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レッドブル・レーシング -【Red Bull Racing】- #37
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0001音速の名無しさん (ワッチョイ 860b-mDEe)
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2019/06/26(水) 22:03:03.46ID:J2a+Xvge0
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レッドブル・レーシング -【Red Bull Racing】- #36
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1561338009/

レッドブル・レーシング
Red Bull Racing
https://redbullracing.redbull.com/

マックス・フェルスタッペン
https://www.verstappen.nl/en

ピエール・ガスリー
https://www.pierregasly.com/

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※前スレ
レッドブル・レーシング -【Red Bull Racing】- #36
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1561338009/
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0799音速の名無しさん (ニククエWW 7e9a-/Hji)
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2019/06/29(土) 21:38:02.56ID:z/KhMWBn0NIKU
田辺TD「性能を追求しているのはパワーユニットだけでなくシャシーもです。
我々はドライバーを繋ぎ止めるために懸命に努力を続けています。
だからこそマックスは、クルマに自信を感じてくれているのだと思います。
トップレベルを達成するために埋めなければならないギャップがあることは理解していますし、そのための期間が限られている事も分かっています」
0805音速の名無しさん (ニククエT Sa11-bYGp)
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2019/06/29(土) 21:39:51.91ID:u0Cjet8eaNIKU
リスク取れ、パワー上げろ
それそのまんまルノーが一貫してやってきたスタイルで、そのルノーPUは誰からも評価されてない
過去の他人の失敗例を見て学ばなくてどうする
0806音速の名無しさん (ニククエWW a9e8-5vWT)
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2019/06/29(土) 21:40:01.41ID:aAws1MeZ0NIKU
レッドブルはPUよりもシャシーの方に問題が多いのはそうなんだろうけど
それだけのせいには出来ないくらい
ルノーPUのハイパフォーマンスモードにインパクトがあったんだろ

少なくともマックスはそう感じてる
0810音速の名無しさん (ニククエW 3e0b-GWDu)
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2019/06/29(土) 21:42:51.68ID:vCQ0WtW00NIKU
>>770
これは当然だろうな
今あるマシンに適応できない奴が何言っても無駄

車体をガスリーに合わせるくらいなら他のドライバー連れて来るよw
0811音速の名無しさん (ニククエWW a9e8-5vWT)
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2019/06/29(土) 21:43:21.37ID:aAws1MeZ0NIKU
ガスリーもこんな怒られ方すりゃ赤っ恥だが
そういう雰囲気ならリカルドが去った理由も
ホンダに対する印象だけじゃなさそうではあるな
0814音速の名無しさん (ニククエ Sdca-arrm)
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2019/06/29(土) 21:44:45.65ID:tR85VVI4dNIKU
加速の鈍さが明らかになってきたけど
それって速度に比例して増加するダウンフォースが
発生するタイミングにラグが出るって事だからなぁ
リアウィング立てたり中速域がダメになってるの
モロにこれじゃないの
0815音速の名無しさん (ニククエ 2d0b-bYGp)
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2019/06/29(土) 21:45:30.38ID:8vahzA570NIKU
ちょい話題になった小説家志望が、売れるラノベ書けって編集に言われて、でも俺は純文学なんだ芥川賞直木賞取るんだって言ってる構図だな、ガスリー
0817音速の名無しさん (ニククエW 3e0b-GWDu)
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2019/06/29(土) 21:46:17.04ID:vCQ0WtW00NIKU
俺は速い奴は何に乗っても頭角を表すと思うんだよね
0818音速の名無しさん (ニククエWW 5d07-9327)
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2019/06/29(土) 21:46:28.32ID:5YHYBPkn0NIKU
フェルスタッペンは、とにかく速いの持って来い、どんなんでも乗りこなしてやる
ってスタンスだから、ガスリー向けマシンなんてのが用意されたとしても、遅くなるだけ

フェルスタッペンがメルセデスなのかフェラーリなのか知らんが、
ベッテル復帰とフェラーリアロンソってのは、まあ見てみたい気はする
0819音速の名無しさん (ニククエ 0aee-a57L)
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2019/06/29(土) 21:47:12.74ID:WmhttAGS0NIKU
>>805
リタイヤする程のリスクを取るのは言語道断だが、1レース完走出来る程度の
リスクは取るべきだ。

と言ってる内にホンダは一手打ってきたぞ。

アルボンのスペック3を1個余分にため込む戦略だ。

アレクサンダー・アルボン、ホンダの“スペック3”を追加で交換
https://f1-gate.com/alexander-albon/f1_50319.html

惜しむらくは同じ手をフランスでクビアトにも打っておくべきだった。。。
0821音速の名無しさん (ニククエ Saad-D6Zc)
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2019/06/29(土) 21:48:57.89ID:OuAjtxu5aNIKU
もう終わりだろ

18(ニククエWW 3592-I8Ir)2019/06/29(土) 19:30:01.05ID:22aHLZz00NIKU
マルコ再び言及「ピエールとマックスの間の隔たりは受け入れがたい」
https://www.gptoday.net/nl/nieuws/f1/248801/marko-weer-niet-blij-met-gasly-het-verschil-is-onacceptabel

「マックスの素晴らしい才能は芸術の域に達しているが、ガスリーは....受け入れがたい」
「過去2戦は平均以下のパフォーマンスであり、ギャップは大きい」
0827音速の名無しさん (ニククエ Sa05-SgbD)
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2019/06/29(土) 21:54:46.85ID:9BVapkD5aNIKU
>>814
トップスピードの差以上の弱点がある感じはする
山本さんがパワーの谷間があるのが課題とか言ってたけどテレメントリのグラフが直線的な傾向がある
フェラーリは一気に加速していくから上向きのカーブがきつい
0828音速の名無しさん (ニククエ fee3-5hf/)
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2019/06/29(土) 21:55:01.58ID:HfKwUPZc0NIKU
>>814
小倉によるとフェラーリはオーストリアのアップデートでパワーに余裕があるので
空気抵抗が増えてもダウンフォースに振って
中高速コーナーはメルセデスに匹敵するくらいになっていると解説してるが?
対してレッドブルはフロントの穴を復活させて空気抵抗を減らす方向に出ていると
パワーが無いからダウンフォースも上げられずグリップも得られない→しょうがないからせめてドラッグを削る方向に
0835音速の名無しさん (ニククエWW c60e-l6ch)
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2019/06/29(土) 21:59:28.23ID:QCaWVlL70NIKU
G20その他でろくなことないから、こんなところでストレス発散してる子たちがいるな(笑)
0837音速の名無しさん (ニククエ 3e0b-ic3e)
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2019/06/29(土) 22:01:10.81ID:kQm9z43P0NIKU
ガスリーのここまでの一連のノーパワーってPUもそうだが、高ドラッグだから遅いんだよって叫びにも聞こえるなぁw
どっちでも良いからなんとかしろよという事なんだな。
0840音速の名無しさん (ニククエ c633-qk7/)
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2019/06/29(土) 22:05:11.28ID:Zehm4Ix70NIKU
エンジニアはコースに合わせた最速理論でセットアップする
ガスリーはコースがどうであれ特定のセットアップしか速く走らせられない
噛み合ったら速いが噛み合う方が稀(噛み合った例が去年のバーレーンとハンガリー)
0841音速の名無しさん (ニククエT Sab2-vUDa)
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2019/06/29(土) 22:10:31.45ID:6C5Rpk4daNIKU
ガスリーは特にここ2戦の残念感が高かったけど、
いまの Q1 はタイムがいいね
車体見直しが効いたのかな?
0844音速の名無しさん (ニククエ Sdea-9J16)
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2019/06/29(土) 22:14:54.91ID:cDYjXLXTdNIKU
カスリー こいついつもパワー失ってんな
0846音速の名無しさん (ニククエ 3e0b-ic3e)
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2019/06/29(土) 22:16:26.31ID:kQm9z43P0NIKU
タッペンのフランスでのセッティングをトップスピードで考えると高ドラッグ、高ダウンフォースの設定であると考える事が出来る。
フランスでのトップスピードはトロロッソの方が断然早いってのがミソ。ちなみにフェラーリとほぼ同じ、一番はルノーだった。
ビリはウィリアムズ、レッドブルはその次だった。メルセデスもトップスピードがそんなに早い訳ではないが真ん中あたり。
マクラーレンもそんなに早くない。でもレッドブルより3km/h程早いから直線では確実に早い。
高ドラック、高ダウンフォースの固定設定ではガスリーは無理なんだろう。
0853音速の名無しさん (ニククエWW 25b8-9J16)
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2019/06/29(土) 22:34:47.25ID:3c1t9oQX0NIKU
ミディアムのタッペンより遅いカスリーwwwwwwww

今すぐ消えろよ
0854音速の名無しさん (ニククエW 0a26-c5M+)
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2019/06/29(土) 22:37:09.06ID:sQN+4IqB0NIKU
>>829
そりゃ強いライダー、ドライバー頼りなのは当たり前じゃねーのか?
0860音速の名無しさん (ニククエWW 25b8-9J16)
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2019/06/29(土) 22:46:54.24ID:3c1t9oQX0NIKU
カスリーはQ3の前に自ら引退発表してくれや。
走る汚物だわ。カスリー
0865音速の名無しさん (ニククエ 2dba-9NVx)
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2019/06/29(土) 23:00:33.71ID:W9eEZRSF0NIKU
安定のガスリー
0876音速の名無しさん (ニククエWW cab8-Qqhc)
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2019/06/29(土) 23:02:49.25ID:uNGgbrUd0NIKU
カスリーさんさあ…
0877音速の名無しさん (ニククエW 3e0b-Rm+0)
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2019/06/29(土) 23:02:51.73ID:wsjwPCxU0NIKU
ガスは流石に引っかかったタイムだろ、これは。

そういうこと分かんない人って、F1見る目ないし
見てて何が楽しいんだろって思うw
0887音速の名無しさん (ニククエ 85ec-QYHc)
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2019/06/29(土) 23:04:07.29ID:DeaGI0/I0NIKU
ガスリー実力通りの結果でワロタw
0890音速の名無しさん (ニククエ 4daf-NNfO)
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2019/06/29(土) 23:04:27.70ID:B8bHLWJB0NIKU
ガスリー期待を裏切らない男やなw
ハミルトンがペナルティーの可能性あるのか
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