【NTT】インディカーこそ見ておけよ149【INDYCAR】
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前スレ
【NTT】インディカーこそ見ておけよ148【INDYCAR】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1574914047/
・次スレは>>970 を目安に立ててください。立てられなければ誰かに依頼
・スレ立ての際は本文1行目を↓にしてください
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VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvv:1000:512:: EXT was configured 前スレと一緒でテンプレ入れるとエラーで立てれないので分けたよ (ﾜｯﾁｮｲWW 2792-rtDn)という次スレ要望しといて埋めてたクズ >>6
立ててって言ったのにスルーしてレスし続けたんだから同罪だろww お前らにはもっと他人の怒りをとらえる感受性が必要だ 進化し続ける佐藤琢磨 2019から2020へ〜Takuma Club Meeting 2
1/29 (水) 17:30 〜 19:00
GAORA SPORTS(Ch.254)
佐藤琢磨のスペシャルトークイベント「Takuma Club Meeting 2019」で見せる彼の本音と素顔を通し、彼自身の言葉で激闘の2019シーズンを振り返る。
番組詳細
2019シーズン、シリーズ参戦10年目にして、キャリア最高成績を残した佐藤琢磨。
第3戦・アラバマ・グランプリでは、自身通算4勝目をポール・トゥ・ウィンで飾った。
また、シリーズ最大のイベント「インディ500」では、一時2周遅れの31番手まで後退するも、猛烈な追い上げをみせ3位に。
さらに、8月の第15戦イリノイでは、0.0399秒差で今季2勝目を飾り、前レースでのトラブルを払しょくする結果となった。 今シーズンの中継確定と琢磨さんのお誕生日オメデトー
TCMで10年前の映像と比べて、流石に多少は老けてきたがあと5年くらい走ってくれよな スペインのメディアによると今週発表
Alonso correrá las 500 Millas de Indianápolis con Andretti
https://as.com/motor/2020/01/28/portada/1580234360_981720.html いまのとこホンダがNG出してたのはアロンソではなく枕ということでいいのかな アロンソさん近々公式発表と
でも何とか話題も出来て良かったんじゃないの 日本時間だと金曜の深夜にカナーンがなんらかのアナウンスをIMSで行うと
何人かのジャーナリストがつぶやいている >>13佐藤にはインディカーで走れる限り走ってほしいとは思うが
やはりSF走る牧野や福住や野尻や大津にF1いくのが厳しい時の
松下にもインディカー行ってほしいわ しれっと金玉がAJからフル参戦することが決まってた
誰も触れないから知らなかったよ TCM終わった
10通してみるとふけたなぁー
額の面積が増えたな >>32
追記。どこというか、どんな方法が一番お得？ >>31
ＧＡＯＲＡＳＰＯＲＴＳのもう1つの看板テニスがあるから仕方ない マクラーレンもチーム立ち上げるんだっけ？ホンダはアンドレッティならアロンソ乗せても構わないのか 枕との契約解消で自由になった
フェルナンド・アロンソ、アンドレッティとのインディ500参戦で合意？
https://f1-gate.com/alonso/f1_54669.html
2度のF1ワールドチャンピオンであるフェルナンド・アロンソが、2020年のインディ500参戦についてアンドレッティ・オートスポーツとの契約が成立し、今後数日で発表されると報じられている。
先週、マクラーレンは、フェルナンド・アロンソと関係を解消したことを正式発表。アロンソは自由にチームを選べる立場となった。 山本MS部長曰くマクラーレンとは組めない
ドライバーしてアロンソはリスペクトしてるが公式見解 >>35
新規立ち上げではなくSPMとのジョイント
まぁチーム名Arrow McLaren SPだからマクラーレンの吸収合併感があるけど Tony Kanaan closing IndyCar career with 5 final oval races
https://twitter.com/AP_Sports/status/1222910306827063296
カナーン今年オーバルを５戦走って引退とのこと
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) 最近あからさまに精細欠いてたからな、あと5戦頑張ってほしい 残りのシート
AJ Foyt Racing #14 のロード・ストリートのシート
DragonSpeed #81 のベン･ハンリーが耐久レースに出ている間のシート
Carlin の2台のシート >>47
17年から闘病してた大腸癌が去年再発してたのな R.I.P. たっくんが最年長になったか
最年長がスーパーアグレッシブとか、面白くなるわ >>51
フル参戦ドライバーで括ったら今年すでに琢磨が最年長か
まだまだいけるな TKは明らかにパフォーマンスが落ちてたから引退もしょうがないか……
引退後も何らかのレースに出たいって言ってるけどIMSAに行くのか？ >>51
最年長の琢磨が来年500もとってシリーズ制覇したら伝説になるな。てかこの男ならやりそうな気がするwww
というより去年のグラハムなみにコンスタントに上の順位でゴールすることが先決だな。(笑) 琢磨の伸びしろはまだたっぷり残ってるからな。
主に落ち着き的な面で。 しつこいけど琢ちゃんのレーシングドライバー年齢は10歳下だからな
肉体的衰えはあってもレーサー感覚の伸びしろはまだ5年はある 個人的には500のドライバー紹介で
｢T〜K〜！トニ〜カナァァ〜ン｣が聞ければオッケー >>53
IMSAとかブラジルストックカーとかじゃない？
500だけでもスポット参戦してくれたら嬉しいけど 死んでない元気なおじさんの年を数えても仕方ないんだけど
あと10年早くキャリア始めてたらどこまで登れたのかは、どうしても気になってしまうなあ
キャリアハイ更新してるとはいえ、本来はもっとやれた才能に思えて仕方ない インディ500に限れば琢磨より高齢で勝った人とかいるんじゃないの？ >>61
歴代最年長優勝はアル・アンサーの47歳360日だな
ちなみにAJフォイトは最後の優勝は42歳 琢磨の年齢
40、41、42、41、40、39、38・・・ チーム力を考えたらフォイトで長浜勝った琢磨は異常。
海原雄山がカップ麺食って「うむ、このまま精進するが良い」って言うくらい異常。
そりゃ500勝ったときにフォイトのクルーまで大喜びしてハイタッチしに来るわな。 >>66
しかもAJでポールポジション４回はすごすぎ >>66
KVで勝利目前までいったのもすごいよなあ >>65
AJFRで走るというのは良いことじゃないけど、チップガナッシ最終年に表彰台1回の選手権10位の結果がな…(ディクソンは選手権3位)
それでもオーバルは速い傾向だし、引き続きインディ500は期待したい。 >>69
サンパウロで謎のピットインで順位落としたとき？ AJFR側はTKに琢磨と互角かそれ以上の結果を期待していたのかな
AJFRと言うかABCサプライがかな
アンドレッティはAJFRで走ってた琢磨を「あの車であの速さは凄い」と評価して移籍に繋がったらしいけど
それもリップサービスではなく実際に車を走らせてる関係者からの琢磨の評価は我々が思っている以上に高いのかも 正直琢磨が乗ってる間はそこまでダメチームという印象はなかったよ
結果残らなくてもレース中に速さ見せたレースも多かった
移籍翌年のAJFRのていたらくを見て琢磨がやってたことの価値がやっとわかったｗ >>75
琢磨移籍翌年の中盤まではシェビーエンジンに梃子摺ってるのかなと思ってたけど段々あれ？ってなったわ 今年はRLLでインディ500勝つ訳だし、ボビーお祭り騒ぎだな 今年からインディ見たいんだけど、スカパーでチャンネル5つ選ぶパックでGAORA選んで入会するやり方がコスパいいのかな。みんなはGAORAのみ？基本プラン？どうしてます？ セレクト5は選べるチャンネルがアレだしなぁ
Jスポも見るならスポーツセレクションはお得だと思うけど。
基本はガオラのみだな ガオラ単ch契約でインディしか見ない
つか、選択肢がこれしかないや 自分はSuperGT, WEC, SF, FormulaEも観るのでスポーツセレクション >>73
選手権の順位を踏まえれば、琢磨さんとほぼ互角の結果を残してる。
だけど、チップガナッシから移籍してくるドライバーに求められるのはもっと高い水準なんだろうかな。
年齢を考えれば伸びしろの見えない、高サラリー(だよね…？)のドライバーをキープすることは難しいしね…。 速さ、実績、ホンダとのつながり、チーム・メディア・ファン対応などレーサーに必要なスキルをすべて考えるとたっくんを超えるドライバーはなかなかいなさそうだな
不倫は余計だったかもしれないけどｗ 去年はポコノの事故のあと、このままキャリア終わっちゃうのかと思ったけど、
まさかあそこから挽回するとかね。
他の日本人ドラの誰にもできんだろ、あんなこと。
ネットでビデオ出して正当性を主張し、次のレースを勝って批判を黙らせるとか。
あれでもう俺の中で伝説になったわ。 あれはな、チームのサポートも凄かった
アメリカ人じゃ無いのにあそこまでチームにリスペクトされる、日本人ドライバーとしての琢磨の人間力としての凄さを垣間見れたわ >>84
なんとなくの印象で語ってしまったけどたしかにその通りだね
もしかしたらTKのほうのモチベーションが落ちてしまったのかな >>85
法律上？では不倫状態だったかもしれないけど、夫婦の間では子供の教育上、籍を抜いていないだけだったみたいだから、夫婦のなかでは不倫ではなかったんじゃなかったっけ？
世間体は良くないけども >>89
今年はもう無理だから早くて来年以降だね
あとこれまでに何回か話し合ってるってエドが言ってるから実現可能性は高そう >>89
コカ・コーラ600と同時出走とか飛行機移動があるから最近はやりたがらないね
最後の同時出走は兄のカートだけど
アロンソのGP2エンジンの後悔記事から
ホンダに少なくとも1回は断られたって事かな ディクソンがバサースト出てるのか
ここでインディーやればいいんじゃね >>87
ダリオがレース直後から琢磨のフォローしてくれたのは嬉しかったわ
現役時代はいろいろあった中だから猶更本当に友人としての信頼関係あるんだろね >>82
オレもコレだわ。
INDY 500の週末は土日月と３連休取らなあかんヤツや。
INDY500、F1モナコにSUPER GTとか。 バサーストは箱車ですらすげー危ない
フォーミュラ型はムリ、オーバルの比じゃないアレは >>93
ディクソンはGTも乗るし何乗っても速いしすげ〜な S5000っていう5LV8NAの560hpのエンジン積んだオーストラリアのフォーミュラが今年からバサーストでレースするぞ >>98
マジで！？
オーストラリアンのレース界ってすげえなあ
台数少ないならそこまででもないんだろか ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
