WRCもあるんすよ! SS191
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
!extend:checked:vvvvv:1000:512
!extend:checked:vvvvv:1000:512
一行目文頭に !extend:checked:vvvvv:1000:512 を入れること!
■ローカルルール
荒らしは放置。放置できないあなたも荒らしです。
特定メーカー・ドライバーの擁護and叩きはホドホドに。
自分で火つけて煽ってレッテル貼りするボケには触れないように。
本スレッドは「sage」推奨です。実況は御法度です。実況は実況板で。
隠語は時間の流れと雰囲気で作られるものです。そこまで理解してくるとWRCがもっと楽しくなると思いますよ。もし解らなければスレの流れを読み、それでも駄目なら質問して下さい。
・スレタイが気に入らないからといって、立て直す行為もご遠慮下さい。
(ただし「world・rally・〜」は過去の経緯から荒れる原因になりますのでおやめください。)
関連サイト
WRC
ttp://www.wrc.com/en/
FIA
ttp://www.fia.com/events/world-rally-championship/season-2017/2017-world-rally-championship
AUTOSPORT web
ttp://www.as-web.jp/rally
ラリープラス
ttp://www.rallyplus.net/
J SPORTS
ttp://www.jsports.co.jp/motor/wrc/
※前スレ
WRCもあるんすよ! SS190
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1557735434/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured >>1
乙タナック
今日のWRC速報のエンディングで流れてたピアノのクラシックの曲名わかる方いますか? >>7
WRカーとて、これくらいの切り株に高速でヒットしたらひとたまりもないんやな… ミーク以外は誰も引っ掛かっていないし何時ぞやのソルベルグみたいに石ころが突然って訳じゃないんだからミス以外の何物でもない ローブはいきなりトラブル出るしヌービルのお掃除役に使われるし最後はらしからぬミスしてサス壊すと散々だったな
今季はあとどこで走る予定なんだっけ?
WRカーデビューのグリーンスミスもいい走りしてたのに2日目最後にコースオフしたりPSで着地ミスからのクラッシュしたりと肝心なところでやらかし連続しちゃったのが残念
選手権的にはタナックがオジェに接近でまた面白くなったけど次のサルディニアはこれで2番手スタート。
そのサルディニアで4台目としてハンニネン投入てのは良い選択かもね >>11
なんだその期待の新人的なハンニネンさんはフラグ立っちゃうから危険だ
自分はゴールして「良かったねー」言える位で見守り隊 >>11
グリーンスミスは着地でミスったんじゃなくて、飛んだ時点で左フロントのサスペンションが壊れていた。絶妙なタイミングでの不運。
サルティニアは特に路面が荒れているから、2番手スタートでラッキー。ミークのおかげ。 今後トヨタはタナックの1台体制と思って見よっかな。その方がガッカリ感少なくて済むかも… オジェ3人はオジェ同士で喧嘩する
「真のセヴァスチャンは俺だ」 >>17
前回のヌービル大クラッシュはレッキ時のノート作成ミス原因だからレッキで誰しも100%見落とし無く作れるて訳ではない タナク以外の2人足引っ張りすぎだろもっとミスの少ない速いドライバーにチェンジやチェンジ でも流石にマキネン監督も残りの2人には「もう限界まで攻めるなよ タナクのサポートに徹しろ」って指示出すだろうな後半のシーズンは ミークは昔から危険予知というか行ったら行きっぱなしで
危なっかしい…
だから何もなくて何かハマった時は速い… 先週あったハンニネン1回だけ起用の報道に焦ったんじゃね。
3台で誰がシート空けるかとなるとミークしかいないし。 この、見てる人を落胆させる見世物って何の為にあるんだろうね?
誰得なのよ? マキネンもそろそろナンダンみたいにキツ目に言った方がいいと思う。 裏では説教してるか分からんけど… 優勝したのにチームも素直に喜べんだろうな
タナックはいつも以上にジャンプしてたけどw >>24
最終SSでやらかすのも他所のチームのファンからしたら面白いのでは ラトバラさんがツイッターに「サルディニアでは1-2-3を!」なんて不吉な事をツイートしている もう大人しくミークとラトバラは4-5狙いで粘ってくれw トヨタはタナク以外がひでぇな
タナクがいなかったらトヨタは撤退がチラつくようなシーズンを送ってたな >>27
記事見てる?
遅着ペナ以上のことをやらせようとしてたらしいからね
ナンダンの元部下からチクリでも入ったんだろう
サーキットでいうペナルティ食らってでも青旗無視してブロックしろと言っているようなものだな
WTCRってそこまでギスギスな雰囲気じゃなかったと思うが
あの国に使われるってこういうことなんだなとしみじみ思うわ あの国って韓国の事言ってるんだろうけど、ヒュンダイの拠点であるドイツの事と読んだ方がしっくりくる シャンパンファイトについて聞きたいんだけど、暫定表彰式やった後にサービスまで戻るから、どちらかが飲まないとか事前に決めてるのかな? ラリーXの記事だと、アダモがソルドに、路肩で停車した後にミークの前で邪魔しろとか、そんな指示がされたらしい。
ソルドは拒否したらしいけど、そんな妨害行為があっても、チームにペナルティはないもんなの?
ミークがキレて殴りかかるとかしたら、それはそれで面白いけどw あー、説明不足
直接のじゃなく、ダストの煙幕で邪魔的な感じ 勝つためのチームオーダーはどんなに競技でもあるしレギュに違反してなければ問題ないからな
WRCもオーダーで順位入れ替えさせてたし
ただファンからの印象は下がるけど本気で勝つ気ならそんなこと言ってられないという気持ちも分からんでもない それで勝ち取れたとしてもシーズン中はたびたびオーダーをだしたとか絶対に書き残されるから懸命だとは思わんけどね。
さらにそれ以降の年全然勝てませんでしたとかなったら尚更ね ハンデ無くす為に出走順ドラに決めさせたりするのに
こういう対応は遅いよな ソルドをわざと遅らせてミークに煙幕攻撃しようとした?
マジならやばいだろいくらなんでも サービス内で伝達された作戦なら無線関係ないな
今頃チクリを探している頃かな ミークの言い訳は酷いな
そもそもそこまで攻める必要無かったし
それ以上にヒュンダイが酷すぎて笑えない ソルドが実行に移していたら逆に面白かったかもしれない
ソルド「(こねーな…)」 ミーク「ふはははは 私に煙幕など効かぬわ(自爆)」 カイ・リンドストロームに確認にした事には、タナックは次戦サルディニアのスタート順を考えて、フィニッシュ直前にスピードを落とした、とRedBull TVのSunday highlight 01:25:35 で言っていたね。
吉と出るか凶と出るか。 トヨタは今のうちソルドにフル参戦を条件に交渉た方がいいかも。 逆に考えるんだ「ミークやらかせ」のオーダが出たと考えるんだ
…メリット全くないけどな いや、ミークがやらかさないとタナクがリタイアする呪いがかかっていたのかもしれない ミークを供物として採用したのか
既にラトバラがいるのに… タナック 激速エース
ミーク アホ
ラトバラ 豆腐メンタル タナクはMスポが交渉持ち出してるけど来年どうなるかねー ミークもラトバラも速さは証明出来たから、モチベーション高くもって後半戦良い結果残してくれればいいよ! って毎戦言ってる気がするけど… >>61
トラブルはあったにせよ、今年3勝マークしてるんだから出ていく理由はないっしょ 追い付けないとわかったら速過ぎず遅過ぎずでクレバーにステージをこなして上位のトラブルを待つオジェの老練な走りはすげーわ ラトバラもミークもやらかすから代わりを探そう、って思ってもまともなのはオジェヌービル あとはソルドくらいしかおらんな ミークもラトバラも優勝できるドライバーだからそれはいいんだけど
車壊さなきゃ タナックはラッピの時とは違ってそう簡単には手放さないでしょ
出したらアホってレベルじゃない 勝ちたいのはわかるんだけど、負けない走りをしないと勝ちは遠のいていく一方なんだよなあ セカンドに相応しいドライバーって難しいよな
本人にワールドチャンプ目指す気概があるとうまくいかないし
そこまでのステップだと割り切っているか、もうそういう時期じゃないと割り切ったかのどっちかじゃないとな
タナクは2017年、前者に徹して今があると思う
ミークやラトバラものは後者を考えるべき時期だと思うんだが… 【速報】クオカード五百円分とすかいらーく優待券をすぐ貰える
https://pbs.twimg.com/media/D8H9zZ1UIAA0TBL.jpg
@ スマホでたいむばんくを入手
A 会員登録を済ませる
B マイページへ移動する。
C 招待コード→招待コードを入力する [Rirz Tu](スペース抜き)
今なら更に4日18時までの登録で2倍の600円の紹介金を入手
クオカードとすかいらーく優待券を両方ゲットできます
数分の作業で出来ますので是非ご利用下さい。 >>65
3強除けばソルド、エバンス、ミケルセンの3人辺りがまともだろうなぁ
少なくとも勢いのないラトバラや相変わらず事故が多いミークよりかは安定してるし速いかと ミケルセンはないかな
そもそもポイントを取れていたら干されていないと思う WRC2PROのポイントがマニュファクチャラーに入ったら面白いかもね
WRCには届かないが、かといってWRC2に留まるにはもったいないドライバーの受け皿として 単純にコンストの為のポイント要員としてなら
去年の現代のソルド+パッドン体制は実績ベースでは
合わせて140ポイント弱(PS抜き)近く取っているから
かなり有効.
対してフル参戦のミケが同様にPS抜きで70ポイント
足らずなのは痛かった すまん計算ミスったか、ミケは70ポイントは少し超えていたかも ミーク最初は応援してたけどやっぱりダメだわ
まるっきり成長してないしとりあえず表彰台なのにアホ過ぎる
去年と一緒でポルトガルでクビにするべき
鳥並みの脳ミソじゃ無理だわ トヨタは、今年タナクのドライバーズチャンピオン。
来年は、No,2,3を刷新して、ダブルタイトル狙いかな。
ソルドとパッドンは良さそう。 >>82
ハァ?
あれだけシトロエン悪者にしたんだからそんなの許さんよ。 ただ自分が悪いと言ってる辺りシトロエンのときとは全然違うんだろうなとは思う
中身は変わってないけど >>86
シトロエンの時もクラッシュについては自分が悪いと常々言っていたよ
シトロエンについてコメントしたのはトヨタに移籍してから エース ラトバラ
セカンド ミーク
サード ハンニネン
((( ;゚Д゚)))ガクガクブルブル ルフェーブルってRC2でも見ねぇなと思ったら今年ラリー全然やってねぇじゃん
このままフェードアウトしちゃうのかなぁ?ノビコフみたいやな ミークが悪いのは本人も認めるところだろうが、かと言ってマキネンが温厚でいられる訳でもないだろうな。
酔った時みたいに顔真っ赤にして言い寄られたらマジで恐ろしいぞ。 >>71
言っちゃなんだが17年のタナックはかなり好きなように戦わせてもらってたぞ
普通にオジエの前に出てたし、ヌービルとの優勝争いで自爆したりしてたしな
押さえつけたら長所が伸びないとマルコムは考えてた節がある >>92
ミークがクラッシュした時のマキネン、サイコパスみたいな顔してたしなw ミークはクラッシュするまではけっこう飛ばしてた感じに見えた
2位狙ってたように思う モリゾーのラジオ番組で、トヨタが作った新しいテストコースを、WRCのスペシャルステージとして使いたい旨の発言があったぞ。
会長も含めてそうしたいらしいから、これは決定だな。 マシンは最速だけど壊れやすいし
セカンド以降のドライバーに不安しかない
まるでWECから学んでない >>96
youtubeで脇阪と谷口がスープラで走ってたコース? 【MANUFACTURERS】
1. 202pt HYUNDAI
2. 182pt TOYOTA
3. 158pt CITROEN
4. 122pt FORD
【DRIVERS】
1. 142pt OGIER (シトロエン)
2. 140pt TÄNAK (トヨタ)
3. 132pt NEUVILLE (ヒュンダイ)
4. *65pt EVANS (フォード)
5. *56pt MEEKE (トヨタ)
6. *44pt SUNINEN(フォード)
7. *39pt LOBE(ヒュンダイ)
8. *38pt LATVALA(トヨタ)
9. *36pt MIKKELSEN(ヒュンダイ) トヨタのテストコースってちっちゃいニュルだけじゃなくて何個か作ってなかったっけ? >>101
調べたら約10種類くらいのテストコース作ってるらしい。 もう完成してるのか分からんけど 松平からの道を拡張してたのはこれか
作手でWRCやるからという訳ではなかったんだな デイリタイア含むリタイア数
ラトバラ 4
ラッピ 4
スニネン 3
エヴァンス 2
ミケルセン 2
オジェ 1
タナク 1
ヌービル 1
ミーク 1
ソルド 1
ティデマンド 1
ローブ 1
(グロンホルム) 1
かな(?) >>102
完成予定
2019年度 カントリー路
2021年度 テストコースエリア
動画で見る トヨタの新研究開発施設「Toyota Technical Center Shimoyama」カントリー路
https://car.watch.impress.co.jp/docs/news/1187078.html >>106
ミーク意外に一回だけなんだな。 てか、フィンランド人大丈夫かいなw ラリーカーを走らせるコースにしては間延びした感じでらしくないかな
エンジン吹けきっちゃいそうだし観戦ポイントがコースから遠くなる気がする
クラッシュ車両をコース外に出すような出口もないように見えるがそれは決まってからでもどうとでもなるか タナクはやっぱりPSの最後速度落としたんだな
途中まで最速だったのに変だとは思ってたが
みーくの影響でサルディニアでの出走順考えてたんだね
でもあの状況で普通に速く走れる神経が凄いわ >>108
ホイール割ったりパンクに横転してガラス無しで走ったりしてタイム失ってリタイアみたいなもんじゃね? >>110
ジャンプ手前で速度落として小ジャンプになってたのは映像で分かったけど、安全を取ったのかと思ったわ。まさかポイントコントロールのためとはね セカンド要員として有望なのはブリーンじゃないかな
ソルドが優秀なのは言うまでもないが、ヒュンダイが手放さない
ミークがクラッシュしまくってたシトロエンの車で手堅く6~7位にいつも入ってた
浪人してるのをひろってセカンドとして育てれば第二のソルドになる
ラリー中に相棒を亡くしたこともあるから、メンタルも強い >>105
ダカール出てるのはナッサー。カタールの王子。
アブダビの王子はアルーカシミ。でもチーム名がアブダビなだけで、国はアブダビではなかったはず。
UAEのうちのマイナーな国。 >>114
いや次のダカールの舞台がUAEだし、アルカシミもダカール出てるし >>116
感情表現が激しいのはメンタル弱いとは言わない
ただ粘り強い走りが得意かっていうと、そうでもないかな
そこはライバルっぽい位置だったエバンスの方がね、もうエースだけど >>112
と言うよりゴール直前でアクセル緩めてるように見えた もしオジェだったらPSポイント落とすようなそんな真似しないだろうなぁ
前のステージまでに調整してそう ミークのリタイアで急遽決めた作戦
ミークが最終SSでリタイアまで読めてたらならばオジエは天才 オンボード映像比較すると、タナクのスローダウンはフィニッシュ直前だね
そこまでほぼ同じタイムで来てる 1位と2位では7ポイント差だしな
オジェの方が凄いんだという思いからの物言いだろうが
前のステージまでに調整とか意味不明にも程がある ミークが落ちてオジェをランクトップのままにできるから、最後タイム落としてオジェに譲ったのか
この作戦、吉と出るか凶と出るか トヨタは毎年6勝くらいすれば、4年でランチアの優勝回数に届くな。 最近は年間のラリー開催が増えて2倍になってるのもあって追い風ムードだな 更新するかもね そろそろトヨタは3台走らせている意味をラトバラとミークに叩き込まないとな 個人的にミークは掻き回し役だと思ってるので、いまのやり方でいいと思う。
そりゃ確実にポイント獲れるに越したことはないけどさ
本来、確実にポイント拾う役はラトバラだと思うので、ここは大いに不満が残る >>132
しかし掻き回されてるのトヨタなんじゃ… 参戦2年目でマニュファクタイトル取れたし、シトロエンくらいのレベルではある
VWには届いてないが シュコダの支援があったとはいえ、ワーゲンの勢いは凄かったな ポロのデザインも好きだった トヨタがランキングトップになると、ライン上に謎の置き石が出てくるとかは勘弁してくれよ!
ヒュンダイ社員「フフッ…」 4ワークスが参戦してて1-2-3フィニッシュを複数回も達成してるVWははっきりいって異常
グロンホルムとバーンズ擁してたプジョーですら1-2-3は無かった気がする
パニッツィが最後ペターに阻止されたことはあったが >>132
何だかんだいっても現時点ではセカンドドラの中では1番ポイント取っているしな
ただラトバラは… やっぱりミークはセカンドどまり
エースではなかったか
シトロエンの判断は正しかった 地球の走り方はクソ番組だったが
ミークを「やらかしジェントルマン」と称していたのだけはほんとこれ以上ない唯一ほめてた点だわ >>141
イッチー曰く頭がよくていい人らしいが、トヨタ移籍後にシトロエンの悪口ネチネチ言うおっさんがジェントルマンはねぇわ
ぶっちゃけイギリス人ラリードライバーが紳士だとか聞いたことないし
マクレーやバーンズもリタイヤするときは放送禁止用語バンバン言ってたし あの番組の話題はこっちでやってくれ
韓国のヌービルとかミークありがとおおおおおおおおとか言ってたクソ番組は忘れたいんじゃ
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1556711721 カッレ・ロバンペラーが今ヤリス乗ってもそこそこやりそう WRC2クラスのポイントシステムがよくわからん
有効ポイントは7戦なのは知ってるが
8戦以上出ると1戦目のポイントが無効になるんだっけか? >>153
WRC:2019年新設の『WRC2プロ選手権』概要発表。1チーム最大2台、王座は8戦の有効ポイント制
https://www.as-web.jp/rally/437169?all
この記事ではWRC2は「参戦した最初の6戦の累計ポイント」と書いてあるがレギュレーションには
8.4.4 (前略) highest number of points from 6 of the first 7 rallies (後略)
と書かれているので最初の7戦中ポイントの高い6戦分が正しいのではないかと思う
まとめると
WRC2プロ
・ヨーロッパ圏外のラウンド1戦を含む7戦に出場義務
・ポイントの高い方から8戦分まで有効
WRC2
・最低参戦回数の規定は撤廃
・参戦した最初の7戦中ポイントの高い方から6戦分が有効(8戦以降はポイントにならない) >>154
てことは勝田はあと2戦しかポイントが貰えんってことか
サルディニアもRC2クラス出場になってるし、RC2チャンピオンは厳しいだろう
グエラとベイビーのどっちかになりそう チャンプ取れんでも今のF1みたいにポイント不足で足切りは無いんだろ?
育成枠なんだから速さが示せてれば十分よ 昔みたいな有効ポイント制はアリな気がする。
あとアルペンスキーみたいに上位10人くらいの出走順がくじ引きとか。 >>138
2000年代初頭に参戦していれば状況は違っていたかもな
(4大ワークスが拮抗状態で残り3ワークスと合わせると参戦ドライバーが14〜15人) >>138
2002ツールドコルスで1回やってるぞ 次戦予想
優勝 タナック
2位 ラトバラ
3位 ミーク
4位 ハンニネン 希望というか願望?何れにしても予想では無いわな
過去実績的には今回もタナク、ヌービル、オジェの3人の争いとなりそうだけど。 >>158
2000年代初頭チャンプ経験者が多数現役
VW参戦時、絶対王者ローブ引退、チャンプ経験者ペターも引退、他にチャンプおらず、今争ってるタナク、ヌービルもまだまだ
これだけ差があるからな トヨタの3人は華あるから来年もここままで行ってほしいけどな
勝田さんがスポットで4台目走らんかな 三強ドライバーが全部別チームってのは
中の人も見る方も良い事だと思うの そのころライバルは
ttp://secure-akns.subaru.com/content/media/mp_download_1440/MS1X9602_web.jpg いい加減アメリカに引きこもってないでWRC2なりなんなり参戦しろよ >>165
フォードからラトバラ引き抜きがでかかったと思うわ
てかyoutubeで2003GBの日本版生配信見てたらラトバラ出てきてビビった WRC最年少ラリーウィン記録保持者
WRC参戦回数記録更新中
だものな 2022年までにハイブリッド化とか。
ますますコストがかかるだろうし、もうスバルレベルのメーカーの復帰は無理だろう。 俗に言うマイルドハイブリッドで十分でしょ
pu開発に莫大な予算使って衰退とかあほらし むしろシトロエンあたりの小さいとこのがイメージ戦略的にラッキーなんでは シトロエンが積極的に推進しているのは既に開発進めていて現物が有るからだし
共通部品という事にはならないと思うよ
なんちゃってハイブリッドだと今まで投資してきた意味が無くなるから抵抗する筈 Mスポーツはどうなるんだろうな
一応マトンはハイブリッド化したら参戦検討するメーカーがあると示唆してるが Mスポはよくわからないよね
現コンストラクターの中ではポン付けハイプリッドでないと困る筆頭だと思うんだけど
何故かマルコムは肯定的だし Mスポは良くも悪くもフォード次第だけど、ある程度なら自主開発もできるから、どこかと組んで既に研究開発に着手してそうな気はする https://www.youtube.com/watch?v=Uq9TVQsef3A
カイリンドストロームってテストドライバー、ハンニネンのコドラをまだやってたんだね、知らんかった ヨーロッパは内燃機関廃止の方針だし、モータースポーツもEV・ハイブリッドに流れていくのは仕方ない( ゚ー゚)ウ ( 。_。)ン
アメリカもトランプはパリ協定棄却するとか言ってるけど州によってはやるみたいだし( ゚ー゚)ウ ( 。_。)ン >>186
もうやってないと思うぞ
その動画は2017年の映像も入ってる ちなみ今回のハンニネンのコドラはベテランのトミ・トゥオミネンだって >>138
今更レスするのも気が引けるが
>グロンホルムとバーンズ擁してたプジョーですら1-2-3は無かった気がする
2002年のツール・ド・コルスでやってる(1位パニッツィ、2位グロンホルム、3位バーンズ)
>パニッツィが最後ペターに阻止されたことはあったが
阻止されたのはバーンズ
たしか2002年サンレモの時(1位パニッツィ、2位グロンホルム、4位バーンズ) >>185
フォードならもうやってるし計画のアピールにもちょうど良いタイミングかな
フォードモーターが新型電動車16モデル、2020年発表予定の高性能EVは航続595kmに
https://response.jp/article/2019/04/04/320962.html MGU-Hで電気貯めてアシストとかその程度じゃねーの?
WECみたいに複雑にしたらうまくいかないのは目に見えてるし 激しいクラッシュをしたら爆発するとか言われてるが、どの程度の爆発なのか気になる
即死の爆発じゃあるまいな バッテリーのエネルギー量なんてガソリンに比べたら全然少ないが
問題は一度発火すると止められない事だな >>198
どっちでもいいが簡単なのはMGU-Hでは 全開区間がサーキットよりも格段に少ないのにMGU-Hでは発電効率が悪い >>201
どう考えてもMGU-Kの方がWRCには適してると思うが
MGU-Hが簡単というのも意味がわからんのだが… MGU-Hなんて市販車に糞の役にも立たない物やるメリットがないでしょ 単純にKとHが何か理解してないだけだろ
Hはラリーに向かないし、金かかりすぎる
フェラーリとかのスーパーカーだけでラリーられと? まず、湖に落としても漏電しない様にする処から始めないと… >>204
役に立たんならIHIとかが電動ターボとか作らんと思うが MGUHは電動ターボではなくて、ターボを回す様にジェネータを回して充電する ってのじゃ無かったか?
まあ一般的には制動回生の方が楽だろな F1と同じMGU-Hをやる必要は全然無いんじゃない? >>208
タービンでジェネレーター回すんだよ
通常のターボチャージャーがタービンで得たエネルギーでコンプレッサー回して加給するのに対して、
MGU-Hは得たエネルギーを必要なタイミングでモーターを回して駆動させる事で回生する
よってアンチラグみたいな事をするまでもなくドライバビリティを高められる
個人的には、サーキットレースと違って減速が短く高頻度なラリーはブレーキからの回生は得にくいと思うけどなぁ F1では複雑過ぎてMGU-H廃止するしないという話があったのに簡単とは如何に MGUHなんて排気ガスで風車回して発電みたいなものなので F1の場合は電動コンプレッサーと兼用してるからね
純粋にジェネレーターとして使うぶんには簡単では
というか自分自身はどっちでもいいのだが 市販車なら排気タービンとコンプレッサを繋げる必要なくないかな? まぁF1みたいにVバンクの間にねじ込んでフォーミュラカーの狭いスペースで成立させるとか、排ガスとブレーキの発電や回生の協調やらなければそこまで複雑にならないんじゃね? ハイブリッド詳しくないからなんのことかさっぱりわからん
そういやポルトガルでトヨタチームが勝田のフィエスタともう一台ファビアR5を運送してたらしいがなんなんだろう ハイブリッドに関しては、F1のレギュレーションが特殊すぎるから比較も意味ないし参考にもならん >>214
市販車のターボって一般的にそれのことを指すんだが ラリー車の場合サスの上下動を利用して発電させればいいんだゃないの ドリフトの遠心力で発電してくれ。
昔のドリドリなラリーが帰ってくる ハイブリッド化で回生ブレーキとかになったら北欧スタイルな走り方は絶対不利になるよね
流しちゃ今まで以上にロスになるしバッテリーで重くなる分流したら駆動系への負担も倍増、基本右足はアクセル踏みっぱなしで左足ブレーキで速度コントロールする走り方だから回生できないし もうエンジンの軸出力そのまま発電機にぶっこんじまえば良いんじゃね?
…あれ? MGU-H用にエンジンを別に積んで常に全開で回しておこう! リエゾンで走りながら充電してSSは電気は出力するだけとかどうだろ >>230
ヒョウンカがリーフ持ち込んでSS全開で走ったら電気足りないからSSごとに充電させろとか無茶苦茶やってひんしゅく買ってたのを思い出した FFベースの車にリヤにモジュールタイプのモーター、変速つけたら
安価にできていいし、トップカテでなくてR4等何かにも採用したら
参戦してくれるメーカーとか増えそうだけど… また、二歩先をいってしまったのか
ttp://secure-akns.subaru.com/content/media/mp_download_1440/527_010619_19B500_GetSomePhoto_051370_web.jpg
ttp://secure-akns.subaru.com/content/media/mp_download_1440/subaru_grabowski_brothers_racing_02_web.jpg
ttp://secure-akns.subaru.com/content/media/mp_download_1440/Subaru_Grabowski_baja500_A1_web.jpg フィンランドでTMRも新型フィエスタになるらしいが
Mスポーツが勝田を評価して提供したのかトヨタの資金で買ったのか
新型マシンデビュー戦でプライベートチームが新型化ってなかなか無いでしょ >>238
MスポからすればTMRも重要な顧客のひとつだろうからな 勝田のWRC2チームはTMRは名義だけで中身はエストニアのMMモータースポーツ
昔タナックがフィエスタS2000で走ってたとこ(今はマルティンと共同運営してるらしいね)
つまり過去のつながりでMスポとのコネもあるってことかな 昔からタナックのこと調べていた時に彼が将来の事を考えて
OTレーシングを設立したという所まで辿れてホームページの
残骸までは見つけたけど音沙汰がないなとは思っていた
マルティンと共同のMMスポーツに移行していたのと
新井がいた時からTMRの仕事を請け負っていた事は
今初めて切った フィエスタ MK8 R5のデビュードライバーはMスポーツのグリーンスミス、TMRの勝田、去年JWRCの王者のベルクビストの3人が公表してる プライベートチームはみんなシュコダやフォルクスワーゲンに移行するなかでフィエスタR5を使い続けてるのはTMRとチリの兄弟ぐらいだしな
TMRはヤリスR5になるのは確定なんだろうけど ヤリスR5は2021年に登場とか言われてるが、次期型がベースになるんだろうか >次期型がベース
と言われているね
WRカーと合わせて詰めるためにプーポラと愛知の間を
エンジニアが行ったり来たりという記事が何処かに有った様な >>248
雑誌とかでは3気筒とか出てるけど、R5規定で3気筒はOKなんか? 今現在のR5は4気筒のみの筈なので、可能性としては
3気筒という噂が誤り
4気筒の公認取得モデルが別にある
レギュレーションが改定される
のいずれか ポロR5が出火したからかベイビーがヒュンダイ車に乗り替えってマジかいな しかし、ハイブリッド車にするにしてもフォードとか大丈夫か?
シトロエンはC4の時にコンセプト作ってたけど…
その辺はそれこそワンメイクした方がいいのかもな…とりあえず… そん時は自動車業界からも脱落だから余計な心配しなくてよいよ フォード自体は大丈夫じゃないかな
DPiもハイブリッドにしろと言う位には
ハイプリッド化を推進しているらしいので
ただMスポのサポートを継続するかどうかは別問題だけど トヨタが「ヴィッツ」を10年ぶりに全面刷新へ 新型は車名も「ヤリス」に改名で今秋にも登場か
https://kuruma-news.jp/post/151128 まぁ、ル・マン終われば暇だしトヨタが出てるレースは何にでも出てきそうだな。 またくだら無い噂が出ているんだな
記事の中でリンドストロームがライコネンの時と同様な駄法螺で
それ位なら勝田を走らせるとか言っているな 最高のドライバー目指してるからな。トヨタと仲良くしてればWRC、パリダカ、ナスカー、SGT、Sf選び放題。 ヤリスは車体余ってるし注目とスポンサーでコストをペイできるなら喜んでやるでしょ
スウェーデンではマーカスを記念参戦な形で走らせた訳だし サインツJr.が走ったりしたしそれと同じ様な感じなら普通にやるでしょ ガチでのワークス参戦なら、(ヾノ・∀・`)ナイナイだが、スポットなら十分ある >>263
パリダカ興味持ってるらしいしWRCスポットもありえなくはないだろな
ただNASCARは各チーム4台上限ルールがあるから難しいと思う ディレクターのリンドストローム自身が小馬鹿にしたニュアンスで
否定しているのに、なんで出る前提になっているんだ? 出たいなら少なくともR5から始めてねニッコリ
と返してくれればそれでもまだ信じたい人を黙らせることをできるのに そういやハンニネンヤリスのリバリーはまだ公表されてないよな
TMRでの参戦だし勝田もおんなじようなもんに乗ることになりそうだが、オレンジと白だろうなぁ 目立つデザインで話題をさらってほしいな
なにがいい?おれはカストロールカラーがみたい 開発の御褒美枠での参戦ではなく
ハンニネン自身の持ち込みスポンサーカラーの可能性が微レ存……ないか、ないな 普通のGRカラーかな
ともあれ今週末はダブル1-2期待してます ミークラトバラがリタイアでハンニネン5位とかだったら笑う 普通に有り得るけどブランクが長いから無いな
有って欲しいけどw サルディーニャ島で今現在イナゴの大量発生が大問題になってるみたいだが大丈夫なんかね
ラリーやる地域はまだ大丈夫らしいがラリーの車や人の大移動にくっついてきてそっちにも被害拡大とかありそう
てかそれ以前にマシンのクーリングに悪影響与えなきゃいいんだけども 次々と上位がトラブルなか、速さは無いもののミスなく安定していたユホ・ハンニネンが2位に1分の大差をつけトップ浮上。 >>279
今のところクーリングに問題抱えてるのはトヨタだけだから大丈夫 ヘアピンの中間に1.5台分くらいのゲートがあって、みんなドカドカぶつけてたな オジェだけ当たりどころが悪かったぽい
WRCのFacebookでシェイクダウン見れるよ エントリーリスト見てたら103号車のコドライバーがガリにパンチされたアモーレだった ハンニネンのヤリスはTGRと同じリバリーか
サイドミラーの車識別色は黒っぽいからラトバラと被るんだよなぁ Mスポどっちでもいいからポディウムフィニッシュしねえかなあ >>288
WRCが終了後すぐにル・マンのゴールがみられる。 ルマンは去年勝っているから変なプレッシャーは無いよな
まあ今年もちゃんと勝たないと恥ずかしいのとどちらがWECチャンプを取るかだよな
こっちはタナクにトラブルがなければ行けるでしょ ダストかすごくて掃除役のタイムがすこぶる悪くなりそう ハンニネンのヤリスはエアロが古い奴だな
もう使い道なくて余ってた部品再利用てことか >>295
ル・マンの方は既にアマチュアミサイル喰らってマシン破損してるから、トラブルよりそっちの方が怖い。タナックは見てて安心できるw >>299
エアロ壊してもいいからっ
↓
緊張無く好成績 >>302
シェイクダウンのタイムなんて参考にもならん たまにはスーパーSSの中継もいいかもね
勝田くんの走りとインタビューをみられたし
個人的にはロセッティとかバッソが見られてよかった ラトバラまじでいらんわ、セカンドの仕事出来る奴探せよ。
この調子だとチョンダイにダブルタイトルいかれんじゃね >>319
去年もタナックが3連勝するまでは、タイトル取れんとか言われまくってたなw ウオータースプラッシュで前が見えなかったとか、なんともラトバラさんらしいw まだSS1だけど
10位 ラトバラ
14位 ハンニネン
初年度と変わらんやん
タナックが初年度乗ってたらどうなってたんだろう?
ラトバラは今年でWRC1はおさらばは確実だな
他のチームも欲しがらないだろ ラトバラの低速&スーパーSS苦手病は何とかならんのかほんと
去年たったの0.7秒差で優勝が決まったラリーなんだぞここ
それをたった2kmのステージで4秒無駄にするとかさぁ...
ハンニネンは復帰戦&絶対完走指示だろうからまぁ仕方ないけど
事前情報だと新設のSS3がサファリレベルかってぐらいに酷い路面らしい 今回は速さより、ある程度遅くてもしっかり完走が大事になるな ダストの酷い午前中にセカンドドライバーがどれだけ差を付けられるか >>329
いつだってラリーはサバイバル
完走しなけりゃ意味が無いのさ つまりラトバラはハンニネンであり、ハンニネンもラトバラであった・・・? 今回ラトバラは良い結果残すというか、少なくとも良いパフォーマンスすると思うぞ 老人の交通事故な多発のため各放送局で出演してるな、国沢! テレビで喋れて各局にコネがあるのが蟹沢だけなんだろう
昔ぷっすまにもゲストで出てたし やっとポロは欠陥を認めたか。サービス対応らしいが、全焼したチームはどうなるんだろうな。R5とはいえ車体以外の装備だけでもクラウン買えるだろ Mスポ勢スタート順もあるがやけに好調な出だしだな・・・ 前回のタナックの判断は大当たりかもねぇ
2番手が良いコンディションて訳ではないけどオジェはいきなりスニネンの16秒遅れだもんな オジェさすがにキツイか… 今回はヒュンダイとトヨタのセカンドドラ争いが面白くなりそう コースはどんどんクリアになるはずだけどスニネン以降のタイムが伸びてないのが不思議
滑りまくりだから皆慎重に行ってるのかな スニネンは経験豊富なコドラにチェンジして相性良さそうね タイヤチョイスも結構バラバラでどう影響してくるのか なんでインタビュー受ける前に左のリアに石置かれてるんだ? ハンニネンがやべーくらい遅いんだけどどうなってんだこれ
最終走者なのにぶっちぎりでタイム悪い 久しぶりのガチラリーでこのトリッキーなタフコンディション
仕方ない...テストも兼ねてるだろうから無理も出来ないしね... Mスポーツは優勝するならここしかないだろうなぁ
スニネンはヤルモと組んでいきなりこれ タナクは先頭でなければ勝てるという自信があるよな
去年も似たような状況なかった? ラトバラ調子いいけど必ずどこかでやらかす。
それがラトバラの様式美 ラトバラはプレッシャーかかりすぎて自爆する よろこぶのはまだ早い どうせラトバラ消えて気がついたらオジェとヌービルが表彰台なんでしょ >>1
>本スレッドは「sage」推奨です。実況は御法度です。実況は実況板で。 誰が勝手も驚かない! あっ、ハンニネンが勝ったら驚くw ミークはハンニネンはおまけ、チョンダイの塩とヌビは手ごわいからな ラトバラのメンタルが崩壊する前提でタナクを前に行かせたほうがええな オジェ消えとるやん…
ということは確変入ってラトバラ優勝かよ
と思ったらラトバラもう負けそうやん… >>364
WRC専用スレじゃねーのかよ
┐(´∀`)┌ 今回はカオスっぽいな。ラリー実況板無くなったんか。 俺たちが楽しんでんのに実況すんなとかほんとウゼーな
どこにそんなルール書いてあるってんだよ?ったく そろそろ来年の暫定ラリー開催地八票やな
サファリとジャパン追加で2つどこかがきえる ラリモバのタイム見て感想書くのを実況と言われても困るわ ルールも守らないでWRCファンの印象を下げるのはやめてくれ… 同じ時間帯のF1総合スレの書き込み数より少ない実況には草生えるだろ >>393
それな
映像みて書き込んでるわけでもないし 板のトップに
テレビ・ライブタイミング等を見聞きしながらリアルタイムで書き込みたい人は
実況板への移動をお願いします
と書いあるっしょ。ライブタイミングならセーフでもない
とはいえSS終えての感想とか実況と区別つかんわな ラトバラさんの復調待ってたら、シーズン終わっちゃいそうな予感 そもそもWRCに金払ってLive(もち英語)見てるのがどんだけいるのかと… ラリモバはライブタイミングじゃねえよ
個別にゴールする毎に更新はあるがスプリットは出ないし そうそうランエボ本買ったか
あと何年か振りにCG買った
ガンディーニ展に本人が来たなんて事前情報があったら行きたかったわ ミークやたら慎重だけど、
「もしリタイアしてハンニネンよりも下にいってみろ!その瞬間交代してやるからな!」
くらい言われたかな? >>394
印象も何も、そもそもここを見てる奴少ないから下がらんよww >>404
言われてるかはどうかは別として、流石にこれ以上やらかしたらおしまいだぁ〜よ ラトバラやっちまったか?
タイムテーブルの不具合であればいいが ラトバラもミークもメンタル的に負の連鎖に陥りやすそうで心配 ラトバラは先頭にたったらちょっと手を抜いて走るとかできないのかね ハンニネンはどう考えてもテスト用参戦でしょ
MotoGPでもテストライダーにワイルドカード参戦させるじゃん そしてミークが徐々に順位を上げていき、最終日にやらかすまでがワンセット ラトバラ、走り切った後何で降りた?
何か見てて可哀そうになった…w ラトバラは8戦走ってこれなんだから今シーズンはもう何やってもダメだろう ラトバラさんってさ
ラトバラさんなんだね(´・ω・`) もしトヨタにタナックいなかったなら・・・・・うちらのメンタルも崩壊してたな ラトバラは今回限りでクビにして、他早い奴代役獲れよ ここからヌービルのシーズン失速が始まってしまうのか… タナクにとってはオジェが消えて先頭スタートする羽目になったてのが誤算だったな
でもそれはリピートの午後ステージからでSS7はキャンセルになったりと運が良いのか悪いのか
最後尾スタートで絶対有利なソルドに抜かれたけど今日はあと10kmステージだけだから明日に逆転は充分見えてる 結局ラトバラはリタイアさせたのか
明日タナックの前に走らせる戦略やるためかな >>438
リタイアさせた訳ではなく、
再度とっちらかって脱出不能でリタイア ラトバラのツイでリタイアになったことを悔やんでいたけど、クラッシュの直前にステアリングが戻らなくなったって書いてる 信じられるか?
初年度はこんなのがエースだったんだぜ ミークは来季の契約の事を考えて走っていそう
まあポルトガルの後にマキネンから説教されたんだろうし 新規定でチューブラーフレームOKになったんだな
またグループBの再来か >>442
攻めてクラッシュするより、抑えて確実にポイント取ってくれる方がいいよな チューブラーフレームが採用されるんかよ
てかラダーフレームとチューブラーフレームだと速さは変わったりするもんなん? 社長きてたんだな。チームの面々は知ってたのか知らなかったのか
このあとルマンに行くんだろうか しかしトヨタはタナックだけポイント稼いでるだけ
ヒュンダイは速くないが安定してトップ5に2台がいてポイントを加算
マニファクチャラーは危険信号だな
ミークとラトバラ先輩はろくにポイントすら取れないんだから
マシンは速いのに >>449
ミークの速さは前戦で証明されたろ
ただちょっとミスが多いだけ そのミスのおかげでヒュンダイとマニファクチャラーで20ptも差がつけられてるんだぞ ラトバラの祖国では祖国のミハエルシューマッハて言われてるぞ
おい外交問題だぞ >>441
VWではオジェからのプレッシャー
去年からはタナクからのプレッシャー
勝利の女髪に逃げられたんだよ ヤリスが糞すぎるからラトバラは無理しているらしいよ >>450
前戦で証明というか、速いのもクラッシュが多いのもシトロエン時代からずっとだろ 前後チューブラーだったら205T16か、037、メトロぐらいか、S4は全部スペースだったな
パワーが違うだけか、つうか初期Bカーも400馬力程度だったもんな タナックは掃除役だったのに3位につけてるから
明日から楽しみだな
ただヒュンダイがヌービルは沈んだが他のドライバーが上位にいることが問題
マニファクチャラーズの差が全然埋まらない ミークとラトバラどちらを残すべきか?
正直両方要らないよな
タナクが残ってくれるなら両方入れ替えかな マニュファクチャラーは半分諦めてるからオジェヌービルよりタナクが上に居るなら万々歳 ヒュンダイの強さは圧倒的だよな、
と言うラトバラの弱さが酷過ぎんだよな、ミークは第三ドラと見ればギリ有りか まあWRCはドライバーズ獲ってなんぼだよな
台数次第で稼げるマニファクはオマケ
そういう意味で去年は悔しかったしタナクには今年こそ成し遂げてもらわねば >>457
いや、そうじゃなくてトヨタとの相性のこと
ミークはトヨタでも速い
それにしてもラトバラさんリタイア多いね タナックは掃除役なのに3番手ってスゲーよ。今日でソルドを捕らえられるかな >>466
戻すもなにも出てったのはラッピ自身の意思だからなぁ… ラッピか、今どう思ってるんだろう
完璧奴隷くん扱いだし トヨタはドライバーどうこうより細々としたトラブルを解決する方が先の様な気がします。 トヨタでセカンド扱い以下になるのを嫌がって出ていったのにねぇ… >>470
いや、トラブルが出るより先に自滅する二人を代えるのが先でしょw >>469
オジェのやり方を近くで見るのは悪くないだろ
それをプラスにできないならそれまでよ >>470
一部の人についてドライバー要因のロスやリタイヤが多いのは事実 >>473
とは言ってもトラブル多発じゃチーム側もドライバーのパフォーマンス理由に下ろせないし。次のドライバーを契約するにも完走率が低めだと何かと難しいでしょ。 ミークにはシトロエンの呪いがついてるな
シトロエンがああして解雇した以上「正義の味方」のトヨタが同じような事をできる訳がない
ミークが諦めて円満解雇できるまで続く ヤリスが相当な糞なんだと思う
ルノーのように歴史の重みがないメーカーだしね ラッピがシトロエンでやらかしてばかりいるのを見ると
ヤリスは乗りやすかったんだろうと容易に思うな ミークのやらかし癖みるにそこまでの差は無いとも思う アロンソがいきなり入っても無理っぽいだろ、ペースノート聞きながらクレスト入っていけるか? その乗りやすいヤリスでポシャってばかりのミーク&バラバラ >>446
社長が来てたのならルマンがメインだろw >>482
ふーん、クソなヤリスに負けてるマシンって糞未満なの? マニュファク的には今年はヒュンダイのがマシンは上っぽいけど どうせシーズン終了後には大差でトヨタ勝ってるでしょ なら「ヤリスはいいマシン」なんて確認する必要ないな 優勝できるマシンで優勝できないドライバーがクソだということに早く気がつけるといいな 去年もマニュファクチャラーズランキングはRd7までは50ポイント差の3位だったんだ
今年はどうなるかね >>474
ローブとかミケルセンがフル出場してたら怪しくない.......? >>496
ソルドとパッドンの間違いだろ
ローブはそもそもが限定参戦だし 15kmのSSで自分の後に走ったソルドより6.5秒速いってなんだよそれw >>494
去年はフィンランド・ドイツ・トルコとタナクが3連勝した上、カタルニア以外の全てのイベントでラトバラ・ラッピのいずれがポディウム圏内に入ったからこそのタイトルだった訳で... >>500
今年そうならないという根拠がお有りで? ラトバラはすでにドラとしては終わり、ボスのマキネンが同郷のラトバラを切れるかどうか ミークが2位にいるとやらかす気しかしないけどソルドだと全くその逆だな チョンにいいようにしてやられないことを祈るばかりだ トヨタは前戦でヒュンダイがやったように出走順変える作戦はしないんだな 客観的に見てヒュンダイは強い
でもオマエラはトヨタがヒュンダイに負けることは許さないんだな おじぇは出走順変えてまでタナクの後ろで走ってたのにまた壊して止まったのか
さすがにかっこ悪いな トヨタクソ!ヒュンダイにボロ負け!!
って言ってる奴は去年の事は既に忘れてるんだね。 ホントGT,SFのンダグソと同じ脳内だわw 出走順変えなくてもオジェリタイアすれば同じ事だよな タナックさんが目を覚ましたようです
ミークはヌービル抑えればとりあえずいいね トヨヨタと韓国人はメンタルがまったく同じで、いつも呆れるわ トヨタもヒュンダイも応援する気になれないんだよなぁ… へぼドラ2人+ハンニネンの負の連鎖がタナクに響かなけりゃよいが てか、ハンニネン、ラトバラが道ふさげよチョンダイが来たらwww
マンガ昔あったじゃん、なんだっけか >>520
そのヘボドラとハンニネンがタナックの分まで負を背負ってくれてるんだよw ラトバラはノープレッシャーだとSS最速
ほんと使いにくいドライバーだな 普通に考えたらあの世界のトヨタなんだからそら強いわな
ヒュンダイ、シトロエン、フォード程度のメーカーのかなう相手ではない
VWがいればなぁ… オジェは何してんのw
タナクの後ろで走るってことはなるべくタナクを少しでも出走順を前にして首位争ってるスニネンやソルドのフォローしたかったんだろうけど
あんだけ失速してたら逆にスニネンやソルドの邪魔になってるしw
タナクのフォローしてるやんww 抑えるとソルドミケより遅く飛ばすとやらかして下位に沈む
ベテランなのに中間が無い
本当ミークって使えない ハンニネンいつのまにかロバンペラに抜かれてるし
てかプロコップ参戦してるんだな
まだ現役だったんか 同じマシンでトラブルが集中するドライバーと、ノートラブルで勝ち続けるドライバーに分かれるということは
やはりそこに腕の差があるんだろうな >>532
単に勝ってるドライバーにしか運転できないマシンの可能性も ミークは最低でもミケルセンの前でフィニッシュしろぐらいは言われてるだろうな >>526
ヒュンダイにまけてるじゃん
ルマンもポルシェ、アウディに惨敗
F1もダメダメw 三年目でヒュンダイにまけてるなんてvwがいたら惨敗だよ >>536
去年2年目のトヨタにタイトル取られたのが悔しかったのは分かったから、いい加減黙ってくれますかw >>537
そのヒュンダイは何年参戦して未だにチャンピオンとれないんだよwww >>521
それ、前回ハゲデブがソルドに要求してソルドが断った件。
ソルドは実力があるから正々堂々戦わせろ。
ソルドローブ遅着の件でもスッキリしないんだから、ダークなイメージつけないで欲しいね。 タナックは昨日掃除役で3位につけてるんだから
マシンの速さは圧倒的だったわけだ
走行順が良くなればこうなること見えてた >>539
今年も去年もドッコイドッコイだろ
偉そうにゆうならダブルスコアぐらいつけろ
どっちにしろvwがいたら大敗だな
ルマンでも、F1でも雑魚だなw >>539
そのヒュンダイどどっこいどっこいだろ
大差つけてるならともかく
二社とも雑魚だよ
ヒュンダイといちゃつきながら泥遊びしてなw ヒュンダイは速さが無いが
トヨタのドライバーのミスで助かってるだけだろ
ヤリスがアップデートされたドイツあたりからまた無双になるわ 6年目のヒュンダイと3年目のトヨタがどっこいどっこいってヤバくねw
あとンダグソは泥遊びが嫌だからじゃなく、出てもまともに走れないから出ないんだろw
トヨタがF1でた見たいにホンダもwrc出てみろよ >>546
2017年マシンの開発期間はトヨタが一番長かったと思うよ まあ、今現在の話をしているところに、
「去年はこうだったんだから今年もこうなる」と言っても話が合うはずもなく なんで去年のオーストラリア終了後みたいな雰囲気になってんねん
そんなに韓国車が参戦してるのが嫌なら見るなや ホンダがWRC参戦してもトヨタF1より酷い結果になるだろうな。ル・マンもワークスは1年で逃げ出したしw VWに関しては空力がコンサバすぎてな
オジェでもトヨタを選べんかったくらいに >>551
日産をdisるのは…今のサイカワ日産ならどうでもいいかw >>550
えっ? トヨタがトップにくるとワラワラ出てくる在チョンが原因じゃね? 結局三年目でもヒュンダイといい勝負してる情けなさは
認識しなよ
トヨタなんてこの程度だと NSXでドリチンが乗ってクラス優勝したんでなかったか、忘れた。違うかな トップカテゴリーでタイトル取ってるか否かには
超えられない差があると思うんだが
なぜそこで煽れるのかよーわからん 今世紀だとチョンダイはヨタより数年多く参戦してるけど、それはどう考えてんの >>556
GT2では勝ったが、GT1クラスでは大惨敗。
それでホンダは1年で撤退決意。 ドライバーの椅子のことを考えるとヒュンダイにいてほしくない奴は一人もいないだろ
ただスレ的には何か湧いとるなって てか、もう可哀想なチョンはシカトでいいだろw 普通に楽しもうぜ! 今のレギュレーションに合わせていち早く準備してたのヒュンダイなんだよな…
だから新規定初年度は規模の小さいMスポと準備不足トヨタとまさかの大失敗シトロエンで最大のチャンスだったのにまさかのどっちのタイトルも取れないとは 止まってると思たらリエゾンと整備と休憩と飯だな、俺も飯にするかな >>557
wrcがトップガテゴリー????
どういおうがヒュンダイとドッコイドッコイだろw Mスポは長年伊達にやってるわけじゃなかったのだ ビビンバまずい わかったニダ 日本人として韓国のヒュンダイに大敗してるのはなさけなくないか しかし、ツベとか見てもWRCの再生回数の低さが低迷を物語ってるな、
やっぱ同時進行のレースや派手なドリとか、強烈なタイムアタック動画に負けてる感 >>564
トップカテゴリーの意味を分かってないアホ発見ww トップカテゴリー = F1だけかよww ラリーがサーキットレースと同時期に現れたのも知らんだろうな トヨヲタはホントに日本人なんだろうか?
実は韓国人でしたとカムアウトされても違和感が全くないね 本田のパクリロゴに負けるわけない、こともない、わからん。これは終わってみないとね。 ル・マンスレもここも急に変なのが出てきとる… トヨタ人気なんだな! >>572
F1スレに比べたら平和で静かな方だよw
あっちは世界大戦状態w タナクがこれほど速くなった一因はコドラの交代もあるんだろうね。ちょっと手がつけられないレベルでしょ。 トヨタもホンダも遠州系で
社長がお互いの直電知っててノリノリでバイクとヤリスでデモランしちゃう仲なんだよな
ヲタ使っている奴は両方チョン臭いし、早速ネトウヨなんてチョン語使う奴が湧いとるしw >>576
真逆なんだよなぁ
流れに流されてプリウスとか嫌ってそうなのがネトウヨ >>572
お前って、レス全部に目を通さないといられない病気なの?w
精神科へ行くことをオススメ 今回はオジェもヌービルも落ちてるからタナクは無茶しないで2位狙いでいいと思う タナックの場合はそんなにハードプッシュしているようには見えない
普通に走って普通に速い そっか、トヨヲタと韓国人とネトウヨはメンタル似てるだけで別の人格なんだね >>532
タナックとラトバラ見ているとそう思う
オーバーヒートの対策といいサス故障の対応といい
壊れないのが最善にしろ異常を察知した後の対応の
引き出しの差が明暗を劇的に分けている >>586
タナックもSS12でオーバースピードでカーブ突っ込んで一瞬止まってたからな >>587
むしろ君の方が韓国人にメンタリティが近いよ
「トヨヲタが〜」「日帝が〜」
ほら、そっくりw ソルドいいな。ソルドほしい。オジェもソルドはジェントルマンだって言ってたし安定感やばい
トヨタ車にスペイン人て組み合わせ悪くないんじゃ
ソルドが来たいかは知らん >>593
「ヤリスじゃヤデス」とか上手いこと言って断ると思うな シトロエンはオジェいなかったらマニュファク最下位だったかも >>578
そんなに仲良かったらトヨタはアロンソ乗せないと思うがw >>604
トヨタが弟のホンダの尻拭いをしたんだぞ マーティンプロコップより遅いじゃんかラトバラさんよ TANAKいなかったらやばかった
まだ終わってないけど タナック=ミスター異次元
俺=ミスター2次元(嘘) タナク独走になったね。
あとミークがどれだけ詰められるかだ タナックあと1本ss取ったら3日目全ステージ制覇だな! >>619
ミーク前のミケとエバンス抜けそうで抜けないな 塩の野郎しぶといな、すげえわ。来年ラトバラと交代してほしいわ あるやんけうそつくなよ・・・
勝田も頑張ってるな! >>577
ヤルヴェオヤってコドラとしてもちろん優秀なんだろうけど
メンタルが凄い強そうなんだよな
精神面でもタナックを増強したように見える もうラトバラはクビで
カッレ・ロバンペラーを使った方がいいだろ
若いから伸びしろが無限にあるし安定さえしてる オジェが早々に脱落して掃除役になったのにこれ
もうどんな順位になっても勝てるわ >>622
全戦参戦を餌に引き抜きはできそうな気がするが
そうなるとロバンペラを狙いにくるから余計なことはしない方がよい ロバンペラのトヨタ入りは既定路線みたいに(公式レポーターの個人配信でも)
言われているけどどうなんかね 今すぐにでもロバンペラ取って欲しいわ。最速マシンを3台揃えてるのに、表彰台にはいつもタナック1人… F1でメルセデス乗って毎戦クラッシュしてるようなもんだなw >>638
エバンスよりはロバンペラがいいっしょ。伸びしろかなりあるし 25秒差なら結構余裕出てきたかな?
あとはトラブルが一番怖いな… ミークは56ポイント獲っているけどパワーステージボーナスが15ポイントもあるからマニュファクには殆ど役に立っていない
それでオジェヌビの前でフィニッシュできないんだからはっきり言って不要 >>643
さすがにシーズン折り返しで、いまだにこの調子じゃクビでも文句言えんよな。ラトバラも 今年はタナックがドライバーズ取れば最高でしょ。セバスチャン時代をトヨタのタナック≠ェ終わらせた! になるんだしw 勝田何気に早いな、それとルーベって80年代のルーベの息子かなにかか? >>605
弟とか兄とかキモイからやめてください。 やっぱチームメイトが速すぎると気張ってしまうのかねぇ
オジェのチームメイトも大概沈んでいくし ルマンのオンボードと交互に見てたから忙しかった どっちも明日が勝負か 兄、弟とか、1ビット脳のキムチ半島のやつらの常套文句だもんな ヌービルがダメな時にソルド、ミケルセンが頑張ってるのに。
ミークラトバラよ。逆プレッシャーじゃねーか。
タナクの精神力はすげーな。てかタナクも己のみしか信用してない感。 ヤリスが高速イベント強いのは去年から不変だけど、サルジニアの低速ラリーでも強くなってるのは他チームからは厳しいだろうね。ステージウィン数が圧倒的だし。
ただイベント通してミスなく速さを維持できるのがタナクだけなのが痛すぎるミークは初年度だから眼をつぶるとしてラトバラはどうしちゃったの。 >>656
真面目にトヨタはお祓いする人雇った方がいいと思う。 アロンソにまともなエンジン提供できなかったくせに未だにガタガタ言って、トヨタとホンダの対立を煽る方がチョンだと言うとろうが >>652やはりそうなんすかね
ま、そう考えないとトヨタは年々悪くなってるってことにもなりかねない 初年度だからってミークはもう39歳のおっさんだぞ…
チームが参戦初年度とかWRC2上がりで初WRカーの若手ならともかく、本人が乗りやすいとコメントしている車で
転戦中にテストしながら8戦も走ってなんの結果も出せないんじゃ話にならん 2、3台目が情けなすぎる。誰もが乗りたいだろうしオッサン勢はバイバイかな 最近トヨタが勝つか負けるかしか話題がなくて本当にラリー好きなのかよって奴ばかりだな。
せっかくイベント中だってのにスレ見ててもちっともわくわくしねえ。
これならまだVW無双の時代の方が楽しそうなスレだったわ。 自分から話題を振ればいいんじゃないですかね
誰も止めていないんだから ミークやっぱり要らないね
期待した自分がアホだった
いいマシン乗ってもやっぱり治らないんだな しかしクビサは怪我してからロクなことないな
WRC1に昇格もクラッシュしまくりでスポンサーに逃げられ撤退、F1に復帰するもウィリアムズは落ち目だし、本人もチームメイトより遅くてシーズン終了までドライバーの座に居られるかが怪しいし >>666
あの時代は今日イベントあるんだが誰もいないんだが状態だったぞw ミークもラトバラもキャラは好きだけどな
人間味あるじゃん
今回ハンニネンさんの話題が全然無いのが残念
ルマンとダブル優勝ならトヨタ的には全然オッケーだと思うわ >>666
あんな暗黒時代二度と来てほしくない
ほんとにつまらなかった >>673
俺たちのハンニネンさんはネタにならないレベルで遅すぎた…
そして彼が立ち木にぶつからない限り話題にならない >>675
ハンニネンは他のドラの為のセッティングと
コンポーネントのテストをひたすらやっていたみたいだよ などと意味不明な供述をしており、警察では精神鑑定を含め捜査を続けて行く方針 ハンニネンは最終ステージも10分も遅いけど何かあったの? ミークはクラッシュ多すぎて首になったのは誰もが知ってるわけで、
それをあえて雇ったってのはトヨタ側になにか狙いがあったんだろう(確信) >>666
フォルクスワーゲン無双がどんだけつまらんのか知らんのか
ヒュンダイ初優勝でフォルクスワーゲン止めたときは感動したぞ それにしても、タナクがいなければ今年のトヨタは悲惨だったな
タナクを引っ張ってきた奴がトヨタの命を繋いだ 単純に、未契約のトップドライバーがミークくらいしかいなかったんじゃないかと。
速さは間違いなかったし。
他に誰かいたっけ? ラッピのほかにラトバラも離脱するとか言われてて、代役はミークとフッツネンってマキネンがホワイトボードに書いてた画像を見た記憶がある
当時はアブダビがシトロエンから離脱とかローブがラリクロチーム解散でWRC復帰するとか予想できなかったからな
確かエバンスがMスポーツ離脱とか言われてたし WRC2022年からの新規定でCセグメントも認可されてるやん
フォーカス、i30、カロスポも参加可能ってことか その場合チューブラフレームのなんちゃってバギーみたいなもんになる >>666
スレしか見てないのかよw ちゃんと映像で見ろよな、お前の方がラリー好きなのか怪しいぞww ラトバラさん、悪く言いたくないから、せめてポイントゲッターとして仕事するか、
それが無理ならそのシート空けて ラトバラさん去年タナックに完敗した時点で今年はMスポ移籍でエース待遇の方が良かったかもね >>685
タナクは引っ張ってこられた訳ではなく本人が望んで来た筈
ラッピとは逆のパターン 自分が日本人じゃないからって他人も日本人じゃないってか 父方の祖父は陸士出て終戦時に大佐だったな
トヨヲタを見てると同じ日本人とは到底思えない 母方の祖父は東京音楽学校出て34で死んだそうだ
曽祖父が銀行やってたからその金で網元とかいろいろ事業やったけど失敗したらしい 脱北してきて陸士に入れるのかなあ
小作人の言うことはまったく理解できない >>705
その通り
というか陸士出ようが、小作人使ってた金持ちであろうがそんなことはどーでもいいことだよ 自分の親に殺されたガイジまんまやなお前
人殺す前にさっさと死ねや >>705
何、自分にアンカーしてんのよ?見苦しい >>695
オジェのセカンドドライバー的な待遇を嫌ってのMスポ離脱
チャンピオンを目指すタナクには良かったのかと 取り敢えずミークは7位は絶対無理なので現状維持を... ヒュンダイは前戦ヌービル以外が散々だったけど今回は素晴らしい仕事ぶりだな 勝田は出火したらしいな… 速さは確実にあるだけに残念 ラッピは最初フラフラして遅かったのに何だかんだでミークより上だもんなぁ >>716
No.2の仕事としてはラッピに軍配があがるかな ミークよりも上つっても7位なんで褒められたものでは
今までもポイント取れてないし、ボスの評価も微妙 >>715
あれだけの差を入れ換えるとなるとハゲに批判がまた まあでもラッピはラトバラ引退後には自分がエースくらいには思ってたろうし
それでタナクが来たら力の差見せつけられて逃亡なんだからその程度だろ
オジェ相手に闘う姿勢も見せられないし >>724
うがった見方しすぎだろ
ただ素人目にもトヨタが最速マシンの片鱗を見せる中でなぜシトロエン?という疑問は当時持った記憶があるのは確か トヨタが最速マシンの片鱗を見せる?
トヨヲタった見方しすげだろw >>726
50過ぎのこどおじは社会復帰する片鱗すら見せられないね 片鱗じゃなく最速だろ
二戦目で優勝、途中から参戦の新人も優勝
二年目でマニファクチャラタイトルゲット
空力なんて壊れたらと参戦前に批判される、コンサバなVWが強いはずと言われるも今は皆トヨタの真似 ルノーもプジョーもスバルも三菱もいない中だけど
ま、3年連続で取れたらそう言ってもいいかもね タナック以外クビだな
もう次のドライバー探して交渉入ってるだろ >>726
頭悪いのは個性だし、アンチもまた自由ですが
SS勝利数なら最多なんですよ、これが >>731
え、いつからの統計で?
まさかプジョーより多いの? クラッシュし過ぎてシーズン途中にもかかわらずシトロエンを解雇されたミークを獲ったのは、トヨタに何か勝算があったのか?
まぁ結果論かもしれんが >>732
君、まともな大学も出て無い位にはバカでしょ? >>736
東工大1類現役だけどね、妹はお茶大物理現役
ま、MIT行った友達には負けたね そっかぁ トヨヲタは中卒でトヨタ下受け部品工場かぁ スクショでその東工大の学生カード出してみろ
そうしたら信じてやるよ(笑) 東工大の就職No.1企業トヨタをよくもまあ馬鹿に出来るわ 最終ステージ残して2位と26秒差
決まったな
ルマンも勝って今日はトヨタ祭りだ 終わってみればオジェが落ちてヌービルがちょっと遅かっただけであとは特に波乱はなかったな
トヨタの2人はいつもの事だし >>737
本当?東工大って一緒じゃん。
世田谷区にある寮の名前教えて。
最近出来たよね。有名だから現役なら知らないはずないよ。 東工大なら二年なら系を選択
今年の一年から類から学院に
らしいっすね
入試の募集類を引き摺っている現役生はちょっとかっこ悪いなw 父方の祖父がそれなりの歳で終戦迎えてるんだぜ?
曾祖父ではなく >>747
寮なんて今はないんじゃね?
入学式で「東工大本館と国会議事堂は横に倒しても壊れない」と言われるね 父方の祖父が大佐で東工大だとアカン直人くらいの雑魚大の時代かな? >>748
だっさw
現役って言ってるのに、いきなり嘘がバレたな。
だっさwだっさw >>749
そう、東大は3年次からだけど東工大は2年次に学科所属だね
俺は物理学科だったけど24人しかいなかったよ >>746
あと、タナックの速さと安定感が異次元だよな! まあ卒業証明書で信じてやるからスクショして見せろや 外出中のおれに、wrcの展望を簡潔に教えろください。 俺はオックスフォード大とケンブリッジ大、ハーバード大とスタンフォード大卒業したけど、流石に東大には負けるわ ヒキニートの設定の話なんかより野球延長のあおり食ったのをルマン視聴組に教えろよw
これ録画枠にちゃんと入るのか? 流石にポルトガルのあれはやらかしてしまったと、反省してるんじゃない?
おとなしきミークはらしくなけとね。 >>742
別にあんたの事否定する訳では無いけど、こういった時絶対にもっと微妙な大学名が出てこないのが笑える >>793
スピンは結果で、パワステが原因かな
それにしても荒しガイジがうぜぇな パワステトラブルか・・・ 最悪だな
何があるか最後までわからんな まあオジェヌービルより上なのが救い こういう事もあるから、尚更強いチームメイトが欲しいんだが 韓国が至高!日本製は最悪!撤退!撤退!さっさと撤退しばくぞ!
https://i.imgur.com/z9B9nfu.jpg 韓国が至高!日本製は最悪!撤退!撤退!さっさと撤退しばくぞ!
https://i.imgur.com/z9B9nfu.jpg 韓国が至高!日本製は最悪!撤退!撤退!さっさと撤退しばくぞ!
https://i.imgur.com/z9B9nfu.jpg 韓国が至高!日本製は最悪!撤退!撤退!さっさと撤退しばくぞ!
https://i.imgur.com/z9B9nfu.jpg 韓国が至高!日本製は最悪!撤退!撤退!さっさと撤退しばくぞ!
https://i.imgur.com/z9B9nfu.jpg 韓国が至高!日本製は最悪!撤退!撤退!さっさと撤退しばくぞ!
https://i.imgur.com/z9B9nfu.jpg 韓国が至高!日本製は最悪!撤退!撤退!さっさと撤退しばくぞ!
https://i.imgur.com/z9B9nfu.jpg 韓国が至高!日本製は最悪!撤退!撤退!さっさと撤退しばくぞ!
https://i.imgur.com/z9B9nfu.jpg 韓国が至高!日本製は最悪!撤退!撤退!さっさと撤退しばくぞ!
https://i.imgur.com/z9B9nfu.jpg 韓国が至高!日本製は最悪!撤退!撤退!さっさと撤退しばくぞ!
https://i.imgur.com/z9B9nfu.jpg 韓国が至高!日本製は最悪!撤退!撤退!さっさと撤退しばくぞ!
https://i.imgur.com/z9B9nfu.jpg 韓国が至高!日本製は最悪!撤退!撤退!さっさと撤退しばくぞ!
https://i.imgur.com/z9B9nfu.jpg 韓国が至高!日本製は最悪!撤退!撤退!さっさと撤退しばくぞ!
https://i.imgur.com/z9B9nfu.jpg タナックに逃げられるぞトヨタ
今年2回目じゃねえかよ ラリージャパンも韓国が制す!日本製は撤退しろコレアこそ至高!
https://i.imgur.com/z9B9nfu.jpg ラリージャパンも韓国が制す!日本製は撤退しろコレアこそ至高!
https://i.imgur.com/z9B9nfu.jpg ラリージャパンも韓国が制す!日本製は撤退しろコレアこそ至高!
https://i.imgur.com/z9B9nfu.jpg ラリージャパンも韓国が制す!日本製は撤退しろコレアこそ至高!
https://i.imgur.com/z9B9nfu.jpg ラリージャパンも韓国が制す!日本製は撤退しろコレアこそ至高!
https://i.imgur.com/z9B9nfu.jpg ラリージャパンも韓国が制す!日本製は撤退しろコレアこそ至高!
https://i.imgur.com/z9B9nfu.jpg ラリージャパンも韓国が制す!日本製は撤退しろコレアこそ至高!
https://i.imgur.com/z9B9nfu.jpg ラリージャパンも韓国が制す!日本製は撤退しろコレアこそ至高!
https://i.imgur.com/z9B9nfu.jpg ラリージャパンも韓国が制す!日本製は撤退しろコレアこそ至高!
https://i.imgur.com/z9B9nfu.jpg ラリージャパンも韓国が制す!日本製は撤退しろコレアこそ至高!
https://i.imgur.com/z9B9nfu.jpg ラリージャパンも韓国が制す!日本製は撤退しろコレアこそ至高!
https://i.imgur.com/z9B9nfu.jpg ラリージャパンも韓国が制す!日本製は撤退しろコレアこそ至高!
https://i.imgur.com/z9B9nfu.jpg ラリージャパンも韓国が制す!日本製は撤退しろコレアこそ至高!
https://i.imgur.com/z9B9nfu.jpg ラリージャパンも韓国が制す!日本製は撤退しろコレアこそ至高!
https://i.imgur.com/z9B9nfu.jpg ラリージャパンも韓国が制す!日本製は撤退しろコレアこそ至高!
https://i.imgur.com/z9B9nfu.jpg ラリージャパンも韓国が制す!日本製は撤退しろコレアこそ至高!
https://i.imgur.com/z9B9nfu.jpg ラリージャパンも韓国が制す!日本製は撤退しろコレアこそ至高!
https://i.imgur.com/z9B9nfu.jpg ラリージャパンも韓国が制す!日本製は撤退しろコレアこそ至高!
https://i.imgur.com/z9B9nfu.jpg ラリージャパンも韓国が制す!日本製は撤退しろコレアこそ至高!
https://i.imgur.com/z9B9nfu.jpg ラリージャパンも韓国が制す!日本製は撤退しろコレアこそ至高!
https://i.imgur.com/z9B9nfu.jpg ラリージャパンも韓国が制す!日本製は撤退しろコレアこそ至高!
https://i.imgur.com/z9B9nfu.jpg ラリージャパンも韓国が制す!日本製は撤退しろコレアこそ至高!
https://i.imgur.com/z9B9nfu.jpg ラリージャパンも韓国が制す!日本製は撤退しろコレアこそ至高!
https://i.imgur.com/z9B9nfu.jpg 嫌韓要素とかこんな所に持ち込まないでくれよ
わざとやってんのか知らんけどさ ラリージャパンも韓国が制す!日本製は撤退しろコレアこそ至高!
https://i.imgur.com/z9B9nfu.jpg ラリージャパンも韓国が制す!日本製は撤退しろコレアこそ至高!
https://i.imgur.com/z9B9nfu.jpg ラリージャパンも韓国が制す!日本製は撤退しろコレアこそ至高!
https://i.imgur.com/z9B9nfu.jpg トヨタ(笑)トヨタ(笑)トヨタ(笑)トヨタ(笑)トヨタ(笑)こんなチームを応援する惨めさはどうや(笑) ラリージャパンも韓国が制す!日本製は撤退しろコレアこそ至高!
https://i.imgur.com/z9B9nfu.jpg ラリージャパンも韓国が制す!日本製は撤退しろコレアこそ至高!
https://i.imgur.com/z9B9nfu.jpg ラリージャパンも韓国が制す!日本製は撤退しろコレアこそ至高!
https://i.imgur.com/z9B9nfu.jpg ラリージャパンも韓国が制す!日本製は撤退しろコレアこそ至高!
https://i.imgur.com/z9B9nfu.jpg ラリージャパンも韓国が制す!日本製は撤退しろコレアこそ至高!
https://i.imgur.com/z9B9nfu.jpg ラリージャパンも韓国が制す!日本製は撤退しろコレアこそ至高!
https://i.imgur.com/z9B9nfu.jpg どうやってそんなに書き込める?書き込み制限が手でしまう ラリージャパンも韓国が制す!日本製は撤退しろコレアこそ至高!
https://i.imgur.com/z9B9nfu.jpg ラリージャパンも韓国が制す!日本製は撤退しろコレアこそ至高!
https://i.imgur.com/z9B9nfu.jpg ラリージャパンも韓国が制す!日本製は撤退しろコレアこそ至高!
https://i.imgur.com/z9B9nfu.jpg ラリージャパンも韓国が制す!日本製は撤退しろコレアこそ至高!
https://i.imgur.com/z9B9nfu.jpg ラリージャパンも韓国が制す!日本製は撤退しろコレアこそ至高!
https://i.imgur.com/z9B9nfu.jpg ラリージャパンも韓国が制す!日本製は撤退しろコレアこそ至高!
https://i.imgur.com/z9B9nfu.jpg ラリージャパンも韓国が制す!日本製は撤退しろコレアこそ至高!
https://i.imgur.com/z9B9nfu.jpg ラリージャパンも韓国が制す!日本製は撤退しろコレアこそ至高!
https://i.imgur.com/z9B9nfu.jpg ラリージャパンも韓国が制す!日本製は撤退しろコレアこそ至高!
https://i.imgur.com/z9B9nfu.jpg ラリージャパンも韓国が制す!日本製は撤退しろコレアこそ至高!
https://i.imgur.com/z9B9nfu.jpg ラリージャパンも韓国が制す!日本製は撤退しろコレアこそ至高!
https://i.imgur.com/z9B9nfu.jpg 現代嫉妬民はみくびったらあかん
ローブきたんやしトヨタみたいな悪を懲らしめるのは目に見えてるなもんや 現代嫉妬民にくん ど ど どうしたんだwww
ヌービルは速さを増してる強靭なドライバーであることは目に見えてるし、 このスレでトヨタ応援してる惨めな人なんているんかねえwww
そもそもミーク将来性があるか?wwww
そんなことしてる前に現代に土下座でもしなwwwwww 동해물과 백두산이
마르고 닳도록하느님이
보우하사 우리 나라 만세
무궁화 삼천리
화려강산대한사람
대한으로 길이 보전하세
https://youtu.be/--2_p2U7CV0 동해물과 백두산이
마르고 닳도록하느님이
보우하사 우리 나라 만세
무궁화 삼천리
화려강산대한사람
대한으로 길이 보전하세
https://youtu.be/--2_p2U7CV0 동해물과 백두산이
마르고 닳도록하느님이
보우하사 우리 나라 만세
무궁화 삼천리
화려강산대한사람
대한으로 길이 보전하세
https://youtu.be/--2_p2U7CV0 동해물과 백두산이
마르고 닳도록하느님이
보우하사 우리 나라 만세
무궁화 삼천리
화려강산대한사람
대한으로 길이 보전하세
https://youtu.be/--2_p2U7CV0 동해물과 백두산이
마르고 닳도록하느님이
보우하사 우리 나라 만세
무궁화 삼천리
화려강산대한사람
대한으로 길이 보전하세
https://youtu.be/--2_p2U7CV0 동해물과 백두산이
마르고 닳도록하느님이
보우하사 우리 나라 만세
무궁화 삼천리
화려강산대한사람
대한으로 길이 보전하세
https://youtu.be/--2_p2U7CV0 동해물과 백두산이
마르고 닳도록하느님이
보우하사 우리 나라 만세
무궁화 삼천리
화려강산대한사람
대한으로 길이 보전하세
https://youtu.be/--2_p2U7CV0 동해물과 백두산이
마르고 닳도록하느님이
보우하사 우리 나라 만세
무궁화 삼천리
화려강산대한사람
대한으로 길이 보전하세
https://youtu.be/--2_p2U7CV0 동해물과 백두산이
마르고 닳도록하느님이
보우하사 우리 나라 만세
무궁화 삼천리
화려강산대한사람
대한으로 길이 보전하세
https://youtu.be/--2_p2U7CV0 동해물과 백두산이
마르고 닳도록하느님이
보우하사 우리 나라 만세
무궁화 삼천리
화려강산대한사람
대한으로 길이 보전하세
https://youtu.be/--2_p2U7CV0 동해물과 백두산이
마르고 닳도록하느님이
보우하사 우리 나라 만세
무궁화 삼천리
화려강산대한사람
대한으로 길이 보전하세
https://youtu.be/--2_p2U7CV0 동해물과 백두산이
마르고 닳도록하느님이
보우하사 우리 나라 만세
무궁화 삼천리
화려강산대한사람
대한으로 길이 보전하세
https://youtu.be/--2_p2U7CV0 동해물과 백두산이
마르고 닳도록하느님이
보우하사 우리 나라 만세
무궁화 삼천리
화려강산대한사람
대한으로 길이 보전하세
https://youtu.be/--2_p2U7CV0 동해물과 백두산이
마르고 닳도록하느님이
보우하사 우리 나라 만세
무궁화 삼천리
화려강산대한사람
대한으로 길이 보전하세
https://youtu.be/--2_p2U7CV0 동해물과 백두산이
마르고 닳도록하느님이
보우하사 우리 나라 만세
무궁화 삼천리
화려강산대한사람
대한으로 길이 보전하세
https://youtu.be/--2_p2U7CV0 동해물과 백두산이
마르고 닳도록하느님이
보우하사 우리 나라 만세
무궁화 삼천리
화려강산대한사람
대한으로 길이 보전하세
https://youtu.be/--2_p2U7CV0 동해물과 백두산이
마르고 닳도록하느님이
보우하사 우리 나라 만세
무궁화 삼천리
화려강산대한사람
대한으로 길이 보전하세
https://youtu.be/--2_p2U7CV0 동해물과 백두산이
마르고 닳도록하느님이
보우하사 우리 나라 만세
무궁화 삼천리
화려강산대한사람
대한으로 길이 보전하세
https://youtu.be/--2_p2U7CV0 동해물과 백두산이
마르고 닳도록하느님이
보우하사 우리 나라 만세
무궁화 삼천리
화려강산대한사람
대한으로 길이 보전하세
https://youtu.be/--2_p2U7CV0 동해물과 백두산이
마르고 닳도록하느님이
보우하사 우리 나라 만세
무궁화 삼천리
화려강산대한사람
대한으로 길이 보전하세
https://youtu.be/--2_p2U7CV0 동해물과 백두산이
마르고 닳도록하느님이
보우하사 우리 나라 만세
무궁화 삼천리
화려강산대한사람
대한으로 길이 보전하세
https://youtu.be/--2_p2U7CV0 동해물과 백두산이
마르고 닳도록하느님이
보우하사 우리 나라 만세
무궁화 삼천리
화려강산대한사람
대한으로 길이 보전하세
https://youtu.be/--2_p2U7CV0 동해물과 백두산이
마르고 닳도록하느님이
보우하사 우리 나라 만세
무궁화 삼천리
화려강산대한사람
대한으로 길이 보전하세
https://youtu.be/--2_p2U7CV0 동해물과 백두산이
마르고 닳도록하느님이
보우하사 우리 나라 만세
무궁화 삼천리
화려강산대한사람
대한으로 길이 보전하세
https://youtu.be/--2_p2U7CV0 동해물과 백두산이
마르고 닳도록하느님이
보우하사 우리 나라 만세
무궁화 삼천리
화려강산대한사람
대한으로 길이 보전하세
https://youtu.be/--2_p2U7CV0 동해물과 백두산이
마르고 닳도록하느님이
보우하사 우리 나라 만세
무궁화 삼천리
화려강산대한사람
대한으로 길이 보전하세
https://youtu.be/--2_p2U7CV0 동해물과 백두산이
마르고 닳도록하느님이
보우하사 우리 나라 만세
무궁화 삼천리
화려강산대한사람
대한으로 길이 보전하세
https://youtu.be/--2_p2U7CV0 동해물과 백두산이
마르고 닳도록하느님이
보우하사 우리 나라 만세
무궁화 삼천리
화려강산대한사람
대한으로 길이 보전하세
https://youtu.be/--2_p2U7CV0 동해물과 백두산이
마르고 닳도록하느님이
보우하사 우리 나라 만세
무궁화 삼천리
화려강산대한사람
대한으로 길이 보전하세
https://youtu.be/--2_p2U7CV0 동해물과 백두산이
마르고 닳도록하느님이
보우하사 우리 나라 만세
무궁화 삼천리
화려강산대한사람
대한으로 길이 보전하세
https://youtu.be/--2_p2U7CV0 동해물과 백두산이
마르고 닳도록하느님이
보우하사 우리 나라 만세
무궁화 삼천리
화려강산대한사람
대한으로 길이 보전하세
https://youtu.be/--2_p2U7CV0 동해물과 백두산이
마르고 닳도록하느님이
보우하사 우리 나라 만세
무궁화 삼천리
화려강산대한사람
대한으로 길이 보전하세
https://youtu.be/--2_p2U7CV0 동해물과 백두산이
마르고 닳도록하느님이
보우하사 우리 나라 만세
무궁화 삼천리
화려강산대한사람
대한으로 길이 보전하세
https://youtu.be/--2_p2U7CV0 동해물과 백두산이
마르고 닳도록하느님이
보우하사 우리 나라 만세
무궁화 삼천리
화려강산대한사람
대한으로 길이 보전하세
https://youtu.be/--2_p2U7CV0 동해물과 백두산이
마르고 닳도록하느님이
보우하사 우리 나라 만세
무궁화 삼천리
화려강산대한사람
대한으로 길이 보전하세
https://youtu.be/--2_p2U7CV0 동해물과 백두산이
마르고 닳도록하느님이
보우하사 우리 나라 만세
무궁화 삼천리
화려강산대한사람
대한으로 길이 보전하세
https://youtu.be/--2_p2U7CV0 동해물과 백두산이
마르고 닳도록하느님이
보우하사 우리 나라 만세
무궁화 삼천리
화려강산대한사람
대한으로 길이 보전하세
https://youtu.be/--2_p2U7CV0 동해물과 백두산이
마르고 닳도록하느님이
보우하사 우리 나라 만세
무궁화 삼천리
화려강산대한사람
대한으로 길이 보전하세
https://youtu.be/--2_p2U7CV0 동해물과 백두산이
마르고 닳도록하느님이
보우하사 우리 나라 만세
무궁화 삼천리
화려강산대한사람
대한으로 길이 보전하세
https://youtu.be/--2_p2U7CV0 동해물과 백두산이
마르고 닳도록하느님이
보우하사 우리 나라 만세
무궁화 삼천리
화려강산대한사람
대한으로 길이 보전하세
https://youtu.be/--2_p2U7CV0 동해물과 백두산이
마르고 닳도록하느님이
보우하사 우리 나라 만세
무궁화 삼천리
화려강산대한사람
대한으로 길이 보전하세
https://youtu.be/--2_p2U7CV0 동해물과 백두산이
마르고 닳도록하느님이
보우하사 우리 나라 만세
무궁화 삼천리
화려강산대한사람
대한으로 길이 보전하세
https://youtu.be/--2_p2U7CV0 동해물과 백두산이
마르고 닳도록하느님이
보우하사 우리 나라 만세
무궁화 삼천리
화려강산대한사람
대한으로 길이 보전하세
https://youtu.be/--2_p2U7CV0 동해물과 백두산이
마르고 닳도록하느님이
보우하사 우리 나라 만세
무궁화 삼천리
화려강산대한사람
대한으로 길이 보전하세
https://youtu.be/--2_p2U7CV0 동해물과 백두산이
마르고 닳도록하느님이
보우하사 우리 나라 만세
무궁화 삼천리
화려강산대한사람
대한으로 길이 보전하세
https://youtu.be/--2_p2U7CV0 동해물과 백두산이
마르고 닳도록하느님이
보우하사 우리 나라 만세
무궁화 삼천리
화려강산대한사람
대한으로 길이 보전하세
https://youtu.be/--2_p2U7CV0 동해물과 백두산이
마르고 닳도록하느님이
보우하사 우리 나라 만세
무궁화 삼천리
화려강산대한사람
대한으로 길이 보전하세
https://youtu.be/--2_p2U7CV0 동해물과 백두산이
마르고 닳도록하느님이
보우하사 우리 나라 만세
무궁화 삼천리
화려강산대한사람
대한으로 길이 보전하세
https://youtu.be/--2_p2U7CV0 동해물과 백두산이
마르고 닳도록하느님이
보우하사 우리 나라 만세
무궁화 삼천리
화려강산대한사람
대한으로 길이 보전하세
https://youtu.be/--2_p2U7CV0 동해물과 백두산이
마르고 닳도록하느님이
보우하사 우리 나라 만세
무궁화 삼천리
화려강산대한사람
대한으로 길이 보전하세
https://youtu.be/--2_p2U7CV0 동해물과 백두산이
마르고 닳도록하느님이
보우하사 우리 나라 만세
무궁화 삼천리
화려강산대한사람
대한으로 길이 보전하세
https://youtu.be/--2_p2U7CV0 동해물과 백두산이
마르고 닳도록하느님이
보우하사 우리 나라 만세
무궁화 삼천리
화려강산대한사람
대한으로 길이 보전하세
https://youtu.be/--2_p2U7CV0 동해물과 백두산이
마르고 닳도록하느님이
보우하사 우리 나라 만세
무궁화 삼천리
화려강산대한사람
대한으로 길이 보전하세
https://youtu.be/--2_p2U7CV0 동해물과 백두산이
마르고 닳도록하느님이
보우하사 우리 나라 만세
무궁화 삼천리
화려강산대한사람
대한으로 길이 보전하세
https://youtu.be/--2_p2U7CV0 동해물과 백두산이
마르고 닳도록하느님이
보우하사 우리 나라 만세
무궁화 삼천리
화려강산대한사람
대한으로 길이 보전하세
https://youtu.be/--2_p2U7CV0 동해물과 백두산이
마르고 닳도록하느님이
보우하사 우리 나라 만세
무궁화 삼천리
화려강산대한사람
대한으로 길이 보전하세
https://youtu.be/--2_p2U7CV0 동해물과 백두산이
마르고 닳도록하느님이
보우하사 우리 나라 만세
무궁화 삼천리
화려강산대한사람
대한으로 길이 보전하세
https://youtu.be/--2_p2U7CV0 동해물과 백두산이
마르고 닳도록하느님이
보우하사 우리 나라 만세
무궁화 삼천리
화려강산대한사람
대한으로 길이 보전하세
https://youtu.be/--2_p2U7CV0 동해물과 백두산이
마르고 닳도록하느님이
보우하사 우리 나라 만세
무궁화 삼천리
화려강산대한사람
대한으로 길이 보전하세
https://youtu.be/--2_p2U7CV0 동해물과 백두산이
마르고 닳도록하느님이
보우하사 우리 나라 만세
무궁화 삼천리
화려강산대한사람
대한으로 길이 보전하세
https://youtu.be/--2_p2U7CV0 동해물과 백두산이
마르고 닳도록하느님이
보우하사 우리 나라 만세
무궁화 삼천리
화려강산대한사람
대한으로 길이 보전하세
https://youtu.be/--2_p2U7CV0 동해물과 백두산이
마르고 닳도록하느님이
보우하사 우리 나라 만세
무궁화 삼천리
화려강산대한사람
대한으로 길이 보전하세
https://youtu.be/--2_p2U7CV0 동해물과 백두산이
마르고 닳도록하느님이
보우하사 우리 나라 만세
무궁화 삼천리
화려강산대한사람
대한으로 길이 보전하세
https://youtu.be/--2_p2U7CV0 동해물과 백두산이
마르고 닳도록하느님이
보우하사 우리 나라 만세
무궁화 삼천리
화려강산대한사람
대한으로 길이 보전하세
https://youtu.be/--2_p2U7CV0 동해물과 백두산이
마르고 닳도록하느님이
보우하사 우리 나라 만세
무궁화 삼천리
화려강산대한사람
대한으로 길이 보전하세
https://youtu.be/--2_p2U7CV0 동해물과 백두산이
마르고 닳도록하느님이
보우하사 우리 나라 만세
무궁화 삼천리
화려강산대한사람
대한으로 길이 보전하세
https://youtu.be/--2_p2U7CV0 自演してまで無理やりIPスレに移行することないのに 동해물과 백두산이
마르고 닳도록하느님이
보우하사 우리 나라 만세
무궁화 삼천리
화려강산대한사람
대한으로 길이 보전하세
https://youtu.be/--2_p2U7CV0 동해물과 백두산이
마르고 닳도록하느님이
보우하사 우리 나라 만세
무궁화 삼천리
화려강산대한사람
대한으로 길이 보전하세
https://youtu.be/--2_p2U7CV0 동해물과 백두산이
마르고 닳도록하느님이
보우하사 우리 나라 만세
무궁화 삼천리
화려강산대한사람
대한으로 길이 보전하세
https://youtu.be/--2_p2U7CV0 동해물과 백두산이
마르고 닳도록하느님이
보우하사 우리 나라 만세
무궁화 삼천리
화려강산대한사람
대한으로 길이 보전하세
https://youtu.be/--2_p2U7CV0 동해물과 백두산이
마르고 닳도록하느님이
보우하사 우리 나라 만세
무궁화 삼천리
화려강산대한사람
대한으로 길이 보전하세
https://youtu.be/--2_p2U7CV0 동해물과 백두산이
마르고 닳도록하느님이
보우하사 우리 나라 만세
무궁화 삼천리
화려강산대한사람
대한으로 길이 보전하세
https://youtu.be/--2_p2U7CV0 동해물과 백두산이
마르고 닳도록하느님이
보우하사 우리 나라 만세
무궁화 삼천리
화려강산대한사람
대한으로 길이 보전하세
https://youtu.be/--2_p2U7CV0 동해물과 백두산이
마르고 닳도록하느님이
보우하사 우리 나라 만세
무궁화 삼천리
화려강산대한사람
대한으로 길이 보전하세
https://youtu.be/--2_p2U7CV0 동해물과 백두산이
마르고 닳도록하느님이
보우하사 우리 나라 만세
무궁화 삼천리
화려강산대한사람
대한으로 길이 보전하세
https://youtu.be/--2_p2U7CV0 このスレッドは1000を超えました。
新しいスレッドを立ててください。
life time: 13日 22時間 28分 14秒 5ちゃんねるの運営はプレミアム会員の皆さまに支えられています。
運営にご協力お願いいたします。
───────────────────
《プレミアム会員の主な特典》
★ 5ちゃんねる専用ブラウザからの広告除去
★ 5ちゃんねるの過去ログを取得
★ 書き込み規制の緩和
───────────────────
会員登録には個人情報は一切必要ありません。
月300円から匿名でご購入いただけます。
▼ プレミアム会員登録はこちら ▼
https://premium.5ch.net/
▼ 浪人ログインはこちら ▼
https://login.5ch.net/login.php レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。