□■2020□■F1GP総合 LAP2339□■トスカーナ□■
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↑3行重ねること
※各GPごとの単独スレ立ては、消費しきれない場合が多く迷惑になるのでご遠慮下さい。
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※前スレ
□■2020□■F1GP総合 LAP2338□■トスカーナ□■
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VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured >>944
予選落ちまであった中嶋といっしょにしては、あまりにアルボンがかわいそう >>892
一応フェラーリは腐っても鯛だからな・・・w >>944
どっちかというBARホンダのバトンと琢磨 グロージャーンは後輩ガスリーの勝利をすごく喜んでたな
本当にいいやつだ
ガスリーもおめでとう! >>936
買収してシナジーのありそうな車のクラスがないからしないでしょ
技術もないブランドもないガタガタの日産買収するくらいならマクラーレンでも買収したほうがマシ あの阪急フェラーリ、白が何処かに入ったら、近鉄フェラーリになるな >>951
ジョン・バーナードやロリー・バーンみたいな名デザイナーのいない時のフェラーリはこんなもん タウリですらQ1落ちの心配ないのが今年の状況だよねw
フェラーリへっぽこ3兄弟とウィリアムズで争う悲しさ >>951
メルセデスの真似してロングホイールベース化したのが2018年
そのマシンとドライビングスタイルが合わないっていったのがベッテル
マシンがオーバーステアだから運転するのに苦労してるって冬のテストもしくは開幕戦直後にコメント出してる
ショートホイールベースのSF70Hを気に入っててロングホイールベースのSF71Hを気に入らなかったみたいだから
フェラーリのコメントそのまま受け取るなら今年のマシンはショートホイールベース化してベッテルの好みに近づけようとして自滅しただけ フェラーリ的にはハイレーキでダウンフォースつけまくってインチキPUブン回せば
ストレートもコーナーも超速い最強マシンが出来るはずだったんだろ
インチキ封じられて死んだけど >>951
インチキがバレてPUの出力を補おうと
レッドブルみたく空力で何とかしようと思ってたんだろ?w ルクレールがQ3いけるかどうかでフェラーリのハイダウンフォース仕様の改善具合が推し量れるな >>926
ホーナーは実績はあるんだけど、もう過去の人じゃない?
ハイブリッドになって以来チャンピオン取ってないんだし。
純粋の企業の評価とは異なるけど、アメリカだと2期連続で赤字なら代表の首刎ねないと株主が黙ってない。
それでもやってるホーナーを見て、欧米の功利主義、能力主義の中でF1てのは村社会でギルドなんだなと思う。 フェラーリにさらに洗練されたPUを開発する力がない以上、何をやっても無理ゲー🤮でしょ 特定の人物だけで回ってる世界だからなF1って
代表もデザイナーもメカニックもw
村社会とはよくいったもんだよ 昔のNA12気筒のレギュレーションに戻しでもしない限り、フェラーリの復活はないねー >>970
メルセデスから技術提供してもらえればw ちゅかビゴワはまだフェラーリなんだろ?
何やってんだよ? >>952
中嶋は雨に強かったがアルボンは何かあったっけ フェラーリはライコネンですら余裕でフロントロー獲得出来るマシンでタイトル獲れなかったのが痛すぎる >>928
暖色系には速いイメージがないなー。
あっ… アルボンの評価はオーバーテイクが出来るだったのに
今や良いところが無い......
RBはアルボンのなにを評価してるのだろうか?
タイ人オーナー様がいるから遅くても満足してるって言わざるおえないのか?
タッペンの来年ガスリーが僕の隣に居ることはないよって発言も言わされてる感満載なんだがw 982はひょっとしてガスリーを脅威として考えてる現われだろ?
逆に昇格したらフェルスがブルブルWWw そうにしてもガスリーのやるき削いでまでいう事か?って思うが
結果だしてる奴にたいして結果だしてないバカのが大事ですとかいってww
まーガスリーは移籍出来るだろうからしたらいいわな それともタイ人ドライバーのバックが拒否してるのか?
政治とはおそろしいものだが迷惑そのものだ ハミルトンout ガスリーin
可愛がられてるよしみでこうなったら面白い アルボンせめてもう少しポイント稼げていればね
ノリスやストロールに負けているからな >>982
レッドブル代表『と』フェルスタッペン、ガスリーにアルファタウリ残留を提言
だろ、ビックリしたわwww >>990
それにしても今までの事例からするとアルボンに甘いなとは思うけどね
現状いらんこと言わないくらいしか良いところがないドライバーだからまぁレッドブルがその面を買ってるのかもしれんけど このスレッドは1000を超えました。
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