角田裕毅 Part5
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↑悪い、徹のほうが男前だ。
ま、早けりゃいいじゃん。 アームストロング反省してないな
ブラジル人見習ってチ○コ画像送るか 角田を叩いてるのがどういう輩なのか判明しました
朝鮮ヒトモドキをＦ１に乗せるな
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1606914633/
↑朝鮮人とアフィカスでした 朝鮮人はエイトキン応援すりゃいいだろ
F1乗るんだし、別に悪いドライバーではないし 朝鮮人はエイトケン応援すりゃいいだろ
F1乗るんだし、別に悪いドライバーではないし IP嫌な人もいるだろうから上げときますか
カーナンバーは22に決まった模様 第一関門がガスリーてのはきついけど頑張っていただきたい ガスリーに勝てなくても文句言うなよお前ら
悪いのはガスリーじゃないからな ヨネヤが仲間になりたそうにこちらを見ている。
おべっかを許してあげますか？ >>19
ファンでもさすがに1年目からガスリーに勝てるとは思ってないだろ >>22
実質1年半のオコンは予選でペレスに負けたけど2年目はペレスに圧勝したよ タッペンも初年度はリカルドに負けてたしクビサもニックに敵わなかった
初年度は修行で構わんだろ >>22
どんな仕事ついてたらこんな考え方になるんだ？ ペレスは安定して予選も決勝も速い
リカルド以上に手強いかと
フェルスタッペンがレッドブル出て行かないと角田の昇格は暫く無いかも 角田はもしかしたら
2022年にはレッドブル
上がる可能性あるとか書かれてた
よな？
そうなってほしいねいつかは
角田が今後長くF1にいてるならその間
にホンダだってまた復帰するかも
しれないしな
参戦終了ていいかた
に意味はないと思うわ
撤退やら休止や停止と同じ意味だろう
日本人は何か言葉をなんか工夫
言うからある意味誤解されたり
曖昧だからタチわるかったりする
からな マックスが優勝しようが興味ない株主が日本人参戦くらいで意見変えるわけない
角田がタウリでぶっちぎってWCでも1%可能性があるかなくらい >>27
このままだとF1エンジン部門をレッドブルに売却しちゃうから
再参戦はもう無いだろう
時代的にガソリンエンジンを１からやり直す意味もないし ホンダは最低でも2050年までは復帰しちゃダメだと思う。
つまり、ホンダには頼れない。独自の道を切り拓いて行かないと >>28変えるわけないじゃねえよ
ホンダは角田関係なしにF1復帰する
かも数年したらするかも
しれないてことでその間に角田には
F1で走り続けてほしいと思うてことだ
で日本人はヨーロッパで盛り上がってる
ものには長い間何もせずに
しないはずはないものである
アメリカやヨーロッパでの文化や
出来事がグローバルスタンダードなんだ日本やアジアの国のものでは
世界のスタンダードではないんだ >>29ないだろうじゃねえわ
まぁロスブラウン彼が言うように2026
年とかは気になるとこだろう
>>30何でそこで個人的にダメと判断するかねぇ？個人的に言えることじゃないだろ
日本人や日本の企業は絶対にヨーロッパやアメリカのものにいつまでも参戦しないとかいられないはずないからな >>29ガソリンエンジンとかの
理由の前にホンダとか日本の企業や
日本人の選手とか日本の社会が
そんなヨーロッパやアメリカの高い文化
に参加しないとかそんなこと出来ないしし耐えがたいだろうな
日本からそんな世界的なカテゴリーなんて作れないし広められないし
やはり欧米のカテゴリーに参加しないとな
俳優はハリウッドで映画でないと
世界の一流ではないし日本やアジアの国のみで行われてることは世界の関心はもたれないしアーティストも
アメリカで成功しなければ一流とはいえない世の中だよ
レースも同じやはり同じ最高峰のF1には
今はでなくてもそのうちでなくてはな >>26いやフェルスタッペンではなく
ペレスが先にレッドブル出るだろう
理由はないがそんな感じなんだが なんか暗号のやり取りしてんのか？
こんなとこでも、人に読ませようという気配りあってもいいんじゃないか？ 来年でハミルトンが引退してくれないと
タッペンは行き場が無くなるね
角田はRBに上がれるだろうけど
ホンダPU引き継いだRBがどれだけ戦えるか未知数すぎるわ >>37
来年代表を辞めると噂されてたトトが
３年延長するらしいから、後３年はメルセデスへは行けないよ！ｗ >>38
そうなるとキャリア的に詰むか、マックスは？
全く、撤退なんかするから... タッペンサインツコンビのような火花を散らして欲しい 再来年はガスリーがルノーに行って
ヴィップスかローソンが上がってくる？ >>30
2022年からF1参戦したって構わんでしょ アブダビでのテストは限界まで詰めてない、まだまだ余裕があった
詰めていければ、これから速くくなっていける トスト
まずすべてを学ぶ時間を与えなければいけません
シーズン後半、走り慣れたサーキットでの活躍を期待している マルコがら最初から表彰台狙って行けと言われててワロタ マジでF1は10年後存続してるかわからんよ
間違いなくガソリンエンジンは消える
FEと統合すとかかな >>46
爺様無茶言い過ぎな様だが
裏を返せばガスリーに遠慮するなってコトだよな・・・ 「ユーキはナイスガイだよ」とか言わせない走りを見せて欲しいね マルコはハミルトンやタッペン級の期待してると思うよ
本人もそのつもりだろうし
ファンが角田の成長曲線に付いて来れてないのが面白い まだ1戦もしてないのにタッペン級の期待なんてするかよ
良くてクビアトよりマシなことを願ってる程度だろ >>50
できるかどうかはともかく期待はかなりデカい感じ >>56
ともかく蓋を開けてみんコトにはなぁ・・・
ハミルトンが初の黒人ドライバーという鳴り物入りで出て来た時は
こりゃトンでも無いヤツが出て来たとみんなが思ったものだが
そのくらいヤッてくれたらいいんだがなぁ
ヨーロッパの白人どもに「このクソ生意気なオリエンタル野郎が！」
と思わせる程に・・・ｗ 他のチームのドライバーから多少ディスられるぐらいじゃないとダメだろうな
今までの日本人みたいにお客さんで終わってしまう
チビとかアジアン糸目とか煽られて本物 >>58
アジアの人間のけなしで
糸目である目を細くする
行為とか目あいてるのか？
とかいう言い方する
欧米人もいるのは知ってるが
写真撮る時に
目あいてるかと言われ
目見開いて写真撮る事にした
日本人サッカー選手いたな
スペインにいる乾ね
彼はどうやらこの発言を差別行為と
思わず日本人同士で写真撮る時
にたまにある目つむってる時に
写っているとなる人も
割といるためそう
ならないために目開いとけよ
なんて捉えたぽいらしいんだよな
彼は、
まぁゆるい態度の日本人もいるんだなと
思ったよ 早い段階でガスリーより速いと思わせる事が出来れば2020年のRB昇格はあり得るけど
来年のRBに検討されなかったガスリー同等か以下だとなったらやばいな RBは成績勝ってる方が昇格するって訳でも無いのが微妙な所なんだよね >>62
成績が拮抗すれば若い方を選択するのがＦ１の慣例だろ？ とにかく
ふじやまが噴火しなかったら
応援に行くからな！ 目標はハミルトンの7連覇を超えることだって？
ずいぶん大きく出たな
チャンピオンになるのは当然で何回獲るかが問題かよ ちなみにRBのモチベーションだったタッペンの最年少WCは角田に持ち越しされてるからな
相当な期待と投資をされてるんだがファンがショボ過ぎて着いて行けてない流れがレベチ感出てていいね 1年目からガスリーに勝てるとは思われてないだろ
予選で3割勝ったら上出来 相棒が頭角を現すと焦って調子を崩すのがガスリーの性分だから
如何なるか解らんよ・・・ｗ 来年の車がテールハッピーだったりしたら
ガスリーはいきなり調子崩しそうだな。 ハートレイにしたみたいに角田の邪魔をしなきゃ良いけどな RB16のサスペンションが移植されて不安定になったり 所詮は元ミナルディ
晩年の右京と激遅の中野が乗れた程度の貧弱チーム
今年もチームランク7位
後ろ3チームは基本競争に参加出来て無かったレベル
中嶋悟から30年経過しても何らポジションに変化は無し
来年の今頃どうなってるかな。。。 メルセデス→ブラウン→ホンダ→ティレル
レッドブル→ジャガー→スチュワート >>73
そして現在のトップチームは元BARとか元スパイカーな訳やな >>77
スチュワートは湧いて出てきた新チームだったよ
ベネトンの成れの果てはルノー て、そんな事も知らんヤツが元三ナルディがどうとか言ってタウリン腐してたのかよ… ジョーダン→MF1→スパイカー→インド→レーポ
ティレル→BAR→ホンダ→ブラウン→メルセデス スチュワート→ジャガー→レッドブル
トールマン→ベネトン→ルノー→ロータス→ルノー ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
