□■2020□■F1GP総合 LAP2258□■AUT□■
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
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↑3行重ねること
※各GPごとの単独スレ立ては、消費しきれない場合が多く迷惑になるのでご遠慮下さい。
※特定のチーム・ドライバーだけに拘った話題は各専用スレへ。叩き、煽りも禁止。
※スレタイが気に入らないからといって、立て直す行為は黒旗失格。
※こ こ で の 実 況 は 厳 禁 で す。最悪モタスポ板が使えなくなる可能性もあるので実況スレへ
実況ch内スポーツch
https://mao.5ch.net/dome/
モータースポーツTV放送案内所 Lap15
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1549432626/
【ライブタイミングはこちらからどうぞ】
http://www.formula1.com/
【F1】-(゚Д゚)ギコ猫のF1なんでも質問室 Lap75
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1534051139/
次スレは>>950が立ててください。
立てられなかった場合は、速めにスレ立て代行依頼を宣言すること。
宣言が無ければ>>970が立ててください
※前スレ
□■2020□■F1GP総合 LAP2257□■AUT□■
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1593861890/
VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvv:1000:512:: EXT was configured 7月5日 F1オーストリアGP シュピールベルク [F2, F3]
7月12日 F1 シュタイアーマルクGP シュピールベルク [F2, F3]
7月19日 F1ハンガリーGP ハンガロリンク [F2, F3]
7月26日 (空き)
8月2日 F1イギリスGP シルバーストーン [F2, F3]
8月9日 F1 70周年アニバーサリーGP シルバーストーン [F2, F3]
8月16日 F1スペインGP バルセロナ [F2, F3]
8月23日 (空き)
8月30日 F1ベルギーGP スパ・フランコルシャン [F2, F3]
9月6日 F1イタリアGP モンツァ [F2, F3]
9月13日 (空き)
---------------------------------------------------------
中止確定: オーストラリア・モナコ・フランス・オランダ
・シンガポール・アゼルバイジャン・日本
カレンダー待ち: バーレーン・ベトナム・中国・カナダ
・シンガポール・ロシア・アメリカ・メキシコ
・ブラジル・アブダビ
追加候補: ホッケンハイム、ムジェロ、アルガルベ ノリスがはやいのが嬉しいね
サインツに完勝してほしい ウィリアムズの凋落の次は、フェラーリか。
ルノーより先に悪くなるとは思わなかったね。 審議にならないとおかしいハミルトンのトラックリミット違反(2回) フェラーリの公式twitterが地獄のような有様だw トトお気に入りのオコン遅いな
あれとボッタスチェンジする気だったのかよw 昔みたいにテストし放題ならともかく
今の時代1秒以上遅いマシンどうにもならないだろw レッドブルは予選モードが使えなかったのかな
昨年とタイム変わっていないから
もしかしたら初の予選モードで何か起きたか とりあえずビノットはテクニカルディレクターに戻すべきじゃないか おつ
>>950
>>970
Lap2256飛ばしてるから
スレ番修正 LAP2258 でお願いね もう電子化はEに任せてアナログドライバー選手権でいいよぉ 今年もメルセデス一強で決定か。
まあ分かってたけど白けるな。 今年はメルセデスの圧勝だな
付け入るコースと相手が居ない >>6
ホンダもマクラーレンもアロンソに雷落とされるまではふざけた体制でレースに臨んでたんだよ 2005 予選 バリチェロ11位 シューマッハ18位 決勝 バリチェロ2位 シューマッハ リタイア
2012 予選 アロンソ12位 マッサ16位 決勝 アロンソ5位 マッサ リタイア
2014 予選 アロンソ5位 ライコネン12位 決勝 アロンソ4位 ライコネン7位
2020 予選 ベッテル11位 ルクレール7位
フェラーリはどこまで上がってこれるのか、過去を振り返ってみても片方が結構いいところでフィニッシュしてる っていうかフェラーリが最弱PU確定した陰でルノー>ホンダの序列も確定したね。 録画見てみてるとハミルトン4輪全部出てるんで
これ失格じゃね?? 枕今年からメルセデスエンジンだったか
と錯覚する位早いなぁ。 レースペースはメルセデスからそんな離されてるわけじゃないんやろレッドブル?予選モードの差はやっぱあるけど決勝は違うんちゃう 技術屋ってのは降格が出来ないんよ(´・ω・`)
移籍されるとフェラーリのデータ全部流出してしまう ピンクメルセデスはオコンとドングリだったペレスでコレだからリカルドとかアロンソ乗ってたら凄い事になってそうだな ピンクメルセデスが、盤石コンビじゃないところが、中団の救いやな。ペレスでさえミスするしストロールは言うまでもない >>34
決勝は期待をかけてるよ
ただシーズンはもうダメな感じ https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1593861890/958
画角的に見えないのにスローにしたって見えないでしょw
縁石部(白線含む)が『コース内』だよ?
ペースカーがデモしてくれたじゃん
皆右フロント残ってると思うよ(車の姿勢からみて) 滅茶苦茶期待して蓋開けてみたら、なんだよこれ
これぞF1、やっと戻ってきたな あんな強いマシン持ってもこの位置のストロール坊ちゃんはなんか安心するなあ >>28
ホンダへの風当たりが強くなりそうで
いろいろ面倒臭いわ >>32
今年のベッテルは驚いてばかりだなwwwww
・クビになって驚いた
・Q3に行けなくて驚いた
次は何かな〜〜〜?w >>20
タッペンがフロア壊してるっぽく見えたけど
それでも0.5はでかいな 別にルノーエンジンがいいようには見えない。二チームともシャシーの改善だろ >>34
コンマ1秒差位だったかな
ミディアムスタートが吉と出るか凶と出るか >>17
マックスは見た限りしてないと思うが
ハミルトンは2回もしてておとがめなしになったらアンフェア以外の言葉が見つからない >>45
まあ今年はレース見れるだけで儲け物だよ
本当に無理だと思ってた >>11
説明してやるよ
白線を四輪飛び出しがアウトじゃなくて
縁石を四輪飛び出しがアウトなの 解る?
セーフティーカー使ってグリーンゾーンのライン点滅させて画面で説明してただろ?見てた? >>33
60秒サーキットで0.5差一般的な90秒サーキットではどんだけ差が開くのか? >>49
朝ピットに行ったら違うドライバーがシートに座ってて驚いた >>30
今のホンダの中身は、雷落とされたあと泣きながら会社中の専門家集めたわけだしな。
今の連中、絶対新井の話しないもんなw ミディアムスタートでも、メルセデスより前でスタートしないとメリット薄いなぁ。
決勝で序盤ボッタスがハミ珍を抑えてくれて、タッペンがメルセデスについていければ、
終盤タイヤ差でワンチャンあるかもしれないレベル 予選2019〜2020年タイム比較
メルセデス 2019 1分3秒262 2020 1分2秒939 -0.323
レッドブル 2019 1分3秒439 2020 1分3秒477 +0.038
フェラーリ 2019 1分3秒003 2020 1分3秒923 +0.920
マクラーレ 2019 1分4秒099 2020 1分3秒626 -0.473
レーシンポ 2019 1分4秒789 2020 1分3秒868 -0.921 >>34
マックスに限ってはハミルトンよりも上だったんで
決勝でどうなるかだね〜
タイヤも違うし案外無理せずにマックスが逆転優勝する可能性も高いかな >>55
要するに逆差別ってことでしょう。F1自体にキャンペーンをさせてるし、そういう権力をやつは持っている 来年マクラーレンメルセデスか
リカルド移籍成功じゃん この差をみてまだレッドブルが決勝ついていけると思えるのは凄い >>34
そこでミディアムで先にインですよ(錯乱) >>34
ずっと課題だった低速コーナーを克服したっぽいしタイヤの餅も良さげだけど
メルセデスもそこんとこの伸びしろが凄いかもしれないし大したことないかもしれない
あと何気にメルセデスも細かいトラブルは潰し切れてない気はする >>62
シャフトがたわんで折れるとかちょっと話にならなかったしな >>60
全然行けるだろ、スタートでごちゃごちゃすれば
挽回できるレベル 2019年 オーストリアGPのフェラーリPU勢予選順位
PP ルクレール フェラ−リ
5位 マグヌッセン ハース
7位 ライコネン アルファロメオ
8位 ジョビナッツィ アルファロメオ
10位 ベッテル フェラーリ(トラブル)
11位 グロージャン ハース
TOP10に5台w
インチキしてたと言われても仕方ねーなフェラーリは >>66
アルボンq2タイムならそこそこ良いとこにつけるな
メルセデスは去年のようなQ3モード無し?? >>69
レースペースほそこまで差がないと実況でも言われてとぞ。予選モードなら負けるけど決勝は違うからな >>49
来週サーキットに着くとボスが変わってたとか >>61
嫁がいなくなっていて驚いたとかは?wwwww >>74
そんな仮装しなくても素顔がピエロみたいなのに >>68
リカルドさん、結構いい線いってるな
ただ将来勝てるかとなると、カルロスのほうが分が良さそう。腐ってもフェラーリやしな >>67
ホントかわからんがそれを競技内に持ってこられるのも迷惑な話だわな >>64
あー、やっぱりこれ見るとレッドブルは予選モードが機能していなかったんじゃないかな?
FPのロングを見ると、昨年よりも遅いというのはまずあり得ないから 唯一の希望はタイヤ選択の違いでレースにどれだけのアドバンテージが生み出せるか 川井は画面から得られる情報についてはわりといい加減なこと言うからあまり信用しない方がいい
今宮さんの方が正確だった…思い出しちまった ルクレールはインチキPUが作り出した幻想だったのか。 >>58
すまんそんな画面あったっけ?
そうでなくても限りなくアウトだけどな サインツはフェラーリのチーム立て直しの為に呼ばれた感じだと思うけど…
来年は辛いだろうな…… >>93
タイムだけ見て予選モードどーのって言えんのか、すげーな ロズベルグがいた頃の圧倒的一強のメルセデスに戻っちゃったな サッカーのバルセロナののび太会長とフェラーリののび太は揃って無能だな
ここまで無能なのも中々いないと思う >>98
ルクレール以前の今までのフェラーリがインチキだった可能性が高いんだぜ?
インチキは2018年から疑われてたけど >>58
それが正解ならみんな
もっと外まで膨らんで走ってね? >>99
ショートホイールベースでドラッギーだから最高速が伸びない…
どっかで見た車だな… 去年もフェラーリQ3行けなかったことあったけど、今年とは全然意味が違うからフェラーリファンはガッカリだろう >>103
予選モード違うの?
予選ほどレースペースは差がないぞ >>102
グロージャンが行きたいつっても行けないように、選ばれた人間が行くチームだからうまくやるでしょ。今年どん底なら期待も低いしプレッシャーもかからんし、何しろ若いから時間はある >>111
だぞんでは中野さんがそこまで膨らむと逆に遅いってコメントしてたけど >>113
どこかのやつと違ってPUのせいにはできないな >>76
軽量化ありきでシャフト径細くするばっかりの方向性しか見えてなかったレベルだからな >>101
うーん そうですか…
お手上げです 一杯暴れて下さい >>64
こう見るとちゃんと開発されてるかどうかって話になってくるね
フェラーリは論外としてもレッドブルも上積みゼロじゃキビシイわ 俺のサインツ=間の悪い奴っていう認識は、フェラーリ移籍で崩れ去ったかと思ったが
やっぱり生きていて草 >>58は画像とか貼って説明しないと文章だけではわからないよ
まあスローで見なくても4輪脱輪してるけどな >>121
フェラーリPU勢の落ち込みwwwwwwwwwwwwwww >>93
単純にタッペンが予選ミスってるだけじゃね?
ミスった時によくやるメルセデス褒めやってたし
アルボンもq2よりタイム落ちてるやん >>118
マックスが言っている0.2秒以内というのはレースペースのことだから
仮に今日の予選でちゃんと予選モードが発揮されていたとしても
ロングランでのペースを考えると0.2秒以内どころか勝っている周も多かったんで
明日はマックスが優勝するとおもうけどな〜 フェラーリもインチキを堂々と認めさせる政治力暴力を持ったやつを代表に据えるべきなんだわ。ジャントッドなんて酷かっただろ。でも勝てた。
そんな人材はフラビオしかいない。すぐ連れてこい >>121
トロタウリが速くなってんのにレッドブルは遅くなってんだよなぁ
マシンがキマってないなぁ >>121
フェラーリ系とレーシングポイントの差が酷いw レッドブルは持ち込んだアップデートがいまいちなんじゃね?わからんけど
去年もマックス予選4位だろここ? >>121
フェラーリー勢圧倒的だな、これはやってたな >>99
今から極細ノーズを開発してドラッグを解消するんだ ノリスが速いのは、JKがマクラでレッドブルしたからなのか
すでにニューエイを超えてきているのか
ガキンチョノリスが神童なのか >>97
そうなんだよな
みんな勘違いしてアホな話してる時に今宮だけ気付いてる事が何度もあった >>128
じゃあ>>58は根拠のないたわ言だったってことですね サインツはアゲチン
フェラーリはきっと来年浮上する >>134
Q3の2回目にタイム更新できなかったね
ただし大事な所でミスるようならチャンピオンは夢のまた夢だな >>134
まあ詳しいことはまだ分からないけど
マックスのマシンが壊れていたというレスもあるし
そういう可能性もあるかもなー アルボンはリカルドの後ろにいたから、モロにぼっさんのイエローの割食ったね >>145
F2ではそのノリスをラッセルがボコボコにしてたけどな >>118
いくら予選用のエクストラパワーがあるとしても、それでこのサーキットだと0.6秒変わるってことは30kwも差があるってことになんだぞ?
ホンダPUも昨年後半から予選モード実装してきててそれも含めて改善してきてて30kwも違うとしたら、関係者の今までの発言があまりにも乖離しすぎ
それよりもソフトタイヤとの相性とかマシン特性の方の差がデカイってこった そうか? F2のホイール・タイヤ悪くないと俺は思う >>132
Daznの5分29秒あたりのとこ見てみな アルボン更新できてねーじゃんってそりゃイエローだから無理だよw なあ、ホンダPUのパワーが順調に上がっているとすると去年のタイムに届かないRB16は失敗作なのでは? >>150
どうやっても上がるだろうよ。いきなり1秒近く遅いマシン作るなんてそうそうない >>161
そんなにアルボンについて話してないと思うけど >>151
タッペンQ3の2回目はセクター1で失敗してたみたいやね >>140
そうならFPでのロングタイムが昨年よりもかなり速くなっていたことが説明できないから
予選2回目のアタックでマシンを壊したか
予選モードが何らかの理由で機能していなかっただと思うんだよな マックスはフロントウィング破損してたの大丈夫なん? そもそも赤牛はQ3の最終アタック早めに出すなら
最初のアタックも早めに出しとけよ
なんで最初は最後に出して、最後を最初に出すのよ
ピット時間短過ぎ 今年はエミリアちゃんがレース会場に来ないボッタスが強そうw >>127
やっぱそうか。。
レッドブルは決勝戦える材料あるのかな。。 ニューエイがヨットだかハイパーカーだかに専念してて片手間にしか参加してなかったシーズンのほうがマシンの挙動安定してそう 黄旗が無くてアルボンがノリスに勝ってたかというと微妙だな >>158
下位カテゴリはあくまで参考やからな
上がってもだめなやつはよくいる。上がって良ければそれでいい レッドブルはそろそろニューウェイから変えたほうがいい でもアルボンは抜くことが出来るならノリスはパス出来るんじゃね >>36
なんだろう。かつての名門マクラーレンと
今のマクラーレンは違うチームって感じしか
しないんだよなー。俺だけかなぁ(´・ω・`)
ウィリアムズはそんな事ないのになぁ アルボンが遅いんじゃなくてマックスが速すぎるだけでしょ >>173
イエローだからか・・・
さっそく人種差別してるじゃないか・・・ >>171
Q3一回目だから壊れてたなら交換したでしょ エアロ規制でがんじがらめでどの車もみんな同じようなコンセプトになってしまった。 >>183
マックスが異常なほど速いからアルボン可哀想だわなw 中国がコロナで時間稼ぎしたくれたのに
フェラーリにはそのアシストも無意味だったみたいだな ニューウェイ先生は、才能が枯渇し始めたのかも
これからはJKの時代かもな ラッセルはノリス以上だよ
間違いなく10勝はするドライバー
ワールドチャンピオンはわからないけど 一週目のボッタスの撒き散らした砂利でコンディション悪くなった
二週目もハミを狙いにいった結果オーバーラン
ボッタスを許すな >>189
ハミルトンにブラックフラッグ出たら人種差別で大問題なんだろうなw タッペンが異常なほど速いとは思わないけどなーそれはPP数の少なさが証明してるし
どっちかというと器用貧乏っぽい ノリスなんて、日本人ジャーナリストたちは、憎きホンダの敵ザクブラウンの秘蔵っ子ってことで、アホボン扱いしてたからなあ。
たまに、よりパワーが出て、自分の意のままにマシンのセットアップできる上のカテゴリですんなり適応しちゃうのがいるけどノリスはそんな感じかもな 角田酷いな
チームメイトのケツほってウィング破壊した挙げ句、pitでストール >>58
赤白縁石まではOKって強調する意味でわざわざセーフティカーで説明したのに公式が可哀想よな ノリスがレッドブル乗ったらフェルスタッペン超えそう 修正力はあるけど開幕から早い訳じゃ無いし期待が出来る仕上がりになった頃には終盤戦 ノリスでもリカルドでもなくサインツを選んだフェラーリ
とか煽ろうかと思ったけどルクレにおはサインツが丁度良いのかもな >>183
そんな甘いこと言うてられる世界ちゃうやろ
マックスが速すぎるからなんて言い訳 そうか
枕はJKだったな
レッドブルもトロロから上に引き上げれば良かったのに こんなんまだ見る奴がいるのがビビるなw
何か月も遅れて開幕してこれを見せられて喜ぶ奴の気が知れないw >>195
アホかよw
今日は完全にボッタスの方が速かったよ レッドブルはフロントウイングに迷うくらいマシンが迷走してるじゃん
今までみたいに数戦やって成熟させてレッドブルリンク来たわけじゃないからそりゃ遅くなることもあろう
最近のレッドブルは初戦のマシンいっつもダメだな >>201
ベッテル系かアロンソ系かというと、アロンソの方に近いと思う。予選スペサリストではない レースペースもハミルトンが異様に速いから、フェルスタッペンはボッタスを交わすことが出来るかどうか。
レーポに突かれる展開もあるか。
ガスリーは上手くすれば、ルノーとフェラーリを交わせるかもね。 結局メルセデスの一人勝ちに逆戻りか
去年後半の三つ巴の興奮を返せ マクラーレンはモノコックの形状を相当変えてるな
ドラッグを削いで速そうだ ラッセル基準にすれば
マックスとルクレールとラッセルが互角くらいでノリスやアルボンはそこからやや落ちるんじゃね 去年みたいにフロントウイングがハマるまでイマイチかもな親牛は >>221
迷うと言うかマックスは破損したんだろフロントウィング レッドブルはニューウェイに頼り過ぎてるのが良くないのかも マクラの短期間の復活は、技術力があった証拠だよな
方向性が誤っていただけだった >>229
破損した結果ってのもあるけど
そもそもが2パターン持ち込むくらい迷走してるじゃん
普通はそんなことしない ハミチンとブラックメルセデスのせいで余計人種差別を意識させられてるのがこのスレの書き込みでもわかる。 マックスが予選何位なら許されの?
3位で微妙ならフェラーリどうなんの? >>201
それは最速マシンじゃないからなー
実際、バトンはマックスが史上最速ドライバーと言っているし
ロズベルグは現役最速はマックスと認めた マクラとルノーのマシン差見るとJKはやっぱ有能なんだな
オコンが遅すぎるというのもあるが >>223
ガスリーには新品タイヤスタートの利があるからな
明日暑くなれば有利だろう >>231
サインツは、フェラーリの暗黒時代を過ぎてから移籍を狙ったほうが良かったな RBの今年は最高に準備できてるぜとはなんだったのか マックスですら手こずるようなマシンだからなぁ
あれを乗りこなせるルーキーが居たらまともなマシンに乗せればワールドチャンピオン獲れるわ >>231
ALE<FW14Bに乗ることよりも大切なことが人生にはある >>238
正直皆PP取れると思ってたんじゃないの?
レッドブルもホンダもかなり自信に満ち溢れてたし これじゃ赤牛じゃなくチー牛
角田が昇格したらいっそうに はっきり言ってレッドブルのシャシーより
マクラーレンの方が速いでしょって思う
メルセデスコピーが正解
ニューイが細ノーズようやく導入したり
それも真似でしかなく時代についていけない
完全に才能が枯れてる
とっととメルセデス全コピーするべきだった >>239
ロズベルグ「マックスがルイスより優れてる点を発表しまーす。それはズバリ若さですw」
ってやつか? >>223
ミディアムスタートだからメルセデスに先行させるレース展開になるだろうけど、後半どうなるかはDASの効果次第で全く見えないな >>218
その感想は普通だと思う。正直F1みたことないヤツに面白いから見てみろなんて言えない f2見てるけど日本人組酷いな
こんなんでf1に来れるわけがない >>239
誰々が言ってたから〜じゃなくて結果で見せて欲しいわ
セナは最速マシンじゃなくてもPP量産してたぞ >>248
それはどう見てもないでしょ
決勝見れば分かるほどの差が出る >>148
録画見直してるが、冒頭で赤白縁石超えるな解説。Q3の7分ちょいの前からショットでは超えてる様に見える。3分半ごろの俯瞰リプレイだと微妙、右前が残ってると言われればそうとも取れなくもなくもない。
まぁ、一回見直してみそ >>238
冬から昨日までのメディアあるいはレッドブル自身の煽り方をみてたら、ハミと真っ向勝負の2番グリッドくらい取れてたと思ってたんじゃねえの? 俺も津川さんが昨日言っていた
マクラーレンメルセデスは再来年からですよを信じていたけど
やはり来年からメルセデスか。
レッドブルもウカウカ出来ないな。 >>249
いやロズベルグは「速さ」でとマジで言ってた
お前の悔しい気持ちは分かるけどもw
チャンピオンが最速じゃないって評価されるって
結局マシンありきなドライバーって言われてるのと一緒だもんねwww >>253
ドライバーへの依存度が違うからね
セナは腕でカバー出来た時代だけど今はマシン依存度が高すぎてきついでしょ >>260
はい、ベッテル事実上のクビです
いまは抜け殻 >>258
冗談抜きにメルセデスはコンストラクター撤退して
エンジン専業でもそこそこマーケティングできそうだよな >>259
去年はハミルトンがボッタスよりも上だったよ >>222
予選力も現役でおそらくハミとぼっさんの間のハミよりくらいの速さだとは思うけど
完成形としては近いうちアロンソの上位互換タイプに仕上がると思っている >>258
津川の痴呆症は末期的だよ。もともとマクラーレンには靴隠されたことでもあるの?ってくらい昔から辛辣だったけど メルセデスコピってたら一生メルセデスには勝てんからなあ
ただ以前はルール改正で逆コンセプトが台頭とかあったけど
今はルール改正側がメルセデスに忖度するんでどっち道どうしょうもないか >>261
見直してこい
ハミルトンにシカトされて訂正してるから >>158
ノリスとラッセルじゃ年齢2歳違うからな
10代の2歳は大きいよ
F2時代から成績はともかくノリスの方が評価されていた
ユーロF3でオコンが1位でタッペンが3位だったが翌年F1に抜擢されたのはタッペンの方だったみたいなもん まあスプリントの予選とロングランの決勝じゃ全然異なるからね
決勝に合わせこんでるRBと予選に合わせたMBだと思っておこう
パワーユニットにはあまり差はなさそう
赤い連中がヤバいけど ダウンフォースがレギュレーションで削られ
もうレーキなんてロングホイールでダウンフォース稼ぐやり方にには
どうやっても勝てないのにアホみたいにレーキまだやってるし
何故か真似したフェラーリ完全終了しちゃったし
レーキ信仰ってアホでしょ
メルセデスからいい加減学べっての
いつまで一強なんだよアホニューイ >>248
そういえば数年前にトロロッソがメルセデスに似たマシンを造ってたな
その時の技術部門トップがJK
やっぱりメルセデスの真似をするのが正解 >>246
でもマルコもホーナーもメルセデスが本命だと言ってたよ!厳しい戦いになると
ホンダそんな自信満々言うてた?レッドブルは自信満々やったけど >>276
君の悔しい気持ちがヒシヒシと伝わってくるよwww
ハミルトンにも勝ったバトンが「マックスは史上最速のドライバー」って断言しちゃったもんなー >>97
あの人、自信満々で間違い言い続けること有るし
独自のストラテジ提示して「どうしてそうしないんでしょうね!」とかず〜っと言ってたり
人脈駆使した情報は良いけど、リアルタイムで進行中の画面やデータからの分析はてんであてにならない まあ明日の決勝を見てみようか
これでメルセデス余裕のワンツークルージングだと今年は流石に終わったわ 3位で終わるなら0.2やら0.15くらいの差ならねともかく0.5も離されたらお話にならない
c5使わなかったり微妙なずらし方して手の内隠してます的な期待値だけ上げてやっぱりガックリパターン >>279
昨日は予選でも自信あると言ってたけどな このサーキットはスタートミスらなければ、ほぼ順当に行くもんな
去年みたいにトラブルでも起きない限り フェルスタッペンって案外レッドブル以外のマシンだったらチームメイトとそれほど差が無さそうだけどね
アロンソハミルトンのレベルにはないよ RBのハイレーキ型止めてメルセ型にシフトしたレーポが正解だわ ベッテル「なんか結果的に悪くない感じみたいだわwwwwww」
サインツ「あ゛あ゛あ゛あ゛あ゛あ゛あ゛あ゛あ゛あ゛あ゛あ゛あ゛あ゛あ゛」 メルセデス圧勝劇ならそれが半年で終わる幸運に感謝すればよろし 正直メルセデスの速さより、ピンクの速さより、フェラーリの遅さに驚いた レッドブルリンクで0.5秒差は勝負できるレベルじゃないわ >>286
今年もタッペン負け確でお前が悔しいんだろw
バトンのコメントも色々拾ってみろよ >>290
レースペースは0.2くらいだと言ってたぞ実況版で違うん?
確かマックスは差が0.2ならとか言ってたよな
予選は0.5離されてるけど >>295
今季のマクラーレンも、メルセデスと同じ低レーキ角のフロア重視型 キミとベッテル
まさかこうなるとは思ってなかったと思うわ。
まあライコネンは過去に給与未払いまであったし一年なんとかフィンランド人らしい忍耐でやり過ごすとは思うが、瞬間沸かし器の方は、アランプロスト以来のシーズン中離脱もあるかも >>296
それはない。
元フェラーリF1ってだけで引退後の仕事が違う
今しか入れないタイミングで見事な移籍だったと思うぞ
チャンピオンはおそらく無理だけど >>291
3月頃に予選モードを大きく改善したとか言ってたから
それでじゃないかな
でも実際は昨年と同タイムだったから
予選モードが機能しなかったか
ミスってマシンを壊したかのどちらかでは? >>286
ジェンソン・バトン 「最も驚かされたチームメイトはセルジオ・ペレス」
「本当に驚きだった。セルジオ・ペレスはいくつかのトラックで非常に速かった。
あれは本当に普通ではなかった。彼は毎回それを成し遂げることはできなかったけど、
彼がベストだったトラックではまったく歯が立たなかった」
バトンの中じゃペレス>アロンソ>ハミルトンになってる ボッタスの鬼ブロックでハミ先行のチームプレイしか想像できんわ
何か波乱が起きて欲しい >>306
両方メッキチャンピオンだとは思ってたがこんなにキレイに剥がれるとは思ってなかった フロントウィング破損の影響だろ多分
それかミスじゃね >>292
レッドブルリンクはオーバーテイクしまくりなコースですが >>255
まあセーフになるとしても理由を説明してくれないと納得いかないし、感情的になるんだよね >>294
そこは考えないといけないね。ベッテル見ればわかるように、ニューウェイのマシンは七難隠すから
でもマックスは非ニューウェイ車でもうまく乗ると思うけど フェルスタッペンは最後のアタックS1で自己ベストも出せなかったのはなんでだろうね
まさかの黄色表示だったがタイヤ冷えたせい? >>316
3箇所DRSゾーンあるからね
逆に言うと、追い抜きが難しいコース >>310
バトンはアロンソにもハミルトンにも勝っているからな〜 ライコネンやる気なくなって
引退する勢いだな
ぜひGP2と言って欲しい コピーといえばマクラーレンの完全コピーでフォードエンジン積んでたスチュワートがフェラーリの邪魔をよくしてたな 予選中何度もスローでハミルトンのトラックリミット違反出てたし、もうごまかせないよねこれ >>304
去年ベースならそのタイムでも今年のテスト走行のロングラン見てもそこまで縮められる気はしないよ >>294
アロハミレベルじゃないのは確かだけどベッテルレベルという事もないだろ
サインツを拒否ったりハミルクとチームメイトは嫌だと言ったりミハエルタイプでもある >>323
F1じゃDRS込みだから抜きやすいコース扱いだろ
じゃなきゃ去年のフェルスタッペンの優勝はなかった訳で >>311
ここはハミ苦手な部類なんで
メルセデスがガチで仕上がってんなら、普通にぼっさんが最有力な可能性も高いかと 去年スタート失敗して7位まで後退したけどタッペン優勝したんだっけね >>308
暗黒時代にフェラーリに乗るドライバーは、すぐに出てくだろうから
サインツは数年先にフェラーリに移籍するチャンスはあったと思う ペレスって、お片付けができなくて部屋が散らかしっぱなしでどうのこうのって、マクラーレン時代に謎の批判をされてたが、いまキャンピングカーでサーキット暮らしなんだよな?
ちゃんときれいに片付いてるんやろかw >>332
あれはメルセ冷却トラブルの棚ぼた要素が大きい キーはワシェに劣るからレッドブルに迎えられなくて
ホンダを裏切ってマクラーレンに行った卑劣な奴という
筋書なんだから評価しちゃ駄目だよ たぶんオーストリアとオーストラリアを間違えたんやろw このタイム差は実力を反映してないよね
トラックリミットしてる車がいる時点で判断がつかない >>329
と思ったら早速訴えられたねwww
バッチリ録画されちゃってるから逃れられない
あとは黒人差別を盾にしてどうにか失格を免れるかどうかだよねw
ハミルトン「黒人差別ニダ!黒人差別ニダ!」 >>339
ワシェがTDに昇格して心折れたんだろうか >>333
来シーズンも序列変わらんやろ
むしろマクラーレンメルセデスに喰われないか心配だわ >>338
棚ぼたでも優勝は優勝だけどな
そもそも棚ぼたで7位から優勝出来るなら棚ぼたでも良いわ2.3位で終わるより >>339
それガセネタだぞ
ワッシェじゃなくてニューウェイ先生がいるから、JKは赤牛に行けなかっただけだ >>310
ハミルトンとアロンソが凄いことはわかって組んでるからな
当時のペレスは完全なペイドラ扱いだったんだぞ >>338
去年の中盤〜終盤トップを走ってたのはルクレールだったんだが、ボケてんのか? 来週の予選でトラックリミットなくてこのタイム差なら認めてやるがとても今回は認めたくないね オーストリアのスタートといえば2年前のライコネンかっこよかったな
https://youtu.be/9mvnc_vNf6A フェルスタッペンがアロンソハミルトンのレベルなら
リカルドに負けたりはしてない 来年のマクラーレンメルセデスは間違いなく速い
今年はもう終戦だよ >>342
いやハミルトン本当にやらかし多いのよここ
リタイアしないまでも結構飛び出すしぼっさんにもニコにも負け越してるし >>346
中段以降は楽しいかも知れないアルファタウリがルノー倒す楽しみを見つけるとかね フロントもキマッてリアもド安定だったV4ベッテル時代のニューエイマシンと違って、
ルール縛りで魔法の消え失せた今のマシンじゃ言うほど七難隠せないと思うがなぁ >>354
リカルドはアロンソハミルトンよりも上だからなー
アロンソが2016年かに現役最強はリカルドって応えていたからなー マックスもぼっさんくらいなら簡単やろ
ハミが前よりマシだわ キーは単にトロがレッドブルコピーのマシンになるのが嫌だったんだろ
職人気質だし自分の手腕がふるえないんじゃ、そりゃ才能のある人だったら外に出ていく
この件に関してはホンダだのマクラーレンだのの確執は関係ないと思う >>349
ジェンソンも外したときの崩れが大きく出るタイプだから、彼がダメだった時ってのは相手が相当速く見える部分はあると思うんや >>354
ま、当時総合力ではリカルドに負けてたな
速さでは勝ってたけど >>354
10代のハミやアロンソがあの時のリカルドに赤牛で組んだら勝てたか?
は誰にもわからない事 トラックリミット取らないのもインチキに加担してると同じこと >>365
レッドブルに移籍の道がないと判断すれば
イギリスに戻るにはマクラーレンだしな >>365
ホンダのファンで何でもそう考えたがるやつがいるんだよ スルーでいい
レッドブルで開発してそれをトロロッソが使うから、キーの居場所がなくなったんで移籍した。それだけの話や >リカルドはアロンソハミルトンよりも上だからなー
寝言は寝てから言え! >>365
マクが赤牛からスタッフ奪いたかったはあるだろうけど
JKはそーいうタイプじゃないしほぼ無関係だろうな >>183
タッペンはリカルドとチームメイトのころリカルドが3回PPとったマシンで取れてないから
爆発的に速くわない決勝はいいけど >>362
アロンソ「現役最高はハミルトンで次にリカルドでその次はヒュルケンベルグ」
ハミルトン以外いい加減すぎる評価 もしかしたらアルボンが全然ダメな場合に
ベッテルが安いギャラでレッドブルに戻るとかあるかもな!
とにかくフェラーリからは早く逃げた方がいい
ルクレールの才能がもったいない! タッペン「メルセデスは異次元だった」
ホンシン哀れw >>199
ガスリー擁護はアルボンアンチ
アルボン擁護はガスリーアンチ
テストに出ます >>376
リカルドは予選でマックスに勝ててないけどな jkとトストさんは仲良くやってそうだったんだけどね JKが、もしレッドブルに行ってたら
ニューウェイ御大のデザイン案に従わないといけないから
JKがトロロッソで主導してたメルセデス型の空力デザインは却下されることになって自由にやれなかった >>377
いや2016年時点ではリカルドが現役最強と言っていたよ
ただアロンソは対ハミルトンで同勝利数・同ポイントだったとは言え
順位付けで負けたからハミチん上げして自分の面子を保とうとしているだけだしね しかしフェラこっから回復する必要があるけど
ルクレにそれできるのかね?
速さはあるけどその辺未知数
ベッテルはクビ確定でやる気皆無
なんか低迷長くなりそうな気配 https://twitter.com/ChrisMedlandF1/status/1279424403340697601
トップ3の記者会見を見ていると、ハミルトンは人種差別に対してドライバーが団結しているとは感じていないようです。
昨日のドライバーブリーフィングは "興味深い "と語った。
ほんと、めんどくさいw
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) >>380
キー「ヤッターイギリスに帰れる!」
マクラ「いやーすんませんうちバーレーンの会社になっちゃいました」
キー「」 トラックリミットしなければケチつかず異次元だったのにバカだなハミルトン >>377
過去には、ミハエルと戦ってる最中、最大のライバルはジョルジョ•パンターノって言ったこともあるくらい、スポットの当たらない同僚思いのいいやつなんだよ >>388
スタートでは使うわけないだろwww
ピストンシコシコでスタートとか腹筋崩壊だわwww 現行レギュになってから一度もチャンプになれてないのに同じ空力コンセプトに固執するニューウェイは老害と言われても仕方ないな。 JKとホンダは関係ないと思う
レッドブルのおさがりシャシーでは面白くない+地元イギリスのマクラが声かけたタイミングが一致した 17歳のロズベルグがウィリアムズBMWのテストに参加した時はモントーヤの2秒落ちでしか走れなかったからな
20歳のハミルトンがマクラーレンメルセデスでテストした時はデラロサのタイムを上回ってマクラーレンの2ndになったが >>370
決勝はシミュレーション通り晴れてほしいなぁ
タッペンだけミディアムだから楽しみだ ルクレールは今年来年は試練だと思って遅いマシンでやれるだけやってほしいね
若いうちから良いマシンで楽ばかりしてるとベッテルさんみたいに薄っぺらいドライバーになっちゃうよ >>395
ドライバーがデザインするわけじゃないんだから、トップとのギャップ見てやっていくだけやろ まあまて落ち付け
開幕戦ってくくりで言えば去年の開幕予選Q3は0.8s離されてたわけで
1周あたりが短いとはいえ諦めるのはまだ早い...
もしかしたらメルセデスが去年のハースみたいになってるかもしれんし... >>390
自分と異なる考えを一切認めないここのハミ信者と一緒で草
やっぱ信者は教祖に似る
布教活動のせいでアンチ大量に増えた >>394
あれ使わないと真っ直ぐ走れないんじゃね?w >>390
ライコが近くにいたらウルセーぞクロンボが!ってガチで言いそう >>390
嫌な陽キャみたいだな チーム力がーとか一体感がーとか >>402
フェラーリへの無線
ルクレール「GP2エンジン!GP2エンジン!」 >>394
セーフティーカー出てタイヤ温める時にシュコシュコ見られるかも チーム代表が選ぶ最高のドライバー
現役ドライバーが選ぶ最高のドライバー
公式ゲームメーカーが選ぶ最高のドライバー
ハミルトンが普通に全部一位だね >>402
キミも2年目からマクラーレンで楽をしたから、もっと伸びたはずなのに、これ以外はダメだ乗れないって限定体質になってしまった。若手は苦労しないといかん ハミルトンは今年で引退かもな。ギャラだってこれからは同等の額受け取れる保障もないし。 つか、みんななんでそんなにRB応援するの?
ホンダPUだから?日本製パーツ積んだチームなんて他にもあるのに。 気に入らないのはトラックリミットしたタイムが普通に認められて0.5秒離されると言われることだよな
正当な評価ではないよね >>409
シートが大事だから絶対言わない
今ならイエロー発言もしないだろうな
どうせクビだと思うが >>413
それはありそう
で、スポン!って抜けてwww >>379
ルクレールは、暗黒時代のフェラーリなんかとっとと抜けて
ボッタスのシート狙ってメルセデスに行くべきだな
その頃にはハミルトンは引退考えるだろうし >>417
マックスファンなのでRB応援するし叩くよ >>391
別に拠点がバーレーンになるわけじゃないだろw トラックリミットをくどく言ってる野郎誰も相手してなくて笑う ハミルトンはスチュワードに忖度されるドライバーナンバーワンだよ
こんなドライバーが世界一なんて認めたくないね >>417
マックスは好きだけど、早くホンダの関わらないチームに移籍してほしいと思ってる >>390
ハミルトンと団結したくねーんじゃろ
ビーガンだしw 春先のテストでも書いたんだけど、メルセデスにとっては少し遅く所にレーシングポイントがいる事が、すでにプラス。
レッドブルがレースペースでは差が縮まると言っても、そこには僅差の中段勢がいるわけで、思うように走らせて貰えない。
しかもスタートの特性考えるとフェルスタッペンはノリスに抜かれる可能性も結構高い。 >>417
そりゃPUったらマシンを構成するパーツの中でもシャシーとの2大パーツなわけで、
そこに国産メーカー搭載されてるなら応援しようと思うのは特別なことじゃないだろ? フェラーリの低迷ぶり本当にすごいな
大きなルール変更も無いのにトップ争いしてたチームが1年でこれ程低迷した例っていつ以来だろ
ウィリアムズBMWかな >>430
俺もずっとマクラーレンや
30年も見ればいいときも悪いときもあるさ >>431
マックスは案外ホンダと仕事すること好んでるんだよな! >>422
すげーな、ホンダ来る前のレッドブルスレは5年くらい一つのスレで過疎ってたんだよなっ! >>433
で、でもオコンはインドに乗っていないから… >>433
赤牛の逆噴射問題は昨年の終盤戦では克服しとったぞ 自分の価値観を人に押し付ける奴は大抵どの世界でも嫌われる なんかニューエイデザインの車が走り辛いだけになってるような感さえあるな 誰も言わないだけであのハミルトンの走りは問題ありって世界中が思ってるわ >>433
一昨年のレッドブル「これからはBチーム持たないメルセデスの時代は終わりw」 >>417
絶対王者に唯一挑戦できる立ち位置にいるからかな
あれがレッドブルルノーでも応援はしてたと思う
ホンダが加わってより感情移入はするようになったけど
シーズンが面白くなるならフェラーリでもマクラーレンでもなんでもいい、一強が嫌なだけ >>435
燃料流量インチキ禁止ってフェラーリだけに大打撃のルール改正あったから… >>443
ニューウェイの開発する車って基本ピーキーなイメージ強いわ >>435
ウィリアムズBMWがありなら2005年のフェラーリだろうな 黒人差別運動が嫌われるのは
団結しないと差別と、他人を差別すること
参加する自由や差別しないから運動しないという
思想は許さない
だから黒人差別運動が嫌われるのは必然なんだよね
相手を差別して脅迫してんだから
キング牧師が支持されたのは強制や脅迫しなかったからだよ そもそもホンダはPUしかやってないけど、他は全部やってるわけだからねえ。二輪でエンジンだけとかやらないでしょ
全部責任持って車体もやれよと、車体の批判めいたことを言うやつがいると思う >>450
去年のspec3以降は実装されてるけど それにしてもフェラーリは衝撃だった
マクラーレンやピンクよりも遅いとはwww
ベッテルは内心勝利宣言しているだろうな
ルクレールは内心怒りまくっているだろうな
ルクレールはもしかしたら現役2番目の速さを持っているのに運がない フェラーリは新たなインチキ早く持ってこないかな
流石にこれなら抗議されないんじゃね? まあ好きなの応援すれば良いと思うけど
単純に6年以上続く長期政権いい加減誰か倒してくんねえ
って思ってる人間が多いんじゃね?
顎フェラの時も誰かどーにかしろよと叩かれてたし このご時世でハミルトン咎めたら、総攻撃食らうんだろな
日本人の感覚からは理解できないもんだな >>453
赤牛にPU作れって事?
巨大自動車メーカー級じゃなきゃ無理では インチキ出来なくなったフェラーリPUヤバすぎでしょ >>417
フェラーリとメルセデスの政治力にうんざりしてる人は多いよ
RBは4連覇してた時もずっとインネン付けられていじめられてた訳で スチュワードがハミルトンの黒人騒動を利用して裁定まで忖度したらいよいよこのスポーツ末期症状だね >>450
今日の予選を見る限りはちゃんと機能していなかったように見える ルノーが撤退して常勝チームから卒業した1998年以降のウィリアムズとか >>451
あーそれが印象的かも
チャンピオンがたった6台のレースで優勝という実質未勝利だったのは衝撃的だった
それと91年のフェラーリの低迷ぶりも凄かったね
って結局フェラーリかw >>456
次のシートないのに勝利宣言なわけない
マシンが糞ならただでさえ可能性低いのに就活にも更に不利 >>435
2015年のRB
2014年が優勝3回405ポイント
2015年は優勝0表彰台3回187ポイント
序盤は子分のトロロッソ並みの速さだった >>417への皆のレス見てて思った
「ホンダだから応援してる」というのは恥ずかしいことなんかな?
と >>469
だって交通違反してるのに切符出さずにスルーしてるのと同じことしてるんだよ?おかしいだろこれ >>467
>>473
なにを根拠にして?
田辺さんもPUには問題がないってコメントしてるけど https://youtu.be/jkrbBFL9t3c
ベッテルは2014年の13位が開幕戦のワーストグリッド
開幕戦でQ3にいけなかったのは2014年と2020年
最後の年にキャリアワーストのマシンを引き当ててしまったかもな フェラーリのベッテルだってタイトルに手が届くかも?って思われてた2018には結構応援されてた
昨年のあからさまに怪しいパワーとか、ペナ全然でないとかで一気に冷められた感じある >>476
トラックリミットオーバーしてる証拠は? >>447
抜き返すとは思うよ。地力では上だしね。
でも、スタートの混乱に巻き込まれるとか、数週は後ろにとどまる可能性はある。
アグレッシブなフェルスタッペンのドライビングは魅力でもあるけどリスクにもなる。
まぁ、メルセデスとフェルスタッペンはほぼ確定だろうから、その後ろの、争いを、たのしもう >>465
レッドブルも連覇してた時の優遇はかなり酷かったぞ
ベッテルにはペナ出ないしレギュ違反も次から禁止で見逃されてたし
バーニーとの取引で歴史もないのに名門チーム並のプレミアム獲得したり >>479
また最初のマクラーレンのときみたいに僕が黒人だから言い出すつもりか… メルセデスの政治力とハミルトンの人種の夢のドリームタッグだぞ?
ペナルティ見逃すどころか難癖つけて相手チーム失格にするくらいなら余裕だろ >>475
それをわざわざ言うのはアンチの成り済ましだけ スタートでハミとタッペン絡んで両方リタイア
ぼっさん優勝なら4戦ぐらいまではタイトルレース楽しめそう >>481
根拠もなにも4輪脱輪してるのが予選中何度もスローで流れてたし見直してみなよ ビノット「ハンガリーで投入するBスペックはすごいですよ!」 ハミルトンにペナ出したら人権ガー黒人ガー言い出すから触りたくないんだろう >>475
恥ずかしくないよ
隠す方が恥ずかしいね >>487
そんなのうざいんですが・・
スポーツじゃないよね ニューエイマシンったってほとんど弟子が作ってんだろ
本人日本で息子の応援してても全然影響ないじゃん
ゴルゴ描いてるサイトウタカオみたいなもんだろ これからのF1は、フェルスタッペンとルクレールが主役とか言われてるけど
上位チームでメルセデス系に乗る若いノリスが一番チャンピオンに近いような気がする
ピンクのストロールは腕がペレスに劣るからなぁ >>477
そのコメントが真実を言っているかどうか
もし予選モードがうまく働いていなかったら
わざわざ内情を暴露しないだろうからね
昨年とのタイム差を見るとレッドブルは明らかに予選において何かおかしかった
ロングでは格段に速くなっていたことを考えると予選モードに何かあったとしか思えないんだよな >>475
日本に生まれて日本で育って日本を愛して、
そんな日本のメーカーが世界のトップカテゴリーで戦っているのを応援するのがそんなに悪いことなのかと。 >>493
うん、俺もそう思うのよ
別の理由をとってつけたように書いてるとは思わんけど
なんか志望動機をごまかす就活生みたいで気恥ずかしくなってさ >>499
田辺さんのコメント的にも予想よりギャップは大きかったっぽいな タウリンはバランス変えたのが良い方向に向かったのな
てっきりPU抑えてんのかと https://twitter.com/ChrisMedlandF1/status/1279437954067435520
膝をついているドライバーとそうでないドライバーがいるということは、F1が団結していないことを示しているのではないか、問題があるのではないかという質問に対して、ハミルトンはこう答えた。
"問題があることはわかっているから、問題があることを証明するために明日のような経験は必要ない」と答えた。
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) >>497
ニューウェイ先生は、もう手書きの初期デザインはしてないのかな? トラックリミットはペナ出すと差別ガーとか言い出すのが目に見えてるから出さんでしょ
ハミルトン面倒臭すぎてな なんかヨーロッパのスポーツってこんなもんばっかだな
冬オリンピックで日本人が無双してらルールどんどん変えていくのを見せられることもあったし
スポーツのルールが政治的な動きに左右されるのが日本人の感覚だと気持ち悪いと感じる
まだ、思考とルールが単純なアメリカスポーツの方が公平に感じられる
その代わり人種差別は半端ないが 2007 予選7位(デビュー戦)
2008 予選10位
2009 予選3位
2010 予選1位
2011 予選1位
2012 予選6位
2013 予選1位
2014 予選13位
2015 予選4位
2016 予選3位
2017 予選2位
2018 予選3位
2019 予選3位
2020 予選11位
ベッテルのデビュー戦及び開幕戦の予選グリッド
トロロッソ時代でもQ3に進出してたのにまさかフェラーリでQ2落ち・・・ このタイム差自体フェアじゃないからな
トラックリミットしてる車が前にいるんだから >>498
テストゲートってメルセデスの事?
軽かったと思うがあれ何らかのペナルティあったろ
レッドブルなんてテストドライバーが違反テストをSNSで暴露したのに審議すらされてないぞ >>490
ず〜っとDAZNで予選見てたけど、トラックリミットをオーバーしてる証拠となる場面一度も見てないけど、
君はskyとか独自映像ある放送局ノを見てたの?
ルール上は縁石+縁石の白枠の中に1輪でも入ってたらOKですよ?
それをはみ出してる証拠映像があるんですか?
あと、タイヤがはみ出してはいけないのはトレッド面じゃなく、車体垂直方向からみたタイヤの領域だからね 日本で日本の旗を振ると変な目で見られるからな
変な教育をしてきた賜物だよこれは >>501
田辺さんがF1に関わるようになってから、問題があるときにはあるっていうのを知らないニワカなわけか
フリーのときにもPUは想定通りのパワー出てるってコメントあって、予選モードのチェックしてない訳もなく、
それで予選モードにだけ問題がありました、なんて考えられる方が頭悪い 去年も予選は良くなかったけどねレッドブルはオーストラリア!決勝見ないとわからん ピンクはドライバーが勿体無い
ただストロールパパはチームの為に息子を切りはしないだろうな >>509
黒人のF1ファンが騒ぎ出すよね
黒人差別!黒人差別!って・・・ 黄色人種差別ならアルボンになるけど別にどうでもいいからな誰もわりとどうでもいいと思ってるだろ >>509
無線で
カルマや!
って言ってくれる人が欲しいな
>>512
ええマシン乗ってるなあ。キミと同じくらいラッキーなF1生活やったね トラックリミット咎めても出てないボッタスとコンマ5あるのはやっぱり厳しいなあ PUの差はもうないんじゃね?
ルノー積んだマクラーレンも速いし
9割くらいは車体の差だと思うがな >>496
米帝では銀行襲っても捕まってもないんだぞ
黒人無罪でドンドン黒人への差別感は高まってる トラックリミット違反してるのに差別を恐れて出さなかったとしたら呆れてものが言えんわ
ルールはルールで線引きするのが普通なのに
ああ不満しかないわクソ!! >>524
ルクレール「僕が遅いんじゃないんだマシンが最強にポンコツなんだ」 来季枕のリカルドにようやく光が差してきたか
ラッセルも早くメルセデス乗せたれ >>520
そうは言うけど実際いいマシンに糞ドライバー載せると
能力差が分かり易くて面白いじゃん
メルセデスのドライバーがマグロコンビだったら絶対面白いぞ 黄色人種主体のホンダが指摘すれば黒も白も何も言えんのに 来季の枕はPUチェンジで今年ほどうまく行かない可能性も高くないか? フェラーリのツイ、今見たらリプライ1,000件超えてんなw >>529
ピットレーンからダイナミック脱出してもピットレーンにダイナミックエントリーしてもお咎めナシなのがハミルトンだぞ >>520
ピンクとマクラーレンのマシンの差はなくて
タイム差はドライバーの差かもな >>527
もう信頼性とか、5レース6レースと来たときの落ちを除けば、PUの差なんて大きくないと思うよ。どれ使っても ルクレールはベッテルをコテンパンに叩きのめす事に集中してればいいから気楽かも レースで黒旗が失格の意味を示すのは差別
チェッカーフラッグは白黒平等の象徴。 >>531
リカルドはドライバー人生の歯車狂ったからそう簡単に事が運ぶかどうか… >>531
と思うだろう?
リカルドが行くと落ちるんだなこれが
呪われてるからリカルド >>527
予選モードには差がありそうだけどな
それ以外は車体だと思う >>529
黒人無罪で襲われる可能性があるんだぞ?
ほんと、この問題は封印しないと黒人差別が過去に無いほど悪化して取り返しつかなくなる
既にめちゃくちゃやりすぎて反動始まったら黒人ってだけで生きるのやばくなるだろうよ >>543
そういった意味では今年はベッテルとルクレール気楽に対チームメイトで戦えるから面白いかもな >>515
えっ?遠目から見ても近くから見ても4輪脱輪してるんですが?これを脱輪してないなんて見苦しいですよ >>548
リカルドは、大人になって覚醒したノリスにフルボッコの可能性大 >>537
ボッタスなら最高にカッコいいし、精神的に揺さぶられそう 昔はペイドラ嫌いだったけど、おぼっちゃまはなんか憎めないんだよな
眉毛の太いとことか とりあえず来年のノリスリカルドのチームメート対決楽しみだったりする
理想を言えばルクレリカルドが見たかった F2くっそ面白かったわ
ディクタムもなかなかいいバトル見せてくれて速かったし 3位スタートならレコードラインだからハミ珍抜けるといいなー メルセデスは、PUとシャーシが強いって言われているけれど
駆動系も何かやってそうだよね、それ+DASか....
これはメルセデス優勝ですわ 虹のアレもゲイとかで嫌悪感つよくなって
映画ドラマなども使わなくなったし
それを差別運動へ結びつけたから虹というものが世界中から避けられることになりそうなのも皮肉なもんだよ >>559
クソほど遅い訳でもなく、なんだかんだ表彰台経験もあるし嫌味な発言を取り沙汰されることもなくって感じ
だぞんだと中野さんが褒めてたわ、こんなにコンスタントに速く走れるようなドライバーになるとは思わなかったって インチキなしでもルクレールはベッテルに対してコンマ2秒速いんだよな
今年のフェラーリはベッテルの好みを取り入れたマシンとは一体?
ベッテルのせいにするために好みが〜ってビノットは言ったのかな >>553
大ハズレ引いちゃいましたねwww
きっと今頃はマクラーレンと再交渉してるんじゃない?w
無給でいいからマクラーレンに残らせて! >>548
タッペンと2代目アロンソの称号奪い合いだな >>515
そんなに正論言ったら答えてくれないよw >>562
抜けるわけ無いだろ
ミディアムスタートなんだから逆にマクラーレンに前に行かれる >>565
ドライバーや政治力含めて弱点が無いのがメルセデス
だから強国築いてる ピンクのドライバーが、桂馬と歩
マクラーレンが、銀と香
と考えたら、予選でペレスがミスればこういうことにもなるわな >>558
フェラーリのあまりの遅さに目がいっていないけど
実はピンクも期待外れのパフォーマンス
でも昨年に比べれば各段にいいよね〜って感じではある ハミチンはメンタル弱ってるから後ろからツンツンしてやりゃミスするよwww 膝の件はウンコしてたとかで誰かしらやらない奴が出てくるだろ ピンクも調子の良い時のトロロッソホンダどまりだったな。 >>577
ピンクもマクラーレンも財政難なのにしっかり仕事して速くなったのに、レッドブルだけ遅くなってるという >>567
あれは、極たまに速く走ることがあるだけだったのにって言うのを強調してて笑ってしまった >>569
今のレギュレーションでのハイレーキ型って
ベッテルが好きで選んだ仕様にはとても思えない ぼっさんポール、黒人差別、ハミチンメンタルボロボロww >>573
さすがに逆噴射しなければ抜かれはしないだろうけどね
メルセデスの2台にできる限りついて行かないと後半追いつけなくなるから、ノリスに前に行かれるのはマズイ
なのでアルボンはスタートでノリスにプレッシャーかけてフェルスタッペンから遠ざけることが求められるね >>573
気温によるんじゃないかな?
路面温度が上がれば1周目でいける可能性はある
何しろドライバーがマックスだから >>583
速くなったならレッドブルに勝てるな
ピンクもマクラも今年は
楽しみだね >>584
俺も笑ったわw
けど嫌味ではなく今の腕をしっかり評価してて、そのへんが中野さんらしいと思ったよ >>583
そうそうだから予選で何かあったと思うわけさ
予選モードかミスしてどこか壊したか
じゃないとレースペースで昨年に比べてあんなに速くなっていることが説明できない マクラーレンがメルセデスを食えるならいいけど
独走をアシストすることになりそうなのがな >>576
多分ノリスはまだ契約してないけど
リカルドと組むのが楽しみと言ってるな >>598
むしろマックスに限ってはレースペースでは上だったからな〜 気温次第じゃねマックスもタイヤと気温が明日は上がるからと言ってるし >>576
サインツ抜けてノリスまで契約しないじゃ、アホ人事すぎるやろ。 開幕2戦でRBが勝てるくらいでメルセとは調度いいハンデだしね
明日はなんとか頑張って欲しいもんだわ
ホンダも昨年同様勝てそうならエンジンモードのリミッター外してくれるだろう 気温、路温が高くなるとしたらミディアムスタートがだいぶ有利になるからワンチャンある マクラーレンはザクがノリスのチームにするのか今まで通り行くのか見ものだな
まあザウバーから来たやつが管理するんだろうけど >>559
ストロールは金持ちという面が悪目立ちしすぎてるだけで全然悪いドラじゃないでしょう ワンチャンはあるだろうけど当然メルセデスもPU冷却修正してきてるだろうし
ハミも去年みたいにウイング壊さないだろうから厳しい戦いになりそう 2017のウィリアムズで棚ぼた表彰台って結構凄いよな マシンパワーは去年より上がってるはずだし、去年の予選タイム以下って事は、まだ伸びしろはある(はず)。 まあ誰とは言わんがインチキに勝つところが見たいよね >>609
メルセデスは冷却修正とか去年も言うてなかったか? 今年は、メルセデス1-2がずっと続くだろうから3位争いに注目かな
3位は、レッドブルかマクラかピンクで入れ替わりそう 予選の感想
ボッタス→ガチ
ハミルトン→BLM運動で気が散ってる
マックス→ある意味健気
ノリス→ガキンチョ
アルボン→遅い
ペレス→思ったほどではない
ルクレール→長期契約しちゃった
サインツ→残留したほうが良かったかも
ストロール→可もなく不可もなし
リカルド→オコンとの差はさすが
ベッテル→やる気なし
ガスリー→やっぱ予選は速い
クビアト→ガスリーに勝てない
オコン→ブランクを感じる
グロージャン→トラブル多くて気の毒
マグヌッセン→目立たない
ラッセル→車は復調してる
ジョビ→相変わらずミスが多い
ライコ→いつもどおり
ラティフィ→遅い >>594
あれホントスゲーよな トイレが長引いたみたいな感じにぼかさないで、放送禁止用語使って生中継で「糞してたんだよ」だもんw うっかりするとヤンキーの気質出ちゃうからガチガチに管理してたロン・デニスのやり方は正解だったんだろうな >>616
マクラとピンクがレッドブルに迫ることはまずないだろうな
レースペースが全然違うからな〜 >>616
レースペース速いからなレッドブル
メルセデスと0.2差だしなレースペース
マクラとピンクがついていけるかだな >>621
無理だろう
レッドブル(マックス)の0.1秒〜0.2秒落ち(周による)もあるのがメルセデスで0.5〜0.8秒落ちがマクラピンクルノー とりあえずマクは去年みたいにソフト労わりでチンタラ抑えて走るんでなく
普通にピンクとレースして欲しいな わりとマジで今年フェラーリが一度も表彰台なしという可能性もあるな
Bスペックと新PUでどうなるか分からんが
少なくとも2戦目までは表彰台はないな F2の表彰式は
F1の予選インタビューやってたあたりでやってたね
F1もそのへんでやりそうかな ラティフィはダムスずっと乗って上位だから勘違いされるが同郷のストロール以下のペイドラ
というか馬鹿にされてるストロールなんてしっかり実績ある とにかく明日はマックスが優勝して欲しいな!!!!!!!!!! まずフェラーリが中団争いってのが悲惨
多分マクラ、ピンクにも負ける可能性高いな
むしろルノーにも負けるかも
いやタウリにすら負けるかもしれない
いやウィリアムズにも負ける可能性ある
いや最下位になる可能性すらある俺たちのフェラーリだもん >>353
これ出だしは良いんだけど後半は中々酷くないか? こんな世界に乗り込んできたHONDAと中嶋悟はレジェンド ルクレールのポジをノリスが持っていきそうな勢いやな さりげなーくフェルスタッペンだけなんだな、Q3でタイム0.5も上げたの
他のとこは0.1とかそこら >>618
ガスリーよりは少しだけアルボンが良いな ボッタス「ドライバー黒白いるんだから、カラーリングも白黒ハーフでいいんじゃないの」 >>634ミディアムタイヤでスタート出来るのミディアムタイヤでタイムだしたんだよ >>639
去年タッペンやらかした時は3グリット降格だったな イエローでスローダウンしない場合ってグリッド降格? 去年もマックスがイエロー無視でPP取り消されてたしな
あのタイミングだとペナが出ないとおかしいとは思う >>609
ハミルトンに苦手なコースがあるとしたらここなんで
本命はむしろぼっさん >>633
腹黒王子より、天然キャラのノリスのほうが応援しがいがある
おばさんや女子は、顔でルクレールを選ぶだろうけど ベッテルはいつもマシンのせいにするからな
マシンは全然悪くないのに 今年初のGPだしある程度多目には見られそうだな トラックリミット大丈夫か?っての結構あったけどどれもスルーだったし トラックリミット違反でタイム取り消しだと二週目のイエロー無視で出したタイムからのペナルティになるのかな
他のチームだとQ3のタイムなしで3グリッド降格とかになりそうだけど ハミさんは相当なことしないとリベンジリテラシーにはならないでしょ 右京も言ってたけどトラックリミットはセンサーでチェックしてるんだから議論の余地はないんじゃないの? 決勝って晴れで1回交換だとしてハード使うのかなあ? 去年だったかベッテルが完全にはみ出てるのに影が踏んでたみたいなのでセーフになったよね テレメトリー見るとイエローでスロットル戻してたのはアルボンだけぽい センサーでヒットしたとしてもそれを見てペナを出すのは人間ってのはいつものことだろ
スタート前に動いたけど問題なしとか ハミルトンにペナ出したら人種差別って騒ぐ団体がいそう センサーなら予選中に「アウトー」って言ってくれるんじゃないの? FPの時のはみ出しは機械的にすぐ抹消になるのに
予選だと審議がいるという闇 ハミルトンは恐らく叱責処分になるだろう・・・との事。(ペナは・・・)
ま、現場で一番叱責されてるのはボッタスだろうけどw >>672
去年の例持ち出して裁定に一貫性が無いとフェルスタッペン(子も父も)が吠えそう ハミルトンは埃でイエロー見逃したと言っているらしい >>668
そもそもハミルトン自身が最初からそういう奴だろ トラックリミットはQ3の最初のラップに影響するらしい。なのでもし取り消されるとP10・・・ 1回目がトラックリミット
2回目が黄旗無視ってこと?
やばそうだけどまあ何ともないだろう >>681
あれオンボで見ると、イエローがブラインドな最終コーナー回って加速し始めてからいきなりあわられるんで
流石にもう一つ手前で出せよと思った、本当のスーパーラップだったしねえ
あれも原因はぼっさんだったか・・・
反応したベッテルはちょっと見直した >>679
今は善人気取ってるが枕時代なんか汚い事ばかりやってたもんなあ
何かあると僕は黒人だから差別されてるって絶対言いそうだな ちなみにマックスがPP取り消されたときにクラッシュしたのもぼっさんw >>663
ここはデグラが小さいからよっぽど暑くならないかぎりC2は使わないんじゃないかな イエローって今ステアリングに表示されたような気するけどな >>690
ボッタスは4秒くらい前でさすがにそこまで早くピットは判断できないと思う >>691 今も言ってる定期。ベッテルがくそ切れてたじゃん イエロー中にやらかした映像があるんだから確認も糞も無いだろうが 差別撤廃運動の団体とかから差別問題持ち出されると厄介だから
結局、叱責で終わるだろうな レッドブルを決め過ぎたアルボンが
イエローフラッグなんて差別だ!
と言い出したりしたらどうなっちゃうんでしょね 気がつかなかったらノーペナなんてルールあったっけ? 「気が付かなかったん」でノーペナだったら、みな気が付かないって言うわw 両方のタイム消されることはまずないやろ
メルセデスやぞ フェルスタッペンがミディアムで2回めのアタックしてなかったらQ2落ちてた? >>711
マックスのQ2の2回目はソフトだぜ
最後落ちないの分かったからアクセル抜いた >>711
うろ覚えだけど4秒台前半ではあったはずだから通ってたかと
それに賭けるにはちと怖かった >>712
最初のミディアムで2回タイム出してたって話じゃないの? >>711
落ちてた
1回目は結果10位だったルクレールより0.05落ちだったからね >>681
タッペンのやつはスルーされてたけど本人が「知ってたけど無視した」と謎の暴露してペナ出た 逆に黒人の地位を貶めてるだけになっちゃってるね…
マイケル・ジョーダンで育った身としては悲しい限りだ >>716
あ、ごめん
Q1と勘違いしてたな
Q2は2発目やってなかったらソフトでがチンないとダメだったか モータースポーツファンはもうそろそろハッキリと言うべきなのですッ
黒人はほごされているッッッ >>711
ミディアム1回目のタイムなら落ちてた。 >>678
埃が出てればイエローが出てると考えるだろ常考 まあ、女だけのフォーミュラ作ったんだしクロンボフォーミュラがあってもいいだろう
隔離しろ イエローが見えないとか差別だってホンダが騒げばいいんすかね >>721
予選後インタブーで記者から「イエロー見えてましたよね?」
たっぺん「はい」
みたいな流れだったかと 一瞬コースアウトしただけでもイエロー出るんだから土埃上がってたらなおさら見えませんでしたは駄目だと思うんだけどね >>719
ハミルトンが次同じ事したらタダじゃすまさないと脅したやつだな
ラウダも殴っていいと背中押してた >>719
ベッテルの逆ギレはおかしい
コーナーの中でブレーキテストもねえだろ フェラーリにとってベッテルは厄介な存在だな
なんか暴露ネタを小出ししてるし
現在、頭髪フサフサの、のび太は一気にハゲ上がりそう まぁ暴露されるまでもなく今回の結果でビノットのクビヤバそうだけどな >>733
思い込みというかそいつはいつも捏造してる
黒人だから発言は一度だけジョークで言った事があるが大問題になったから二度目があったらもうF1にはいない 交渉の余地もなく解雇されましたって暴露は自ら恥晒してるようなものだけどな
ライコネンクラスになればそんな事気にしないんだろうけど なんか知らんけどスピードが出なくなってるもんなフェラーリPU勢
そら開発責任者のビノットはクビですよ ベッテルは引退後もフェラーリ関連は出演NGだろうな
ジャニタレの末路みたいになりそうw ハミルトンの予選Q3
アタック1回目、トラックリミット違反
アタック2回目、イエローフラッグ無視
トラックリミット違反のタイムは剥奪で
イエロー無視は5グリッド降格だったっけ?
ちょうど良いハンデにはなるな >>723
1発目はルクレールの0.05落ちで2発目で0.04前になった
結果的にルクレールはこのタイムで10位だったからほんといい判断だったね こりゃベッテルはF1引退かもな
チームの裏事情を暴露するドライバーなんて誰も採用したくないでしょ
ベッテルは、それを分かってて発言してる感じだし ビノットはエンジニアだからクビには出来ないって話があったような ビノットはほんと無能。
なんでもっと巧妙なチートを考え付かないんだ? まぁハミチンはペナ出るべきだけど
メルセデスと0.5は変わらないからなぁ
来週迄になんとかしろやサクラ >>733
この妄想差別ネタ並べて喜んでる連中は相手にするだけ無駄 俺もいつも路線バスにコーナー中ブレーキテストされてる だめだ眠い
決勝のスタートと一周目は全車絡まずクリーンに行ってくれ! >>754
車間距離開けろよ、ベッテルレベルかよw >>750
チートをねじ伏せられる政治力暴力を持った人間を代表に据えないと。いまランボルギーニにいるステファノダメニカリの頃から、実力もないのに調整派が増えすぎた
俺たちフェラーリ様が参戦してるから、F1は価値があるんや、多少のズルは見て見ぬふりせんかい!って凄めるリーダーのときだけタイトル取ってるんだわ ノビット無能だろベッテル本人が安売りしてんのにクビアトのくびが来年あればいいな 来週も同じ条件のレースをするんだよな、今年は。
この結果は観る方もモチベ保ちづらいわ、レースは面白いことになってくれー。 フェラーリにホンダかルノーPU乗せればいいんじゃね >>760
リバースグリッドはいらんけど
ショートレースの予選は試してもよかったのにな >>761
メルセデスにフェラーリPU載せればいいのでは? これでハミルトンにペナ裁定出て
「僕が黒人というだけで埃が理由でのアクシデントなのに聞き入れてもらえなかった。これはフェアではない」
くらい言ってくれたら面白いのになー フェラーリPU搭載チームのタイムの落ち方酷いでしょ
去年の段階では、そのインチキとやらは合法だったの? 差別はおいておいてハミルトンは逃げ場なくなるような幅寄せしたりするであまり好きなドライバーじゃないわ 正直フェラーリは2017年頃からインチキしてたんじゃないかと思ってる
あのホンダがPU問題を解決するまで長い事時間が掛かったのに
フェラーリごときがそんなすぐに良いPUを作れるとは思わないし ベッテルはアルファタウリのセカンドするくらいなら引退。レッドブルセカンドならまあ出戻りで http://ja.espnf1.com/mercedes/motorsport/story/260059.html
われわれのソフトよりもやや長く走れるミディアムでスタートするマックスの存在もある。
それでも、ペースに関して言えばタイヤ間にそれほど大きな違いはないと考えている
もうこれレッドブル眼中にないな 久々に、はみ出しハミルトンの癖が出てしまったか
実戦が間空きすぎたな >>767
そんなシーン最近あるか?
むしろルクレールやタッペンにやられる側でそいつらを避けてるほどだけど >>769
でもマルコ爺は
ベッテル復帰はないって明言しちゃってんでしょ?
なんかもったいない気もするが 野球メジャーのインディアンスか差別的だから名前変えろといわれてんだぜ >>770
そうなんだ!
眼中ないならないで良いんじゃね >>770
一応眼中にはあるだろ
二番手なんだから
フェラーリは既にないだろうな 予選タイムがつかないベッテルにフェラーリは今年いくらサラリー払っていんだろう まあ今年アルボン次第ではベッテル考えるかもなレッドブル!マルコ爺さんは気分屋だから >>766
FIAとフェラーリ機密協定を結んで解決
他のチームにこの事はもう解決済みとFIAは牽制
なんなんだろうなこれ >>784
年齢がレッドブルの方針には合わないベッテルは! >>766
フェラーリ勢の落ち込みぶりを見ると、PUパワーの大事さが分かるな アルボンは伸びる可能性はまだあるけど
ベッテルはコレから下降しかないからね 黄色旗が埃でみえねーなら黒旗振ってやれよ
黒旗なら敏感に反応すんだろ 第3戦で投入されるらしいフェラーリの新バージョンで
またチート級のマシンだったとしても状況が状況だけに許すw
枕やレポがこれだけ元気になったのだから
これにフェラーリも加わってくれなきゃ面白くない フェラーリ大変そうだねぇ・・・。
今年中にPUの大幅改善図らないと
アルファロメオとハース伴って
殿部隊形成しちゃいそうだねぇ・・・。 しかしフェラーリはあのギスギスした空気でマシンまでアレとなると内部崩壊しそう フェラーリはもう絶望的だろ、PU開発凍結まで僅かな期間しかないし
シャシーも改善の見込みがいまのところないわけで かつてはズルいと非難されたハースも今や1番の被害者だな、なんとか生き残ってくれ。 >>793
ウイリアムズがメルセデスPUじゃなかったら予選落ちで決勝出れないだろうな フェラーリPU勢の落ちこみ見ると空力よりPUが圧倒的にダメって感じするよね
ルノーPUより素性悪そう フェラーリだけならアチャーで済むんだけど
アルファロメオもハースも沈むとね そういえばPUコンセプト全面的に見直したんだっけか
インチキ使えなくなったので、今更まともに開発したらこれしかできなかったとw 昨年お笑いキャラからヒールへの転向を果たしたばかりなのに >>781
40億以上とか
俺ならクビにする
その部分であの眼鏡は間違ってない。ハミマックスみたいな猛者相手にバトルができないやつはエースとしては この状況の中でルクレールがどんな走り見せるかは楽しみ
ここでやれる最大限の努力はきちんとやるようだとルクレールの成長にも繋がりそう フェラーリファミリーの凋落で、メルセデスファミリーが再復活したな
ちょっと前に戻る感じ まあフェラーリって去年も最初ボロボロでどうなる事かと思ってたら突然速くなったからね
その状態に戻ったと考えたら型落ちPUみたいなもんなんだしそりゃ遅いわ 去年はルクレールはポールやったのに
今年は...... ほらマクラーレン速かったでしょ?ただレースペースがアレだからノリストレイン出来て決勝糞つまんなくなるだろうな みんなのおもちゃオコンが、リカルドに歯が立たないとは思わなかったなぁ。もう少し近いと思ってた >>808
インチキしてたから速くなっただけやんww マクラの新車発表の時は見た目だけで、こけおどし言ってたけどなお前らw フェラ大好きの川井ちゃんまでがフェラーリの排気は刺激臭がしてなんかおかしいって言ってたよね ん。F1の歴史と伝統と名声が、安くなってしまったねぇ・・・。
司るチームがどれも上がってこれないとか・・・。 >>811
リカルドは、チームメイトにいつも互角以上の結果残しているもんな
そのリカルドと対等以上だったタッペンもすごい ベッテルが、フェラーリからの契約交渉すらなく辞めたと聞いて
川井はフェラーリアンチになったぽいな
その証拠に今回の放送で川井が、黒脇さんみたいにフェラーリをボロクソに言ってた 何年同じ事言ってんだって自分でも思うけどリカルド出てっちゃったのホントに痛い… リカルドにボロ負けしたオコン
コサックダンスで入念にウォームアップしたあと
ニヤケヅラをマスクで隠して…激おこん >>817
で、今のフェラーリにどこか褒めるところある? どの世界でも競争力の落ちた年俸の高いベテランの運命なんて同じだろうに
桑田真澄だってロナウジーニョだってライコネンだってみな同じ >>818
レッドブルはあまり後悔してなさそうだけどね >>823
してなきゃ馬鹿だろ
対立もするけどリカルドいなきゃ優勝出来ないだろ
アルボンでは常に2:1で無理ゲー >>820
資本力のある人気のビックチームの巨人だってヤンキースだってバルセロナだってメルセデスだって強い状態が永遠に続くわけでもない
フェラーリだって同じだよ >>820
フェラーリのスタッフやメカニックは、パスタの茹で方がうまいよ
マシン組むより手際よくやりそう
パスタ食ってのび太とルクレールはニッコリ マクラーレンの躍進を見れば、もし今のルノーエンジンをレッドブルに乗せてれば間違いなくメルセデスに肉薄してただろうね
F1でホンダは貧乏神かもな >>830
どっちにしろ、勝てんなら意味ないだろw >>830
シャーシの方が重要
ホンダが復帰して間がない頃なら別だけど
ほとんど差はないよ メルセデスが優れてるのはエンジンというより圧倒的にシャーシだよ ルノーPUが良いならなぜルノーワークスはカスタマーのマクラに負けるの?教えてよ 今の時期にハミルトンにペナルティはまずいんです。ご理解ください >>831
トラックリミットは取り消しで、イエローはオケーと。まあ妥当だな >>832
ルノーエンジンなら0.1〜0.2秒以内には肉薄できるよ
はっきり言ってリカルドの決断は間違っていなかったと言わざるおえない 黄旗の件はおとがめなしトラックリミットの件は取り消しで順位そのまんまだそうです レッドブルとルノー最後の方の関係悪化っぷり凄かったよなー。 いていてホンダだけPUがーって功の取り合いをしようとするからおかしくなるんだ。車体も作って出てこい >>836
ルノーはシャシーが悪いだけだよ
ルノーレッドブル時代もルノーをカスタマーのレッドブルに負けてからね >>839
数勝とホンダファンの一部を失ったが、これからバジェットギャップで見込めそうもない高給をせしめたと考えればまあ… >>839
オワコンルノーから今年で出て行くことがね 実質フェルスタッペンが「レッドブルは最強シャシー、ホンダは糞」といって追い出し工作を始めるわけか >>844
シャシーすらまともに作れないワークスですかww トラックリミットは適用。
黄旗無視はお咎め無し。
P2変わらず。
さあ寝よう。 予想通りハミ実質ノーペナか
相変わらずメルセデス忖度凄いな >>850
追い出す=レッドブルは撤退
マルコ爺さんもホンダ撤退=レッドブルも撤退するだろうと去年言うてましたよ タッペンに完全に負けたってイメージつく前に出て行ったのは正解だよね
ベッテルも契約残ってたら仕方ないのかもしれないけど、ルクレールに完全に負けたってイメージつくまえに今年脱出すべきだった感じよね マックスのイエロー無視の時は偉そうな事言ったくせにダサすぎるぜ イエロー無視ってて本来
安全性に関わるからきっちり取るべき奴な筈なんだけどなあ
認識してなきゃおkってのが >>830
トータルパッケージの問題も大きいからな、非協力的なルノーだしマクラーレンに抜かれていた可能性も捨て切れないな レッドブルは他の自動車メーカーとも折り合い悪いから使うものがなくなるんよ。ルノーのときもそうだった、フェラーリ使ってたときも揉めてた。メルセデスは出す気がない。ホンダしかいない >>846
メリットはルノーの高給だけじゃないよ
来年はその「メルセデスPUのマクラーレン」に乗るんだから
どういうことかは考えなくても分かるよな? >>860
黒人以外はペナルティなるだろ
暴徒が襲いにいくから無罪なだけだし
特権は使いまくるだろうね今年は >>855
騙し合いやってるようなF1の連中のコメントをあんまり信じるなよ
フェラーリに移籍したとき、ここで引退するなんていってたドライバーが普通に移籍とかする世界なのにw >>863
今ホンダとの関係良くうまくやってんだから良いんじゃね! 仮にレッドブルが撤退するよりもホンダ撤回の方が可能性が高い
それよりもさらに可能性高いのがタッペンの離脱 大丈夫だ、明日の決勝はスタート直後ハミチンがボッタスに仕掛けて両車クラッシュだから。 一つだけ言えるのは人は毎年一つずつ歳を取る。マックスもいつまでも我慢はしないってことや。そしてハミのロウソクもそう長くはない ホンダホンダってどんだけホンダが好きなんだよ
執着しすぎだろ DASでどれくらいタイヤ寿命変わるのか明日は興味津々だわ >>872
アメリカの黒人無罪で検索してみろ
イギリスでもいいけど 今年チャンピオンを取れなければフェルスタッペンは間違いなくレッドブルを出てくよ
原因はホンダPUでね
フェルスタッペン、リカルド、ルノーPUを失いレッドブルも撤退
ましてやホンダなんかどこも拾わない >>877
ならそれで良いだろ
グダグダ言うなしつこいよ インチキだったのかどうかは結局釈然としないけど
フェラーリに強さ無くなって面白みが減るくらいならインチキでも競ってほしいわ
こんなん視聴率ガタ落ちでしょ DASがスタックしちゃったってシーンが見られないかなと。多分そんなこと起きたら、安全がどうのこうので即禁止にされそう >>877
この予言が当たった所で君の人生何にも変わらないよ
ホンダからしたらこんな書き込みチリみたいなもんだから >>872
グーグルは検閲されてるから
Twitterのがまだ情報でてくるわ イエロー出した本人が何のペナルティも受けないのが納得いかないんだよな、F1って ホンダは、PUをご自慢のホンダ芝刈り機に移植して
新カテゴリ、カートのF1新設しろよ ボッタスはハンドル戻し忘れてコーナーに突っ込んじゃったのかな >>887
冗談じゃなくて、カートはフォーミュラ入門で終わるのはもったいないわ >>856
いやタッペンファーストに変わったからリカルドは出て行っただけだよ
本来ならタッペンと十分やりあえるポテンシャルがあるからね
来年はメルセデスPUのマクラーレンだからタッペンは蹴散らせるだろうな >>851
シャシーとエンジンすらまともに作れないホンダに失礼だろ 故意のイエローはあかんよ
故意の認定は難しいが、顎が悪事を働くときは必ず痕跡が残るw >>890
リカルドはマックスと同じ車乗ったらもう勝てないだろ 来年のマクラはどうかな、ルノーPU移植の年は低調だったし
再来年あたりは良さそうだけど、一時低迷しそう アロンソクラスになると、ロングストレートはコーヒータイムだからなw 枕はお金のほう大丈夫なのか心配になる
速けりゃスポンサー湧いてくるんだろうけど メルセデスは確定事項として、来年のマクラーレンと覚醒したレーシングポイント(アストンマーティン)が三強入りするだろうね
レッドブルホンダはレッドブル陣営から徹底的に口攻撃されてホンダは撤退だろうな
それはもうマクラーレン、アロンソ時代の比じゃないくらいにね どうせバーレーン政府が何とかする
政変でも起きない限り問題ない >>894
同じマシンじゃ勝てないかもしれないけど
政治的判断力、決断力ならリカルドのほうが上かもね
レッドブルホンダでフェルスタッペンは才能を無駄にしたよ >>851
まぁそうなるわな
ワークスが遅いと言い訳できない >>900
限定車出すか。
マクラーレン・ラウダ
マクラーレン・ハッキネン
とか。ハッキネンの方は雨天走行不可やな 2022-23年シーズンからFEのタイヤは、ハンコックだって
ということはミシュランがF1来るかもなぁ >>908
だからホンダPUにスイッチしたことを懸念して、レッドブルを出て行ったのは正解だったと言ってんじゃん
フェルスタッペンファーストだけが原因じゃないから
ほんと馬鹿なホンダ信者しかいないなここ フェラーリに行けなかったリカルドさんですから
メルセデスにも行けませんよねリカルドさん
そうなるとマクラーレンしか行くとこないもんね マクラーレン早過ぎたらメルセデスPU無かったことにされるぞ >>909
同じマシンならね
でも来年は、フェルスタッペンがホンダPUのレッドブルでリカルドはメルセデスPUのマクラーレン
間違いなくリカルドが勝つよ リカルドはある意味賢いよ、マクラはメルセデスファミリーだからね
マクラからステップアップすると次は、メルセデスしかないわけ
つまり、ボッタスのキャリアコースと同じ >>912
だからなに?出てたんだからもう良いじゃん
ルノーワークスからも出て行くけどねwww >>912
レッドブルからルノーワークスに行ったの正解だと信じてるキチガイ初めて見たw >>912
正解じゃねーじゃん
昨年何ポイントですか? >>915
呪われてるリカルドさんが勝つのか
まあマックスからしたら眼中にないだろうけど
頑張れ ホンダが勝ってないと気が済まないのは分かるけど
現実にアロンソもリカルドも間違って無かったよ
もしかしたらレーシングポイント(アストンマーティン)でアロンソ復活もあるかもな >>922
将来、ノリスとリカルドコンビあるかもな
メルセデスがそれまで存続していればだけどw ハミチン今年優勝して引退する予感がするわ
ボッタスとやりあえてるうちに勝ち逃げして伝説になるのが正解よね >>924
ルノーワークスで無駄に過ごした時間は帰ってこないからね
もう決して若くないし上がり目ないよね >>921
別にホンダはどうでもいいが
リカルドのルノー移籍は正解ではないわw >>921
結局ルノーワークス出て行くのに正解なのか? トト期待のオコンがあのザマだし、マクラの活躍次第で
ハミ、リカルドコンビもあるかも リカルドって速いのに政治力ねーからトップチームのNo2向いてるのに
何故かフェラはキャリアでずっとNO1に拘ってたサインツを選んだ >>931
ルクレールに勝っちゃう危険性のある奴は選ばないだろ >>930
リカルド乗せるならラッセル乗せるんじゃねメルセデスは >>934
今のウィリアムズは最下位チームだから
もしあるなら、すごい栄転だなw >>932
それもそうか
>>935
どうせ遅かれ早かれあがってくるでしょ F2チャンピオンになって早々にF1シートゲットだぜってなったのにウィリアムズがあんなおんぼろチームになるとは思ってなかったやろうなあ >>925
え?やりあえてる?ボッタスなんて全く相手になってないだろ
メルセデスにフェルスタッペンが来たら流石のハミルトンでもヤバいと思うが ハミルトン、最速タイムが抹消されて…普通に2位からスタートです ぶっちゃけ去年のメキシコのタッペンも口滑らせなきゃポールだったんだろうな 来年からルノーは1人ワークスか、結果もパッとしないし
もう続けてても、キツイな ハミチンは今年メンタルボロボロですから荒れますよきっと! タッペンは、ソフトスタートでスタートダッシュ作戦かな?
戦略が楽しみ 開幕戦で 今年こそはハミチンと互角のシーズンになるんじゃないかと期待させるぼっさん >>947
本当だ、ミディアムだったわ
ソフトで後半追い上げ展開か 追いつけない程度の反撃
結果に変動がない程度の公正さ なんとなくスタート失敗してノリスとペレスに蓋されて抜いたころにはメルセデスに20秒くらい離されて終戦っていう未来が見えるんだよなぁ ということは、またメルセデスの冷却トラブル狙ってんのかレッドブルはw
後半熱くなるといいな フェラーリの良くなったところ
・インチキやめた
フェラーリの悪くなったところ
・それ以外全部 >>952
タッペンで抜く時そこまで蓋されるイメージないな
結構スパッと抜いてくイメージある タイヤマネジメント勝負になる時に
ペレス勝ちそうだよな トップ3と中団勢にタイム差があったから去年は後ろ下がってもサクサク抜いてこれたけど
今年はマクラーレンもレーポも速い上に直接のライバルとして扱ってきそうだからマックスでもあっさり処理できるかどうかはちょっと微妙だな レーポは今年何回表彰台に乗れるんだろうか
それが一番の楽しみだわ イタリア人はこの凋落を受けて泥臭く這い上がる努力をするんだろうか >>962
イタリア人とインチキ八百長大好きな人種なのはサッカーでもGTカーでもF1でも証明してきてるから
泥臭くインチキの努力をすると思うよw フェラーリの最後に残ったものが勝ちが発動するからな
文字どおり最後はフェラーリが勝つ メルセデスとほぼ肩を並べるレットブル(本田)ww進化したなw フェルスタッペン1位
ボッタス2位
ハミルトンリタイア
これで暗黒面に落ちるハミルトンが見たいわ タッペンは蓋されないだろうけどペレスアタックが心配 >>965
全く並べてないだろ
レッドブルホンダのライバルはマクラーレンルノー そうだな、メルセデス追い上げる可能性もあるけど
ノリスが前に来る可能性もあるもんな 俺も微妙に酒気帯びで運転する羽目なったときにしたなあw >>971
嘘や冗談ならつまらない
事実ならそれ犯罪行為では? >>968
それマックス本人の目の前で言うたらどつかれそうだなw 「僕はマッド・マックスじゃない、オラァオラァオラァオラァ」 今年もう決まりどころかメルセの全勝で終わるか
いままでだったらこれだけ同じチームの連勝続けば不利なレギュレーションできるはずなのに
なんで出来ないんだろうね PU勢力図
メルセデス>ルノー>ホンダ>フェラーリ
フェラーリPUがここまで落ちぶれるとは メルセデスの技術力もあるだろうが、ここまでの安定感は
ハミ&ボッタスのコンビ力もあるのかもな >>974
タッペン本人がメルセデスは別のレベルにいた
と言ってるんですが???
そもそもタイム差見れば全く並べてないやろ >>979
ルノーがホンダに勝ってると思う理由が分からんな マクラーレンだろ
たぶんPUよりシャシーの差だろう リカルド「金積まれたから行っただけでルノーで稼げたんだから移籍成功やろ」 イタリアとかもう中国に飲み込まれてるから国規模で復活は無理 >>982
川向うの外人さんを相手にすると面倒だよ。
F1なんてナショナリズムの争いが元だからどうしても
参加できないとディスりたいんだろうけどね。 >>986
イタリアってマジで中国の属国といってもいいくらい中国に借金してるよなw ミラノの住民の2割は中国人で劉とか陳とかいう苗字が苗字ベスト10に入ってるらしい >>982
ホンダPUがルノーPUより上なら
レッドブルはマクラーレン以下のマシンってことになるが 醜い妄想の上の煽りあいが復活してるの見るとF1が帰ってきたのだと安心するなw ハンガリーのフェラーリはBスペックではなく大幅アップデート投入だから、せいぜい空力パッケージと足回りのジオメトリー変更くらい?
こんな失敗作をホモロゲされて来年も使うくらいなら、モノコックから刷新したBスペック投入するくらいしないと、もうどうにもならんね。 なんやかんやでガスリー7位フィニッシュするから覚えておいてね >>979
ノリスケはスリップストリーム使っただけだろ? このスレッドは1000を超えました。
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