X
WEC/ELMS/WTSCC/AsLMS ﾙﾏﾝｼﾘｰｽﾞ総合LAP55
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
0001音速の名無しさん
垢版 |
2019/11/26(火) 20:04:09.82ID:tUmvriBK0
▼FIA World Endurance Championship
http://www.fiawec.com/
▼FIA WEC Timing Results
http://fiawec.alkamelsystems.com/
▼European Le Mans Series
http://www.europeanlemansseries.com/
▼IMSA WeatherTech SportsCar Championship
http://www.imsa.com/
▼Asian Le Mans Series
http://www.asianlemansseries.com/

▼前スレ
WEC/ELMS/WTSCC/AsLMS ﾙﾏﾝｼﾘｰｽﾞ総合LAP54
https://mao.2ch.net/test/read.cgi/f1/1570454594/
0910音速の名無しさん
垢版 |
2020/03/06(金) 22:51:39.71ID:F1GLKF4h0
ルマンが中止になるほどなら
5月から欧州に入るF1もダメだろうな
0913音速の名無しさん
垢版 |
2020/03/06(金) 23:55:10.15ID:FmfbaDew0
ヤマケンとこのハッスル爺ちゃんよりは速く走れそうだが
0914音速の名無しさん
垢版 |
2020/03/07(土) 03:15:57.71ID:UsRWXICU0
>>911
土屋圭一が夜速いのはプロになる前散々真夜中に峠攻めてたから身体が覚えているって言ってたな
ラインが見える(目で見えるわけじゃなく脳内で)
老眼とか関係なくアイマスクしててもTS020に乗せればル・マンのサルテサーキット走れるんじゃね？
0916音速の名無しさん
垢版 |
2020/03/07(土) 11:47:38.70ID:uDjvXvwz0
FIA Approves “General Principles” of Convergence
LMH, LMDh to be aligned on same performance, aero and weight parameters
https://sportscar365.com/lemans/wec/fia-approves-general-principles-of-prototype-convergence/
Confirmed in Friday’s World Motor Sport Council meeting in Geneva,
the FIA has rubber stamped plans for the Le Mans Hypercar platform
and newly announced LMDh formula to race together
under a “single and unique” top category in the WEC.
性能合わせて同一クラス扱いってことだな
0917音速の名無しさん
垢版 |
2020/03/07(土) 12:07:44.55ID:S7ZGXEVr0
実際はLMDh勢の発言権の方が強くなるからトヨタはそこで負けて撤退する
0918音速の名無しさん
垢版 |
2020/03/07(土) 12:51:09.35ID:0lI7ZDwp0
どっちも出すだけでアンチ発狂この経済情勢で先にホンダ撤退でさらに発狂
0919音速の名無しさん
垢版 |
2020/03/07(土) 12:54:56.62ID:LYowNWdK0
LFAがレクサス製なだけに残念とか言ってたイギリス人を黙らすには良いチャンスよ。
0920音速の名無しさん
垢版 |
2020/03/07(土) 13:41:19.62ID:S8k9DK7S0
トヨタレクサスだけ別次元のBOPになって他社は技術ないことを晒すハメになるのか
0924音速の名無しさん
垢版 |
2020/03/07(土) 17:19:54.41ID:r9Yhz3ko0
>>920
トヨタvsレクサスで優勝争いになるのか……

ただ、LMDhが優遇された場合、レクサスどころかアキュラとかマツダまで優勝争いに絡む可能性があるわけだよな
0925音速の名無しさん
垢版 |
2020/03/07(土) 19:25:40.46ID:VZpKyi640
今からレクサスLF-AってGTEホモロゲとれるんかね
まあ最悪特例ありそうだけど
0926音速の名無しさん
垢版 |
2020/03/07(土) 22:52:50.28ID:7BpY01Y+0
>>917
やっぱり後出しじゃんけんの方が圧倒的に有利な立場だよな
そこに更に多数決まで入るんだからLMDh勢の優勢はもう確定的じゃね
0927音速の名無しさん
垢版 |
2020/03/08(日) 01:49:47.98ID:X+I+xwzH0
>>908
9月にはもう次シーズンのシルバーストーンが始まってるから無理。
6月に出来なきゃ中止だよ。ACOももうキャンセルの可能性にも
言及してる。
0928音速の名無しさん
垢版 |
2020/03/08(日) 22:02:03.03ID:6gp5uOEk0
しかしル・マン中止だと、セブリングやスパの結果によっては、
レベリオンのWEC年間チャンピオンもありうる、ってことだよな
それもまー面白いっちゃ面白いけど
0930音速の名無しさん
垢版 |
2020/03/09(月) 16:16:11.55ID:9GXuOvJo0
>>926
アホか。ACOがLMDhをメインにするわけ無いだろう。所詮、ハイパーカーの引き立て役。時代遅れのLMDhを真剣にする恥ずかしいメーカーがどれくらいいるか？
0931音速の名無しさん
垢版 |
2020/03/09(月) 18:19:47.12ID:pn6XBdQZ0
そう思いたいが弱者連合はそういった恥も矜持もない奴等だから…
0932音速の名無しさん
垢版 |
2020/03/09(月) 23:39:07.15ID:C9nrGkd/0
まあヨタ儲がこんな所でいくら脳内妄想垂れ流しても
現実世界の流れは止められんよw
LMDh完全勝利w
これが現実w
0933音速の名無しさん
垢版 |
2020/03/09(月) 23:54:18.80ID:ppyFquDt0
LMDhとトヨタ、仲良く切磋琢磨したらいい
LMP2はどうなるんだ？
0935音速の名無しさん
垢版 |
2020/03/10(火) 17:06:28.44ID:H9Kxi0090
>>927
欧州のモタスポ中止増えてきたよな
ルマン中止現実味出てきたな
0936音速の名無しさん
垢版 |
2020/03/10(火) 18:50:24.36ID:BMpFx6pg0
トヨタが本気だしたらＬＭＤＨなんて鼻くそだろ？
0940音速の名無しさん
垢版 |
2020/03/10(火) 22:48:33.96ID:g0bYCB/e0
>>935
モタスポに限らず、世界中でスポーツイベントの中止が相次いでいる。
特にヨーロッパは、まだこれからが最悪の本番だろう。
こんな状況でルマンだけが無事に開催できるというのは、甘過ぎる見通しだな。
0942音速の名無しさん
垢版 |
2020/03/10(火) 23:15:05.38ID:WSS6Ja7+0
ニュル24のテストも予定通り行うとは言われているがはてさて
0943音速の名無しさん
垢版 |
2020/03/10(火) 23:25:39.60ID:V2DEVE5X0
アウディR8が走っていた頃は興味なかった
今のWECに興味ないからル・マン中止でもいいけど
中止による経済損失はすごいことになるよね
0944音速の名無しさん
垢版 |
2020/03/11(水) 05:26:45.71ID:76WIisu60
景気悪くなったら日本メーカーはすぐ逃げるからな
0945音速の名無しさん
垢版 |
2020/03/11(水) 09:37:00.41ID:DXAItXwYO
昔は世界大戦だかで何年もル・マン中止してたみたいだし今中止してもおかしくない
0947音速の名無しさん
垢版 |
2020/03/11(水) 19:08:45.36ID:45+sHI4I0
WECルマンは延期はないな、中止一択
9月から新規格で次シーズン開始だから
旧車両を引っ張ることは不可能
0950音速の名無しさん
垢版 |
2020/03/12(木) 00:37:58.65ID:pfiOtFdo0
F1はパドックで感染者が出たとかでないとかやってんな
0954音速の名無しさん
垢版 |
2020/03/12(木) 10:38:28.63ID:J6Xp/8NH0
トランプがEUからの入国貨物の輸送制限って来週の1000マイルやばいんじゃないか
0955音速の名無しさん
垢版 |
2020/03/12(木) 11:00:09.14ID:1IIq2Hg00
機材や車はオースティンからそのまんま陸送済でしょ
1度帰宅してる人達が来れるかてのが問題

てかIMSAも欧州のドラやスタッフ沢山いるからヤバいよね
インディカーも影響あるだろこれ
0956音速の名無しさん
垢版 |
2020/03/12(木) 15:49:17.20ID:lINALmHZ0
Sebring中止だな
もうSpaもルマンも無いだろ
0958音速の名無しさん
垢版 |
2020/03/12(木) 21:54:16.20ID:M/L9rLFr0
セブリングのテストもあったからスタッフも行ってただろうにな
やろうと思えば出来ただろうけどやめたんだな
0959音速の名無しさん
垢版 |
2020/03/12(木) 23:07:25.97ID:46fAsxO70
まあ中国は11月に感染始まって3月の今も治まったわけじゃないからな
一旦始まったら治まるのは半年後ぐらいだろう
欧州は8月に治まれば御の字ってところ
下手すりゃ9月以降も残ることも十分ありうるな
当然その間レースは無理だな
0962音速の名無しさん
垢版 |
2020/03/13(金) 23:25:44.58ID:97vvSz8B0
・技術レベル、ラップタイム、コストレベルは現在のDPiプラスアルファ程度
・自製認める(でないと参入メーカー増えそうにない)

これで落ち着いてくれれば。うまく行けばハイパーカーより安くなる？
0963音速の名無しさん
垢版 |
2020/03/14(土) 01:22:38.74ID:dvRm04Wy0
現現状でもハイパーカーより格段に安い
ハイパーカー走らせるのアホらしくなる
0964音速の名無しさん
垢版 |
2020/03/14(土) 01:56:05.87ID:UPA5zt5H0
>>962
｢シャシーの自作可。ただし、希望者がいたら定められた価格以下で同じスペックのシャシーを販売し、参戦サポートを提供しなければならない｣
落としどころとしてはこんな感じかなあ
｢独自の秘密技術をふんだんに使った超高額シャシー｣みたいなのを突っ込んで来るおばかさんが必ず出てくるから、それを封じておく
0965音速の名無しさん
垢版 |
2020/03/14(土) 02:09:57.50ID:J6/DczKc0
お馬鹿さんだとそれこそLMHでやれという話だよね
0966音速の名無しさん
垢版 |
2020/03/14(土) 03:29:38.68ID:fcbriaUJ0
独自製作LMDhを作る金があるのにLMHはコストが高いからやらないってのは矛盾するわな
0967音速の名無しさん
垢版 |
2020/03/14(土) 22:23:47.94ID:0OI8HnlC0
そこそこのコストでル･マンで勝てるレギュにする
これがLMDhにメーカー数集めるための必須条件だわな
実際そうするんじゃね
0968音速の名無しさん
垢版 |
2020/03/15(日) 00:30:38.71ID:fF5oaJxa0
最低重量と排気量以外は自由ってのが理想ではある
0969音速の名無しさん
垢版 |
2020/03/15(日) 22:28:11.11ID:q6xKrihA0
もうLMHがほぼトヨタぼっち確定で将来もチーム増える見込みほぼ無しの状況じゃ
LMDhを思いっきり優遇して多数呼び込むしか手はないんだよな
まーオレカが早々にLMDhへ完全スイッチってあたりも運営との密約
みたいな隠れたシナリオがありそうだし
0970音速の名無しさん
垢版 |
2020/03/16(月) 00:18:36.96ID:1BvALHoh0
>>969
トヨタ「あれ、LMDｈはそんなに緩いレギュレーションになったの？じゃあそっち行くわ」
0971音速の名無しさん
垢版 |
2020/03/16(月) 09:37:36.63ID:MyybAySv0
トヨタ「レクサスブランドで両方やればいいのでは…」
0972音速の名無しさん
垢版 |
2020/03/16(月) 11:34:03.64ID:fmZBLa8L0
もともと北米トヨタはLexusブランドでLMDhやる気満々ですけど
0973音速の名無しさん
垢版 |
2020/03/16(月) 12:04:20.27ID:TwgrT5DM0
レクサス「自社製エンジン使いたいからハイパーカーのPUちょうだい」
トヨタ　「いいよー」
レクサス「シャシー自由化されたからハイパーカーのシャシーちょうだい」
トヨタ　「いいよー」

LMDhとは一体……みたいな状況になる可能性がけっこうありそうな気がしてきた
0976音速の名無しさん
垢版 |
2020/03/16(月) 12:45:19.24ID:FW+1/k0aO
車体寸法と1000馬力までのハイブリッドエンジン以外は全て自由。
1000馬力内ならばエンジン形式、ターボの有無、気筒数、ハイブリッドの割合は自由。
全長×全幅×全高が寸法に収まっていれば車体の形状は問わない。
0980音速の名無しさん
垢版 |
2020/03/16(月) 15:51:48.14ID:09lZyfgq0
欧州各国が国境封鎖やり始めたけど今後どうなるかね

トヨタですらハイパーカーの制作遅れてるし今年の後半に今年分のルマンやって来年の6月ルマンまで19-20-21シーズンみたいな感じにしちゃってもいいような
0982音速の名無しさん
垢版 |
2020/03/16(月) 17:03:55.02ID:JssG8FKl0
レースでも市販でも政治でも掲示板ですらトヨタを出し抜けなくなってて草
0986音速の名無しさん
垢版 |
2020/03/17(火) 01:01:18.95ID:fMlWqomP0
>>866
メルセデス・ベンツ
ニーアパッシュが言うように、F1参戦が前提のWSPC参戦なので、
エンジンの規定の変更がなければ新規定エンジンでの世界選手権を経由せずにF1行き
プジョー
スポーツカー選手権を経由せずにF1行き
TWRジャガー
勝ち目のないXJR11で続ける気はない　IMSAに注力
プライベーター
衝突試験不適合で競争力のかなり低下していた962に代わる車がない
（ヨーストレーシングは91SWCにエントリーしていない）
日本のメーカー
昔は西欧で日本車の販売制限があったのでル・マン以外の欧州ラウンドに興味なし
（マツダはル・マンが世界選手権から外れたから1990WSPCにエントリーしなかった）
FISA
メーカーのF1行きを支援するという目的がなければ、赤字を垂れ流しながら継続する気はなかった
（ACOは世界選手権を支える気はなかった）

エンジンの規定の変更がなければ1991年以降の世界選手権を継続できなかった
結果的にはメルセデスと日産の逃走で崩壊状態になったが
0987音速の名無しさん
垢版 |
2020/03/17(火) 15:12:50.04ID:py4MBL2d0
メルセデス、ジャガー、プジョー、アルファロメオ、トヨタ、日産、マツダ、みんな一同に会してればな。
ポルシェもエンジンはあったし。
ローラ、スパイス、ブルン、BRM、コンラッドランボルギーニなんてのもあった。マーチは出る前に消えたが。
スバルのF1エンジンはF1ではグリッドには並べなかったか、WSPCには出た。
0988音速の名無しさん
垢版 |
2020/03/17(火) 22:21:32.66ID:QOC0CWxa0
伊も仏も独もあんな状態になってしまって
ルマンはもう中止だろうか？
0989音速の名無しさん
垢版 |
2020/03/17(火) 22:44:00.17ID:AVFvnJfj0
6月だとまだワクチンは臨床試験中だと思うけど、半年後まで非常事態を続けてもいろいろ持たないから、いろいろな事を諦めてる時期じゃね？ヤケクソで開催したりして
0990音速の名無しさん
垢版 |
2020/03/17(火) 23:45:49.50ID:HrSSDMMl0
もう19-21にしてP1もう一年やれ
リベリオン退場なんだからTS050は全解放でw
0991音速の名無しさん
垢版 |
2020/03/18(水) 09:07:02.49ID:p2ekoFMR0
2017年程度の燃料制限と重量ならルマン3分12秒台出るでしょ
0992音速の名無しさん
垢版 |
2020/03/18(水) 19:11:16.01ID:ZWEEK7Sl0
>>987
ポルシェV12は時間も金も掛けていないやっつけ。
スポーツカーレースでも使いものにならない。
TWRジャガーが91年のSWCに出たのはXJR14シャシーのセールスのためで
92年以降続ける気はなかった。ジャガーに耐久用エンジンを開発する金などなかった。
F1用V8エンジンでまだ熟成の進んでいなかったプジョーとメルセデスの車に
スプリントで勝つのが精々だった。

やる気があったのは
F１に行く予定のメーカーと日本のメーカーくらい。
10011001
垢版 |
Over 1000Thread
このスレッドは１０００を超えました。
新しいスレッドを立ててください。
life time: 113日 22時間 27分 52秒
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
ニューススポーツなんでも実況