【McLaren】マクラーレンF1【18台目】
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F1の老舗チーム、マクラーレンF1のスレです
アロンソ、バンドーンの話題についてもこちらでどうぞ
※前スレ
【McLaren】マクラーレンF1【17台目】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1539042572/
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まあ実際WECとかには腕はあるがお金なくてF1行けなかった人が大量にいるからなあ ライセンスに必要なポイントも金で買えるとは知らなかった 今年のメキシコは楽しみだわ。
去年、豚と髭ヅラのアホにホンダじゃなきゃポールって言われた所だ。
マクラーレンのポール争いに期待しよう(笑) >>27 これ質問する記者いないのかね？ｗ
質問しても前年のことには答えずもっと前の昔話を始めちゃう
アロンソおじさんなんだろうか >>19
あまりいいイメージが無い。MP4/10とか、、、 >>29
そんな事聞いたら出禁食らうから聞けませんｗ ホンダPUとルノーPUには結局(2017年から)大きな差はなかった訳だし、
アロンソはホンダPUとは相性が悪いっていう話だったのかねえ
バンドーンは(これからポイント獲得しなければ)2017年と殆ど変わらないし、
アロンソだけルノーPUにして2017年より少しだけ多くポイントが取れるようになったね >>30
あれはフェラーリ640を真似たMP4/6に派生する醜悪なものだったね。
そもそもフェラーリ640はセミオートマチックが画期的なんであって、外観に意味などないのに。 パパイヤ焼けたと馬鹿にしてられるのもあと3戦か・・・来季はもうここには来ないからｗ ハートレーがTwitterにあげた動画、45秒過ぎにバンドーンがストレートで両側からトロロッソのマシンに追い抜かれてるのな。
無慈悲だｗ
https://twitter.com/brendonhartley/status/1054419792608854016
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) >>44
ストレート立ち上がりでバンドールンがミスって大カウンター
スリップを使ってギリ抜いたが、ストレートエンドのコーナーで突っ込み過ぎて鳩コースアウト
こんなんホンダPUの非力さを象徴するようなシーンじゃねーか、情け無い >>30
ニューウェイのFW14が成功して以降はとかく比較されるようになって
エアロの概念が全く無いデザイナーのイメージがついてしまったんだっけな。
MP4/8はそれでもデフレクターの導入などそれなりに空力を重視したデザインだったのに、
車両規定変更後に登場したMP/10があのルックスだったしな。 >>46
FW14は名作だね。
ウイリアムズだけじゃなかったけど、当時は一つのシャシーを複数年使って熟成させるチームもあったと記憶している。
改めてニューウェイは凄いと思う。
今だってメルセデスとフェラーリに劣るエンジン(ルノーファンごめん)で勝利するんだもん！
ワークスにファクトリーチームが挑むなんて最高のドラマだと思うな。 >>29
>>49
じゃあ今年はホンダPUじゃないしポール取れそうだね！
楽しみだね！ >>45
イン側のライン塞がれたからアウトに逃げてるんじゃね？ PUとドライバーは置いといて、来季クルマが速くなる要素は今のところ無いのか スポンサー激減で、
塗料、ステッカー分の重量と抵抗が減ります ポイントではホンダ離脱は成功だけど、現在の能力では未来お察し。
どーしてこうなった・・・ >>56
速くなったんじゃなくてリタイアが減っただけだからなぁ ホンダPUは相変わらず非力だわ壊れるわなんで、資金ともども投げ捨てたのは間違いでは無いのだが、
代わりのスポンサーとPU獲得に失敗した事が致命的
それとエンジニアリング部門の失敗を全てホンダに擦り付けてる間に改革出来無かった事かな >>46
中年メタボになってしまった俺はあのコクピットには入れないんだろうな(´д｀|||) 来年のマクラーレンは、これまでの反省を踏まえ、メルツェデスも真っ青な素晴らしいシャシーを準備してくるよ。 >>59
代わりのPU獲得には成功しただろ。
1秒速くなるPUのおかげで1秒遅くなったシャシーでも去年より少し遅いくらいのタイムが出せてるw オートレイの最高傑作はMP4/8
なんだろうけどセナ、フォード、TAGエレクトロニクスのハイテク武装のおかげだった
MP4/9もそこそこのマシンだったけど >>64
ワイドタイヤで1秒速くなってるから、シャシーは2秒遅くなってるんじゃないかな。 >>67
実はもう存在している
機密なのでガレージに保管中
来シーズン出すと、他のチームに真似されるから出さない タッペンに枕はホンダの足枷になってたなんて言われてるねw 未だにマクラーレンを擁護する馬鹿っているんだなww
ドンケツラーレンw >>69
マルコもガスリーも さくらを訪れ進捗状況を確認したメンツは全員肯定的なコメント・・・控えようにも抑えられない程に満足いく印象なんだろう
過去の栄光で天狗と化したマクラーレンの完全な失策なのはNo. 1シャシーでは無かった事が証明している
マクラーレンもアロンソも間抜けにしか見えない そろそろマクラーレンは最強の自社製ＰＵを造るべき
自動車メーカーがいつまでも自社製ＰＵ載せないままＦ１に参戦なんて、そもそも恥ずかしいでしょ そもそもマクラーレンの市販車は何処がエンジン製造してるんだろうか？
25年前のマクラーレンF1はBMWだったらしいけど。 >>57
大多数のマクラーレンへのイメージは層なんだろ。
長年かけて作り上げてた企業イメージはそう簡単に崩れない。
イメージ戦略がいかに大事かって事の象徴でもあるから、
悔しいがその点ではマクラーレンがホンダより一枚上手だった。 >>65
MP4/9はプジョーワークスでハイテク禁止以降のシャシー。 >>72
そーいえば、レッドブルがインフィニティブランドで独自PU作るなんて噂もあったな。2015年だったかな。 メキシコのタイヤ選択、今回は極端なことは無いがアロンソが硬め(と言ってもSSだけどｗ)の選択か。
F1メキシコGP 各ドライバーのタイヤ選択：2018年F1第19戦
http://blog.livedoor.jp/markzu/f1-news/52078943.html >>79
これぐらいは十分な許容範囲かな？
中間のUSが一番使いにくいと予想してるんだろう >>36
後半だけだと去年の方がよかったような(もう忘却) みんなには内緒だけど(*´艸`)
来年はこっそりグランドエフェクト使っちゃうよw マクラーレンがアホなことも戦闘力が最下位であることも明白になでたから、マクラーレンのことはどうでもよくなってきた。
「潰れろ」と祈らなくても潰れるし。
ただ、自分がマクラーレンファンだとしたらザク等の幹部に憤慨してるだろうな。
ホンダを切って、大金と今のF1で唯一のワークス待遇の地位とを捨てて、再起不能になった。
トップが無能だと大変だ。 ウイリアムズのもう1席がオコンかボッタスなら
今年のポイントのほとんど獲ったアロンソいなくなって
来年のマクラーレン最下位濃厚な気がする >>57
ホンダの車とマクラーレンの車どっちかくれるって言ったらそらマクラーレンでしょ 保有する前提なら維持できないし不良資産だな
売った金でCR-Vとステップワゴンと６６０を買う。 タダでくれるならマクラーレンだな
「GP2」とか「恥ずかしい」とか叫びながらドライブする動画撮ってyoutubeにうｐしたら笑いがとれるかも >>85
ノーズのチリトリみたいなやつは効果あるのかね
マシンの下に空気を流そうとする感じのデザインだけど上からの気流は下に流れそうだけど下からくる気流は逆にフロントが持ち上がりそうなんだが マクラーレンは復活できるよ！
但しアラブ・アメリカ連合チームであることから抜け出し
英国チームとしてチーム刷新、その上で順調に新陳代謝していけば3年で表彰台を争えるかも知れない
それが無理なら3年でF1から消えていくかも知れない >>86
変わってないだろ
日の当たり具合が違うだけと分かるでしょ >>91
マクラーレンの車かNSXかってのならNSX貰うわ こんな速そうなカッコいい車作れるのに今年のマクラーレンのF1マシンときたら・・・ >>91
貰ったら乗らずに即売ってポルシェ買う（笑） マクラーレンは故障したら最寄りの提携サービス工場まで陸送費が無料！！
しかし日本だと板橋区にしかその工場がないので、
北海道で故障しても、
福岡で故障しても板橋区に持ってくんだよ！って
某トラック運転手さんから聞いた事あるな。
聞いた話だから本当か嘘かは知らんが、
フェラーリやポルシェよりめんどくさそうなのは確か。 エンジニア派遣して近くのレンタルガレージで直したほうが早そう >>98
マクラーレンだろ普通に考えて
マクラーレン売った金でNSXと他に一台買えるしｗ 自分でやっておいてなんだけど、
質問の意図は分かるからアスペっぽい返しは卑怯だわなｗ
自分の車として乗り続けるという前提で貰うなら、
やっぱり総合面でNSXだろうな ドフェランもいつまでいるのか分からんな
インディへの仲介も結局なくなる？みたいで存在意義が事実上ないし 転売してはいけない
一生乗り続けてかつ保有し続ける
な条件ならNSX1択w どっちも底を擦りそうなので
むしろcivic type-r
ww シビックより遅いエンジンの車より遅い今年のマクラーレン
シビックの方が速いとか言ってた中の人今どんな気持ちだろ？ >>117
セダン以外はな
えげれす
でもハッチバックの廉価版が出るとかいう噂もある
今のはハイオクやしなあ もしかして、俺のシビックはマクラーレンのF1マシンよりも速いと褒められたのか? >>119
持ってるのか！
ハイオク暮らしとはブルジョアだな！ >>119
それもマクラーレン関係者の人に速いと褒められた FF車限定選手権ではタイプRが最速だろうけどライバルはルノーしかいない底辺選手権でもある。
ターボエンジン積みたいなら素直にFRか4WDにしろ。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
