【HONDA】F1ホンダエンジン【411基目】
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↑3行重ねること
ホンダのパワーユニットに関するスレです。
2019年〜:レッドブル・ホンダ(Aston Martin Red Bull Racing)
2018年〜:トロ・ロッソ・ホンダ(Red Bull Toro Rosso Honda)
(2015〜2017年:マクラーレン・ホンダ)
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Honda F1 オフィシャルサイト
https://ja.hondaracingf1.com/
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【HONDA】F1ホンダエンジン【405基目】
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VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured >>58
まだ分からん
今年はデッドヒートだから
つか前戦までトヨタが勝ってただろ 勝ったとしても辛勝じゃなぁ・・・。
ヒュンダイとトヨタは、ドッコイドッコイってことじゃん。
GRヤリスだっけ? それで売れるのかな・・・。 >>60
売れる売れないで言えばヒュンダイi20こそ4WD市販してないけどどーすんの?ってのはある
ヤリスはGRが市販されてるけどね >>61
トヨタに勝ってから出すつもりじゃ?
だとしたらヒュンダイの方が正しい。 >>62
インド工場生産のエントリーモデルにか?
日本だとマーチやミラージュみたいなもんだぞ 撤退で精神崩壊したホンシンがトヨタネタで誤魔化そうとしてて笑えるw
ヤリスの心配してる暇があったらホンダeとかいう欠陥車の心配しろよww ヒュンダイより先に欧州からホンダの真骨頂負け逃げ撤退ありそう >>57
YouTubeかどっかで見たけど
GT500だらけのレースに見た目ノーマルの86トレノで参戦して
1位になる動画あったな
同じような事してお前そんな幼稚な事してホンダ万歳!とかやってんの?w
俺がチートしたノーマルのワゴンRでメルセデスのF1マシンに勝てるぜw むしろ今からレッドブルに開発してもらった方がパワー出そう >>47
常勝しそうって、どこらへんが?
むしろメルセデスとの差は開いて後ろとの差は無くなってきてるのに
来年はもしかしたらと思ってらゴールポスト動かしてきたし
ここら辺が潮時だろ やっとホンダ撤退決まって清々しい気持ちだったのによく考えたらあと1年ちょっとホンシンの相手しないといけないのかと思うと気持ちが沈むよwww
あー早く来シーズン終わんねーかなーホンシンさっさと消えてほしいわwww 2015年復帰時は今度こそ撤退はしないって言い切ってこれかよ。
撤退も休止も停止も同じ意味や。
こんな信用出来ん企業は潰れてしまえ。
二度とF1はおろかモータースポーツから足洗え。
ほんと恥を知れ >>66
いや、チートしなくてもトロロで普通に勝てるよ。俺、才能あんのかな。まだゲーム買って日が浅いんだけど。 >>70
何いってんの?
再来年から無限で継続すんだけど?
当然俺らも継続するぞwww
ルノーPUのエンジンブローは、下手な漫才より笑えるから、今後も「娯楽」として見続けるわwww 無限には売らんよ。連中今はそんな技術も規模もないし。
海外のどこかに売られて、ホンダファンはブラウンGPの時みたいな悲しい思いをする事になるw
結果が良ければ数年後にはPUやりたかったアストンが買い上げて、アストンマーチンのバッチが付いて
やっぱりアストンマーチンのPUは速いなぁみたいな話になってるかもよw 恥知らずのホンシンはブラウンgpの功績をホンダのものだと思いこんでるからな >>76
なるほど。
恥知らずに日本が独島を竹島と呼ぶようなもんだからな。 >>75
レッドブルがホンダの技術を買い上げる
↓
買った技術をイルモアに転売
↓
元ホンダの技術を使ってイルモアがPU開発・供給
これが今 予想されているシナリオ
ただし実現には越えねばならぬハードルが幾つもあったりする 第3期も、人情でブラウンにチームを託したのに、まさか転売して金儲けされるとは思わなかっただろうな。
日本の会社員が汗水たらして稼ぎ出したお金を、ただ同然で渡してそれが一個人の財産に変わるだなんて。 ホンダも親父亡き後は純粋なサラリーマンチームだから
誰も悔しいとは思わんのだろ・・・w 普通にレッドブルがホンダにPUの請負開発を発注すれば生産物の権利はレッドブル、開発はホンダってなるよな
この場合、知的財産(特許)だって契約次第でホンダのままにもできるし、レッドブルのものにもできる
問題は価格だけだと思うの レッドブルとホンダがどうしても勝てないクソみたいなメルセデス常勝を作り出した原因が
3期のチームを丸ごとぶん投げてメルセデスの参戦を招いたホンダ自身だからな。
他のチームからしてもクソ迷惑な話だよ。 >>82
メルセデスはW03まで勝てなかったから直接の原因ではないよ 2022年は間違いなく
レッドブルルノーになります。 >>79
そんなこと容易に想像できただろうにホンダはアホってことか >>38
第三期も名前忘れたけど
参戦発表時のホンダ監督(?)
マスコミの質問に対してのやりとりで
戦略は?→ホースパワー(会場ざわめき)
参戦意義は?→ホースパワー(おっまた)
みたいな何かいうと、どや顔で うちホンダはとにかくホースパワー....とかましていたが(最後は場も失笑気味だった)、撤退時は2007,2008年、二年連続ワークスエンジン最下位のコンストラクタ順位。7位と9位でさようなら状態。しかもスポンサーがホンダF1にはつかず、最もお金をかけた自動車メーカーになった上でワークス最下位と。
日本メーカーって金だけという印象与えつづけてるよねえ〜 まぁルノーしかないだろうな
22年から開発凍結可能ならホンダから最終バージョンPUをレンタル契約することも可能だろうけどね 無様な負け犬ホンダがまた養分にされる姿は愉快なので無限でもレッドブルにくれてやるでも何でもいいからぜひ実現してほしいねw 枕のようにホンダっていう疫病神から解放された方がレッドブルにはいいだろう >>89
ほんと。そうだよね!! 俺たち朝鮮人にとっては、日系企業のホンダの凋落は愉快でたまらないよね!! 知財の譲渡なんてどう考えても必要ない。
ブラウンGPの前列があるから、舐められ、タカられてるだけ。
ホンダが脳死&迷走してるから、美味しく喰ってやろうとF1界の魑魅魍魎、怪紳士たちが集まってくる。
これも日本企業の劣化、衰退の象徴みたいな事例になるかもね。シャープとか東芝みたいに。 >>92
ホンダとしてはPU開発で投資した分を少しでも回収したいのでは ホンダは毛唐にムシャクシャ食われるだけの知的障害者 >>91
日本企業のホンダが搾取され続けるだけでタイトルも分配金もホンダには一切あたえられないこの日本の没落を表すホンダF1をみて、一見支持してるよう装おってるのが韓国などの反日人間。
このF1への関わり方はみっともないから、もうインディ、スーパーGT、二輪、又はルマンなどへチャレンジしたほうがいいというのが真の日本人。 関係ない割にホンシンはあちこちにマルチポストするくらい韓国に執心だよな 実際はここに朝鮮人なんかいないんだろうけどね
いつも明後日の方向に吠えてるホンシンが滑稽でしょうがないw 本当に朝鮮人がいるなんて思ってる人はほとんどいないよ
ただ多くのアンチが朝鮮人の如き思考パターンで以て他者を批判するから罵り言葉の一つとして朝鮮人というワードを使ってるだけ
朝鮮人と同列に見なされる事を恥ずかしいと思わないなら過敏に反応しなくてもいいんじゃね >>96
そうそう。俺らホントの日本人だからな。
日本人は、ホンダをヘイトするほうが理にかなってる。
日本企業の恥だからな。ホンダは。
そしてWRCのトヨタも蔑む・・・!?あれ? 蔑むよね??日本人なら。 >>102
そうそう。本当の朝鮮人なんていないよね。
俺ら、ちゃんと日本国籍もってるもんな? そうそう。俺らホントの日本人。 >>104
猫ひろしをカンボジア人だと思ってる人なんていないだろ
彼はカンボジア国籍を持った生粋の日本人
つまりそういう事だ >>105
うん。そうだねっ!!
蓮舫も、純粋な日本人だしねっ!!
つまり、キミも日本人だねっ!! 相手を朝鮮人にでも見立てなきゃ反論も出来ない哀れなホンシンw
教祖ホンダに見捨てられた癖にまだホンダにすがってるんだからなぁw惨めなもんだね >>107
お前は画面越しに相手の口の臭いがわかるのか?
そりゃお前のスマホの臭いだよ ホンシンの頭の悪さを見るたびにアホンダ撤退ざまぁですわwww >>112
まじで、ザマぁだねっ!!!
俺ら、半島人の勝ちだな・・・・!!! >>103
ヒュンダイに負けたら笑われるし、俺は笑います。トヨタはそれならWRC撤退すべき。
やはりモータースポーツは社運かけてのぞむべき。だからホンダはホンダフルワークスF1で2007年、2008年、参戦メーカー中最下位になり2008年限りで尻尾まるめて撤退したのは当然だと思った。日本人として厳しくみなきゃ 撤退前からアンチの勝利なんよなwww
だってアホンダとホンシンはレッドブルとタイトル獲るからアンチは震えて待っとけとか散々イキってましたよね?www
それがwww撤退www約束反故にして4度目のアホンダ撤退でホンシン今どんな気持ち?ねぇどんな気持ち?www >撤退前からアンチの勝利
と言いながら、その理由はホンダが「撤退したから」
こいつのコメントは相変わらず支離滅裂だな ルノーみたいに、持続可能な計画で長期的にコミットする方が正しい気がするわ
せっかく作り上げた人と設備をまた撤去して
数年経ったら再起動も出来ず、何にも残ってない ホンダの幹部ってバカしか居ないのか・・・?('A`) 結局ジャップにはモータースポーツ文化がないのさって言われて終わりよ いやいや日本は関係ないでしょwww
アホンダ=日本代表とかやめてくださいよwww
日本にモータースポーツ文化がないんじゃなくてホンダにモータースポーツスピリット()がないんですよwww ホンダのレースのDNAなんてのは行き当たりばったりの見切り発車だからな思い出したかのようにF1始めて口実が見つかったらすぐ辞めるの繰り返しファッション感覚で言ってるだけ >>125
そうだそうだ!!
やっぱりね、トヨタみたいにスピリットでWRC2位にならんとダメね。
「朝鮮人に技術で挑戦!!」とか、なかなかシャレてて良いじゃない??
ホンダには無理な芸当だわねww
それと、ルマンの勝利は流石トヨタ。圧巻だよね。
やっぱり唯一のワークスとして勝てる時にがっぽり勝たないと。 >>119
突然メラメラ燃え出してどうしちゃったの? 119番が炎上だなんてww
ホンダ撤退と、キミの惨めな人生とは何の関係も無いでしょーぼーしょ。 第4期活動がやたらネトウヨを惹き付けたのと関係あると思う>ホンダ撤退 Yahooニュース
「レッドブル、2022年パワーユニット凍結が実現しなければアルファタウリとともにF1撤退と警告。フェラーリは反対姿勢」
レッドブルはルノーPUを使うだなんて、まっぴらごめんだってwww
バカアンチは散々否定してるが、レッドブルはルノーを今でも相当嫌ってるよwww つかホンダがいなくなってもホンダPU使いたいって、レッドブルはどんだけホンダ好きなんだよ。
健気な未亡人だなあ。 だったらホンダと仲良くご退場頂きましょうかどうぞどうぞwww
レッドブルとアルファタウリのスタッフと設備はマゼピンとラティフィが買収してくれますよwww マルコの言った事はこれと同じだろ、Auto Motor und Sportが「我々はあらゆる可能性を
模索している」という部分を省いてるだけで。
https://www.as-web.jp/f1/635282 >>131
ルノーとのPU交渉前に、選択肢を増やしておいて有利に進めたいのでは ジュース屋なんて負け犬ホンダと一緒にさっさと出ていけよw 少しは「腹芸」とか考えろよ
この時期の情報なんて話半分どころか東スポの方がマシなレベルだから レッドブルは来年もルノーが上り調子だったら掌返してルノーと契約しそうだなw
あれ?ホンダさん色々準備してくれてたの?悪いけどそれ全部要らないよw >>140
ダウトォ!
「来年も」って文章間違ってるだろ。
「来年は」だろ。 まあしかし、俺らホンダファンとしてもルノーPUを採用してくれたらありがたいけどな。
下手に知財売って技術流出されても困るし。 もう一つの最適解は、やはりPUの知財、人材、設備をレッドブルに売り渡し、対価をレッドブル株で支払ってもらう事で、将来f1にワークスホンダとして復帰する足掛かりを残しておくことだ。
株を保有してさえいれば、勝手に転売できない(拒否権を行使できる)ようにできる。 イヤこんだけ恥かいたらホンダは二度とF1に復帰できないよ
フェラーリやルノーみたいに負けても駄目でも継続してきたメーカーとは志が違うとしか言えんだろ >>142,143
メルセデスが4年もインチキをしていたのを誰も指摘できなかったことで
分かる様に、市販車ではないのでどんな技術を使っているのか調べよう
がないから、PATなど取らないと思うよ。
最新兵器にPATを取らないを取らないのと同じでは。 >>127
そうだよ。
FFメーカーのホンダもF1では最下位になったけど、WRCならタイトルとれるよ。FITかN BOXならモンテカルロなんかで軽くヒュンダイに勝てるって。 >>147
ダウトォ!!
何しれっと最下位いってんだよ!!
エンジンサプライヤーとして2位なんだけど! クソアンチ!
F1の憂さ晴らしでフォートナイトやったら、ボコられて余計ストレスたまったわ! >>130
少なくともどこの自動車メーカーもレッドブルにいいイメージ持ってないから、出ていけって言われておしまいになるかもな >>148
オールホンダF1で二年連続最下位。2007年、2008年。
ホンダ自体今回(4期w)参戦時いってました。四期スタート時のインタビュー「80年代有力チームへのエンジン無償供給時代は、運動会レベルでした。92年の撤退後F1復活しましたが、もうレベルは他の自動車メーカーが覇権をかけて戦うオリンピックという感じに変化にしてました。車体もやれるというオールホンダで戦いましたが、参戦メーカーの中で最下位という結果が現実でした。第4期はその反省点から、悩みに悩み、ホンダF1が一番知れ渡った原因のマクラ〜レンさんに、エンジン供給だけで契約しました。皆さんが待っていたマクラ〜レンホンダの復活です。マクラ〜レン様もメルセデスとの関係を終えていたタイミングです。車体?我々が彼らより車体にアドバンテージあれば、提案しますが、今はとにかくエンジン供給に専念します。」とね オールホンダF1が最下位になった事なんてないんだが
やっぱりこいつ異世界人だったか >>152
実質的にBARホンダはホンダワークス。シャシー開発に携わっていたからね。
そこで最下位だったBARを2位まで引き上げた。
さすがホンダ!すげえとしか言いようがない。
それが後々、最強メルセデスへと繋がるとは、 ってまたフォートナイトでボコられた!
クソアンチ! >>153
2007年、2008年のコンストラクーランキングをwikiでみてね。その結果を投稿してみてね。君自身が(笑) ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています