【McLaren】マクラーレンF1【9台目】
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F1の老舗チーム、マクラーレンF1のスレです
アロンソ、バンドーンの話題についてもこちらでどうぞ
※前スレ
【McLaren】F1マクラーレン【1台目】
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1519872995/
【McLaren】F1マクラーレン【2台目】
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1521040389/
【McLaren】F1マクラーレン【3台目】
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1522022464/
【McLaren】マクラーレンF1【4台目】
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1523614793/
【McLaren】マクラーレンF1【5台目】
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1525437310/
【McLaren】マクラーレンF1【6台目】
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1527763967/
【McLaren】マクラーレンF1【7台目】
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1529215394/
【McLaren】マクラーレンF1【8台目】
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1529755221/
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にしてください
VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured アロンソさすがだな
ピットスタートで誰がポイントゲットできると思っただろうか 昔、中嶋悟って選手が納豆走法って言う8割の力でしぶとく走る戦法を編み出してたらしいね
これ聞いてかっこ悪いと思った アロンソが下手にポイント取ってしまうのが逆に駄目なんじゃない？ 今回のもこれだしな
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1530454569/660
https://i.imgur.com/I4HoeHM.jpg
ガスリー無しでも、まず曲がれない。
3ワイドなのでアウトに少し膨らめば、インド ザウバー ウィリのどれかへ当たる
その3つがマシン半分ほどインへ寄せても当たる
そもそも、あそこでスリーワイドで突っ込むバカになるぐらいバンドンは焦ってるのか、それともトロへ突っ込めとか指示されてるのか(疑われるぐらいおかしい)
RBですらインベタであそこまで膨らんでるので枕バンドンの腕じゃ接触不可避だろう
フランスGPのは、DAZNのF1ラボで見るとどうもオコンは車体半分切ったら、右フロアが壊れてて思いっきり斜行してたぽい。よくよく見ると不自然にヌルって右へオコンは動いてた。
それに似てると言われる今回のだけど
今回のはバンドンがあまりにもおかしい >>563
どこからの情報かわからんが本人が納豆走法と言った事は無いし
8割とか意味分からん >>565
連続静止画で見ると徐々にインに入ってきてるストローとガスリーに閉められぶつかった様に見える
だが実際はバンドーンがレイトブレーキによるオーバースピードでガスリーにつっこんだ
これのおかげでガスリー空力がめちゃくちゃになりタイヤボロボロでアロンソ入賞
バンドーン今頃ブーリエとザクに抱かれてるんだろうな バンドーンのケツにも火が付いる感じだな
案外ハートレーよりも先に居なくなるかも知れん 腐ってもアロンソだが、関わるとロクなことないんだよな。 バンドーンはグロや鳩の影に隠れてたけど、普通に解雇レベルの走りしかしてない バンドーンってどうしていつもドンケツなんだろうか？？
いつも最下位争いしてるイメージしかない アレこそマクラの面汚しだと思うんだが
ハートレイが枕に行ったら吹くけど アロンソより動体視力や反射神経が劣るんだろうね
持って生まれたものだから、同じ条件なら勝てないと思う それでも一度アロンソにバカにされた次のレースでバンドーンが上に来てたよな
ありゃ一体どういうことなんだと
普段から本気出してないだけなんじゃないのか？？ バンドーンはガスリーとの接触のとき何がしたかったのかわからんわ
あの突っ込み方アホだろ バンドーンは来期トロロッソホンダ入りの噂もあるんだよな バンドーンはSFならホンダも可能性あり
かなり速いので欲しいチームがあると聞いた バンドーンはルノーに行くだろう。
サインツとのコンビはイイかもね。 バンドーン
「ホンダと決別して僕らには弱点はない！」
25歳の若造にバカにされたアホンダざまあ！ >>582
それがFLAGだった、弱点は自分自身w >>512
なんとかアロンソに残ってもらった方が
いいと思うけどなーw >>582
糞遅い奴に言われてもwwww
生意気なこと言う前に結果だせやカス >>578
発売中か前号のオースポ
トロロッソ入りの可能性ありとかかれてた 来年はアロンソ（またはライコネン）＋ノリスが基本線なのかな
バンドーンをここまで引き上げてきたのに手放すのは勿体ないね >>587
バンドーンは結局ロンデニスが引き上げてきたドライバーだからな・・・
あとすっかり忘れられてるデフリースも・・・ アロンソって自前のkimoaブランドやカートスクールの中国市場を育ててる最中だし、広告塔として案外F1に居残るんではw >>588
すまん、古舘伊知郎時代は見返す気にならん バクーにしても今回にしても
序盤にどん尻にいたアロンソに勝てないってのは相当な差を感じる >>596
存在しないチームの予想してどうすんの？ アロンソは今までルクレールを全然抜けなかったのに
今回ルクレールにあっさり抜かれやる気なくして
なんか壊れたと言ってリタイヤしてスペイン戦見ると思ったのに
よく最後までモチベーション保ったもんだ >>596
ドライバーもクルマもトロロ以下ってことか？ PUを壊さないようにゆっくりゆっくり走るとときどき上位陣がトラブルを起こして繰り上げポイントがちょっぴり入る
大事に大事に貯金してことあるごとにコトシハポイントガー >>598
無線で「７１周も走んのかよ・・なんか戦略はないのか！」
っていってたからなんかあれば即リタイアしてたろうなｗ ほとんどのチームがタイヤのブリスターに苦しんでたみたい
マクラーレンはマシンが遅いせいで
タイヤに優しい走りができたという怪我の功名 フェルスタッペンだろ
今回タイヤマネージメントして勝ったのは マクラーレン、FP見る限りエンジン労らなきゃヤバそうだったもんなぁ
赤牛やルノーワークスに比べて遅いのってオーバーフローしないように出力制限でもしてんのかね？ ルクレールやガスリーが有望株であっても、実力的にはアロンソのほうが数段上だよ。
まぁ新人達ではなく、ハミルトンやベッテルと比べなきゃなんだけだもね（笑） バンドーンは接触後のピットストップが、25秒以上かかってるのな
破損ウイング交換作業にしても時間かかりすぎだと思うんだが、何やってたんだろ バンドはいつもピットで足止め食らっとるイメージ強い >>609
https://youtu.be/38VCoTtHSlI?t=2m
このカナダGPのピットは酷かった
バンドーンは無線で呼ばれてピットインしたのに、タイヤが準備されてないというw インドが遂に消滅へのカウントダウンを開始したみたい
あそこなら中堅としては開発力は高いし買い手は付くけどマクラーレンも頑張らんとな ダメラーレンww
チョコラーレンw
豚ラーレンww
GP3シャーシーw マクラーレンが570Sの高性能モデルとして600LTっつーのを発表したのを見かけたが、そういやマクラーレン組織変更してレーシング部門独立したけど、ここ売却とかされてしまうんだろうか… バンドーンは嫌がらせ受けてるって書いてるのみたぞ
バンドーン自身も辞めたいらしいが引き止められてるみたいだしな バンドーン、トロロッソに来いよ レッドブルのための育成チームだろ？
ならバンドーンでもよくね？ フェルスタッペン後半熱問題で出力絞ってたらしい
これが日常的に起きてるのがマクラーレンシャシーなんだろうな
去年のホンダ程度の出力しか出てないからこんなに遅い >>615
言われてるだろ
アロンソはチーム内で政治を始めるって
アロンソがマクラーレンでやる気が有るのか無いのかは分からないけど、少しでもバンドーンを引きずり下ろしといた方が選択肢か増えるわな
>>616
バンドーンもホンダPUとの確執作ってるから来ない方が良い
というか、将来もホンダとビジネスしないのが前提の発言を繰り返してたんだから バンドーン
「ホンダと決別して僕らには弱点はない！」
ホンダと別れてスッキリ！ なんかバンドーンの悪評が立ってるけど、彼は至って普通のドライバーでマクラーレンのマシンで普通に走るとああなりますっていういい見本だと思うんだけどなぁ
むしろアロンソのテクニックが突出し過ぎていてマクラーレンはマシンの性能を引き出せばこれくらい走れるんだって勘違いしちゃってんじゃないか？
だから彼がチームを離れればホンダの時と同じ様に自分たちのマシンのクソさに正面から向き合わざるを得なくなって、今までアロンソの力だけで勝てていたことを思い知るんだろうね それ アロンソがトロロッソホンダに乗れば表彰狙えるぞって言ってるのと同じなんだが
いくらなんでもそこまで無いやろ やっぱりバンドーンが遅いだけじゃ無いのか？？
ハートレイ クラスだと思う >>625
ルノーさんは、将来引き抜きたい模様…
ちと古いけど。
2018.06.01
ルノーF1、バンドーンを2019年のドライバー候補に。
「彼の将来に注目している」とアビテブール
http://www.as-web.jp/f1/375373 >>625
半年してハートレーはかなり速くなってきてるよ ダウンフォース過大とも言えた昨年はアロンソとも勝負できてたし、
そこを削った今年のマシンが極めて乗りにくいのだと思われる 日本語不自由な奴がこっちではマクラーレンを叩いてるんだな バンドーンは去年前半も苦戦してたんだよな
どちらかというとチームがてんやわんやでバンドーンの意見を聞いて反映できる状態じゃないのかもしれない ここ最近のマクラーレン幹部の控えめなコメントを見てると、オーナーやグループ幹部にビックマウスについて、随分言われたんじゃないかと想像してしまう。
ヤッパリ相手を叩くタイプはこうなるんだろうな。 >>608の件の動画があった
https://streamable.com/ops4g
マシンを持ち上げ直したりして時間かかってるけど、なんだろこれ マクラーレンくっそ遅いのにこんだけポイント稼げるアロンソはやっぱすげえんだなあと >>2
面白くない豚はだたの豚だ
この豚、面白いなｗ >>633
ヒット直後に火花がスゴかったから足回りを一通りチェックしたんじゃないかな。バンドーンのパーツ破片らしきモノをTurn3でハミルトンが発見して注意喚起してた筈。 バンドーン一気に評価落ちたね
もし来期マクラからはじき出されたらザウバーかトロロッソ入り有力だとかｗ どっちも絶対ないだろ
フェラーリ育成とRBホンダ系だし バンドーンはホンダのこと悪く思って無さそう
当時は馬鹿にしてたけどさ 昔の話でしょ F1 2017で遊んでたらバンドーンが中盤にいて吹く >>642
ホンダファンが許すわけがない
特に海外w >>643
２０１８年版は出ないのか？
オレは久々にハートレーでプレイしてみたいぞ！ >>646
考える事同じで草
俺もハートレーでプレイしたいw >619
バンドーン
「ホンダと決別して僕らには弱点はない！」
軽率で、主義主張がなく、大きなものには巻かれろ的な人なんだと思う。
アロンソの場合は特にだけど、キャリア積んでF1ドライバーになってるのに、PUとシャシーのどちらか、もしくは両方が・・・とは考えなかったのかなあ？ >>648
幹部があの態度だから、傲慢な文化のあるチームになっているんだろうね。
◾マクラーレン、ホンダとの決別を後悔？「タイトルを獲るのはワークス」
↑この記事読んだら、余計に決別した理由が分からない（笑）彼がクビになるときに組織からリーク情報が出てくるんだろうな。
ブーリエさんは特にその後が地獄と予想。長谷川さんにした行いがそのままブーメラン。 マクラーレンのツイターみると
マクラーレンが大勢のファンからボロカス言われていて
気分いいわ
もっと増えてブーリエとブラウンを追い込んでほしい 腐ってもブーリエはフランス人だからなぁ。自分が悪くても絶対に非を認めないし謝らないだろ。
特になんの功績もないのに今でも「過去のチームを勝たせてきた」とか平気でインタビューに答えるぐらいだし。
自分のやってきたことなんて棚に上げっぱなしで何時でも上から目線だと思うよ。 >>650
だってルノーにさえ切り替えればF1界随一のシャシーが表彰台争いから落ちることを許さないって大言壮語ほざいてたからな マクラーレン、コース上で邪魔だからF1撤退してくれねえかな。
俺らのトロロッソと、来年さらなる飛躍が期待される兄貴分レッドブル御一行様のお通りだぜい！！ ブーリエはほとぼりがさめたらまたルノーに戻るかもな
ルノーがこのまま頭打ちならだけど このまま没落したらそれはF1にすんごい損失
なんとか這い上がってほしいわ
でも、もうホンダには関わらないでね。
まあ、ホンダもまだ宗一郎知ってる世代の人いるからウィリとかと組まないんだろうけど、
あと１０年とか経つとそういうしがらみ無くなって、また枕と組むかもしれない。
でも、あれだけ叩いたからさすがに無理か。
供給してもお金貰わないとやらないくらいの付き合いだろうな。 >>656
マクラーレンの衰退はf1の損失に同感。
嫌いなのはエリック・ブーリエなんだよな。
ホンダと再度組みたければ、当時の責任者を糾弾・更迭してそこから頼むという、古今東西で共通している儀式が必要になるかと。
結局は勝てば官軍負ければ賊軍というわけで、今のところ敗色濃厚。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
