☆フェルナンド・アロンソ Part79☆
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VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured エラー連発してて立てられたのに気付かず重複してしまいました
こちらを先に使ってください 予選はS1で0.3は遅れていたな
他は戦えるのに
でも決勝は予想通り暑いコンディションになったから、前回同様タイヤをうまく使って
上がってきて欲しい
頑張ってくれ アロンソはどんな車でも乗りこなすから組むドライバーはみんな潰れる
例外は唯一アロンソより速かったハミルトンだけ 這い寄るアロンソおめ
なんだかんだでやっぱスゲーわ 本当にアロンソは凄いね・・・ 良いと言えないマシンで今日の結果は素直に称賛です。 >>7
あの時マクラーレンは「アロンソは敵だ」と公言し、
ハミルトンを優先した
アロンソはクラックの入ったモノコックを最終戦まで使わされ
戦略はハミルトン優先
その中で同ポイント
勝ったのはアロンソだよ バンドーンが可哀想だわ
意味わからんだろ今やビリクラスのマシンでポイント常連とか スタートでペレスにぶつけられてコースアウトしたときはまた巻き込まれたかと
思ったが本当によくリカバーしてきたわ
でも終盤SCが連続で入ったのはステイ組みに有利に働いたかね
しかしファイナルラップでマグを抜くとはほんとよくやったが、またしても映像来なかったな
これで長い連戦が終わって一息つけるな
ドイツも頑張ってくれ! 何位でフィニッシュしようが、レッドブルだけでなくルノーより下では存在価値無いね。
昨年あれだけの啖呵切ったンだから、それに相応しい結果を見せてくれよ。 アロンソだから2年半黙ってたけど
去年後半にデビューした新人のメンタルでもつはずがない(´・ω・`) 最近納豆走行が板に付いてきましたね。
ドライバーとしてはチームメートと比較しても流石の一言。スタート順位変わらないガスリーと比較してもスタート上手いし、混雑も難無く切り抜けるから、接触も無く粘ってキッチリとポイント持ち帰るんだね。 バクーでの2輪走行や前回や今回のタイヤケアの上手さとかWECでテスト含めトータル何十時間も走った経験が生きてる感がある。
そりゃ元々その辺は器用な人だけど今年になってそれに磨きがかかってる感が 今年からルノーにスイッチしたのもコンスタントにポイント取れてる要因の一つかもな
本田だったら今頃どうなってたよ・・・ >>22
君あちこちで同じこと言ってるね
ホンダ嫌いなのはわかったけど現実は受け止めなよ タッペンに歳食って遅くなったとか言われるようになっちゃったんだな。なんかさみしいな。 2度の世界王者だし、ドライビングテクニックも高いく実力もある。
チャンピオンに返り咲ける年齢の時に2度も移籍に失敗した為に引き際を見誤った。
どんどん伝説に残らないドライバーになってしまう。 F1史上最も完成されたドライバーの定評は伊達じゃない >>27
シューマッハを引退に追い込んだということで
伝説になってるじゃん
セナよりシューマッハが上さらにアロンソが上って証明されてる 伝説はやめた後で後世語られるもの
今はポイントとって凄いって言われるレベル
かつて最強ドライバーだったのは間違いない 多少金積んでもハースはアロンソを乗せるべきだ
ルノーよりハース 「アロンソがル・マンやインディをやるのはF1で“勝てない”から」
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180710-00000000-fliv-moto
タッペンにいいように言われちゃってるな
一度もタイトル獲ったことない父親と同列に扱われてることの方が屈辱的w >>35
でも来年はホンダに乗らなきゃならんのやで(´・ω・`) ルノーが長期的な契約を望むというのはかなり本気だと思う
これはルノーにとってもアロンソにとっても良い契約になるだろう
これが決まればアロンソはようやく、中東資本のくだらないチームから去ることが出来る >>38
ゴーン「10億以上出さん!kimoaなし!他カテなし!マスコミ完全管理!」 アロンソがルノーに行ったら
またルノーが遅くなるじゃん
アロンソが移ったチームは悉く遅くなる
アロンソがいなくなると速さを取り戻す >>40
アロンソもそうだけど
ステラ一派の様に連れてくる奴もゴミだから
コスタみたいな有能な奴は追い出すw イニエスタ(神戸)、トーレス(鳥栖)、アロンソ(豊田) >>40
頭大丈夫ですか?
ルノーでチャンピオン獲得してるんですけど 一年限り契約では取らない・・・
年齢的なものとインディに参戦などとふらつくなら契約しないよ!って言ってるんでしょ? >>44
そもそも来年2019年6月までトヨタのWECドライバーの契約があるから
来年移籍になったとしても契約上、トヨタでWEC参戦OKは含まれるだろう
それを分かった上でルノーも考えるからインディとか他のオプションも可能にした上で
アロンソと複数年契約とかになるでしょ アロンソとヒュルケンベルグのどっちが予選で速いのか見てみたい。
決勝レースはアロンソが圧勝すると思うけど、予選は流石のアロンソも苦戦するのではと思ってる。 >>12
アロンソはハミルトンに負けたよ。
FIAの公式に明確に書かれてる。
ハミルトンが2位、アロンソが3位
マクラーレンの品質が悪いのはいつものこと。
ハミルトンもラスト2戦は信頼性の問題でまともに走れなかった。
平等に扱われてら、新人に互角の走りされて、焦ったアロンソがチームに、俺を優先しろと要求して、拒否されたから、逆ギレして、チームの悪事を公表し、関係がこじれただけだろ。 >>47
アロンソとハミルトンだったら
アロンソの勝ちでしょ
ハミルトンもいいドライバーだけど
アロンソにはかなわない 前にも書かれていたけど、レース後の会見だったかな?
ハミルトンとベッテルが同じ競争力のマシンがあったらアロンソとバトルしてみたいねーとエールを送った事があった。
ただ、ハミルトンもベッテルも相手にならないよって眼をしてたのが印象的。
むしろ柔らかく引退したら?って言いたかったのかも知れない。
過去2回の世界王者に対する思いやりだよ。 >>49
ハミルトンとベッテルもいいドライバーだけど
アロンソの方が上ってのは間違いない
単純にオマエが理解できてないだけ バーレーンのOPでハミルトン抜かれてたやん(´・ω・`)
馬鹿だから前が塞がってる所に誘導された感じ >>48
シャシー云々言ったところで、シーズン当初はワールドチャンピオンとルーキーだったらアロンソの方が優遇されてただろ?
そこで圧倒的優位に立てなかった時点でアロンソの負けだろ?腕で勝てないからチーム揺すって思い通りにならずチクったんだよねw
この一件だけならいいけど、この後もクラッシュゲートやフェラーリでの所業を考えたらアウトじゃねw >>52
ハミルトンはチャンピオンがかかった最終戦に
スタートでライコネン、アロンソに先行された。
そこで焦って無理なオーバーテイクを仕掛けようとして、
ミスしてコースオフ。最後尾へ転落。
あんな未熟なドライバーにチャンピオンは無理だよ。 >>53
ハミルトンが何回チャンピオンになったか指折り数えてからものを言えwww >>54
でも実際アロンソに劣るだろ
ハミルトンは優秀なドライバーと認めるよ
でもアロンソの方が上 >>55
そんなの当たり前
アロンソと同じ事ができるドライバーなんてF1の歴史を100年遡っても一人もいないよ >>56
そうだね。
これほどチームを潰すドライバーなんてそうそう出てこないよ。 フェルナンドが珍しくまともなこと言ってる。ゴミリバティの新ポイント案は只の先祖がえり >>53
ルーキーは未熟なもんだろ?でもシーズン通してアロンソよりも順位って凄くね?
チャンピオン無理ってアロンソ2回、ハミルトン4回?? >>59
馬鹿みたいに一年中テストしてたんだから今とは違うし、フェルスタッペンより年寄りだしな ハミルトンだってロズベルグに負けたじゃん
実力が拮抗してたら勝負は運が良い悪いで決まるもの
アロンソもハミルトンもお互い一目置いてて
認め合ってるんだしお前らもケンカすんなよ >>59
ルーキーイヤーが一番活躍したってのが
ハミルトン
その後はレッドブル並みに速いマシンなのに
遅いフェラーリに乗るアロンソに負けてた
ベッテルに迫れたのはアロンソだけでハミルトンは
バトンやマッサレベルだったし、接触も多かった
圧倒的に速いマシン、弱いチームメイトが揃わないと
チャンピオンになれないのがハミルトン >>40
ブリアトーレのいないルノー
伸び代があるか疑問だな 単に引き際が悪いだけ
チャンピオンが取れなくなったら普通は辞める若手ドライバーもリップサービスで偉大だとか早いとかお世辞攻撃仕掛けてるが正直なところ早く辞めればいいのにと思ってるだろ? ブリアトーレの居ないルノーって優遇ないだろうから
チームメイトとはハミルトンとの関係みたくなるよ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています