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【NTT】インディカーこそ見ておけよ149【INDYCAR】

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0001音速の名無しさん (ワッチョイWW d90b-mMwP)
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2020/01/27(月) 19:35:30.30ID:9Ls9lqaL0
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前スレ
【NTT】インディカーこそ見ておけよ148【INDYCAR】
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0103音速の名無しさん (ワッチョイWW 7db8-i0fZ)
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2020/02/01(土) 09:49:59.09ID:D1n7N9aa0
>>93
ここでフォーミュラカー走らせたら飛び上がっちゃう
0107音速の名無しさん (ササクッテロラ Spbd-i0fZ)
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2020/02/01(土) 13:02:02.09ID:HIcF9uxyp
>>104
むしろバサーストめっちゃ好きだわ
0108音速の名無しさん (ワッチョイWW 6d9c-HJD5)
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2020/02/01(土) 16:06:23.75ID:agC8QeC50
>>90
奥さんと子供が不在時の時に荷物取りに行って警察沙汰になったのはいただけない。
何時まで男と女やってんだよ!
子供が成人するまでは良き父親であってほしかった。
内藤とはまだ宜しくやってるのかね?
0110音速の名無しさん (ワッチョイ 110e-Y6bJ)
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2020/02/01(土) 16:56:28.96ID:N5UsVTX90
>>109
スウィフトベースを使ってたのはサンダー5000の方だね
あと今シーズンから2つのフォーミュラ5000は統合されて
リージョナルF3にFN09のリアウイングを付けたようなマシン使ってなかった?
0118音速の名無しさん (ワッチョイ 110e-Y6bJ)
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2020/02/01(土) 19:19:03.98ID:N5UsVTX90
>>116
かっこよかったけどこの重さでロードコースではもてぎでインディカーより5秒速いレベルの速度で走るのは危険すぎた。
この車の時点でコーナリング速度がF1を凌いでるだろうと一貴が言ってたほどだしなぁ。
0120音速の名無しさん (ワッチョイW aab9-+YRk)
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2020/02/01(土) 19:57:52.34ID:fEgFNSqT0
>>86
2005を経験してるファンは落ち着いて見てたと思うよ。

誤)ネットでビデオ出して正当性を主張し、次のレースを勝って批判を黙らせるとか。

正)チームの声明としてのビデオを出させて正当性を主張し、次のレースを勝って批判を黙らせるとか。
0122音速の名無しさん (ガラプー KKa5-Dd9k)
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2020/02/01(土) 21:36:36.59ID:OEqcfk4BK
>>118
ずーっとF1だけを見てやってきた日本のフォーミュラ界ではアメリカンレースの流れを汲んだ車をどう扱っていいか最後までわからなかったという事なのでは。
0123音速の名無しさん (スップ Sdea-LZRi)
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2020/02/01(土) 22:50:52.69ID:MvS2AKUbd
FN09は乗り味もアメリカライクだったと読んだ記憶
とにかく重かったのと当時はパワステが無かったのが痛かった。あれで使用期間が短くなった
0124音速の名無しさん (ワッチョイ 668f-KoMo)
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2020/02/01(土) 22:58:02.35ID:WVxyg17S0
FN09かっこ悪いっしょ…
見た目が重そうだし。
オーバルも走ってたりしてたらまだかっこよく見えたのかもしれないけどロードオンリーだし
0125音速の名無しさん (ワッチョイ 110e-Y6bJ)
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2020/02/01(土) 23:09:12.95ID:N5UsVTX90
>>123
だってデザイン見たらわかると思うけどそもそもスウィフトがチャンプカーの延長で作った車だし

>>124
2009年からの長期計画でオーバル戦の健闘予定はあったんだけど
震災でもてぎのオーバルが使えなくなっちゃって立ち消えになった。
0126音速の名無しさん (オッペケ Srbd-S2hb)
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2020/02/01(土) 23:57:52.80ID:SmgAJYvTr
>>125
パワステレスに日本のハイグリップタイヤ&高ミュートラックじゃあな
相対的にグリップの低いDW12が楽かと言われたらそんなことはないだろうけど
0128音速の名無しさん (ワッチョイ 6944-0Ybi)
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2020/02/02(日) 00:52:58.47ID:WF3/OSmr0
アロンソさんの契約は近いが金銭の方で時間が、かかってるらしいです。
インディー500のコストは人員、エンジン、物流などを含めて100万ドルで、
アンドレッティがマシンを用意するが追加のコストはアロンソ&スポンサーが負担します。
0134音速の名無しさん (アタマイタイー 6944-0Ybi)
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2020/02/02(日) 10:21:46.38ID:WF3/OSmr00202
前も決まる寸前でホンダ本社の横やりが入ったからね。今回は大丈夫だといいが。
0143音速の名無しさん (ワッチョイ 6944-0Ybi)
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2020/02/03(月) 02:16:42.16ID:99CFfRjS0
Looks like Honda has vetoed the deal between Andretti and Alonso for the Indy 500. A very good seat and a very good driver suddenly available:

ホンダはアロンソとアンドレッティ・インディ500の契約を拒否
0145音速の名無しさん (ワッチョイ 6944-0Ybi)
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2020/02/03(月) 02:50:06.90ID:99CFfRjS0
海外の反応も、ホンダよくやったとか、カルマとか、言われ放題だなw
0147音速の名無しさん (ワッチョイW e604-YQ8W)
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2020/02/03(月) 03:04:31.04ID:8MU0Fs1K0
>>145
そういう反応だけじゃないけどな
0148音速の名無しさん (ワッチョイWW 1e5e-G8mI)
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2020/02/03(月) 03:08:02.77ID:/E9NcCbQ0
期待する声もあるけど馬鹿にする声も多いな

まぁ自業自得だわさ
0149音速の名無しさん (ワッチョイWW 1e5e-G8mI)
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2020/02/03(月) 03:09:44.30ID:/E9NcCbQ0
素直にシボレー乗れよw

そっちの方が絶対速いって
0150音速の名無しさん (ワッチョイ 6944-0Ybi)
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2020/02/03(月) 03:10:49.82ID:99CFfRjS0
確かにもうホンダの車は購入しないとか、日本の本社はビジネスと感情を一緒にするなとか、そういうのもあるけどね。
日本のホンダは心が狭いとかね。
0151音速の名無しさん (ワッチョイW 6d0e-ZjM+)
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2020/02/03(月) 03:12:43.69ID:/uQFmutv0
>>145
Twitter見てきたけど、賛否は国内と似たような感じだね
0152音速の名無しさん (ワッチョイ 6944-0Ybi)
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2020/02/03(月) 03:21:19.95ID:99CFfRjS0
これが原因でアンドレッティがシボレーに変更したらビックリ
今年はないが。
0153音速の名無しさん (ワッチョイW e604-YQ8W)
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2020/02/03(月) 03:31:46.79ID:8MU0Fs1K0
今のところ賛否両論だね
ホンダが拒否するのは仕方がないんだけどね
ペンスキーに乗せてくれねえかな
0154音速の名無しさん (ワッチョイWW 1e5e-6qQq)
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2020/02/03(月) 03:38:45.45ID:/E9NcCbQ0
ロッシがアロンソはラリーで勝てなくて安心した言うくらいだからアンドレッティにだって否定的な奴もおる
0155音速の名無しさん (ワッチョイ 6944-0Ybi)
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2020/02/03(月) 04:04:51.36ID:99CFfRjS0
アロンソ走るの見たかったんだけどねwwペンスキーでお願いします
0157音速の名無しさん (バットンキン MM7a-oe7i)
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2020/02/03(月) 06:58:39.43ID:ghiVW/0OM
あの時のホンダが良くなかったのは事実ではあるがアロンソはやり過ぎたよな
未だに話題に登るぐらいに目立っちゃってるという事実そのものがホンダがアロンソを許さない理由になってる
0160音速の名無しさん (ワッチョイ 6944-0Ybi)
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2020/02/03(月) 07:30:47.47ID:99CFfRjS0
>>159←徘徊虫のネトウヨのキモイおっさんです
0163音速の名無しさん (アウアウカー Sa55-ANFc)
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2020/02/03(月) 07:59:37.03ID:DuWclezDa
>>156
断られた後だったのかも知れないが
やっぱり何言うか分からんと思われただろうな
現役のうちは関係持つの無理そうだね
0166音速の名無しさん (スプッッ Sdea-ZjM+)
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2020/02/03(月) 08:26:10.93ID:WX/C/Ju8d
>>165
奇跡的にペンスキーに乗れて
奇跡的に他のペンスキードライバー、それとチップガナッシとアンドレッティのドライバーが全滅して
たっくんが引退してたら、もしかしたら勝てるかもしれない気がするような
0167音速の名無しさん (ワッチョイW 6d0e-ZjM+)
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2020/02/03(月) 08:33:07.76ID:/uQFmutv0
>>165
勝てない
0168音速の名無しさん (ワッチョイWW aab4-CNbV)
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2020/02/03(月) 08:49:06.86ID:dyH/bxfN0
あー、GP2エンジン発言を後悔って記事が出てきた裏にはなんとしても交渉をまとめたい意図があったんだろうに。HPDとしては思うところがなくても、本社がダメと言うのは頷けるから厳しい。
ペンスキー以外のシェビーに勝つ見込みが薄いのは自明だからこそ、なんとしてもアンドレッティに乗りたいんだろうがどうなることやら…。
0169音速の名無しさん (ワッチョイ 668f-KoMo)
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2020/02/03(月) 08:52:31.69ID:5uSK+M4k0
ここまでこき下ろしてくれた人間を許せないだろうし許しちゃいけないと思う
許したとしてもまた気に入らないことがあればGP2的なことをいうだろう
アロンソを利用したら大儲けできるとかそういうわけでもないと思うし
0170音速の名無しさん (ワッチョイW 6a7c-iO6o)
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2020/02/03(月) 08:53:31.65ID:pjWeR/sX0
>>154
まぁロッシにしたらアロンソが
きたら超絶優遇されてリソース集中させられるしおもしろくないわなwww
0171音速の名無しさん (ワッチョイW 6a7c-iO6o)
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2020/02/03(月) 08:59:21.00ID:pjWeR/sX0
>>144
と言うことはHPDの決定権は本社にあるのかww

よーし琢磨も、もっともっと本社に相談して今年はリソースを自分に集中してもらってシリーズ制覇出来るように根回しするんだ!!
0172音速の名無しさん (スプッッ Sdea-5adr)
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2020/02/03(月) 09:39:20.19ID:FMrcUORUd
琢磨も優先的にホンダのシミュレータ使わせてもらわないといけないわなー
ホンダ背負ってる訳だし日本人が優先されて当然だ
0175音速の名無しさん (ワッチョイWW 1e5e-G8mI)
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2020/02/03(月) 10:25:34.65ID:/E9NcCbQ0
情報だけもらってインチサイズ間違えたって展開もあった気がする
0176音速の名無しさん (ワッチョイW 66ef-xRad)
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2020/02/03(月) 10:33:08.26ID:VZzWIntC0
GP2よりも2017年のアロンソ&マクラーレンの
政治的な立ち回りの方が問題なんじゃね?
是非ストフェルにそこら辺聞いてほしい
0177音速の名無しさん (ワッチョイW 2ac9-W/S0)
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2020/02/03(月) 10:36:07.28ID:1tmsRtlU0
過去二年の成績はペンスキーのシボレーが上位なんだけど、エンジンとしてはドッチが優れてるの?アロンソはシボレーじゃだめなの?アンドレッティが2021以降シボレーに変えたら戦闘力下がる?
0178音速の名無しさん (ワッチョイ 6a0b-+Ul7)
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2020/02/03(月) 11:06:47.21ID:Zm1y/F730
ホンダのアンドレッティ(アロンソ)へのエンジン拒否が確定したとたん
アロンソの悪口がまた始まっているからな。
ホンダ本社の判断が正しかったことが、また証明されたw
0179音速の名無しさん (ワッチョイ 3d52-X97i)
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2020/02/03(月) 11:11:21.95ID:2fETYIbg0
ホンダジェットの藁科さんが「ほんとに回ってたんですか?」っていうくらいのエンジンだったわけでしょ・・
0181音速の名無しさん (ワッチョイ 39ee-zR3D)
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2020/02/03(月) 11:17:38.80ID:KlWGbo5s0
2017年のインディ500でアロンソのエンジンがブローした時って、
欧州のメディア(普段はインディカー自体への興味も知識もない)は、「まーたホンダがw」って論調だったと思う
同じエンジンでタクマが勝ったのにも関わらず、「ホンダのせい」

GP2発言以前に、もうホンダ側はあんまり関わりたくないんでは…
0182音速の名無しさん (ワッチョイWW 1e5e-G8mI)
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2020/02/03(月) 11:29:15.14ID:/E9NcCbQ0
理由が複数ある事も事実だな
トヨタもやってるのね、 ホンダ車禁止


Toyota also forbade Kyle Busch from driving a Honda-powered car in the Indy 500.
0183音速の名無しさん (ワッチョイ b6ee-0ef2)
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2020/02/03(月) 11:36:11.11ID:dr86Q1YQ0
>>152
別にアンドレッティがシボレーに変えなくても
いいだろう
0184音速の名無しさん (ワッチョイ 110e-Y6bJ)
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2020/02/03(月) 11:52:36.60ID:NoMuPjwk0
>>142
>>143
もしかしてまとまりかけてたのにこの間「GP2エンジンと言ったのは反省してるけどあの時エンジンが酷かったのは事実だし」
って突如謝罪してる風自己弁護に走ったせいでおじゃんになった可能性はw
0185音速の名無しさん (ワッチョイ 3d52-X97i)
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2020/02/03(月) 12:01:04.66ID:2fETYIbg0
GP2エンジン発言以外にも、ストレートで全く防御出来ず抜かれて「アマチュアになったみたいだ」
というのもあったけど、中継見てても危険なくらい速度差があったといわれてたよね・・
0186音速の名無しさん (スプッッ Sdea-5adr)
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2020/02/03(月) 12:16:30.85ID:FMrcUORUd
ルノーに代えても速度差あったで
0189音速の名無しさん (スップ Sd0a-ZjM+)
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2020/02/03(月) 12:46:31.21ID:5c9qH1p2d
てゆーかさ、ホンダはほんとに昔の恨みでエンジン出さないのかね?
ホンダにしてみたら「キャパいっぱいだから今頃来られたって供給増は無理。特別扱いもしない」って事でしょ?
「キャパなんか知るか黙ってエンジン出しゃ良いんだよ。アロンソ様だぞ?」って言いたいのか?
むしろアロンソ側が我儘な気がするが
0190音速の名無しさん (ササクッテロラ Spbd-i0fZ)
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2020/02/03(月) 12:46:37.94ID:UczSi87/p
>>177
エンジンとしてはシェビーの方がわずかに優れてる
これはホンダも認めてることだけど、凍結ルールのせいで手を当てることができないらしい

ただシェビーのチームだと勝てるチームはペンスキーかECRぐらいだけどアロンソが入れるシートがない
となるとインディ500 で優れた成績を持つAASと契約しようとするのは当然の考え方だね
0191音速の名無しさん (ササクッテロラ Spbd-i0fZ)
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2020/02/03(月) 12:48:58.14ID:UczSi87/p
>>182
国外ならまだしも同じアメリカ国内でホンダ車に乗られるのは嫌かもな

ちなみにだけどカイルブッシュはインディ500参戦についてECRと話を持ってるらしい
もちろん今年じゃなく来年以降だけど
0192音速の名無しさん (スップ Sdea-fVH2)
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2020/02/03(月) 12:59:33.50ID:fQceS8YXd
ハミルトンもベッテルもライコネンも絶対に来ないインフィールドパスのエリアの人々が
ホクホクで帰宅できたのアロンソのおかげなんだぜ

奴が猛烈にサインしてなかったらヘイトがモビリティランドに向かっていたのは間違いないんだわ
0194音速の名無しさん (ワッチョイ 39ee-zR3D)
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2020/02/03(月) 13:10:45.44ID:KlWGbo5s0
>>185
マクラーレンは2018年にルノーPUへ変えても、決勝レースのストレートで他社PUのクルマになすすべもなく抜かれてたよ
予選とコーナーで速さをアピールするだけの車体コンセプトだったから(= 決勝バトル無視のギヤ比/空気抵抗を無視したダウンフォース偏重)

ちなみに昨年は、その開発メンバー(“アンタッチャブルズ”追放)と車体コンセプトを刷新したことで、大きな改善を果たした
0195音速の名無しさん (ワッチョイ eadb-RCOk)
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2020/02/03(月) 14:29:25.16ID:3OaTQ4840
アロンソは発言だけじゃくエンジン壊れたって言ってレース放棄とかもあったし
謝罪もせずに全て水に流しましょと言ってもそりゃ無理よ
0196音速の名無しさん (スププ Sd0a-KBmY)
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2020/02/03(月) 14:55:38.83ID:K3yUmYlLd
クソ高いサラリー払った上に、サラリー以上の価値あるブランドを汚されたんだぜ、誰がそんな奴雇いなおしたいんだよ
しかも目的は本人の自己満足じゃん
0197音速の名無しさん (ワッチョイW 797b-RxNe)
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2020/02/03(月) 16:07:43.60ID:g7XQ8/Kr0
形だけでも良いから本社に謝罪でも行けばいいのに
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