【国外】ミドルフォーミュラスレ総合 Lap28【国内】
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・対象カテゴリ
F2
F3クラス（FIA-F3、Formula European Masters、各国F3シリーズ、地域戦など）
入門カテゴリ（英国F4、フランスF4、FIA-F4、その他各国F4など）
北米Road to Indy （USF2000、インディプロ2000、インディ・ライツ）
など。ステップアップカテゴリを中心に、最上位カテ以外のフォーミュラなら守備範囲。
卒業生の進路、滅びたカテゴリなんかも話題になるので緩くやっていきましょう。
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前スレ
【国外】ミドルフォーミュラスレ総合 Lap27【
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1598646196/
VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured >>884
実際どちらも大していいドライバーには見えんね。F1には金とコネの力で行って残るだろうけど F1への道が見えてきた途端に走りがとっちらかってポイント取りこぼすってユーロF3のティクタムコースになりつつある
>>878
ミックはどのカテゴリーでも1年目勉強のシーズンで2年目にキッチリ成績残してるからね
学習能力が高く賢いってVARの監督も言ってたような 期待してたのに・・・この2ラウンドでまさに、化けの皮が剥げましたね。
次は・・・jujuにでも期待して気長に待ちましょう デレトラをなんとか３位にしてF1に上げたい
ウィリアムズあたりに付けたい、それが筋書き
マゼピンは再来年メルセデスで内定、つまり来年はアストンでテストドライバーかな 1年で上がってきた奴はすごいというのは真だと思うが、トップチームにのせてもらえるかどうかってところにかかってそう オーストリアでダルバラにぶつけてハンガリーで松下にぶつけてムジェロでティクトゥムとドルゴにぶつけた ミックは際立った速さはないが着実。
欲しい時にはきっちり取る。
F1で輝くかはわからんが昇格しやすいドライバーだわね。 角田は今年で勝負かけないと来年まともなマシンに乗れるか分からんだろ マゼピンをF1にあげるのは勘弁して欲しいがなあ…… もはやマゼピンと変わらないネタドライバーになってきた しかしエレベーターみたいな掌返しばかりで呆れるな
今ダメダメ言ってる奴、一月前は黙ってたか大絶賛してたんだろ？ 最近の昇格組の成績見返したらこんな感じだわ
1年 ラッセル ノリス ジョビ ルクレール
2年 アルボン ガスリー
4年 ラティフィ マゼピンブレーキングギリギリでギオットの前にライン変更した挙句ロックさせて撃墜だからなw
昨日の角田の比じゃないお粗末さだよ >>897
結果で見なくてどう評価するんだ？
一ヶ月前に同じこと言ってるやつなんで、単なる逆張りかエスパーだろ ミックなんて3年前のシーズンはじめまではF1とは無縁のアレジ息子みたいなポジションだったんだから
よく成長してきたもんだ >>898
ものの見事に法則通り。
ジョビ除くと才能ある奴はすぐ卒業。 >>894
まあ今年のカーリンはクルーが下手くそで速さも抜けてる訳でもないから、マトモなチームとは言えんがな 考えてみたら角田は後半フレッシュなタイヤでズルズルの奴を抜く展開って初めてじゃないか？
ドゥルゴビッチとの件は見立てが甘かったよね
今回は自業自得もいいとこだけど次は同じことしないでくれよ デレトラは多分ランキング4位以上だと思うけど、4位だと今年39ポイントで、スーパーライセンスには1点足りないのか
地域レースに出れば1点は稼げるかな？ >>898
ガスリーはSF留学あるから実質3年
そう考えるとガスリーは頑張ってるな 今日の釜掘り行為はは完全にアホだったけど、今年のカーリンでこのくらいやれてんのっておそらく思ってる以上にすげーと思う
仮に来年ヴィップ巣と組んでも一方的にボコられるとは思っていない
>>905
同じ展開の時繰り返さない事が大事ね >>902
F1でのスポット参戦はあったけど
空白の2年間がジョビナッツィを錆び付かせたと思うわ カーリンがって言うけどダルバラは4戦連続入賞してるから競争力自体はあると思う 接触癖は今始まったものではない
１０年以上のカート経験から養ってきたもの
接触で勝てる時代だったからね >>910
マジで？
>>908
おお知らなかった >>913
そのダルバラにどんだけ差をつけてるのかは流石に分かるでしょうｗ >>911
20そこそこの若手にレース走らせないのは絶対的にマイナスだよなあ
今でも優秀な部類だとは思うがボッタスもウィリアムズリザーブ専念の1年がなければもっと輝いてたと思ってる ヴィップスはこの3戦でいいのは分かったけど、なんか早さをあまり感じない。早さはティクタムって感じ。まぁ、ミックに早さを感じないのと同じようなものか。 >>917
モタスポ界が低年齢化して感覚が麻痺してるのか何も思わないけど、他のスポーツだったら大学で4年間部活してたら、高校までは全く結果の残せてなかった選手が大学で成長して、日本代表クラスになったりとか当たり前だもんね 角田はチャンピオンは厳しくなったが、まだまだ上位狙える。今日も16番グリッドから他の車完全に圧倒してたわ…もったいない
佐藤蓮フランスF4今週2勝目。このままチャンプ取れば、スーパライセンスは過去2年合計だけでpt24かな？
来年は大湯、佐藤、岩佐あたりも楽しみ F1もクソ状況でワロス
やっぱF2までがサイズ的に限界だったか F2ですらアレなのにF1マシンのサイズだとそりゃこうなるよね… >>836
デレトラなんて去年松下に負けてるし雑魚ドライバーなのになぁ >>866
カンポスの1台はマシンがゴミだから
まともにレース出来ない
サマイアが乗ってるシャーシは去年もマジで誰が乗ってもどうにもならなかった 松下はマシン替えてもらわないと
頻繁にミスファイア起こしてるとかまともなエンジンじゃないだろ 今年のカーリンは去年より良いでしょ
デレトラ見てれば去年のカーリンがどれだけダメだったかわかる
チャロウズに移籍して躍進してるしデレトラ ってかデレトラスーパーライセンスポイントあるの？？そんな成績残してたっけ 有効期限あるから今持ってようが来年は来年でポイントいる >>933
毎年更新していれば実質的に有効期限はないよ >>933
>>934
しかもたとえSL失効しても、1回でもSL取得歴があると、F1マシンで300km以上のテストさえやれば、もう一回再取得できるというおまけ付き F1の赤旗祭り見てて思ったけどF2はSC出たら赤旗扱いになって全車タイヤ交換強制とかにした方がレースも面白くなりそうだな
今のタイヤ耐久レースやタイヤ交換タイミングギャンブルなレースは速さを魅せる若手カテゴリーの本質から外れすぎてる
皆同じコンディションで再開ならタイヤライフもあまり気にせずでガチンコの実力勝負になって面白いだろ 次期、F1ドライバーにもっとも近い日本人とネットで騒がれて注目度上げてから
毎戦ぶつけまくってノーポイントな走りを披露している
そのため日本のレース関係者やファンを失意のどん底に落としていることに本人は気づかなければならない。
もう自分のわがままだけで楽しく走れる環境でないことも知るべきだろうね
メーカーも億単位の育成費を投じてでもF1日本人ドライバーを誕生させたいのだから、
仕事を任せらて結果を出さなければならない
ヨーロッパへ出張しているサラリーマンと同じだな笑 >>936
F1で通用しない戦術で勝ち上がってきたやつはボコボコにされてつまんないことになるだけかと
F2に変わって以降、すんなり中堅クラスかそれ以上の力を発揮できる若手が多いのは
タイヤと戦術が近いのがデカいんだろうし、その点に関しては直近カテの役割を上手い事果たしてる トップカテゴリの直下F2でレースをさせらている
のはなぜかという意識を持たないとダメだよね。
気分がkidsカートしてるようで日本人の夢は掴めない。
日本人の夢を背負っている責任感を1%でも持っていればポイントは落とせないはず いや本人からしたら日本人の夢とかクソくらえだろw
本人はあくまで自分のためにやってんのにw そうではある。
ただそれが周りのためにもなるということは理解して振る舞うべき。
他人の金で乗るのだから。 F3はサイズ違うとはいえ30台でも全然荒れずに楽しめたな
ピアストリの最後かっこええ >>941
角田関係なく、今後も乗せるに値する若者が出てきたらホンダなりレッドブルはバックアップするだろ。
ティクタムだってあれだけのことやらかしたからといって、もうSF無限にイギリス出禁なんてことはないだろうし。 >>941
そらー角田に金出してる関係者はここ最近のやらかしには叱責する権利はあるだろうし、角田はその批判を受けるべきだよ
俺がムカつくのは自分はなんの手助けもせずに日本人だからと期待しておいて、期待通りの結果を出せないと夢だの責任感だの綺麗事ならべて文句垂れるやつだよ
結果がいい時だけ持ち上げて、上手くいかない時は皮肉で小バカにするようなやつらは俺はファンじゃないと思うね
結局角田じゃなくて日本人で結果が出ればダレデモいいんだろ
それはホンダも同じだろうがホンダは角田に大金出してるからな オリンピックのメダル候補が逃したら叩くのと同じ話だな >>944
その手の輩はスルーでOK
>>943
何が言いたいのかわからん 注目浴びまくってからの大失速て
なかなかの芸達者だな 自分のために走っているってガキか？
それが言えるのは富豪貴族の息子ドライバーだけ
数億円もの金を使う目的は、それに見合った見返りを見込んで企業は投資しているんだよ。
それを理解できない育成ドライバーだらけ
自分はメーカーの雇われという意識が必要だな >>949
944はその投資しないお前みたいなやつが勝手に期待して上手くいかないと偉そうに文句たれるのがムカつくって言ってんだよ
お前は角田になにかしてやったのか？
ここでしょーもない小言を偉そうに垂れるだけだろ 私が言っているのは現実に起きていることしか言わない。
ムカつくとか偉そうとかそういうレベルの思考は残念だが持ち合わせていないのだよ
F1ドライバーになるかもしれないその子のファンがその書き込みレベルだとどうやら同類のようだね。
ピット裏でサッカーボール一緒に蹴って遊んでなさい redditより
満遍なくポイント獲ってるミック、予選は圧倒的なアイロット、ポイントがフィーチャーレースに偏ってるマゼピンと角田
https://i.redd.it/9jbachq8yxm51.png ミックは来年のアルファロメオシートがフェラーリとFIAで内々に決まってそうなのと
世の中の流れには無頓着な貴族様達がチャイナマネーに今更御執心で周も乗せたがってる気がする。
角田は焦る気持ちは分かるがだからこそクレバーに2〜3周先を見越してレース運びをして欲しいね。
今でも年齢の割には十分にクレバーな部分はあるけど追い上げる時に焦りがちになっちゃうのが残念。
でもオコンでさえ休みを挟むと速さが消えるように上がっても1年はリザーブならF2の方が良さそう。 チョウを乗せたがってる風潮は全然感じないが
今はロシアン勢の方がそう言う勢い強いように見える 周はこれまでのカテゴリーでも15年イタリアF4の2位くらいしかこれと言った成績残せてないしなぁ…
しかもユニヴィルにいてまだ優勝出来てないのがね 大事な勝負どころでタイヤがタレたり、誰かに突っ込まれたり、自責スピンしたりと実力も運もF1に上がれるトップレーサーに比べると少しずつ足りてない感じ。決して遅くないとは思うんだけど。
何よりも痛いのは、ルンガーとの同門対決にこのあと勝つことがあったとしても、アロンソ来ちゃって上がれる見込みが立たないことかな。FEとかに流れていくことになるんだろうか、、、 周の去年の走りは驚かされたけど、2年目に入ってもそこからの成長を感じないんだよな
松下もそうだったけど2年目で大方の評価が定まってしまうからもう厳しくなってると思う >>959
チョーは開幕戦で予選決勝ダントツの速さからのリタイヤが痛すぎた
ポイントも流れも勢いも一気に奪われたと思うわ ルノーはピアストリもいるしな。周の目処はないだろうな。
にしたってルノーは受け皿がなさすぎる。ルンガーは実質1年目でライセンスいけそうだけど、来年もF2にいて成績下がるような羽目になったら悲惨だな。 最終的にF1の余り席無いやんけ問題に行き着く訳で
どうにかしてよ、FIAえもん 一昔前は育成組織が不十分だから有望な人材がそこまで居なくて席が足りてたって事なのかね 周くんにはチャイナマネー着きまくってるのかと思ったらさほどなんだね。
習近平総統はモータースポーツに興味ないか。 >>954
こう言う解析ってホント面白いね
>>959
開幕戦リタイアしてなければ流れが変わってたかもなぁ
F1行くのは無理だと思うが1勝くらいはしてほしい >>967
キンペーさんは大のサッカーフリークで国を挙げて力を入れろと仰って、中国マネーでかっさらってきた海外スター選手も閉め出したりした。でも、全然日韓中東に追いつかないどころか離される一方。
卓球とかわけわからんほど強いから個人競技向けの人種というか、性質といわれてるけど、それならモタスポもいいはずなんで、あまり関心ないんかな。上海サーキットはF1、MOTOGP、WECくらい？国内カテゴリなんてしょぼそうだし。 角田のここ2戦はとても残念だが嘆く必要はない。長い目で見れば、叶いそうで叶わぬ思いがあるからこんなにもドキドキ夢中になれるんだ。ハミルトンがいるイギリス人にはこの楽しさは解るまい。メルセデスがあるドイツ人にも。話にならないほどぼろ負けすぎると楽しさも失せるが、今くらいの角田、ホンダはとても興奮する。 今のザウバー育成ってどんだけメリットあるんだろうね >>972
アルファロメオは1枠フェラーリが権限、今はジョビナッツィ。もう1枠はザウバーに権限、今はライコネン。 アルピーヌがLMP1でWEC参戦を発表
ルノー育成の子は良い受け皿が出来たじゃないか >>970
そうだな
少ない可能性の中で達成したときにこそ
既に達成した人達がいる環境で見てる人達の
何倍もの面白さがあるからな >>976
そういう考え方は、一生懸命にがんばっているドライバーに対してはは、
ものすごく無礼な考え方だと思うよ >>977
精神年齢幼そう
アニメ見て感動して泣いてそう そういやf2の最終戦本当にあそこでいいののか？
ギャンブルやぞあんなレイアウト >>977
俺は無礼だとは思わない。F1を初めて見て30年以上だが見ない期間も結構あって見ているのは日本人チャレンジャーがいるときかな。中嶋監督は苦戦したけど亜久里からはいけると毎戦思っていた。右京、琢磨、一貴、可夢偉、応援しているときはホンとに楽しい。がっかりすることも込みで。楽しみ方はひとそれぞれでしょ。角田、松下、マリノ、岩佐、佐藤、野田、全員期待し、応援している。SFからF1を目指す人も。可夢偉もカズキもまだ行けるはず。ロズベルグにあとちょっとなんだらボッさん位はあったはずで今はそれ以上かもしれない。とにかくいろいろ期待、妄想して楽しんでるのですよ。 >>977
そもそも何が無礼なんだよ
考え方は人それぞれだろ 精神年齢幼いのその言葉
聞いた話だけど、先日あるレースで猛暑の中、できもしないのにやらせてくださいって子供がいて
案の定暑さでフラフラ倒れて
２チームに大迷惑をかけたヤツがいたとかって
それの話を思い出したよ ツノたん 来季はカーリン在留できて
体制維持かそれ以上で4位をまずは目指してほしい 高望みはしない 楽しみ方は人それぞれ
無礼というのは的はずれ
礼がなってないからなんだというのか
なぜモニタの向こう側へ礼もって観戦しなくちゃいけないのか レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
