□■2020□■F1GP総合 LAP2257□■AUT□■
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
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↑3行重ねること
※各GPごとの単独スレ立ては、消費しきれない場合が多く迷惑になるのでご遠慮下さい。
※特定のチーム・ドライバーだけに拘った話題は各専用スレへ。叩き、煽りも禁止。
※スレタイが気に入らないからといって、立て直す行為は黒旗失格。
※こ こ で の 実 況 は 厳 禁 で す。最悪モタスポ板が使えなくなる可能性もあるので実況スレへ
実況ch内スポーツch
https://mao.5ch.net/dome/
モータースポーツTV放送案内所 Lap15
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1549432626/
【ライブタイミングはこちらからどうぞ】
http://www.formula1.com/
【F1】-（ﾟДﾟ）ギコ猫のＦ１なんでも質問室 Lap75
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1534051139/
次スレは>>950が立ててください。
立てられなかった場合は、速めにスレ立て代行依頼を宣言すること。
宣言が無ければ>>970が立ててください
※前スレ
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1593766484/
□■2020□■F1GP総合 LAP2256□■AUT□■
VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvv:1000:512:: EXT was configured おつ
>>950 >>970
次スレもLAP2257でお願いね 7月5日 F1オーストリアGP シュピールベルク [F2, F3]
7月12日 F1 シュタイアーマルクGP シュピールベルク [F2, F3]
7月19日 F1ハンガリーGP ハンガロリンク [F2, F3]
7月26日 （空き）
8月2日 F1イギリスGP シルバーストーン [F2, F3]
8月9日 F1 70周年アニバーサリーGP シルバーストーン [F2, F3]
8月16日 F1スペインGP バルセロナ [F2, F3]
8月23日 （空き）
8月30日 F1ベルギーGP スパ・フランコルシャン [F2, F3]
9月6日 F1イタリアGP モンツァ [F2, F3]
9月13日 （空き）
---------------------------------------------------------
中止確定: オーストラリア・モナコ・フランス・オランダ
・シンガポール・アゼルバイジャン・日本
カレンダー待ち: バーレーン・ベトナム・中国・カナダ
・シンガポール・ロシア・アメリカ・メキシコ
・ブラジル・アブダビ
追加候補: ホッケンハイム、ムジェロ、アルガルベ ■オーストリアGP DAZN
予選 7/4（土）22:00〜 解説：中野信治 実況：サッシャ
決勝 7/5（日）22:10〜（放送21:30〜） 解説：中野信治 実況：サッシャ
■オーストリアGP フジテレビNEXT
予選 7/4（土）22:00〜 ＜解説＞川井一仁 片山右京＜実況＞小穴浩司
決勝 7/5（日）22:10〜（放送21:30〜） ＜解説＞川井一仁 片山右京 ＜実況＞小穴浩司
https://www.formula1.com/en/racing/2020/Austria.html
https://www.formula1.com/content/dam/fom-website/2018-redesign-assets/Circuit%20maps%2016x9/Austria_Circuit.png.transform/6col-retina/image.png 前スレ
□■2020□■F1GP総合 LAP2255□■AUT□■
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1593817764/
※次スレは、2256を飛ばしてしまったんで、スレタイ番号2257で作ってください。あながいします >スレ番
「重複したから次は２つ飛ばせ」と言われててスルーされたという
経緯もあるから、気にしなくていいのては？
あくまでも目安だし ベッテルを今のレッドブルに乗せたら、ガスリーみたいになるとちゃうん？ 容易に想像がつくし、またYoutubeのスピンマンのネタに 予選楽しみ！本当にピンクはフェラーリの前ポジションを確保出来るか？(^^) >>12
ベッテルはアンダー好きらしいから今のレッドブルは無理だな ベッテルが大幅な減俸にナンバー2を受け入れればレッドブルはあるかもしれないけど
ベッテルが苦手なリアがルーズな車だから結局アルボンと変わらないとかはありそう 去年と極端に変わらん気がしてきたなあ
ピンクもフェラーリも本番にならんと
よく分からん。まあ後2時間後に
判明するだろうけど。 >>1
乙
オーストリアに限らずレッドブルがこけるとブラックデスとピンクデスで
メルセデスPU搭載車表彰台独占とかありそう
今までに同一PU表彰台独占ってあったっけ？ >>18PU初年度とかウィリとセットで乗りまくってるやん ピンクも楽しみだけどルノーはワークスなんだからもっと頑張れよ(´・ω・`) ペレス久しぶりに表彰台あるかもな
タウリとレッドブルは予選ちゃんと走らないと… 弱禿がクビアトに対して、中堅では速くてもトップチームに昇格すると精彩を欠くドライバーがいると言ったが
ガスリー、アルボン含めてそうなんだろうね
つまり二流の域からなかなか出ることのできない人たち
それでも10年くらい走れば限りなく一流に近づけるんだろうけど、その前にシート失うかあ ライコネンはこれで1年はきついな。ジョブナッシはキミに勝たなければキャリアがおしまいだから、戦う位置は気にならんやろけど >>28
ガスリー、クビアト、アルボンの共通点
「他にいない」 >>29
昔強力なメルセデスPUで躍進したウイリアムズの時もまっさんは変わらずハゲ扱いされてたし、そんなもんかと ツイの情報だけでまだFP見れてない周回遅れなんだけどピンク何があった？ FP1しか見てないがレッドブルそこまで速くなさそうなのか タッペン、セッティング決まってないから乗りにくそうだな
予選までに修正できればメルセといい勝負になりそう >>31
今年は角田という期待の若手がいる、かわりがいるぞの状態だからフェルスタッペン以外は安泰とはいえないな
開幕予選はちょっと失敗というか運がなかったがｗ ただガスリーとストロールの差は0.1もないからドライバーの腕なのかタウリのマシンが
意外に良いのかが解らない(´・ω・｀) Q3進出組は全然実力出してないだろこれ
なのでフェラーリが本当にヤバイのかはまだまだ分からん
懸念なのはウィリアムズ周辺でたむろってるハースとアルファロメオだが
まあ、流石にチェックの為だったと思いたい所 クレア「もしもし？ラティフィパパ？今年の増額の件なんだけど」 >>19
応援し甲斐がある逸材です
ベースを彼におけばレッドチームの連帯感が出るかもしれない >>38
>セッティング決まってない
どこ情報？（もしそうなら望みあるのか） れーぽは坊ちゃんがいるから応援したくないんだよなあ。。
まあペレスもだろ？とか言われたらそこまでだけど 開幕からPU痛めたくねーだろ
今回のレッドブルは無いな レッドブルは悪くなさそうだな
セッティング頑張れば0.2以内にいれそう
フェラーリは去年と比べて劇的に遅くなってるのは違法PU使えなくなったからか ライコネンがやる気を失って急に引退してもクビサが復帰するからオールドファン歓喜じゃん >>58
さすがにクビサはもういいよ、、、去年新人相手に予選全敗だったし >>53
フェルスタッペン、これはターゲットコンマ2以上いや超える行けると思って
予選に残したら大したもんだが、さてどうやら 抜きやいコースだから予選でセカンドグリッドでもまぁ心配はいらないんだろうけど
レーポのロングランのペースが異様に速いのがなあ
DAZNではデグラデーションもほとんど出てないらしいし
ピンクにショートカットされるようだとただでさえ孤軍奮闘してるタッペンのレース戦略がますます難しいものに ピンクメルセデスのフロントノーズ
七色に塗っているところ
電源ボタンみたいだった 今シーズンはポイントランキング表示の時にタッペンの顔見たいな レッドブルは過激なセッティングなんだよ
ポルコの赤い飛行挺もしくは金田のバイクみたいなね
乗りこなせれば速い
ベンツみたいな作り方なら誰が乗っても速い
けどレッドブルはある意味ほんとにヤバい奴じゃないと速く走れない
maxに合わせているのではなく彼の適応力が高いんだよ >>62 ピンクで8位（ｗって感じかぁ・・・
まあノリスとガスリーの差でそういう結論になるのも納得！ >>42
ガスリーの問題は速さや才能と言うより雌伏ってのが出来ないメンタル
なのでまだ聞き分けの良いアルボンの方がマシ、という判断だったんだろうが
どの道、タッペンのアシストすらままならない。 >>33
F1なんかパクリの文化じゃないか？
細ノーズなんてメルセデスのパクリで何チームもやってるしレッドブルはDASをパクると宣言してるしそんなに目くじら立てるほどの事か？ 速いドライバー乗っけたらフェルタッペンが離脱なんだろし…考えるだけ無駄なんだろう(暴論) タウリも独自の変更なんかやめて去年型レッドブル丸パクリでいいでしょもう レッドブルはダニエルリカルドにもきちんとした待遇を与えてたら、2台速いまま戦えてたと思うけどね。片方に入れこむのがあかんのや 細いノーズは数年前にトロもやったけど速くなかったね >>72
パクリというか、図面もらってそのまま完コピっていうのが・・・っていう話なんじゃないの？
レッドブルがDASをパクるといっても図面はレッドブルのオリジナルやろ？
ピンクメルセデスが問題になってるのは、図面でもCADデータでもなんでもいいが、メルセデスからなんかもらったんじゃないの？ってことだろ
耳コピはOKだけどスコアブック買って来て弾いちゃうのはNG、みたいなｗ >>76
最優先は「フェルスタッペンを失望させない」って事でそれは間違ってなかったかと
リカルドのその後を見るに風見鶏マンだし、むしNO1にしてろ優遇してなきゃ結局出てったたかと思うわ アストンマーティンも中身はAMGなので
ある意味正しいカスタマー まぁ独自に色々開発しないで去年のトップマシン丸パクリでいいじゃん
ってなったらロマンもクソもないよな とある大学フットボールファンのアメリカ人の投稿
（日本の高校野球も似てるかも）
″大学フットボールには双子がいた、それはF1だ″
https://www.cardchronicle.com/2020/7/3/21312367/college-football-has-a-twin-and-its-name-is-formula-1
<共通点>
・居座り続ける王者
・チャンピオンだけが勝利ではない（熱い中団の戦い）
・全員がズルをする（勝利至上主義）
・統括組織の腐敗
・熱すぎるシリーシーズン レーポの成功は、ワンメイク競技化への転換機になりそうだね。 細いノーズなんて起源は'80後半だぞ
今のはその焼直し' >>88
それもういかにやらかさないか選手権じゃん レッドブルも同じ穴のムジナだから大きな声で文句は言えないんだろうけど
万一ピンクの方が成績上回ったらなんらかの抗議するんだろうか いや運営が簡単
一体何の差でこうなったの結果が分かり易い
スリリングなレース展開
結果分かり易いしかもレベルをある程度維持できればF1は人気を集める >>91
レッドブルもアルファタウリに前年マシンを渡してるから抗議できる立場じゃないだろう
代わりに来年のAT02がRB16そっくりになるだけだ 予算上限を物凄く低く抑えて、あとはやりたい放題やらせればいいんじゃねーの？
アイディアしだいで一発弾けるみたいな。 >>86
レッドブルテクノロジーが2チームにマシン供給してた時代があったけど、カスタマーシャーシ解禁にはならんかったし
今回も直線的にワンメイクにはならんと思うよ、どっかで規制が入るよ、きっと >>98
「F1の命は大事」
カスタマーシャシーが生き残る道なら避けられん >>96
レッドブルがアルファタウリに渡してるのは脚周りやギアボックスの余剰スペアパーツだけだよ
マシン丸々は渡していない ハミルトン、ボッタス、フェルスタッペンは2019FP3とほぼ同じタイムやね。
タイム差1秒以内の車が増えた。
今年は案外、決勝レースでガチャガチャ動きが出るかも。 スペイン】カタルーニャで地域封鎖 (時事通信)
スペインGP中止かにゃー >>96
今は丸々渡しちゃいないよ、許可されてるパーツだけ
最も、今年のレーシングポイントのマシンは「理に適ってる」だかホーナーが言ってたから、アルファタウリのマシンがレッドブルに似ることはあるかもね どうでもいいが、セッション前に流れてるF170周年の画面がタバコ広告全消しなのが気に入らないね
別にあの短時間にタバコ広告映そうが大した悪影響ないし、特にマンセルのJPSは最近日本のバラエティ番組に見られるような露骨なボカシで萎えるわ・・ まぁ目立ちたがりピレリが裏方に縁の下に回って自由なタイヤ戦略が出来りゃ…もうちょいマシになりそうな(暴論) レッドブルとピンクメルセデスの差はメルセデスとレッドブルの差よりも小さそうだね
予選で出遅れると厳しいな >>102 もしかしてメルセデスが決勝リタイアを予測してるの？ >>101
今のレギュレーションの限界点に到達したという事でしょう
まあ、関係者間では予測通りなんだろう
タイヤも新しい規格無駄なくらいだから ラティフィ普通に下手だから、レースを壊してしまわないか心配になるね。 Q2タイヤで決勝レースみたいなルールどうなったんだっけか
情報追ってないからよくわからんわ >>21
だいたい去年型（ピンク、タウリ、ハース）から新型は0.5秒速くなってるね >>53
まあマックスが言っている０．２秒というのはレースペースのことだから
とりあえず予選２番手か３番手を確保しておけば決勝で勝てる可能性は高いかな
それにしてもホンダの余裕っぷりが何かありそうだな
もしかしてちゃんとした予選モード搭載できたとか？ でもメルセデスってＦＰ3でピストンしてなかったんで
結局使わないのかね？ カメラが抜いてないだけで実は結構使ってる
レッドブルが真似してくるかもしれないから、どういう使い方をするかも含めて出来るだけ秘匿しておきたい
実はタイム差にはそれほど影響がなくタイヤライフや発熱均等目的なのでFPで使う必要もない
コース特性上使っても差があまりないので今回はパス
のどれか？
FP1ではちょこっと使ってたけど ベッテルは今年どういうモチベーションで戦うんだろう あんまりはっきりしちゃうのもな
ただでさえこの先勢力図が変化する要素ないのに ロケーション撮影が出来てないからかオープニングの映像がしょぼいな
去年の方が良かった レーシングポイントも速いけど、スレの消化も早いな。 93年みたくことごとく天気崩れたらもっと面白くなるかもね ベッテルはハブててるんじゃないの
ほらほらぼっくんに構ってくれないとハブてるよ？
みたいな ピンクが本物かを判断するにはまだ早い、ロングランのペースとか(´・ω・｀) >>134
露骨にやる気ないパフォーマンスだと
「こいつはそういう性格のドライバーなんだ」
という印象がついてしまうので
次の契約先に悪い影響が出てくる
逆にここでルクレールを越えるパフォーマンスを出せれば
いろんなチームからオファーが来やすくなる
だから賢いドライバーならパフォーマンスを落とすことはしない ベッテル今年で引退かな
他のシリーズとか興味無さそうだし 同じPUとギアボックス使ってるから早くしようと思うと似たマシンになるとか言ってたけど
それじゃロメオとタウリはって思ってしまう ピンクのマシンが本物でも
クルーや首脳陣、何よりドライバーが3流なので本戦では化けの皮が剥がれて恥を晒すだけです 去年のレッドブルに近い仕様の今年のアルファタウリで
ガスリーもっと苦労するかと思ったけど
FP3でもうアジャストしてきたな アルボンはレース本戦だったら頼りになる、オーバーテイク上手いし
ただ今年のマシンとの相性がどうなのかなって >>150
ストロールはともかく、ペレスが三流ねぇ FP3
1: 44 ハミルトン
2: 77 ボッタス
3: 33 フェルスタッペン
4: 11 アルボン
以下、5: 55 サインツ、6: 99 ジョビナッツイと続けば最高だったな。。。。。 何でホンダ信者ってところ構わず貶して回るんだろうね
普通にホンダ応援すればいいのにレーシングポイントだって頑張ってるのによくそんな汚い言葉を思い付くよね
いつもそんな事ばっかり考えて生きてるの？ >>155
ペレスはマクラーレンで一勝でもしていたら一皮むけたと思うんだけどな
このまま勝てずに終わるのも惜しい ペレスはフィジケラぐらいの印象………、そこまで速くないか
昔と比べてトップチーム以外に勝つチャンスが無さすぎてなぁ >>159
正直去年までは独自の工夫をしてて好きだった
今年はまんまメルセデスってのがもうね
空力チームにはプライドないのかと… ルノーF1、リカルド後任ドライバーに”大物”と交渉認める
「チームを理解してくれる人材が必要」 >>159
アンチも似たようなもんだからプラスマイナスゼロだ、世の中バランス取れてるんだよ 去年のガスリーの0.7落ちからすればアルボンはまたセカンドとして成り立つ範囲
オーバーテイクもできるし ペレスもヒュルケンさん並みの奇特な技やポディウムで奇行を身につければ一気に愛されるよ
中身はメキシカンだろし… >>166
タウリのどこにレッドブルとの空力の共通性があるんだよ禿 >>170
ペレスが目指すとしたら、登壇は経験済みだから、未勝利最多出場記録かな
いや、３強以外のチームに所属中にペレスが1回くらい勝つところを見てみたいけどさｗ レーシングポイントがどこまで行けるか見ものだな
フェラーリ食われたら来年からコピーマシンだらけになりそう >>171
だから「せやな」といっているだろうが（アルファタウリ） >>158
着ているTシャツを引き裂いてみてほしい レーシングポイントはストロール切ってアロンソ乗せればいいのに ペレスはエンジンから煙出てたのが気になる
レースでブローしないと良いけど冬のテストがアレだったから心配だ 渋滞と衝突が起こり易くブラインドコーナーになってる最後の2コーナーをうまく抜けれるかなんだな >>164
まぁコピーすぎるんよな…
それも頑張ってコピーしましたじゃない感じ はいはいペレスさまはちょういちりゅうでしゅねー
ごめんなさい
ゆうしょう0でもちょういちりゅうでしゅねー
これでいい？ 俺たちのせいでルクレールがQ1落ちしたのあれ去年の初戦だっけ？ >>186
短いトラックであるのと中団との差が去年より詰まってるね >>178
アロンソってそんなに金持ってたっけか？ 右京が自分の時代にアンチストール付いてたらもうちょっと活躍出来たって言ってたなw 1分２秒台の争いになるからまだトップチームの力関係は分からんな 本家デスはどうした？このあと無慈悲タイムが待っているのか？ Q1ノックアウトはハースロメオウィリで埋まりそうやな フェラーリの代わりがピンクになったと考えれば3強体制がかき回されてる感はないな 今年は枕とピンクがF1.5からF1に入り込んできそうだね。 前に書いたら否定されたけどアルファタウリは元々良かったよ
冬のテストのラストで速さ取り戻してたし
フリー走行で遅かったのもホンダがパワー相当絞ってたからだと思うよ
レッドブルもセクター1とアクセル踏みっぱのセクター3で遅かったからある程度期待できると思ってた >>192 みんなＱ１からSオンリーってことはＴＯＰ３と中段の差が小さくなったんだね＼(^o^)／ >>212
Q2でソフト二回アタックするためにタイヤ温存したんだろ
フェルスタッペンはミディアムで突破するつもりだろうがアルボンは無理だからな アルボンはQ2ソフト、タッペンはミディアムなのかな？ >>213
去年のRB車ベースだからガスリ多少慣れてんじゃない？
ガスリには合わなかったみたいだけど >>226
サスペンション共用すると同じ車になるのか
それは初耳だな >>229
まあ、流用してるだけだな。
どこまで似るかはわからないけど、乗ったことないしね we race as oneとはどういう意味？raceをレースと人種にかけてるの？ 去年ポールの1.03.0はインチキフェラーリのタイムだからなあ
1.02は入りは無理なんじゃ、、 テレビの左に表示されてる順位の色でコースに出てるか分かるんだから
アルボンが最後出なかった事くらい理解しろよ メルセデスソフトか
DASでタイヤ寿命伸びてんのか Q1の1-20までのギャップが少なかったから期待したけどアカンな。 アルボン遅すぎ
ネタ的にも詰まらんドライバーだから切れよ ミディアムでQ3残れるかな
ミディアムのままだと厳しいんじゃね アルボン分かってると思うがＱ3進出は義務だぞ！義務！ アルボン、タイム遅かったのはS2でミスしただけやろ
なんかアルボンを貶めたい勢力が今日は多いなｗ 俺レーシングポイント応援するわ
レッドブルとホンダはクソ アルボンはトップチームに相応しい活躍なんてしてないからな、そもそも 枕も去年と違うなあと思いつつ、フェラが落ちただけかもしれんが リカルド「枕速いわぁチョット敵わないなぁ（・∀・）ﾆﾔﾆﾔ)」 シューマッハ時代あれだけフェラーリが強くてもつまらなくて観る気が起きないってレベルまでにはならなかったのに、メルセデス時代はなんでこうも観る気がなくなったんだろう。
年取ったからか… あるぼんならやるとおもってた。ただ、メルセデスヤバい サインツフェラーリでマクラーレンより遅いクルマのるの！？www タッペン予選2位でハミとボッタスの間に割り込めばれば優勝だな ベッテルはレッドブルと戦うよりアルファタウリと戦いそうになってるじゃん フェラーリはストレートが遅いのか
マジでグレーゾーンを封印したら遅くなっちゃったのか・・・ フェラーリおわたな
チートモードがなきゃこんなもんか
ビノットさんクビになる日も遠くないな ドイツのリークが本当だったんだな
2個の燃料と流用の違反しててそれで異常な速さを出してたってフェラーリの話ｗｗｗｗｗ ついに3強体制が崩れる日が来たか
それにしてもこんな形で崩壊するとはな フェラ序盤だけ調子悪いだけならいいけど、後半までこのままだとサインツ持ってねえなあって感じだな。 フェラーリ系とアルファタウリはイタリアのコロナの影響が出てるのかな？ まー、元来フェラーリごときが開発力でメルセデスだのホンダ、ルノーだのに勝てるはずないんだよ フェラーリはルクレールがポーンと上回ってればまだ救いかもしれんけど、ルクレールも10位で首の皮一枚だからなぁ フェラーリマジでダメなのかよ。過去最悪に近いくらいじゃね？ さあこれでダスの効果が凄くなければ、今年一年赤牛戦えるなぁ(´・ω・｀) >>279
来年の車がもうわかるのか。
未来からきたのか？ アルボン一応3番手だけどメルセデスと0.7差かw
無慈悲 タッペンがソフト1..03だとするとアルボンとコンマ7差 フェラーリ今年のPUダメなら来年もヤバいのでは
しかも3チーム共倒れ タウリとグロは予想通りだったけどリカルドではなくベッテルが落ちるとはなぁ。
タッペンは賭けに勝ったな。アルボンも桃メルセデスには勝てると分かったのはデカい。
やはり黒と桃のメルセデスとレッドブルが上位戦線か。フェラーリはお通夜状態だなｗ つうかこれ、ハース大丈夫か？
今年の結果次第で撤退するとか言ってた気がするんだけど メルセデス
RB
RP 枕 フェラーリ
ルノー タウリ
ハース ロメオ
ウイリアムズ
現時点での構図はこんな感じか？
フェラーリの位置がもう一つ下がるか？ >>308
そのうえでレッドブルもDAS取り入れるらしいからな
これは勝つわ フェラーリがF1.5落ちなんて流石にそこまで行くと誰が予想できたか これ、バトンゲートならぬサインツゲードもあり得るんじゃないか？ フェラーリは本格的に駄目だけどレッドブルは思ってた程駄目じゃ無さそうじゃね？ チートやれないから今年のフェラは終了
浅木と小倉はゲイ フェラーリは答え合わせしちゃった形だなぁ
かなり下駄履いてたんだろうな… 2019 トロロッソ 予選
13位 18位
2020アルファタウリ 予選
12位 13位 >>319
ハースはF1が予算上限決めるならペンスキーが買うみたいよ >>257
俺は逆だぞ。シューマッハ時代は観てなかったわ。
今はなぜか見てるわ。歳関係ないよ。そのチーム、ドライバーが好きかじゃない？ ピンクはこれからアップデート成功出来るかが鍵だけど
レース数少ないから有利だよなー フェラーリは2014年に空力優先のパッケージをやって大失敗したはずなんだけどな
あの年はホントにアロンソじゃなかったら優勝争い無理だったと思った 今年は本当にトップはレッドブルvsメルセデスになりそう
中団も去年より混戦で面白い >>341
そうなのか、よかった。
これ以上チーム数減ると寂しくなるからなあ。 タッペンのミディアム作戦成功は決勝に向けてはデカイ ミディアムでQ2走らなかったメルセデスは余裕なさそうだな レッドブルはマクラーレンからノリスを強奪することはできねーのかなー アルボンのタイムで0.7差か
何か観た事ある景色だなｗ さあ三味線は終わり
いよいよ実力オープンこのあとすぐ！！ 明らかにPUだけで異常な速さを休み明けにだしてきたもんな
しかも噂通りなら2個も違反してたというねｗｗｗｗ
やばいわフェラーリの開発力??ｗｗｗ Q3でメルセデスに大差つけられたら、ミディアム戦略なんてあっさりとメリットなくなりそうだが >>352
DASでミディアム並みに保つソフトが出現して
タッペンが垂れてもまだ走ってるハミルトンとかいう悪夢がね… >>320
レーポ躍進
フェラーリ激遅
メルセデス安定
レッドブル限界性能高めもタッペンだけが引き出せるなどはテスト時に予想してたが
大体当たってるな 2005 バリチェロ11位 シューマッハ18位
2009 マッサ6位 ライコネン7位
2012 アロンソ12位 マッサ16位
2014 アロンソ5位 ライコネン11位
2020 ベッテル11位 ルクレール？ こっからの戦いは２秒台を出せるマシン同士の勝負やぞ！
メルセデスが２秒台を出せるのはもう分かってる。レッドブルもいけるやろ！ ピンクが速いのは想定内だが、ここまで坊ちゃん＞ペレスだな
Q3どうなるか ここまで、プレシーズンテストで何処も三味線弾いてないというね
良いも悪いも、まんま
昨年型メルセデス改がまんまの位置だし >>359
まだや、この後のタッペンとの差がどれだけか 去年ミディアムスタートだったのはタッペンとメルセの2台だけだったけど今年はタッペンだけか
もうタッペン無理してPP取らなくても十分決勝戦えるな
昨年スタートでしくじっても勝ったしね サインツ「枕残留しとけば良かった・・・」
フェラーリ「ノリスにしとけば良かった・・・」 >>318
タイム出しにいってオーバーしてってフェラーリがQ2でやる走りじゃねえよな…… 本当に1.02台でたねぇ(゜∀。)ﾜﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬ フェラーリ共倒れでアルボンかなり得してねこれ
すぐ表彰台チャンス来そうねこれ うわー無慈悲タイムきてるー
この短いサーキットでコンマ６とか絶望しかない・・・いくらミディアムスタートでも >>387
レッドブルが設計図落としてくれるとは思えんからね
レーポ方式取るにしてもハースチームがRBマシンを扱えるとは思えないわ 今年の三味線引きはメルセデスとマクラーレンだったか フェラーリはFP→予選の上げ幅が少なかったということは、
インチキ封印でパーティーモード使えないとか、昨年インチキパリピーだったのか 何事も完璧主義でやりすぎて競技そのものを壊すドイツ人 ストレート多い所だとさらに差つくんやろうか、DASのせい？ >>387
プロモーションの場にF1を選んでる時点でアメリカ捨ててるやろ どうやってもメルセデスは負けんな、これw
信頼性もいいだろうし オーストリアでレッドブルがポールを取った歴史はねーからしゃーないやろ これはルクレールが遅いのかそれともフェラーリが遅いのか… >>426
フェラーリユーザーみんな遅いんだよなあw >>425
確かにｗ
せめて、どっちかが決勝ウェットならね ノリスまじすげえな
そしてアルボンはやっぱ駄目だな アルボンはフェルスタッペンとのギャップを詰められないねぇ 今シーズン面白かったわ。2021年シーズンが待ち遠しい メルセデスコンストラクターズおめでとう！
また来年も宜しくな！ ノリスケすげー
次世代のトップランカーに躍り出たな サインツ栄転じゃ無かった説と
メルセデスエンジンゲットするノリス大勝利説爆誕か ぼっさんシーズン序盤だけ強い説ｗ
メルセデス独走になるにしてもハミルトンとバチバチにやってほしい まあボッタスが頑張らないと今シーズン本当に終わっちゃうからな ていうかリカルドはこれうまいことやったなぁ
サインツはご愁傷さま… やはりもう今シーズン終わりか
去年もそうだったし、今年は契約しないで結果だけ知ればいいな フェラーリ、去年より1秒遅くなってるんだけど？？？？？？ タッペンが去年より遅くなってるということはマシンの問題か 今シーズンもメルセデスを無視すればかなり楽しいシーズンになりそうだな！ DAS結構効果あるだろうから、その分なければいいレースになりそうだけどな。
メルセデスが連覇中なのに出し抜こうとするのがなんかあれだわ 俺たちはしょぼそうってのは予想してたけど
想像以上にひどかった件 メルセデス「今シーズンいつ終わるか分からんのだが…、ボッタス、分かっているよな」 >>458
今年も速い？違う
今年は圧倒的に速いんだよ >>476
さすがにメルセデスがポストハミルトンとしてツバつけてるでしょ 終わったな・・・ボッさんとアルボン差が0.9(´；ω；｀) これじゃタッペンでも
マシン差が大きくて勝負にならないＯｒｚ メルセデス>>>レッドブル>マクラーレン>ピンク>>>フェラーリ
こんなんだな よーし今年も面白かったな
来年楽しみだわ！
ってならないといいな決勝で >>485
戻るわけないだろあそこまで喧嘩しといて >>436
この短いコースで0.5差はでかいな。
今年もメルセデスだけ異次元だわ。 いやー今年はシーズンが短くてほんと良かった
近年では1番つまらなさそうだ 速いのは全部フロントノーズが細いやつということがこれで判明したな メルセデス＞独走の壁＞フェルスタッペン＞その他大混戦＞Q1突破の壁＞ハース・アルファロメオ・ウィリアムズ
今年はこれできまりかな・・・ つまんね
引っ張り倒したわりには、プレシーズンテストの結果を上回る何も無いじゃん DASがなければコンマ２ぐらいで
接戦なんですけど。 >>501
何でもかんでもpuのせいにするとか脳死かよ サインツはきちんとベストベストで繋いでたらノリスの前後に出られたろ
勿体ないなー おいおいフェラーリ
昨シーズンより遅いマシンとかふざけすぎだろw 確かにメルセデスと戦えるのレッドブルかもしれんが、差がでかすぎて… >>492
PU載せ替えがあるからどっちに振れるか興味深いね
いきなり速ければやっぱりPU出力に差があったとなるし
遅ければPU出力に大した差異はなくマッチングに苦労してるとなるし フェラーリ、エンジンインチキ出来ないと惨めな感じだな どらっぎー コーナーは速い オンボードだと安定してる 直線が伸びないのフェラーリ・・・ フェルスタッペンがミディアムスタートでどこまでメリットがあるかだね。
ソフトハードの方が早ければ全て無だわ。 アレジ「ルクレール、どんまい！暗黒時代に頑張ったら愛されキャラになれるぞ」 はみちんの黒人差別キャンペーンでカラーリング変えるもいいけど、略奪行為もやめろっていえばいいのにｗ あれ？ボッタスとハミルトンでマスクのデザインが違うｗ >>514
脳死でマシンがーしてきたやつがいうことかよ
マクラーレンに迫られてるのが何よりの証拠 インチキブースト外したら中団チームになったでござる フェラーリだけソーシャルディスタンスの距離すっごいよ！ >>522
このコースで0.5秒サーキットって戦えるレベルじゃ無いやろ
むしろレッドブルはマクラーレンに詰められてるのを心配した方がよさそう フェラーリ昨年の車より１秒遅いって・・
どんだけPUチョンボしてたんだよｗ >>540
今やマクラーレンより確実にいいのはメルセデスしかないぞ もう全パワーユニット調べてくれ
それかチェックできないのなら全車同じパワーユニット使ってくれ PUだけでこの差はつかねえ
もうRBお得意のシャーシもメルセデスに負けてんだって証明するタイム差だったな
まぁ去年からわかってたけど 変則シーズンだし、ボッタスのチャンピオンありえるんじゃないか？ >>534
いや枕がレッドブルのコンマ１だから
ホンダがゴミなだけｗ やっぱりメルセ一強だよつまらん。RBの二番手もフェラーリが自滅しただけだな。絶望的に差がある。
桃メルセが思ってた程でもなかった事で逆に枕が地道に頑張ってタメ張ってるのは格好良かった。
ルノーもフェラーリに勝てたしQ3にエンジン三つは誇らしいんじゃなかろうか。
フェラーリは不正が暴かれればこんなもんだな。ルクレールの暗黒面の肥大化に期待。 アルボンがダメなんじゃなくて、ノリスが頑張ったんだろ
フェルスタッペンとのタイム差みてみよ 今年は大きな結果を出さないとホンダも撤退の可能性あるだろうな それにしても細ノーズってそんなに影響あるんだな
上にいるのメルセデス以外はみんな今年から細ノーズにしたチーム
ルクレールはそういう意味では頑張ったと言えなくもない どこのコーナーであれコースから4輪はみ出たら全てタイム抹消にしろよ
レース中も何回もはみ出るようならタイムプラスするとかさ
最高峰のドライバーならはみ出ない様に走れるだろ 実況より
ベッテルインタビュー
Ofcourse it's a suprise. We thought that we had time.
I think the others might have run more fuel.
I was not quite happy with the car it was sliding alot.
もちろん驚いたよ。もっとタイムが出てると思ってた。
他のみんなはより多くの燃料を使ってるんじゃないかな。
僕は滑りやすい車に全然ハッピーな気分じゃないね >>524
鈴鹿のBピットポストやったけど
無線で指示が出るまでもっとかかる 去年のタイム比較
2019メルセデス 1:03.262
2020メルセデス 1:02.939
2019フェラーリ 1:03.003
2020フェラーリ 1:03.923
2019レッドブル 1:03.439
2020レッドブル 1:03.477 >>532
レッドブルホンダは予選モードでメルセデスとまだ差があるな〜
ただレースペースは勝っていたから決勝でオーバーテイクできるかどうか >>549
テストだとマクラはレースペースが良かったからな
マクラがレッドブル食えたら凄いと言える >>549
まぁきついよね実際問題
一応マックスだけMタイヤスタートだからそこでなんとかするしかない 決勝で急にDAS禁止にしたらタイヤすぐ死ぬのかなメルセデス >>511
DASだけでそんなに速くなるのかな
なんか全体的な車の出来の差な気がするんだよね
ダウフォースがよく出てるというか
バランスが良いというか 抜きやすいコースだから何の心配もいらないと思うが
決勝は去年同様勝てそうならエンジンモード上げるだろう インタブでフェルスタッペンがベストオブザレストって言われてたな タッペンを持ってしても0.5差か
予想以上に悲惨では無かったが、何も縮められてもいないってとこか。
分かった事は来年の３強の1つはマクラーレンになるって事だな >>580
メルセデスは進歩
フェラーリは大きく後退
レッドブルはそのままなのか？ >>563
いやそこはまずマックスとアルボンのタイム差を見ようぜｗ
ノリスが頑張ったのはその通りだけど問題はそこじゃねえ コンマ5以上離されてるのかー
早くも今シーズン終了のお知らせだなー
ここ数年、こんなんばっかで、つまらんわ メルセデスDASでフェルスタッペンのミディアムより持つとかやめてくれよ アルボンとリカルドとハミルトンは、スピンしてたボッタスの後ろでアタックしてたから影響あったんじゃないの ディレスタ遠い
マスクすると顔面偏差値上がるっていうけど
タッペンは、なんだろ、なんか違うw こんだけ速いメルセデスがよ、なんでQ2でミディアム使わなかったんだよ
そこが不可解だわ マクラーレンとかピンクが接近してんの考えたら
メルセデスが速くなったというより
レッドブルとフェラーリが失敗してる予感
フェラーリは明日もやばそう 去年ってアルファロメオの2台もQ3進出してたんだな
マジで答え合わせよなこれって >>580
結局向上したのはメルセデスだけって落ちか ルクレールのQ3の2回目のアタックってPUを予選モードに振って空タンだろ
そこまで必死になってやっと3秒台か Q3最後は早く出た方が良かったね。
トロトロ走行でタイヤが冷えちまった 一度は移籍ミスって干されかけたJKが作ったマシンが3番手なのは凄いなぁ。
これは素直に手のひらクルーですわ マクラーレンが予選で、ピンクメルセデスに勝ったのは大きな成果だな >>598
ソフトとミディアムの差が一番でかかったからねメルセデス
危険と見たんだろうね ビノット「サマーブレイク明けからイカサマやってるって？ふざけるなもっと前からやってたわ」 3年前にザクはマクラーレンが表彰台に乗れるようになるには3年かかるって言ってたんだよね
ザクすごくね？ >>598
ソフトーハードの方が早いって計算なんだろ。 >>598
DASのおかげでタイヤ持ちバツグンだからソフトで十分！ >>538
ボッタスのイエローの影響とか？リカルドの後ろにいたのってアルボンだったっけ？ それにしてもフェラーーーーーーーーーリｗｗｗｗ
どうしたん？ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
マクラーレン＞ピンク＞フェラーリ＝ルノーになってる！！！ｗｗｗ >>601
去年のメルセデスは熱問題抱えてたからね マクラーレンのホンダ切ってからの上がりようがすげぇな ノリスは本番も良ければそのうちフェルスタッペンとルクレールとＷＣ争いの時代に突入やな 結局メルセデスとレッドブルの差は去年から全く縮まらずレーポとマクラーレンが猛烈に速くなり
そして一人奈落に落ちていくフェラーリ… でも、今年より絶望的だった2012年はたった2レースでフェラーリがドライバーズタイトルで首位にたってたし大丈夫でしょ・・・？ フェラーリは遅い訳じゃねー去年より燃料燃やせないから結果に遅くなっただけ フェラーリってチートPUでヨーロッパラウンドごまかせてただけで、実は去年からこれぐらいだったんじゃ...
そこに中断チームが躍進してきて相対的に沈んだだけって可能性 まあ決勝用のエンジンモードじゃ0.5秒差はつかないだろう もしもハミルトンにペナ出なかったらかなり興ざめなんだけど
お願いだからフェアにペナ出してくれ 来年のチーム見てリカルドウキウキでサインツヒエヒエかな ネリスはバッタスの前で走ってた？
リキャード、エルボンは諦めたのかな？ フェラーリ遅いと思ったら
パワーアップしたＰＵ入れてないってｗｗｗ >>606
俺は次戦から予選の結果見てから決勝レースだけ見るかどうか決めることにしたわw ここまで1チームが強すぎると興業として成り立たないんじゃないかな・・・ フェラーリの一番の問題はドラッグが多いから直線伸びない
ということは予選で沈むとレーシングポイントあたりに引っかかってしまうという点
そしてフェラーリの2人は追い抜きがダメ マックスが予選いまいちなのはわかった
アルボンはパーツ不足ならしかたない
マクラーレン素晴らしい FP2見終わった時点でタッペンが3位に来ると思った？
絶望は決勝見てからにしれ 明日マックスミディアムスタートだけどスタートで枕やレーポに飲み込まれると面倒だな FIAはフェアじゃないからつまらないと
いつになったら気がつくのだろうか
今年もインチキだらけか やっと開幕したのにもう白けた
メルセデスチャンピオンおめでとう 明日は絶好のDASポジションだな
ミディアムのタッペンよりタイヤ持ったら笑うのに これやっぱ91年のフェラーリっぽ
今年終盤に詰め腹切らされてベッテル解雇
んで、来年はもっと悲惨なシーズンに
RBはこんなもんだよね
明日はそこそこ行けるかな まあ、決勝を見て判断しよう
メルセデスが予選番長の可能性もある この短いサーキットで0.5秒差
ってもう絶望的じゃね ぼっさん結局最後飛び出したやつでフロア壊してたりしてなw >>617
まぁ、これか
テストの段階でタイヤの寿命の長さ異次元だったもんね フェラーリ「本拠地が中華大好きイタリアだから開発ができなくてな、こんなもんよｗ」 ちなみに去年予選ポールはルクレールでボッタスはルクレールから0.5秒遅れだったよ 今年はチャンピオンがボッタスになるとは誰が予想しただろうか……
コロナと同じくらいに予想外だわ だから言っただろ
メルセデスには勝てないって
ペナ出せって言ってる奴は全員レイシスト
そういう世界になってしまった >>643
割とマジで3年後に3強に近い位置にいるとは思わんかった
ザクすげえ ボッタス、トップタイムの奴が最終アタックでイエロー出してポール確定するとか最低だな スパみたいなパワーサーキットなら1秒以上違うんだろうな ベッテルもブチ切れて辞めるレベルのSF1000の遅さ フェラーリは嘘クラスター発生させて今シーズンお休みしそう
もうやるだけ無駄だろ >>643
元々スポンサー集めはクソ美味いしわりと有能だぞ
デブとアロンソがホンダ批判繰り返してた時も自分は言葉にごしてたし マクラーレンの2列目スタートって4年前のバトンぶりらしいな ハミはスロースターターだから
今年何戦やるのか分からんけど早くエンジンかけなきゃやられるかも ビノットが管理職になった今、フェラーリのデザイナー、TDって誰なん？クビやろこれ。
やっぱイタリア人に任せてるん？ まあマックスが無理ならボッタスにタイトルとって欲しいな >>656
メルセデスに勝つかどうかだけで、他のチームが上に来ることなんて微塵も思ってなかったよ
三位以上のどこか、メルセデスとの差はどのぐらいか、興味はそこだけ メルセデスとの差がありすぎて
明日のレースつまんなそうwwww レイシストとか言う奴の神経がわからん
どう考えてもアンフェアじゃないか 来シーズンもほとんどマシン変わらないんだっけ？
レッドブルはマクラーレンメルセデスに抜かれるかもな フェラーリを去るベッテル大正解
マクラーレンに移籍するリカルド大正解
マクラーレンからフェラーリに移籍するサインツは？ｗｗｗｗｗｗｗ フェラーリエンジンの3チームとも地獄のように遅いんだが マクラーレンはうぜーがピンクが上に来るよりはいい。
アルボン敗けんなよ。 マクラはこの勢いで車が売れてキャッシュ不足が改善されるといいな
グループ全体の景気が上向けば サインツはノリスにボロ負けw
さすが次期フェラーリドライバー >>545
PUが劣化するってことは考えにくい
現状PUはフェラーリがヤバい以外は差はないよ
この差はシャシーでしょう。リアのルーズ具合は指摘されてる ハミ出したとこのトラックリミットってちゃんと白線なんだっけ
DAZN側ではタイム抹消されないからきっと縁石に1輪残れば良いのじゃろ、と勝手に納得してたが >>680
ロズベルグも似たような事をモナコでやって揉めてたな
ボッタスはロズベルグに助言を貰ったのかもしれない 公式のスイッチャーは一人でやってんのかな
ミスり過ぎ >>625
Ｘマクラーレンのホンダ切ってからの上がりよう
◯ マクラーレンのアロンソ切ってからの上がりよう レッドブルはDASに対抗しうる何かを手に入れないと駄目だな… >>712
PUは劣化したっていうかチートできなくなって遅くなった
これがFAでしょ マクラーレンはノリス寄りの運営に切り替えてんのかね？ ちなみにメルセデスのレースペースはどんなもんなの？ フェラーリののび太は今シーズン代表のまま乗り切れるのかなwww >>636
とはいえ
ストラテジーと腕だけで食いつけるようにも思えん( ；∀；) >>699
まあ予選モードの差があるだけで
昨日のロングを見ればマックスの言っている0.2秒以内であればというのは達成しているから
決勝はまた別の話だな フェラーリは本当にどうしたんだこれ
ファクトリー強制閉鎖されたのが効いたのか
単純に開発大失敗なのか 去年フェラーリがポール取って0.5秒遅れでボッタスってのがオーストリアだったんやぞ ベッテルこれがラストシーズンとか可哀想すぎるな
チームメイトにボコられるどころかそもそもチームが遅すぎるとかどうしようもねえ 予選モードじゃない決勝なら0.5差までは付かないんじゃね
まあそれでもメルセデス独走だろうが
問題は4位以下がどうなるかだよ
フェラーリもアルホンもマクラーレンとレーポに普通に食われるぞこれ まず２位を消してくれ
卑怯な走りしてまで２位を取りたいのか 予選まとめ
・メルセデス、レッドブル、マクラレーン、レーシングポイント速い
・ベッテルw >>698
ほんとだわ
スポーツの楽しみを一番削ぐのがこれ
こういう不公平が一番むかつくわ ビノットもうイタリアGP前にクビじゃね？
とても今シーズン持ちそうもないぞ フェラーリ「今シーズン、キャンセルでよかったんじゃね？」 フェラーリはPU以前の問題で
去年のレッドブルのコンセプトぱくってかつ、せっかく長くしてたホイールベースを短くするという意味不明なことをしたからな レースでもメルセデス優勢でさらにボックス詐欺までしたらもうアレだわ。 リカルドがイエローに反応したから後車のタッペンも多少リアクションしたと思いたい サインツ
「もしもしフェルナンド、僕一年休むんで後はよろしく」 型落ちの車の方が速いなんてモトGPでもよくあるし
今年は数戦しかんできないんだしフェラーリは来週にでも去年の車に代えた方がいい サインツ「フェラーリ･･･遅い」
リカルド(^ω^)v ボッタスのPP獲得ラップのオンボード、DASを使っているようには見えなかったが、どうだった？
使ってないとすると、タイムにはあまり影響がないのかな
明日の決勝でメルセSがタッペンMより長持ちしたらそういうことになるのか フェラーリ程の悲しみは無いがまぁまぁ終戦だなお疲れ ブーリエとアロンソでどんだけチーム弱体化させてたんだよ
2人が居なくなって名門復活や まあなんだかんだで最後はハミルトンがチャンピオンか まぁでも今年はF1がGPとして成立するかどうかもわからんしなぁ 俺達と違ってレースペースはさらに早いのがハミチンぼっさんだしな 突然シーズン終了になるかもしれんし、さっさと譲ってハミ優勝か >>738
これまでも何度かあったことだが、これでちゃんとジャッジされないようならスチュワードの存在意義を疑うね 黒人のハミルトンにペナ出すとか人種差別主義者か？
BLMだから何してもハミルトンにはペナは出ないよ 開幕しないでくれってずっと願ってたんだろうなフェラーリ これ来年も同じ車使うんだっけ？
メルセデス８連覇おめでとうございます >>727
去年インチキバレて辛くも逃げ切ったけどその弊害で今年低迷してる
フェラpu勢全部酷い >>727
インチキ出来なくなった&開発失敗だろう >>741
データ上は全く問題がないって
久しぶりに攻めたんで感覚がフィットしないんだろうね
ボッタスも飛び出したしｗ フェラーリって去年どころかずっと前からインチキしてたんじゃね？ >>751
川合情報だとアウトラップしか使わないらしい。 ぼっさんオンボード見る限り
ステアリング押したり引いたりしてるようには見えんのだが
本当にDASで速い、のか？？ >>764
リカルドにぎりでイエローでてたから
ハミルトンにはイエローでてないんじゃね？ >>758
今年はボッタスだろうな〜
２０１６年の再来！ アミルトンはミラボーゲート事件思い出しただろうな。
俺はワンカーアタック方式に改善して欲しいよ。
今の方式なら最初のアタックてトップタイム出せば
そのままキープ出来ちゃうからな。
貝チームスポンサーもテレビに映る時間が保証されるし
良い事づくめなんだよな。 ルールを破った者はペナルティ
当たり前がないのが糞スチュワード なんで今宮いないんだと思ったら死んでた事を思い出した >>778
なるほど〜やっぱり均等にムラなく暖め用なのかな
サンクス 2014 アロンソ5位 ライコネン12位
2015 ベッテル4位 ライコネン5位
2016 ベッテル3位 ライコネン4位
2017 ベッテル2位 ライコネン2位
2018 ベッテル3位 ライコネン2位
2019 ベッテル3位 ルクレール5位
2020 ベッテル11位 ルクレール7位
開幕戦での予選ワーストを更新してきたフェラーリｗｗｗ
あの悪夢の2014より酷いとか いやあ楽しみにしてた分がっかり感がすごい。
ホンダ撤退かなこりゃ >>780
セッティングの幅が出るから予選で使ってなくても効果ある 予選ではDAS使ってない？
やっぱりタイヤ労り用の機構なんだよね。
ただでさえ早いのにどうなるんや。。 ボッタスの3割長くタイヤ保たすハミルトン＋DASでミディアム並に走ったら笑うな ノリスすげーけど逆にサインツが冴えないなぁ
せめて0.2上げて5位に入れたろ フェラーリはレースペースも遅いから
開幕ノーポイントあり得るな インチキじゃねーよちょっと隠れて燃料多く燃やせなくなっただけだから
F1の顔であるフェラーリ様に文句言うんか？ なんだろう
レッドブル陣営の大風呂敷にちょっとイラッとする マジで２位なくなってほしい
５グリッド降格にしなさいよ コロナ渦 ← みんな頑張って耐えた
コロナ銀 ← 「・・・」 フェラーリは決勝までにコロナ患者をチーム内に入れて今シーズンキャンセルにするテロ行為に出る可能性があるな >>770
DAZNじゃ「ストレートおっせぇ」で済まされてたけど、完全に去年のインチキ封印された影響だよね こういうところでちゃんとポール取ったり優勝できるのがプロセカンドドライバーなんだよなあ
アルボンもガスリーもまだまだよ >>766
オーストラリアで序盤から開催に反対してたみたいだしねｗ DASで直接的に速いのかは謎だけど、タイヤ温度の調整に使えるなら間接的にはタイムに聞いてるだろうな >>780
あれは一発出すためってより
長いスティントでタイヤの持ちを伸ばすのが主眼なように思う
2周も伸ばせたらそれだけで大有利なとこあるかもだし >>786
ガンガンぶつかってほしいわ。 譲らんでほしいわ >>797
タイヤがへたれないとか卑怯過ぎるわ、DAS >>776
あそこどうなってんだろね
道になってるのか メルセデスのダブルタイトルは確定で
決勝はボッタススタートミスってハミが1位になると予想 まぁただDASでアウトラップでうまいことタイヤに熱入れできれば、
結果として予選中にDAS出し入れしなくても予選のラップタイムが上がる、というのはあるだろうな >>774
２０１７−２０１９辺りずっとやってたんだろうよ
疑惑が常に出てた >>800
フェラーリはレースペースが遅いんだよね〜
少なくともＢスペックを入れる３戦までは無理 >>797
今csの映像でハミがステアリング押してるところ映ったぞ。 FIAが不正認めて無いんだからつづけりゃいいじゃん まぁ予選モードはまだまだメルセデス強いって事にしておこう。 >>807
サッシャも中野も優しいからか情報不足からか、去年のインチキ疑惑には触れなかったｗ このレースではまだレッドブルにもチャンスはあると思う
でもシーズンは完全に終戦だな。よほどのアップデートがない限り フェラーリの影に隠れてるがウィリアムズにガチ負けしてるアルファロメオもかなりヤバい >>797
予選前の熱入れに使ってるから予選タイムが伸びる フェラーリは去年のインチキPU前提で今年のマシン開発しちゃったんじゃね 来年、JK＋ノリス＋メルセデスPUが最高解の可能性が
ハミルトンの終焉がみえた 正直この結果は認めたくないね
インチキによって決まったタイム差と言っても過言ではない マクラとピンクは中団から抜け出た感あるけど流石に2強を脅かすには届いて無い感じだね >>803
フロントランナーは控えめに、2番手以下は大風呂敷。
興業考えたら当然だな。要は全員プロって事だ >>799
最終アタックでS1、S2でベストが出なかったからね
消化不良やね ベッテルどうするよ
中段で戦って勝ち上がってくださいタイプじゃないし、また明日すぐぶつかってリタイアなんじゃ ハミルトンペナとか言ってるのはトラックリミット？
縁石部を完全に四輪脱輪しなきゃ大丈夫だよ？ >>838
メルセデスがそんなこと許す訳ないでしょ >>814
ＤＡＳはタイヤの労わるための機構じゃないらしい
コーナーの回転性を高めるためということがＦＰでわかったと ラッセルの腕がいいのかウィリアムズがわりと良いマシンなのか ライコネンがかわいそすぎる、チャンピオンがこんな下位チーム乗るなんて前代未聞では >>841
フェラーリは食われそう
もう食われたか >>793
2012年は二人ともQ3行けなかったからそれよりは… 枕はJKが良い仕事したな
来年はメルセデス載せてトップ争いしようぜ 今年のフェラーリはこの年の掃除機とへんてこなエンジン音の年より遅いんだぜ、信じられないぜ
https://youtu.be/IBWIkQd3d-I >>714
そうだろ
ネクストでも画面で説明してた
馬鹿は見ても聞いても理解出来ないんだよ 枕がほぼ復活したのが何より嬉しいな
来年は更に強いだろこれ
サインツが損をして
シューイが移籍大成功かも >>852
むかしデイモン・ヒルという男がおってな アルファロメオが死ぬほど遅い、フェラーリPUのズルがなくなった証拠だろ フェラーリは前のちょい悪オヤジ風のかっこいい代表に戻せや
なまえわすれたけど タッペン去年とタイム一緒か
メルセは着実に伸ばしてるし今年も見る価値無さそうだな >>803
冬の間、まあ今年はここまでよくもまあ毎日ペラペラ喋ることがあるなぁとは思ってた タッペン「トップと0.5秒ぐらいか？行ける！」
ノリス「俺も近くにいるぞ」 >>793
こうやって見ると遅いと言われる「フェラーリのライコネン」って普通に良い成績だな
最後のチャンピオンは伊達じゃないな アルファロメオがザウバー化してた
2人揃ってラッセルに負けるってどういうことなの... ４輪脱輪してるじゃん？あれはアウトだよ
昨日ストロールが何度も同じようなことしてタイム抹消されてたのを見なかったのか？ >>852
ライコネンのタイトルなんてもう遠い昔の話じゃん >>811
だよね
アンダーカットする／される1〜2周ぶんだけでも
だいぶ違うもんなあ フェルスタッペンってマシン開発能力ないんじゃない？
他のチームが軒並み上げてる中(フェラ税除く)、去年より遅くなるとかもうどうしようもないだろ
リカルドとトレードだな こんなフェラーリでもアロンソならそれなりにタイム出すんだろうな ルクレールのスピードトラップが19位って時点で
チート無しじゃゴミみたいなエンジンてことだ 2019年 オーストリアGP予選のフェラーリPU勢の順位
PP ルクレール フェラ−リ
5位 マグヌッセン ハース
7位 ライコネン アルファロメオ
8位 ジョビナッツィ アルファロメオ
10位 ベッテル フェラーリ(トラブル)
11位 グロージャン ハース
インチキしてたと言われても仕方ねーなフェラーリは メルセデス乗せてるウィリアムズがどれだけあれなのかっていう事になるよねｗ
クレアほんとにクレアだな。 >>849
直線でトー角を正常に戻せるから、コーナー重視のセッティングにできるのかな 万一枕がメルセダス脅かしそうになったら嫌がらせ来るでしょ フェラーリもダウンフォース不足を解消しようとしたらドラッギーになるとかアロンソがいた頃の枕みたいだな。
去年のインチキPUに戻すだけで1秒速くなるみたいな。 >>863
アリバベーネだな
俺もあっちの方がいい リカルド移籍失敗とか言われてたのに手のひらドリルで草 >>863
アリババさんなら中国でネットショップ開いてるで >950
>970
早いけど次スレ
□■2020□■F1GP総合 LAP2258□■AUT□■
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1593872590/ 去年からノリスはたまに爆発的なタイム出して
一人だけF1.25あたりの位置にジャンプアップすることあったからな
レースも含めた安定感でサインツが上に行ったけど
純粋な速さでは才能が全く違うんじゃないか フェラーリはここから奇跡の2012ルートになるのか、それとも悪夢の2014ルートになるのか >>866
本当ｗｗｗ見る目があるわｗｗｗ
サインツは今から契約破棄しろ！！！
ルクレールも脱出しようと決意しただろうなｗ
結果的にベッテルが大正解という皮肉ｗｗｗｗｗ >>890
お前にバカ呼ばわりされる筋合いはないわ
４輪脱輪してるのにペナ取らない方がおかしいでしょ >>874
Q2のフェルスタッペンとQ3のハミルトンはアウトだよな アロンソなら、無線でパーマー探しながら順位上げて行けるけど、ベッテルじゃなぁ。
マシンがイマイチのときに頑張るのがエースでありスーパースターじゃないのか。これじゃあまっさんやライコネンのほうがマシじゃねえか ルノーは2019のレース後半でズルズル下がる癖が直ってればかなぁ。
あれが直ってないと、アルファタウリに前出られるね。 >>838
メルセデスのパーティーモードは使えない。
レーポでさえQ3でタイム延びないからな。 フェラーリ去年より1秒遅いってPUの不正だけじゃないだろ
マシン開発もしっかり失敗してるわ ベッテルがいよいよ寂しげになってきたな。
果たして来年のシートはあるかな。 レギュレーション改正で大失敗扱いだった年の開幕戦のフェラーリの予選
2009
6位マッサ
7位ライコネン >>899
金なくて無能のクレア
金あって無能のビノット
ビノット伸びしろないやんけ ザイドル来てから上がりっぱなしだなどんだけだあの人 >>876
来年だよ、トークン使ってPUスワップ設変すると言ってる >>912
いや、まだわからんぞ。枕の資金がいつまで持つか… >>907
スチュワードが見てないわけないからな
これでスルーしたなら忖度だと言われてもしょうがない そりゃ大失敗作だからこそビノットは開幕前に今年のマシンはベッテル好みにするとか言ってたんだろうな
去るベッテルに責任を負わせて逃げ切るだな >>892
いうてアリババさんも大して仕事した感ないけど、その前任があまりに畑違いで無能だったから相対的にはよく見えてたなぁ。
てかアリババの前の頭取誰だっけ？ケーキの切り分け方を議論しにきたんじゃないとか言ってた人。 フェラーリはPUが糞なのに
ダウンフォース増やしちゃったという 流石にフェラーリがここまで遅いとは思わなんだ･･･ 今年のフェラーリは、1991年の状況。
来年のフェラーリは、悪夢の1992年。
ｵﾜﾀ (ノД`)・゜・。 >>902
2012年はタイヤにリミットがかかってるまではフェラーリ速かったじゃん
14年はホンダが失敗したようなノミのように小さいターボのせいで最初からあかんかった。アロンソはその後更に3年悩まされることにｗ >>874
してないと思うよ
完全には見えてないけど >>915
そなのか。
昨日FP2観ててツガーさんが来年じゃなくて
再来年になったよっていってたからさ。
スマンな(´･ω･`) >>934
マティアッチはアロンソ追い出し要員だから >>925
手堅いしやり手よね
元BMW
元ポルシェは伊達じゃないな ウィリアムズは今年もダメってどういうことなの？？
PUは最強なのに フェルスタッペンはミディアムスタート選択成功したのにこれじゃ逃げられそうだな
横にノリスがいるってのが怖い
ルノーPUは蹴り出し良いからスタートで前出られて向こうはソフトだから抜けずにミディアムスタートの利点消滅とかありそう RBも去年から全く進歩してないってどういうことなの？？
中段に追いつかれただけじゃね？？ 車の出来でシーズン結果が大体見えちゃうとか、何のレースだよこれ >>934
あいつは見た目がいいのと全力で感情出すからいい >>925
カメラに映るのはなぜかザクばっかりだよな >>943
スローできちんと確認してから物言えよ・・ フェラーリに必要なのはフラビオってずつと言ってるじゃん
アロンソ乗せなくてもフラビオの一喝が必要なんだよ >>934
マチアッチ忘れるなよ。
一応、元フェラーリジャパンの社長でもある >>887
昨日津川さんが解説していたけど
コーナーでＤＡＳってるからタイヤの温度管理やタイヤを労わるたけじゃなくて
コーナリングの改善に使っているんだろうと >>951
もうPUだけでひっくり返せるほど4メーカーに差は無いんだろう フェルスタッペンが異常に速いから、シャシーとPUの問題点が見えにくいよね。
昨年のガスリーの主張の方が正しいのかもしれない。 これでウィリアムズ、ラッセルにスポンサー付いてくれたらいいのだが。 DASでタイヤライフ伸びてピット戦略も幅広くとれるよな
昨年よりメルセの独走許す予感。。。 レッドブルボロカス言われてるやん
総攻撃やな
フェラーリのがひどいやん >>934
マティアッチ結構良かったと思うけどなぁ >950
>970
次スレはたってます
□■2020□■F1GP総合 LAP2258□■AUT□■
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1593872590/ >>943
今回のトラックリミットはセンサーで監視してるはず >>951
あの副代表が私に責任がないのよって言い逃れしてる時点でダメだよ。
平社員気分で副代表してるから アルファタウリの遅さからして
ルノーにPU負けてるんじゃないかなー PU時代になってからの開幕戦で最低最悪の予選順位のフェラーリはどうすればいいんだ フェラーリがあれでレッドブルがああでメルセデスがこれだよｗ
F1くっそつまんねえなｗ
もう今シーズンは終了ですね
ああ、F1が終了するかもなｗ >>944
その、リカルドと互角の予選、ニコ・ヒュルケンベルグは才能あったな >>976
タウリは元々遅い
そもそも金がない
イタリアチームはコロナの影響もでかい >>914
付け焼刃ハイレーキ＋ふとましノーズに勝算はあったのか >>947
マティアッチか！ありがとう
あの人フェラーリ自体退職したんだっけ？ マシンに恵まれたベッテルのキャリアで過去最悪のマシンだろこれ今年で最後なのに >>965
ガスリーがクソってわけじゃなかったしな
フェルスタッペンが速すぎるわこれ パットフライはいいマシン作るわ。マクラーレンが内戦してる間に、アロンソとバンドーんの要求聞いて作って、チーム出ていったんだぜ
それが今年のマシンにも継続されてる >>925
アマプラのwecの映像でポルシェ時代のザイドル出てるけどミスをしたハートレーを直接慰めに行ったりしてたし、チーム全体のモチベとかの管理が上手いんじゃない？ 今年のマクラーレンは無駄を削ぎ落とした、洗練されたシャシーが効いているな
ルノーPUの全力を引き出している、ワークスよりも… >>988
そういえば2008トロロッソや2014レッドブルでもここまでではなかったなｗ >>983
そりゃリカルドと組まされる前までは予選番長と言われてたくらいだから フェラーリ来年は中段で争うレベルのチームになってそう >>945
津川の痴呆は本気で間違えてたよ
マクラーレンは来年もルノーって ハミルトングリッド降格にならないかな
完全に４輪脱輪してるじゃん フェラはあさってまで死んだふりしてるだけだから見てろよ見てろよ〜 このスレッドは１０００を超えました。
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