契約書を持ち出して強要した話でひと悶着あった せやで！！
という事で今年もメルセデスパワーが
開幕戦から炸裂して
レッドブル以下撃沈になると思う。
メルセデス＝三味線
ちゃっちゃっとリア周りを治して
開幕戦から買っちゃうよ！ 適度にレッドブルに勝たせて年間チャンピオン匂わせることで22年用の開発遅れさせる
それがメルセデスのトリック ✖開幕戦から買っちゃうよば
◯開幕戦から勝っちゃうよ >>846
狙ってやったかはともかく、そうなった場合は状況を最大限利用して交渉はするだろうね 「メルセデスエンジンだからブラウンは勝てた！」って眉唾だよな
もしホンダワークスだったなら空力開発進んでもっと楽に勝ててたと思うぞ アストンのギアボックスってルール上タダで入れ替えOKだった2020年型メルセデスの奴じゃないの？
20年型も21年型もどっちもダメみたいなパターン？ >>840
シューマッハは流石にこじつけ感あるとは思うがハミルトンはメルセデス色めっちゃ強いよ
マクラーレン時代も優勝した際には必ずメルセデスへの感謝のコメントしてたしな
前会長が度々子供の頃のエピソードを披露している
マクラーレン育成契約の承認をしたのもそのツェッチェ
当時はマクラーレンにブランド力あったから印象薄いけどメルセデスワークスチームだったからね 日本国内でルノーに乗ってる人に韓国人が多いのはなぜ？？？ 何故か2021年メルセデスギアボックスにそっくりのギアボックスをアストンが独自開発したんじゃね 去年までのタイヤ特性を基軸としたメカニカルグリップは使えなくなって
空力が主役に戻ってきた、ニューウェイはやってくれた
あとはPUの実力がかなり左右されそうだね >>855
それでいくとキーのマクラーレンも本命やん 来年ホンダからレッドブルに移籍するスタッフいるのかな
いくら凍結とはいえメンテナンスは必要だから出向する人はいそうだが >>854
自称独自開発だとルール上2トークンかかっちゃうから
シャシー側の変更トークンとダブっちゃうのよね
アストンは20年型使うしかないはず シューマッハはベンドリンガー、フィレンツェンとともに育成チームに居たらしいやん
メルセデスのF1参戦の話があってのことだと思ってたけど 現地でF1エンジニアとして採用した人は丸々引き抜かれるんじゃね >>850
メルセデスで6年間デザインエンジニアとして働いたガブリエル・エリアス
「（2014年）我々がテスト1日目で目標としたのはとにかく距離を走ることだ。車が壊れるまでね。性能が優れているのは知っていたよ。」
「メルセデスが他チームより優れている理由をよく聞かれるよ。僕の時代に特に顕著だったのはシャシーダイノだ。
ホンダが2008年に建設したんだけどその後撤退したんだ。鍵をドアの前に置いて去ったんだよ。彼らは数百万ドルもかけてF1のためだけに作ったダイノを置いてったわけだ。」
https://racer.com/2021/03/11/elias-mercedes-f1-preseason-secret-weapon/amp/ メルセデス育成よりルノー育成の方がよっぽど酷いよな
最近ルノー育成でF1に上がったやつなんて居ないだろ
パーマーも育成と言えるか微妙だし
グロージャンとかコバライネン位まで遡らないといない >>861
お、置いていってないから！
1ポンドで売ったんだから！ もらいうけたものが2020年型だろうと修正しようとすれば
トークン使用になるんでしょ そう言えばテスト中にペレスのマシンのエンジンカウルが剥がれてPUおっぴろげになってたけど、
あれを他チーム他メーカーに見られたという意味で、何か影響はあるのかな？ メルセデスはマシン開発失敗とかじゃなくてハミの問題かもねえ。
ボッタスはそんな悪くなかったし、ハミがタイム出なくて
ボッタスがピット内に出没したらハミのタイムはグンと上がった。
これボッタスの愛を受けたハミーが目覚めたパターンだろ。 直前に誰かと接触、
そのデプリが当たってカウルを破壊させられたと言ってたな ハミはシュミレーターも、テストも
大嫌いだからねー
シュミレーターなんか20周でお終い笑！
残りの面倒い作業は
シュミレーター要員と、ワンコにお任せーー！ どうせぼっさんはフリー走行やテストではハミより速いだけの雑魚だからな中団に埋もれてワンワン鳴いとれよw ぺレスはインドがピンクになった年のイタリア辺りで今回と殆ど同じ感じにカウル飛ばしてたな >>866
ホンダ「こんな事もあろうかとHondaと書いておきました」 >>762
かからない。
F1は新しい風を求めている。 次ホンダが参戦するときはメルセデスとレッドブルを相手にするわけだ
胸熱ですわ >>863
そういうのは持ち帰るメーカーもいるんで、サービスで置いていってくれたって話なんだよ >>866
多少は分析するだろうけど、フェラーリやルノー以外には意味が薄いのでは
あと、レイアウト的にはホンダは小さいから真似するのも難しいだろう
それに加えて、今から開発してたら凍結に間に合わないのでは… >>776
忘れないで
"勝つ"痛み
誰かが去るんだ
見送った敗者たち
記憶の中に… >>879
1ミリも読む価値ない長文まだ書き続けてるのかよ
おまえの現国の偏差値言ってみろよ >>874
最終的に全チームが旧ホンダとなれば100%チャンピオンだな エンジンレイアウトが露呈すると
ターボが角運動をどう作って熱をどう捨ててるのか判ってしまうことはあるな
ペレスのカウル爆発で判るほど露呈したかは謎 >>850
ブラウン(元ホンダ)エンジニア「ホンダに比べて70馬力は上」
バリチェロ「とにかく、エンジンの性能が夢のようなんだ。長い間このようなマシンを待っていた。」
ちなホンダ継続だったらKERS(30kg)搭載予定だったから
オーバーステア酷くてせいぜい2勝くらいだっただろうな
ブラウンが優れてたのは当時のレギュレーションと
元々アンダー傾向だったカーバランスがマッチしたからなので
とは言ってもそれでもレース序盤はいつもアンダーステアだったけど >>780
基本的にメディアもアロンソは常に歓迎でしょ
叩きたいのはあのメーカーを推したい奴だけ。
あのメーカーの人も叩いてなんかいない 誰かあの勘違い老害に用無しだっていってやれよ…って感じの空気だよな >>853
たしかＷＲＣのスレで韓国はルノーのデカイ工場が有るとか
ルノーとも関係が深いみたい >>666
大丈夫
あの時のホンダよりポンコツエンジンはライフW12くらいしかないよ >>894
すでにルイスのスピンに対して汚い言葉を使った模様 F1は2021年シーズンのうち3戦で予選スプリントレースを実施する計画を立てている。ドメニカリCEOが発言
そのひとつはシルバーストンでのイギリスGPになる見通しであることが分かった。
https://www.as-web.jp/f1/675694
やるんだ >>866
puは見えて無いよ見えたのは内部の空力パーツ
puはさらにその中に置かれてる >>566
ムカつく相手には失格になってでもぶつけるかと >>582
アロンソは政治にたけてるから、マウント取るためにオコンよりタイム出るセッティングにしてたのかも >>886
18000までエンジン回転絞られただけなのに出力面で底辺争いしてたからな、あの頃のホンダ
それだけブン回す必要があるとかドライバビリティめっちゃ悪そう
弱禿も文句言うわ >>898
内部空力構造のほうがエンジンレイアウトより貴重な場合もあるな
え、内部空力パーツにHondaってわざわざ書いてんの？
本当に見せたかったんじゃないのwww >>904
カバーにHONDAっ書いたのはレッドブルからどうせならここにもでかく貼りなよ言われたらしいよマルコに！最初はHONDAは遠慮したらしいけど >>866
スカートが風で煽られて中のおぱんつが露わになっても
おぱんつの下にある大事な部分は分からないだろ
それと同じで特に問題なし
パンチラこそ最高のエロス 今年は久しぶりにシューイー見れるのか
マニアにはたまらん >>853
韓国はフランスが好きなんだよ、韓国は韓国人をフランスに出してた
男は労働者、女は愛玩用でだからフランスには韓国系人種がくそ多いし大臣もでた
国家の戦略だったらしい、日本は同時期ブラジルへ人出したから日系ブラジル人がおおいのと同じとか
ヨーロッパの韓国と言われるフランス、アジアのフランスと言われる韓国、共に超個人主義わがまま体・・
まぁ日本は北朝鮮を夢の国とか言って日本から北へ出てった人もそこそこいたようだけどね昔はｗ レス数が900を超えています。1000を超えると表示できなくなるよ。
