☆フェルナンド・アロンソ Part79☆
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VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured 「ホンダPUをもっと理解しようと努めただろうし、長谷川にも耳を傾けていただろうね。
でもあの時の自分は、正しい決断をしていると信じていた。今も後悔はないと言い切ってしまうほど、僕は傲慢な人間じゃない。もっとやりようがあったと、今は思う」 アンドレッティにだって行けるのか?
あそこもホンダだろ? >>10
一応アメリカホンダの判断次第らしい
ただしトヨタとの契約解除は必須 まだサインしてないのは、かなり買い叩かれてるのかもしれないな
どうせ行く場所ないし >>9
レッドブルと同じで、うまく行ってるチームには大きな変化は要らないでしょ?
好き好んで事故物件引き受けるお人好しは居ないんじゃない? マクラーレン!開発できる経験者求む!
マクラーレン 「2人の若手ドライバーを起用できるほどのマシンはない」
https://f1-gate.com/mclaren/f1_44119.html
> マクラーレンのCEOを務めるザク・ブラウンは、
> 2019年に“2人の若手ドライバーを起用するリスク”を冒すには
> もっと優れたマシンが必要であり、
> 来季のドライバーラインナップの優先事項は経験であると述べた。 >>16
ということはアロンソは椅子取りゲームでライコネンにも負けたのか
枕はアロンソもゴミ屑のように捨てたんだな
枕とアロンソは共犯同士なのに最後は罪のなすりつけ合いになってるな
アロンソは枕を信じてホンダを貶めたのにと心の何処かで思ってるだろうな
謝罪しないからアロンソの方が分が悪い >>9←これで
>>16←これで
>>21←これだぞ?
なにもあるわけねぇだろww 今季はサインツと接戦になることが多かったように思う
同じマシンに乗ったらアロンソは負けてしまうだろうな アロンソちゃんにはウィリアムズに乗って欲しいな
報酬4000万でウィリアムズに乗って白と金と勝負しろ
認めてもらうにはそこで表彰台に乗れ
セナだって新人のとき最遅マシンのトールマンで2位になったぞ
あの時プロストがインチキしなければ雨のモナコで表彰台の真ん中にたつはずだったんだぞ
そして世界がセナを天才が現れたと仰天したレースだった
アロンソちゃん口よりもドラマを見せないと >>26
トルーマン時代のセナはつまらない接触やオーバースピードによるスピンも多かったな
雨のモナコか美化され過ぎてる
アロンソとセナは速いけど礼に失する点は共通 >>27
実際にレースを見た世界中のレース史家も含めて関係者モータースポーツファンで雨のモナコが美化されすぎとか特筆に値しないなどという輩は時代を超えてあらゆる文献、映像を見渡しても5chに巣くうキチガイかお前くらいのものだろうよ >>17
アロンソ残るには今年以上にサラリー下げないと無理だな F1残るつもりなら後はウィリアムズしか枠ない感じか、給料払えるかは別として
普通にインディかな >>27
おじいちゃん、セナはアメリカ合衆国副大統領にはなった事無いから(>_<) >>27
セナとアロンソを並べて語ってもらっちゃ困るな
彼はどのチームでも、チームを引っ張り導く存在だったぞ。
その技術と車への理解力はスタッフの信頼厚く、徹底した仕事ぶりにチームのモチベーションは支えられ
底上げされてた。ハンパはできないと感じさせる凄みがあった。
非難しかできない、どこぞの走りバカとは違う。 >>32
「チームを引っ張り導く存在」
ではないな
「金は要らないからウィリアムズに乗りたい」
と言ってた
チームより自分
自分さえよければいいってドライバー
少しでもマシンやエンジンが悪いと
「チームが僕を勝たせてくれない」
と批判
自分勝手の典型
チャンピオン獲得のためならわざとクラッシュさせて
タイトルを得る
チームメイトもライバルもリスペクトしないドライバーだった >>27
>アロンソとセナは速いけど
同列に語るとまずいでしょ。アロンソ自身、自分は予選でスーパーラップを見せる
ドライバーのような速さを持つドライバーではないとどこかで言ってる。 >>34
アロンソはミスが少ないドライバーだけど
セナはミスが多い
結局、セナはドライビングミスで亡くなってしまった
アロンソとは違うタイプ キチガイ・・・
セナ信者って凄い言葉を使うよね(笑) >>35
今とじゃ環境も車も違いすぎて、ミスが多いとかで比較することは到底できない。
信じられるのは、目で見られるアーティスティックなラップを叩き出す
予選パフォーマンスの素晴らしさとか、一緒に働いた人たちの証言だと思う。
最後の事故は車の故障だぜ セナとアロンソを同列に扱うなんて
セナに失礼すぎるだろ
アロンソなんてセナに比べたら
その他大勢の雑魚にしか過ぎないよ >>36
狂人でもいいぞ
お前の好きな方を選べ狂人 >>35
オワンソはガスリーに抜かれそうになるとスタコラサッサと逃げるよ 前スレにはその単語を連発する文盲なアロ信者がいたぞ笑 泥舟=アロンソ
オワコン=アロンソ
2017年
アロンソ『シャシーはナンバーワンだ。ホンダでなければ余裕でフロントロー』
アロンソ『ルノーエンジンは最高のエンジン。来年が待ちきれない!』
そしてアホンソが待ちきれないと叫んだ2018年となった。
現実:Q1落ち予選20人中16番〜ビリッケツ. . . .たまにQ2=20人中11番から15番
たまに棚ボタ8位で全てのレースで周回遅れ。後はビリに近いところかリタイア
>>36と同じで頭がおかしいのだろう。 >>35
昨日からニワカっぷりを遺憾なく発揮してくれてますなぁ。
その調子で頑張れ!面白いから! ベルギーGPSからバンドーンに代わってオコンの記事見たけど
もしかしたらアロンソに代わってオコンかもしれないな
インディーカーまっしぐらかもしれない F1引退発表に1票
ベルギーからストロール/インド・オコン/マクラ玉突き移籍予想報道も出てたし
シート空けるのバンドーンじゃなくモチベ無くなったアロンソじゃないの?
先日のザックのマクラのシート空席2発言とか
アンドレッティの来季インディエントリーするなら8月中旬まで返事しろ
とか辻褄あってしまう このニワカって
リカルド>>>>>>プロストとかドヤ顔で言ってた恥ずかしい奴?w アロンソがミスが少なくても
結局チャンプの回数ではセナの方が上なんだよなあ
現実逃避したくてミスの数がとか言ってるバカ信者w チーム移籍絡みの発表なら個人アカウントでカウントダウンして発表しないでしょ。
F1からの引退発表かKIMOS絡みしかない。 ドライバーのフィードバック能力が開発力だっていってるのに「ドライバーは開発なんかしないふじこふじこ」と喚き、途中から恥ずかしげもなくそんなの当たり前とか趣旨替えしたニワカな セナみたいに「今のメルセデスに乗れるなら無給でもいい」って必死さがあれば今でもすぐにチャンピオンになれるって
でも、アロンソにそんな殊勝な心は無いだろ?
40億くれて最強のマシンでファーストドライバー待遇とか言う贅沢な事考えてる
だからマクラーレンみたいなチームでキャリアを失うんだ アロはハースか復活した名門アルファロメオか…
あるいはF1から去るか…
アルファに来て欲しいような来てほしくないような微妙な気持ちになるなあ >>51
セナはウィリアムズでチャンピオンになってないぞニワカ >>48
アロンソは正々堂々とチャンピオンを獲得している
セナはライバルにわざとクラッシュさせてチャンピオン獲得
卑怯者の擁護をするバカアンチ
やっぱりキチガイだ >>54
読解力のない低脳乙
小学校から人生やり直せ老いぼれ アロンソは「正々堂々だと見せかける」のが上手いよな
自分でクラッシュさせたら責任取らされるからセカンドを自爆させたり
フェラーリのデータを他人に盗ませたり
F1の重大なスキャンダルに二度も関わってる史上最強にダーティなドライバー >>56
オマエは人生やり直さなくていいから
さっさと死ね >>57
オマエの妄想を事実みたいに書き込むキチガイ
オマエは人を侮辱するためにウソをつくキチガイだ >>60
首謀者なのに1人だけ逃げ切ってフェラーリ入りとか あれはブリアトーレが一度アロンソに裏切られ
ルノー復帰してからはもう手放したくないからムチャな忖度した結果だな
裏切ったアロンソにも責任あるけど >>61
人を侮辱するためにウソを書き込むキチガイ
オマエは人を侮辱するのが趣味のキチガイ >>62
裏切り?
アロンソの行動すべてを否定したくてしょうがないんだな
絶対コイツキチガイだ >>64
ブリアトーレが大事に育てたのに引き留めに応じずマクラーレンに移籍
それでブリアトーレが号泣したのはフジの総集編でも流れたんだがな
人を軽々しくキチガイ呼ばわりするなよ
おまえみたいなのがいるからアロンソファンがバカにされる なにやら不穏なワードが出て来てますな
さてここで>>36さんの書き込みを振り返ってみましょう アロンソアンチ「ドライバーの開発力は重要」
一般人「ドライバーは開発すると思うけど」
アロンソマニア「ドライバーに開発力なんて必要ない!!!」
マクラーレン「開発のため経験のあるドライバーが欲しい」
アロンソ「ナンバーワンシャーシ!GP2エンジン!ルノーなら表彰台!」
アロンソさん現実を見ましょう ニワカが人気すぎてアロンソレッドブル厨が完全に霞んでて草
頑張れ!そんなんじゃ皆に届かないぞ! >>67
ドライバーに開発力は必要ないといってないぞ
キチガイアンチ
キチガイアンチは絶対にウソついてニュアンスを変えるんだよな
キチガイアンチはマクラーレンがチャンピオン争いできないのは
アロンソの開発力がないからと主張する
それがおかしいとマトモなファンは主張する
あくまで開発の中心はエンジニア
ドライバーの仕事はドライビングが主
キチガイアンチは開発の中心がドライバーと思ってる
だからアンチはキチガイって言われる
そんなことも分からないのはニートだからでしょって言われる
キチガイだから働けない。だからニートなんでしょって言われる >あくまで開発の中心はエンジニア
>ドライバーの仕事はドライビングが主
この時点で考え方が30年前
今のドライバーはフィードバックという開発で重要な部分を担ってる >>70
オマエの考え方が30年前だバーカ
ドライバーの感覚に頼ってた時代とは違う
マシンに100以上のセンサーがついてるのに
なんであいまいな人間の感覚に頼って開発するんだよ
バカか 「アンチはドライバーが開発すると思ってる!」って荒らしまくってたくせに何言ってんだこのニワカ >>72
そりゃ、ドライバーが開発するわけないだろ
開発はエンジニアだろ
ドライバーは開発の一端を担ってるがドライバーは開発しない
開発はエンジニア
当たり前のことです >>55
1990年鈴鹿でやったプロストとのあれか?
ありゃ、一年前の1989年に同じ鈴鹿でプロストにやられた意趣返しだ。
原因になった 1989年鈴鹿の動画
https://youtu.be/xLI6fOG3WdI?t=11m47s
https://youtu.be/97cTht9qQOw?t=12s
プロスト笑っちゃうだろ?w
セナを優勝さえさせなきゃ自分がチャンピオン決定だから、故意に潰しに行ったんだよ。
1990年、同じ鈴鹿でポイントは全く逆のシチュエーションで
プロストを潰せばセナがチャンピオン
持ち前のスピードで突き放せばいいものを、セナはあえてプロストと同時リタイヤを狙った。
前年にやられたからやり返したんだよ。
やられたプロスト自身が一番良くわかってるから、1990年にやり返された
その後も強く抗議していない。
まあセナの執念深さは相当なもんではある >>65
なんでチームを移籍すると裏切りになるんだよ
ベッテルもハミルトンもミハエルもバトンも
移籍してるだろ
だったらベッテルはレッドブルを裏切った
ハミルトンはマクラーレンを裏切った
ミハエルはメルセデスを裏切ってベネトンやフェラーリで参戦したクセに
平気な面してメルセデスに戻ったと言えよ
バトンはウィリアムズを裏切ってBARに残留して琢磨を追い出したドライバーと言えよ 引退発表を14日にするとしても、インディ行くのにわざわざ引退する必要あるの? >>74
底辺チームで「ロケットエンジンがあってもむり!」とか吠えてるアホンソが一番わらっちゃうわw
アホンソは引退してキモアの帽子を売る仕事をした方が良い
まあ、あのセンスないキモアのファッションなんてろくに売れないだろうがw まー、アロンソ上げ目的で他のドライバーを下げるあたり、もうね。
話聞く気にならん。 な。
俺なんてアロ嫌いじゃないのにアンチ扱いされたし ま、奴には「信者」がいかに醜いかを教えてもらったよ。俺も推しについて話すときは気をつけよう アロンソ「ナンバーワンシャーシ!GP2エンジン!ルノーなら表彰台!」
マクラーレン「開発のため経験のあるドライバーが欲しい」
アロンソさん現実を見ましょう アロ「来年のインディ参戦は間に合わないので見送ります。F1どうするかは9月。じゃね!」
ってとこだろ >>86
ウケ狙いだろうけど、
面白くない
すべってる >>85
ドライバーのフィードバックを開発と呼ぶニワカw
それは開発じゃないからw 最初は皆、アロンソを良い人って言うんだよなあ。
トヨタも言ってたし、ホンダですら言ってた。
だが、年月の経過と共に他者を尊重出来なくなり地である周囲への
攻撃性が出てしまう。
恐らく評判は自分でも知っていて、今度こそ気をつけようと最初は思うんだろうねw
で、地が出た後はいつも自分が一番損をすると。 >>89
そんなアロンソにオマエは夢中
なんで夢中なの?
キチガイだから? >>87
ウケなんて狙うわけないだろ
どうせ大した話じゃないだろうってことを言ってんのだから面白いわけもない
後はせいぜい「耐久年間チャンピオン狙うので、インディは先送りです」くらいだろ
世の中の人間全てがお笑い好きでウケ狙いだと思わないほうがいい >>92
アンチが傷ついてやんのwwwwwwwwwww
ウケ狙ってスベッて傷ついてやんの ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています