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【McLaren】マクラーレンF1【29台目】

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0001音速の名無しさん
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2019/04/15(月) 10:57:05.00ID:Na74CGly0
強豪復活を目指すＦ１の老舗チーム、マクラーレンＦ１のスレです
ドライバー：サインツ、ノリスの話題についてもこちらでどうぞ

※前スレ
【McLaren】マクラーレンF1【26台目】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1553136833/
【McLaren】マクラーレンF1【27台目】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1553692871/
【McLaren】マクラーレンF1【28台目】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1554319441/

次スレは>>950 を踏んだ人が立ててください。
立てられない場合は、他の人にスレ立て代行を依頼。
0501音速の名無しさん
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2019/04/25(木) 04:37:17.38ID:B+dqQOVH0
>>492
ホーナーはホンダPUはストレートは進歩してるとか言ってた気がするけど
0502音速の名無しさん
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2019/04/25(木) 05:13:15.87ID:YrE8vuu20
>>497
鬼畜はおまえだよ
0505音速の名無しさん
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2019/04/25(木) 09:19:53.58ID:jO127Hc40
ホンダPUの品質に欠陥があり
トロロッソ2台は早くも3基目のPU投入決定
トロロッソ今シーズン完全終了のお知らせ
0507音速の名無しさん
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2019/04/25(木) 09:38:38.46ID:h4WgifCh0
もうマジホンダ関係ないから寄ってくんなよ
0508音速の名無しさん
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2019/04/25(木) 09:51:46.30ID:yfHF/x4O0
ホンシンはマクラーレンが忘れられないんだよ
ホンダといた頃の管理者ほとんど更迭されたのにw
0509音速の名無しさん
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2019/04/25(木) 10:54:37.73ID:2wAMAtI00
田辺のおやっさんの言う事は信用出来ない
信頼性問題という建前にしといて、パワフルな新型を投入したいだけのような気もする
0510音速の名無しさん
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2019/04/25(木) 11:47:36.78ID:F1MsfuAh0
インディ
枕はピットレーンからも出れなかったのか
0511音速の名無しさん
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2019/04/25(木) 12:11:25.82ID:OvabymaH0
アロンソが走ったがテストはぶっちぎりの最下位
0512音速の名無しさん
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2019/04/25(木) 12:13:12.95ID:yxgIftPy0
アロンソが来ると琢磨が速いという、謎のパターン。
0513音速の名無しさん
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2019/04/25(木) 12:20:40.47ID:s0UZpl/b0
インディなんて基本コンポーネントは決められてるのにそれでもダントツで遅いとかどうなってんの
0514音速の名無しさん
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2019/04/25(木) 12:24:32.87ID:bAoZMLmE0
>>510
トラブルでテストの時間をかなり失って29ラップしか出来なかったが一応走ったよ
テスト参戦29台中28位という散々なタイムだったけど
(トニー・カナーンがオイル漏れで3ラップしか出来ずちゃんとした計測タイムがだせ
なかったので28位は実質最下位)

AASにいろいろとお膳立てしてもらった前回と違って今回は自前でやらなきゃなら
ないことが多くてまだ準備不足な感じ
0515音速の名無しさん
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2019/04/25(木) 12:31:52.10ID:dQRYVLca0
>>508
マクシンもホンダが忘れられないんだよ
0516音速の名無しさん
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2019/04/25(木) 12:35:32.17ID:yxgIftPy0
昨年は相当待遇良かったしな。

サトーサンもいろいろ教えてくれたし。
0517音速の名無しさん
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2019/04/25(木) 12:48:57.51ID:tjCJFcRq0
次のアップデートでフロービズにパパイヤの香りが付きます
0520音速の名無しさん
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2019/04/25(木) 15:02:54.75ID:yZjlwPHu0
勝てるチームもマシンも用意できないんじゃ、拗れるんじゃないの
0521音速の名無しさん
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2019/04/25(木) 15:17:28.22ID:3QMMXYcY0
まあシボレーな時点でアロンソに勝ち目は無いわけだが。
三大レースの中でル・マンはトヨタに勝たせてもらったけどインディはホンダに頭下げない限り永遠に無理。
リーチをかけたまま朽ち果てるのもアロンソらしいっちゃらしい。
0522音速の名無しさん
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2019/04/25(木) 15:20:55.48ID:avLQNczM0
嘘つくなよシボレー勝ってるぞペンスキーに限るけど
どっちみちカーリンじゃきびしいけどな
0523音速の名無しさん
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2019/04/25(木) 15:36:02.60ID:3QMMXYcY0
>>522
ペンスキーでしか勝てないのにアロンソはペンスキーで走らないから嘘は言ってない
0524音速の名無しさん
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2019/04/25(木) 15:41:47.49ID:j538XpT80
アロンソ218マイル
琢磨226マイル
この差は埋まらないさ
アホラーレンでは
0525音速の名無しさん
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2019/04/25(木) 15:52:14.26ID:0MBeapO50
アロンソはミッショントラブルでリタイアすると予想
0526音速の名無しさん
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2019/04/25(木) 16:03:43.68ID:qg9iuoE+0
>>514
すべて自前でなんてやってない、今回はシボレー勢のカーリンだよ
そのカーリンのマックス・チルトンはエンジンブローなんだけど・・・
0527音速の名無しさん
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2019/04/25(木) 16:32:25.83ID:YNfS5WGC0
まあまあ
これで勝ったら凄いじゃないか
勝って当たり前だったルマンよりロマンがあるぞ
0528音速の名無しさん
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2019/04/25(木) 16:52:47.11ID:bAoZMLmE0
>>526
カーリンと提携してるのなんて百も承知だ
自前でやりゃなきゃならないことが「多い」と言ったのがなぜすべて自前ってことになるの
0531音速の名無しさん
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2019/04/25(木) 17:27:49.88ID:YNfS5WGC0
エンジン補機類シンプルでええな
0532音速の名無しさん
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2019/04/25(木) 17:32:14.66ID:mu8DVeE50
ほぼ全開だからシンプルになるんだよね
ジェットエンジンがシンプルなように
0533音速の名無しさん
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2019/04/25(木) 17:44:59.04ID:bjWns2k/0
韓国ルノーのエンジンはこのザマー

ルノーエンジンを搭載する４台は、中国GP迄の３レースで完走したのは２台だけ。

いずれも欠陥エンジンが問題で途中でリタイアｗｗｗ
0534音速の名無しさん
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2019/04/25(木) 18:10:25.63ID:bjWns2k/0
シボレーはインディではトップを行くチーム・ペンスキーにしか
選別した良いエンジンを渡さないことで有名だからね。

そして選別から落ちた出来の悪いエンジンを他のチームに売りつけるというクソ商売。
おまけにシボレーエンジンは直ぐぶっ壊れるから不満だらけで評判が悪いんだけどね。
エンジンはタダじゃないから、ぶっ壊れるたびに高いエンジンを買わされるわけ。

そこにいくとホンダのエンジンは壊れないないから、資金の無い弱小チームは
ホンダを買う理由だし、１年間使えるから人気なんだよ。

シボレーだと一年間に４基は確実に壊れるから、後半になるとエンジン出費で資金不足になって途中棄権が出てくる。

インディスポット参戦も出来るから弱小チームは１基のエンジンが持つまで参戦も多い。
また高価なマシーンが大破するとその年はそこで終了も多い。

それからインディはエンジンは４基までの制限がある。ポイントが付かなくなる。
0536音速の名無しさん
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2019/04/25(木) 18:19:06.69ID:IX2sAxPG0
オーバルだとアロンソのポケットの中のなんとかはまったく役に立たないから仕方がない
そういう意味ではよいチャレンジだわ
0537音速の名無しさん
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2019/04/25(木) 18:19:15.27ID:bjWns2k/0
インディでは、ホンダのエンジンの供給を受けるには、
ホンダを使うチームの合意を得られないと供給してもらえない。

つまり気に入らないと反対するチームが出てくると供給は不可能。
強力なライバルになると見なされ反対されると供給は不可能。
とにかく反対するチームが出てくると供給は不可能。
0538音速の名無しさん
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2019/04/25(木) 18:23:02.89ID:i/6m7DbN0
感情的になるのもわかるけど、マクラーレンには1993年シーズンみたいに
カスタマーエンジンでフェラーリやルノーやフォードみたいなワークス勢を
打ち負かしたような成績期待してる。
0540音速の名無しさん
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2019/04/25(木) 19:25:25.77ID:bjWns2k/0
アロンソがインディ500で走れるかも怪しいね。

インディ500は毎年のようにスポット参戦が多くなるから、
当然のように出場予選が行われて落ちると出られない。

他のインディなら定数にも満たないから出られるけどね。
0545音速の名無しさん
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2019/04/25(木) 23:22:07.53ID:h4WgifCh0
アロンソは叫ぶのか
0546音速の名無しさん
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2019/04/25(木) 23:33:57.61ID:wrDaFqtc0
シボレーエンジンをバカにして来年からインディに出られなくなるのに100000ジンバブエドル
0548音速の名無しさん
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2019/04/26(金) 00:23:03.66ID:8HD3EEHT0
ピケJrがスポット参戦して
アロンソを壁に押しやれば良いのに
0549音速の名無しさん
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2019/04/26(金) 06:45:01.96ID:vk+OxG7B0
ああ〜、アロンソがインディ500で予選落ち・・・・　出場できずｗｗｗ
0550音速の名無しさん
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2019/04/26(金) 07:11:04.49ID:vk+OxG7B0
　　
■アルファロメオ　ジョビナッツィはマクラーレン製"CE"の３基目交換でグリッド降格へ　2019/04/26

アゼルバイジャンGPでアルファロメオのジョビナッツィはマクラーレン製"CE"が問題で
３基目の"CE"を投入することが分った。既に"CE"が原因でエンジン故障が発生して
いた。中国GPでは予選中に突然エンジンが停止して予選落ちをしていた。決勝では
新しい改良版の"CE"を搭載していた。

エンジン故障の原因は、マクラーレン製ＣＥと判明しているがその原因が分ってない。
マクラーレンは改良した製ＣＥを投入しているが、それでも問題が発生している。

エンジンコントロールユニットのＣＥは年間２基までの使用と決められており、それ以上
になるとグリッド降格ペナルティーとなる。
0552音速の名無しさん
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2019/04/26(金) 07:51:47.64ID:7192EJK10
マクラーレン製はありとあらゆる物がダメだな
まともなのはベビーカーくらいか
もうベビーカー市場に特化した方が良いかもな
0553音速の名無しさん
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2019/04/26(金) 08:24:44.09ID:WTtFU8Uh0
マクラーレンって今思えば、最初のホンダ時代と次のメルセデス時代もエンジン頼みのマシンだったな
RBみたいな凄みは無かった
0555音速の名無しさん
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2019/04/26(金) 09:31:36.44ID:KrV/w3VN0
CEが枕製ってことは全チーム共通か？
とんだ時限爆弾を仕掛けてくれたな。
そもそも共通部品なら年間2基なんて縛りは止めろ。
0556音速の名無しさん
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2019/04/26(金) 09:36:35.15ID:r/RBJMME0
ニューウェイいた時は空力マシンだったよ
あとFダクトとか空力デバイスでもユニークなものを
作ってた
0558音速の名無しさん
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2019/04/26(金) 10:01:43.88ID:BK6xJSvl0
>>550
今CEのトラブルが起きてるのはフェラーリ、アルファロメオのフェラーリ系チームのみ
ここまで偏ってるとフェラーリ側が何かやってるようにしか思えない
他のチームには一切出てないからな。
普通に考えればそこに行きつくのに
このスレはマクラーレン憎しで正常な判断ができない馬鹿が多いな
0559音速の名無しさん
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2019/04/26(金) 10:04:51.21ID:RN2NOUDmO
>>556
MP4-18は空力やり過ぎてクラッシュテストをクリアできなかったな
0560音速の名無しさん
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2019/04/26(金) 10:07:35.34ID:bLIPQFMY0
>>552
ベビーカーは違う会社じゃなかったっけ？
0561音速の名無しさん
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2019/04/26(金) 10:38:02.84ID:ZDoWay5z0
>>557
つまりニューウェイ抜けた後も空力デバイスは
ユニークなものを作れてたと
0562音速の名無しさん
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2019/04/26(金) 11:44:28.49ID:Fv/XuPRv0
Fダクトは素晴らしかったがサスブロッカーみたいなゴミクズを出してから急速に劣化した。
0563音速の名無しさん
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2019/04/26(金) 11:51:24.39ID:ZDoWay5z0
マクラーレンは普通にあるファミリーネームだしな
0565音速の名無しさん
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2019/04/26(金) 12:16:16.10ID:pnPpNWi+0
CEなんてそんな壊れるもんじゃないから単純に燃調とかの問題じゃねーの？
でもユニットごと交換してるんだよな
CEのパフォーマンスに注文つけてるエンジニアもいたけどまあそこはワンメイクなんだからうまくやれって感じ
0566音速の名無しさん
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2019/04/26(金) 12:21:05.21ID:NXuU7SZ/0
普通にあるっても、ホンダ、鈴木ほどでは無いような?
山葉程度には居るのかも知れんが
0567音速の名無しさん
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2019/04/26(金) 12:21:58.79ID:vk+OxG7B0
マクラーレンのＣＥは電子強国ヒュンダイ製だから
0570音速の名無しさん
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2019/04/26(金) 15:19:05.92ID:ZDoWay5z0
それはSmithと比べるようなもんだぞ
鏑木よりはメジャー
0571音速の名無しさん
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2019/04/26(金) 18:28:41.65ID:0QwOjnyo0
ホンダの新スペックPU、20馬力もアップしてないってよー
ルノーも、負けじと、無用なパワーアップなんかアセって施さないように。
壊れたら元も子もないけん。
0572音速の名無しさん
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2019/04/26(金) 18:38:40.34ID:y0EvcW/r0
>>553
ホンダ撤退後、非力なフォードV8エンジンで5勝できたのはドライバーの腕によるものか。
0573音速の名無しさん
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2019/04/26(金) 18:39:14.03ID:PSl52urD0
ＦＰ１で驚きの速さ見せるはずだったのになあ
運がないわ
0574音速の名無しさん
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2019/04/26(金) 18:47:28.66ID:RN2NOUDmO
>>572
当時、ホンダV12からフォードV8になったことでシャシーバランスが良くなったとは言われてたな。
0575音速の名無しさん
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2019/04/26(金) 19:13:36.45ID:ZDoWay5z0
>>571
絵に描いたような竜頭蛇尾
0578音速の名無しさん
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2019/04/26(金) 20:24:32.04ID:ZDoWay5z0
ロシアと同じくトップが禿げだと栄えるの法則
0580音速の名無しさん
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2019/04/27(土) 00:07:15.17ID:zyTNLRaz0
まだFP2だけどルノー本体に勝っているから調子は上がってる
腐っても名門だわ
0581音速の名無しさん
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2019/04/27(土) 00:08:52.39ID:dPrxHXQU0
>>579
あはははwwレースでは叶わないのにFPで食ってもなんの意味もないぞ
レースで赤牛を食ってみろ
0583音速の名無しさん
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2019/04/27(土) 00:19:30.20ID:fMBr42Aa0
>>580
まずはそこだわな
文句を言う権限は剥奪されたがだったら力でどちらが強いのか示すしかない
0584音速の名無しさん
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2019/04/27(土) 00:24:59.37ID:dPrxHXQU0
フリーで速くても予選はみんな上げてくるからなわからんぞ！
フリーで速いなんてマクラーレンはよくあることだぞ
0585音速の名無しさん
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2019/04/27(土) 00:29:08.47ID:rdN7KNCB0
まぁ、レースは無難に行くから速さはないだろうよ
漁夫の利狙いで、それが奏功するだろう
数少ないチャンスのあるグランプリだよ
0586音速の名無しさん
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2019/04/27(土) 02:03:44.21ID:5cFUzaM70
ルノー勢最速！　ブルとかトロとも互角！
やっぱ今年のマクラーレンは速いな！
0587音速の名無しさん
垢版 |
2019/04/27(土) 02:08:47.21ID:dPrxHXQU0
>>586
頭に虫沸いとるなwwトロはまだしも、ブルと互角とか本気で思ってるなら頭に障害があるぞw
0588音速の名無しさん
垢版 |
2019/04/27(土) 02:17:25.10ID:R//MC7J80
フリー走行にもポイントを付けるべきではなかろうか
0589音速の名無しさん
垢版 |
2019/04/27(土) 02:28:37.52ID:dPrxHXQU0
フリーはみんな本気で走ってないからなそこ重要！
0591音速の名無しさん
垢版 |
2019/04/27(土) 04:18:59.03ID:lIvfyExq0
レースになるとルノーエンジンというロシアンルーレットのトリガーが・・・
0592音速の名無しさん
垢版 |
2019/04/27(土) 05:37:39.97ID:4CC9T0Mh0
>>588
お前馬鹿？
そんなことしたらメルセデスがポイント重ねるだけだ
0593音速の名無しさん
垢版 |
2019/04/27(土) 09:14:21.24ID:pEjSQrrp0
>>588
朝鮮人が良く主張してるような、自己都合な論理
本来の意味とか、周りの情勢とか、歴史的経緯とか、ほかの事情を
まったく考えてない、考えられない
0594音速の名無しさん
垢版 |
2019/04/27(土) 10:30:24.00ID:/D2Amnun0
やはり俺の睨んだ通りティムゴスが癌だったんや
プロ泥棒はできる子
0595音速の名無しさん
垢版 |
2019/04/27(土) 10:52:57.90ID:LBlaKtgj0
マクラーレン2台そろってQ3進出・・おめでとう!!!
レッドブルの遅い方いないしルノー転けてるしね
トロ・ロッソはクビアトは11位でアルボンはミスして13位・・
セーフティーカー乱発なら表彰台確定だ・・最後までPUもてばね
0596音速の名無しさん
垢版 |
2019/04/27(土) 11:08:46.82ID:aNJPQpcW0
　　
マクラーレンのチームディレクタ　「エンジンをルノーに変えて成功した」　---2019/04/22

マクラーレンのチームディレクタは、ホンダエンジンからルノーに変えたことで、2019年は
メルセデスとフェラリーと対等に競争できるようになった。バルセロナテストで１位を２回、
２位を２回、３位を１回と圧倒的な速さを見せることができた。

ルノーがホンダエンジンより競争力のあるパワーユニットを提供してくれたおかげで勝て
るようになったので感謝していると語る。

マクラーレンのパートナー・アンバサダーのミカ・ハッキネンも、「ホンダエンジンを積んだ
レッドブルは一勝も出来ないだろう」「ホンダエンジンはルノーより５０馬力も劣る」「ホン
ダエンジンを選んでレッドブルは後悔することになる」「そしてホンダを１年で捨てるよう
になるだろう」とハッキネンは語っている。

またルノーのボス、アビテブールも「ホンダエンジンはバイブレーション問題を抱えている。
ホンダは故障頻発で満足に完走もできないだろう」、面白い状況になると語っている。

「我々はオーストラリアでは速さを発揮できなかったが、バーレーンではメルセデスとフェラ
リーと競争できる強さを見せている。中国では予選は強かったが、決勝ではスタートで事
故に巻き込まれる不運に遭遇してトップを争えなかった。しかし、アゼルバイジャンではフ
ェラリーやメルセデスとトップ争いをすることになるだろう」と語る。
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