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● 2輪ロードレース総合 (MotoGP/SBK etc.) 350●
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0001音速の名無しさん (ワッチョイ 93a2-X3b8)
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2019/02/21(木) 13:17:32.15ID:0sljezX+0
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●●●●●  実   況   厳   禁   !  ●●●●●
 モタスポ板の存続に関わります。
 レス数の多寡を問わず、実況行為は絶対に止めてください。
 (下記モータースポーツ実況板でどうぞ)

【質問は基本的にこちらで】
(゚*゚)アナルーの2輪ロードレース質問室 その15(゚*゚)
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1300228264/
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motogp2ch @Wiki http://www11.atwiki.jp/motogp2ch/

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>>970が次スレを立ててください。
無理な場合は速やかに宣言しでください。

※前スレ
● 2輪ロードレース総合 (MotoGP/SBK etc.) 348●
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1543729790/
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0376音速の名無しさん (ワッチョイ 6635-MezK)
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2019/02/27(水) 20:31:07.34ID:JC7K5EVm0
>>370
ペドロサ公称158cm実際155cmとして、バウはやはり163cmくらい?
0377音速の名無しさん (ワッチョイ 66ad-rusg)
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2019/02/27(水) 21:30:05.40ID:zbMsaYNz0
>>359
マルケスもセパンの時は懐疑的だったけど、わりとポジティブな意見に変わったな
クラッチはセパンの時はポジティブで、今回ダメ出しし始めた
クラッチは怪我で去年のテスト出来なかったのが大きいな
0384音速の名無しさん (ワッチョイWW fff0-l46a)
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2019/02/28(木) 00:47:25.06ID:GvBxE5Aw0
>>382 は何と戦ってるんだ?
0387音速の名無しさん (ワッチョイ 9f5b-ehiW)
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2019/02/28(木) 10:40:24.37ID:Tj7IQhf30
まあクラッチローは、
わからん外野は黙ってろ。
俺とマルケスは何年もこのバイクの進化具合を見てるんだからいくら優秀とはいえ
その過程がわからん以上、変な事言って現場を混乱させるなよ。
って釘刺してるだけでしょ。
0388音速の名無しさん (ワッチョイWW 3784-ErUC)
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2019/02/28(木) 12:07:28.75ID:Ohwp/pRf0
クラッチごときがそんな偉そうなこと言えるのだろうか
ロレンソと比べたらただのテストライダーレベル。
ペトルッチくらいのポジション
0389音速の名無しさん (ワッチョイ ffe3-JAd8)
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2019/02/28(木) 12:13:40.34ID:tEVPvxNV0
去年同じようにペドロサをディスって奪った開発主導権を維持したいんだろ
マルケスと自分は方向が同じだとか言ってるけど、マルはまだペドロサ主導だった13、14でも無双してるからね
単にクラッチローが自分好みにしたいだけ
0395音速の名無しさん (ワッチョイ 17f0-hr8j)
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2019/02/28(木) 18:47:42.74ID:im98RGJO0
>>391
ジャーナリストがシーズン後とかに試乗して
普通に乗りやすいバイクだとよく言われてるな

なるほど、常に限界ギリギリで時には限界を超えてしまうような走行させるライダーたちが乗って
バランス崩すような事がないバイクが、乗り難いはずがないわな…ともオモタ

MotoGP初期のヤツはいきなりフルスロットルくれたりするとヤバかったらしいが…w
0396音速の名無しさん (ワッチョイ bfb8-UbqP)
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2019/02/28(木) 19:00:02.06ID:odoUPgbC0
>>395
試乗用にセッティングしてるからじゃね?
RCVなんか全然パワー抑えてたらしいし
足回りだってよく動くように柔らかい状態にしてたろうし

多分、マルケスが乗ったセッティングのままだと吹っ飛ぶか
おっかなびっくりでギクシャクする感じなんじゃないかな
0397音速の名無しさん (ワッチョイ 17f0-hr8j)
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2019/02/28(木) 19:17:17.04ID:im98RGJO0
馬力抑えてるなら抑えてるってジャーナリストには伝えないと
「ホンダ遅えよ」 って書かれちゃうぞw
0400音速の名無しさん (ワッチョイW d70b-NGKx)
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2019/02/28(木) 19:29:19.78ID:ay10btc70
試乗用のマッピング作るほど暇じゃねーだろ
0403音速の名無しさん (ワッチョイW d70b-NGKx)
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2019/02/28(木) 19:34:49.79ID:ay10btc70
>>401
テールランプが点灯してバレる
0404音速の名無しさん (ワッチョイ ff6e-W5e4)
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2019/02/28(木) 19:35:01.64ID:FRsxJbJP0
そら必死でしょクラッチからしたら
ワークスライダーになれば自分もチャンピオン争いできるといっておいてドカでのあの恥さらしの逃亡劇
ヤマハ時代は何をいっても真剣に聞いてもらえず雑魚扱い
やっとホンダでそれなりに良い待遇で意見も聞いてくれる地位になったのに
ロレンソとマルケスの意見重視になったら
クビがスースーなるからなw
0405音速の名無しさん (ワッチョイ 37f7-yTKp)
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2019/02/28(木) 19:43:43.70ID:GUidaQm20
○○はこれを○○の自己○○と呼んでます。
過去に月刊オートバイ誌から警告を受けて謝罪しました。草
0407音速の名無しさん (ワッチョイ 17f0-hr8j)
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2019/02/28(木) 21:07:05.87ID:im98RGJO0
ワークスマシンは超人にしか乗りこなせないじゃじゃ馬バイク…とかだとロマンを感じるんかも知れんけど…w
そんな疲れるバイクだと勝率落ちる

乗り易くて楽なバイクこそ最速なのだよ
0408音速の名無しさん (ワッチョイW d794-zf3+)
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2019/02/28(木) 21:19:32.61ID:TYo2errA0
>>365
デイビスはgp250でペドロサ、ドビ、ストーナー、ロレンソ、ドビの足元にも及ばなかったライダー。
バウティスタは125チャンプになり、gp250でランク2位になっている。
互角なはずがない。
0409音速の名無しさん (JPWW 0H3b-0eaw)
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2019/02/28(木) 21:46:27.48ID:bxB//yQ0H
GPマシンがじゃじゃ馬だったのは2st500時代までの話でしょ?
ローソンだっけ?ホンダ初乗りの時に、このマシンは俺を殺す気か?って言ったのは。
0412音速の名無しさん (ワッチョイW bf0e-qu4F)
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2019/02/28(木) 22:15:40.06ID:OX5iYXbv0
ただ乗るだけなら普通に乗れる。タイムを出そうとすると滅茶滅茶難しい、500より難しいって言ってたの原田さんだったけか?原田さんがカピロッシに聞いた話だったかも。
0413音速の名無しさん (ワッチョイ 9f7c-MxLy)
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2019/02/28(木) 22:29:25.76ID:3iJZ/fu40
ワークスライダーっていうのは、ワークスチームでサポート受けてレース出られるライダーの意味で
最近は使われているから、LCRで走っているクラッチローは、ワークスライダーじゃないな。

HRC契約のワークスマシン貸与(供給)里子ライダーみたいなw
0414音速の名無しさん (ワッチョイ 17f0-hr8j)
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2019/02/28(木) 22:53:39.31ID:im98RGJO0
>>409
初期のMotoGPマシンは500以上に大変だったらしいが…

加藤が死んでから流れが変わって電子制御に凝るようになったような気がしないでもない
0420音速の名無しさん (ワッチョイWW 376a-Sgq4)
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2019/02/28(木) 23:42:05.18ID:t7iZ9Idt0
4ストはTT-F1時代のイメージが強すぎて完全なプロトといわれてもプロダクションマシンっぽくて500のような特別感がなかった
1000に決まった時も2スト500は4スト750でトントンだったからロッシや宇川が圧勝するだろうって思ったらその通りになった
0425音速の名無しさん (ワッチョイWW 376a-Sgq4)
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2019/03/01(金) 00:07:26.48ID:iu7RfTxk0
>>424
500のイメージを失墜させるためにわざとしたとしか思えない
マジンガーZの最終回でグレートマジンガーが助けに来たのと同じ
しかし未だにカリスマがあるのはマジンガーZで強くてもグレートは人気ないのも同じ
0428音速の名無しさん (ワッチョイWW 3784-ErUC)
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2019/03/01(金) 00:37:47.39ID:Dq3KZAPL0
マジンガーZはオープニングの歌が神だったからな
ヤマトと並ぶ神アニソン
スカパー無料でBSスーパーバイク見られるで
八村ルイの大学バスケの試合もあるで
0438音速の名無しさん (ワッチョイ ff35-hSVG)
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2019/03/01(金) 08:28:33.92ID:CAwYGbeY0
SBK程度のサイレンサーで馬力が下がるもんでもないよ
それを知らないドルナやアドバイスできないメーカー、モトGPオタは終わっている
0441音速の名無しさん (ワッチョイ 9f5b-ehiW)
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2019/03/01(金) 09:11:48.18ID:GXTwKkbj0
サイレンサー付けると迫力不足っていうことで規制が緩くなったんだぞ。
速度やレース内容には満足していたが音の迫力が無いと運営やファンが文句言ったのがきっかけ。
0445音速の名無しさん (ワッチョイ 17f0-hr8j)
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2019/03/01(金) 10:36:06.79ID:hMjzrxLP0
>>422
ロッシさんが言うのなら、そりゃまあ、色々と楽だっただろうよと思うけど
ビアッジ先生が言うのはなんか違うやろw
0447音速の名無しさん (ワッチョイWW 376a-Sgq4)
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2019/03/01(金) 11:19:17.10ID:iu7RfTxk0
ガードナーとドゥーハンが8耐の練習走行で
RVFがスポーツカーならNSRはトラックだ
NSRもあんな風にしてくれと言ったのは有名な話し
もともとRVFは500のライダーが乗って直ぐにタイムが出せるように開発されたマシンだった
その後NSR開発チームがRVFを徹底解析して飛躍的にNSRが乗りやすくなった
YZRやRGVと違いNSRが乗りづらいは甘え
0449音速の名無しさん (ワッチョイW d70b-NGKx)
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2019/03/01(金) 11:51:16.83ID:rERhajTK0
プーチやらポンスやらボロボロになって引退した奴らは甘えてたのかよ
0450音速の名無しさん (ワッチョイWW 376a-Sgq4)
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2019/03/01(金) 11:51:46.80ID:iu7RfTxk0
>>448
アムロが最強かどうかはともかく
ガンダムも何十年も続いてるのにファーストガンダムを越えることは出来ない
マクロスも最新作が放送中は新作が人気あっても終了して何年もすれば
やっぱり初代マクロスが最高だよねとなる
KCも現役時代はスペンサー越えたんじゃねって言われた
しかし現役を退けば忘れられて
マルケスってスペンサー越えたんじゃねとなっている
KCの前はロッシがスペンサー越えたんじゃねと言われていた
ホンダの人はロッシもスペンサーも天才でどちらとは言えないと答えていたけど
0453音速の名無しさん (ワッチョイWW 3784-ErUC)
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2019/03/01(金) 12:21:48.41ID:Dq3KZAPL0
スペンサーはキングケニー、エディローソンを相手にしてのチャンピオン
それも誰にもできない新時代のライディングで成し遂げたからなあ
唯一無二のスペンサーだけの超カッコいいライディングフォームなど
全てが揃っていた。こんなスポーツ選手は過去に2人しかいない…王貞治と、マイケル・ジョーダンだね。
フレディ・スペンサーは彼らに並ぶ、スポーツの歴史に燦然と輝く偉人
0455音速の名無しさん (ワッチョイ 9fd2-vB1a)
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2019/03/01(金) 12:23:05.59ID:hYoFytiX0
もてぎで生音聞いた感じではmoto3が一番うるさく感じた
音質の問題だろうけど、motogpは音は大きいけど腹には響かない感じ
どっかで集合させて、打ち消されてる部分がある?
0456音速の名無しさん (ワッチョイW d70b-NGKx)
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2019/03/01(金) 12:27:01.12ID:rERhajTK0
>>453
あの正座フォームがカッコいいのか?人それぞれだな
0457音速の名無しさん (スプッッ Sd3f-HIx5)
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2019/03/01(金) 12:27:12.87ID:ZqgBTXtTd
>>450
この前の座談会みてないのね。

みんなまだまだ破格の天才ストーナーの幻影を追ってたよ。
そのなかで遠藤さんのストーナー評はなるほどと思わされたね。
0458音速の名無しさん (ワッチョイ f70e-3oSp)
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2019/03/01(金) 12:37:54.03ID:NzZ3D+uV0
俺も遠藤さんの思った
ただライダーに突っ込んだインタビューとかできないって言ってたので

元ライダーの坂田とかを現地に年に数回は行かせて
現地で実況解説してほしいなって思ったな
0460音速の名無しさん (ワッチョイ 9f5b-ehiW)
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2019/03/01(金) 13:27:45.62ID:GXTwKkbj0
>>455
周波数の問題。
motoGPはmoto3と比べて多気筒、高回転なので周波数が高い。
よって低周波であるmoto3のようにおなかに響かない。
ちなみに20Hz以下の低周波振動(音)を人間に与えると普通に
げろ吐くくらい胃がシェイクされるよ。
0464音速の名無しさん (ワッチョイ 17f0-hr8j)
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2019/03/01(金) 13:54:33.18ID:hMjzrxLP0
あの当時、フレディの走りは圧倒的な “正解” であって
カッコいいとか悪いとかいう瑣末な価値観の入り込む余地なんて無かったw
0465音速の名無しさん (ワッチョイ 9fcf-3oSp)
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2019/03/01(金) 14:22:21.75ID:FMCqtFqd0
スペンサーといえば、三十年くらい前のアライの広告で
「スペンサーに鉄の膝当てを履かせて火花を散らすコーナリングを!」
みたいなのがあったな。当時は膝を擦るライダーいなかったのかな。
0468音速の名無しさん (ワッチョイ 17f0-hr8j)
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2019/03/01(金) 14:36:10.19ID:hMjzrxLP0
片山 「素人に間単に理解されてるみたいに言われてて心外」
0469音速の名無しさん (ワッチョイ 9f00-MxLy)
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2019/03/01(金) 15:28:46.68ID:40aonPd10
>>467 亡くなった人をディスるわけじゃないが、泉さんはライディング理論とか言う事はそれっぽくて、断言するから、素人受けはよかったけれど、実際は何にも分かってなかったよ。
良くも悪くも、妄想家。思い込みが強いので、ある意味小説家には向いていたのかも・・・だが。
0470音速の名無しさん (ワッチョイ 5769-DUW8)
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2019/03/01(金) 16:10:48.19ID:SyRj3npI0
>>451
ロッシが初乗りでF1みたいな高音サウンドをめっちゃ楽しみにしてたのに実際はWRCカーでがっかりしたと当時の雑誌に載ってたな
0473音速の名無しさん (ワッチョイ 9f5b-ehiW)
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2019/03/01(金) 17:42:58.51ID:GXTwKkbj0
>>470
ざっと計算すると
初期RC211V(5気筒)だと18000rpmで760Hzくらい
12気筒F1が同じ回転数だと1800Hz、8気筒で1200Hz
となるからそりゃあ全然音は違うよね。
ちなみに13500rpmでリミットのmoto3は100Hzくらいで重低音w
0474音速の名無しさん (ワッチョイ 5735-hSVG)
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2019/03/01(金) 18:49:37.52ID:wbwF/iKO0
>>212
>ホンダのV4の市販モデルの開発が明らかになったあと
>テンケイトのレイとハスラムは市販モデルのV4に望みを掛けて1年残留した
>それは当初はV4モデルは高額モデルと廉価版の2タイプ考えているとHRCの社長が言っていたから
>しかし無駄だとわかるとホンダから去った

WSBは市販ホンダV4(RC30)発売の翌年から始まっていて、二年連続チャンプになってる。
要はWSBは、ホンダの政治力で始まったシリーズってことが推測できるね

その意味でもホンダは直四4なんかでチンタラやってんじゃなく、早く市販V4を出すべきだよね
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