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球場内は公道ではない 都内の公道を初めてＦ１マシンが走った >>74
クビアトはロシアだったな…
これは、両者の国旗間違える無礼な日本人が大量に出てきそうだな 17:00頃にホンダ青山本社の前をドライブがてら通ったらクッソキモいやつらがビルの前で記念写真しててワロタwww >>84
FOXがアジアの放映権を取得してフジとNHK+WOWOW連合が交渉したらしい
最終的にフジが日本でのTV放送の権利を取得したがDAZNもネットの権利を取得 >>35
正確には恣意的に海外のブログや記事を選んで無断翻訳してる
探せばセンセーショナルな記事は見つかるから
元サイトの管理人は日本語がわからないから
盗作されても分からないという完全犯罪のアフィ
それがgate gateの読むくらいなら
自分の力で海外記事流し読みした方がマシだろ >>55
俺も苦手だなぁ
なんであそこまで重用されるのか分からん >>93
そんな話があったのか
もしも、NHK WOWOWだったら超糞な実況解説とF1ゾーン(F123)とかも無かったと思うと
神がかり的な状況だよなー
WOWOWは実況解説が本当に全ジャンルで糞だし。。 >>83
可愛い女なのかと思って見たらガッカリしたw gateのビジネスモデルはF1版の漫画村
海岸の煽り記事を無断で高速に翻訳する事で
翻訳が遅く提携先が限られる日本の正規メディアを
出し抜いてF1ファンからのアクセス数（広告料）を稼ぐ
同じ方法で他のスポーツやコンテンツでも稼げそうだけどな
サッカー版gateとかありそうなのに F1ZONEのトラッカーには今年もお世話になります！ >>97
因みにFOXが有料チャンネルなので原則として無料放送は出来ない契約
日本GPのBS放送は特例
全部権利を買い上げないと無料放送は無理みたいだ gateはどう考えてもバレバレ
通報も直接しまり
更にはF1関係者は日本語を含めた多国語話者も多い通訳も山程雇われてる
なのに放置されてるのはFIAか引き継いだリバティにコネでもある可能性がある
トッドがFIAの影響力をバックにマネージャーやってるみたいな ドーナツターンの解説は無かったけど首都圏ニュースより
子供の感想が増えてた全国版NHK 日本のモータースポーツだと
スーパーＧＴのほうが盛り上がっている印象 >>111
あっちはオーバーテイク多いからな仕方がない やっぱテレビでF1マシンの露出がないと新いいファンは増えないやね(´・ω・`) >>114
スーパーＧＴは地上派放送で専用番組持っているの強みだよね >>114
ハミルトンも先日言ってたけど無料放送でのレース放送無いと
顧客は増えないね フォーミュラーは車とは思えないって言う車オタもいるんだよな 確か2013くらいにもgateの無断借用が問題になってるのが漏れてたが、大したことにはならなかったからな…
F1絡みは割とうるさい方なんだが >>114
DAZNが新規と呼び戻しも限界があるしな
あと最近はCSなど映らない人も多いから
地上波がないと厳しいんだよね スーパーGTはなぁ
車使ったエンタメショーだしなぁ >>116
昔は良かったよな
最近は敢えて局が避けてる雰囲気も感じる 青山のキックオフ
サッシャ「カーナンバーの理由は？」
フェルスタッペン「69にしようとしたけど、微妙な意味になるからって親父もチームも反対したからやめたよ、hahaha」
→会場ポカーン、一部のおっさんニヤニヤ
出入り禁止になるぞ、そのうちw >>119
DAZNはほとんど復帰組で新規さんいなさそう フジ以外の地上波でレース結果やらなくなった理由って放映権絡みだっけ？確かなんか理由があったような・・ メジャーリーグを早朝や午前中見てる野球世代がもうすぐ死ぬからな
その下のF1世代のオヤジを取り込む為に放映権をNHKに取って欲しいもんだ 10年ぐらい前の日本グランプリ前にペヤング先生が浅草にやってきて
浅草寺でお払いを受けた後、浅草寺裏でデモランをやったなあ
生で見たペヤングは背が高くスマート、顔は四角いが小さくて
かなりカッコよかった 若い層を呼び込むならユーチューバーさんに紹介してもらうしかない >>119
CS映らないって・・
むしろBSCS一体型アンテナついてない方が珍しいでしょうが F1は新規参入難しいのもね
PUはもう1メーカーほしいよね
チーム数も 今ってCATVか光回線のテレビがほとんどでは？（偏見）
だとするとわざわざ有料オプションつけるかってのと
嫁にばれるから入りづらい
携帯料金に紛れ込ませられるDAZNはその点でも優秀 サッカーや野球のついでにF1をDAZNでみている人は
サッシャや小倉の実況解説でも
生暖かく見守れるw
期待値が低いから >>130
参入・チーム維持するいハードルが高過ぎる
折角新規チーム増やそうとしたのに消えていった
ＰＵも複雑過ぎて無理だな NEXTのレジェンドを見たのだけど、36台も走ってた時代があるんだな。
予備予選って何？ｗ
今はお笑い担当の枕がMarlboroカラーで最速だった。 >>132
F1ゾーンとサッシャ、小倉の無線翻訳があれば、むしろF1上級者向きではあるんだよな
DAZNの情報は 昔のほうが台数多かったのに
入賞は６位からだったのを考えると
今のほうがポイント獲得ヌルゲーだなー 確か、電通がトヨタと組んでどうこうの流れの時にF1絡みで色々とトラブって関係が冷えて今は権利に多く関与できるフォーミュラEを猛プッシュしようとして変な雰囲気になってるとか
地方自治体がフォーミュラE誘致とか言い出してるのもその絡みがあるとか >>72
1ページで読ませろ！っておもうよねｗ
あれページビュー稼ぐために分けてるのよ >>140
今はそういう手法
ヤフーニュースも続きを見る方式になった >>132
DAZNのF1系はむしろサッカーより比較的レベル高いよ
今は本格的にスカパー枠の人間がDAZNのサッカーにも
流れてきたから大分マシだけれど去年までのDAZNの
サッカー実況＆解説はかなりレベル低かった >>139
一回、テレ朝がフォーミュラEをごり押ししようとしてコケたけど
勝算はあるのかな
頼むからごり押しで世界最高峰のFEとか嘘で固めて煽るやり方はやめて欲しい フォーミュラEでも、鈴鹿の応援を蹴って富士の惨劇を再び起こす未来が見えるから来なくていい >>141
通信量抑えるためと言いたいところだけど
テキストだしなぁ、広告2回表示されるためだろうなw ESPN F1は結構マシじゃない？
レディオ・ガガとかもあるしシーズン中はあそこばっか見てるわ F1ゾーンをテレビの大画面で見るとストレスがなくていいわ
LTアプリとネクストをにらめっこしてた頃と比べると快適すぎる motorsportsが技術系もあって一番かな
その次がautoかな
賑やかしは、gateがトップw ルノーは実力本当に付いてきたのか
50馬力アップしたよ！
が吹かしでないことを祈るw >>143
フォーミュラEは悪くはないけど、現状ではまだ暫くはF3に毛が生えたレベルで、SFやGTのがまだ上って感じだからなあ…
市場育成目的の青田買いなら良いけど、素人騙すのはやめてさしあげて欲しい
フォーミュラEが軌道に乗る頃にはあっちでもメルセデスとかが連覇しだしてそうだが
まだ圧倒的に勝つには数年かかりそうなのも先行き遠そうなのかね >>142
個人的にはもう少し分析を増やしてほしいんだよなぁ
結局川井のGPニュースが面白いからネクストもダゾーンも入ってるんだけどw ただいま帰宅
デモ走行はまさかの2.4L V8
これホンダじゃなくてルノーエンジンじゃねーかっていうね
まぁ迫力が半端なかったから満足
あの迫力と身体が震える感覚はPUじゃ絶対無理だな >>152
川井ちゃんが重宝されるのはネクストにF1ゾーン的なマルチ情報が無いからだと思う
ネクストにF1ゾーンできたら川井ちゃんは失業とは言わないまでも
「見たらわかるわ」なことが増える >>150
あなたのように純粋にF1を応援してる人は本当に嬉しい。
H信者は、ルノーが50馬力アップなんて書こうものなら、速攻叩きにかかるからね。 >>153
コソ練目的じゃないから、うるさくない編成なんだろかね 川井さんの記事なら、レッドブル公式で見れるよ
数年前のだけど >>142
サッカーはスカパーから流れてきてるけど、サポートがないせいか
個人でレベルの高い人間以外は実況も解説も数段落ちる
今日もチェーポも苦言出してた >>156
ルノー頑張ってくれないと
正常な競争が増えないからねぇ >>129
アンテナ禁止でCATVのみとか
いろいろあるみたいよ
室内設置やベランダ内部設置(うるさい場所も)
受信環境がそもそも存在しないらしい人も若い人には多い >>155
ただ現状ダ・ゾーンにエクセルとか使ったラップタイム分析とか使った分析コーナーがないからね...そういうのを重要視してる私的には、F1TVのダゾーンもネクストも両方入るしかないわ セフティーカー追い越しがスタートラインになったのは良いことだなー ベッテルの事故撮影してたのカワイちゃんのスタッフだったのかw >>132
上級者はF1ゾーンで勝手に分析するしw
初心者中級者はおぐたんやサッシャや中野で楽しめるからな
F1ゾーンが全ての鍵だわ >>152
俺も録画したいしF1ゾーンも見たいで両方加入してる
ぶっちゃけどっちも安いからね
でも有料はやはり新規の入り口を狭める
30分ハイライトとかでも良いから無料枠の放送が欲しい
>>159
実況のみとか現地英語解説のみも結構あるしね
ただコスパ最高だから仕方ない面も >>154
RCカーグランプリをディスってんのか(#＾ω＾) 数時間遅れで青山来たらマンホール補修しててワロタ
スピンターンでやられたのか >>136
昔はよくぶっ壊れたからな
サプライズは昔の方が多かった DAZNの番組表眺めてたら
決勝はわざわざ括弧付きで13:30配信開始って書いてある
ってことはレコノサンスラップから観れるんだな デモ、1万人来たらしいな
やっぱり、都市から近いと集まりやすいね、
エアレース、フォーミュラEのこれが最大の利点だと思うわ >>167
今年は予選もゾーンあるから
国際映像+LT+トラッカー(マップに車の位置表示)で予選はDAZNがかなり楽しくなるかと
特にQ1とかごちゃごちゃ出て行くのが視認できるのはよい >>163
不必要な牽制が無くなるのは良いね
レコードライン超えたマシンから順にフルスピードだっけ
（オーバーテイクは減りそう） >>178
そうそう
見る人にはわかりやすくなるし
コースによっては逆にオーバーテイク増えるかもしれないし良い感じだと思ってる >>166
F1ゾーンはDAZNの存在価値といってもいい
あれがあるから居酒屋と両立できる >>176
それだけ見れたら、もっと楽しくなるよね。
両方契約するべきかと考えてる…。 >>171
まじかー
きちんと対応しないと来年から道路使わせてもらえなくなるな >>182
警察「マシンがアスファルトにマーキングするのは聞いてない」 今年の予選Q2ではメルセデスやフェラーリといえど
ミディアムでアタックするかどうか不透明だよね
中段チームが速くなっているから安心できない よくHゲージで重ステに戻せとかいう人いるけど、今のトップドライバーは難なくこなすし、ミスもそんな起こさないと思う。 >>185
それネタだから本気で思ってる馬鹿はいないぞ 難なくこなすならパワステ付かないだろ
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