SUPER GT 2020 Vol.291
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
!extend:checked:vvvvvv:1000:512
!extend:checked:vvvvvv:1000:512
↑をコピペ時に3行以上並んだ状態にしてください
公式サイト
http://supergt.net/
公式モバイルサイト
http://m.supergt.net/
関連スレ
SUPER GT GT300クラスを語るスレ 117Lapdown
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1583715524/
前スレ
SUPER GT 2020 Vol.290
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1592402934/
SUPER GT 2020 Vol.289
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1590615258/
SUPER GT 2019 Vol.286
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1583146521/
SUPER GT 2019 Vol.287
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1585024800/
SUPER GT 2020 Vol.288
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1588011374/
次スレは>>950を踏んだ方が立ててください
ですがスレの流れ次第では臨機応変に対応してください
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured 可夢偉が誰かがマイレージのプラチナ持ってる話聞いて
「羨ましい！俺も欲しい！どうやったら取れるの？」って坂東マサに相談したエピソードも可愛い関口w 表舞台ではオラついてるけど見られないところではチキンなのが関口
表舞台では好青年に見えるけど見られないところでは意外とオラついてるのが千代
表舞台でも見られないところでもパリピなのがニック
オーバーテイクしただけで無線に「Foooooo」とか入れるらしい >>426
多分怒られたことありそうなのは一番弟子の安田とガキの頃からの付き合いある牧野ぐらいだろ
あとJP おらつきを表舞台だけですませられるようにしたのが多分マサと寿一の功績でしょ
裏で、モロモロゆっくり飲み込ませて蓄えさせらるようになった・自分と対話させられるようになったのが多分関口の成長な気がする
というかクローズドなビデオインタビューとか見とると天才肌なだけで天才な訳じゃない気がするのよね
多分 >>443
8と100は予選上位、決勝もまぁまぁ粘ってた方だから行けそうな気もするけどね。ゼントと勝負かな 平手は予選で評価上げたんか？
決勝を見る限りタイムは並だったし、あのＱ１だけが0.4〜0.6秒速かった。
決勝は抽選Bだったから明確じゃないけど、Ｑ１全滅回避のための一発タイヤだったんじゃねーかな 関口はヨーロッパで戦っている時に
ホームシックになって辞退して帰国したエピソードもあるね 喋れなくてホームシックになるならともかく喋れなくても結果でなくても何事もなく生活してた高木虎之介ってなんなの？ >>452
谷口はYH契約か
代わりはなかなかいないなー
おりだーもYHだろうし >>453
それは激しく思う
契約金がええから仕方なしな気もする >>441
なった後の変化はスポンサー用の関係者駐車場の枠増えただけだって言ってた気が >>453
FRになったから他2チームのタイヤも使えそうだけどね >>459
千代がオラついてるのがイメージできない
彼は定時の高校通って働きながらレース資金稼いでたらしいからとても応援してるんだがな >>457
接触なら真横からTボーンでも喰らわないと足折れるまではいかない気はしてた >>469
>>59のリンク先読むとMR用タイヤは既に無くなっててFR用使ってたみたいだけど >>470
若かれし頃、服部仙人や本山が飲み屋で遊んでる裏で一人でファミコンやってそうな顔してるのが悪い() >>471
結構レース中の無線とか激しいタイプみたいだよw
関口は乙女だがw >>446
なんかのパーティで本山と寿一が喋ってて寿一に話しかけようとして本山がいてフリーズした話好き >>403
愛媛県にあるホテル
今回300に新たにRCFで参戦した244号車のMAXレーシングのオーナーのGO MAXさんの会社
オオノ開発って産廃処理業者が親会社 サッシャ(ドライバーの方)はデビュー戦だけどかなり良い走りしてたよね
周回遅れの処理でも躊躇なく300のラインに割り込んでガンガン抜いていくからロス少なかったし山本とのバトルでも1コーナーで外に追いやられても全く引かずにコカコーラのインとって山本が怯んで諦めてたし 関口「タイヤ全然グリップしないんですけど！？」
大輔「アウトラップだからや！」 松田次生はもうダメだろこれ
ニスモ最終年の本山や、ニスモに行くとおかしくなる柳田未満だよ
クソみたいな車両でもせめて6〜7位には入らないと JAFGTのBoPをGT3方式、アプデを年1制限にしたいと組長は考えているらしい。 牧野「36号車を追いかけていたんですが、スープラ勢はストレートが速くて（NSX-GTと比べて）時速10kmくらいは違うと思います。それで38号車、14号車に抜かれて……ベストは尽くしましたが、正直何もできませんでした。本当にキツいレースでした」
「（スープラ勢の強さには）本当に驚いています。予選の一発ではそんなに変わらないのですが、レースペースになると向こうの方が本当に強いです」 >>491
JAFGに氏ねと言いたいのかな？坂東はDTMへの土下座失敗の責任もあるしもういいでしょう >>492
牧野はレース以前に予選Q2平川にコンマ4負けてるんだがな サッシャと牧野の差はマシンの差なのか、能力の差なのか 何処にも書かれてないと思うけど
フロントのイニシャルと順位表示が終始機能してなかったね 観客いないからやりやすいだろうに何故？
富士のクルーも数人しかいなかったのか？ テストだかのときあれはシナ製でAドラを選んでもBドラが表示されてAB逆になるみたいなこといってなかったっけ
それをなおしてなくて使ってなかったんじゃないの 名前表示名字名前のイニシャルじゃなくてF1方式にして欲しいわ
平川平手平峰平中問題起こるけど TDNみたいな表記でよくね？
HRKW、HRT、HRNK、HRMNとか 時代に逆行するカッティングシートはダメですか(´・ω・`) >>500
枠が3文字だからHRK or HKW、HRT、HRN or HNK、HRM or HMNだな 従来のカラーLEDでよかったじゃん…
そっちのほうがわかりやすいよ… 観覧者全員がAドラBドラ暗記してるわけじゃないから
まだイニシャルのほうがマシ 動画見たけどストレートでのスープラの中間加速は別カテゴリーかと思うぐらい速いわ
スレートの差はNSXとスープラで0.5秒以上ある スペシャル仕様のファイナルギアを積んでるか、燃焼効率が高くてレースペースでも高出力を保てるのか >>499
MotoGPは今年から？名前の最初1文字&苗字3文字表記になってたからそれもありだと思う >>512
MotoGPは兄弟参戦が多いからかねぇ 影山正彦
影山正美
土屋圭一
土屋武士
脇坂寿一
脇坂薫一
中嶋一貴
中嶋大祐
SUPER GTだとこんなもんか >>515
中山雄一
中山友貴
実際にSFの時テロップで困ってた 土屋圭市と土屋武士は一応JTCCでチームメイトだったんだね 土屋武士は結局1勝もできなかったんだよな。惜しいのそのまま勝ってたら23〜勝くらいできたはずだ B-MAXがメーカーおこぼれを再生させトヨタ系に送るサイクルなのかこれ...?
そういやスバルの山内も最後B-MAX乗ってたような... >>519
2003年のSUGOの最終コーナーでコマスが寿一に抜かされてなければ500初優勝だったのにね >>487
黄色、何色？つーのもあったな
ピットが軽くパニックに陥ったらしい >>511
公開直後に言われてた、キャビンが小さいからドラッグが少ないって話じゃないの？ >>519
フォーミュラも未勝利だったな
唯一の勝利とトムスのシート寿一に取られたんだな >>513
今までマークXだったし別にやり過ぎって訳では無いと思うけど >>527
本人はフォーミュラ優先って考えだったらしいね。脇阪もそんなこと言ってたから当時の若手はみんなそうだったかもしれないね >>530 当時はGT乗ったら遅くなる迷信もあった >>491
「こっちは一年吊しなのにあいつら改良できでズルい」ってGFIA-T3勢の声と「せっかく改良で速くしてもハンディ調整で遅くなって萎える」ってJAF-GT勢の声に対して「だったらこうするよ」って回答だろうなこれ。 フォーミュラ未経験のオリダーが
「ツーリングカーは5mmのミスはタイムに影響しない世界、フォーミュラは3mmのミスが致命傷になる世界。そりゃ皆すごくなるわけだよ」
と本に書いてた、フォーミュラドラもそんなイメージでGTカー乗ってたんだろう トップフォーミュラの経験ないと今の500はきついでしょ
今トップフォーミュラの経験1ミリもないのって平峰と笹原だけか？
大津や高星はテストとかで何度か乗ってるし >>534
そう考えるとオリダーやマコヴィッキィって凄いなぁ
マコちゃんもたしかフォーミュラ経験ほぼなしの箱上がりなんだよね >>513
前に吉本がGSに乗ってたことあるから
別にやりすぎとは思わない。 サンクスデーに続いてニスモも中止か
まぁそもそもこんなのやってる暇あるなら、この金開発に回せと言われそうだけど
https://car.watch.impress.co.jp/docs/news/1267056.html >>535
500のマシンの挙動はF3に似てると言われてるからトップフォーミュラに乗らなくてもF3に乗っていたら乗りこなせる >>542
トヨタアンチははさすがですね
ガチで言ってたら頭がやばいw >>542
？？？
スーパー耐久やらGT300で言うならまだしも
GT500でそれ言うって…誰か教えてやれよw 過去ツイ覗いたらロリコンでした、振れないように仕様 >>543
石浦や本山は定期的にF3でトレーニングしてたな カートじゃなくてフォーミュラでトレーニングできるのは大きいよね、谷口は人生で富士5周走っただけだし 谷口はとにかく不遇だったな
メーカーとの縁が薄すぎた
織戸はやっぱりスタートが坂東だったのがでかい
土屋エンジニアリングと縁持てたりレーサーとして基礎作れたのがすごい運良かったんだろうな
まあGT黎明期から顔うってたのもでかいだろうけど 谷口は特定のメーカーと深く仲良しにならなかったので、今の谷口らしい仕事ができるのでは。 日産主催のザウルスでのレーシングアカデミーで、谷口はラーマン山田さんに「腕は良いが性格が不向き」と評され落とされた 谷口と片岡ってマジで対照的だな
バリバリの雑草育ちと
バリバリの（元）エリート 笹原ってどう思う？開幕戦見たらいきなりの500だけど意外と速いとおもた >>552
でもどちらもD1出場経験あるという
不思議〜 >>554
片岡がドリフトやりだしたのは坂東入ってからだと思う 運転中の名前問題、田舎の電車の行き先みたいに板突っ込んでおけばいいんじゃねえの ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
