【McLaren】マクラーレンF1【18台目】
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F1の老舗チーム、マクラーレンF1のスレです アロンソ、バンドーンの話題についてもこちらでどうぞ ※前スレ 【McLaren】マクラーレンF1【17台目】 https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1539042572/ 次スレ立てる人は、本文1行目を !extend:on:vvvvv:1000:512 にしてください VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured 枕のロードカーってポルシェ・フェラ・ランボに飽きたような金余りの連中向けでしょw 枕の市販車って粗製乱造と呼ぶのが相応しい。 セナを発表して日が経ってないのにスピードテイルを発表したりな。 エンジンはブースト小出しにアップしてるだけだし。 チビックって必死に三輪車漕いでいる幼児みたいで可愛い マクラーレンの市販車のマフラーって殺しにかかってるよね…あの高さ FSWでよく見かけるのがマクラーレンの市販車ってググってみて今初めて知った 市販車に興味無いとこうなるw 流石に市販車部門から責められまくってるだろうな ここまでレースでひどい状況だと、ジワジワ市販車のイメージにも傷がついてきてるだろ で、市販車の売上にも影響があればもう黙ってるわねがない 確かに中古でマクラーレンって欲しいと思わないだろうな >>134 筆頭株主の母国レース(4月のバーレーンGP)でトロロッソホンダに負けた直後に、 最高技術責任者(ティム・ゴス)が更迭された ティム・ゴスとマット・モリスを今さらクビにしといて代わりに雇ったのが現状パット・フライだけっていう 日本限定、いや、東京限定だけど 高嶋ちさ子が乗ってるのでイメージガタ落ち エナジードリンクなんざ高貴なマクラーレン様の車体カラーに相応しくないってデニスなら言うんだろう。 タバコ→パソコン→銀行→と来て最近のスポンサーはエナジードリンクが流行りか オロナミンCやリポビタンDにサポートしてもらうしか! マクラーレンならユンケルの方が色的にも合いそう エンペラードリンクだって言えばザクも気に入るだろう あのホンダに否定的なクリスチャンホーナーが0.6秒速いと言ってる訳で、 マクラはCスペより0.15秒は遅いBスペ搭載だから、合計0.75秒もPUだけで負けてんだよな シャーシーだけならトロッソより速いという事である シャシーがトロロッソより良くても自慢にならん。 レッドブルと戦えると豪語しちゃったんだから。 ブーツェンとパトレーゼっていい味出してて好きだった リジェでダメダメで引退したと思ってたけど次のジョーダンで最後だったんだなブーツェン >>145 No.1シャーシなんだろ? なにトロロッソと比べてるの? 比べるのならRBやメルセデスやフェラーリでしょうよ! >>145 馬鹿な計算 一生誰にも自慢出来ない算数やってろ >>123 ニュルみたいなコースだと同クラスのFR,4WDよりも速いんだよな ガスリー「行くぞ!」 ハートレー「おう!」 ガスリー「焼きパパイヤサンドイッチ!」 https://v.redd.it/0exqqpij5gu11/DASH_600_K >>139 スポンサーは掃除機のダイソンが良さそう 「最後尾から様々なゴミを吸い取ります!」 >>153 このアロンソ珍しくやたらハンドルいじってんな イライラしてるんだろな いい気味だわ >>153 トロホンがマクラを直線でオーバーテイクするシーン 待ち望んだ映像だ 相手がアロンソならなお良かったのに >>141 もう少し黄色くしてアスパラドリンクにスポンサードしてもらえば良い 今ならロンもいなくなったし、落ちぶれたしで 楽天もバーゲン価格でタイトルスポンサーになれるの バルセロナに夢中でマクラーレンなんか眼中にないか ホンダエンジン積んでるからアストンマーチン要〜らない >エナジードリンクなんざ高貴なマクラーレン様の車体カラーに相応しくないってデニスなら言うんだろう。 撮影はノリノリだったのにね。 https://www.youtube.com/watch?v=8MhvMtmwF68 マクラーレンとウィリアムズがこんな惨状になるなんて、 正直夢にも思ってなかったよ。 Q1でノックアウトする4台のマシンのうち、 この2チームの4台が占める割合高すぎだもの。 >>164 ブラバムとかロータスとか かつての名門も晩年は似たようなものだったよ そうやってチームは消えていくんだ GP2シャシーメーカーとアマチュアドライバーアロンソが開発した値段だけハイパーなノーマルカーw >>165 チャップマンの方のロータスなら晩年意地になってハイテク競争に参加したのが仇になって金尽きただけで落ちぶれてはなかったぞ? >>123 昔は三菱エクリプスとかマツダスピードアクセラとかもいたような気がするが。 人材難が顕著で切リたくても切れないのがマクラーレンだから 他チームと比べて流出ばかりのくせに 現状で満足してるとか言って動いてこなかった 自分たちのマシンをあれだけ過信してたくらいだから チームの人材に満足してたのも当然ではあるが 最近やっと糞マシンに糞スタッフと気付いたようだが >>173 日立、シオノギ、コマツはまあ分かるがニチブツってスポンサーやってたのか?テラクレスタとセクロス作ってたところだよな? 今回はワークスルノーも好調でルノーエンジンに合ってそうだな でもマクラーレンは... バンドーンが最下位じゃないからいつもよりはいいんだろうな 枕のハイパーカー 足元狭すぎだろw 3人密着座席もウザすぎるw >>118 シビックハッチ、日本製造で納期もちゃんとして いれば購入候補だったんだけどなぁ。 シビックとカローラって今の立ち位置は随分離れちゃったねー 残り試合2レース、アロンソもうやる気ナシ。 大ケガでもしたらつまらないものね。 本番も早々に軽く接触してやって仕事を切り上げるんだろ。 あとはバンドーン主役、アマゾンのグランプリ・ドライバー2に期待だな オコンがウイリアムズのシートきまらない場合。マクラーレンにメルセデスパワーユニットとオコンセットにしてパワーユニット交換とドライバー交代はありますか? ルノーはウイリアムズに供給。 No. 1シャシーって、何をもって公言出来たのだろう・・・? 作った車にセナバージョンですよと一言添えて1億で売る仕事 ルノーPUとメキシコの相性が極めてよいようなのでMCLも期待できるかも >>188 他の2チームは上位だけど、マクラーレンだけが定位置だよ。 ホンダも糞だけどな お前らマクラーレン叩いて勝ったつもりでいるけどさ、 ホンダもスペック3が2戦と持たないまま今季終了な訳で。 かつての名門とは完全に別物のザクラーレンという ネタチームで楽しんでいるだけだから 可能ならウィリアムズ共々復活してほしいと思ってるよ、本当に >>190 アロンソの送別会どうする? アブダビ終わったらすぐポストシーズンテストだけど。 メキシコGP FP1回目、ルノー・パワー勢が1-2-3-4・・・・ われらのマクラーレンもルノーなのに、やはり続けないのか。 来年のクルマになれば、少しは上に来れるかなあ マクラーレンはシーズン前のバルセロナでバルサンしまくってカウルに穴開けてシーズン入ったらバルサンしなくなったけど、アレやっぱりオーバーヒート起こさないように出力落としてるのかな。 今回のメルセデスみたいな感じのトラブルをマクラーレンは平地でやってるんじゃないかなと。 そして、今回のルノー無双に加われないのも冷却が厳しいからとか。 全部想像だけど。 >>192 ドライバー全員参加予定からのハミルトンボーリング大会の時みたく誰も来ない→アロンソムキー!がみたいw >>190 無知だね君は!F1にうといのかな? メキシコでスペック2を使うってのは予定通り だから問題のないハートレーのPUもスペック2 マイレージを残し温存しておいたのだよ ルノーやメルセデス等の様に、何故自社でPU作らないのだろう? >>199 売り上げ1000億程度の、佃製作所の10倍程度の 企業ですから。 ルービックキューブとかスライムを作ってたメーカーだよ >>196 何かの間違いでマグヌッセンだけ来てほしい マグ「親愛なるフェルナンド、キミがいなくなって寂しいよ」 >>199 市販車エンジンでさえ外注なんだぞ。 無理に決まってる。 もしかしたら、バンドールンってアロンソより下手かもしんないな あと、ライバル?トロッソも鳩がヘボイお陰でポイント獲れそう 同じPUでフロントロー独占してるチームがありますね… 同じPUなら赤牛を上回ると言ってたのに ドラッギーマシンは厳しいな アロンソの恥ずかしい恥ずかしいじゃないけど糞シャシーメーカーなの露呈して市販車部門大丈夫なんだろかw 同じルノーエンジンレッドブルはトップ3なのに オソラーレン もっとも遅いマシンとダゾーンで言われてたぞw お笑い部門ではぶっちぎりトップやけどw >>199 エンジンってのは非常に高度な計算や設計が要求されて、 お金かけてエンジン製造部門立ち上げたぐらいで作れるものじゃないから 某国の自動車メーカーですら、エンジンだけは高度過ぎて作れずに三菱エンジンを流用しているという有様 新しいエンジン作ってまで利益が出せるようなクルマを量産しなきゃならないしな 似たような事をしたテスラは今どうなっているか >>192 ザック 「今日の送別会、3人しかいませんけど、まぁ楽しんで・・・」 アロンソ「おいおい、ちょっと待ってくれ おい、どうしてボクの送別会が3人なんや?うん?」 ザック 「君、抜いたら二人や」 バンドーン「・・・」 https://www.youtube.com/watch?v=1sjFkywFAcw >>207 とんでもない! ルノー製PUを載せたらいきなりフロントロー取れると言われてた名車だったんだぞwww レッドブルはフロントロー独占か。本当はこうなる はずだったんだよねー?(棒 メキシコはルノーエンジンがやたらめったら強いコースなんだな レッドブルもルノーも実力で望める最高の結果だったもんな もちろんマクラーレンもね 1、2位独占しているPUにNo.1シャーシー組み合わせて… ちゃんとスーパーライセンス持っているドライバーが運転しているのか? 高地で成績が良いって事は、高回転まで回らないエンジンだったって解釈でいいのかな? 単純に内燃機関のパワー差が少なくなるってだけでしょ 死体蹴りして喜んでるクズばかりだけど、アロンソ一人にトロッソ全敗の現実が見えて無いらしい これでアロンソに入賞されると、ホンダを投げ捨ててルノーに変更した事は正解だったと証明される事になるんだがな マクラのシャーシもアレだったが、ホンダPUは輪を掛けてクソと言われるかもな 予選スピードトラップ 1 K. RAIKKONEN 356.4 2 M. ERICSSON 354.2 3 S. VETTEL 354.2 4 C. LECLERC 352.1 5 E. OCON 350.3 6 L. STROLL 350.0 7 K. MAGNUSSEN 349.6 8 S. PEREZ 349.4 9 L. HAMILTON 348.0 10 R. GROSJEAN 347.8 11 S. SIROTKIN 347.2 12 V. BOTTAS 347.2 13 M. VERSTAPPEN 346.5 14 B. HARTLEY 345.9 15 P. GASLY 345.7 16 N. HULKENBERG 343.0 17 D. RICCIARDO 341.9 18 C. SAINZ 341.6 19 F. ALONSO 339.3 20 S. VANDOORNE 335.7 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
read.cgi ver 07.5.5 2024/06/08 Walang Kapalit ★ | Donguri System Team 5ちゃんねる