モータースポーツ番組あれこれ実況
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とりあえず、専用スレがない、立てるまでもない
という番組で使えれば。 ティもグロックのロケットスタート&当てられてスピンした後の激追い上げが面白かった ファンデルリンデって南ア人なのね
漠然とオランダ人だと思ってた 競り合ったせいでトップ2台だけ抜けだしてたのがもったいないな
それがなきゃグロックは追いつけた インターネットにつながったから今来た
ウェットなのか
ブランズハッチはスタートすぐにクラッシュか 佐藤正勝からしたらライブ実況よりも
現地に写真撮りに行くべきじゃないのか 「極度」 ってウェアは何だ?Ultimateみたいな? なんかツイッターのDTMjpってハッシュタグの方がが人多いな オンボードのyoutubeライブとは15秒くらいラグあるのが厳しいな >>30
ありがと〜 こんなのがあった。けっこう人気なんだな
ttps://www.snowinn.com/f/13683/136838202/superdry-japan-edition-snow-down.jpg
ttps://rssc-dsk.net/wp/wp-content/uploads/2017/02/acb8fc11bd4a0e4d291dfc88e44de332.jpeg ハプスブルク家のオンボードを見るのもまたおつな物だな アストンはこれからの活躍に期待か
見分けるの大変だ アストン10位以内に1台も入れないのか
クラスが違うのか? さっとドア外して、ドア枠を押してガレージに入れるんだな ディレスタだいぶいい感じだなタイヤ交換も終わってるし ブランパンレース終わった
MotoGPに浮気してる間に上位ピット入ったのか ディレスタもタイヤ垂れ前のもう3,4周前に入ってたら
もう15秒くらいは前を走れてたかな GT WORLD
RACE 2 - BRANDS HATCH - GT4 European Series - ENGLISH
https://youtu.be/CXnKXg1vghE
22:30-
Race 2 - BRANDS HATCH - Blancpain GT World Challenge - ENGLISH.
https://youtu.be/cY92eXOSlPI
0:00- 今IMSA TVはprototype challengeのレース中 明け方のnascar実況したら
ネタバレで怒られるかなあ MARCIELLOとかGP2でそこそこ速かった奴か アストンはGT3でもあのカラーリングなのか
濱口さん今年はこっちに出てるのか
ああああー #89残り2周でペナ消化
#90トラブルで止まった 最後に「7 Race Series」があるのか
この後はIMSA #55スロー?
1コーナーイエロー区間で追い越し多数か ヌービルのクラッシュで、非公式ながらも足骨折との話・・・ ラッピ、ミーク、ミケルセンは無茶してる感があって見てて怖い タナックおめ〜!
パワーステージのトップタイムも獲得とは トヨタは後はマイナートラブルを潰していけば速さは間違いないんだから ヘリがうるさいのと、こだましてて輪唱みたいに聞こえた君が代、、、
でもトヨタおめ コドラのエレナさん、ホントに
でっかくなってるなw 主催者がイベント慣れしてない感じだな、もっと派手にフィナーレやらせてやれよ スリックタイヤじゃなかった組が一週目でピットインだらけw 実況解説がSFと比べられない豪華さ(´・ω・‘) w 日本のSGTも数戦はスタンディングスタート方式の完全スプリントにすればいいのにね。
たとえば鈴鹿とか菅生とかでさ。GT500と300を分けて2日間の2ヒート制にすれば盛り上がるのにね。 Ronnie Quintarelliをペロペロしたいだと!? ゾルダーってヴィルヌーヴが死んだコースやん
あのシーンしか見たことないコースだわ >>188
自分も考えてみたらゾルダーのフルレース見るの初めてだわ 同じくレース観戦よりゲームのアセットコルサの方が馴染みある ジョン川平がタイヤ交換してもペースが全然遅いな
これ周回遅れになるぞ 実際のレース観てるとゲームで感じるよりコース幅狭いのな ここ
それでこんな接近戦だから本当にすごいわw グロックのオンボードyoutubeがなかなか良い仕事してるなぁw SCでフレッシュタイヤで追い上げってNASCARかよ インディカースタイルって言うけど今インディカーってロードもオーバルもシングルファイルだよね ラストすごいよなあ
いつのまにかアウディのエースに シャンパンファイト、アウディのスタッフ一同びしょぬれwww ニュルのスバルはTCRのヒュンダイより前でゴールしてほしいな。 hyundaiはGT3作ったりしないのかな(´・ω・`) >>249
最初インターミディエイト履いてたから一回余計に入ってる >>252
スバルは他より1,2周多めに周回して交換してた気がするんだけど
あれでどの程度ロスしてるのかなってね。
ただ、日産は逆に2位とかを一時期走ってたが、スリックでスタートしてたのかな?
英語出来ないのにyoutubeで見てるから、細かい事がわからんまま適当に中継見てるわ WRCやってた。
ソルド、ローブそろって燃料系トラブルとは、、、 ANONIMOの文字を見るたびにAJINOMOTOが思い浮かんでくる ボンネット開いてもちゃんと見えるように設計してます 汚染されてないトーマスキタ━━━━(゚∀゚)━━━━!! ミークがこれ以上やらかすのを防いだと見るべきか
オジェはブチギレだな それでもラトバラよりはマシなのが悲しい
ラッピには逃げられちゃったが残っててもあまり関係ないか せっかくメーカーランキングの差を縮めるチャンスだったのに 来年タナクは残ってくれたとして2nd3rdどうすんのかね ミークは今後確実にポイント稼がないとヤバいだろうな やらかさなかったら1位ボーナスもあったかな
それはともかくおめ ○____
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.|| 君が代は
∧__,,∧|| 千代に八千代に
( `・ω・|| さざれ石の巌となりて
ヽ つ0 こけのむすまで
し―-J ミーク完走してればドライバーランキング1位だったんじゃ ラトバラだけスパークリングワインの栓を抜かれてなかった疑惑 >>360
そうだな
ミークはマニュファクチャラーだけじゃなくドライバーズでも全力でオジェをサポートしたぞ 【速報】金券五百円分とすかいらーく優侍券をすぐもらえる
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数分で終えられるのでぜひお試し下さい。 オッシャースレーベンとかDTM以来です!
でもだーれも見てないかも>< 377です
ありがとうレエレクチオンされてました
そこでお会いしましょう
FIM EWC 2018-19 第4戦 オッシャースレーベン8時間
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/dome/1560077651/ レース1も生放送やってくれ
それかオンデマンドJスポ契約者なら無料にしてくれ ザナルディ、いい感じのオジサンになっとるな。
まだまだ活動的や そういえば、シーズンオフにハミルトンが
バイクのテスト走行してたような。 Moto2だったかな? >>403
SBKだったはず
ハミルトンはF1やめたら二輪やりそうな気がする >>405
R1乗ってたね
健在だったころの顎もバイクレースやってたなぁ アストンちょっとぐらい開発優遇させてあげてもええやろ スポットどころかほぼ素人のドヴィより後ろってアストンどんだけやねん >>421
どこをもって「上手く」ってするのかが各々によって違いそうでなんとも言えない所だよね
盛り上がってほしいけども >>421
ペナルティはSGTに合わせないと無理だね 無線流れたけどDTMってピットロード中じゃないと交信できないんじゃなかったっけ まあ今年のラスト速すぎるからこれいくらいいいハンデ おおおおミュラー
トップの位置にピットアウトしてきた 交流戦のときは、SGTマシンのリアルタイムオンボードも観れるのかな? うおおおおお
コーナー4つくらいにわたってサイドバイドサイド ドビ〜〜!街の遊撃手に
ガードレールに当たらず良かった、、、、 2台同時走行の特設ステージおもろいな。
ウォータースプラッシュ作ってあるけど、
けっこう深いぞw タナック2番走者なのにステージウィンしそうだな
ちょっと異次元の速さ スニネンはペースに無理ありすぎ
スウェーデンのとき同様やらかし臭が凄かった
スピンで済んで幸い トヨタは1人だけ車違うのかってくらいタナックが速い ミークが遅いのはポルトガル終了後マキネンに怒られたからなのかな まあ完全に終わったラトバラ先輩はともかく
停止線でのお漏らしはやっぱりヌービル号か
酷暑なのにラジエータがやられたのはきつそう これ微妙にタナク救われたな
今日の残りは少ないほうが良い ボロボロになりながらもタイムを出してくるヌービルのスタイルは嫌いじゃない まあエバンス君はエースと言ってもまだ育成途上だから そうじゃない
そんなところで存在感を示してほしいわけじゃないんだ、ラトバラ ラッピ君も時々速いというだけじゃ
先輩の二の舞だから気を付けるべき やっぱり最初の3台と後続車両では全然タイヤの摩耗度が違うな また異次元かよ
オジェがこの位置で走ってるのってまさかソルドとスニねんのアシストの為なの? うんわかってた
ミス、故障、走行順の差が無ければほぼタナック ミークはずっと抑えて走ってるからな
ミケルセンを食ってポイントを稼いでくれ 結局前回のラスト2ステージの悪夢再びかよ
ミークは普通に順位キープすることができなさすぎる 異次元一人旅
明日はSSに向けてタイヤ温存出来るだけのマージンがあるな 酷いダストの掃除役やってこれだもんな
もう誰も勝てないだろ 地元農家のおっさんがホイールローダーに乗って応援してるw オジェはPSトップ獲る事しか考えていないだろうから温存だわなあ タナックもそこそこ余裕あるからPS狙ってくるだろうしちょっと楽しみ ミケルセンにチームオーダーだしてヌービルを5位にするとかしてくるのかどうか さすがにエヴァンスと8秒差でチームオーダーは出さないか >>573
前戦であれだけやったんだしやらない道理が無いような気がするなあ ラトバラさんだけ普通に走っている
ミークはもうタイヤセーブモード オジェヌービルタナック全員タイヤセーブしたからかなり面白い 日本時間19:18分先頭がスタートだからもうすぐだよ WRC2のロバンペラからなのでWRC先頭のオジエは15分後。 これでラトバラがトップタイム出したら笑えるんだけどな なんでライブに切り替えないんだ?
馬鹿だろ
くそすぎる ああLIVEの文字が無い
情報遮断してディレイを見るか悩む オジエとラトバラはステージはじまってるんだけどなあ…。 野球のせいで録画?
野球とか年に何試合もあるんだし延長しなくて良かったろ。
ふざけんな金返せJスポーツ。 見てるところが違った。ライブタイミングはよくわからん トヨタさんタナク以外全くダメじゃん
タナクが速すぎるのか エヴァンスはいつもパワーステージでコンマ差で負けるイメージw ヌービルより前か。こんなことが起こるとはなぁ言葉もない コンストは絶望的かなぁ
ドライバーはまだまだいけるだろうけど たった7kmでこんなことあり得るのか
何かやられてないか
電磁波かレーザーで >>659
大荒れと言うかガイジが荒しているだけじゃないか
それにしてもTMRで開発しているからだろうけど信頼性問題大杉 こういうポイント取り逃がしが後々効いてきたりするんだよな… 見てないけど
スピンしてぶつけてステアリングを壊したの? こんな時にディレイ放送
栗ちゃんの反応はどんなやったろう・・・dkdk タイヤを労ってPWポイントを狙ってたんだからな
攻め過ぎてスピンとかならやり過ぎだわ ヒュンダイは今年2回目のダブルポディウムか
トヨタがマニュファクチャラー獲るのはもう無理っぽいな ん?ソルドが
タナック止まった って口走ってたぞ、、、 >>667
パワステっぽいけど詳細は不明
パワーとか言っているのは単なるガイジの戯言なので無視 うーむ、私はスレあまり見てなかったが
ディレイ放送がこんなことになるとは、、、 前日?前々日?に
ラトバラにも出てたトラブルなのか、、、 おいf1情報通やばいぞまたブロックされた
おいwrcファンならトヨタの撤退とf1情報通しろ みんなはつべのチャット欄見えてる?それともチャット無効になってる? どうも
前回岡山は大丈夫だったから今回からみたいね 前戦がレースを楽しむようなチャットじゃなかったからチャットはやめたのかな しかしSFだけでなくTCRもF3もやってくれるとかサーキット行かなくていいねこれ 砂場に突っ込んだだけじゃなくて思い切りぶつけられてたか
ぶつけた方は何ともないと言うのが いつもの2人金持ちなんだろうなぁ…修理代120万コースか? さすがに40歳は育成フォーミュラには乗らないでもいいだろ。F4のOSAMUさんみたいな越えるべき壁ならともかく 2輪シケインのほうに停めてニュートラルにしたら下がっちゃったか それよりクルマから降りて自分で押してるとか初めて見たわ。ドライバーは乗ってろよ! >>746
片方があんだけひん曲がってて片方は全く無傷って考えられないからな〜 佐藤琢磨もちょっとだけ乗ってたはずだが全く覚えてない >>759
あれはなんかしてたからな妙に速かった。あの当時のホンダはイケイケで 外の雨の音で音声がよく聞こえんw
ボリューム上げた 女性ドライバーはダニカとかシモーナみたいにもっと鍛えないと もちろんカーリン時代は知ってるが全日本はスキップしたのか これとさっきやってたのとどっちが速いの?(´・ω・`) >>783
ありがと。さっきの方が知ってる人が多かったな。 国内だとトムス速いのになぁ?やっぱ全日本F3のレベルが落ちてるのかなぁ?クルマ、ドライバー F3マシンって昔から横に魚雷みたいなのついてるけどあれなに?
F3以外のフォーミュラーにはついてないよね 何かアットホームと言うかすごいホッコリする表彰式だな 近所のカート場のコースレコード持ってる道上さんはこの道上さんだった
まだ破る奴は出ていない ウェットはアウトアウトアウトの方が案外コーナー速いとかこのクラスじゃまだあまり知らないだろうしな この女の人ってもてぎのMoto3現地実況とかの人かな ブランパンアジア終わる前に始まるか
前戦はほどんど英語でしゃべらなかったな スーパーフォーミュラのステージでお馴染みの泣き虫リアきたーw 水村はモデューロレディとかSFの
テクラボ司会とかやってたね >>817
でもFIA f4のYou Tubeとか
海外からのchatとかあるからな ジェントルマンレースだからなのかねぇ。。。少ないのは フォーメーションラップでリア振り回してる車あったな >>853
Youtubeで世界中に配信してるから
時折英語で喋る フロントガラスにでっかいナンバー貼って邪魔じゃね? >>875
売ってない トヨタのディーラーの中にはVWディーラーまだやってるとこあるけどね 今週はやたらレースが重なってるな
ニュルにFEにインディーもある >>878
そういうことか
だからサイタマトヨペットなのね >>879
ワイはFE、SF、F1、Indy見るで。Indyは録画で。 >>879
>>880
>>881
もう全部一緒に走っちゃえよ もうフォーミュラから箱からバイクも全部混走させよう(提案) >>893
レッドブル エアレースやめるんだってね アルファはBoPで重くされちまうぞ
>>895
仕方ないとは言え残念だ 前島秀一ってシビック使いって言われた人じゃないの?
10年以上情前だったかと思うけど 結局、海外で見てる人はほとんどドライバー情報わからないな
ほぼすべて日本語実況だったし この後ツーリングカーカップとかいうのがニュルブルクリンクであるようだが、
これは耐久レースの前座なの? エイミーもいいけどリアの方が好きなのにもう一回顔見せてくれないのかよ FNのサポートレースでやってたインテグラカップとかのほうが面白かったな。
ドライバのレベルが結構高かった。 レコーダー壊れないか心配w
録画を外付けHDDと振り分けているけれども 「タイヤバリアを吹っ飛ばして敵にぶつけて抜け!!」 WCの奴が遅くて数珠繋ぎなってんのか
そりゃ後ろからブツけたくなるわ ヒュンダイのエンジン絞られてるのにストレート速すぎるだろ タッシ頑張れ
ジーリーはワークスででた報いじゃぼけ 車を降りてインタビューに答えるんじゃなくて
車の中で走りながら喋るってw お、見てる人いた
ちょっと離され気味だけど先頭集団走ってるのはいいね お疲れさん。
ニュルに戻って、F1→インディだな。 2003年のレースかこの頃に戻りたい(´・ω・`) このスレッドは1000を超えました。
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