【NTT】インディカーこそ見ておけよ149【INDYCAR】
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IndyCarSeries公式サイト
http://www.indycar.com/
公式LT ストリーミング
http://racecontrol.indycar.com/
ファイアストンLIVEタイヤチャート(ロードストリートのみ)
http://www.livetiming.net/firestone/
公式youtube
www.youtube.com/channel/UCy1F61QvUUQXAXi2Voa_fUw
Indy500公式サイト
http://www.indianapolismotorspeedway.com/indy500/
GAORA公式サイト (2019シーズン用)
https://www.gaora.co.jp/motor/2776650
ホンダ公式サイト
http://www.honda.co.jp/IRL/
HPD公式サイト
http://hpd.honda.com/
こちらGAORA INDYCAR実況室
http://blog.gaora.co.jp/indy/
ジャック・アマノのINDYCAR情報
http://www.indy-amano.com/
ピーノ! ピーノ!まっちゃんの本“松”転倒記
http://blogs.yahoo.co.jp/hirophoto2002
前スレ 【NTT】インディカーこそ見ておけよ148【INDYCAR】
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1574914047/
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VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvv:1000:512:: EXT was configured はあああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああ ここを次スレ(150)とします。リサイクルリサイクル
↓次スレ用テンプレ案書いてみました。これなら収まるはず ! extend:on:vvvvv:1000:512
・次スレは>>970 を目安に立ててください。立てられなければ誰かに依頼。
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前スレ https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1580121330/
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ピーノ!ピーノ!まっちゃんの本“松”転倒記
ttp://blogs.yahoo.co.jp/hirophoto2002 前スレで死亡クラッシュ見たい言ってたやつずいぶん前に琢磨の死亡クラッシュ見たいてレスして叩かれまくったやつじゃねーの?w ヒンチクリフ、ちょっと紆余曲折あったけれど、いいとこのシート見つけられて良かった。
トロントに出られないのは残念だけれど、今年のインディ500も楽しみ。 RACERによると
マイケル・アンドレッティ(AAS)「アロンソとは合意にいたらなかっただけで、契約上チームは望む人を走らせることが出来る」
マイク・ハル(CGR)「ホンダがアロンソを走らせるなと言ったことは無い」
https://racer.com/2020/02/19/alonso-hints-at-indy-deal-but-where/ >>16
これ凄いことだよな
IndyCar目線だとあのチームペンスキーが自チームでルーキーをデビューさせるって事だし、VASC目線だと2年連続チャンピオンがシリーズを去っていくわけだし
多分スポンサーはシェルがメインになるとして、また4台体制に戻るのかな >>15
iRacing仲間なのかな
来年マクラーレンからインディに出るみたいだし交流はありそう >>17
どんな契約だったんだろね、アロンソはだめでヒンチはOKなわけでしょ?インディに残る意思があるかとかそんな感じかな
そして両チームともホンダを擁護してくれてる感は伝わってくる >>16
VASCはホールデンもブランド消滅が決まって激震続きの開幕だな >>17
やっぱりアロンソは単純に動き出すのが遅かっただけなのかな >>20
単純にヒンチはスポンサー持ってきたけどアロンソは持ってこなかったとかそれだけかもな >>22
どこかのチームでトロント走らせてやれないかなぁ >>27
AASで無理なら他のホンダチームでも無理じゃね?
ガナッシもスポットで走らせるイメージないし 最悪でもペースカーはのるかもね
去年ウィッケンスがのったあのNSXどこ行ったんだろう https://racer.com/2020/02/19/more-races-possible-for-hinchcliffe-but-not-toronto-andretti-says/
ヒンチがAASからトロントに参戦できない理由が明記されてた
インディ500とかで増員するクルーは普段ライツや他のカテゴリーで働いてる人達で、トロントの週末にはそっちのレースがあるからヒンチ用に増員できないらしい >>30
フォーミュラEのニューヨークラウンドがあるね
アンドレッティは母国レースだから手抜きできんわな 今年アンドレッティからIndy Lightsに出場するKyle Kirkwoodが
アンドレッティのFormula Eチームのテストも受けるみたいだ
https://twitter.com/KKirkwoodRacing/status/1230488738876227584
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) Kirkwoodなら直接インディカーに上がれそうなものだけどFEテストやるのか >>35
選択肢を広げておくに越した事はない
というかカークウッドってポテンシャルありそうな感じなの? フォードvsフェラーリ観てきた。
あの作品、フォードのお偉いさん観てないかな?
怒りのインディカー復活宣言して欲しいんだがw >>23
アロンソはチーム内の優先権を主張してたんでしょ
さすがに何でもかんでもてのはないだろうけどどっちが勝つかって状況になったら自分を優先させるって感じの COTAのテストにカーリンから参加してたセッテ・カマラは
GEOX Dragonのテストを受けるみたいだ
インディのフル参戦シートは無理そうだしFEのほうがいいかもね
https://twitter.com/GEOXDRAGON/status/1230762267651633153
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) >>40
FEのルーキーテストなんて数多くのドライバーが参加するんだから何の参考にもならないでしょ
単純に就活として色々なテストに参加してるだけ
ましてドラゴンなんてFEでも下位のチームだし… https://us.motorsport.com/indycar/news/new-indycar-team-2020-Indianapolis/4690641/
全く噂のなかった驚きのニュース
インディGPとインディ500に新チームとしてCitrone/Buhl Autosport (シトローン ブール オートスポート)が参戦決定
共同オーナーのTom BuhlとRobie Buhlはラリークロスのチームを持っていて、RobieはIndyCarで2勝をあげた経歴持ち
あと実はDRRのチームプリンシパルでもあるらしい
一方のRobert CitroneとNick Citroneはどちらも実業家なのかな
以前からBuhl家とは知り合いで、今年のIMS 2戦に出るために去年チームを結成したらしい
ドライバーやエンジンサプライヤーは未定だけど、今後は参戦レースを増やしていきたいとのこと 新チームのウワサは一切流れてなかったな
どんなチームになるか楽しみ クリーブランド市議会の動画のリプライで
インディカーが戻ってくるってつぶやいてる人みつけたんだけど
https://twitter.com/jimmyb44140/status/1230837927963451392
動画がぼそぼそ声でよく聞き取れない
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) >>37ルマンの話だし
インディカーと関係ないだろ >>42
名前から察するに、フランス系とドイツ系がジョイントしたチームっぽいね >>42
ドライバー誰になるんだろうな
ヨーロッパ系でインディ500を目指しそうなドライバー誰かいたっけ? >>36
カークウッドはロードトゥインディを圧勝してライツまで上がってきてるしかなり強いんじゃないかな
最近話題のフラガにもUSF2000時代に勝ってる >>42
Robie Buhlはとにかくいい奴だ!
インディー500のみのチームは全然驚くことじゃない。 >>42
Robert Citroneってスティーラーズのオーナーのひとりか >>42
ロビー・ビュールってマツーラがインディカーデビューした時に参戦してましたな。
その時のドラで今もフル参戦しているのはスットコさんくらいですかね?カナーンも江戸シャチョーも
パートタイマーだし。 >>44
また飛行場でやってくれるのかな
あの広いコース幅が好きだった(´・ω・`) >>50 >>53
ありゃそうなのか、じゃあ本当に誰が来るかわからんな >>58
さすがに勝てる体制じゃないだろ
楽して勝ちたいんだから乗らないと思うよ インディの開幕はF1と同じ週か
出切ればずらして欲しかった 新規参戦を目指すチームが増えつつあるのはいいことだ
欲を言うならインディ500だけじゃなくもっと多くのレースに出てもらいたいけど >>62
それも含めてフォードのインディ復帰とか期待したいんだけどね
フォードvsフェラーリて何か賞貰っただか候補だって話だがあの作品観てフォードの車買いたいと思う奴は居ないぞw エンジンサプライヤーが次の規定から3社になるって話どうなったんだろうね >>64
まだアウディやアルファが消えてないんだろ? >>62
今後は参戦数を増やしたいって言ってるし気長に待つしかない
そもそもフォーミュラーレース自体が経験ないチームなんだから >>63
あれフォードというよりシェルビー側の話だしね シリーズの歴史はCART時代を数えたってインディ500の半分にも満たないなわけで、良くも悪くもインディ500の存在が大きすぎるシリーズだから・・・。
インディ500のために戦おうと思っても、シリーズ全体でSSWが圧倒的に少ないからメリットも薄い。お金がかかる割にリターンもないし。
チーム増えてほしいとは思うけどなあ。 >>68
じつは最初AAAチャンピオンシップカーまで遡ると1905年になるからインディ500より歴史は古いことになる
AAA(1905-1955)→USACチャンピオンシップカー(1956-1984:85-95までインディ500のみ主催)
→CART/チャンプカー(1979-2008ロングビーチ)
→IRL/INDYCAR(1996-)
>>68
だから分裂後のCARTチャンプカーシリーズはインディ500に依存しきったアメリカンフォーミュラの方向を変える可能性があったんだよ。 それも競合に人気で負けたのではなくて自滅というのが
とは言え、CARTの失策が無かったとしても隆盛が続いた気はあまりしないな >>72
残った方のIRLにしても結局はロード・オーバル・ストリートの三本柱、強いていうならCARTスタイルのシリーズ形態になってるからこれはもう意識の問題なんだろうな、インディ500依存。 インディ500以外のオーバルに人気が出ないのはなんでだろうな……
SSWがインディ以外消えたのも採算取れなくなって消えた結果だし オーバルはNASCARで毎週のようにレース見れるしトラックも買収されちゃったからね
あと例のラスベガスの事故でパックレースが消えたのも大きかっただろうな WECのルマンもそうだけどシリーズの中に圧倒的な権威のあるレースがあるとシリーズチャンピオンが薄れてしまうのは難しい問題だよなぁ >>78
1.5マイルオーバルって定義上SSWに分類されるんだっけ? ブリストルでインディやって欲しいとか思ったり思わなかったりする ブリストルぐらい小さいとNASCARより
0.5マイルが主戦場のISMA Supermodifiedのほうが速い シボレーいわく新チームはシボレーを使用しないとのこと
HPDが2-3台の(インディ500)の追加エントリがあると言っているらしい
そのうち1台が新チームじゃないかというウワサ
個人的にはBuhl SportはデトロイトのGMのビルのすぐ近くにあるので
シボレーの可能性が高いと思うのだが すまん途中で送信しちゃったから再送
>>83
それってどこに記事載ってる? アロンソって結局どうなったの?
そろそろ発表ないといい加減まずくねーか >>86
すげえな
個人ブログまでは流石に読んだ事なかったわ >>87
アロンソはニューヨークにいる
アメリカに渡ったということは何かあるのかもね 週末にCOTAでWECがあったけど見かけたという情報は無いみたいだね
インディカー界隈でニューヨークだと
ジョージ・マイケル・スタインブレナー4世ぐらいしか思い浮かばないな スタインブレナー4世なら金はいくらでも持ってるし
もう一台チームに追加して実質アンドレッティから出場ということもできるかもね 今年からエンジン走行距離制限だってさ
https://us.motorsport.com/indycar/news/IndyCar-grid-penalties-engine-mileage/4695041/
・エンジン1基あたり最低約2,500マイル以上走らないと交換できない、ペナルティ無しで年間4基まで使用できる
・この走行距離にはテストでの走行距離も含まれるのでテスト用にエンジンを用意することはできない
・走行距離制限に達する前に交換するとロードコースで6位、オーバルで9位のグリッド降格ペナルティ&10ポイント減点
・クラッシュの被害を受けたエンジンにはペナルティー無し。ただしダメージの証拠を提示する必要があり、クラッシュで故障した部品のみが交換できる >>93
×エンジン走行距離制限
○エンジン1基あたりの最低走行距離を策定 グリッド降格とかポイントペナルティとかややこしいから採用しないでほしいんだけどな インディ500決勝に向けての調整が面倒くさくなりそうだな これは琢磨みたいに一か八かでクラッシュするタイプには痛手だな 狙いはコストカットなのか?確かに載せ替える手間が減るだろうけど、基数自体は変わらないしむしろチームから嫌厭されるような。 これ遠回しにオーバルの経験そんなに無いのにインディ500だけ出ようみたいなドライバーやチームを牽制するために制定したんじゃあ・・・ そもそもこの規則はフルエントリーが対象って書いてあるからシリーズチャンピオン狙わないスポット参戦は関係ないんじゃない気がする
あと免除される項目にIndy 500 pitstop competitionってあるけどIndy500は対象外ってことなのかな? >(Google翻訳)マルチエンジンインディアナポリス500プログラムの参加者の場合、レース前に新しいエンジンを使用できます。
これ読むとインディアナポリスだけは新エンジン使えるのかも
でないとスポット参戦が有利になっちゃうし >>101
>関係ないんじゃない気がする
どっちやw フリー走行だけ出てDNQかDNSってのが認められるなら
F1のフェラーリ時代のバドエルとかみたいにフリー走行でガンガン走ってデータ取りするみたいな戦略が取れるかな INDYのグリッドペナルティはあってないようなものだから
10ポイント減点は致し方ないのかね 昨年までだと規定数オーバーすると
ドライバーズポイントは加算されてマニュファクポイントからは除外みたいなのだったよな
めっちゃ厳しくなったな 今までの基数制限はコンストラクターズのみに影響してたけどこのポイントペナはドライバーズポイントが引かれるのか?
クラッシュによるダメージはペナは免除される分優しめではあるが というか元々ペナルティあったと思うんだけど俺の勘違い?
多分グリッドペナルティではなかったはずだけど
毎年インディ500のプラクティスでマイレージ消化してエンジン交換してた気がするんだけど アロンソは今日インディ500の参戦チームを発表するとか
ちなみにニューヨークでシティバンク?のイベントに出てたっぽい。 >>114
ニューヨークだとアロンソ人気ないんかね
塔巻きに見てる人少な >>114
ハードウェア一式で7桁円はくだらなさそう…楽しそう… >>101
インディ500で毎年行われるピットストップコンテストの事じゃないかな? >>115
記事によると去年はディクソンが4基、ニューャKーデンが6基らしいからペンスキー勢の方がつらいのかも >>120
単純に金に余裕があるから6機投入しただけだと個人的には思う スマン誤読していた。インディ500までにやったら、ペナルティが次戦以降に課されるんだね。 >>93
>・エンジン1基あたり最低約2,500マイル以上走らないと
フォード・コスワースXEFのときのチャンプカーかよ。 マニュファクチャラーを考えなければエンジン多く使った方が有利なら多く使えちゃうじゃんという話だから
エンジンをちゃんと使えば1年で走りきれる基数に制限するというのはわからんでもない
BIG3と中小チームの戦力差を埋めるためのルールを意図してるんだろうな >>128
ミルクってことはインディ500だろうしアロンソ以外にないように思える
勝てないであろうマクラーレンSPで参戦とは >>128
こんだけ引っ掻き回して元鞘は笑うしかない
まあインディ500なんてお祭りだし楽しみにはしてるが マクラーレンで決定ならマイケルが何と言おうとアロンソはホンダに拒否されたのだと確定したようなもの
アンドレッティを蹴る理由なんてペンスキー加入以外にないでしょ
マクラーレンSPに乗る為にアンドレッティを拒否する馬鹿はいないよね
これでアロンソのインディ500勝利は遠くなった。もう勝てないんじゃない? 勝てそうなチームに入れなかったから勝てそうなスポンサーを付けたのか 枕から離脱したと思ったら結局また戻ってきたでござる チームは去年がホンダエンジンでヒンチと神
今年がシボレーエンジンのオワードとアスキューだっけ?
正直チームとしては二流以下だしなあ 他カテと違って勝てる力を持ってるチームが多いし
枕がそれらを上回る状況は今のところ想像出来ないな ザイドルが率い復活しつつある今のF1マクラーレンにはアロンソは不要となったが、
同様にF1では居場所がなくなった下品デヴ社長ことザク・ブラウンがアロンソを呼び戻したとかでは アロンソはマクラーレンしか選択肢はなかったからこれは驚かない
今後どこのチームと一緒にやるのかが大問題
また予選落ちしたら笑いすぎで腹筋ちぎれて死ぬ 何はともあれアロンソさんも参戦するしネタに事欠かなくて良かったな この人なんで普通に嘘つけるんだろう
去年の段階でマクラーレンとの契約打ち切ってたじゃーか
アロンソ
「このレースの選択肢を模索することは僕にとって重要だったが、アロー・マクラーレンSPは常にトップでした」 ここで言われてたホンダは絶対に許さないし許さないのが普通といってたけど
それが証明されたなw
ちょっと前にマクはアロンソとは組まないと発表してこれだしw
これでインディ優勝はもう確実になくなったな シュミットさんは今年は3台体制にする余裕はないとか言ってたけど結局AMSPに落ち着いたのか https://us.motorsport.com/indycar/news/alonso-mclaren-no-andretti-honda/4695996/
この記事になんでRUOFFがスポンサーになったか書かれてた
元々AASと交渉してる時にすでにスポンサーがRUOFFになる流れだったらしい
ただAASとアロンソの契約ができなくなった時にRUOFF側からAASに「アロンソが参戦するチームと契約したい」って申し入れをしてAASがそれを許諾したって感じ >>144
マクラーレンから離れたらホンダに乗れると思ったら
自分も拒否されてるのがわかったからあわてて戻ったんだろ
鈴鹿の無線で『GP2エンジンだ!』なんて言われたらホンダだって絶対エンジン供給したくなくなるだろ
速さはあるけど今年もインディだけのスポット参戦だし勝てないんだろうな
シリーズ一年やってオーバルでの戦い方を学ばないといつまでたっても同じ結果になると思うんだけど 勝つか負けるか関係なくアロンソの車をカメラは追うから
スポンサードするのは正しいんだけど
とはいえまたも予選落ちの可能性もあるのではないか
アロンソがオーバルの密集の中で戦えるのかどうかは見てみたいが シュミットに元々いたエンジニアなんかをインディ500だけレギュラードライバーから
奪い取るとかやるのかな 予選落ちはアロンソが原因というよりチームがギリギリで集めまったインディ初めての即席チームだったからでしょ
本当にオーバルが走れないんだったら2017年の時点で予選落ちしてるよ まぁシートだけは何とかなったんだし良かったんじゃね?
今年は頑張って後方でシコシコ走っていくしかないな マクがアメリカにどれだけ金落とすか分からないけど
マクがアメリカで認められた地位確立するまでは勝てないだろうな
5年は最低かかるんじゃないか?そこまで持続参戦するかしらないけど >>151
勿論アロンソ様だからいいのを全て集めるだろなwww
てかアンドレッティの時もそうだけど優遇されすぎだろ。でもこれで500も面白くなりそうだ。 >>152
嘘か本当か
スペアカーの塗装をオレンジに塗りなおして交換できず走行時間とれなかったとか ホンダもアホだなアロンソ、マクラーレン優勝するだろ。
仲直りの最後のチャンスなのに。 >>157
そもそもアメリカ慣れしてなくてインチとミリの計算間違えてたからな
ザクもアロンソに謝罪してたし >>159
それに関してはなあ
インチとミリとかポンドとキロなんて旅客機の墜落原因になったらりもするのに
いい加減SIに統一してほしいw バンドーンが言ってたけど、F1時代は何もかもアロンソ優先だったらしいじゃん
インディでも新人のリソース全部巻き上げていくだろ?どうせ どうかな、車のアップデートなんかもチームは交互に試させてたし
恐らくバンドーンは2018年モナコGPで自分が入りたいタイミングでピットインできなかった事を言ってるんだろうが
それはバンドーン自身のパフォーマンスに問題があったし入賞を争ってたアロンソを優先するのは当然だった 流石に去年よりはマシになるだろうけど優勝は狙えないだろ
シボレーで勝てるのってペンスキーとECRぐらいしか無いのにそれに匹敵するスタッフを集められるとは思えん >>162
常にアロンソ周りには取り巻きがいて、いつもアロンソを優先させるように言ってきた
とコメントしてるけど? アロンソ憎しマクラーレン憎しでめちゃくちゃ言ってる奴がいるけど、AMSPはベースがSPMなんだからそこそこの位置では走れるだろ
さすがに優勝したりポールとったりは難しいと思うけど
懸念点はシボレーへの変更がどの程度影響してくるのかわからないのと、レギュラードライバーが新人コンビな点 アメリカでマクラーレンとシボレーのタッグはまた違った意味があるからな アロンソ何年F1にいたと思ってたんだ?
そりゃノリスのタイミングで乗れたら10年くらいF1にいられただろうが
取り巻きいようがいまいがあのマシンではどうにもならなかったから
運がなかった愚痴だと思いねえ アロンソが神のように速いなら去年の予選落ちはないし
しょせんはドライバーなんぞ車が速くないと勝てない存在でしかない >>165
しかし彼にとって、勝てないのでは意味がないというのも事実ではあるのよなあ…。
勿論去年のような体たらくは見せない筈だが。DCRからブルデーと組んでたエンジニア引っ張ってきたみたいだし。 去年の予選落ちは色々な要因があるだろうが、彼のクラッシュがかなりの要因である事を忘れちゃったのかな? アロンソはいまだに集団走行のタービュランスの中で走る度胸ないだろ
経験積まないとどうにもならん >>158
互いに絶縁状叩きつけてる状態だから仲直りはムリ
そして去年アロンソ&マクラーレンは散々周りからないものねだりした末に予選落ちしてるから優勝はもっとムリ 未だに度胸がないって本人が言ってる訳でもないのになんでわかるんだ?
2017年だって先頭走ってない時はタービュランス経験してるわけだけど 17年のときは先頭から落ちたらズルズルと後ろに下がっていってたような あれ、ロッシとアロンソは軽めのダウンフォースで行ってたのが大きいと思うよ。ガナッシと同じように。
ロッシは後半ピットトラブルか何かで順位落として、結局這い上がってこられなかったし。 >>174
空力セッティングがパック走行向けではなかったと言ってような >>152
ハンターレイ琢磨ロッシマルコに加えてエンジニアのブレッツマン以下スタッフの手厚いお守りが無かったらどうなってたか分からん
予選はクリアしただろうけど 決勝でアロンソが走るレース、
それは琢磨が勝つレースなのだよ ヤーポン法死すべし慈悲はない論に概ね賛同なんだけど、インディ500の平均スピードはMPHじゃなきゃ落ち着かない そういうのあるよね
自分はやきうで100マイル出るか出ないかってのが中々キリが良くて好き >>173
とはいえアンドレッティ軍団で先頭引っ張り合ってる時間帯にアロンソはハンターレイ共々トップ周回多かったからなぁ
琢磨が最後のリードを抜いたら12周しか先頭に立ってないことを考えるとアロンソの27周とハンターレイの28周は多すぎた マクラーレンからアロンソが離脱ってニュースは何だったの?
よくあるどっかの記者が勝手に書いたトバシの嘘ニュース? >>182
一度は契約完了でマクラーレンから出てるけど
その後入れるチームがなかったりエンジン断られたりで
出戻った >>157
ハンドル注文するの忘れたとか
ハンドル持ってくるの忘れたとか >>165
何を言ってるのかわからないだろうが、
F1でのマクラーレンも『あの』マクラーレンだったんだ >>182
F1引退後のアロンソはマクラーレンのアンバサダーの立場だったけど、それをやめたのは事実
今回はただのフリーのドライバーとしてAMSPと契約したってだけ >>182
辞めたのはアンバサダー契約が満了して切れたって報道だな
契約が切れた=喧嘩別れではない
逆にハッキネンはずっとアンバサダーだったりする 3年前にインディ500でヒンチクリフがポールポジション獲ったチームだぞ
アロンソさんなら凄い結果を残すに違いない >>159
そんな車を予選通過するかってとこまで持っていけたのは才能だろ 5chの爺達の手首がネジ切れるのはいつものことだから
どっちに転んでも面白い アロンソはインディGPで500周して勝てば良いんじゃね?インディアナポリスだし。 アロンソはインディGPで500周して勝てば良いんじゃね?インディアナポリスだし。 スカチャン・・・?
GAORA契約してりゃ見れるのかな・・・? 2019年インディ500ウィナー シモン・パジェノー リードラップ 116/200周 開幕スカチャンはどこかのチャンネル契約してれば見れるBSスカパー状態になるのかな
新しく金払って契約する気にはなれんよ >>148
言うてスーパースピードウェイはテキサスとインディアナポリスしかないけどな ヒンチ勝たねえかな
そしたら眉毛ざまあああって言う >>199
ガイド誌には、GAORA SPORTとの契約が必要って書いてあるよ AASで参戦した時のアロンソはエンジンがバルサンする前から相当走るのが辛そうでしたね。
ピットミスで暴落した琢磨がガンガン上げてきて、普通は抜けないターン2でアロンソぶち抜いてたんで
パックの中に埋もれてダーティエア貰ったら全くダメなセットだったんではないかと。 ドラゴンスピードがエアロスクリーンまだ届いてないよって言っててわろた インディ500の予選方式が今年変わるとかニュース見て
どう変わるのか記事では分からないけど
1日目にある程度の上位は決定して
2日目の残り枠を増やして、1人で何回もアタックできるようになるのか? >>151
ヨーロッパから連れてくるスポットのメカやらなにかだからインチとミリの違いもわからないチームだったわけだし
こんな時期に結成してもいい人はもう他のいいチームに決まってる訳で
あえて負けるとわかってるチームに合流するとは思えない
それとシュミットは中の下くらいだよ
>>152
今頃集めたチームはその寄せ集めだと思うのだが
ここまで前回の予選落ちした時と同じだよ
今回はさすがに予選落ちはないだろうが、、、 https://twitter.com/genesys/status/1232742808718626819?s=21
ヒンチのスポンサーについたGenesysがテキサス戦のタイトルスポンサーに決定
ヒンチはIndyCar的にも良いスポンサーを連れてきてくれたね
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) 90年代で時が止まってる数名の情弱おじさんの寄り集まりになってるね。
早く開幕しねえかな ウインドスクリーンで重心高くなるみたいだけど
集団走行時の空力の変化はまだ未知数だよね
ガラガラポンになると面白い >>213
素人考えだと、コックピット周りで発生する乱流が綺麗になるだろうから集団走行は増加すると思うけどどうだろね
インディ500とかテキサスとかはやっぱり集団走行の方が面白い 重心高くなると曲がらなくなるからオーバル各所で混戦になりそうね >>214
自分も乱気流が抑えられてダウンフォースも増えそうに思ってるw
フォーミュラカーでの空力的な問題箇所って
オープンホイルのタイヤとコックピットだろうし 来週に行われるセブリングのテストに
ドラゴンスピードからJames Allenという
オーストラリア人ドライバーが参加するみたい
https://autoaction.com.au/2020/02/27/aussie-to-test-indycar >>216
戦闘機のバブルキャノピーとは違ってテッペンにデカい乗降用の開口部があるから乱流は出来る
しかも乱流の発生ポイントも従来型より高くなるからなあ レギュレーション水に把握せずに言ってみるけど
スクリーンの上部に空力パーツ付けるのってあり?
F1は小さなウィングみたいなの付いてるよね
旅客機のエンジンのように縁を波打たせるとか効果ありそうな感じがしてる 村田さんのもう1つの本業プロレスコロナで休止により
村田晴郎? @MTharuo ・ 14 時間14 時間前
スケジュール表からズドンと仕事がなくなりました。ピンチ! >>217
ウインドウスクリーンは届いたってことか?w >>220
プロレスが本業でしょ。村田さんてインディ以外にレース実況してるの?
前にデイトナ24時間の実況してるのは観たが >>219
旅客機エンジンの波打ち加工は騒音対策って聞いたことがある 琢磨が風を感じながら走ってたけどそれがなくなったと言ってるのがちょっと気になる そう言えば村田さん実況のDDT見てたら観客の9割はマスクしてたな
やっぱり中止かぁという感想 >>202
ガオラ契約しないとなのか
ひもじく見てるつもりなのにモタスポ番組分散されすぎで視聴料高すぎだわ(´・ω・`)
消費税10%がかなり効いてて高いと感じる部分も大きいんだろうけど >>218
乱流もちろんできるけど乱れ具合は減少するんじゃない?
あと、乱流発生地点が高くなるって事は後続のマシンへの影響は下がるんじゃないの? ウィンドスクリーンが付いて面白くなりそうなハイスピードオーバルがインディ500だけ
ハイバンクはテキサスだけってのは寂しいですなあ。
でもポコノで続けてヤバい事故が起きたからもうハイスピードオーバルは増える気がしなくて… >>225
アートネイチャーの中野浩一的な意味で? >>232
横レスだが風を感じないからパック走行時の乱流とかを感じれない事が気掛かりだとオートサロンで語ってた インディカーはバンク低い方が走りやすいんだっけ?
もてぎはNASCARにはバンクが低すぎて、って話を聞いたけど スペンサー・ピゴットが
Citrone/Buhl Autosport with Rahal Letterman Lanigan Racingから
インディGPとインディ500に参戦
https://twitter.com/RLLracing/status/1233040842127839234
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) 失礼
Rahal Letterman Lanigan Racing with Citrone/Buhl Autosportから
が正解 >>235
3台目にはピゴットかー。いいニュースだね。 ピゴットてインディカーデビュー実はRLLなのよね
おかえりって感じ シトローンブールもデビューをRLLで実施するのは良い事だね RLLはBIG3に次ぐ実力があるし新興チームのシトローンブールのジョイント先として良いチョイスだと思う
ドライバーがピゴットというのも実力はともかく経験は豊富だしいいんじゃないかな RLLもそろそろビッグタイトル欲しいからな
ピゴットにも頑張っていただきたい レイホールレターマンラニガンレーシングウィズシトローンブールオートスポート
舌噛みそう >>234
ニーハンプシャーとかローバンクだからブレーキ残しながらターンするらしいぞ https://racer.com/2020/02/27/ripkurrent-to-back-kimball-for-indy-500/
キンボール#4のインディ500メインスポンサーにエネルギー会社ripKurrentが決定
というかインシュリンはインディ500でスポンサーにならないのかよ F1 JAPAN POWER 20××「2004年 第9戦アメリカGP」
2/28 (金) 20:00 〜 22:00 (120分)
フジテレビNEXT ライブ・プレミアム(Ch.309)
2004年 第9戦アメリカGP ?佐藤琢磨、14年ぶりの日本人ドライバー表彰台?
<ゲスト>佐藤琢磨(元F1ドライバー)
<解説>森脇基恭
<MC>小穴浩司 今だから話せる諸々含めて面白かった
引退したら500の完全版も本人解説して欲しいわ アメリカGP(インディアナポリス)、琢磨がゲストなんで
逆に、言うほどスレチでもないと思うよ
ピットレーンの話とかウォールとか、今の琢磨だから話せる部分も多かった
なお、今宮さんのことに触れてるから収録は今年に入ってからと考えられる 今日はマリオ・アンドレッティ爺さんの80歳の誕生日らしいのでみんなで祝おう >>251
>>254
いつまで経ってもこういうバカがいる 開幕戦のコメンタリーは松田さんと辻野アナかあ
村田さんは少しずつフェードアウトしちゃうんだろうか 村田さんてプロレスの仕事あいて暇になってんのじゃないの 雨で中断の時とかじゃべることないのに
じゃべらなきゃいけないし色々苦痛なんだろな メンバーにもよるけど
中断のときの昔話はマジで居酒屋の雰囲気で面白い 何があってもインディ500だけは村田さんにやってもらいたい
共感してくれる人がいるかわからないけど、最終ラップに村田さんが毎回?言ってる「最終ターンを抜けて」ってフレーズが好きなんだよなぁ >>275
今年も何レースか出てくるんだろうなあ.....
野球の広澤みたいなもんでなぜか重宝されるw 技術解説はうまいんだがそれ去年も聞いたぞって思ってた シモーナって今何やってんのかな?
インディで普通に通用してたのに何でシート喪失したんだろう?
しかも女性はドライバーとして通用するのかの話題にはチャドウィックあたりが引き合いに出されて
過去に琢磨と同じぐらい走れてたシモーナの存在は完全に無かった事にされてるし >>280
え?
お前あの事件知らないの?
にわか? インディカーのアプリ、中の時間が日本時間で表示されるようになってた。
わかりやすいが、レースが月曜開催になってて違和感もあるな。 >>273
そうなんだよ。
上手いが故に、居酒屋の雰囲気に慣れたインディカー中継にはちょっと味気なく感じちゃうんだ余、… >>274
レーサーさんは「カンペーター」ってなっちゃうトコが可愛い。
英語なんかネイティヴレベルだろうになぜかは知らんけど。。 >>280
一昨年はオーストラリアのVASCに出てたけど今は何してたかな
なんかの記事で読んだ気はするんだけど 鈴木アナがインディカーやったら、
人生最高の絶叫マシーンとなってくれるだろうな。
そしたらサベードラ復帰してもいいわ。 >>281
テストのタイムは悪くなかったけど金づるにされただけだと気付いて見切り付けて三行半叩きつけたとかだっけ
そもそもアフィリエイトドライバーって名称自体が胡散臭かったが 今はFEポルシェのテストだかシミュレーターだかのドライバーだったかと>シモーナ >>287
静岡のローカル局のアナウンサーか?
まだ実況アナやってんの? >>287
鈴木の実況聴くぐらいならまだ石川アナの方がマシや!(´・ω・`) おいおい琢磨んとこ大丈夫か?testメニューは違うとはいえ心配だな。 そういえばフェニックスのテストでぶっちぎりでしたね 全く予選アタックせずにセッティングを試してるだけだと信じたい 有能なストラテジストがいるから、決勝セットが決まればどうとでもなる ホンダエンジンユーザーチームのマシンに、
POWERED by HONDAのロゴが復活して嬉しい。 >>295
愛知県民だがこんな物があるとは知らんかったw >>287
静岡県民だがあの人も普通に「◯◯で火事が有った」とかのニュース読んだりするんだぜ? >>305
>A race winning candy
面白い、サーキットで売るのかねw >>311
来年に向けての動きじゃないかな
ジョンソンは今年でNASCAR引退するから来年はインディ500に出たいって言ってるし、マクラーレンとは一昨年あたりにF1マシン走らせる交流をしてたし >>311 >>313
こういう話題作りはいいね
マクラーレンいい仕事してんじゃん >>315
めっちゃ様になってるな
完全にビジネスマンじゃん >>306
「火事だーっ!いま、まさに山田花子さん97歳の自宅が炎上しているぞ!
これはもうどうしようもないのか!
花子さんの70年の思い出が!2年前に亡くなった太郎さんとも思い出が!
まさにいま燃え尽きようとしている!これは!これは消防隊も間に合わないのか!?
今シーズンの火事最終戦はオープニングから大炎上だ〜!」
みたいなニュース? サッカー中継でもテレ朝の実況も霞む位煩かったからな<鈴木アナ
てかもう実況やる様な年でもないでしょ。まだ局アナやってるなら上の立場なんじゃないの? フェリペ・ナッセがカーリンのもう一台に収まるのだろうか
また元F1ドライバーが増えてしまう アロンソ「オーバルで一番有利にフルコースコーションを出すタイミングはいつなんだい?」
ザック「そんなことを聞いてどうするんだ?」
アロンソ「AMSPからは3人エントリーするんだろ?その分だけフルコースコーション起こせるだろ?」
ザック「……」
アロンソ「任せてくれ。F1で培った経験で必ず上手くやるさ!」
ザック「アロンソ…お前はなんという…天才なんだ!」
アロンソ「HaHaHaHa…!」
ザック「HaHaHaHa…!」
アロンソ「これで2021年はF1のシート確保だな」
ザック「それはムリ」 >>327
ガッタガタのストリートコースでマンホールの蓋の上を走ってみてほしい >>329
こういうのって、あとで自分で見返して見て恥ずかしくならないんだろうかw >>332
恥ずかしいとか自分を見返せる能力ないでしょ
統合失調症とか知能障害なんで死ぬまで気づけないと思うよ
死ぬまで友達もできなきゃ
死ぬまで童貞 セブリングのプライベートテスト終わったがレイホールスピードが足りんなぁ〜
琢磨の歳も関係あるんかね 去年はテストでワンツー取りまくったけど開幕戦はあれれ?だったからね。
タイム追いかけて出なかったらやばいけど、ベースセットの見極めなら大丈夫でしょ。
琢磨なら、その辺りインタビューで言ってくれるだろうし。 >>329
いいから大勢の観客の前でやってみろよ、永久にアメリカのモータースポーツ界から締め出されるぞ ウインドスクリーンないマシン久々に見て現実に戻された気分だ… 慣れちゃえば今度は昔の車見て首がすくむようになるさ
なるといいな(´・ω・`) 自分でも不思議なくらいF1のHALOに慣れてしまったからそうなるといいよな… >>340
一枚目の画像やばくね!ビキニラインがおかしな事になってて大事なところが見えそうになってて草(´・ω・`) NASCARでコーションだすためにワザとスピンする事件ならあったな 昔マルコ勝たせるためにわざとスピンしたドライバーもいたしな 最後の2,3スティントのピットタイミングでスーパーベストタイミングのスピンをキメればたぶん… インディ500、以前は終盤も終盤でイエロー出ると2位3位のチームが周回遅れのチームに道を譲るように交渉しにいくとかあったけど、そういうのも今だと>>339みたいに言われるのかな >>351
今だとFCYでラップバックは隊列最後尾に付くから必要ない・・・よな?(うろ覚えで申し訳ない) >>346
マイケル・ウォルトリップ・レーシングね
その事件起こしてNASCAR史上最高額の罰金食らってポイント剥奪されて、スポンサーが去って、参戦継続できなくてチームは事実上解散した >>351
インディ500の場合はラスト20周とかならそのルールが適用される
他のコースでも周回数の残り何%以内で適用とかだったと思う GAORA申し込んだ
すっかり忘れていたが、明日番組あるで
オースティン合同テストリポート
初回放送3月8日(日) 23:00 〜 24:00 オースティンは出来るのかな?というか開幕できるのか。 アメリカはまだコロナウィルスのことはそんなに心配していないから、レースの中止とかは直ぐには無いんじゃないかな。
関わってる日本人はいつアメリカに再入国出来なくなってもおかしくないから、当面帰国しない方が良いだろうね。 >>356
ありがとう。同じく忘れてて今加入したw
テストリポート以外に琢磨のトークショーだかの番組もやってたみたいだがもう再放送ないのかな 稲Dによるとインディ500はチケット送付がはじまって
やる気満々みたいだね 極端な話、他のシリーズ戦を全部吹き飛ばしてでもインディ500はやるだろう。
来週のセントピートは予定通りやるみたいだしとりあえずは大丈夫か。 >>358
コロナの件だが入国まではうるさくないらしい
と思うがアメリカやヨーロッパの街に
いてる時に地元の人間から
アジア系の人間がいてるぞとか
よく思われにくいのがあるみたいだがな 後松下だが最近のネットのインタビューで
僕はインディカーやフォーミュラEとか海外のレース
には挑戦したいと言っていたんだよな
もしそうならF1来年厳しいなら松下には来年インディカー
参戦してほしい同じくF2走る佐藤マリノとかにもな >>362
そもそも他のシリーズ戦とか後付けの地方巡業レースの扱いくらい格が違うからな。 インディカーはアルコール燃料なので、きっと消毒しながら走ってるようなもんなんだよ
松田さんもサーキットがアルコール臭いって言ってたし
いや、ぶっちゃけ知らんけどw ジェットは灯油臭いのは知っているが
※後ろでうどんとカレーをダメにした親子を思い出しながら CART時代は、炎がみえないから火が付くと踊って、みんなが水をかけてたな
>スノコ製のE85-Rレーシング燃料で、
>バイオエタノール85%+無鉛ガソリン15%で構成
>現在のE85-R燃料が使われるようになった
>最大理由は街中のガソリンスタンドで市販されているからです。
http://blog.gaora.co.jp/indy/2018/06/26402 ゲームの大会でも無観客になったりツアー戦から外れるオープントーナメントとかあるから
アメリカでも人が集まるのはNGっぽい
ただインディ500は戦争にでもならない限りやるだろう 安倍と違ってしっかり対策できたから感染者も出てない
止める理由は無い グラプリで大変なことになっているがなw
ダイプリと同じく当事者意識0だし >>368
トウモロコシのにおいがするので
これに醤油の匂いを足すと美味しそうってムトーさんが言ってたような >>342
もし仮にニューガーデンがF1に行ったりロッシがF1に戻ったりしたときに
「インディカーと違ってウィンドウスクリーンが無いから怖い」
とかコメントしちゃったらマイケルの時みたいに失笑の嵐なんかなやっぱり なんでオースティンの事なんか気にしてるんだろうって思ってたけど、
GTチャレンジやってるのね・・・もともと大して客入らないからへーきへーき? 客はマニアか暇人ぐらいだろうけどGT3以外にサポートレースでGT4/TCR/ツーリングカーも走ってるから関係者は結構集まってるんじゃないかな まぁインディ500の頃にはコロナも終息してるっしょ(と思いたい(´・ω・`) >>389
怪しいとは書いてないけどどう見たって怪しいという意味の記事だろ >>389>>390
いまのとこ主催者さんは(消毒液とか整備したうえで)予定通りやるつもりだよと
言ってる、とその記事には書いてある
でも状況が状況だけに不安視する意見も普通に理解できる ロードとオーバルは無観客でやる分には問題ないでしょ
ほぼアメリカ国内で転戦しているんだし 自治体が何らかの要請出したら開催できないでしょ
今週末開催のセントピート以外はどうなるか誰にもわからない オーバルなんか普段から無観客みたいな人入りだしへーきへーき >>330
インディ500→デトロイトデュアルをこなしてこそインディカードライバーだよな! ウィンドスクリーンで室屋さんの話題が出てくるとはw
経験しといてよかったね琢磨さん こちGAOのルール変更まとめ見たけどブルーフラッグの部分は何が変わったのかわからん 正面はまだ違和感大きいな
横は確かに前よりカッコよく見える >>403
7.2.5.1 ロードストリートコースでのブルーフラッグ
スターターズスタンドからブルーフラッグによる指示を受けた場合(コマンドブルー)は周回遅れであれば1周以内に譲らなければならない。
※以下7.2.5.2はルールから除外
オーバルではスターターズスタンドから後方からの接近を知らせる合図が出され、周回遅れが指示を受けた場合は1周以内に譲らなければならない。
これ?
たしかロングビーチの中継で「INDYはブルーフラッグ出されても抜かせる必要ない」みたいなこと言ってたから、それが変更になったような
で、オーバルではブルーフラッグが単なる『お知らせ掲示』になる
って事じゃ?
スタータースタンドでと特定してるから、コース上だけのブルーフラッグは今まで通り無視で構わないんだろうね
まぁ程なくしてスタータースタンドで振られるんだろうけど >>405
オーバルで周回遅れが譲る義務が無くなった代わりにロードコースで義務が発生するようになったわけか
ロードコースは荒れないレースが増えてきたから周回遅れに引っかかってバトルが発生しなくなるのを防ぐ意図があるのかな 琢磨はもちろん楽しみだけど、パロウとオワードの昨年日本で走ってたルーキーたちも楽しみ パロウのインタビュー見たら好青年ぽくてちょっと応援したくなった 逆にいうとオーバルではチームメイトに意図的にブロックさせることも! >>407
殺人犯カラムを我々日本人は絶対許さない >>407
元々DRRから500に出る事は発表されてたはず >>410
ロードでも最終コーナーで抜かせればお咎めなし テニスのインディアンウェルズ中止
この枠をインディカー開幕戦生中継して欲しいが https://twitter.com/LukeSmithF1/status/1236925052454440961
COTAでカーリンのテストに参加していたF2のセッテ・カマラは
レッドブル系のテスト・リザーブドライバーのサポートという微妙な位置に収まったもよう
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) カーリンの2台目はナスルになると思う
GP2で3位になった上でF1に昇格してるし、IMSAでも活躍してるから速さは保証されてる
それにBanco de Brazilとのスポンサー関係が続いてるならIndyCarでもメインスポンサーになる可能性も高い
カーリン的にはかなりの優良物件でしょ 天野さん、エリクソンがガナッシにいることの納得いかなさがにじみ出すぎw >>418
エリクソンはバックに巨大投資軍団がいるとかそんなんだったはず
あそこメインスポンサーがターゲットなくなってきついし、お金目的でしょ 開幕戦は何もなければ26台が参加か
スタート直後の1コーナーに期待 エリクソンはなんやかんやF1ドライバーではあった、ネタキャラ扱いだったが
こっちでもガナッシに乗るほどかと言われたらちょっと疑問符が付くがそれなりに速いし >>420
3台目は以前から持ち込み枠だぞ
最近はフォードGTプログラムに人員を当てるために2台体制になってたけど、それが去年終了したから改めて持ち込み枠が復活した感じだな >>425
ただディニスはエリクソンより速かったナー
最初の頃は確かに金でシート買ってる感一杯だったけど
後に成長して金も持ってるけど中堅以上のそこそこ速いF1レーサーに昇格した エリクソンは金玉チルトンみたいなお客様枠だと思うけどねぇ
スットコと閣下とは使うパーツも違うんじゃないの
金積みまくれば同じ車を用意してくれるのかもしれないけど まあ金玉よりは実績もあるし速そうだしいいんじゃない ホームステッド=マイアミのロードコースで
インディライツのトレーニングが行われているんだけど
スーパーフォーミュラにいたトリスタン・シャンパルティエがいるみたい
アンドレッティはインディライツのマシンを一台増やすんじゃないかとのこと インディ界隈にもう一人トリスタン◯◯ティエが出てくるとは…
フランス?ではポピュラーなん? F1でもレッドブル系列がセバスチャンだらけだったことあったね
ちょうど琢磨がトロに乗れるかどうかって時期に。
みんなまだ現役ってすごいな これを探してこいと言われた気がした
セバスチャン・ブルデー・・・2004〜2007年チャンプカーチャンピオン
セバスチャン・オジェ・・・2013〜2017年世界ラリー選手権チャンピオン
セバスチャン・ローブ・・・2004〜2012年世界ラリー選手権チャンピオン
セバスチャン・ベッテル・・・2010〜2013年F1ワールドチャンピオン
セバスチャン・ブエミ・・・2014年世界耐久チャンピオン、2015〜6Formula-Eチャンピオン
セバスチャン・サベードラ・・・2014年インディGPポールトゥオカマクラッシュ アレックス(アレクサンダー)も少しずつ勢力拡大してね? >>424
いっつも止まってて「ヒンチ?あぁ…くすんでるほうか」って感じだがw >>434
お姫様抱っこはポールトゥクラッシュの時だっけ?
あの絵面は衝撃的だった F2より遅いマシンのレースって見てて面白いの?
F1から15秒も遅いだけで見る気にもならん ドライバーのレベルも最高峰じゃねF1が
インディカーにはF1のような有名ドライバーいないし
F1ナスカーのような高給取りもいない >>441
F1経験者じゃない有名人はウィル・パワーとスコット・ディクソンくらいか 定期的に対立させようと必死に頑張ってるけどいつも徒労に終わるよなw 新庭がインタビューで
「F1はアメリカ人舐めてんのか」
って言ったばかりだしな。
F1に行ってまたアレやって欲しい気もするけど。 >>434
セバスチャン・ブルデー・・・2004〜2007年チャンプカーチャンピオン
セバスチャン・オジェ・・・2013〜2017年世界ラリー選手権チャンピオン
セバスチャン・ローブ・・・2004〜2012年世界ラリー選手権チャンピオン
セバスチャン・ベッテル・・・2010〜2013年F1ワールドチャンピオン
セバスチャン・ブエミ・・・2014年世界耐久チャンピオン、2015〜6Formula-Eチャンピオン
セバスチャン・サベードラ・・・2014年インディカーチャンピオンで18年インディ500王者ウィル・パワーのモノマネをする
こういうのはどうよ それ以前にハースのチームボスがアメリカ人ドライバーでF1に通用するのはいないつってるし
アメリカチームがあるのにそこにアメリカ人ドライバーがいない事がそもそも答えだからな だからさ、ここでは
スコット・ディクソン
スコット・シャープ
スコット・プルエット
スコット・スピード
スコット・グッドイヤー
スコット・ブレイトン(故)
だろ F1でアメリカ人ってロッシとスコット・スピードくらいか >>446
オワコンF1の大敗北は確定してるからねw >>454
マリオ・アンドレッティ
エディ・チーバー
ダニー・サリバン
マイケル・アンドレッティ >>451
もてぎにも来たスコット・メイヤーが抜けてるぞ! F1から相手されないのはレースが低レベルだから
今時ブレーキングミスしてタイヤバリアに突っ込むなんてF1じゃ下手糞でもやらないからなw F1ドライバーのミスの少なさは脅威的だよ
インディカーと比べると特にそう思う ウィル・パワーのお兄さんだっけ?弟だっけ?アメリカでコメディアンやってるんでしょ?(´・ω・`) インディのドライバーがハースの野郎共より劣るとな? >>464
優劣を付けるつもりはないけど、グロもマグも下位カテゴリーではちゃんと結果を出してF1昇格してるからな
レースが荒いだけで、2人ともIndyCarで戦える実力は持ってる ハースはなんであの2名をずーっと採用し続けてるのか謎よな
少なくともどっちか一名はもっといいのに代えるチャンスが結構あったと思うのだが・・・ 米国のレース中継はほぼ確実にクラッシュシーンや
オーバーテイクのリプレイが観られるのがいい
それもマルチカメラで。
欧州系のレース中継はそこんとこが全然ダメ
未だにダメすぎる パーツも壊さなくてすむしなあw
去年だけでもあの二人だけのやりあいで何回フロア壊してるかw >>449
お前は何もわかってない。
ヤベーさんはインディGPでポール取ってついに確変か!?と思わせといて、
スタートでエンストしてアレシンに200km以上のスピードでオカマ掘られた。
あれこそオリジナリティのある芸。
あの時の実況スレの期待どーりwwwって空気に勝てる奴はおらんのよ。 >>467
シュタイナー組長自身ブチギレまくってるのに変わらないの不思議だよな。
1,2年やらせてダメならともかく、4年目だぞw >>472
まあテニスなきゃ丸々枠開くんだからそうなるわな >>472
放送するものが無いとはいえすぐに対応してくれるのはありがてえ セントピーターズバーグの生放送見るの初めてな気がする >>472
生放送じゃないときスカパーオンデマンドで買ってたから助かるわw Marcus Ericsson behind the scenes during Indycar 2020 media and preparation day in Austin, Texas.
https://youtu.be/-Csobm7AQp0 https://us.motorsport.com/indycar/news/nasr-daly-carlin-indycar-chevrolet/4736671/
デイリーがチルトンの穴埋めとしてカーリン#31からオーバル4戦に参戦
ECRでのレースを含めてフル参戦に
あと、開幕戦のカーリン2台目はナスルに決定
以降のレースで誰が乗るかは未定 いかに自由の国アメリカといえど面白すぎる参戦形態だなデイリー君 >>439
F1もF2も砂漠じゃパジェロより遅いけどな。
てか走れない。 >>472
さすがGAORASPORTSや!
ありがたい。 Dの裁量で放送が決まったのかな
GAORA契約するか https://twitter.com/jayrfrye/status/1237525512899051521?s=21
セントピートのエントリーリスト
参戦台数なんと26台
パロウは結局スポンサー無しなんだな
資金不足でブルデーが放出されたはずなのにパロウがスポンサー無しのマシンに乗るって事はチーム郷がある程度資金を持ち込んだ感じなのかな?
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) >>472
あんまり詳しくわかんないんだけど、緊急生中継ってことはもともと録画の予定だったん? >>490
チーム郷の持ち込みや
バックにホンダも付いとる
>>491
イエス
GAORAはテニスの放送が優先やから テニス中継と被るとBSスカパーで放送するパターンが多かったが今回は録画放送送りだったのか >>498
1台体制ならまだしもAASとしてシャーシはいくつもあるだろうし、急遽別のシャーシを持ってくるでしょ >>497
スカチャンとオンデマンドはもともとライブ マシンには火が回ってない可能性があるようだけれど、何れにしてもアンドレッティのリソースに頼れるのは心強いな。 レシート入れる筒みたいやな
コロナ対策になってええやん インディカーもhaloでよかったんじゃね?とは思う 300キロ超で常時前後バトルすることの有るINDYじゃ、細かなパーツが命取りになるから風防つけたほうがいい というかオーバルの場合F1と違ってほぼブレーキングせずに300km/h以上とかで走り続けるからHALOだと場合によっては乱気流でヘルメットがグラグラガクガク揺れそう IndyCarの超高速オーバルは見世物に特化した特異なレースだけど、
ヘルメットで受ける強烈な風圧が防衛本能のような感覚を呼び起こしているのかもしれないが、
そのリミッター的な感覚が無くなるとしたら事故が増えそうな気もする。
特に経験の少ない若いドライバー #14は結局メインスポンサー無しか
ナスルもF1までサポートされてたBanco de Brazilがいないって事はもうサポート受けてなさそうだな >>512
それでF1のシート失ったんじゃなかったかな さすがに2シーター用のエアロスクリーンまでは作ってないか そもそも2シーターで必要になる状況があったらヤバいからねぇ NBA中断とかアメリカもヤバくなって来てるがインディはせめて開幕戦はやってくれ >>511
おいおい琢磨のスポッターガイド、パナソニックが消えてないか?もしかしていよいよ縮小なのか?そうだとヤバイな!! IndyCarは今週開幕でよかったな
来週開幕だったら欧州から入国できなかったドライバーとか出てたかもしれない
というか書いてて気づいたけど欧州のドライバー少ないな
しかも大体みんなアメリカに住んでそうだな
イギリス : チルトン ハーヴィー ハンリー
フランス : パジェノー ブルデー
スウェーデン : ローゼンクビスト エリクソン
スペイン : パロウ
オランダ : ヴィーケィ 思えばあのジャスティン・ウィルソンの事故からもう5年目でにしてついに保護スクリーン登場なんだな たくまのスポンサーのマイティジャックて何やってる会社? >>528
近代科学の粋を凝らして建造された万能戦艦MJ号に乗り組み
科学時代の悪「Q」の魔の手から現代社会を防衛する 逆に無観客でレースするならフロリダのディズニーランドみたいなトラックでもレース開催できるかな?
今年のカレンダーには入れられないけど >>529
嘘つくんじゃない(^^;;
クレーンや重機作っている会社やで! >>533
それはマイジャックや
マイティジャックとは違うんや F1関係者に出ちゃったようだな
マクラーレンは出場辞退 >>534
表の顔と裏の顔があるんだよ。内緒だぞ。 セントピーターズバーグ主催者はやると言ってるけど色々と怪しくなってきたな……
インディカーが無いと本当に何も楽しみが無くなるからやってくれ…… セントピーターズバーグの来場者数
いままで不明だったけどコロナ関連のニュースで判明。
16万人だそうです。 別のアナウンスについては
センピーが五年契約延長じゃないかとのこと
レースのキャンセルという説もある NASCARは普通にやってるよな
アメリカ外から移動してくるスタッフが少ないからか NEWS: St Petersburg Mayor Rick Kriseman officially announces that there’ll be no general admission for this year’s @GPSTPETE. Announcement coming later as to whether the #IndyCar weekend will happen at all. @rtv6
https://twitter.com/DaveFurst/status/1238109623699341315/photo/1
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) >>547
ホームステッド戦が延期になるみたいな話出てる >>547
NASCARもコロナ対策は発表してる
今のところはドラミやサイン会を屋外で行って人の間隔ある程度空けるよーとかそんな程度だけど
アメリカ国内も今週になって色々状況が変わってきたわけだし、NASCARも追加対策を検討してるタイミングだろうね ストリートコースの無観客試合ってどうやるんだ
一定区画は許可持ってる人間以外進入禁止にするのか? インディカーのレースは無観客で行われる
テレビ放送もある
レースに付随するイベントはすべてキャンセル >>554
とりあえず週末に開幕戦が観れるだけでも有り難いわ
F1はどうなるんだろか?
マクラーレン(開幕戦撤退)とハースのスタッフが感染したとあるが。。。 MLB、NHL、NBA、MLSと立て続けに中止になっちゃって
IndyとWWEとPGAくらいか何とかやってるのは アメリカも特に対策できてるわけじゃなし時間の問題やな
とりあえず今週見守ろう もうめんどくさいから全員羅漢して運の悪い3%を追悼する方向で 今年のインディ500なくなっちまうかもしれないな
オリンピックなんか潰れたってかまわないんだがインディ500とルマンがなくなるのはつまんないなあ ロングビーチの市長がロングビーチGPはキャンセルと言っている
ただし状況が許せば後日に開催したいとのこと F1(オーストラリア)開幕戦は中止だと、2チームからの感染者で J-COM雑誌には月曜朝九時からの録画放送になっていたけどEPGでは明け方から生放送になってた。
どっちが正しいの? コロナ関連ニュースで判明した集客数
センピー16万
ロングビーチ18万 残るはindycarだけになってしまった
今週はなんとかやれよ 開幕戦の最新のスケジュールってどこにあるんや(´・ω・`) 第1戦 セントピーターズバーグ 無観客
第2戦 アラバマ 不明
第3戦 ロングビーチ 延期・中止
第4戦 COTA 不明 motogpのCOTAは延期になったしこちらも厳しいだろうな
indy500もやばくなってきた F1開幕戦が中止になっちゃったね
インディもこの状況下で出来るのか不安になってきた >>493
パロウはそう言ってたのは知ってるわ
けど来期はホンダも若い日本人ドライバーをインディカーに
入れてほしい
まぁコロナの事もそんな時は収束してると思うがな
>>519
んなもんレースになったら
普通にパナもスポンサーに入ってるだろがよ
コロナの件は思ったよりだいぶ大変
になってるわなぁ
ここまでなってしまうと
地球の神々の怒り並みにまで
思えてしまうよ、、 今週末は無観客のインディカーだけになってしまったのか……
トランプも言ってたが本当にウイルスより経済で人が死んじまうよ >>589
ファンイベント全部中止だと2日でも割と走行時間あるな F1インディで最高の週末になる予定が…
中国滅べ土地は日本が管理してやるよ F1でどこかの国が使ってたカカシ観客を動員するのはどうだろうか? インディはまだコロナには効かないがそのうち効くようになる 閉幕早いし開幕戦だけになりそうだな
ってもドタキャンありえるけど Rd.01 ファイアストン・グランプリ・オブ・セントピーターズバーグ
↓公式スケジュールリンク
https://digbza2f4g9qo.cloudfront.net/-/media/Files/2020/Indycar/01-STP/indycar-weekendschedule-V4.pdf?vs=1&d=20200313T021544Z
3/14(土) 22:45〜23:30 P1
3/15(日) 02:30〜03:30 P2
3/15(日) 05:45〜07:00 予選(S1/S2/F6)
3/15(日) 23:25〜23:55 Warm Up
3/15(月) 04:30〜 決勝(100 Laps)
GAORA 中継<LIVE>(CS254 / Ch.602)
3/15(月) 4:00 〜 7:30
スカチャン1<LIVE>(CS801 / Ch.581)
3/15(月) 4:00 〜 8:00
解説:松田秀士
実況:辻野ヒロシ
やぁ・・・長い長いオフも終わってやっと開幕戦だよ。
と思ったらスポーツイベントが次々と終了してたよ。
コロナ騒動で世界中大混乱の中、無観客でも開幕を見られるのはマシですね。
とにかくレースを無事終了してくれる事を・・・。
皮肉にもコロナ騒動のおかけで、毎年GAORAは録画のセンピーが生中継となりました。 WRCもそうだが、こんなときにラリーやレースを見れるのは泣きたくなるくらいありがたいわ・・ 今年からピット作業員が7人になる
やはり増えた1人はエアロスクリーン担当クルー
開幕戦はピットワークも注目だな 今は休むのが一番だと思うなあ
潜伏期間があるからどうしようもないよ
気をつけながらしばらく休むのがいいのに
トランプの入国禁止もある意味正しくて
収束に向かわなきゃ増えるだけでいずれピークを迎える
入国禁止云々は後で解除すればいいだけ 無観客にしても、多少は周りのビルから見れるだろ。
ビルの部屋とかレース期間だけ賃貸しする奴出てくるやろなぁ。 娯楽の無い生活は人を殺すよ
新型ウイルスを広げないには人が集まることを防ぐのが一番だが
経済が回らなくても人は死ぬし娯楽が何も無けりゃ人は生きる気力が無くなるか人を叩く事を娯楽にするクソコテになる ロングビーチGPは9月のラグナセカの前後に移動するんじゃないかという噂
理由はどちらのコースも西海岸でインディカーとIMSAが9月にラグナセカにいるということ スポーツイベントが続々と中止になる中インディカーだけが残された希望
無事に開幕戦終わりますように >>609
ロングビーチはIMSAの併催も兼ねてるから丁度いいわけだな コロナをインフルエンザとか言ってたあほな国なんだから死者でようが関係ないだろw いやだからさ・・
過剰反応しすぎじゃないの?こういう風にみんな自粛してホントにいい方向に行くの?非常に疑問なんだけど結局見るべきモータースポーツがWRCのみとか・・ アメリカも数時間後に非常事態宣言出すみたいだからね 風邪の延長線上にあるウイルスなのに非常事態宣言って意味わからん
まさに過剰反応なんだけど 少なくとも経済的には何もいいことが無い
自然治癒が効くから広めるなウイルス抱えたまま重症化するまでは家にいろってのが今回の話
だが現状どう考えてもウイルスで死ぬ人間より経済で死ぬ人間の方が圧倒的に多い GAORAの放送枠、過去の名レース再放送とかしてくれないかな?久しぶりに琢磨の勝ったロングビーチとか見たい
あとは松田さん現役時代のインディ500みたいな超レアなレースとか 感染者を増やさない=重症患者を増やさない=重篤患者を増やさない=死亡者数を増やさない
重症患者が一定数以上増えたら治療もできなくなる人が増える
結果、重篤患者の死亡率が日本の例を見れば少なく見積もっても倍増する
重症患者から重篤患者へ移行する患者が爆発的に増える
医療崩壊させないための処置だからコレばっかりは仕方ないよ
経済で死ぬったって、先進国は餓死するわけじゃない
G20はじっと耐えるしか方策はないよ
恨むなら中国中国恨め
ワクチンできるまではこのままやり過ごすしかない アメリカは保険のせいで重症化したら人生終了ってイメージしかない アメリカだけは大丈夫だと思っていたがGAORA代も無駄になってしもた >>621
100年も前のことだけどスペインかぜみたいな大流行になることももあるわけだしさ
世界人口の3割近くが感染して一億人前後が死んだとされてる事案がさ >>624
元々テニスの枠だったからやるにしてもそっちだったりして いつまで続くかわからないけど非常事態宣言2ヶ月続いたらインディ500も中止になるよなこれ 公式のタイマーはまだ動いてるんだぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁっ!
希望はまだあるんだぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁっ! 第1戦 セントピーターズバーグ 中止
第2戦 アラバマ 中止
第3戦 ロングビーチ 中止(延期?)
第4戦 COTA 中止 インディカーも駄目か.....
GAORASPORTSどうするんだろう。 >>630
軽く見られがちだけどインフルエンザって凄くヤバい病気だからね
アメリカだけで今シーズンも1万4千人以上、2年前は6万人が亡くなった
COVID-19はその毒性の低さがステルス感染を広げる一因になってしまってるけど ワクチンできるまで中止、延期してろってか?そんなの待てんよ 奇跡的に収まりかけてインディ500開催しても絶対再爆発するわw >>621
先進国ですらイタリアみたいにそれをただの風邪の延長で終わらせられないような衛生観念の国があるからなぁ >>644
昨日は熱くなっただけだから大目に見てくれよ 予感はあったけど残念
寸止めじゃフラストレーション溜まるぜ >>640
中止になったらあれだけ騒がせておいてインディ500の決勝まだ1回しか走れてないってウケるなw インディ500普通にきつくね
5月半ばには色々好転してないとルーキーテスト間に合わんだろ 只今37.5℃
毎年そうだからおそらく花粉症なんだけど、のどが痛かゆくて気管支の浸潤が止まらない
定期健診の胸部X線でよく指摘されるんだけどオレの肺影があって繊維化してそうなんだわ
コロナだったら死んじゃうかも
セントピートで琢磨が優勝するところ見てから死にたかったわー 国家非常事態宣言が出たんだし仕方ないことなんだけどさ、折角とった月曜日の有給が無駄になってしまった… >>653
花粉で肺が痛いとか、発熱するのは至って普通だからなー
レントゲンでそれあるなら肺炎系何かやったら酸素ボンベ持ち歩く高齢者と同じになるな インディカー:開幕戦を含む4月末までの4戦の中止を発表
https://f1-gate.com/indycar/f1_55509.html
ちなみにF1も
2020年のF1世界選手権:開幕4戦の中止・延期が決定…5月末開幕を目標 F1に続いてインディカーも中止かよ
ムカつく、中国共産党ムカつくわ >>659
中国「新型コロナはアメリカが武漢に持ちこんだ」
もう漫才だな インディは資金マジヤバいから来年あるんかね?
いくら運営とチームが同じでも こういう場合って各チームのスポンサー費ってどうなるんだろう
やっぱり削られるのかね インディも序盤戦中止かぁ
春のスポーツ観戦が全然出来ないや スポンサーとの契約に感染中止条項があるかどうか
東京マラソンで話題になったが、保険にはそれが無く、
走れなくなった一般ランナーへの払い戻しされず 二月の世界最大の携帯電話技術見本市は
疫病は保険対象外で、展示費用や参加費用は払い戻されない
大体の契約書は、戦争や疫病は免責になってるし これでは基本インディ500終わりくらいまではランキング上位にいるのに
あとは落ちていくだけの琢磨さんはどうなってしまうのか
逆に序盤はそこそこだけど中盤戦くらいからどんどん上がっていくのがディクソン >>653
とりあえず湿らせたマスクで喉潤して本当に不安なら診察を診てもらったらどうかと
>>660
これの口実と混乱した情勢の中で戦争でもふっかけたいのかな? 今週の水曜日にGAORA加入したワイアホスww
もう去年の全レースを再放送してくれw ガオラって今は基本プランのチャンネルに入ってるから追加で個別契約しなくてもいいんじゃない >>666
序盤がなくなると捉えるか、
玉突きで終盤がなくなると捉えるか >>671
必要なチャンネルだけ契約する人も結構いるよ >>671
見るものは大体決まっている。
ほかのテレビで見る予定無い
チャンネル多くても、見るチャンネルはおのずと絞られる
この状態で基本プランをダラダラ3960円支払うのは逆にコスパが悪いんだよね。
毎回セレクト10とかセレクト5、GAORA単体での契約で視聴料金抑えてるわ。 5月までおあずけかーはーーーーーーーーーーーーーーーつまんね 500のイベントは意地でもやりたいんだろうけど、準備不足でロードインディから開幕したら
それはそれで大変な状況ではある。
とはいえ、とてつもない人間が集まる500はなあ… インディ500は無観客でメモリアルデーの式典とパレードラップで終りそうだな ボストンマラソンも中止
ケンタッキーダービーは不明 ボストンマラソンは4月から9月に開催延期らしい
インディ500も9月以降に延期だったらまだ希望はあるかもな もうトランプは中国攻撃してまえよ
許可するぞ
キンペーとテドロスは殺して晒し首な
マジいらねえわ、あいつら 生活のことならDDTは無観客で試合やってたりするから
ゼロになることはないかな >>684
ありがと。安心した・・・って言っていいのかな? センピー〜COTAまで2019の再放送になったもよう ひとまずはセントピートの、再放送を含めた放送分が去年の再放送になったのみじゃないか?
とはいえ他に何が出来るかと言えばだけど・・・。
https://www.gaora.co.jp/info/program/2001 >>666
むしろインディ500にピークを持って来れる >>691
予算が残っていた長浜はまだ可能性あるのか? ロングビーチはアキュラが冠スポンサーだからホンダ次第じゃね これ4戦中止になったらシリーズ戦減ってしまうし、その分インディ500のポイントさらに倍になるの? 開催できないのが決まったレースは、ラグナセカの後に順送りにされるん? 読む方も書く方も面倒くさいだけなんだから、そういうのやめてほしいね 市街地レースは一年かけて準備するから、一度ここまでやってしまったら
そりゃ延期は厳しいよなあ。 5月までに封じ込め出来る保証なんて何処にも無いというね 検索されたくないワードの時に隠語的に略すんやで
普段から変な略しかたする奴はアホ 封じ込めが出来て世界のイベント解禁とかじゃなく
このままじゃ経済ヤベー、上流階級の連中の資産もヤベー
コロナ上等、気にしない感じになって5月ごろから通常に戻りそう トランプが今後8週間がヤマだと言ったのは
インディ500に忖度したのかな?
な訳ないかw >>705
長引くと大統領選挙に不利だからでは
トランプ氏、再選戦略の前提狂う 株暴落、民主の中道派優勢
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20200314-00000020-jij-n_ame
好調な株価に支えられてきたトランプ米大統領の再選戦略に狂いが生じている。 インディカーも4戦中止になるのならどこか
ダブルでレースで出来ないもんかねえ? ニコニコでチケット買えない、どうしよって思ってたけど
結果的に買えなくてよかった >>706
あと原油暴落ね
これがトランプにとって本当にキツイ >>705
大統領になる前に二人乗りのマシンで街中走ったり
今年のデイトナ500でリムジン乗ってオーバル走ったりしてるし
全く無いとは言い切れない・・・なんてね 中華・朝鮮みたいな文明的なスポーツが一切出来ない低民族の集まりみたいなもんは、
本当に他人に迷惑しか掛けないゴミクズだな
こういうスポーツの損失は、五輪含め全部シュー隠蔽ーに損失分の請求書送ったれよ
ホント中華なんぞ日本が支配しておくべきだったわ 稲Dがtwitterでヤケクソ気味に代替企画挙げてるけど、琢磨さんや天野さん、松本さんらは一度日本に帰ってくるのかな。
どれも見てみたい企画だから何卒実施を願いたいが >>712
戻ったら再入国出来なくなる可能性が高くなるから無理だべ >>706
ほんとは経済が打撃受けた時こそ右寄りの経済政策が大事なんだけどね。
有権者はそうは思わないから共和党は焦る。 >>715
右寄りの経済政策では戦争になる(第2次世界大戦のように) 空いた放送枠は先月やってた琢磨のトークショーだかの奴と琢磨初優勝を放送して欲しい >>713
そうだよなー
第一案が国内のメンツで完結する内容で、それ以外は北米から呼ばないといけないやつだからアテがあるのかと思っちゃったけど 天野さんと松本さんは拠点は日本だよね?
アメリカに留まるなら予算が心配だよ 今回の中止アンド延期で一番被害受けたのってブルデーだよな
参戦予選だった4戦中3戦がこの先どうなるか分からないなんて そういや開幕戦の実況は村田さん予定じゃなかったけど村田さんなんか予定あったのかな
DDTも新日本も中止になっとるけど 第101回インディ500当時の生放送余すとこなく流してくれ わがままを言えば、2019年シーズン、全戦を開幕までに再放送して欲しい。
他のスポーツもどんどん延期で物足りなさすぎるw ディレクターが選ぶ2000〜2019年ベストレース ベスト20でも構わないんだが はぁ〜あ、なんか退屈になってまったなぁ
半年待ってこれだよ インディ500中止
になると思うんだがどーよ(´・ω・`) >>728
なるかもね
それか無観客
シーズン通してインディ500だけになったりして >>728
インディー500もモナコもルマン(仮決定)もオリンピックも選抜も
実質延期になると思う
インディーはNFL開幕直前最終戦あたりでどうだろう どうせオリンピックできないんだし8月にインディ500をやっても問題無い 開幕まで待てない企画C
「ダニカ、無糖の純愛物語」
出会いから穴の開いたジーンズに手を入れられダニカの元旦那に無視されチューするまで、当時を本人出演ドラマ仕立てで振り返る
なんてどうでしょう >>693
あれトヨタグランプリじゃなかったっけ? 公営競技は、選手や関係者に感染者がいなければ
基本的にレース期間中は外部との接触禁止だからできるんだよな マクラーレンのF1チームに感染者が出たからなあ
マクラーレンのインディ部隊もやばそう >>737
トヨタは18年を持って冠スポンサーを降りたよ
去年からはアキュラが冠スポンサーになってる F1はe-Sportsっぽい感じでオーストラリアGPのコース走るみたいだけど(ファン主催らしい)
インディからも参戦してお祭りにすればいいんジャマイカと思ったり
MotoGPからも参戦募ってGAORA、フジテレビONE、日テレG+3局同時中継にすりゃ枠埋まるし
ついでに黒澤実況に呼んでギャラ渡せばノルマ達成ってことで本戦に呼ばなくて済むんじゃね? >>744
パジェノーとコルトンハータとローゼンクビスト参戦予定
あとはモンちゃんもか >>520
両方楽しみに観てるオレみたいなのもいるぞ?
どっちかが苦境に陥ってざまぁwとか理解できんわ こうなったらここで妄想セントピ−タースバーグGPやるしかないな
4:30ぐらいになったら
ハジマタ
グリーングリーン とかな・・・・・・はぁ〜 インディーのレース前のトランペット好きなんだよなー
戦死した人に想いを馳せて、やってくる夏の匂いを感じてる。 >>703
金玉と新庭は許してあげたい。
ニューガーデンの追っかけ?の邦人女性がニューガーデンに『新庭』ステッカーをプレゼントしていたしw WRCも途中下車してまっとるし、完全に詰んだなモタスポ アメリカでも500しか見てもらえない人気なしシリーズなんだから
500だけでも開催できたら他なんかどうでもいいからな現実問題w 40万人が一堂に会するイベントとか狂気の沙汰だなw
少なくとも、レースをまったく見ないライブイベントの客だけは入れなくていいだろう 現地ではインディ500ホットドッグとか、AJフォイトヌードルとか売ってるものなんだろうか タクママと琢磨が共演してるCM見たけど、やはり奥さんとは離婚成立したのかな?
内藤聡子とすぐ再婚したらファン止めるまではいかないけど少し醒めるわな eSportsとはいえ、出てるカテゴリーの違うドライバーが一堂に会するのは結構面白いなー パジェノー遅いよ
ハーターとローゼンクビストいい感じ
フェルスタッペンはなんでもはやいなか? >>750
某韓国人俳優?歌手?に名前にちなんで日本の女が「軍足」をプレゼントしてた
もおすごく喜んでたが、みんなが同じように軍足をプレゼントするので途中でキレてたな たっくんがプライベートではクソだろうがどうでもいいよ
そういう事で応援してるわけじゃないから たっくんってワイナリーみたいなの持ってなかったっけ?
琢磨ブランドのワインがあったような >>619
伝っていく病気だから意味はあるよ
それ以上に発生した中国で
まず移動制限をかけたのが
公表されていない何かがある可能性がある
繰り返すけど伝染する病気で移動制限は妥当 >>653
間質性肺炎か?
マスクしとけよ、なけりゃ自作しなよ
あとアルコールは売り切れているけど
逆性石けん液は店頭に残ってる場合があるから
見かけたら買っときや
名称としてはオスバンとかやで 米CDCがこれから8週間50人以上集まるイベントを
中止または延期することを推奨
インディGPも開催が出来ないだろうとのこと イベント中止が続いているCOTAは経営が苦しいようで
スタッフの首切りを行うとの報道 >>772 追加
COTAが無期限閉鎖という話もでてきている コロナの事もうほんとまだ終息しとらんなぁ・・
スポーツはほんと中止ばかりだし
>>728
インディ500までにはいくらなんでも
収束はしてるだろうがよ
やめてくれマジで
そうだ後またエイプリルフールの日
近づいてきてるが
日本は去年は元号の発表の日でもあった
から日本でのエイプリルのジョークは
かなり控えめだったが
今年は欧米でのエイプリルフールジョークは
相当控えるのだろうな しかしインディカーも4戦は中止しても
その後のレースはちゃんと
するだろ?
いくらなんでも
それ以降の中止はやりすぎだろ? 仕方ないことなのは十分わかってるけどさ、開幕戦ぐらいやって欲しかったなぁ
非常事態宣言が月曜に出てたら開幕戦は出来てたのになぁと思ってしまう アメリカは中間選挙があるから必ず夏前には解除になる。
それにMLB、NFL、NASCAR、プロレスとか観客数がでかいイベントもアメリカには多いしな。
イベントがないと放映権料も入ってこないからスポーツ全体が危機になってしまう。 >>770
逆性は効くものと効かないものとがハッキリしてるからなぁ…
例えば食中毒として有名で強烈なノロにはほとんど効果ない
もちろんマメに手洗いして清潔にすること自体は大きな意味があるが 安倍総理の迅速な対応で日本ではコロナ流行ってないんだよね (他国に比べ人口比で)死者が少ない=流行ってない
良かったなここで情報をアップデート出来て。
他人とはいえあんたが無知で恥かくのは、同じモタスポファンとして見てられないのよ。 >>781 ↓ツイッターに、検査しないから亡くなってもカウントされず
>納棺師でもある自分に葬儀社さん経由で通達。
>新型コロナ感染のご遺体について。
>都と指定医療機関、火葬場の間でガイドライン策定。
>この通達を受けて今後ガイドライン通り対応します。
>また未検査が大変多い為、心苦しいですが
>未検査肺炎患者様のご遺体も同様の扱いとなります。
>現場はピリピリです。 現場の医療スタッフ自身が感染の恐れがあるのに、検査しないなんてことは有り得ない。
というか失笑レベル
良かったな、よそで言いふらす前にデマとわかって。 検査していない
新型コロナウイルス病原体検査、実施ゼロの日も - 東京都が公表、相談件数は33日間で2万8千件超
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20200312-20200000-cbn-soci
東京都は12日、新型コロナウイルス病原体検査の実施日別状況(東京都健康研究安全センター実施分)の速報値を公表した。
1月24日から3月10日までの検査実施数(検体数)は2491検体だった。
4日から10日までの1週間の検査実施数は前週比6検体減の615検体。
8日は実施数がゼロだった。 調べてないなら、原因不明の肺炎死者大発生だよね。
現場パニックになるよね?
そんな職場に勤めに行きたいか?というか行くと思うか?
君には残念かもしれないけど、日本はまずまず上手く回ってる。 >>785
医療崩壊が最も危険な事だからな
コロナ以外に他の病気もあるんですよ
コロナ患者で病院埋め尽くしてしまったら、他の病気に罹って助かる命があってももうどうにもならない まだまだインフルの時期だし暖かくなってふっと脳溢血になっちゃったりするし、春先だと交通事故も増えるしね コロナウイルスについて語りたいなら他の板行けよ
いくらどこのスポーツも中止になってるとはいえここはモータースポーツ板なんだよ ネタの1つも提供してくれや。
コロナデマがはびこってグダグダやってるうちはスポーツ再開なんて遠のくばかり。
きっちり潰さないと。 50人以上のイベント、今後8週間中止か延期を…米CDC勧告
https://www.yomiuri.co.jp/world/20200316-OYT1T50020/
3/15から8週間だと indy500 の本戦(5/9)がちょうど8週目の最終日……かな? >>791
安倍アンチの仕業だろう
実際政府は良くやっている
日本人なら政府を支援しなければならない なんとか琢磨んとこシーズンインまでにリグやストレートラインテスト・シュミレーター更に駆使して遅れを取り戻せないかなぁ。まさかチームはノンビリしないよな(笑)
そうしないと何年やってもシリーズ制覇なんてむりだぞ!! >>794
5/9はインディGP
インディ500は5/24
伝統的にインディ500は5月の最終月曜日(メモリアルデー)の前日に行われるから覚えておくといいよ >>797 サンクス!覚えた!次からは間違えないよ
24日ならまだ希望はあるね。 >>677
ガイジ、キモイから
251名無し検定1級さん (アウアウウー Sac5-BmuA)2020/03/13(金) 06:53:40.57ID:maPkwZvAa
。ρ。 ブラック特許事務所だあ〜いすき
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ガイジ、キモイから
253名無し検定1級さん (アウアウウー Sac5-BmuA)2020/03/13(金) 06:57:24.69ID:maPkwZvAa
早くしゃぶれよ低学歴
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ガイジ、キモイから
254名無し検定1級さん (アウアウウー Sac5-BmuA)2020/03/13(金) 06:58:35.16ID:maPkwZvAa
【学歴】 日大法学部
【資格】有
【分野】商標
【一言】
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ガイジ、キモイから
251名無し検定1級さん (アウアウウー Sac5-BmuA)2020/03/13(金) 06:53:40.57ID:maPkwZvAa
。ρ。 ブラック特許事務所だあ〜いすき
ρ  ̄ ̄ ̄ ̄∨ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
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ガイジ、キモイから
253名無し検定1級さん (アウアウウー Sac5-BmuA)2020/03/13(金) 06:57:24.69ID:maPkwZvAa
早くしゃぶれよ低学歴
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ガイジ、キモイから
254名無し検定1級さん (アウアウウー Sac5-BmuA)2020/03/13(金) 06:58:35.16ID:maPkwZvAa
【学歴】 日大法学部
【資格】有
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ガイジ、キモイから
253名無し検定1級さん (アウアウウー Sac5-BmuA)2020/03/13(金) 06:57:24.69ID:maPkwZvAa
早くしゃぶれよ低学歴
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ガイジ、キモイから
254名無し検定1級さん (アウアウウー Sac5-BmuA)2020/03/13(金) 06:58:35.16ID:maPkwZvAa
【学歴】 日大法学部
【資格】有
【分野】商標
【一言】
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精神科なら大丈夫だと思うけどなー キチガイはなんでこのスレ荒らしはじめたのかわからんが
AA連投は規制の対象のはず
だれか通報してくれ 7月のオリンピックが中止とか延期の議論してるんだから
7月くらいまで延期もありうる >>814
途中で収まる可能性の方が低いだろどう考えても 秋口ぐらいに500だけでも出来れば上出来じゃないか? ただでさえ終わるのが早いのに下手すりゃ開幕最終戦なんて事になるのか 冷静に外野として言わせて貰うなら、非常事態宣言まで出て
次々とイベントキャンセルになった後に、40万人集まるイベントってクレイジーだよね。
そりゃ見たいけどさ・・・。 >>813
代替案で比較的安全な日本の茂木でインディ500を開催しよう
あそこ超絶田舎だから大丈夫だよ 中国が始まって3ヶ月で8万人、現在医療崩壊で検査してないが感染者は公表の3倍はいるだろう
アメリカが始まって、まだ1ヵ月で1000人越えの感染者数
あと8週間で感染者は減るどころか増えるぞ、これ、中国・欧州見てるとさあ
しかも2ヵ月後は5月15日だぞ、もう無理ゲーじゃん500・・・ アメリカはそもそも人口も経済規模も他国とは段違いだが
国庫から金を引き出しまくったとしてもそれで沈静化までのロードマップが引けるかというとな……
この際世界的に暦を3ヶ月ほどずらして5月末開催を維持しよう(提案) >>821
30万人ってバーモント州の総人口の半分だからな
日本なら人口最少県の5割以上だし
凄いもんだな >>824
アメリカの人口は世界第3位だが1位と2位が突出しているだけで
3位以下は比較的僅差だと言える インディアナポリスモータースピードウェイにあるゴルフ場が無期限閉鎖とのこと >>814
SARSはWHOの収束宣言まで約8ヵ月を要したから十二分にありうる話。
金にならなきゃやらない可能性ね。 >>814から>>819
んなもん全部中止とか1戦のみなんてあるわけないだろ
スポーツやレースごとが好きなアメリカ人に
そんなの耐えれるわけない! あと
インディカーは4戦が
中止とは思うが
延期とも称してる記事も多いが
中止ではなく延期でレースするのも考えてるのかね? インディはシーズンオフも結構あるしズラしてやるんじゃない?
払い戻しもしてないし もし秋から始まるNFLなどが開催できてしまうと
それらより人気の低いインディはテレビ中継の枠がなくなり
って、オリンピックと同じ様な話になるんでしょ アメリカはダメだけど、
日本は安倍総理である限り安心だな。 >>828
まぁ収束宣言まで自粛期間が続くわけではないし、段階を見て色んなイベントが解放されていくと思うよ そういえばオラが県では小中学校の臨時休校解除の発表があったぞ >>677
ガイジ、キモイから
254名無し検定1級さん (アウアウウー Sac5-BmuA)2020/03/13(金) 06:58:35.16ID:maPkwZvAa
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ガイジ、キモイから
253名無し検定1級さん (アウアウウー Sac5-BmuA)2020/03/13(金) 06:57:24.69ID:maPkwZvAa
早くしゃぶれよ低学歴
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ガイジ、キモイから
254名無し検定1級さん (アウアウウー Sac5-BmuA)2020/03/13(金) 06:58:35.16ID:maPkwZvAa
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.| .| ! ,i│ | インディ500どうなるんだろう
というかアロンソw 流石にアメリカは初動がインフル診断で感染者を野放しにいてるから
これから倍々ゲームで増えていくといわれてるからな
流石に500も時期を変えるかしないと世間的に許されないんじゃないか? >>842
11月からのインフルも新型とさんざん言われてたしね でもインディ500は戦没者追悼記念日の1イベントとしての意味合いも大きいからなあ
それをひっくり返してまで延期なり中止なりの決断ができるかどうか 大勢集まるのはダメなんじゃないの
6月開催のコンピューター関連の会議もどんどん中止になってるよ >>841
アロンソがどこにいるか知らんけど
欧州からアメリカへの入国が規制されているから無理じゃないかな?
一応4月いっぱいって話だったけど レーシングスクール書類選考で年齢足切りを回避、アメリカGPボイコット事件、突然タンクのレギュレーション変更でいちゃもん、チーム消滅、そして記憶に新しい全米から叩かれてからの奇跡の優勝等々、佐藤琢磨の波乱万丈の歴史にまた新たなエピソード追加って気がするなあ。
もちろんこれ全てチャンピオンへのフラグだけどな。 切られたレーシングスクールに今は校長として戻ってるのもいい話だ アメリカはダメだけど
日本は安倍総理がいる限り大丈夫 マン島TTキャンセルか。5月末〜6月開催だけど。
インディ500の場合、チームが現地入りする前には決めるかねぇ。決勝直前の開催判断とかしなさそう。 何週間も前からプラクティス始まるんだから、中止ならそれより前に決めないと 6月分もキャンセルの波がかかると
F1の開幕戦はカナダかなあ 悲願のIMS買収&支配を果たした直後にインディ500の開催も怪しくなったけど
支配者のペンスキーの胸中はいかがなものか? ハースがインタビューでもしF1から撤退する時はアメリカ人オーナーにチームを売るのかって話で
F1が予算制限と分配金見直しを本当にするなら売る時は一番最初に声をかけてくれってアメリカでもっとも有名なオーナーに言われたって言ってたから
ペンスキーの事だろうから
何かやろうとしてる一環なんだろうな最近のペンスキーの動きは
アンドレッティって可能性あるけどそsこだとペラペラオーナー自ら話すだろうから違うだろうし とあるところのキャンペーンでDAZNの無料視聴期間が4ヶ月だったんで試しに登録してたけど、F1観られずに終わりそうだなぁ
まぁええけど
GAORAは通年契約してるからやりさえしてくれれば観られるから文句なしだ サッカーのユーロが6月12日からだが来年に延期決定
もうインディ500もっていうか、シリーズ自体も終了だな・・・これは・・・ 5月までの大規模イベントは基本中止にしろってお達しだからな
そして6月も様子見もできなくもないだろうけど主催者が我先に中止決めてるし
熱くなればもインドネシア流行してる時点で暑さは関係ないあろうし
今年はマジで何もかもスポーツイベント中止もありえるよな >>859
いちいちシリーズ自体中止を期待
してるような事言ってんな、
8週間はアメリカも各スポーツは
中止の方向でというのはわかるがそれ以上は
もうアメリカ人も待てないよ >>859
>>860
てかインディカーもインディGPから
やる気満々なんだろう?
スポーツをガンガン行っている
アメリカという国0はもう5月以降もないなんて
耐えられないよ
アメリカのスポーツはアメリカだけでももう世界規模
なんだぞ
5月の初旬以降も長く中止されてたら世界の経済も大変なんだ >>832
コロナでここまでなってたらスケジュール
被るとかそこまでもう考えてられないだろう センピーの近くのビーチがまだオープンしてて海水浴客が押し寄せて
グランプリを中止したのに整合性が無いとちょっとした騒ぎになってるもよう アンタッチャブルコンビ復活の勢いのまま
モータースポーツの解説までやり始めたのかよ柴田!
と思ったら違ったわ そもそも米国に入国できるかどうか怪しい状態だもんな インディ500お盆に延期して、日米合同で英霊の供養としませんか? たっくんも日本にいったん帰るんかどうすんか
悩ましいな ロングビーチやれないのか……公道レースは一度延期になると厳しいな >>875
8月16日(日)あたりか・・・
割といいかも 元からサマーブレイクってのもあるが各カテゴリがオリンピック期間避けてた
オリンピック期間関係なく夏どんどん開催してくれ オリンピックを中止にすれば世界中で他のイベントができるというなら是非中止してくれ
オリンピックよりインディ500の方が大事だ >>875
ついでに映画リメンバー・ミーも放送してほしい タクマン優勝のインディ500を完全版再放送してくれないかな。
右上テロップに「佐藤琢磨優勝!インディ500」は入れないで下さい。 今放送中の再放送も2019年のテロップはいらないな
今年のシーズンだと思って勘違いした人も
ネタになっていいだろうw 今年のあいた枠は去年のレースじゃなく今までの名レースを流して欲しい >>883
オリンピックが中止になるとしたらマジで日本よりも世界での流行が直接原因になる可能性高いからその期間中は他のイベントも出来ないと思う 琢磨初優勝のロングビーチもいいけどその翌週のサンパウロも名勝負だったしやってほしいな インディ500優勝後のテキサスも外せない
あの3ワイドはすげーよ ディクソン撃墜しなけりゃいいレースだったんだけどなぁ F1モナコグランプリは中止になった
インディ500やるのかな インディは7月ぐらいまで無理やろ
アメリカ、全ての国外渡航中止を勧告する見通し 渡航警戒レベル最大へ
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1584636778/
シリーズ存続の有無を心配するほうが先かと モナコGPも逝ったし状況的にインディ500も怪しそうな感じだしもうわけわからん
しかしモタスポファンがこの開幕しない状況に冗談も通じないほどキレてるのはわかる >>891
ポコノだったか7ワイド位になったのを抜け出したのも凄かった >>895
モタスポファンというか、生き残ってるスポーツファンいないような
eスポーツや将棋くらい? プロ野球はオープン戦終わって開幕延期になったけど今度は練習試合という名目でやってるで・・・
何が何でも観客を入れないと開幕したくないらしい >>894
だからアメリカはそこまでスポーツ
しないのを気長には待てないっての
言われてた8週間が限度だろ 今コロナがひどいのはヨーロッパがかなり
よくないのだろ?
アメリカはもうじきおさまるのではないのかね? はいはい、先生は安倍さんじゃないからねー
お薬多めに出しときますねー >>898
NASCAR公式のeスポは結構見られるレベルだった 久々にきたけど、トランプは8週間とか言うてるから6月か7月に開幕かなぁ(´・ω・`) 香川の e-sportsイベント、
ネット・ゲーム依存症対策条例で開催自粛を迫られているそうだ
カワイソス モナコは市街地だけどインディ500はクローズドコースなんだから延期しようと思えばできる
メモリアルウィークエンドにやるのが大事ではあるが延期してでもやるだろう >>900
野球なんていくらでも後ろにずらせるじゃん
所々の条件が整えば12月迄試合すりゃいい。動き回るスポーツじゃないから寒いだろうけどそれは仕方ない インディー500は過去1917年・1918年は第一次世界大戦、1942年〜1945年は第二次世界大戦
で開催されなかった
今年もし開催されなかったらこれはもう第三次世界大戦
開催日に関しては現在のメモリアルデー前日の日曜が基本になったのは1974年以降、1970年までは
いくつかの例外を除き5/30だった。1971年と1972年はメモリアルデー週末の土曜、1973年はメモリアル
デー当日の予定だったが雨や事故で水曜に行われている
過去の開催日は5/24〜5/31までいずれかで5月以外に開催されたことはない
https://en.wikipedia.org/wiki/Indianapolis_500_traditions#Days_and_dates
開催されなければ1945年以来、5月以外の開催ならば史上初となる メモリアルデーがメモリブルデーに見えた
ブルデーも過去の人になったとw ブルデーがいないと寂しいな
たまに凄い事をやってのけるし NASCARはiRacing使ってeNASCARのプロドライバーレース開催するけど、INDYもやらんかね
たくまのシミュバトル見たい これは楽しみ
ひょっとしてGAORAで中継やるとかあったりしてw
タックン出るかな IndyCar’s YouTube and Facebook Live pages as well as iRacing’s Twitch page.
GAORAは出来ないんじゃないかな >>923
たっくん居るかなぁって見たら、カラムが居る時点で見なくていいと思ったわ マクローリンやナスルも出てくれるのか、これは楽しみ https:/twitter.com/RLLracing/status/1240365020644507650
琢磨は出ないっぽいけど代わりに塗り絵がRLL公式から提供されたぞ
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) もてぎやらミルウォーキーマイルやら、なかなかのチョイスだなw iRacingときどきyoutubeで見るけどレベルがえげつないよな
どの動画見てもプレイしてる人の技能がゲームレベルじゃない >>928
小さくなっちゃったけどパナソニックもあるね ミルウォーキー好きだったなあ なくなってしまって残念だ >>925
インディカーと稲Dのフットワークに期待したいところ ゲーム要素はゼロじゃないかな?
下手な人はまともに一周できないし
ぶつかったらそこで動かなくなって終わり スタート直後に他人のクラッシュに巻き込まれて、修理時間>レース時間でハイ終了
ってのがしょっちゅうあるしね レースがないからNHK BS時代の総集編をレコに落としてチャプター打ちながら鑑賞中 琢磨が参戦していないシーズンは全てゴミだろ
4年前に結論が出たぞ ザナルデイかモントーヤのいた時代のレースは面白かった気がするわ(´・ω・`) チェッカー受けて半周ぐらいでガス欠するモントーヤ好き セッテカマラがSFに行ったけどインディはどうするのかしら どうでもいいよ
今年開催されるかどうかも怪しいのに >>950
なんでこのスレに書くんだよ
スレタイも読めないの? インディGPを独立記念日(7/4)の週末に移動して
NASCARのブリックヤード400と
ダブルヘッダーで開催するという案が出ているもよう なんかNASCARとのダブルヘッダーって定期的にでるな
この件とは関係ないけどシャーロットのローバルでダブルヘッダーやるって話はどうなったんだよ NASCARはその頃には中継局がNBCに移ってるから、放送も楽かもなぁ
NASCARは今の所7月6日予定 ペンスキーがオーナーになったからの柔軟な対応と言えるがガレージたりんのか ダブルヘッダーやるとしても土曜日までのスケジュールどうなるんだ
フリーダム100とXfinityシリーズを同日にやるのか? 5月はまあ100%無理だな
あとは延期かってなるけどアメリカがやばい 今のところ、F1が「夏から16-17戦」、ルマンは9月開催
INDYは夏〜秋に全戦やるのかな?
思惑どおり収束したらめちゃくちゃ忙しくなりますね アメリカは他のスポーツと放送枠がかぶるとなー、負けるんだよね。 NFLとかNCAAフットボールに勝てないのがなあ
やれて9月初めまでだろうしデトロイトから復活としても10レースぐらいか? >>952
それIMSにとって全く旨味ないよな
別々に開催した方が合計集客多くなるの明らかだし ルマンの延期は無理だろ
一番陽が長い時でないと危険だろ
マーシャルもボランティアなんだし >>966
元々8時間も夜間走行してるレースだから問題ないだろ >>965
例年コカコーラ600とダブルヘッダーでやっとるからいいのよ >>971
いやいや
インディ500もブリックヤード400もIMSのイベントなんだから、このイベントを一緒にしちゃうとIMSとしてのチケット収入落ちちゃうでしょってレスだよ
どっちも単独イベントとしての集客が見込めるんだし、別々にやった方がIMSのチケット収入は多いはず ああそういうことか
でもそれぞれ別に前売り出してるよね?
インディ500も去年のうちからチケット出してたような もうチケット売ってても同一イベントになるなら
両方買ってる人は片方払い戻しになるのでは インディカーとNASCARでそれぞれ客を入れ替えるんじゃねえのとも思うが
プラクティスセッションやサポートレースはそういうわけにも行かんよな
合同にする分高めになるのか? なるほど、来年ダブルヘッダーでインディ500か
その後、デトロイトでダブルヘッダーだ
たいへんだべな >>964
こんな時になにもNFLと試合被るといってられんだろうがよ
こんなコロナの事がなければ考えたらいいことだろ 今年全レースキャンセルして
来年全レースをインディ500にすれば良いんじゃないかな というかインディ500とブリックヤード400の噂って出所どこなの?
mortorsport.comとracer.comにはそんな記事なかったと思うけど >>978
放送枠があるかどうかが問題なんだよ
NFLはNBCでもやるんだしかぶったらほぼ確実にインディカーの放送枠が消える >>981
NBCのNFL中継は日曜日のナイトゲームだからナイトレースでなければかぶらない
ナイトゲームは基本的に東海岸時間の08:20PMに試合開始 お前が責任もってスレ建てスレ番修正するんならそれでいいんじゃねえの >>982
じゃあ早めにテキサスをやれれば間に合うか?
今季テキサス以外にナイトレース無いよな? インディ500中止
はなさそうだな
シリーズ犠牲にしても最優先でやるって言ってるし
最悪インディ500だけかもしれんが
それはそれで殺伐として盛り上がるかもしれん 次スレ
【NTT】インディカーこそ見ておけよ150【INDYCAR】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1585201218/
番号間違えました。151として使ってくださいお願いします 今日IMSで5月に関連するスケジュール発表が行われるとのこと インディ500 8月23日(日)
インディGP 7月4日(土)
に変更 インディGPはNASCARのブリックヤード400とダブルヘッダー トロント/ポートランド/センピーのスケジュールも発表 延期日程が決まってるならまだ耐えられるな…
やるのかやらないのか、延期するならいつやるのかが分かってない状況が一番辛いから >>995
トロントじゃなくてミッドオハイオだった
どっちもHonda200なので間違えた 延期ったって「今の所」だからね
今年秋まで全部の大規模イベントが流れたってなんの不思議もない
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