WEC/ELMS/WTSCC/AsLMS ルマンシリーズ総合 LAP60
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▼FIA World Endurance Championship
http://www.fiawec.com/
▼FIA WEC Timing Results
http://fiawec.alkamelsystems.com/
▼European Le Mans Series
http://www.europeanlemansseries.com/
▼IMSA WeatherTech SportsCar Championship
http://www.imsa.com/
▼Asian Le Mans Series
http://www.asianlemansseries.com/
▼関連スレ
【LMP】プロトタイプカースレ Lap103【2020】
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1575553229/
■■ル・マン24時間LAP37■■
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1534693391/
【ルマン】童夢@16台目【GT・JMIA・F5】
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1524480438/
※スレ立ての際に本文1行目に↓をコピペして下さい
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▼前スレ
WEC/ELMS/WTSCC/AsLMS ルマンシリーズ総合 LAP59
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1573555085/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured ドライブ中うっかり寝ちゃったら大変なことになるのかな いまからでもじゅうぶん楽しめるよ!!
ハートレー、アロンソクラッシュです!w これ、ドライバー交代をどういうシステムでやってるのか気になる。
同じマシンを別の場所の人間と交代しながらやるって発想はあまりなかったし。 それなりに観れるなw
これクラッシュの整合性とか大丈夫なの?リアルだとそうじゃないだろって感じと
砂の上に乗ったマシンの挙動とか怪しくて所謂ゲーム見てる感じなんだが(´・ω・`) JスポでTV画面見て、youtubeで音声を聞いている
15秒遅れぐらいの英語だけど、Jスポではレース実況しないので仕方ない 普段はともかく今回は公式もあんまレース実況してなくない?お偉いさんやレジェンドのインタビューが続く 自宅だったりするから環境次第だろうけど、ステアの切り具合やペダルワークを映して欲しかったな 大クラッシュしてもペナで復帰とかVRじゃなくてゲームだよな(w
その辺りを次回は改善してくれないとゲーム実況だよ 山下健太、こう言っちゃなんだけどeスポーツの選手みたいな風貌なんですね >>923
Jスポで説明してたけど、ドラ交代10分前くらいに次のドライバーが鯖に入って走行中画面と同期を取り、ピットで走行中ドラが交代ドラの名前を選択して交代
その後交代したら何分以内かですぐ鯖から退出しないといけないと決まってるらしい
相当めんどくさいと一貴が言っていたw ヴィッツを早めにモデルチェンジさせなかったトヨタの失策だね。 何が凄いってこれで絶えず実況できるのが凄いな。
英語だからよく分からんけどさ。 ちょっとみたけど誰がどうなってるのかよくわからんからすぐ消した 今朝から見たらなんかライブやってて意味わからんから見るのやめたんだけど、バーチャルレースって毎回あんな感じなのか? >>940
現地でやるはずだったライブもついでにやったんだろう 今見始めたw
これって電気系のトラブルとかあるの? 既に電気系トラブルでリタイアしたチームも、運営に電気系トラブルも、物理的電気系トラブル(ハンドルコントローラーの不調)も起きてる てかバーチャルだからと勝ちに行かないトヨタなんなん? 確かにヤマケンのハンドリングスムーズだわ
カムイと同じモードで走ってると思えない あら専用スレあったのね
すみません
電気系トラブルってどういう理屈で成立するんだろ?
予めインプットされてる?
あっちで聞くと叩かれるかねw >>948
ごめん、マシン自体の「電気系トラブル」は起きない
ネット回線等のそう言う意味での「電気系トラブル」は起きてる 別に実況でも怒られやしないだろけど
・公式鯖落ちによる赤旗×2回
・回線トラブルでリタイヤ
・ハンコン不具合でガチ修理
などがあったなw フェラーリは本社なのかバーチャルルマン用のガチのセットを作っててやっぱりレース屋は違うなと思ったわ
トヨタもこれくらいやれや なるほどね。
回線とかハードのトラブルね
ありがとう。
見てたけど、正直つまらんかった。
リアルのイレギュラーが演出の大部分を占めているんだなって思った。
2016年とか、膝から崩れ落ちたけど面白かったもん F1がつまらんって言われるのもマシンの実力通りトラブルなく2時間走り切るレースになってるからな
実車のルマンもトラブルや事故がなく淡々と走り続けるだけなら多分つまらないだろう
そう言うイレギュラーを極力排除できるのがバーチャルでそれを良しと捉えるかどうかでバーチャルの評価に繋がるのかも 思ってたよりかなり面白かった
ただ残念なのが9月の本番はこれほど面白くならなさそうな事だ…
せめてコルベットとポルシェ北米組がいたらGTEが盛り上がったんだが >>945
勝ちに行かないんじゃなくて勝ち目がないだけだぞ バイコレスは予選だけかと思ったけど、ここまで善戦するとは
中々面白かったな トップレベルのレースシマー2人とレースシム経験豊富なプロドライバー2人で挑まないと勝ち目がないレースだったな(最初から分かってはいたけど)
全員実際のドライバーで組んでたペンスキーやシグナテックは悲惨だったし
なおかつその編成で物量作戦してきたレベリオンウィリアムズが強かった
バイコレスはドライバーは最強な布陣だっただけにスタートのフライングや夜間のクラッシュがなければ独走してただろうけどね
しかしレースシムでここまでしっかり準備して更に実際のレース運営や映像スタッフが関わったてのも今後は無いんじゃないかてレベルだったな
緊急事態の時のレースオペレーションも見事で選手も皆ちゃんと対応してたし 質問。
FCYとかあったの?
中継お得意のスーパースローはなし? いろいろ情報仕入れたり、知識いれたり楽しむ準備して最後まで見て見たけど。。。
ダメだ、全然面白くなかった。。。。
おもしろい瞬間も多少はあったけど、心の底から興奮することは無かったなー。
バーチャル悪く言う気も無いし、楽しみたいんだけど熱量を感じないせいなのか。
今のところ、これ見るためにお金出すのは絶対無理だなって思った。
バーチャルレース楽しめてる人が心底羨ましい。。。
再来週のSGTのやつは楽しく観れるだろうか。。。 >>961
見てた範囲では無かった
でも、2度の鯖落ちが実質FCYみたいなもんだったかな eスポーツのレースは運営も参加者も真剣だから見てて面白いけど、
レース屋達のバーチャルレースはファンサービスみたいなもんだからな >>951
あれはフェラーリがやってるEスポーツチームの機材だからじゃないかな >>961
スーパースローは自分が見てた限り一回あった そこそこ面白かったけど興奮とか感動したかと言われるとなんともな感じだったな。
スタート前ドラム缶太鼓やスタートフラッグのヘリ降下からのスターターへの手渡し。
ゴールのコースサイドでのフラッグ振りやマーシャルの旗振り、ウイニングランしてきたクルマにチームメイトが乗って表彰台まで行ったり。
こういう演出というか儀式があるのが感傷的な気分にさせてくれるんだろうなって思った >>966
おー!
やっぱり耐久はスーパースローモーションだよねw 最後のレベリオン対バイコレスは23時間走ってからのコース上でガチバトルは熱かったと思うけどなぁ
二人の顔もずっとワイプで映ってたから真剣度は伝わってきたし
1号車もチェッカーで燃料残り0.5kgになるギリギリの展開だった >>958
やるからには本気で勝ちにいって欲しかったわ
“トヨタ“の名前を冠したチームの結果とは思えない
舐めプと言われても仕方ないレベル >>967
というか、耐久の醍醐味の一つであるピット作業ないのがだいぶ魅力削いでたと思うよ
WTCRみたいにコース上だけで決着付く超スプリントがeスポには合うのかもね 上位はドライバーもだけどそもそもチーム運営にeスポーツのプロチームが参加してるんだと
トヨタは参戦決めてからの期間が1ヶ月あるかないかから機材の調達、データの収集を必死にやったけど流石に無理だったんだろ
参戦自体ロペスがいなきゃ無理だったレベル
(ロペスはeスポーツの世界大会とか出てるプロシムレーサー)
アルゼンチンチームと4人目のシムレーサーは全部ロペスが連れてきたらしいし 実戦では怪しいところは有るけど、今回は本当に速かったなロペス バーチャルならではの面白さってのをあまり感じられなかったのが残念かな。これならやはり現実のほうがいいね もう走ってないクルマ、例えば△とか、そういうのがいればな。
リアルのバーチャル化だと、絶対飽きるだろうし。
もしくはリアルではありえない、コース反転とか。
バーチャルならではじゃないと次はもういいかって気分ではある。 最初の数周で車が縁石乗り上げていったりしたときの画像がバグりかかったみたいになったのを見て「サーバー容量足りてるのか?」と思ったが案の定2度もサーバー落ちしたんだな うーん、やっぱり自動車レースとして見てしまうから面白さはイマイチ感じ切れなかった。
今時はグラフィックも綺麗なんだな、こんな見せ方もできるんだなって感想だった。
ぶつかったりコースアウトした時の処理が、余計に興醒めした気もする。
結果としてはシムレーサーが圧倒したけど、つまりはリアルに見えても別物だってことなんだろうね。
接続場所や機材、回線による有利不利も有りそうだし、環境が進化すればまた違う面白さが、でてくるのかな リアルのほうがいいとかそんな当たり前のこと言われてもなw 葡萄は酸っぱかった、という事にするのに必死なだけ
トヨタの成績だせぇwとでも言っとけば気が晴れるのに >>971
確かになーあとは居眠りしてたり謎体操してるのとか見たいわw Jスポ中継は全くレース実況していなかったから
YouTubeの英語実況で内容が把握できていた人は結構楽しめたはず
GTEはばらけてしまったがP2最後はバイコレスが頭つかって作戦を変更してきた
#01は最終スティント終盤までは燃料は最後まで持つか微妙な状況だったから
ラストピットストップに向けてのレべリオン勢とバイコレスの攻防とストップ直後の#01の動きはかなり緊張感があった ずっとYoutube見てたから普通に熱かったけどJスポは相変わらず昔話とか雑談してたのか Jスポは全く実況しないし下調べもしないしすぐ爺さんたちの昔話に走るしインタビュー無視するし金払うの無駄なレベル
公式の英語実況聞いてる方が日本人でもレース展開分かりやすいよwレース関係の単語分かってれば何となく理解できるし
今回も国際映像でのレース前国家独唱をガン無視してインタビューVTRとか流してたしスポーツ中継すんのやめろレベル ピエールが英語できないのが致命的
レースディレクターの無線はもちろん途中で入るレジェンドドライバーたちのインタビューも全くスルー
二朗さんも意外と当てにならない印象
ツイッター民のほうがレース展開をしっかり追ってくれてたから自分はそっちで情報仕入れてた WEC関係の解説はトヨタのことさえ言っておけばいいと勘違いしているんだよな 最近のトヨタの裏話は全然いいけどただの同窓会の思い出話ばっかなのがなぁ
それ毎年言ってるでしょおじいちゃん状態
それとレースが盛り上がってる時に実況しないのはどうなんだ なんで小倉呼ばなかったんだろうな
こういうの興味ありそうなのに >>985
YouTubeのチャット欄に日本語コメント溢れてたし、英語のコメントからも状況把握できた
Jスポとかマジでいらん >>989
読んだけど来れなかったという可能性もある >>976
rFactor2はサーバーが弱くバグも多い事で有名
現行LMP2のオレカ07や今年は見れないコルベットCR7はrFactor2じゃないと使えないからこっちでやる意味はあるっちゃあるが…… サッシャなら盛り上げただろうな
それかグラツリのイベント実況でeスポ慣れしてる中島でも良かった
英語も出来るし >>992
1の頃はマルチやるなら自分でサーバー立ててた記憶があるけど、2からは公式サーバーなの?
サーバーのソフトウェアが弱いって話? >>996
rF2も普通のマルチはユーザーがサーバーを立てるけど公式レースはどういうわけか接続エラーが多い
ユーザー主催のマルチがどうなのかはやってるわけじゃないからわからん トラウマレベルの事態をフルチン話で茶化せるのはなかなかだと思う このスレッドは1000を超えました。
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life time: 123日 22時間 49分 26秒 レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。