□■2018□■F1GP総合 LAP1849■□OFF■□
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
!extend:checked:vvvvv:1000:512
!extend:checked:vvvvv:1000:512
!extend:checked:vvvvv:1000:512
↑3行重ねること
※各GPごとの単独スレ立ては、消費しきれない場合が多く迷惑になるのでご遠慮下さい。
※特定のチーム・ドライバーだけに拘った話題は各専用スレへ。叩き、煽りも禁止。
※スレタイが気に入らないからといって、立て直す行為は黒旗失格。
※こ こ で の 実 況 は 厳 禁 で す。最悪モタスポ板が使えなくなる可能性もあるので実況スレへ
実況ch内スポーツch
https://mao.5ch.net/dome/
【TV中継、タイムテーブルの案内はこちらで】
CSフジ NEXT
http://otn.fujitv.co.jp/b_hp/917200254.html
モータースポーツTV放送案内所 Lap14
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1370981390/
【ライブタイミングはこちらからどうぞ】
http://www.formula1.com/
【F1】-（ﾟДﾟ）ギコ猫のＦ１なんでも質問室 Lap75
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1534051139/
次スレは>>950 が立ててください。
立てられなかった場合は、速めにスレ立て代行依頼を宣言すること。
宣言が無ければ>>970 が立ててください
※前スレ
□■2018□■F1GP総合 LAP1848■□OFF■□
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1546511973/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:1341adc37120578f18dba9451e6c8c3b) >>899
ザウバー移籍にしてもインド復帰にしてもわりと生命線だった気がする
今年リカルドにボコられたらというか互角でもやべーかも、正念場だ brexitの影響は如何ほど出てくるかね
シーズン中にUK-EU域間で部品が届かなくてマシン組めないとか
ファクトリーで何もできずラウンド毎にぶっつけ本番になったりアップグレード投入出来ないとか
フェラーリに追い風が吹くか 昔のマシンは横転したらほぼ死ぬから怖いよな
まあ近年の空力オバケみたいなマシンと違ってダウンフォースは殆どないし
エンジンのパワーも限定されてるから、今みたいにムチャクチャな速度でカーブを曲がったりする訳じゃないけど 真似するのはいいけど、レッドブルのマシンはサスペンションやニューエイの微妙な角度とか色々と要素が入ってるから、外面をそれっぽくしても同じになるかは
そんなんでコピー出来るなら他もやってると言うか 去年の枕は素人目に見てもゴチャゴチャして空気抵抗ヤバそうだったからスッキリさせるならまぁ >>869
コカ・コーラのCがリアウィングからはみ出してないかこれ？コラじゃないの？ むしろシートベルト着けたやつが臆病者とバカにされてたときいたことある F1の世界は言ってみれば第一次〜第二次世界大戦序盤のイタリアみたいなもん
戦闘機乗りのかパイロットが風防があると風を感じられないとか言っていた感じの時代をドライバーや運営も引きずってる ルールでシートベルト絶対つけろってなったのは70年代入ってからじゃなかったか？ >>890
あと一回デザインチェンジしてNIKEに訴えられるまでがデフォ >>919
この当時は市販のスポーツカーと頭の位置があんまりかわらんね F1で初めてシートベルトが義務化されたのは1968年にジム・クラークがF2で事故死したのが原因だったかな？その後も中途半端にシートベルト装着したヨッヘン・リントが事故った時にバックルに喉切られて亡くなったとかもあったけれど
>>919
1勝に加えて12回ポディウムに上がっていて当時フェラーリ・マクラーレンに次ぐ3番手マシンだったんやで >>919
懐かしいな。当時タミヤのラジコン買ったわ。糞遅かったけど 枕のインダクションポッドが大きくなった理由わからん奴は流石におるまいな RBのコピーしてもうまく行かなそうな気がするけど
見た目しか真似できないわけだろ？
まぁコピーして良い方向に行ったらラッキーなんだろうがそう簡単なことでうまく行くならどのチームもコピーしますわなw コンセプトコピーでしょ
ホイールベースは短いしかなり違うと思うけど
結果はリアのダウンフォース不足でどうにもならなかったみたいだが >>928
実際オリジナル並に効果が出るかは別にしてF1なんてコピー合戦だろ
現に中系チームはトップチームのコピーばっかじゃない、今年は剥き出しクラッシャブルストラクチャーが流行った
逆にトップチームがコピーする事もあるね、フェラーリのノーズとか昨年のマクラーレンのコピーだし でも、サスペンションとかコピーは不可能
外見エアロだけコピーしても、うまく機能しない
トップチームは開発力があるからシーズン中のコピーもうまく活かせる ダウンフォースはコカコーラのウイングを立てて稼ぎますよ
スポンサー対策優先でね >>916
そうだよ
それでも付けなくてそれが原因でなくなったドライバーもいる
その後ランキングトップのままチャンピオンに >>906
oneplusはマクラーレンモデルのスマホ作るだけじゃなくて、スポンサーもするのか
あのスマホを持ってる日本人は少ないだろうな Oneplus（Oppo）、HTC、コカコーラ、CNBCって割と大きなスポンサー多めな気がする
ただアロンソいなくなるから今年戦績出せなければ来年はさらに減りそう コカコーラーだけに、スポンサー料が泡にならないよう祈っています。
スカッと爽やかコカコーラー カロリーゼロ、サイズゼロ、スポンサーゼロ、
さわやかテイスティ、アイ・フィール・コーク NTTコミュニケーションズは、予定通り(3年)外れたのか 枕はコカコーラスポンサー取れてるんなら…
あの赤白カラーメインで使ってほしいな。 >>912
マクラーレンも88年のMP4/4でようやくそのくらいの高さのモノコックになったけど、
87年までは腰と脇の間の高さくらいしかなかった。
カウルかぶせるタイプだから外さないと見えないけど。 >>942
とあるファンが既存の3DCGモデルを使ったフェイク画像を作成してツイート
↓
海外掲示板にそのフェイク画像を使った嘘スレ(= マクラーレン公式FBがこの画像をリークして即消し)が立つ
↓
その嘘に騙されたメディアが記事にしてしまい拡散
ネタ元のツイートと使われた3DCGモデル
https://twitter.com/Charliesmithhd/status/1085624272150847489
https://www.artstation.com/artwork/roJqa
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) >>928
マクラーレンはパクるのも甘く見てたんだよ
2018のスタート時点から「RBコピー+マクラーレンの強み」で、
いきなり表彰台ですなーとウキウキしていた
そして昨年のレースを捨ててまでRBコピーを研究していたようですわ
開発とかデータ取りとか言ってたけど独自の改善ではなくて、
PUを同じにしたのはベンチマークとの比較 このスレもまんまと騙された人多かったな
自分はどう見てもCGモデルがメルセデスなのと
上でも指摘してる人がいるようにコカコーラのロゴがウイングからはみ出てるのですぐフェイクに気づいたが
こんな雑コラでも騙せるもんなんだなと逆に関心した https://www.as-web.jp/f1/445143?all
レースをしたい子を持つ親へ、元F1チャンピオンのジャック・ビルヌーブが単刀直入なアドバイス
1997年のF1世界チャンピオンであるビルヌーブは先日、急成長中の若い才能を発掘して支援する若手ドライバープログラム、“フィード・レーシング”の設立を発表した。
「今では、才能よりも資金面の貢献がより重要になっている印象がある」とビルヌーブはカナダのLe Journal de Montrealに語った。
「ドライバーとしてのキャリアを望むのは、子供にとって少々非現実的なことになっているんだ」
「親たちはしばしば私のところに尋ねにくる、『息子を助けるために何をすべきでしょうか？』と。その質問に対する私の最初の答えは『何か他のことをやるように彼に言いなさい』だよ」
「ひどい答えだが、私は嘘をつくことができない」
「今では、ティーンエイジャーにレースをさせるのは、彼に巨大なツリーとともにクリスマスプレゼントを与えるようなものだ。教育というのはそういうものではないと思う」
ビルヌーブとルマリエによる“フィード・レーシング”の構想は、経験に関わらず14歳から20歳の誰もに門戸を開いている。参加費用は1万7000ドル（約185万円）だ。 >>943
じゃあ去年あったMWCのNTTブース来場は今年はないのね ガテとTNがフェイクに飛びつくのはいつもの事だけど
AUTOSPORTまで記事に出してるのかw >>949
今は野球もテニスも金かかりすぎなんだよな。
「ウィンブルドン目指すならお前のところなんか来させねーよ」って勘違いコーチが多い。 ∧＿∧
（ *^-^*）
人 Y /
( ヽ し
（＿）＿） それで4Gとか5Gに耐えられれな
ヘッドレストとか今の連中はかなり楽してるな >>949
金が大事とか言ってるのに金とっててわらた なんで今更リカルダーがハッスルしてんの？
もう終わった人でそ リカルドはレッドブルのままフェルスタッペンに追いやられウェバーのように失墜する前に自分の価値売って大金稼いだ勝利者じゃけえ そういやビルヌーブとかもピークの頃に移籍誤って下位に埋もれてった系統だな 結局
単純に可能な限りより良いチームに属するべきだな >>967
ベッテルのポジションにアロンソいたら何度も表彰台に立ってるだろうからな 人間関係でチーム選ぶと大抵ろくなことにならん気がする >>968
アロンソがまだフェラーリにいたら今頃メルセデス独走、時々レッドブルになってる
フェラーリはマクラーレンやウィリアムズとと共に下位へ >>949
金以外の危険もあるし諦めさせるのが一番ってのはある意味正しい
弱禿さん自身は親の反対押し切った側だけど >>946
はえーフェイクだったんだね
しょーもないリークやり過ぎるからフェイクでも信じちゃうんだよな
でもこれでコカ・コーラ無かったら笑われちゃうね …。
リカルドの本心を語る記事を見たけど、
言ってる事の意味が解らん…。
何度も見返しても。
ホンダとの1年もルノーとの1年も、
同じ位リスキーじゃんか？
遠回しな綺麗事ツベコベ言わず、
ハッキリとホンダに嫌悪感が有ると言えばいいじゃん。
以前からずっと思ってたけど、
立ち振舞いが小賢しく実にセコい。 タッペンに偏った体制が嫌になって母国の先輩ウェバーと同じ轍を踏まないようにエース待遇確約してくれるとこに行きたかっただけだろ
追い出し体制に入ったRBはえげつないぞ エース待遇確約してるところに生きたかったんじゃなくて
メルセデスとフェラーリからはお声がかからなかったから
仕方なく金をくれる中団に行っただけ アロンソの移籍力すげぇよな
移籍した途端に成績悪くなってる チーム運営にはノータッチで1戦毎にレース契約を結ぶ
賞金稼ぎドライバーみたいな存在が許されたなら
アロンソにもまだ居場所があったろうに F1、2020年にグリッド変更か
http://f1express.cnc.ne.jp/f1/index.php?cat_id=1&;teiko_id=297208
検討中の案の中には車を2台横並びにしてスタートするものが存在するらしい つーかグリッドが最前列でも右か左で有利不利が違う場合もあるしなあ
それでセナとプロストがトラブったし
「予選の順番で好きなグリッドを選んでいく」って方法はどうだ
普通は1位の奴が1番を選ぶだろうし、左右で有利不利が出そうなら
1位が2番グリッドを選ぶ事もあるだろうし、自分で選択できれば文句もないだろう スターティンググリッドをちょこっといじったところでなあ...
なんだかんだで長らくF1見てきたけど、結局
ウェットコンディションが一番退屈しないように思う。
トップが10周目に入ったあたりで人工的にコースを
ウェットにするとかしないと、先行き厳しいんじゃね? リカルドはルノーが大金出して取ってくれたからまだいい方だね >>977
アロンソが抜けたチームで、その在籍時の成績を上回れたのって実は2018ハミだけじゃ？
ベッテルですらまだフェラ在籍時のアロンソの成績に並んでないし（シーズン2位３回取ってようやく並ぶ）
最終戦までポイント一桁で争ったアロンソと比較したら脱落早過ぎワロタ状態やん ベッテルに勝てたことは語れてタッペンに負けたことはノーコメならそれが触れられたくない本音であろう フェラーリはドメニカリの復帰否定したけど今年タイトル取れなかったら色々火がついてくるね・・・ スターティンググリッド
Q3進出組
- 25Mのギャップ -
Q2進出組
- 50Mのギャップ -
Q1落ち組
こうしたらいい フランスに人工ウェットできるコースあったな
しかし人為的にやるなら抽選とかで狙ってできないようにしないと避難囂々間違いなし >>990
ポールリカールね。
テストコース用途で改修工事したけど、後々レースでも使うようになったんよね。 リカルドはレッドブル残留寸前だったわけで
ギリギリの直前まで残留した方が良いとは思っていたということ
明るく振舞っていたのは演技で本音を出さないということでもあり
本当の自分探しの旅をしたかったんじゃないかな
もう良い人である演技をすることに疲れ切っていて環境を変えたかった マクラーレン新車のフェイクニュースはこれで本物公開したらコカコーラロゴがついてないじゃないか嘘つきと鵜呑みにしたままのバカから何故か叩かれる理不尽までがセットかな
未だにアロンソ枕株買収の嘘ニュースに気づいてないのもいるみたいだし コカ・コーラはマクラーレンとの長期契約に同意してるらしいから大勢に
影響はないだろうけど。
フェイクニュースで破談になったら損害賠償の訴訟をマクラーレンから起こされる
じゃないの 糞コラ作った奴は震えて眠れってかｗ
日本だと偽計業務妨害罪にはなりそうだな海外は知らんが リカルドアンチがルノー移籍をやたらと批判してるが
アロンソのマクラーレン移籍よか遥かにマシだと思う >>982
タッペンより結果をだし続けた上でルノー移籍を決めたんですが レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
