X
WRCもあるんすよ! SS200
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
0001音速の名無しさん
垢版 |
2019/11/28(木) 19:35:09.73ID:NsrzsbJi0
■ローカルルール
荒らしは放置。放置できないあなたも荒らしです。
特定メーカー・ドライバーの擁護and叩きはホドホドに。
自分で火つけて煽ってレッテル貼りするボケには触れないように。

本スレッドは｢sage｣推奨です。実況は御法度です。実況は実況板で。

隠語は時間の流れと雰囲気で作られるものです。そこまで理解してくるとWRCがもっと楽しくなると思いますよ。もし解らなければスレの流れを読み、それでも駄目なら質問して下さい。

・スレタイが気に入らないからといって、立て直す行為もご遠慮下さい。
（ただし「world・rally・〜」は過去の経緯から荒れる原因になりますのでおやめください。）

関連サイト
WRC
ttp://www.wrc.com/en/
FIA
ttp://www.fia.com/events/world-rally-championship/season-2017/2017-world-rally-championship
AUTOSPORT web
ttp://www.as-web.jp/rally
ラリープラス
ttp://www.rallyplus.net/
J SPORTS
ttp://www.jsports.co.jp/motor/wrc/


前スレ
WRCもあるんすよ! SS199
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1573816009/
0453音速の名無しさん
垢版 |
2019/12/10(火) 19:55:27.15ID:1RakH2lN0
お互いに義勇兵を送っているなんてちょっと調べれば分かることなのに
ホイ卒が逆ギレか？
何でも日本とチョンの関係に投影するなよ
半年ｳｫﾆｬｽで修行しとれ
0454音速の名無しさん
垢版 |
2019/12/10(火) 20:08:17.73ID:6Bc7OdM90
スレチだが新型スープラって全然見ないね
0455音速の名無しさん
垢版 |
2019/12/10(火) 20:26:37.23ID:dH63my9z0
>>447
エストニアとかフィンランドとか詳しく学ばねーな

なんでもいいけど自演はみっともねーぞ
0458音速の名無しさん
垢版 |
2019/12/10(火) 20:29:11.74ID:dH63my9z0
>>454
受注生産だからな
トヨタのディーラーの話だと
アメリカの受注が多いからそちらを優先に回すらしい
ドイツ・トヨタで作られてるから
0459音速の名無しさん
垢版 |
2019/12/10(火) 20:33:37.37ID:dH63my9z0
ヤリスはターマックは無双
しかしグラベルはi20が速い

オジェのデーター・フィードバックでヤリスが速くなるのは確実だから
ヤリスが一層速くなるはず
0460音速の名無しさん
垢版 |
2019/12/10(火) 20:37:17.74ID:HsmqZeVJ0
ヤリスは誰が乗っても速いからトップ3人誰かが乗れば基本的に超速い
0461音速の名無しさん
垢版 |
2019/12/10(火) 20:40:45.75ID:ND5/s5nb0
C3からヤリス乗ったら、何これめっちゃ路面に張り付くやんってなっただろうな
なんか上機嫌だし
0462音速の名無しさん
垢版 |
2019/12/10(火) 20:48:41.99ID:m6gQjEAA0
タナクは自分が抜けた穴にオジェが入ってくることは計算外だったのかな
0464音速の名無しさん
垢版 |
2019/12/10(火) 20:54:53.16ID:zEVrIXWm0
>>461
ただのえこひいき
0465音速の名無しさん
垢版 |
2019/12/10(火) 20:58:56.71ID:NDm8YDVB0
いや、タナクとオジェは連絡やりとりしてたと思うな…
自分が抜ける代わりにオジェ連れてきたようなもんでしょ
そうでなきゃこんなすんなりお互い移籍出来てないだろうし
マキネン、シトロエンも何とか面目保てたてな感じだな…
0467音速の名無しさん
垢版 |
2019/12/10(火) 21:05:02.31ID:K0Y3UUXi0
少なくとも 、タナックの利害関係者中にはトヨタに対する嫌がらせをしたい人たちがいたのは確実でしょ

R5の件はフェイクニュースかもしれんけど 、銭闘してたのは確かだろうし発表のタイミングがあまりにも悪すぎる

というかマルコが変な引き金引いたんじゃねーかなって疑いは晴れんのよな

今年の前半戦中にマキネン怒らして、トヨタ側に準備期間与えちゃったのでは？
オジェ+エヴァンス引き抜きなんて時間も必要だろうにさ
0468音速の名無しさん
垢版 |
2019/12/10(火) 21:08:41.54ID:UKBrMgsz0
>>456
そういう事書くとわざわざageる奴出るのを知ってて書いてるのか？
｢ここにゴミを捨てるな！｣って看板と同じ、赤い鳥居風の棒ももう威力無くしてるし
0469音速の名無しさん
垢版 |
2019/12/10(火) 21:22:48.25ID:aESTDeL80
マルティンは件の新聞記事でもティモ・ヨキのことさんざ毒づいてたしなあ
マキネンまで絡めて「やつが最後に送り出したチャンピオンはマキネンじゃないか」とか時代遅れ呼ばわりしてたし
現役時代も運のめぐりが悪くて一流になりそこねた人だから相当根性曲がりだぞアレ
0471音速の名無しさん
垢版 |
2019/12/10(火) 21:42:56.34ID:gfpPIv8J0
カッレは夏には合意してたんだよな
ソルド引き込もうとしてたし
0473音速の名無しさん
垢版 |
2019/12/10(火) 22:02:44.02ID:IT2VRexz0
>>467
まぁタナック離脱でトヨタ3人総入れ替えになって面白くなった
0474音速の名無しさん
垢版 |
2019/12/10(火) 22:20:04.60ID:dH63my9z0
>>466
お前全然ラリーの話しねーな
つまらんことに威張りやがって
お前みたいなアホは社会でも嫌われてるだろ
スルー出来ないアホだから
もうレスすんなよボケ
0475音速の名無しさん
垢版 |
2019/12/10(火) 22:27:14.75ID:GcIc9ckC0
Mスポーツの事も忘れないでくれw
地味にまだドライバーラインナップ確定してないしな
エバンスが移籍で来年は空気なりそうだが車は悪くないんだから時々は光って欲しい
0476音速の名無しさん
垢版 |
2019/12/10(火) 22:31:46.32ID:dH63my9z0
オジェのドライビングはタナックと違うね
コーナーを綺麗にスライドさせて回ってる
ドライバーのお手本みたいなハンドルさばき
オジェはタナックよりパンクチャーは少ないはず
0478音速の名無しさん
垢版 |
2019/12/10(火) 23:14:44.72ID:zEVrIXWm0
一発の速さでは御三家に引けを取らないミークをもってしてもタナックの速さの前には全く歯が立たない
PSで他を圧倒した速さを見せられたのはタナックの才能あってこそだよ

マシンは確かに速いがそのままではミーク程度が関の山
今のオジェにタナックと戦えるだけの速さがあるかね
0479音速の名無しさん
垢版 |
2019/12/10(火) 23:26:08.26ID:aESTDeL80
今のオジェに速さがないってそりゃクルマがあれだからでしょうが
タナクとの年の差はたった3歳だぞ
本人が度々引退を口にするからロートルと勘違いしてるのかね
0480音速の名無しさん
垢版 |
2019/12/10(火) 23:32:55.64ID:eyNDyLUs0
>>478
開発資金が無く決してNo.1とは言えない車で2年連続チャンピオンに輝いたMスポーツでの2年間
誰が乗っても文句なしの糞車で3勝を挙げた今年

どう考えても現役で最強
0481音速の名無しさん
垢版 |
2019/12/10(火) 23:33:42.86ID:3rPfId6u0
マルティンってスバル時代にスバルが自分より新井を優先したのを根に持ってるって話があったような…。
実際、新井は遅かったから無理無いが…。
0482音速の名無しさん
垢版 |
2019/12/10(火) 23:36:36.23ID:nVaw26p60
>>458
ドイツ・トヨタじゃなく、Z4を生産してるオーストリアにある自動車製造会社のマグナ・シュタイアが生産してるはずだけど
だからバックオーダーに対してすぐに増産対応が難しい
0483音速の名無しさん
垢版 |
2019/12/10(火) 23:49:06.67ID:zEVrIXWm0
>>480
いやいや、現役最強は間違いなくタナックでしょ
あれはマシンの優劣を凌駕してるよ
0484音速の名無しさん
垢版 |
2019/12/10(火) 23:58:29.20ID:fD91Bk5s0
最速はタナックだが最強はオジェ
ポンコツに乗ってもレース展開を把握して何時の間にか上位にいるという
0485音速の名無しさん
垢版 |
2019/12/11(水) 00:06:18.06ID:iQNjrL3y0
タナクはこれまでの戦績を見るに早いマシンに乗れば速い
だがスピードのないマシンに乗せると破綻してやらかす印象
パワーで劣るヒュンダイでヤリスのスピードに張り合うのには一抹の不安がある
0487音速の名無しさん
垢版 |
2019/12/11(水) 01:05:54.03ID:eCmFjWqE0
>>458
これもな
トヨタのHP調べればドイツに生社がないことくらいわかるはずだけどなｗｗｗ
0491音速の名無しさん
垢版 |
2019/12/11(水) 02:39:06.24ID:cmYojTHpO
トヨタ、総入れ替えでマシン特性がドライバー全員知らないのは一抹の不安…
オジェVSタナク、最強対決は興味深いね
今年のタナクは自損事故がほとんどなかったよな
0492音速の名無しさん
垢版 |
2019/12/11(水) 03:04:01.10ID:+qe0itcy0
モンテカルロ連覇中だもんなオジェ。
タナック、ヌービル抑えられるか来月楽しみだなこりゃ。
0493音速の名無しさん
垢版 |
2019/12/11(水) 03:33:41.84ID:UU1R8i380
スープラはbmwのインテリアとエクステリアを変えただけの車だろ
0496音速の名無しさん
垢版 |
2019/12/11(水) 06:15:54.18ID:41GiYyKy0
>>475
Mスポーツはファクトリーがデカくなったし
来季も密かに期待してる
0497音速の名無しさん
垢版 |
2019/12/11(水) 06:43:47.76ID:tHlRyZpj0
引退かー
まあしゃーないか
トヨタのポディウム独占にはありがとうと言いたい
0498音速の名無しさん
垢版 |
2019/12/11(水) 06:55:16.03ID:agsu6CUD0
タナクのカタルーニャPSの鬼神の如き走行には本当に驚愕した
総合2位でセーフティリードだと思われてたのにマクられたソルドが
「マジかよ…」って感じであっけに取られてたのが印象的だった
0499音速の名無しさん
垢版 |
2019/12/11(水) 07:50:13.06ID:EuWvCCRM0
オーラが全然違うよねタナックは
0500音速の名無しさん
垢版 |
2019/12/11(水) 07:57:30.42ID:No8FDuMs0
2003年のカタルニアハイライト見てたらミーク出てきてびっくりする
0502音速の名無しさん
垢版 |
2019/12/11(水) 10:09:58.90ID:G3WX3mMT0
日テレ版、テレ東版、地球の煽り方全部に出演した唯一のドライバーミーク
0504音速の名無しさん
垢版 |
2019/12/11(水) 11:20:52.93ID:hN7nW7IA0
>>482
そうなの
ディーラーではドイツと言ってたけど違ったのか
友山プレジデントがスープラがドイツのベストハンドリング賞取ったときにドイツ・トヨタの人たちが喜んでると言ってたから

>>487
ディーラーで直接聞いてるのにわざわざ聞くかよ基地外
どうせ揚げ足取ってるだけのチョンだろ（笑）
もうレスするなよボケ
0505音速の名無しさん
垢版 |
2019/12/11(水) 11:42:02.43ID:FbRCKcCa0
そいつチョンだったのか
やたら突っかかるから
チョン爺さんは嫌だね
0506音速の名無しさん
垢版 |
2019/12/11(水) 12:00:00.46ID:fSbNHOL/0
>>504
>>505

>>482
が書いている情報で何件も引っかかるのに
それでもなおディーラーが言ってたとうそを吐き続けてたら
虚言癖の無職チョンと言われても仕方ないぞ
0507音速の名無しさん
垢版 |
2019/12/11(水) 12:06:07.46ID:XFTiuUl80
ミークがやらかし男の風潮があるけどラッピもシトロエン移籍してクラッシュが増えてるあたりC3に問題があったんじゃないか？
0508音速の名無しさん
垢版 |
2019/12/11(水) 12:08:18.79ID:EJKV4H0p0
>>507
C3にも問題はあったんだろうけど、トヨタ移籍後のミークは擁護出来ないでしょ
まぁ終盤は抑えて完走してたけど
0509音速の名無しさん
垢版 |
2019/12/11(水) 12:10:41.44ID:XFTiuUl80
35超えて全盛期がくるドライバーなんて珍しいからな
ロバンペラとかパニッツィもかなり遅咲きだったけどこいつらはプジョーの力もあるからなぁ…
0510音速の名無しさん
垢版 |
2019/12/11(水) 12:20:01.24ID:iH0KhUl10
>>506
その引っ掛かったところが何なのかは知らないが、それらの情報源が共通な一つで、しかもそこから間違っていたとしたら？
ということを考えるとなんとも言えない
ディーラーが合っているとは言わないが、本当に信用がおけると多数から評価されてる情報源一つを探り当てないと信憑性がない
0511音速の名無しさん
垢版 |
2019/12/11(水) 12:37:41.52ID:EJKV4H0p0
ところでオジェ、エヴァンスのヤリス評価ってコメント出てるのかな？
0512音速の名無しさん
垢版 |
2019/12/11(水) 12:39:10.25ID:fSbNHOL/0
>>510
トップには来ていなかったがgazooのプレスリリースも検索でかかることをどうこう言われても困るわ

とりあえず病院行け
0513音速の名無しさん
垢版 |
2019/12/11(水) 13:07:35.59ID:hN7nW7IA0
Sébastien Ogier
@SebOgier

Our preparation for 2020 with
@TGR_WRC
has started with two promising first days of test ✅ Positive feeling and a lot of fun driving the #YarisWRC 😁👊🏻 Let’s keep going!


@TGR_WRCとの2020年のための初めてのテストが始まりました
たくさんの楽しみとポジティブな気持ち2つの希望を持ちました#YarisWRC😁👊！
このまま続けましょう

https://pbs.twimg.com/media/ELavqd0WwAABLgl.jpg
https://pbs.twimg.com/media/ELavqdyXsAI1Tpn.jpg
https://pbs.twimg.com/media/ELavqd4XYAID_5h.jpg
https://pbs.twimg.com/media/ELavqeDWkAAGV0R.jpg

2019年12月10日 19:12
https://twitter.com/SebOgier/status/1204343163609108481
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)
0515音速の名無しさん
垢版 |
2019/12/11(水) 13:17:56.47ID:ABFRlp1R0
オジェはアロンソ
タナクはフェルスタッペン というイメージ
いやいやヌービルもやらかさなくなったしかなり強くなったと思うけど、どうしてもその2人に話題を持ってかれちゃう印象
0517音速の名無しさん
垢版 |
2019/12/11(水) 13:26:47.25ID:l8hztMMn0
それでも最期トヨタに乗れて良かったよな。
あのまま引退してたら、単なるクラッシャー扱いで終わってたけど、
まあ、C3にも問題は有ったよねって事にはなったし。
0518音速の名無しさん
垢版 |
2019/12/11(水) 13:26:48.79ID:fSbNHOL/0
ラリーXにミークの経歴のまとめが出ている
フル参戦できてないシーズンが多いな、シートさえあればもっと活躍できただろうにと思うわ
0519音速の名無しさん
垢版 |
2019/12/11(水) 13:36:42.82ID:aqDLAV/20
>>496
俺も。
ドライバー次第でマニュタイトル争いの邪魔くらいはしてくれると思ってるw
0521音速の名無しさん
垢版 |
2019/12/11(水) 14:34:58.91ID:CblxfCWN0
フェルスタッペンは父親もF1乗りだからカッレがそのポジやないか？
0524音速の名無しさん
垢版 |
2019/12/11(水) 15:19:40.57ID:z3SzNHWa0
>>523
テスト不合格だな
動画見たけどおそすぎるｗ
0526音速の名無しさん
垢版 |
2019/12/11(水) 17:35:36.27ID:hkalH4Ki0
新しい動画と画像が来た

Watch the full video of TGR's Master Driver Morizo putting GR YARIS to its final test. World Premiere, TOKYO AUTO SALON 2020, Jan 10th 2020.

#GRYARIS #WorldPremiere #TOKYOAUTOSALON #TAS2020 #GR4 #TOYOTAGAZOORacing #WRC #TGRWRT
https://twitter.com/toyota_gr/status/1204672166022631424

#東京オートサロン2020 において #GRヤリス を世界初公開！
詳しくはこちら toyota.eng.mg/1052d
#TOYOTA
https://twitter.com/toyota_pr/status/1204679729506185217

Hurry up 2020... The all-new, rally-inspired Toyota #GRYaris will be revealed at the Tokyo Auto Salon in January.
https://twitter.com/toyotauk/status/1204672367013900289
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)
0527音速の名無しさん
垢版 |
2019/12/11(水) 17:37:36.54ID:Hpx1mMP80
マトンが起用してなきゃミークのここまでの活躍もなかったけどな
0531音速の名無しさん
垢版 |
2019/12/11(水) 17:45:20.57ID:DTU60kKS0
WRCイメージの4駆なんてほんとGRB以来だから12年振りか
久しぶりにわくわくしてきた
0532音速の名無しさん
垢版 |
2019/12/11(水) 17:57:06.13ID:E0XIRRsp0
今どき人気のＧＲ４
プクッとボインのリヤフェンダー
こっちを向いてよハニー
だってなんだか
だってだってなんだもん
0533音速の名無しさん
垢版 |
2019/12/11(水) 17:58:38.95ID:i9JRwQEK0
現時点のフェルスタッペンと近いのはむしろラトバラでは。この先は分からんけど。
0536音速の名無しさん
垢版 |
2019/12/11(水) 18:47:05.10ID:9LVLbycp0
ガソリンの臭いが〜とかいってたからノンハイブリッドかこれ
0540音速の名無しさん
垢版 |
2019/12/11(水) 20:19:28.62ID:D3231lop0
ヒュンダイは落第組の救世主だな
一方トヨタは…
0541音速の名無しさん
垢版 |
2019/12/11(水) 20:45:33.47ID:T/HZprFk0
ヒュンダイは資金難で撤退瀬戸際なんて大ウソかましてたの誰だよ
0542音速の名無しさん
垢版 |
2019/12/11(水) 20:50:21.54ID:uORR6Aj80
>>541
いや、大嘘もなにもヒュンダイ自体が大赤字って話だからヤバいんじゃね？ってだけの話じゃん。
0544音速の名無しさん
垢版 |
2019/12/11(水) 21:03:17.62ID:ordi3k2X0
ヒュンダイモータースポーツとNZヒュンダイは別もんだぞ
0545音速の名無しさん
垢版 |
2019/12/11(水) 21:26:46.33ID:Gu54yDSP0
数は力だよ、兄貴！…ですねヒュンダイさん。
0546音速の名無しさん
垢版 |
2019/12/11(水) 21:38:15.34ID:6XaOS7Ib0
>>548
ヒュンダイモータースポーツってトヨタでいうとGmbhみたいなもん？
どっちもドイツにあるんだよね
0548音速の名無しさん
垢版 |
2019/12/11(水) 21:59:05.66ID:D3231lop0
そうだとしたらNZヒュンダイは埼玉トヨペットみたいなもんか
0549音速の名無しさん
垢版 |
2019/12/11(水) 22:21:54.50ID:hu4/gfd00
>>543
出来ないから外注するんだろエンジンとか
請負先だってその予算の枠の中で利益出すんだから出来はそれなりにしかならんけど
0551音速の名無しさん
垢版 |
2019/12/11(水) 22:34:14.29ID:P0aQQ0gw0
コンパクトカーでもFFでガチホットなサーキットでタイム出すぜなのはあるけど
今回のヤリスGRみたいに4WDは珍しい？
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
ニューススポーツなんでも実況