□■2019□■F1GP総合 LAP2050□■夏休ベルギー□■
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
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↑3行重ねること
※各GPごとの単独スレ立ては、消費しきれない場合が多く迷惑になるのでご遠慮下さい。
※特定のチーム・ドライバーだけに拘った話題は各専用スレへ。叩き、煽りも禁止。
※スレタイが気に入らないからといって、立て直す行為は黒旗失格。
※こ こ で の 実 況 は 厳 禁 で す。最悪モタスポ板が使えなくなる可能性もあるので実況スレへ
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次スレは>>950 が立ててください。
立てられなかった場合は、速めにスレ立て代行依頼を宣言すること。
宣言が無ければ>>970 が立ててください
※前スレ
□■2019□■F1GP総合 LAP2049□■夏休ベルギー□■
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1564997180/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured >>952
タイトル決めたらまた空力をはじめとした実戦テストだろ
で、また来年もフォーミュラメルセデス開幕
もっともレギュが変わらんからそこまでのアドバンテージを築くのは難しそうだが >>945
結果論は敗因とは言わない
敗因はハードのライフを読み違えたことだよ
抜けないサーキットなんだからトラックポジションが最優先なのは当たり前
トップを走ってる以上アンダーカット以外で負ける要素がない
アンダーカットが可能なタイミングを相手に渡すことの方がリスク メルセデスもハミルトンも嫌いだけどハンガリーでは本気になったこいつらはすげえなと実感させられたね >>829
1年目はともかく2年目のF1ドライバーが前のカテゴリーの影響を受けるとは思わない F1はショーやで、八百長ですらない。
わかってみてはんのか? >>956
日本語不得手なの？
敗因って結果論なんだけど
結果もでてないのに勝因敗因語れないだろ
それにハミルトンの2回目のピットストップはハードからミディアム
1回目はミディアムからハード
1秒差でアンダーカットできるかは分からない
結果論で語るなと言うのなら
アンダーカットされてただけって言う憶測もやめれば？ >>950の (ﾜｯﾁｮｲWW 755f-prk0)が逃げ出したから次スレを代わりに立てたよ
□■2019□■F1GP総合 LAP2051□■夏休ベルギー□■
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1565104310/ うわ被ったね
いやむしろ先走って済まんかった
じゃあ次スレをどちらにするかは好きに決めてくれ メルセデスにとってラッキーだったのは勝負出来る温度だったこととハードC2とミディアムC3だったことだな
このタイヤなら多少の温度ならオーバーしにくいこれがC3C4C5なら死んでたろうし 950の次は970だろうに宣言もせずに勝手に立てて重複ですか まあ、建たないよりは
古い方は次のスレってことで乙 >>963
ほいじゃねーよ
前スレ立ってから1分以上経ってるんだから
リロードしたら絶対わかっただろ >>937
ベッテルに合わせてアップグレードしてたら今でもそこそこ戦えてたと思うわ >>966
てか今回はデグラが全く見られなかったんだよね
つまりタイヤのライフがウェアの消耗で決まってきた訳なんだけど
ウェアのリミテッドのデータなんてテスト含めまともな物をどこも持ってないんだよね
そしてC4だけはデグラですぐにダメになるだろうと言われてたのに
天候のおかげもあってかベッテルのデータ見ても大きなデグラは見られなかった
まぁFPが意味なしになるとそこら中で読み違いが出まくる事になるんだよね ガスリーくんが速ければ勝ってた
フェラーリが速ければ勝ってた
ボッタスが速ければもしかして メルセ、ブル、フェラでアロンソの押し付け合いを
してるとしか見えないw レッドブル毎年お得意のコースでなんでメルセデスに追い付いたと思うのか？？？
モンツァでもこれなら納得だけど サインツの契約ってどうなってるの？
レッドブルにまた乗らないかね。 >>978
なぜ息をするようの嘘つけるんだ？
昨年は最高位が4位だけど？ハンガリー。 レッドブルが得意そうで勝てないという不思議なサーキットだよな まだスペック4やスペシャル燃料という楽しみがあるじゃないか。 >>575
ガスリーは可能性大だけど黄金期以降レッドブルドライバーで表彰台未経験ていたかな？ >>977
ルノーなら五億程度しか望まないなら乗れるかもな。 >>983
黄金期以降なら
ウェーバー、ベッテル、リカルド、クビアト、フェルスタッペンはみんな乗ってるな。
黄金期前ならクルサードだけだが。 >>981
今年はメルセデスが低速コーナー速いからね
去年までのメルセデスのマシンの流れならタッペンが勝ってたかも知れないけど >>966
でもさ、これ事前に予定してたんじゃないの？
無線でこの作戦で行くとか相談してないよね？ つまり、ガスリーは「レッドブル育成でF1まで辿り着いて表彰台未経験」という初のドライバーになれるわけか このコースでレッドブルが得意なら
メルセデスとフェラーリはもっと得意だな
過去5年で2勝ずつしてるし >>985
未だ2勝しかしてないんじゃね？
ハンガロリンクは。
黄金期に1勝、2014に1勝でそこまで得意ではないんじゃね？ >>988
作戦のオプションは用意してたけど決断したのはハミチンがハードに変えた後タッペンを抜けきれなかったかららしい >>988
いや、ハミルトンがハードタイヤ交換してアタック失敗に終わったので検討したみたいよ。
正確にはアタックしてるときに議論してたみたい。 >>988
フリーストップ可能を予想できたとは思えないが このスレッドは１０００を超えました。
新しいスレッドを立ててください。
life time: 17時間 4分 34秒 レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
