□■2020□■F1GP総合 LAP2339□■トスカーナ□■
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↑3行重ねること
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□■2020□■F1GP総合 LAP2338□■トスカーナ□■
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VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured >>885
ただそれやっちゃうと株主からFEやってるんだからF1もうええやんって言われそうで… >>896
元フェラーリドライバーの肩書きは
生涯賃金で考えたら美味しいと思うよ >>739
あれはF1でもアルボンだけの持ち味で最高にカッコいいし努力して身につくものでも無い
アルボンがフェルスタッペンなんかに負けっぱなしってことはあり得ないと信じてる サインツが去ったチームは低迷するジンクスがマクラーレンにも発動したら
リカルドは踏んだり蹴ったり状態だよな
そしてルクレール にもジンクスの牙が… 順番で言えばフェラーリがベッテル見限る→サインツに白羽の矢
→サインツフェラーリと契約する→マクラーレンドライバー探す→リカルドの白羽の矢
→リカルドあっさりとマクラーレン行きを決める→ルノー突然ベテラン失ってアロンソと契約
こんな感じではないか >>906
モーターとインバータは自前でいいんじゃなかったっけか
肝心要のバッテリーは統一 >>907
正確にはサインツがフェラーリとの接触を告げられた時点でリカルドと交渉してたんじゃなかった？
去年枕＞ルノーでかつ来年メルセエンジンだからリカルドも首を縦に振ったと >>908
それで10億でいけるならお得なのかな
ポルシェやアウディが苦労してるみたいだし
そんな甘い世界では無さそうだけど
そういや日産のカラーリングがカッコええね >>905
ガスリーが降格させられるレベルならアルボンは解雇されるレベルだけどな 時価総額
アップル 210兆円
テンセント 75兆円
TESLA 37兆円
ディズニー 25兆円
Netflix 23兆円
任天堂 8兆円
ブランド力はGAFAM並なのに、株価だけなぜここまで評価されないのか アルボンはムジェロで調子取り戻しているじゃん
FP2は4番手よ
なおタイムは見ちゃダメw >>909
そうだっけかー
サインツとリカルドの二人は順当なステップアップかなって思ってたけど
ここにきてマクラーレン破産しそう、フェラーリ来年も遅そうっていうえらいことに… >>883
言われてみればレースディレクター変わってから
遅さに磨きがかかったように見える ハミルトンはストップ&ゴーで強い
あと初開催にはボッタスの方が強い >>914
実はルノーはアルピーヌブランドでテコ入れして
本社やる気になっているから
ルノーが正解だったんじゃないか説 >>915
リカルドもリアが不安定なクルマ乗りこなすタイプみたいだから
リカルドお気に入りのエンジニアがテールハッピーなクルマにしがちと言うことはあるのかも。
ところであのエンジニアってクルマのセッティングにも大きく関与するの？ >>918
そうなんだよね
思ったよりもルノーやる気なんだよなｗ
だからガスリーはルノーに誘われたら普通にアリかなって思う
なんぼ予算削減されたってタウリがトップチームになるよりはルノーがなる方が可能性高いと思うし 日産がプリンスブランドでレースやるようなもんなのかな？アルピーヌ アルボンにはスポンサーがってイギリス育ちでタイにまったく所縁もないけど
タイの人はそれでいいんかね
ロズゲルグのﾄﾞｲﾂ国籍みたいなもんかｗ 想像だがRBは今年はアルボンを載せて様子見て駄目ならクビにする方向なんじゃね
今ガスリーに交代したところでアルボンと大して変わらないことはわかりしてるしタッペンとの差も出るのは確実だよな。RB16にガスリーが乗ったとこでまた評価を落とすだけだよタッペンすら苦労してるんだからさRB16には
来年一年ガスリーはタウリに乗ってた方が良い。トストさんもガスリーの再昇格は今じゃないみたいな言い方してたし アストンマーチンのニューウェイ引き抜きの噂が出てるな。
思い切ってホーナーも引き抜いてRB黄金期を再現したらどうだ。
還暦過ぎたニューウェイがどこまでやれるかわからんが。 >>926
だからワシェをザウバーから引き抜いたじゃないか
ニューウェイの後継者と言われる人を！ アルピーヌのマシンは青基調
アストンマーチンは緑基調になるのかな
黄色空くけどどこか使わないか >>926
クルサードがマクラーレンから放出されたとき引き抜いて
RBに連れてった形なんだよね
ベッテルにそういった吸引力があるだろうか
人望が試される ルノーは本業赤字で日産の売却を検討している
アルピーヌも売却されて厄介払いされて終わり
1番の正解はベッテルのアストンマーチンやろ
投資家であるローレンスがやる気満々だから >>927
それにホーナー引き抜いても意味なくね？ >>930
ちょい前日本政府主導でホンダに話持ちかけたのはそれかな
多分それ以外は日産を拾うとこないような チェコはどこかのシートに座れるのかね。
契約とは一体。 アロンソの話術とオコンの笑顔とアビデブールの脳みそで新たなスポンサーを獲得するんだ！ レーポ今ローレーキなのに禿げ引き抜いたらまたハイレーキなるけどいいのかな 今一番引っ張りだこなのはパット・フライだろ
ルノーは手放さんだろうが >>917
初開催でボッタスが強いイメージないけどどこだっけ？ https://f1-gate.com/redbull/f1_58451.html
ホーナーの意見はアルファタウリはもう育成チームじゃなく姉妹チームって認識なんだなもう
アルファタウリがもっと戦闘力を上げればガスリーはタウリのエースでやった方が良いな
今年RBよりタウリのが良い車だしコースによって浮き沈みもそこまでない戦略は下手くそだが！ マックスとアルボンの体制は
昔のロータスホンダ時代の
セナと中島悟みたいなもんだな
どちらもセカンドがただのお荷物 そもそもいまだにＲＢ以外にハイレーキ信仰持つチームがある不思議 >>935
フェラーリの破格なオファーを断った男がピンクに行くのか疑問 >>945
フェラーリが真似して散々な目に合ってるw >>766
フェラーリでライコネンはアロンソがリタイヤした時以外全部負けてたような
予選はそれでも３回位は勝てた気がするが >>940
ハイレーキは非力なエンジンに低ドラッグ高ダウンフォースをつけるのがコンセプト
もともとエンジンパワーがあれば不要と禿も言ってたからローレーキで開発するでしょ ボブ･ベルがコスタと喧嘩してメルセデスを出てくれたら面白くなるのにな わざわざフェラーリはなぜRBの真似したんだ？
メルセデスの真似は出来なかったのか？
もしかしてフェラーリって技術ない？ >>944
予選落ちまであった中嶋といっしょにしては、あまりにアルボンがかわいそう >>892
一応フェラーリは腐っても鯛だからな・・・ｗ >>944
どっちかというBARホンダのバトンと琢磨 グロージャーンは後輩ガスリーの勝利をすごく喜んでたな
本当にいいやつだ
ガスリーもおめでとう！ >>936
買収してシナジーのありそうな車のクラスがないからしないでしょ
技術もないブランドもないガタガタの日産買収するくらいならマクラーレンでも買収したほうがマシ あの阪急フェラーリ、白が何処かに入ったら、近鉄フェラーリになるな >>951
ジョン・バーナードやロリー･バーンみたいな名デザイナーのいない時のフェラーリはこんなもん タウリですらQ1落ちの心配ないのが今年の状況だよねw
フェラーリへっぽこ3兄弟とウィリアムズで争う悲しさ >>951
メルセデスの真似してロングホイールベース化したのが2018年
そのマシンとドライビングスタイルが合わないっていったのがベッテル
マシンがオーバーステアだから運転するのに苦労してるって冬のテストもしくは開幕戦直後にコメント出してる
ショートホイールベースのSF70Hを気に入っててロングホイールベースのSF71Hを気に入らなかったみたいだから
フェラーリのコメントそのまま受け取るなら今年のマシンはショートホイールベース化してベッテルの好みに近づけようとして自滅しただけ フェラーリ的にはハイレーキでダウンフォースつけまくってインチキPUブン回せば
ストレートもコーナーも超速い最強マシンが出来るはずだったんだろ
インチキ封じられて死んだけど >>951
インチキがバレてPUの出力を補おうと
レッドブルみたく空力で何とかしようと思ってたんだろ？ｗ ルクレールがQ3いけるかどうかでフェラーリのハイダウンフォース仕様の改善具合が推し量れるな >>926
ホーナーは実績はあるんだけど、もう過去の人じゃない？
ハイブリッドになって以来チャンピオン取ってないんだし。
純粋の企業の評価とは異なるけど、アメリカだと2期連続で赤字なら代表の首刎ねないと株主が黙ってない。
それでもやってるホーナーを見て、欧米の功利主義、能力主義の中でF1てのは村社会でギルドなんだなと思う。 フェラーリにさらに洗練されたPUを開発する力がない以上、何をやっても無理ゲー🤮でしょ 特定の人物だけで回ってる世界だからなF1って
代表もデザイナーもメカニックもｗ
村社会とはよくいったもんだよ 昔のNA12気筒のレギュレーションに戻しでもしない限り、フェラーリの復活はないねー >>970
メルセデスから技術提供してもらえればw ちゅかビゴワはまだフェラーリなんだろ？
何やってんだよ？ >>952
中嶋は雨に強かったがアルボンは何かあったっけ フェラーリはライコネンですら余裕でフロントロー獲得出来るマシンでタイトル獲れなかったのが痛すぎる >>928
暖色系には速いイメージがないなー。
あっ… アルボンの評価はオーバーテイクが出来るだったのに
今や良いところが無い......
RBはアルボンのなにを評価してるのだろうか？
タイ人オーナー様がいるから遅くても満足してるって言わざるおえないのか？
タッペンの来年ガスリーが僕の隣に居ることはないよって発言も言わされてる感満載なんだがw ９８２はひょっとしてガスリーを脅威として考えてる現われだろ？
逆に昇格したらフェルスがブルブルWWｗ そうにしてもガスリーのやるき削いでまでいう事か？って思うが
結果だしてる奴にたいして結果だしてないバカのが大事ですとかいってｗｗ
まーガスリーは移籍出来るだろうからしたらいいわな それともタイ人ドライバーのバックが拒否してるのか？
政治とはおそろしいものだが迷惑そのものだ ハミルトンout ガスリーin
可愛がられてるよしみでこうなったら面白い アルボンせめてもう少しポイント稼げていればね
ノリスやストロールに負けているからな >>982
レッドブル代表『と』フェルスタッペン、ガスリーにアルファタウリ残留を提言
だろ、ビックリしたわwww >>990
それにしても今までの事例からするとアルボンに甘いなとは思うけどね
現状いらんこと言わないくらいしか良いところがないドライバーだからまぁレッドブルがその面を買ってるのかもしれんけど レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
