【HONDA】F1ホンダエンジン【413基目】
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↑3行重ねること
ホンダのパワーユニットに関するスレです。
2019年〜：レッドブル・ホンダ（Aston Martin Red Bull Racing）
2018年〜：トロ・ロッソ・ホンダ（Red Bull Toro Rosso Honda）
（2015〜2017年：マクラーレン・ホンダ）
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Honda F1 オフィシャルサイト
https://ja.hondaracingf1.com/
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【HONDA】F1ホンダエンジン【407基目】
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【HONDA】F1ホンダエンジン【408基目】
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【HONDA】F1ホンダエンジン【409基目】
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【HONDA】F1ホンダエンジン【411基目】
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【HONDA】F1ホンダエンジン【412基目】
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VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured >>201
マクラーレンのバットマンディフューザーでポピュラーになったが同時多発的に各コンストラクターが導入してた。
CG881のディフューザーは何となくニューウェイRBシリーズの形状に似ている >>202
レイトンCG901のカペリは衝撃だったわ ディフューザの元祖はロータス94T（1983ドゥカルージュ作）と言われてるね 角田がFIに決まっていみると
アジア人差別は半端ないな
まあ活躍すればその声も収まるが F1は白人のスポーツだからね 資金面とかあって変わりつつあるけど
フェラーリだけは変わらない ゲームとかでchatしてると韓国人嫌いは多いな、自分は韓ドラ好きだしそうでも
ないんだけど。フランス人は言うほど差別キツくない、むしろ差別しないように
心掛けてる感じするな。 ホンダが角田を押し込んだか
また、どうせ過去の日本人ドライバーのように扱われるのだろう
ガスリーの余り物を与えられて、予選本戦差をつけまくられ、低空飛行のまま1年が終わり
ホンダ撤退と共にシート失う、という未来しか見えない ペレスがホンダのバッチ付けてドライブするのは何か感慨深いな〜 >>210
浅はかな知識で書き込むなアホ。
角田は、ホンダ育成ドライバーであると同時にレッドブル育成ドライバーでもあるんだよ。
そしてマルコが指摘する通り、角田は実力でもＦ２でNO1。レースを見ればわかる。
つか、お前はレースみてないだろ？ つーか混ぜピンやべーな
ドライバー殴るとかタッペンでもやらんぞ Twitterでコロナ茶化したりもしてるぜ( ・∇・) >>216
なにそれ。知らんかった。
俺が知ってるのは
•女の胸を掴んで動画UP
•マシンで順位板飛ばして角田にぶつけようとした
•レースで必要以上にブロッキングして相手マシンをコース外に追い出した(1レースで二度も) >>218
松下を病院送りにしたのに本人は謝らずオヤジが謝りに来たも追加 つかこのマゼピンこそ金でF1のシートをゲットしたクソ野郎でしょ？まあ実力もあるっちゃあるだろうがハッキリいって角田の方が上。 >>218
松下を病院送りして父親に謝罪代行させた も追加で すげーな。
悪行のデパートだわ。
同じ御坊ちゃまのストロールが可愛くみえるわ。
っといったらストロールに失礼だな。
ストロールは、ふつうに実力もあるし。 いい加減日本人アスリートの顔面偏差値を何とかしてほしい それより歯並び
今話題のテニスプレイヤーですら綺麗じゃない
世界で戦うならまずは歯並び 誰かから気になって最近TVで映る人の
口元見てるが現代日本人のグッキー率が高すぎる でも歯並びとか噛み合わせって全身の力を入れるのに重要なんでしょ？
下手に手を出して矯正したら神経質なアスリートはバランス感覚が狂いそう ホンダはスポンサーとしてレッドブルとの関係を継続ってほんと？ 撤退の原因が開発スタッフの呼び寄せで、資金の問題ではないという事か？ 確かに歯並びは金掛けりゃ治せるんだから治した方がいいよな。
あと日本人の顔面偏差値は、いずれ上がっていくでしょ。
いまは、顔が良いか稼ぎがよくないと結婚できないし、すると将来世代は顔がいいか資産家しか残らなくなる。 つかペレスがレッドブル入り決まったんだから誰かコメントしてやれよｗ これからの格差時代
不細工な男でもf1チャンピオンになって
年棒40億になれば
美女と結婚できるし
愛人10 人は普通になるでしょう 年俸上限1チームであわせて50億までになるって決まってるんだっけ
これってリザーブドライバーも含まれるのかな？ 99％を一人のドライバーが持っていっても問題ないのか 高齢者しかいないスレだと思っていたが顔とか歯並びとか
底辺老人があふれているな 高齢者をバカにするとか
さすがブサメンは性格までブサメンだな 230
歯並びじゃなくて笑ったとき上唇が上に開き過ぎてる
注意すれば治せるんだがデフォがそうなってるのが多い >>240
高齢者馬鹿にしてるのではなく他人の容姿をガタガタほざいてる底辺老人馬鹿にしてるんだろ
お前を含めてマジキモイ >>242
ブサメン馬鹿にしてるのではなく他人の容姿をガタガタほざいてる性格ブサメン馬鹿にしてるんだろ
お前を含めてマジキモイ 日本人ドライバー誕生日に嫉妬したチョンが顔がどうだのって暴れてるだけだ 優秀なモンゴロイドはこういう顔つきしてる希ガス
ドルジとか >>238
タッペンとか今まで黙ってたけどイケメンとは程遠い赤鼻の不男じゃん
角田は細目でツリ目のむくんだ顔で朝鮮人の子供みたい
なんだかんだ言ってもアロンソは良い顔で草ｗ フェラーリはあのキノピオだかなんだかって名前の孤立したメガネをクビにしたいと話にならん
マクラーレンが元ポルシェWECトップを向かい入れて激変したように
トップが変わらないとフェラは堕落したまま 顔面偏差値で言ったら、佐藤琢磨がNO1か？
若かりし鈴木亜久里もまぁまぁだったけど、耳が滑稽だった。 来年のドライバー
4人中3人が今年Ｆ１優勝者
一人が今年Ｆ２優勝者か 最終戦、ルノーもメルセデスもパワー落としててワロタｗ PU基数超過ペナルティを受けなかったのはホンダだけ ホンダは参戦6年目にして初めてやっと達成したんやな。
まあメルセデスは完走しまくってるしマックスと比べたらマイレージで数百キロくらい差が出てそう 前から思うけど、ここってホンダPUどうこうじゃなくて、ただスレにいる奴同士がムカつくから個人的に言い合いしてるだけのレベルじゃん。
別に痴話口喧嘩するのはいいけど、これだけはわかって欲しいのは現地で戦ってるメンバーはまともに家に帰れないで放浪生活で毎レース厳しいプレッシャーの中で体張って取り組んでるからそこはアンチ関係なく敬意は持って欲しい。
ただ、ここに対アンチに向けて悪口書いてるようなアホンダ厨房に対しては好きなだけ言い合ってろと思う。 全員一致でお前が言うな
＿＿＿
|お前が|
|言うな|ΛΛ
＿＿二￣~∩ﾟДﾟ)
|お前が| ヽ )
|言うな|ΛΛニﾆ／|
`＿＿二￣~∩ﾟДﾟ) | |
|お前が| ヽ )＿|／
|言うな|ΛΛニﾆ／|
〃￣￣∩ﾟДﾟ) | |
ヽ )＿|／
∠ニニﾆ／|
｜ | |
｜委 員|／
￣￣￣ >>258
> PU基数超過ペナルティを受けなかったのはホンダだけ
ぎりぎりのところまで攻めきれんかったんやね 撤退するんよな？
何の関係もないのに本田宗一郎をオヤジって呼ぶようなキモい爺さん達いなくなって純粋にF1楽しめるんよな？だったらまたF1観るわ
いやもう気持ち悪くて気持ち悪くて 特定のメーカーに異常なくらい憎悪の炎を燃やす偏執狂はその時点で純粋にF1を楽しめてはいない >>261
その全員のメンバー構成はみんな社員じゃないのかい？笑 来年のホンダPUは今年のPUとは違う新しいバージョンなんだよね
信頼性問題出そうだな。 信頼性に対する改良変更は翌年以降も認められるからな
最終年は無理しても入れる方が良い 来年以降の信頼性に対する改良変更って誰がやるの？レッドブル？ まだわからんけど少なくともレッドブルではないだろうな ホンシン絶滅危惧種で草w
来期が最期なのに、応援もまばら
薄情なもんやなぁ そりゃホンダという企業を応援してるんだぞ
現場のことを考えず出たり入ったりする素晴らしい撤退DNAを持った企業だからね 撤退宣言を撤回するよう無言の圧力をかける為に敢えて参加しない、という人もいるかもね 自動車メーカーはモータースポーツなんかやりたくないけど仕方なくやってるだけだもんな
CMとかステマの方がコスパいいでしょ
いくらホンダが勝とうが買って楽しいクルマはロードスターだし >>260
まあ、こいつも同類だし「俺は別格」と言い放ってる分、馬鹿さ加減が倍増してるけどね。アンチの方がマシレベル。 ホンダ車の外装 内装のデザインが
ずっと酷すぎるのはどうして？
ホンダ車でカッコいいデザインはNSXだけ シビックのデザインは結構好き
シティは・・・うーんw >>285
俺は日本車全般がヤバいレベルだと思うけど。
特に日産は、ホンダのパクリデザインを、アイデンティティにしてしまってるんで、あきれてしまう。
マツダは、いい線行ってると思っていたが、最近は他社がパクリ始めたので、新鮮味が欠けてきた。もう少し目新しさを盛り込んでほしい。
俺が思うに、世界の乗用車メーカーでデザインが一番いいのはヒュンダイ(冗談抜き)。 ヒュンダイはデザインセンスが80〜00年代の日本車に近いからおっさんや爺さんには良く見えるのかもしれん(俺も嫌いじゃない) 何を観てそんなことホザいとるのか知らんが
今のは洗練されとるな
外人にデザインさせとるらしいが、それだけじゃなくデザイナーの権限を強くして、
製造都合を極力減らしとるんやろな
https://www.hyundai.com/worldwide/en/vehicles
家電みたいにデザインとコスパでヤられるで トヨタがヒュンダイに負けたからヒュンダイ上げに走ったのか
そっか… >>288
ホンダ 日産のデザイナーって終わってる
マツダもお口がポカーンでなんとも。
トヨタも新型クラウンのデザインとか酷すぎる >>295
「ドライバーが凄いだけ」も「2位惨敗w」も使えなくなっちゃったからね
真っ当にモータースポーツをスポーツとして観戦・応援していればこんな無様を晒す事もなかったのに、ホント可哀想な人達だわ
ﾌﾟｯw
あ、失礼 >>290
まったくその通り。
家電のようにいつか来た道をたどってる。
本当はもうデザインで追い越され、技術で並んでいるのに、日本人が認めていない段階。まだブランド力で勝っているから、負けを回避できる可能性もあるが、いま危機感覚えなきゃいずれ本当に負ける。
家電もそうだった。 家電がそうだったから車もそうなるに決まってる
と思い込んでるとしたらまだ余裕 https://www.hyundai.com/worldwide/en/cars/veloster-n/highlights
これ観てちょっと衝撃受けたわ
デザインも優れとるが、動画の若々しさと、g-forceなんてガジェットに、DCTなんだな
CVTで総スカン食らっとる日本のメーカーが心配でならんわ このスレってF1の話題を話す所で
普通の車の話題は専用のスレがあるんでそっちで話せば？ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
