【McLaren】マクラーレンF1【6台目】

レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
1音速の名無しさん (アウアウカー Sa69-pH8G)2018/05/31(木) 19:52:47.00ID:lTqjN0zva

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F1の老舗チーム、マクラーレンF1のスレです
アロンソ、バンドーンの話題についてもこちらでどうぞ

※前スレ
【McLaren】F1マクラーレン【1台目】
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1519872995/
【McLaren】F1マクラーレン【2台目】
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1521040389/
【McLaren】F1マクラーレン【3台目】
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1522022464/
【McLaren】マクラーレンF1【4台目】
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1523614793/
【McLaren】マクラーレンF1【5台目】
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1525437310/

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にしてください
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2音速の名無しさん (ワッチョイW 257e-M298)2018/05/31(木) 20:23:26.74ID:c4QNu+tT0
マクラーレン優勝いつすんの〜

3音速の名無しさん (オイコラミネオ MM5e-ZAKM)2018/05/31(木) 20:26:00.92ID:OHvpSV1dM
>>1
これは乙じゃなくてポニーテールなんたらかんたら

4音速の名無しさん (ワッチョイ 161a-667V)2018/05/31(木) 21:42:39.23ID:9SyuW/xK0
ルノーがバンドーン獲得に興味があるって言うのは
解雇の噂があるってことだな

5音速の名無しさん (ワッチョイW ba32-mMkg)2018/06/01(金) 04:17:07.30ID:mNbim7K60
僕には契約がある(僕は解雇される可能性がある)
byバンドーン

6音速の名無しさん (アウアウエー Sa22-7+Hk)2018/06/01(金) 06:02:40.13ID:J5SD1uF2a
契約の中に解約する条件なんかも入ってるだろ
だから長期契約があっても移籍が起こる

7音速の名無しさん (ワッチョイWW d532-dlPG)2018/06/01(金) 07:01:47.79ID:KNi7ogOt0
>>2
ハートレーが来てチーム全体が速くなる夢を見た(´・ω・`)

8音速の名無しさん (ワッチョイW d183-GABG)2018/06/01(金) 07:38:31.44ID:bFWD8znW0
モナコでなかったらガスリーに抜かれてたから、あのタイミングでのリタイアは枕の営業とブーリエは胸を撫で下ろしたかもな

9音速の名無しさん (ワッチョイWW 7947-yTAB)2018/06/01(金) 09:16:44.52ID:HrRioFPd0
モナコじゃなきゃ追いつかれてねーよ!・・・と言い切れない

10音速の名無しさん (アウアウカー Sa5d-soeB)2018/06/01(金) 10:31:29.59ID:jXlnZuxra
今週はレースも無いんで少しアケートを取りたいんですが
もし来年からマクラーレンがインディカーレースにフル参戦するとしたら、どこのエンジンを積むでしょうか?

HONDA、シボレー、憶測での第3の自動車メーカーでもいいです、もし良ければお答えください

11音速の名無しさん (ワッチョイWW 41a8-XOLL)2018/06/01(金) 10:45:45.04ID:yYO2F05o0
アフィリエイト

12音速の名無しさん (アウーイモ MM09-dlPG)2018/06/01(金) 11:26:53.53ID:NmLFUah3M
>>1
       そんなものがなんの役に立つ!
             彡ノハミミ  〔^^〕
               _,(´・ω・`)⌒ i  |  
          (⌒ ー  一 r.、!  〉  
           ヽ弋 出 資 者 ` ー'
           〔勿\     ヽ
               )  r⌒丶 )  ドカ
     ドカ   ドカ  /   !  |'´     ノ . ..:.::.:;;;.;.ノ
       ドカ    /   /|  |‖ ドカ (  ,..-‐''"~
            (    く  !  ||‖  ドカ  )ノ
           ドカ   \  i   | ‖|‖|へ___Д
            ,__> ヽ从/∠◎¬==◎~ヽ 从/
                    MCL33

13音速の名無しさん (オイコラミネオ MM19-8gSG)2018/06/01(金) 12:55:17.15ID:8kibY1gAM
>>10
ヒュンダイ

14音速の名無しさん (ワッチョイW 65b8-IUzI)2018/06/01(金) 14:17:38.54ID:W/3D9OQR0
REの雨宮さん、スズキの吉村さんなど、エンジンのチューニングだけでは勝てなくなって25年。
マクラーレンの生き残る道は、ルノーの完全なNo.2チームになり、フランス人の言いなりになるしかない。
この先5年は、メルセデス、フェラーリ、ルノー、そしてホンダのワークスチームのみでの優勝争いになる。
ポルシェがウイリアムズでテストしてからマクラーレンと組むと言うのも現実味に欠けるからね。
ワークスルノーに勝つ唯一の手段がアロンソなんだけど、5年間も土俵に上がれず、デモンストレーションみたいなレースしか出来ない事が我慢の限界を超えかかってるのは見てても痛ましい。
そこで集客も考えてインディやWECなんだけど、中途半端な感じもこれまた痛い。
見え張ってないで、ワークス以外でのNo.1を目指す事を目標にしないと、穴あきチーズになって財政破綻しちゃうんじゃないかな?

15音速の名無しさん (ワッチョイW ba7e-M298)2018/06/01(金) 14:57:57.86ID:k6dz8WzX0
>>10
糞チームが他のせいにするだけ自前で作って参戦すべき

16音速の名無しさん (ワッチョイWW 4175-dlPG)2018/06/01(金) 14:59:51.58ID:fX2rU7sA0
手探りでカムシャフトを研磨してた人ですね(´・ω・`)
モリワキさんの嫁が吉村って最近知った

17音速の名無しさん (ワッチョイ 9912-/f2+)2018/06/01(金) 15:09:45.18ID:7C4l8aV+0
いろいろ厳しいけどがんばってほしい

自業自得が相当あるから文句言われるのはしょうがない。

18音速の名無しさん (ワッチョイW ba32-mMkg)2018/06/01(金) 16:40:24.32ID:mNbim7K60
魔法使いアロンソw

19音速の名無しさん (ワッチョイ 455b-Eswy)2018/06/01(金) 16:40:41.33ID:kFDs8w9I0
ヒュンダイからPUを供給してもらおう

20音速の名無しさん (ワッチョイWW 4175-dlPG)2018/06/01(金) 17:05:12.81ID:fX2rU7sA0
ホンダイ(現代)自動車(´・ω・`)

21音速の名無しさん (ワッチョイ 7a85-XWOY)2018/06/01(金) 17:10:09.48ID:xtBAvstF0
シャシーにHマークがまた付くのかw

22音速の名無しさん (ワッチョイ 8e6b-ZeuL)2018/06/01(金) 17:21:46.13ID:KO/+0Ep60
各PUの3rdチーム順位予想

ウィリアムズ(メルセデス)・・・10位
ザウバー(フェラーリ)・・・・・・・ 9位
マクラーレン(ルノー)・・・・・・・・7位 

23音速の名無しさん (ワッチョイWW d532-dlPG)2018/06/01(金) 19:14:19.69ID:KNi7ogOt0
中段チームの二名のドライバーを比べるとバンドーンが圧倒的にチームメイトから離されてる

24音速の名無しさん (ワッチョイW 5db8-2Ueb)2018/06/01(金) 23:30:41.76ID:BPGd7WFR0
マクラーレンの未来のF1カーとかいうコンセプトカーはどう見てもFEのGen2にしかみえません。

25音速の名無しさん (ワッチョイWW 2561-yBPj)2018/06/01(金) 23:35:23.33ID:6DPwm7jo0
もうホンダの線は無いでしょう。インディでも。

26音速の名無しさん (ワッチョイ ce6b-msj4)2018/06/01(金) 23:42:59.96ID:BNycpcyj0
そもそもマクラーレンが一緒にインディに行ってくれるのか?

27音速の名無しさん (ワッチョイWW d532-dlPG)2018/06/02(土) 00:51:18.57ID:IuoITBrY0
アロンソがいなくなるなら意外性でグロージャンとハートレーに乗って欲しい(´・ω・`)

>>25
インディカーはそれほど意識しなくてもいいんじゃないかな?
支給品みたいなもんや

28音速の名無しさん (ワッチョイ 8e4a-4nG2)2018/06/02(土) 01:05:50.02ID:ozpqWiS90
>>5
ホンダなんか契約があり、違約金条項があっても、ホンダが金を置いてけって言われたぞ。

ルノーは「供給チーム数が変わると問題、同じなら無問題」って今年のレッドブルの件でも言ってるのに、
なんでトロロッソからマクラーレンに供給先を移しただけで、「ルノーへの迷惑料としてサインツな」
ってことになったのか。

まぁ、マクラーレンにとっては、思惑通りになったわけだけだが。

29音速の名無しさん (ワッチョイWW 7ab8-osdZ)2018/06/02(土) 01:17:37.73ID:RawdN5e20
マクラーレンは、数年の内にブラバムのように消える。

30音速の名無しさん (ラクッペ MM35-qsua)2018/06/02(土) 01:28:22.66ID:KM8c+tNJM
ジャックブラバム 

31音速の名無しさん (ワッチョイWW 16b8-Jk1P)2018/06/02(土) 02:05:42.22ID:UdackxoD0
>>28
経緯を全て知ってる訳でもねーだろ

32音速の名無しさん (ワッチョイ d6dd-NLsb)2018/06/02(土) 03:42:30.45ID:eC5ovK2y0
アホみたいに適当なこと書いてるのはだいたいアンチとなりすまし

33音速の名無しさん (ワッチョイWW fa6e-JmFm)2018/06/02(土) 04:25:04.34ID:0mTnFSPy0
>>25
最初はアンドレッティかレイホールと組むらしいよ

34音速の名無しさん (ワッチョイ fa61-NLsb)2018/06/02(土) 04:28:09.79ID:ymZ3RBj00
>>28
あまりにひどいことになったのでFIAが介入する事態になったしな<マクラーレンと本田

35音速の名無しさん (ワッチョイWW 01a8-NI1d)2018/06/02(土) 04:35:33.20ID:quhhWWaz0
消えるのはマクラーレンではなくブラウンとブーリエだ

36音速の名無しさん (ワッチョイWW 01ed-rXCV)2018/06/02(土) 05:21:06.11ID:XdD9azWn0
これは・・・
http://i.imgur.com/3z02TvY.jpg

37音速の名無しさん (ワッチョイWW 4eeb-NiX3)2018/06/02(土) 06:05:28.18ID:qeovRJmZ0
消えるのはドライバーを紛らわしい名前のコンビにしてからだな

38音速の名無しさん (ベーイモ MMa2-ve6Q)2018/06/02(土) 06:32:35.22ID:6FbbZyIDM
豚ちゃん、さよならだね

39音速の名無しさん (アウアウエー Sa22-7+Hk)2018/06/02(土) 08:24:05.58ID:PRRI1xoka
>>38
ブーリエ首って事?

40音速の名無しさん (ワッチョイW 0152-DTMX)2018/06/02(土) 09:12:27.46ID:2ksIQiVv0
マジでマクラーレンには此の先も笑いを提供してもらいたい。消えろって言ってる奴もいるが、それは困る。消えずにズルズルと後退してもらわないと。

41音速の名無しさん (ワッチョイ d6b8-sZ2J)2018/06/02(土) 09:30:57.40ID:MeZQE0rR0
アロンソ引退、坂東ルノーへ移籍  したらマクラーレンどうするのん?

42音速の名無しさん (ワッチョイWW 9932-pVVQ)2018/06/02(土) 09:54:53.43ID:/Ids+z9d0
グロージャンとグティエレスのコンビ

43音速の名無しさん (アークセー Sx05-nPTq)2018/06/02(土) 10:16:09.85ID:g6jA/z8yx
>>41
ペイドライバーが二人来るよ

44音速の名無しさん (ワントンキン MM8a-7+Hk)2018/06/02(土) 10:23:35.52ID:H7LqWflOM
>>41
F1引退とかw

45音速の名無しさん (スッップ Sd9a-3n9u)2018/06/02(土) 10:57:29.57ID:EMSHpQqFd
>>43
実際、マクラーレン分社化でレーシング部門の台所事情苦しいらしいし、最低1人はペイドラになると思う

46音速の名無しさん (ワッチョイ 215b-NLsb)2018/06/02(土) 11:04:15.50ID:BQm5bS3k0
ウィリアムズとどちらが先に消滅するか

47音速の名無しさん (スップ Sd9a-bnLC)2018/06/02(土) 11:10:33.34ID:77GgOaeAd
McLarenはF1撤退して
チームごとインディーへ引越し

48音速の名無しさん (ワッチョイ 6512-9p/s)2018/06/02(土) 12:49:27.65ID:p3udg/jZ0
マクラーレンは不良債権化されてポルシェに買い叩かれて消滅の予感。

49音速の名無しさん (ワッチョイ 455b-Eswy)2018/06/02(土) 13:17:32.79ID:aCguXI200
>>48
じゃあブーちゃんも一緒にポルシェがお買い上げだね

50音速の名無しさん (ワッチョイW 65b8-IUzI)2018/06/02(土) 13:30:21.54ID:XelFJYxi0
大きなパワーを受け止めるカーボンモノコックを導入したMP/4シリーズ。
その栄光と歴史は周知の通りだが、現在のハイブリッド化したPUを搭載するにはその思想が足かせとなり、やや時代遅れのシャシーしか作れなくなってしまったのが残念だ。
PUがルノーに代わった事により、根本的な問題点が浮き彫りになってしまい、責任を押し付けたはずのホンダに、(マクラーレンとは比較にならない小さな規模の)トロロッソと、徐々にではあるが改善の兆しが見え出したのは皮肉な事だ。
市場車のラインナップの50%を電気カー化すると発表したポルシェが参入してくるとは思えないが、マクラーレンはポルシェ等に株式を売却してF1から撤退する可能性はあるな。
また、インディーカーに主軸を移すのは構わないけど、ホンダエンジンは使って欲しくないな。
クソの様なエンジンしか作れないから、マクラーレンと契約なんて有り得ないし、ドライバーがアロンソなら尚更だ。

51音速の名無しさん (ワッチョイ ed6b-2djz)2018/06/02(土) 13:31:58.88ID:O5kgjWEz0
マクラーレンて億カー売ってんのにそんなに困ってるのかねえ…

52音速の名無しさん (ワッチョイWW d5df-am6w)2018/06/02(土) 13:52:56.78ID:lNpEN29k0
>>51
分社化して資金的に困っているのはマクラーレンレーシング
トップはザクが就任したらしい
マクラーレンオートモーティブは好調

53音速の名無しさん (ワッチョイW fa61-ltNJ)2018/06/02(土) 14:00:41.31ID:af9jSLUO0
好調つうて、売り上げ300億ぐらい?
少ないな〜。

54音速の名無しさん (ワッチョイW d52f-aptk)2018/06/02(土) 14:36:16.15ID:GQe6fekE0
営業利益ならいいけどね〜

55音速の名無しさん (ワッチョイW faad-3n9u)2018/06/02(土) 14:58:25.61ID:rwAbkAUx0
ザクはアメリカ人なんで、
F1よりインディの方が好きなんかな

56音速の名無しさん (アウアウカー Sa5d-pH8G)2018/06/02(土) 15:12:24.64ID:dpeV3RK+a
>>53
メルセデスなどドイツVWグループ
日本のメーカー系列
アメリカのフォード

この辺が飛び抜けてるだけだよ

57音速の名無しさん (ワッチョイW fa61-ltNJ)2018/06/02(土) 15:14:02.53ID:af9jSLUO0
小さな商売であることには変わりないなー。
そういやマクラーレン化粧回しのお相撲さんは元気かな?

58音速の名無しさん (ワッチョイWW 41a8-XOLL)2018/06/02(土) 16:19:16.05ID:VFuA0+DU0
売上6億ポンドって情報ならあるが300億円の情報はないな

59音速の名無しさん (ワッチョイ d6dd-NLsb)2018/06/02(土) 16:26:23.43ID:eC5ovK2y0
利益率は10%くらいだったはず

60音速の名無しさん (ワンミングク MM8a-CGmi)2018/06/02(土) 16:28:46.65ID:TWk2C/KfM
>>57
来場所はGP2力士です

61音速の名無しさん (スップ Sd7a-8qzh)2018/06/02(土) 18:07:25.41ID:NOogWVfWd
>>50
長文の割にはMP/4とかわからん書き方するやつだな。

62音速の名無しさん (ワッチョイ 655b-NLsb)2018/06/02(土) 18:31:08.73ID:c458fGL10
バンドーンにルノー移籍の噂が出てるんだな
マクラーレンに残るよりは勝てる可能性があるからその方がいいだろう

63音速の名無しさん (ワッチョイ 256b-667V)2018/06/02(土) 19:23:48.44ID:uRsbM7Th0
>>57
石浦なら夏場所負越しで来場所ギリギリ幕内に残れるかどうかって所
ちなみにもう枕化粧まわしはしてない

64音速の名無しさん (ワンミングク MM8a-CGmi)2018/06/02(土) 19:24:18.71ID:Fl87UTVHM
真っ暗連はバンドーンが引き抜かれないようにバンドーンが結果出せないように意図的にしてるのかもね

65音速の名無しさん (ワッチョイW d632-mMkg)2018/06/02(土) 19:58:51.22ID:+6pNMnYn0
ただ興味があるだけで、サインツがレッドブルに引き戻された時のための1人の候補にすぎないでしょバンドーンは
結局マクラでも結果なんて残せてないんだから
ルノーが本気でバンドーンを欲しいとは思ってないと思うな

66音速の名無しさん (アウアウウー Sa09-dlPG)2018/06/02(土) 20:03:09.97ID:M006yBmaa
ウンコPUで1年耐え抜いた精神力がある

67音速の名無しさん (ワッチョイ 7ab8-Arfk)2018/06/02(土) 20:58:44.61ID:oTGYL5820
精神力も消耗品なんだよ 無限大ではない
既にぶつぶつ言い出しているんだからかなりあぶないわ>バンドーン

68音速の名無しさん (ワッチョイ 6512-9p/s)2018/06/02(土) 23:24:21.31ID:p3udg/jZ0
>>49
ブーが残ればグルだったってことに

69音速の名無しさん (ワッチョイW fa61-ltNJ)2018/06/03(日) 16:30:53.80ID:Rpj79cnY0
バンドーンクラスにぶつくさ言われるってのがやばい。
凋落だ。

70音速の名無しさん (ベーイモ MMa2-ve6Q)2018/06/03(日) 17:44:58.77ID:dp/xVYQxM
豚さんがチームを買い取るのだな

71音速の名無しさん (アウアウアー Sa5e-dlPG)2018/06/03(日) 19:23:35.52ID:hkYnQJTfa
ドライバーズシートをややこしいアーム、または簡素なスプリングで制御してダンパーにしたら違反かしら?

72音速の名無しさん (ワッチョイ 161a-667V)2018/06/03(日) 20:34:39.31ID:Tu3dQ+NN0
ルノーにかえれば速くなるって信じていたから文句もでてくる

73音速の名無しさん (アークセー Sx05-nPTq)2018/06/03(日) 21:27:49.63ID:uixu1e2Ix
>>72
ルノーに換えたらレッドブルと同等かそれ以上になると言ってたチームがあるとですよ

74音速の名無しさん (アウアウエー Sa22-7+Hk)2018/06/03(日) 21:31:46.16ID:hg/kxq39a
>>73
それはまさかベストシャシーを持ってるって言ってた所か?

75音速の名無しさん (アウアウカー Sa5d-pH8G)2018/06/03(日) 22:35:39.17ID:ghNehVrLa
No.1シャーシ(わら)だからな
RBよりいいニュアンスだったし

76音速の名無しさん (ワッチョイW d52f-aptk)2018/06/03(日) 22:48:22.05ID:9VbIZI860
Bスペックでさらなる飛躍だったのにね

77音速の名無しさん (ササクッテロ Sp05-CA/l)2018/06/03(日) 23:13:00.69ID:prj1tDf9p
今年の枕が弱いのはGP3ギアボックスを変更できないのが原因だと思う
そんなギアボックスを使う羽目になったのも自業自得としか言いようはないけど

78音速の名無しさん (ワッチョイ 8e4a-4nG2)2018/06/04(月) 01:04:01.94ID:9JykWPpo0
前回のアロンソはギヤボックスで確定?
白煙出てたのでPUかと思った。

79音速の名無しさん (ワッチョイ 2111-nLWN)2018/06/04(月) 03:37:12.08ID:4FxiG03T0

80音速の名無しさん (ドコグロ MM35-aIO3)2018/06/04(月) 08:23:39.96ID:Ppy2DprLM
マクとウィリ合併して一つのチームになるしかないな

81音速の名無しさん (ワッチョイW d183-GABG)2018/06/04(月) 11:00:14.55ID:Ty8quGWG0
アロンソはトロロッソ・ホンダに抜かれたら一気にやる気なくなってF1引退しそうだな

82音速の名無しさん (ワッチョイW ba7e-M298)2018/06/04(月) 11:06:07.19ID:xu2WbhJy0
>>80

83音速の名無しさん (ワッチョイW ba7e-M298)2018/06/04(月) 11:06:08.06ID:xu2WbhJy0
>>80

84音速の名無しさん (ワッチョイWW 99ed-Afob)2018/06/04(月) 11:08:13.09ID:8+fuceMt0
アロンソもったいない!
エンジニアを萎縮させてもいいことないのにな!
セナなんかその辺が上手というか本気でリスペ
クトしてるのがわかった

85音速の名無しさん (ワッチョイWW 4175-dlPG)2018/06/04(月) 11:16:15.84ID:NEC5t5sv0
トロロッソに抜かれても調子悪いけど頑張ってる演技しとけばいいのに(´・ω・`)

86音速の名無しさん (スプッッ Sd7a-2cPH)2018/06/04(月) 11:21:45.87ID:Jb5CL+7vd
アロンソはガスリーにぶち抜かれて鬱になって辞めるだろう

87音速の名無しさん (ワッチョイW 7ab8-DoN6)2018/06/04(月) 11:30:14.10ID:z/JGP1mH0
批判多いけど、政治的な駆引きが無ければ、ドライバーとして一流であり親日家のアロンソは好きなドライバーなんだけどね。今更だが気持ち的には、マクラーレンホンダでの勝利を観たかった。

88音速の名無しさん (ワッチョイ 9912-/f2+)2018/06/04(月) 12:25:29.68ID:EGn4r5Kf0
No1シャシーって中段を走るって意味なんですか?

ベクトル的に使い方として「ケイスケホンダ」みたいな?

と、意味不明な日本語の応援をしてみる

89音速の名無しさん (スッップ Sd9a-fOff)2018/06/04(月) 13:47:01.16ID:wl8mF57od
インディ行くっていうけど、インディってシャシーワンメイクでしょ?
シャシー屋としてそれはどうなん?という
マクラーレンとしての成り立ちを考えるなら
少なくともインディをメインにするわけにはいかないと思うんだけど
そうなるのなら、マクラーレンって名乗って欲しくないなあ
それとも、うちだけはシャシーも作らせろ!ってやんのかね

90音速の名無しさん (ワッチョイ 7ab8-Arfk)2018/06/04(月) 14:36:20.19ID:GpQ/NWNC0
普通に都落ち 現在進行形で落ちぶれているのだから問題ない

91音速の名無しさん (ワッチョイWW 16b8-Jk1P)2018/06/04(月) 14:45:07.31ID:vzqaVFbT0
シャシー屋と言える程のリソースも実績も無いし

92音速の名無しさん (アウアウアー Sa5e-dlPG)2018/06/04(月) 15:47:11.94ID:mORF2+Zya
自分で作ってもええんやないけ?(´・ω・`)
みんな買ってるだけで

93音速の名無しさん (アウアウカー Sa5d-pH8G)2018/06/04(月) 15:50:07.58ID:Sdync/vba
>>92
インディーは今年から共通エアロになってるので無理
シャーシまでは知らんけど
エアロ共通だからなぁ
シャーシも共通だった気がする

94音速の名無しさん (ワッチョイWW 4175-dlPG)2018/06/04(月) 16:10:44.44ID:NEC5t5sv0
>>93
そうか(´・ω・`)

カウルだけよこせってのも開発がグダグダになるだけやろうしw

95音速の名無しさん (ワッチョイWW 4175-dlPG)2018/06/04(月) 16:14:05.73ID:NEC5t5sv0
>>91
確かに
90年代までデニスが上手くパートナーと組んでやってきただけの感もあるな
ゴードンマーレーはなぜやめちゃったのだろう

96音速の名無しさん (アウアウカー Sa5d-pH8G)2018/06/04(月) 16:28:43.19ID:Sdync/vba
>>94
今年から禁止になったのは性能調整に近いからな
インディも年々クラッシュやイエローが減って糞つまらん
遅かれ早かれ終わりも近いんじゃないかな
デトロイト(昨日今日)は退屈すぎて数年前のF1やSFみたいだったよ

97音速の名無しさん (ワッチョイWW 4175-dlPG)2018/06/04(月) 18:19:38.77ID:NEC5t5sv0
インディ500だけ残って地道にやってたりして
30年落ちのフォーミュラを白髪混じりのおじいさん達が(´-ω-`)

98音速の名無しさん (ワッチョイ 7ab8-NLsb)2018/06/04(月) 20:11:24.86ID:V40S2AA50
インディは特にハイスピードオーバルで
パックレースが可能な車なほど面白いんだけど、安全性との綱引きがガチの死亡事故を招くことがあるレベルで非常に難しいんで
(昨年のインディ500は佐藤琢磨の優勝を抜きにしても見ごたえあるレースだったけど、その後のテキサスがかなり危なかった)
レギュレーションを決めてる方も相当頭を悩ませてると思う
今年はF1以上に接近できない車にしちゃって大不評だったんで、もうちと接近できるように変えるのかも

99音速の名無しさん (オッペケ Sr05-w4L2)2018/06/04(月) 20:30:16.38ID:ZnHC/Nqhr
アロンソはグランツーリスモも無茶苦茶うまくてABSとTRCオフにしてやってるってそれ遅い欠陥マシンをなんとかする今の仕事そのまんまかよ

http://www.sanspo.com/smp/geino/news/20180604/eco18060415310003-s.html

100音速の名無しさん (ワッチョイ 655b-NLsb)2018/06/04(月) 20:31:20.86ID:ow3xi66d0
>>99
ハイテク装備が使いこなせない過去の人だな

101音速の名無しさん (ワッチョイ d6dd-NLsb)2018/06/04(月) 22:00:36.47ID:1qmFvpOF0
ブレンボのアロンソの評価
ABSが付いてるかのようにタイヤをロックさせない
フルブレーキのままフルグリップでコーナーを曲がる

102音速の名無しさん (ガラプー KKde-vUVZ)2018/06/05(火) 01:52:03.26ID:1glc91STK
>>100
流石にそのレスはかなり頭が悪い

103音速の名無しさん (アウアウウー Sa09-ltNJ)2018/06/05(火) 08:34:53.03ID:cOmQTFYDa
アロンソ、舐めすぎ。

104音速の名無しさん (ワッチョイWW b1dc-ucGS)2018/06/05(火) 12:59:18.96ID:6pywoesr0
>>99
アロンソ面白いなw
レーサー引退してもeスポーツで食っていけるじゃないかw

105音速の名無しさん (ワッチョイWW 253f-mM6U)2018/06/05(火) 20:30:09.53ID:1U5VCpMN0

106音速の名無しさん (アウアウカー Sa5d-0kqv)2018/06/05(火) 21:01:06.27ID:70HX070Ca
直線スピードが足りないとか去年までと全く一緒じゃんw

107音速の名無しさん (ワッチョイ 7a85-XWOY)2018/06/05(火) 21:12:43.57ID:RwitgJBq0
マクラーレンの哲学は誰が乗っても乗りやすい車を作ることです。
ドラッグが多くても乗りやすい車を作るのです、直線スピードが足りないのはエンジンが悪いのです。

108音速の名無しさん (アウアウカー Sa5d-pH8G)2018/06/05(火) 21:21:55.14ID:/YxQtIeoa
>>106
最強シャーシにマシンが耐えられないんだ!

笑えない

109音速の名無しさん (ワッチョイ ba3f-msj4)2018/06/06(水) 00:29:47.91ID:nBVYvZZI0
>>106
いや真面目にそうなんだよな
速さを犠牲にして乗りやすい車を作ろうとするから
だから何年か前にバトンが言っていたように
「車は乗りやすいのに何故か遅い」ってことが起こる

110音速の名無しさん (ワッチョイ d591-bJK/)2018/06/06(水) 00:45:24.75ID:5ei/z4Vy0
>>109
それもうラグジュアリーカーやね

111音速の名無しさん (ワッチョイ ce6b-NLsb)2018/06/06(水) 01:10:46.54ID:Pmitw7gF0
クロスレシオに振ってるみたいだから直線が多い所ほど苦手だしねぇ。
次のカナダも苦しい戦いになるんでないかな。

112音速の名無しさん (ワッチョイW 8e6b-H+WH)2018/06/06(水) 03:35:17.19ID:xQ8dULf20
>>111
ギアなんかコースに合わせて組むんじょないの?

113音速の名無しさん (アウアウエー Sa22-7+Hk)2018/06/06(水) 04:19:55.03ID:/ah+ZgD0a
>>112
シーズン中同じギヤ比

114音速の名無しさん (テトリスW d183-GABG)2018/06/06(水) 10:21:31.79ID:Yq4xKtPv00606
マクラーレンのギアボックスて低速サーキット向けに振ってると思うんだけど、それって年間通しての成績に寄与しないんじゃないの?

115音速の名無しさん (テトリス MM09-nPTq)2018/06/06(水) 11:04:44.21ID:DSn7arjwM0606
>>114
どんな設計やねん

116音速の名無しさん (テトリス Sa5d-pH8G)2018/06/06(水) 11:12:25.98ID:K15Zk8n2a0606
ファイナルを大きくしてクロスギアなんじゃろ?
ホンダが低回転トルクを重視したのもそれだろうし

117音速の名無しさん (テトリス 99b8-zTYh)2018/06/06(水) 11:15:06.55ID:6CeeGea100606
>>114
モナコ・・・

118音速の名無しさん (テトリスWW bd52-Cgx8)2018/06/06(水) 11:17:42.89ID:zhR8jbFU00606
同じブラウンでもザックとロスじゃえらい違いだ

119音速の名無しさん (テトリスW 8e6b-H+WH)2018/06/06(水) 12:07:37.86ID:xQ8dULf200606
>>113
すまん、無知晒してもたわ

120音速の名無しさん (テトリスW 65b8-IUzI)2018/06/06(水) 15:22:46.30ID:ic8lSSpr00606
マクラーレンの設計思想は古い。
第2期ホンダエンジンの様に、大きなパワーを受け止め、強引にステアリングやサスペンションを機能させる方式。
フェラーリ641の時代で比べるとよく分かる。
(少ししか乗らなかったが)マンセルやアロンソのドライビングにはマッチする。
ところが現在のF1では、エンジンパワーだけでなく、PUの各機能効率良くが仕事して、ドライバーが車のレスポンスを上手に引き出させないとたいむろすに繋がる。
ホンダにも見直すべき点はあったが、PUがルノーになったからと言って、(自称トラック内でベストのマシン)PUとシャシーのバランスが悪ければ この結果は当然と言える。
来期はアロンソもF1にはいないだろうし、チームの運営と存続はかなり難しくなるだろう。
ルノーのデータ取りチームとか、ポルシェあたりが参戦して、ポルシェマクラーレン体制等のサプライズがなければ、やがてこのチームは消えて行くだらう。

121音速の名無しさん (テトリスWW 65d1-jUSr)2018/06/06(水) 16:48:41.49ID:2HqJEmWE00606
「フラストレーションを感じることがあるとすれば、レースをわかっている皆さんなら知っていることかもしれないが、人々はそのようなことにどれくらい時間がかかるかを理解していないということだ」

ザク・ブラウンは、2019年シーズン、さらには2020年もワールドチャンピオンを獲得することはないだろうと付け加えた。

No. 1シャシーが何言ってんだ?

122音速の名無しさん (テトリスW d6ad-+PTH)2018/06/06(水) 16:49:46.58ID:vWMRW40W00606
>>106
去年は「PUのパワーが足りない」「PUのパワーがあればポディウムの頂点に立てる」だの散々言ってたのに今年はさっぱりPU批判しなくなった。
ルノーと契約結ぶ際に批判禁止条項でも入れられたのかな?

123音速の名無しさん (テトリスW 7a6b-AaIo)2018/06/06(水) 17:10:52.65ID:Z1b9vpX700606
アジア人には悪口言いたい放題で白人には言わない 所詮そんなもんよ
アジア人が組むなら向こうで新参の成金として嫌われてるレッドブルが合ってるのよ

ちなみにブンデスリーガで成り上がったレッドブルライプツィヒはバイエルンを抜いて嫌われてるチームNo. 1になったらしいからな

124音速の名無しさん (テトリス 6512-9p/s)2018/06/06(水) 17:21:01.73ID:r0mXdcJs00606
>>122
信用は全くしてないだろ。

125音速の名無しさん (テトリス 7ab8-Arfk)2018/06/06(水) 17:25:27.84ID:T6TEsy5500606
批判したところで何ら改善されることはないばかりか
ロジスティクスの問題でポンコツが手配されることもあるらしいから

126音速の名無しさん (テトリス Sa5d-pH8G)2018/06/06(水) 17:25:43.82ID:qw15/q7Ja0606
>>122
確実に入ってるだろ
去年と違うのは見た目と言われても仕方ないし
多少向上してるけど
トロの速さを見るとPUに大きい影響はないし

127音速の名無しさん (テトリス d6dd-NLsb)2018/06/06(水) 17:35:32.02ID:RA9xHtDT00606
ルノー勢で最高のシャシーを作り上げるまではPU批判なんて出来ない

128音速の名無しさん (テトリス 99b8-zTYh)2018/06/06(水) 17:42:51.31ID:6CeeGea100606
自らいばらの道に飛び込んでいった
ある意味マクラーレンが忘れかけてたレーシングスピリッツを
蘇らせるいい機会じゃない?
いつ結果で出てくるか分からないけど

129音速の名無しさん (テトリスWW 7947-yTAB)2018/06/06(水) 18:34:17.81ID:zHMv7Z2s00606
レッドブルのシャシーと次元が違いすぎて・・・

130音速の名無しさん (テトリスWW 8e6b-QTcj)2018/06/06(水) 19:01:19.86ID:BjHnvdlI00606
2012はベストシャーシと言われてたのに、何で2013から駄目になったんやろう(´・ω・`)

131音速の名無しさん (テトリスWW 4175-O35f)2018/06/06(水) 19:14:05.37ID:FolEearz00606
アロウズ
1993年にはシーズン途中でマクラーレンからアクティブ・サスなどのハイテク装置を購入すると、
それまでと比べ予選順位が両ドライバーとも10ポジション程度アップした。

しゅごい(´・ω・`)

132音速の名無しさん (テトリス ce6b-NLsb)2018/06/06(水) 19:47:33.46ID:Sa3bk05E00606
個人ブログでテレメトリーから推測してるのあったのよね、8速のみの抜粋。
2018      rpm    km/h
メルセデス  11,800   325
マクラーレン 11,400  316
トロロッソ   11,000   319
レッドブル   11,360   326 ※2017

自分は録画してないから正しいか分からんけど、参考値としてもファイナルギアもワイドじゃなさそうなのよね。
データが無いからレッドブルは2017版みたいだけど、多分そう変わらないべ。
直線が長くなればなるほど枕はおいてかれるハメになる。
まぁ宣伝みたくなるからリンクは無しで、個人で探してくださいな。

133音速の名無しさん (テトリス 166b-zA55)2018/06/06(水) 21:05:16.25ID:owYeYoka00606
>>https://it.motorsport.com/f1/news/honda-e-axel-wendorff-il-nuovo-capo-degli-ingegneri-/3116921/
ホンダ:Axel Wendorffはエンジニアの新しいチーフです
4月以来、元ドイツのパワートレインリーダーのマクラーレンは、ミルトンケインズのホンダのF1エンジニアの頭に任命されました。

>>https://as.com/motor/2018/06/06/formula_1/1528280809_360662.html
ホンダはメルセデスエンジンの設計者の一人とサイン
以前はIlmor、McLarenまたはRenaultで働いていたWendorffは、Brixworthで Mercedesエンジン工場を組織するAndy Cowellとともに、F1世界選手権にハイブリッド時代が到来するまで責任を負いました 。
>>https://www.linkedin.com/in/axel-wendorff-48902a1
Axel Wendorff
Chief Engineer Honda R&D Formula 1


>>https://f1-gate.com/honda/f1_42920.html

さぁ沈黙を破り、HONDAの逆襲が始まりましたよ。どうするマクラーレン・・・。

134音速の名無しさん (テトリスWW 16b8-Jk1P)2018/06/06(水) 21:47:26.43ID:yQjM+3es00606
>>130
その頃はRBがずっとベストやろ

135音速の名無しさん (ワッチョイ 1a5b-lkdC)2018/06/06(水) 22:19:14.62ID:umrGwPaM0
豚ちゃん、いままで本当にありがとう
特に今年は楽しませてもらえて嬉しかったよ

136音速の名無しさん (アウアウカー Sa2d-ZvXG)2018/06/07(木) 01:47:57.85ID:KHbeKHuYa
サスブロッカーを初めて見た時このチームはもう駄目だと思った。

137音速の名無しさん (ワッチョイ e911-oXNe)2018/06/07(木) 04:30:17.67ID:Xdppo8Xd0
F1に集中しないと勝てないのはマクラーレンの歴史が証明している
https://www.racefans.net/2018/06/06/why-mclaren-is-failing-to-attain-f1-perfection/

138音速の名無しさん (ワッチョイ 4145-EqDK)2018/06/07(木) 07:08:36.60ID:w0icE20X0
遂に2021年まで白旗宣言したか
バーニーの言ってた通りだわ

139音速の名無しさん (アウアウエー Sa23-p+jM)2018/06/07(木) 11:13:09.68ID:QvvTczxta
PUをルノーにしたら、ベストシャシーとルノーPUですぐに優勝争い出来るって言ってたのになあ
こうなると、残る問題はドライバーの能力とレースの組み立てか
早く無能な奴らはを首にして、有能なのに置き換えれは良いのに
そしたら今年の後半はレースに勝てるようになるし、来年はシリーズ優勝狙えるだろ

140音速の名無しさん (アークセー Sxdd-8ela)2018/06/07(木) 12:36:12.59ID:XPiW2z7Gx
>>139
壊れなくなったから、アロンソは結果を出してるね。

141音速の名無しさん (ワッチョイW b16b-Ulfj)2018/06/07(木) 12:46:35.07ID:f+5eMHsR0
ポイントは取ってるけどこんな結果じゃな〜。自信ありそうだったBスペックでもっと上の所に行けるかと思ってたよ

142音速の名無しさん (ワッチョイ 535b-787a)2018/06/07(木) 12:52:00.39ID:RYu8tC6s0
>>140
去年は自分でわざと壊していたからなぁ
今年もそろそろ始めるんじゃないの?

143音速の名無しさん (ワッチョイW b141-Ulfj)2018/06/07(木) 12:57:13.38ID:n7qSNluj0
今週末はいろんなチームがアップデートしてくるようだけどBスペックでもっとパッとしないマクラーレンはなんか取り残されれそうで心配

144音速の名無しさん (アウアウカー Sa2d-fxlw)2018/06/07(木) 12:57:18.74ID:/ejEVD/ya
GP2! GP2シャシー!

145音速の名無しさん (ワッチョイ 1385-NuDx)2018/06/07(木) 13:03:54.60ID:X9veKh8b0
中団は拮抗してるから毎戦中団TOPが入れ替わってるけど
マクラだけ安定して中団の中だよねーw

146音速の名無しさん (アウアウカー Sa2d-Xy4P)2018/06/07(木) 13:17:35.64ID:UNpTHW0ca
ルノーとの関係が強化されるなら再来年辺りのマクラーレンドライバーはノリスとヱイトケンになってそう

147音速の名無しさん (ワッチョイ 53b2-pd3O)2018/06/07(木) 13:21:58.49ID:bvQY4uqP0
もはやかつてのトップチームのイメージは全くなくなった
たまたま一人腕の良いパイロットがいるだけのチームで
あとはこのまま埋没して消滅しそうな雰囲気が漂ってる

148音速の名無しさん (ワッチョイWW 29a8-asgO)2018/06/07(木) 13:22:58.18ID:5PRcc+ar0
お前らいつも同じこと言ってね?

149音速の名無しさん (ワッチョイW 51b8-bSJo)2018/06/07(木) 13:25:47.72ID:9CnOq4mg0
マクラーレンF1「2018年にトロロッソ・ホンダに負けたら我々は“間抜け”に見えるだろう」

この先何度も間抜けなマクラーレンが見れそうなのは確かだ(笑)
アロンソも40億円返上してF-1界から去るべき
度重なる移籍の失敗や今回みたいにマクラーレンにそそのかされワークスパートナーに暴言を吐きかけた愚行を払しょくするには潔く辞める事しかない

150音速の名無しさん (アウアウカー Sa2d-Xlv7)2018/06/07(木) 14:09:58.63ID:WER7gjMWa
マクラーレンのCEOを務めるザク・ブラウンは、マクラーレンは“明確な方向”に向かって進んではいるものの、来シーズンはおろか2020年もワールドチャンピオンを獲得するのは厳しいだろうと認める。
とF1.comにあるが、例えポルシェが参戦してマクラーレンとワークス体制を築いても、チャンピオンの獲得は、早くてもその更に2年後。
つまりこの先5年間は勝てないチームのまま。
年追う事に信頼関係は崩れ、誰からの投資も受けられずフェードアウトしそうだね。

151音速の名無しさん (アウアウエー Sa23-p+jM)2018/06/07(木) 15:18:35.63ID:A9LSVaUwa
>>140
アロンソだから中団でポイント取るのがやっとなんじゃないか?
ベストシャシーにルノーPUだから、レッドブルと競えるのが当たり前
それが出来てないのはドライバーの能力が低いから

152音速の名無しさん (スッップ Sd33-OKoO)2018/06/07(木) 17:18:36.68ID:Fk41ETbCd
というか、壊れなくなってなんとかポイントを重ねてはいるけどさ
ついでに、それで去年までより良くなったとかちょっと喜んでるけどさ
あんな形でホンダを追い出してまでやりたかったことってこの程度のことなん?
って思っちゃうんだよな。恐らく殆どのF1ファンはそう感じてんじゃないかと
お前らがやりたかったのはその程度のことなのか?と
まあ実際はもっと上に行くことを目指してたんだろうけど
こんなんだから、去年の罵詈雑言も今年の強がりも全部滑稽に見えてしまうわけで

153音速の名無しさん (ワッチョイ 13b8-fAhl)2018/06/07(木) 17:55:32.57ID:Vic4nbSm0
来シーズンはおろか2020年もダメとか責任ある立場の人間が今いう言葉じゃないね
レースにおいてはマクラーレンは価値がないと認めるような発言
迷走しているというより基地外沙汰だ
スポンサーどころか多少は気の利いたつかえる人材すら逃げ出してしまうだろう

154音速の名無しさん (ワッチョイ 515b-LHz9)2018/06/07(木) 18:19:46.32ID:CQkzXN0s0
ノリスかわいそうに
アロンソが出ていかなければ来季のシートが空かない可能性もある
そうしたらノリスのキャリアも潰される
マクラーレンはドライバーの墓場になりそう

155音速の名無しさん (ワッチョイWW eb32-zrOv)2018/06/07(木) 19:22:27.48ID:ogCX0wz20
ザクをシャアに渡さにゃならんのだ(´・ω・`)

156音速の名無しさん (ワッチョイ e15b-LHz9)2018/06/07(木) 19:44:32.14ID:zsV5oFjJ0
ノリスはグフカスタムが似合う

157音速の名無しさん (ワッチョイW e916-c368)2018/06/07(木) 20:42:47.73ID:GaOEdFv90
グフイグナイテッドだろ

158音速の名無しさん (ワッチョイWW eb32-zrOv)2018/06/07(木) 21:41:23.62ID:ogCX0wz20
色はザクレロそっくりだな

159音速の名無しさん (スププ Sd33-FSL7)2018/06/07(木) 23:28:02.40ID:SVIipU5Wd
現在のF1は、PUとシャシーを融合させるべく開発しなくては勝てない。

ウィリアムズとかザウバーを見てれば明らか。

飛び抜けたシャシーのレッドブルでさえ、ここ数年はほとんど勝ててない。


マクラーレンは、甘く考えすぎだったよ。
ホンダを切ったのはもちろんだが、その前から「シャシーにPU合わせてね、よろしく」という考えだからな。

今は、どう考えてるんだろうか。

160音速の名無しさん (ワッチョイW c983-Xqw9)2018/06/07(木) 23:57:52.43ID:0jEA7MsL0
マクラーレン大株主の息子ラティフィ「2019年にはF1に行きたい」
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180607-00000003-fliv-moto

161音速の名無しさん (ワッチョイ 13dd-EqDK)2018/06/08(金) 01:08:08.40ID:oo+GaPqb0
>>149
すでに海外では間抜けとして見られてるから安心しる^^
去年とは雲泥の差の成績なのに結局シャーシ”も”ヽ('A`)ノウンコー だったってバレた

162音速の名無しさん (ワッチョイ e911-oXNe)2018/06/08(金) 03:51:44.09ID:d8uQo1Ha0
バンドーン:結果が全てを語っているとは思わない。実際にはアロンソに匹敵している。
https://www.formula1.com/en/latest/headlines/2018/6/vandoorne-_-alonso-and-i-very-closely-matched.html

163音速の名無しさん (ワッチョイWW 1353-5NZz)2018/06/08(金) 05:48:48.90ID:wB3sMskv0
次の一言
「僕には契約がある」

164音速の名無しさん (ワッチョイ 81b8-X4KX)2018/06/08(金) 07:15:48.19ID:WSC9vB+70
>>160
観戦するのは自由

165音速の名無しさん (ブーイモ MM33-c+pe)2018/06/08(金) 07:30:58.48ID:zj7xNcVGM
McLarenなんてもう別のチーム、同姓同名の別人みたいなもんなんだからどうでもよくね

166音速の名無しさん (ワッチョイWW eb32-zrOv)2018/06/08(金) 07:35:20.18ID:E2hoi80T0
>>162
5000万で乗りたがる同レベルのドライバーは山程いるのにつけあがりやがって(´・ω・`)

バトン用のギャラがなにも考えずに別のドライバー(バンドーン)にも適用されてるとしか思えん

167音速の名無しさん (ワッチョイ 6b1a-EqDK)2018/06/08(金) 14:48:47.98ID:bc2FFB/D0
去年はホンダが支払いしてたから問題なかった
マクラーレンは負担ゼロだから契約金額も無頓着だった

168音速の名無しさん (ワッチョイW d17e-ENRo)2018/06/08(金) 16:11:19.09ID:ZdS11zZP0
>>159
お山の大将
大海を知らない蛙空の深さも知らない
今更沈み行く泥船と気付いた豚

169音速の名無しさん (ワッチョイ 89dc-CB3k)2018/06/08(金) 16:26:19.03ID:ij3mAqgn0
息子の事でどう口出しするかはともかく。
マクラーレンの最大持ち株オヤジと化して、今の”中東繋がり”との関りを少なくした方が
先が少しは明るくなるかもしれん‥オジェやファンドはもういいわ。

170音速の名無しさん (アウアウエー Sa23-p+jM)2018/06/08(金) 16:48:26.09ID:kVEOQU1Ya
>>169
>>160の顔見てアラブっぽいと思ってしまったけどなw

171音速の名無しさん (ワッチョイ 13b8-fAhl)2018/06/08(金) 20:51:18.89ID:T6phf+MK0
ついに自分を客観視できなくなったのか>バンドーン
事実ならかなり危ないレベルまで追い詰められているな

172音速の名無しさん (ワントンキン MM53-oLIW)2018/06/08(金) 21:54:12.40ID:AHjCpRgUM
対外的に、自分は無能でロートルドライバーにすら見劣りするヘボですなんて言う訳無いだろ
オマイは面接で本心だけを言うのか?

173音速の名無しさん (ワッチョイW 51b8-bSJo)2018/06/08(金) 23:16:29.14ID:CjvJhvgs0
>>167
ワークスパートナーでありスポンサーでもあるホンダを批判したマクラーレンに、F1での将来は無い。

174音速の名無しさん (ワッチョイ 93ef-osUi)2018/06/08(金) 23:28:23.94ID:zz6xXOn80
好調アロンソ・・・今のところ

175音速の名無しさん (ワッチョイ 81b8-V68u)2018/06/09(土) 06:23:33.46ID:hPLA5iDj0
これマクラーレン想像以上にやばいぞ。
アロンソノーパワー宣言しちゃうくらい。

176音速の名無しさん (アウアウカー Sa2d-GbMj)2018/06/09(土) 06:52:36.40ID:j7HDYX29a
ルノーPUだから批判すらできんがな

177音速の名無しさん (ワッチョイW eb32-by19)2018/06/09(土) 07:23:24.61ID:VW+5teuW0
マクラ速くねーじゃん
アロンソと鳩ほぼ同タイムやん

178音速の名無しさん (ワッチョイ 9b6b-VlqU)2018/06/09(土) 07:45:27.55ID:bu/+4SHU0
空タン&ハイパーソフトで
速さも手段もザウバーに並んだ

179音速の名無しさん (アウアウエー Sa23-p+jM)2018/06/09(土) 08:50:50.07ID:qZESWY1Ga
>>177
アロンソが遅いんだよ
マシンはベストシャシーにルノーPUでトップ争い出来るはずだからな
ドライバーがマシンのポテンシャルを引き出せてない

180音速の名無しさん (ワントンキン MM53-oLIW)2018/06/09(土) 09:11:11.51ID:FuSNUF1RM
ルクレールが誤算だったな
エリクソン相手なら屁でもないのに

181音速の名無しさん (ワッチョイWW 29a8-asgO)2018/06/09(土) 09:11:37.27ID:3U4np6yE0
タイヤの差考えないとか頭やばいな

182音速の名無しさん (アウアウカー Sa2d-GbMj)2018/06/09(土) 09:13:21.66ID:j7HDYX29a
バンドンが壊れてしまったし
予算ないのにきついよな

183音速の名無しさん (オッペケ Srdd-Xhc1)2018/06/09(土) 13:29:08.94ID:vpdHDWXir
非力なルノーエンジンだからマクラーレンが遅くても仕方ないが相対的にレッドブルシャシーの優秀さが際立つな

184音速の名無しさん (ワンミングク MM53-p+jM)2018/06/09(土) 17:43:53.44ID:ldX2X3YhM
ルノーPUはホンダPUよりかなりマシなはずだろ
それからマクラーレンのシャシーは最高の中の一つ
マクラーレンのマシンが遅いのはそれ以外の理由による
可能性の高いのは、ドライバーの腕が悪いとか

185音速の名無しさん (アウアウカー Sa2d-GbMj)2018/06/09(土) 17:56:01.34ID:wamCX5LAa
シャーシがよすぎて
アロンソやバンドンもコントロールできないかw

186音速の名無しさん (アウアウエー Sa23-p+jM)2018/06/09(土) 18:54:43.37ID:+/l1HBVea
ベストシャシーだからな

187音速の名無しさん (ワッチョイ 1385-NuDx)2018/06/09(土) 21:01:32.67ID:j6KX5vPz0
えーと、ここは常勝マクラーレンチームのスレですよね?みなさん、何を心配してるのかしら?

188音速の名無しさん (ワッチョイW 9b00-FSL7)2018/06/09(土) 23:40:45.40ID:1hAOt4l40
マクラーレンは、現状を打破する方法を間違えた。

ホンダを切るんじゃなくて、トロロッソのようにホンダと協力してシャシーとPUを一体のものとして開発すべきだった。

レッドブルは、ワークスの重要性を痛感して、ホンダを選ぼうとしてる。

ワークスを捨て、資金も捨て、よりによって、ホンダと大差ないルノーのカスタマーになるなんて、狂気の沙汰だ。

189音速の名無しさん (ワッチョイ ebdd-LHz9)2018/06/09(土) 23:43:38.22ID:2LIyWMUV0
なりすましでマクラーレンを叩いてるようにしか見えんがな

190音速の名無しさん (アウアウカー Sa2d-fxlw)2018/06/09(土) 23:50:11.35ID:UShYb9Eba
現状叩かれても仕方ないな、受け入れろ
去年まで風呂敷広げすぎたのは今年の成績見れば明らか
本人たちもそろそろそれを認めざるを得なくなってきてコメントが変わってきてる

191音速の名無しさん (オッペケ Srdd-Xhc1)2018/06/09(土) 23:51:03.90ID:vpdHDWXir
ポイントガーポイントガー

192音速の名無しさん (ワッチョイWW 4152-c+pe)2018/06/10(日) 00:06:20.95ID:s1/TibSl0
>>187
そう言えば確かに昔ロン・デニスが率いた同名の常勝チームが在ったな

193音速の名無しさん (アウーイモ MMd5-7RkH)2018/06/10(日) 00:13:57.14ID:WIZexbPXM
>>187
常勝???
何十年前の話をしてるんだ?

194音速の名無しさん (ワッチョイWW 1379-xFIJ)2018/06/10(日) 00:29:31.73ID:11F1EKjh0
常笑?

195音速の名無しさん (ワッチョイ eb5b-z315)2018/06/10(日) 00:32:52.66ID:yWRcq8JC0
>>179
>>184
これが低迷の真相だな
名門に泥を塗ったドライバー

196音速の名無しさん (アウアウウー Sad5-c368)2018/06/10(日) 00:41:52.96ID:Z23Ba2wfa
また動くシケインに戻るの?

197音速の名無しさん (ワッチョイWW 314b-tDoJ)2018/06/10(日) 01:32:34.84ID:sEnjk6F60
今Amazon動画見たら笑える?

198音速の名無しさん (ワッチョイWW 132f-ZvXG)2018/06/10(日) 02:41:22.98ID:sCrQwqIj0
そろそろブーリエが遅い原因をドライバーの責任にしそうな悪寒
アロンソとの契約延長に失敗したら全力でdisってくるかもな。

199音速の名無しさん (ワッチョイWW 4152-c+pe)2018/06/10(日) 03:21:55.56ID:s1/TibSl0
>>198
世界最高峰No.1シャーシを抱えてるチームなんだから原因が下手くそなドライバーにあるってのは馬鹿でも理解できる話

200音速の名無しさん (アウアウエー Sa23-p+jM)2018/06/10(日) 03:43:51.51ID:j23/jdVha
やっぱりドライバーが悪いんだな
アロンソ高いのに全然仕事しないな、遅い

201音速の名無しさん (ワッチョイWW b1df-Lxsw)2018/06/10(日) 03:46:37.40ID:38+/gV4J0
明日リタイアして早目に出国してルマンに行きます

202音速の名無しさん (ワッチョイW c983-Xqw9)2018/06/10(日) 03:57:15.11ID:cqXlurY50
おそらくルノーにハズレPU摑まされたんだろな
もしくはピレリにハズレタイヤ摑まされたんだよ
でなければ、最高シャシーでこの結果はありえな

203音速の名無しさん (ワッチョイWW 132f-ZvXG)2018/06/10(日) 04:15:51.14ID:sCrQwqIj0
とっくにNo.1シャシーの風呂敷は畳んでるんだから許してやれよw
ねんがんのルノーPUを手に入れたが今頃ホンダを失ったことを真剣に後悔してるかもしれない。

204音速の名無しさん (ワッチョイ 933f-DGJA)2018/06/10(日) 04:29:26.81ID:mmYmfPM10
去年までの何でもホンダが悪いってやつで
シャシーの悪さにもPUで対応させられたホンダが半年から1年
マクラーレンに至っては、ホンダが悪い論に胡坐をかいて丸3年
それぞれ開発が遅れてしまった感じがするな
まあそれでも、どっちもトップではないんやが

205音速の名無しさん (ワッチョイW eb32-by19)2018/06/10(日) 04:33:55.23ID:tVXLUrKa0
マクラドンケツやんwww

206音速の名無しさん (アウアウカー Sa2d-GbMj)2018/06/10(日) 04:40:16.80ID:wr25oN2va
鳩に抜かれるとかアロンソ引退しそう

207音速の名無しさん (ワッチョイ 5112-Zq65)2018/06/10(日) 04:57:41.22ID:bsAcTwa10
>>201
ありそうでウケるww

208音速の名無しさん (ワッチョイ 293a-UAAL)2018/06/10(日) 05:02:29.31ID:zH+kN0vo0
同じエンジンならレッドブルに追いつける???????????

209音速の名無しさん (ワッチョイ 13dd-EqDK)2018/06/10(日) 05:54:01.64ID:KpxerGDt0
追いつけない事が証明されて上層部はえらいことになってるよ
アプデしたPU乗せてるのに古女房の新PUにコンマ2秒置いてかれてる
その置いてかれたドライバーは旧PU時代コンマ5秒遅れにしてたドライバー
さらに旧PUにはコンマ2秒しかつけれないとなればねぇ・・・面目丸つぶれでしょ

210音速の名無しさん (ワッチョイWW 132f-ZvXG)2018/06/10(日) 06:28:35.59ID:sCrQwqIj0
レッドブルはシーズン最後まで開発を止めないから真のNo.1シャシーと似非No.1シャシーの差は開く一方だな。

211音速の名無しさん (ワッチョイWW 194e-oVxo)2018/06/10(日) 06:30:43.57ID:hpDmHdZN0
パワーがものをいうサーキットで同じPUのレッドブルに0.9秒置いていかれてる
ベストシャシーとは何だったのか?

212音速の名無しさん (ワッチョイ 13ad-EqDK)2018/06/10(日) 06:35:31.06ID:Wmy5B28Y0
40馬力位の差かな

213音速の名無しさん (ワッチョイW c983-Xqw9)2018/06/10(日) 06:39:28.96ID:cqXlurY50

214音速の名無しさん (ワッチョイW d9c6-27K2)2018/06/10(日) 06:46:49.88ID:MCKfOXbU0
>>213
この場合HONDAは自分自信になってしまうと思うんだが

215音速の名無しさん (オッペケ Srdd-Dfvj)2018/06/10(日) 06:48:19.04ID:sAsWLC6br
GP3運転手! ww

216音速の名無しさん (ワンミングク MM53-fktg)2018/06/10(日) 07:34:34.34ID:pqCDVriNM
GP2チーム! GP2チーム!

217音速の名無しさん (ワッチョイ 89dc-CB3k)2018/06/10(日) 07:37:29.92ID:EVz39YOW0
>>202
その前にハズレのチームを選んだんだからしかたない。

218音速の名無しさん (ワッチョイW 9b00-FSL7)2018/06/10(日) 07:58:43.40ID:n8tZFo6u0
no.1シャシーとかレッドブルと比肩する云々などという妄言はどうでもいい。

深刻なのは、ルノーとの差が開がる一方なこと。

予算はマクラーレンの方があるのに。
しかも、マクラーレンは、PUの開発は不要な上での予算。

219音速の名無しさん (ワッチョイ 1b04-LHz9)2018/06/10(日) 08:32:50.84ID:sbhn55PJ0
マクラーレン(笑い)

220音速の名無しさん (ワッチョイ d9f6-LHz9)2018/06/10(日) 08:34:54.58ID:uxa/zZbs0
ホンダはこのウンコチームと別れて大正解だったな

221音速の名無しさん (ワッチョイWW d161-H+a/)2018/06/10(日) 08:36:15.14ID:n6MGDGus0
インディやルマンド逝けばいいよ
勝てるかわからんけどw

222音速の名無しさん (ワッチョイWW 314b-tDoJ)2018/06/10(日) 08:42:33.81ID:sEnjk6F60
ルマンドw

223音速の名無しさん (ワッチョイ 93b8-LHz9)2018/06/10(日) 08:55:42.91ID:3u1vKVWe0
これはレッドブルと50馬力以上は違うはずだ
フランスとオーストリアは仲いいからな
マクははぶられてるんだよ

224音速の名無しさん (ワッチョイWW c944-5ib4)2018/06/10(日) 08:57:38.68ID:/1ZpzeN/0
>>214
ホンダが全く関わっていない事故なのに、ホンダのせいって言ってるんだろ
ホンダはセリフでしか出ていない

225音速の名無しさん (ワッチョイWW d161-H+a/)2018/06/10(日) 08:59:43.67ID:n6MGDGus0
ここはオーストラリアつって欲しかった

マジレスすると、伝統の低速全振りマシンでは初めからここ厳しいだろってこったな

226音速の名無しさん (ワッチョイ 1361-1oq2)2018/06/10(日) 09:19:35.54ID:wnKUNWvo0
レースじゃ強いんだよ、レースじゃあ


でも今回はなんかやらかしたっぽい……

227音速の名無しさん (アウアウカー Sa2d-GbMj)2018/06/10(日) 09:22:41.91ID:jI/6FPQZa
枕公式Twitterで最高シャーシとかあおられてるじゃんw
14 15の結果報告で

228音速の名無しさん (ワッチョイ d922-t6F0)2018/06/10(日) 09:31:54.08ID:mg1eRmpR0
パワーサーキットのカナダでトロロッソの
セカンド(しかもちょっとヘボい)ドライバーの後塵を拝すとは、
もうチームをたたむくらいのハードダメージだな

229音速の名無しさん (ガラプー KKab-YAV7)2018/06/10(日) 09:34:15.95ID:ykyS4qz7K
枕の固定ギア比の件って本当に深刻な気がしてきた。
いくらシャシーやエンジンをアップデートしても
固定ギア比が微妙のままでは伸びようがないのでは。

230音速の名無しさん (ワッチョイWW 214f-cgfR)2018/06/10(日) 09:45:58.96ID:MRdrydVk0
マクラーレンのTwitterはすごいことになってるね。何故ここまで落ちぶれたのか

231音速の名無しさん (ワッチョイ d9f6-LHz9)2018/06/10(日) 09:52:35.05ID:uxa/zZbs0
公式twitterマジで煽られまくっててワロタ

232音速の名無しさん (ワッチョイ 295b-LHz9)2018/06/10(日) 09:55:04.65ID:is1j05ef0
>>218
ルノーとの差が付くのは仕方ない
それがワークスとカスタマーの差
ワークスならシャシーに合わせたエンジンの改良もする

233音速の名無しさん (アウアウカー Sa2d-4qwh)2018/06/10(日) 09:56:10.31ID:yojBH/jAa
ウィーキャンファイ!(Twitter上で)

234音速の名無しさん (ワンミングク MM53-oLIW)2018/06/10(日) 09:59:04.74ID:mNwV2e5uM
ホンダって何気に世界的大メーカーだから海外にもユーザーは沢山居るんだよね
そして、わざわざ現地では割高なホンダ車を買ったホンダ好きな人達が、あの暴言の数々を聞かされたら鬱憤も溜まってただろう
それでも昨年は我慢してた。でも今はアレが責任転嫁でしか無かったと証明された訳だからね、そりゃ皮肉も言うだろうさ

235音速の名無しさん (オッペケ Srdd-Xhc1)2018/06/10(日) 09:59:39.97ID:vKcxmz53r
上位集団トップを争うレッドブル
中位集団トップを争うルノー
下位集団トップを争うマクラーレン

トップを争える、そうルノーエンジンならね

236音速の名無しさん (ワッチョイWW 1beb-L1ck)2018/06/10(日) 10:05:10.10ID:lufBrq590
いやホンダどうこうよりもあれだけ大口叩いて結局進化なしだからな

237音速の名無しさん (アウーイモ MMd5-vYf9)2018/06/10(日) 10:35:49.47ID:MNSV8Dw5M
トロロッソもアゼルバイジャンだかでFP2のあとセッティングいじって予選ボロボロだったじゃない
そういう感じじゃないの?

カナダのデータをたくさん持っているであろうかつての名門がそういう状態になってしまうのは不思議だけど
PUがアップデートされてズレてしまったのかも

238音速の名無しさん (ワッチョイ 9ba8-z315)2018/06/10(日) 10:37:44.26ID:JK97wotL0
インディに行ったところで実質シボレー専門チームになる以外に方法無いでしょ。エンジンに極端な差は無さそうだからシボレー専門でもよさそうではあるが。

239音速の名無しさん (ワッチョイWW 0b6b-VnzF)2018/06/10(日) 10:38:10.29ID:pmhiNJMu0
最近ブーリエのコメント記事を全然見かけないんだけどなんかあった?
俺が見逃してるだけ?

240音速の名無しさん (アウアウウー Sad5-mdv3)2018/06/10(日) 10:52:22.93ID:cW/LXR6Ta
ハートレーもルクレールも、このコースは初めてだよなあ…?

…なんでこいつらに先に行かれるんだ?

241音速の名無しさん (アウアウウー Sad5-mdv3)2018/06/10(日) 10:55:10.18ID:cW/LXR6Ta
アロンソとバンドーンのすぐ後ろがガスリーかよ

直線であっさり抜かされそうで嫌だな

242音速の名無しさん (ワッチョイ 13dd-EqDK)2018/06/10(日) 10:55:33.25ID:KpxerGDt0
玄人だからチャンピョン壁が怖いというのもある
まぁ高速コースは苦手というのが如実に現れた感あるよな
それにしてもRBにえらい差がつけられててほんと3流に落ちたよなぁ

243音速の名無しさん (ワッチョイW 8902-jBU+)2018/06/10(日) 10:57:45.63ID:heUGNpOK0
ホンダじゃなきゃ3秒速くなるんでしょ?

もしかしたらピレリに変なタイヤ渡されてるのかもね

244音速の名無しさん (バットンキン MMc5-4d6j)2018/06/10(日) 11:10:58.93ID:dxsRgvMCM
>>238
ペンスキーだろうね

245音速の名無しさん (ワッチョイW e169-r+e1)2018/06/10(日) 11:12:38.67ID:q863labJ0
No.1シャシなめるなよ!
悪いのはPUとドライバーだ

246音速の名無しさん (ワッチョイW e169-r+e1)2018/06/10(日) 11:14:19.17ID:q863labJ0
あとタイヤもだ!

247音速の名無しさん (ワッチョイW 5323-Ulfj)2018/06/10(日) 11:17:53.70ID:h5eJzdrN0
マクラーレンみたいな車体を製造するチームがインディみたいなワンメイクの共通空力部品使ってるカテゴリに参戦したがるのはなんでなん?

248音速の名無しさん (スプッッ Sd33-/dgG)2018/06/10(日) 11:19:37.49ID:on++5bbYd
今からスパが楽しみだわ(笑)どんないいわけするんだろう

249音速の名無しさん (ワッチョイ d922-t6F0)2018/06/10(日) 11:21:21.16ID:mg1eRmpR0
マクラーレン「メルセデスPUなら自分たちは表彰台を狙える 今度はほんとに」

250音速の名無しさん (スップ Sd33-URC0)2018/06/10(日) 11:23:31.39ID:Zq6fcwtSd
>>247
車体製造能力が低いことを隠すため

251音速の名無しさん (ワッチョイW 5323-Ulfj)2018/06/10(日) 11:24:03.85ID:h5eJzdrN0
欠点を克服したBスペックでアプデPU使っても沈んだ原因はなんだろうね

252音速の名無しさん (ワッチョイW 5323-Ulfj)2018/06/10(日) 11:26:28.72ID:h5eJzdrN0
ギア比って原則年間固定だけどPUの交換のようにペナルティもらっても変えれないんかな

253音速の名無しさん (スッップ Sd33-O4kJ)2018/06/10(日) 11:27:06.40ID:J6uDtXTGd
>>238
どうだろうな、昨日枕のピットにマイケル・アンドレッティ来てたしな
アメリカのモータースポーツってチームでもカテゴリーによって異なるメーカー使ってるからあんまり拘りはないのかもしれんね
来年あたりシレッとホンダ系チームと提携してるかもしれん

254音速の名無しさん (ワッチョイ d922-t6F0)2018/06/10(日) 11:30:11.72ID:mg1eRmpR0
アロンソ「トロロッソの位置は?」

ピット 「前だよ」

アロンソ「速い方(ガスリーの方)?」

ピット 「遅い方(ハートレー)」

アロンソ「明日からルマン行ってくるわ」

255音速の名無しさん (ワッチョイWW 81b8-GBpm)2018/06/10(日) 11:39:39.78ID:g6TB5KgU0
>>239
F1部門がザク直轄になったのでコメントもザクが出すようになった

256音速の名無しさん (スップ Sd33-URC0)2018/06/10(日) 11:48:40.56ID:Zq6fcwtSd
そろそろガレージに眠っている欠点を全て克服した完全体シャーシを出すべきでは

257音速の名無しさん (ワッチョイW eb79-49N8)2018/06/10(日) 11:49:51.21ID:PClLAR7N0
アロンソが落ちぶれて気持ちいいなあ。
スタートグリッドでマクラーレンに雷が落ちてマシン全焼する夢を見てしまった。
こわいこわい

258音速の名無しさん (ワッチョイ 1b04-LHz9)2018/06/10(日) 11:55:33.20ID:sbhn55PJ0
ハートレーに2台とも負けちゃったの?m9(^Д^)プギャー

259音速の名無しさん (オッペケ Srdd-Xhc1)2018/06/10(日) 11:56:26.99ID:vKcxmz53r
>>256
30年間封印されたガレージの中から究極の性能をもつゴールデンパパイヤシャシーが発掘されたがレギュレーションが合わずまた封印されることになった

260音速の名無しさん (ワッチョイ 1b04-LHz9)2018/06/10(日) 11:56:55.09ID:sbhn55PJ0
アロンソ「ボクたちのホンダPUはいつ届く?」

261音速の名無しさん (ワッチョイ 1b04-LHz9)2018/06/10(日) 11:57:48.30ID:sbhn55PJ0
>>256
いや、あと10年寝かそう
まだ早すぎる

262音速の名無しさん (ワッチョイWW 0b6b-VnzF)2018/06/10(日) 11:58:24.71ID:pmhiNJMu0
>>255
なるほどそういう事だったのね

にしても存在感まったく無いな
そろそろクビかな

263音速の名無しさん (ワッチョイW d17e-EN4X)2018/06/10(日) 11:59:07.37ID:G9F1073H0
>>203
内部で何言おうが構わないが公に大スポンサーでもあったホンダに対する偽りのバッシングは許せないし自分達はNo.1シャーシと豪語したのもマクラーレンと聞くたびにつきまとうフレーズとなる
責任有る立場にある人間が公の場で発した言葉だアロンソとバンドーンの発した言葉も同じ

264音速の名無しさん (ワッチョイWW 0b6b-VnzF)2018/06/10(日) 11:59:30.30ID:pmhiNJMu0
>>249
最後なんか可愛いw

265音速の名無しさん (ワッチョイ d922-t6F0)2018/06/10(日) 11:59:36.17ID:mg1eRmpR0
>>258
しかもコンマ5秒落ちのセカンドドライバーに負けたマクラーレン

266音速の名無しさん (ワッチョイW d17e-EN4X)2018/06/10(日) 12:27:29.25ID:G9F1073H0
>>256
BスペックCD…XYZ
…ブーは新宿駅の掲示板に向かうべきだ

267音速の名無しさん (ワッチョイ 93ef-osUi)2018/06/10(日) 12:36:36.25ID:RT/JLMIh0
インディー参戦を真剣に検討して、F1での惨劇を株主からの批判の目を逸らそうとしてるんだろうな。もし参戦したとしてもエンジンは勿論シボレーな!

268音速の名無しさん (ワッチョイ 81b8-V68u)2018/06/10(日) 12:40:17.59ID:2NSiO32d0
headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180609-00377873-rcg-moto
アロンソ
このサーキットはオーバーテイクが可能なので、レースペースを優先し、決勝で強さを発揮できるように持っていかなければならない。
予選に全精力を注ぎ込む必要はないんだ。予選ではポイントはもらえないからね。
決勝は1回ストップと2回ストップに分かれると思うので、面白くなりそうだ。
クリエイティブに動く余地があるから、うまくチャンスをうまく生かしたいね。

お前らアロンソ様を信じろ

269音速の名無しさん (ワッチョイ 335b-LHz9)2018/06/10(日) 12:43:36.35ID:gOcDmcoo0
>>268
他のチームだって状況は同じでしょ
みんな決勝を見据えたセッティング
それでこの順位

270音速の名無しさん (ワッチョイWW 81b8-GBpm)2018/06/10(日) 12:47:26.98ID:g6TB5KgU0
どれだけ空力を改善してもギヤ比が残念なことになってるから
こういうストレートが長いところは辛いんだよね。
決勝向け(に抜かれにくくする)セットアップくらいが限度では

271音速の名無しさん (ブーイモ MMeb-KPUL)2018/06/10(日) 12:48:32.80ID:zowhfrgCM
最高速出ない車こそ予選が重要でしょ
ガスリーに抜かれたらキルスイッチかな

272音速の名無しさん (ワッチョイ 1b88-0/U1)2018/06/10(日) 13:06:10.93ID:Zdll20yk0
>>271
いやいや、抜かれそうになったら「のーぱわー」と無線で伝えてリタイヤでしょ

273音速の名無しさん (ワッチョイ 89dc-CB3k)2018/06/10(日) 13:08:25.55ID:EVz39YOW0
>>255
これ+これ連れてきたのが居なくなるまではハズレチームのままやろね。

274音速の名無しさん (アウアウエー Sa23-p+jM)2018/06/10(日) 13:09:27.16ID:i7figi6Na
>>247
宣伝の為じゃないか
車も売ってるし
スポンサー獲得にもプラスだろうな
有名で得する事はあっても損する事はないだろ

275音速の名無しさん (アウアウエー Sa23-p+jM)2018/06/10(日) 13:12:00.44ID:i7figi6Na
>>256
それを乗りこなせるドライバーがいない
今の二人の三流ドライバーじゃお話しにもならないし

276音速の名無しさん (ワッチョイW 9b70-CelQ)2018/06/10(日) 13:12:53.60ID:OrBd83370
マクラーレンはベストGP2シャシーを作っていたんだね!

277音速の名無しさん (ワッチョイ e161-X4KX)2018/06/10(日) 13:45:52.30ID:Tc3G7+750
【大地震なら、W人工″】 プーチンは知っていた <46分> は、核の起爆時刻、電子制御だから、正確
http://rosie.5ch.net/test/read.cgi/liveplus/1528509829/l50

278音速の名無しさん (ワッチョイ 6bb8-LHz9)2018/06/10(日) 13:56:12.37ID:kniID8BC0
ロン・デニス体制の終盤で既に綻んでたのが修復不可能になったな

279音速の名無しさん (ワッチョイWW b1df-Lxsw)2018/06/10(日) 13:58:08.84ID:38+/gV4J0
アロンソは序盤にトップ10以内じゃないと絶対にリタイヤする

280音速の名無しさん (ワッチョイWW 2975-zrOv)2018/06/10(日) 14:03:11.19ID:u39Ozn1i0
   oO(ベストとかNo.1しか書き込めない人の持続力が凄いわ)
(´・ω・`)

281音速の名無しさん (ワッチョイ 933f-DGJA)2018/06/10(日) 14:11:18.01ID:mmYmfPM10
アロンソもバンドーンも、FPから殆ど変えてないし感触も同じなのに駄目だった
と言っているから、ここが現在のマクラの限界なんよ
FPとタイムはほぼほぼ同じだから、他が上がった分マクラが下がっただけ
FPから車体の限界点で走っていただけ

282音速の名無しさん (ワッチョイ 6b6b-o8yS)2018/06/10(日) 14:26:55.05ID:Fb+SgnJB0
>>268

アロンソはもうグタグタだな・・・。
コレでガスリーに抜かれたら・・・首括るな。

283音速の名無しさん (ワッチョイ 293f-TgQw)2018/06/10(日) 14:27:31.34ID:sA52QXZs0
焼きパパイヤスパイラル期に入っただけ。
この新型シャーシではどうしょうも無い。今年は詰んだ。

ルノーの新型は廃熱増えてるだろうし、
このくらいに抑えて走るしかないんじゃない?

アロンソクラスの先見性のあるドライバーだと、
10週目ぐらいで壊れたって言ってルマンの準備始めるはず。

284音速の名無しさん (アウアウエー Sa23-p+jM)2018/06/10(日) 14:31:40.94ID:i7figi6Na
>>282
アロンソにはお金持ちのトヨタがついてるからな
F1はともかく将来も全く不安は無いだろうな

285音速の名無しさん (ワッチョイW c983-Xqw9)2018/06/10(日) 14:41:21.23ID:cqXlurY50
ブー「ホンダが変なPUレイアウトにしたせいで、ルノーPUへの適応に時間がかかっているだけ」

286音速の名無しさん (ワッチョイ 29f4-LHz9)2018/06/10(日) 14:43:48.55ID:DNSH2M4b0
予選とはいえ、トラブルがないのにこの順位は名門としてさすがにダメだろ
内部の権力争いで力を無くしたのだろうか

287音速の名無しさん (ワッチョイ 1b04-LHz9)2018/06/10(日) 14:46:11.20ID:sbhn55PJ0
「シャシーは完璧!問題があるのはPUだけ!ルノーが入ればRBと対等な争いが出来る!」

なんかそう聞かされた覚えがありました

288音速の名無しさん (ワッチョイ 1385-NuDx)2018/06/10(日) 14:49:53.67ID:sAoRnxxm0
>>287
俺はルノー載せれば3秒速くなると聞いたよw

289音速の名無しさん (ワッチョイ d16b-EqDK)2018/06/10(日) 15:05:48.46ID:v7NnewdZ0
グロ自爆、ガスリー車検に引っかかりアタック出来ず
これがなければ2台共Q1落ちじゃないか

どうしてこうなった・・・

290音速の名無しさん (ワッチョイ 13ab-gXBN)2018/06/10(日) 15:19:50.21ID:gB9ShbCY0
ウイリアムズのように名門凋落の道へまっしぐら

291音速の名無しさん (アウアウカー Sa2d-rxKo)2018/06/10(日) 15:26:20.96ID:XwUqCxUKa
インディーでHONDAと組みたい
て、どの口が言ってるんだろうな

292音速の名無しさん (ワッチョイW 51b8-U20B)2018/06/10(日) 15:31:31.17ID:JnbdU1330
そりゃインディの上位はホンダが占めてるからな

293音速の名無しさん (アウアウカー Sa2d-ZvXG)2018/06/10(日) 15:31:49.84ID:diJOgPtka
乗りやすいと速いは別物だからな。
ドライバーは前者についてしかフィードバック出来ない。
後者はエンジニアにしかわからない。
例えドライバーがストレートが遅いと言ってもパワー不足なのかドラッグが大きいのかドライバーには区別がつかない。
マクラーレンはまさにそんな状態だな。

>>268
ただしストレートが速い車に限る。
どうせアロンソ得意の原因不明のトラブルでリタイヤするんだろうな。

294音速の名無しさん (ワンミングク MM53-oLIW)2018/06/10(日) 15:32:17.58ID:nZuJf8cZM
>>291
しかも、インディーのホンダは悪く無いから使ってやってもいいよってやたら上から目線でな

295音速の名無しさん (ワッチョイ 93b8-LHz9)2018/06/10(日) 15:34:22.42ID:3u1vKVWe0
昔のリジェみたいにプロスト先生に乗ってもらったら?

296音速の名無しさん (ワッチョイW b1c0-Ulfj)2018/06/10(日) 15:42:27.18ID:pXVKhH040
遅いのはホンダが悪いからいらんしルノーに変えてもパッとしないからインディ行くわ。でも偉大なマクラーレンはまたホンダを選択することに躊躇はないとかさ。こんな仕事の仕方してたらどこ行っても嫌われるぞ

297音速の名無しさん (ワッチョイWW 194e-oVxo)2018/06/10(日) 15:46:55.32ID:hpDmHdZN0
枕のTwitter見てると世界中から馬鹿にされまくってるな

298音速の名無しさん (ワッチョイ eb97-VlqU)2018/06/10(日) 15:58:56.87ID:MXyM//QK0
レッドブルに負ける ←わかる
ワークスルノーにも大敗 ←わからない

299音速の名無しさん (ワッチョイ 2164-DGJA)2018/06/10(日) 15:59:52.61ID:6da4MTpb0
ナンバーワンシャシー!
フォォォォォ〜〜〜ゥ!

300音速の名無しさん (ワッチョイ 13b8-LHz9)2018/06/10(日) 16:01:34.53ID:hFM/wSuR0
恥ずかしながらボヘミアン・ラプソディ生まれて初めて聴いて(テレビとかで聞こえてきたのは別)あまりに凄くて放心してしまった(´・ω・`)

301音速の名無しさん (ワッチョイ d16b-EqDK)2018/06/10(日) 16:03:26.92ID:v7NnewdZ0
ナンバー1シャシーどころかワースト3シャシーでしょ
アロンソがルルルに負けてるから下手したらワースト2シャシー

302音速の名無しさん (ワッチョイW 5323-Ulfj)2018/06/10(日) 16:04:48.03ID:h5eJzdrN0
ザック・ブラウンも「マクラーレンがパドックに加われば、インディカー・シリーズの価値はより高まるだろう」なんて他のチームを見下したような失礼な事をよく言うよな

303音速の名無しさん (ワッチョイ 6b6b-o8yS)2018/06/10(日) 16:07:08.45ID:Fb+SgnJB0
後ろがガスリー。
それも旧式PU。
その上マクはルノーアップデPU。

コレで一台でも抜かれたら「間抜け」処か
ドライバー含む全員でトロホンピット前に並び土下座しないとイケないレベル。

304音速の名無しさん (ワッチョイWW e1c5-LdxD)2018/06/10(日) 16:11:59.92ID:+inub1O90
>>73
まじかよスズキ最低だな

305音速の名無しさん (アウアウカー Sa2d-GbMj)2018/06/10(日) 16:12:02.50ID:HNT+SFYNa
>>302
そらそうよ
ワンメイクになるほど
技術力の差が露骨に現れるからね
インディーはF1より凄いと宣言される
枕が遅いとw まぁまずおそい

306音速の名無しさん (オッペケ Srdd-Dfvj)2018/06/10(日) 16:12:11.20ID:sAsWLC6br
"We’d love to race with Honda again. They make great engines, they win a lot of races in IndyCar, so we wouldn’t hesitate to race with Honda again if that was ultimately the direction we were headed in."

307音速の名無しさん (オッペケ Srdd-Dfvj)2018/06/10(日) 16:12:41.08ID:sAsWLC6br

308音速の名無しさん (オッペケ Srdd-Dfvj)2018/06/10(日) 16:13:22.59ID:sAsWLC6br
真っ暗連ってバカじゃね?(´д`|||)

309音速の名無しさん (アウアウカー Sa2d-GbMj)2018/06/10(日) 16:13:54.10ID:HNT+SFYNa
>>303
ガスリーは最低でも鳩と同じ構成でICE新型でパワー上がるでしょ
全部新品にする気がしないでもないけど

310音速の名無しさん (ワッチョイWW 1370-mdv3)2018/06/10(日) 16:15:50.95ID:/ouupuWS0
アロンソやバンドーンが、ここは抜きやすいから云々してるが

抜きやすいサーキットで、マクラーレンが期待するって…???

311音速の名無しさん (ワッチョイ 6b6b-o8yS)2018/06/10(日) 16:24:35.33ID:Fb+SgnJB0
>>308

確かに。

このタイミングでインディヨイショ。馬鹿げている。

312音速の名無しさん (ワッチョイW 5323-Ulfj)2018/06/10(日) 16:27:11.89ID:h5eJzdrN0
なにか昔ジョブズ追い出した後のアップルみたいにブランド掲げて色々手を出して大失敗の衰退を見てるようだ

313音速の名無しさん (ワッチョイ d16b-EqDK)2018/06/10(日) 16:39:09.49ID:v7NnewdZ0
>>312
アップルの様にオジェ、ザク、ブーを追い出してデニスを呼び戻してももう復活出来ないと思う

314音速の名無しさん (ワッチョイ 1b04-LHz9)2018/06/10(日) 16:54:53.93ID:sbhn55PJ0
枕はルノーからアプデPUを貰ってないんだよ
きっとそうなんだ

315音速の名無しさん (ワッチョイW 9b70-Q7IJ)2018/06/10(日) 17:14:38.05ID:OrBd83370
遅いのは、手違いでホンダPU積んじゃったからだよ。

316音速の名無しさん (ワッチョイW 51b8-U20B)2018/06/10(日) 17:18:45.12ID:JnbdU1330
アロンソ やっぱりか!>>315
遅いのはGP2エンジン!

317音速の名無しさん (アウアウカー Sa2d-EY6+)2018/06/10(日) 17:19:26.88ID:kqnZLwHga
>>245
シャシーの性能引き出せないタイヤも悪い
なんならエンジンオイルも悪いしブレーキも悪い
何より俺たちのシャシー特性に合わないサーキットレイアウト造った奴も悪い

318音速の名無しさん (ワッチョイWW b15a-+BGd)2018/06/10(日) 17:20:30.96ID:Ol+PkvEC0
スパもモンツァも鈴鹿もダメなの確定?

319音速の名無しさん (ワントンキン MM53-SSIR)2018/06/10(日) 17:20:52.24ID:FWeMt9i2M
この度は、思いがけないことでさぞかしお力落としのこととお察しいたします。心よりご冥福をお祈り申し上げます。

320音速の名無しさん (ササクッテロル Spdd-nci4)2018/06/10(日) 17:25:54.92ID:QNIerFohp
枕Twitter笑ったw
世界中思うことは同じなんだな

321音速の名無しさん (ワッチョイ 6b6b-o8yS)2018/06/10(日) 17:33:35.61ID:Fb+SgnJB0
>>309

もしガスが新型PU交換したとして
最後尾スタートになるよ。

其処からマクが抜かれたとしたら、土下座じゃ済まないですよ。
其れこそドライバーを初め責任者は更迭されるレベル。

322音速の名無しさん (オッペケ Srdd-Xhc1)2018/06/10(日) 17:33:47.34ID:vKcxmz53r
日本人が特攻してんのかとおもったがどうも欧米の各国人たちからボコボコにされているようです現場からは以上です

323音速の名無しさん (ワッチョイW 5323-Ulfj)2018/06/10(日) 17:38:13.98ID:h5eJzdrN0
そりゃマクラーレンファンも興ざめするよね

324音速の名無しさん (ワッチョイ d16b-EqDK)2018/06/10(日) 17:38:38.56ID:v7NnewdZ0
>>318
地元シルバーストーンも

325音速の名無しさん (バッミングク MM0d-URC0)2018/06/10(日) 17:40:07.40ID:nwN9iNnFM
レッドブルとルノーみるとアプデの効果は大きいような気がするけどマクラーレンだけ全く早くなってないのを見るとやっぱりギア比に問題があるんかね

326音速の名無しさん (ワッチョイ 13b8-fAhl)2018/06/10(日) 17:42:22.43ID:kRIu9LPj0
マクラーレンはクールであるべきだしそうでなければマクラーレンとは見做したくない
お笑いマゾヒスト軍団になぜ成り下がったのか

327音速の名無しさん (ワッチョイ 19b8-rdS+)2018/06/10(日) 17:45:02.68ID:8Fsupziq0
ギア比ギア比言うけど
じゃ何故モナコはダメだったの?
って話
もうそういう次元のポテンシャル差じゃないんだよ

328音速の名無しさん (ワッチョイ 6bb8-m221)2018/06/10(日) 17:45:27.04ID:EEzM1BB50
マクラーレンの凋落を見たがってる人は世界中にいるのな
中団争いの熾烈さと相まって、今シーズンの見所のひとつどころか
下手すると一番の見所になってるのかも

329音速の名無しさん (アウアウウー Sad5-fAhl)2018/06/10(日) 17:46:19.43ID:1vjfzwNEa
>>325
ギア比も影響はあるだろうけど、シャシーもメカニカルも全部がちょっとづつ
足りてなくてトータルで差が大きくなっている?

330音速の名無しさん (ワッチョイW e169-r+e1)2018/06/10(日) 17:58:44.04ID:q863labJ0
おまえらNo.1シャシなめんなよ!

331音速の名無しさん (アウーイモ MMd5-7RkH)2018/06/10(日) 18:19:34.99ID:WIZexbPXM
もしかしてNo.1斜視だったのかも

332音速の名無しさん (ラクッペ MM7d-6Fsb)2018/06/10(日) 18:23:17.35ID:7ebbAW9GM
NO.1写真(MP4/4)

333音速の名無しさん (ワッチョイWW 314b-tDoJ)2018/06/10(日) 18:26:40.12ID:sEnjk6F60
「そして、我々はホンダと再びレースをしたいと思っている。彼らは素晴らしいエンジンを造っているし、インディカーの多くのレースで勝利を収めている。だから、最終的にそれが我々が向いている方向であるならば、ホンダと再びレースをすることを躊躇しないだろう」

偉そうに
お断りしてやれ!

334音速の名無しさん (ワッチョイ 5357-ah5y)2018/06/10(日) 18:26:50.02ID:u//8TQ9w0
アップルを一回放逐されてまた返り咲いたジョブズみたいに
そのうちロン・デニスも復活するんじゃねーか?

335音速の名無しさん (アウアウカー Sa2d-GbMj)2018/06/10(日) 18:31:24.27ID:ZQmBVaG0a
>>321
最後尾でも余裕で追いつくだろ
1秒ぐらい違うんじゃない?
予選で鳩よりあれだけ遅れてたんだし
トロはハイパーロングランとラバーのってからはSSで糞速いし
20秒差ぐらいなら余裕しょ
ストレートも速いし

336音速の名無しさん (アウアウカー Sa2d-GbMj)2018/06/10(日) 18:32:04.58ID:ZQmBVaG0a
>>320
日本人ほどTwitterでは噛みついてないのもなw

337音速の名無しさん (アウアウカー Sa2d-GbMj)2018/06/10(日) 18:33:56.86ID:ZQmBVaG0a
>>327
そらー簡単よ
クロスギアでファイナル高めなら
ホンダPU(低速トルクより)は走れた
ルノーPU(中回転トルク)は極々低速コーナーの立ち上がりでワンテンポ伸びないで美味しい部分が本当に少し足らないんだろうよ

338音速の名無しさん (ワッチョイ 13b8-RqRS)2018/06/10(日) 18:38:41.04ID:eXOuaDhn0
デニスが戻ってきたら
まずパパイヤカラー廃止だな
あの色は後戻りを意味する色だから絶対に使わないと言っていたから
本当にそんな感じになったけど

339音速の名無しさん (ワッチョイ ebad-RG5k)2018/06/10(日) 18:41:22.06ID:ifCrcMx20
>>320
これくっそワロタ
Alonso Honda is faster than you!!!

340音速の名無しさん (アウアウカー Sa2d-GbMj)2018/06/10(日) 18:41:50.65ID:ZQmBVaG0a
そして、伝説へ
レッドブルホンダ
トロロッソホンダ
マクラーレンホンダwww
こうなったらルノー撤退するな
万が一なったら

341音速の名無しさん (ワッチョイ 53f3-LHz9)2018/06/10(日) 18:50:09.45ID:n9R1fOs60
ルノーと組んだ初年度でランキング4位5位あたりなら悪くもないと思うが
来季はアロンソがいなくなるかもしれんそうだからな・・・

342音速の名無しさん (ワッチョイ 6b6b-o8yS)2018/06/10(日) 18:52:20.23ID:Fb+SgnJB0
>>301

頭とドライバーが代わらない限り
三段目は絶対に無い。

343音速の名無しさん (ワッチョイ 6b6b-o8yS)2018/06/10(日) 18:53:12.20ID:Fb+SgnJB0
301→340改め

344音速の名無しさん (ワッチョイW d17e-EN4X)2018/06/10(日) 19:38:33.84ID:G9F1073H0
>>330
カーボンモノコックシャーシと言う部品だけNo.1?
他のチームとの性能比較難しいな

345音速の名無しさん (アークセーT Sxdd-LHz9)2018/06/10(日) 19:41:36.60ID:PX5Rm5U6x
2021年に向けて自社製PUを開発してるらしいよ

346狼中年団 (ワッチョイWW c977-G+KY)2018/06/10(日) 19:51:53.11ID:QoOSUsch0
>>333
「我々には今、フィールドで最高のクルマの一台がある」
「きちんとしたエンジンがれば、我々には表彰台に上がれるクルマがある」

347音速の名無しさん (ワッチョイWW 9b6b-+nO2)2018/06/10(日) 19:53:39.78ID:aub2KAM10
インディは共通シャシーだから、ナンバーワンシャシー持てるでー( ・`д・´)

348音速の名無しさん (アウアウカー Sa2d-GbMj)2018/06/10(日) 19:56:21.38ID:jI/6FPQZa
ワンメイクはメカニック依存10割です
しかもインディーは路面難しいし
壊れてあまり前だからな
F1に馴れたメカニックじゃ厳しいね

349音速の名無しさん (アウアウカー Sa2d-GbMj)2018/06/10(日) 19:56:44.62ID:jI/6FPQZa
F1は店舗
インディーは露天

350ブラウン (ワッチョイWW c977-G+KY)2018/06/10(日) 19:59:17.29ID:QoOSUsch0
バッチを付け替えた

351音速の名無しさん (ワッチョイ 9b6b-VlqU)2018/06/10(日) 20:10:29.49ID:3V9EVU5q0
今年の注力ポイントはもうないよ
筏レース終わったから

352音速の名無しさん (ワッチョイW e172-bkYF)2018/06/10(日) 20:18:55.51ID:Rsbv/hXi0
>>310
ばんばん抜いてもらえます

353音速の名無しさん (スプッッ Sd7d-DgHR)2018/06/10(日) 21:18:55.97ID:ohF6Njpad
7、8年前からワープしてきたのかな?

354音速の名無しさん (スプッッ Sd7d-DgHR)2018/06/10(日) 21:19:29.15ID:ohF6Njpad
ごめん誤爆

355音速の名無しさん (ワッチョイ ebb8-m221)2018/06/10(日) 21:55:57.77ID:/puRsy7x0
去年まではパワーサーキットで遅いのは全てホンダのせいと思ってて
今年ようやく自分たちのGP2シャシーが原因だって気づいたのかな
去年から薄々気づいてたのかな
それとも完璧に気づいてたけど責任押しつけてるだけだったのかな

356音速の名無しさん (アウアウカー Sa2d-GbMj)2018/06/10(日) 22:00:15.74ID:wr25oN2va
分かっててやってたのは暴露されている
その上での大言壮語を並べ
ひたすらエンジン!エンジン!となってた。

ホンダも悪い部分があったにせよ
枕側がやりすぎて日本より
海外のがキレてる感じw
日本はトロの調子が悪くないし、速いしね。

僅かに残ってたMcLarenファンも最近はここから消えてるよなー

357音速の名無しさん (オッペケ Srdd-Xhc1)2018/06/10(日) 22:08:14.31ID:vKcxmz53r
海外のがモータースポーツリテラシー高いからね

358音速の名無しさん (アウアウカー Sa2d-GbMj)2018/06/10(日) 22:10:58.99ID:wr25oN2va
それもあるし
日本はセナを応援してたり
ホンダを応援してたからMcLarenファンじゃないんだよなー
対して海外はMcLarenファンだから怒りが凄いんだろうね

359音速の名無しさん (ワッチョイ 6bb8-m221)2018/06/10(日) 22:11:07.51ID:EEzM1BB50
イギリスじゃ、本気でだけがホンダが悪いと思ってた奴が圧倒的に多かったが
いまだにそう信じてるやつすら普通にいる

360音速の名無しさん (アウアウカー Sa2d-fxlw)2018/06/10(日) 22:17:11.12ID:+iVMc/ZWa
イギリスのレースを見る目も大したことないということやね
去年は洗脳されてても今年の様子を見てあれっ?と春ぐらいに気付く、気付くまでいかなくても疑問に思わないと

361音速の名無しさん (ワッチョイWW b15a-+BGd)2018/06/10(日) 22:17:58.99ID:Ol+PkvEC0
カナダGPは車は悪くないとドライバー2人が思ってたら
下手すりゃQ1落ちの状態だから立て直し難しそう

362音速の名無しさん (アウアウカー Sa2d-GbMj)2018/06/10(日) 22:22:25.14ID:wr25oN2va
>>360
無理無理
プレミアが巨大化していき
縦ポンじゃ弱いのに数年前まで頑なに縦ポン信条してた。
尚、、下部は縦ポンw

良くも悪くも評価が変化しないのはブリの伝統だね

363音速の名無しさん (ワッチョイ ebb8-m221)2018/06/10(日) 22:41:14.92ID:/puRsy7x0
そっか わかってたなら気づいてすらないよりまマシかもね
ただわかってやるのはトップが腐ってる証拠だからやっぱザクブーはクビにしないとダメだわ

364音速の名無しさん (ワッチョイW 9b00-FSL7)2018/06/10(日) 23:12:13.79ID:n8tZFo6u0
ミハエルヲタだった俺は、ハッキネンの時代のマクラーレンが憎かったが、敬意もあった。
凄い組織だと思って見てた。


しかし、昨年のホンダへの誹謗中傷で、マクラーレンが大嫌いになった。
凋落ぶりを見てザマーミロと思ってる。
ただ、それでもなお、現状には一抹の寂しさがあるな。


まあ、優秀な人材は有限なわけで。
当時は、マクラーレンとフェラーリの二強だったから、マクラーレンにも優秀な人材が揃ってた。
しかし、今は、メルセデス、フェラーリ、レッドブルという超大規模な組織が3つある。
優秀な人材がマクラーレンに回ってくる余地はない。

365音速の名無しさん (ワッチョイ 5106-LHz9)2018/06/10(日) 23:14:54.36ID:0u46/Ral0
>>359
間違えるなよ
ホンダ だ け が悪いのかどうかだ

366音速の名無しさん (ワッチョイW c983-Xqw9)2018/06/10(日) 23:24:50.44ID:cqXlurY50
>>359
ガスリーがマクラーレン2台ぶち抜いたらイギリス人も気がつくかもな

367音速の名無しさん (アウアウカー Sa2d-GbMj)2018/06/10(日) 23:28:28.54ID:wr25oN2va
>>366
あのエンジンはメルセデス製だ!!

ブリカスと言われるぐらいだからなぁ

368音速の名無しさん (ワッチョイ 1b6b-LHz9)2018/06/10(日) 23:37:06.55ID:cNbAr4Dn0
>>364
当時のマクラらしいチーム組織のイメージ、カラー、雰囲気
全部メルセデスワークスお株を奪われちゃった感じがするわ
人材もだいぶ流れたんだろうから当然なのかもしれないけど

369音速の名無しさん (ワッチョイWW b129-gB1A)2018/06/10(日) 23:42:09.29ID:gl3R/isW0
ウィットマーシュが抜けてから(更迭されてから)おかしな方向に行き始め
ブーリエが来てから別チームのようになり
ロンが更迭されて3流チームに成り下がったってかんじかな?

370音速の名無しさん (ワッチョイ 293a-UAAL)2018/06/10(日) 23:52:07.45ID:zH+kN0vo0
>>366
「たまたまマシンが調子良かっただけだ、そもそもマクラーレンはタイヤが厳しかった」

371音速の名無しさん (ワッチョイ 6bb8-m221)2018/06/11(月) 00:02:48.40ID:R/Njmzxs0
>>366
ぶち抜かないので気づかない
差が明らかになったころには予選からずっと前にいるから

周回遅れになったら気づくかもしれない

372音速の名無しさん (ワンミングク MM53-oLIW)2018/06/11(月) 00:51:06.34ID:FecP4/ffM
3強に負けるのはまあ良いとして、問題はルノーにすら負けてる事だろう
予算半額の貧乏チームに負けるって、どんだけ酷い組織なんだよ?

つーか、今期はウィリが大失敗してくれたから何とか面目保ててるが、
パワーサーキットでは下手すりゃドベが見えてるレベルだものな

373音速の名無しさん (オイコラミネオ MMa3-229P)2018/06/11(月) 01:15:52.22ID:1cvEywwdM
ロンが居た頃のマクラーレンは、腐っても霜降り和牛的な雰囲気があったのに
今のマクラーレンは、アメリカンビーフ500ポンド的な雰囲気を感じる。
なんでだろう。。

374音速の名無しさん (ワッチョイWW e161-B//v)2018/06/11(月) 01:26:15.40ID:KkiWrIYq0
ルノーエンジン+レッドブルシャシーで表彰台なんだから
ルノーエンジン+No.1シャシーで沈むのはドライバーがGP2レベルなんやろ

375音速の名無しさん (アウアウカー Sa2d-rxKo)2018/06/11(月) 01:26:16.51ID:HHQMGLsBa
アロンソは鈴鹿GPの時に別のレースの予定を入れて、鈴鹿GPは欠場した方がいいんじゃないか?

376音速の名無しさん (ワッチョイ eb97-VlqU)2018/06/11(月) 01:27:05.99ID:2zijHZln0
相手がメルセデスとかフェラーリみたいな世界最先端のワークスチームならともかく、
ワークスルノーに負けるってのは
GPUメーカーのリファレンスのやつより
グラボメーカーの高級モデルのほうがベンチ結果が悪いみたいな感じで
すげーかっこ悪いよな

377音速の名無しさん (ワッチョイWW 6bb8-gcsA)2018/06/11(月) 01:44:18.12ID:/0JHa7L+0
>>373
スパイゲートで鍍金剥がれた

378音速の名無しさん (ワッチョイ 1361-1oq2)2018/06/11(月) 02:27:06.68ID:sL8zmmyv0
>>373
いきなりステーキって感じだな、枕さん

379音速の名無しさん (ワッチョイW 9b70-CelQ)2018/06/11(月) 02:37:35.64ID:iQM1Oo900
>>375
鈴鹿だから滅多なことはないとは思うが、もし出場してもGP2コールとか大人げないことするなよw

380音速の名無しさん (ワッチョイW 215a-Az9J)2018/06/11(月) 04:12:02.11ID:gmY9q28F0
ノーパワー

381音速の名無しさん (アウアウカー Sa2d-GbMj)2018/06/11(月) 04:13:46.80ID:7JkchMXDa
エンジンが悪いも言えない契約

382音速の名無しさん (ワッチョイWW c977-zrJi)2018/06/11(月) 04:56:55.73ID:z4eiYQBI0
シャーシがエンジンの足を引っ張りすぎや

383音速の名無しさん (ワッチョイWW 1932-zrOv)2018/06/11(月) 04:59:28.08ID:fpb/I7XY0
失われた3年間の影響が大きすぎるな

384音速の名無しさん (ワッチョイ 81b8-V68u)2018/06/11(月) 05:01:42.01ID:giSu0OoQ0
バンドーンはフルパワーで走らないように指示でも出ていたのかな?

385音速の名無しさん (アウアウカー Sa2d-GbMj)2018/06/11(月) 05:04:07.02ID:usFt1oVta
最強シャーシにエンジンが耐えられないからな
仕方ねーのよw

386音速の名無しさん (ワッチョイWW b1df-Lxsw)2018/06/11(月) 05:06:05.21ID:w4ysKMXj0
この前更迭されたシャシー責任者のティムゴスがマクラーレンに来てからおかしくなった
ハミルトンは良いタイミングで移籍した

387音速の名無しさん (ワッチョイ eb97-VlqU)2018/06/11(月) 05:09:32.84ID:2zijHZln0
アロンソはともかく、
バンドーンの病的な遅さは一体何なんだよ

388音速の名無しさん (アウアウカー Sa2d-GbMj)2018/06/11(月) 05:10:16.15ID:usFt1oVta
あの遅いのにルノーがオファーだから訳分からない

389音速の名無しさん (ワッチョイ 1b6b-LHz9)2018/06/11(月) 05:12:08.04ID:ud/06er40
データでも集めてるんかねぇ?

390音速の名無しさん (ワッチョイ 293f-TgQw)2018/06/11(月) 05:21:59.69ID:2fScntML0
まぁ、詰みだよね。根本的な設計ミスだし。

排熱が追いつくペースにすると今日のバンドーンみたくなる。
アロンソはかっこ悪いから行けるとこまで行く戦略を今後も取るだろうし。

今日はたまたま涼しかったから後半まで持った。

391音速の名無しさん (ワッチョイ ebdd-LHz9)2018/06/11(月) 05:34:00.07ID:ynk5Dm7t0
>>386
ティム・ゴスが要職に付いてる時にハミはチャンピオンになったけどな
テクニカルディレクター時代のティム・ゴスを批判するのは結構だが、
過去に遡って良い時すら叩くのはおかしい

392音速の名無しさん (ワッチョイWW b1df-Lxsw)2018/06/11(月) 05:39:22.58ID:w4ysKMXj0
>>391
テクニカルディレクターに就任したのは2013年じゃないか
それ以前はバディロウ

393音速の名無しさん (ワッチョイ 13b8-BXs0)2018/06/11(月) 05:46:06.38ID:WtmcBY4a0
今日もらくらくポイントだったのに、アホどもが

バンドーンは蟻地獄にハマったよな。これだからストレートラインが遅いと
苦労する。今回はストレート速くして出口を犠牲にしてるし

394音速の名無しさん (ワッチョイ ebdd-LHz9)2018/06/11(月) 05:47:12.31ID:ynk5Dm7t0
>>392
>この前更迭されたシャシー責任者のティムゴスがマクラーレンに来てからおかしくなった
>ハミルトンは良いタイミングで移籍した
何が言いたいのか?

395音速の名無しさん (ワッチョイ 13b8-LHz9)2018/06/11(月) 05:48:36.43ID:BL4TMZB80
開幕の頃はアロンソの腕込みならルノー本家と互角だったのにすげー差がついてしまったな

396音速の名無しさん (ワッチョイ 13dd-EqDK)2018/06/11(月) 05:51:34.56ID:D2ale5bD0
結果マクラーレンのシャーシは3強に続くものではなかったと証明されましたまる
去年までの成績の責任は5:5と認定されましたまる

397音速の名無しさん (ワッチョイ 13b8-BXs0)2018/06/11(月) 05:52:53.91ID:WtmcBY4a0
単純にカナダから3レースはマクラーレンがかなり遅いはず
ストレート主体のストップアンドゴーだからまあ特性的に治らないわな
それでもああやってアロンソは拾おうとしてる

シルバーストンとハンガロリンクまで無理だろう。ただその頃ルノーは
随分前にいるし、マクラーレンは予選のタイムの伸びが悪いからな

398音速の名無しさん (ワッチョイWW b1df-Lxsw)2018/06/11(月) 05:53:17.90ID:w4ysKMXj0
>>394
間違えたから悔しいのか

399音速の名無しさん (アウアウカー Sa2d-GbMj)2018/06/11(月) 05:56:04.98ID:usFt1oVta
>>397
そろそろぐりっどだうんペナルティーになるような

400音速の名無しさん (ワッチョイ ebdd-LHz9)2018/06/11(月) 05:56:27.30ID:ynk5Dm7t0
>>398
>この前更迭されたシャシー責任者のティムゴスがマクラーレンに来てからおかしくなった
>ハミルトンは良いタイミングで移籍した
ティム・ゴスがいた頃にハミルトンはチャンピオンになってる、と言ってる

間違ってるのはお前なんだよ、コミュ障くん

401音速の名無しさん (ワッチョイ 13b8-BXs0)2018/06/11(月) 05:58:28.71ID:WtmcBY4a0
確実に言えるのは、来年バンドーン乗せたいなら、しっかりとしたマシン作らないと
チームはとんでもないことになるよってことだな。もしメルセデスに乗せたら
バンドーンは速いタイプだと思うが、でもマクラーレンはメルセデスじゃないからな

402音速の名無しさん (ワッチョイWW b1df-Lxsw)2018/06/11(月) 06:15:52.87ID:w4ysKMXj0
>>400
よく読んだらその通りだった、眠気で勝手に脳内変換してたスマン
あくまで2013年以降がダメだったという意見だ
それじゃ会社に行く

403音速の名無しさん (ワッチョイ ebdd-LHz9)2018/06/11(月) 06:19:24.21ID:ynk5Dm7t0
>>402
了解した、俺もそう思ってる

404音速の名無しさん (ワッチョイWW eb5e-LWUw)2018/06/11(月) 06:39:34.24ID:h156AiPF0
age

405音速の名無しさん (ワッチョイ 1bfa-ah5y)2018/06/11(月) 07:30:21.28ID:rIVtq1lx0
バンドーンよくクビにならないな。
アロンソもやる気なくしてリタイヤしたようにしか見えない。
チームは崩壊寸前だろう。

406音速の名無しさん (スップ Sd33-dT/D)2018/06/11(月) 09:08:47.67ID:c1+MUr/pd
一応ここまでまあまあポイント取ってたのに急にゴミカスみたいになったのはなんでなの

407音速の名無しさん (アウアウエー Sa23-p+jM)2018/06/11(月) 09:24:30.58ID:rbvHud+ba
予想通りのリタイヤと予想通りの遅さ

408音速の名無しさん (ワッチョイW c983-Xqw9)2018/06/11(月) 09:36:08.67ID:QLqR4NzA0
8〜9月頃に真のアップデートPU入れると言ってるトロロッソ・ホンダに勝つの難しそうだから、アロンソのモチベーションが萎えそう

409音速の名無しさん (ワッチョイ 5317-X4KX)2018/06/11(月) 09:49:09.52ID:w4exLVKF0
やる気無くしてたわけではないっしょ
フツーにガスリーと10位争ってたわけだからね

410音速の名無しさん (ワッチョイW eb32-by19)2018/06/11(月) 09:58:06.11ID:9wz44yNl0
ガスリーが近くに迫ってくるとリタイヤしたくなる病にかかるアロンソ
やる気なしスイッチ押すからな

411音速の名無しさん (ワッチョイW ebad-EL25)2018/06/11(月) 09:58:38.96ID:5qqcKEFH0
毎回ガスリーが迫ってくるとマシンが壊れたりピットストップのタイミングだったりする不思議。

412音速の名無しさん (ワッチョイW 1329-TPtS)2018/06/11(月) 10:16:13.84ID:ZLVZN57Z0
これがホンダPUだったらそりゃもう。
最高の車体がクソPUのせいでレースを
台無しにされたと大騒ぎw

413音速の名無しさん (ワッチョイ 1304-0/U1)2018/06/11(月) 10:18:46.51ID:SWPl4xPX0
去年はなぜか皆、エンジンのせいで成績低迷だと思っていたが、
実際に蓋を開けたらあらビックリ!エンジンではなくシャーシのせいだった。
来年はドライバー変えてみろ?
実はシャーシのせいでもなく、ドライバーのせいだった。ってなるかもよ。

414音速の名無しさん (アウーイモ MMd5-zrOv)2018/06/11(月) 10:19:47.86ID:b1pZ7yeRM
あの時点でガスリーは7秒くらい離して別の戦いをしてたようだけど

415音速の名無しさん (ワッチョイWW 1b6b-Qdy3)2018/06/11(月) 10:22:24.69ID:ud/06er40
ドライバーを変えれば開発能力も変わるから元に戻る可能性もある。
けど、今のコンセプトだと無理そう。

416音速の名無しさん (ワッチョイ 1385-NuDx)2018/06/11(月) 10:24:30.93ID:D7IzlxEi0
ルマンはアロンソ忖度でアロンソ号が優勝するでしょ
来年はインディーに専念するのが確実だな

417音速の名無しさん (ワッチョイ 13ab-WJFQ)2018/06/11(月) 10:34:56.08ID:UJ6HHStk0
F1世界チャンピオンのアロンソが可哀想だなあwww

F2車体にF1エンジン積んで走るハンディーが大きいなあ。
2周回遅れのマクラーレンに乗るのは何かの罰ゲーム?
目立ちたいからか?

418音速の名無しさん (ワッチョイ 13ab-WJFQ)2018/06/11(月) 10:47:00.17ID:UJ6HHStk0
  
  < シャシーランク >         < エンジンランク >    < ドライバー >
No.1シャシー マクラーレン + No.1エンジン ルノー  + 周回遅れドライバー
No.2シャシー レッドブル   + No.1エンジン ルノー  + No.1ドライバー
No.3シャシー ベンツ     + No.2エンジン ベンツ  + No.2ドライバー
No.4シャシー フェラーリ   + No.3エンジン フェラーリ+ No.3ドライバー 

419音速の名無しさん (ワッチョイ 1b00-LHz9)2018/06/11(月) 10:54:52.81ID:1mm8QcTs0
マクラーレンのなにが悲しいかって、
リタイア後のアロンソの背中にスポンサーロゴが
まったく入っていなくてツルペタなこと。
ま、車体もツルペタだが。

420音速の名無しさん (バッミングク MM0d-URC0)2018/06/11(月) 10:59:00.65ID:gT1ezXiaM
ルノーとレッドブルはパワーサーキットでも速さを見せてたのにマクラーレンだけ遅かったのみるともうどうにもならないんだろうな

カナダみたいなパワーがいるサーキットでダウンフォース削ると得意のコーナリングが微妙になり、ストレートもそこまで速くないとかいう中途半端なマシンになってる

421音速の名無しさん (ワッチョイ 1b04-LHz9)2018/06/11(月) 11:01:31.60ID:fhCMhhw60
アロンソたんは何でリタイアしたの?(´;ω;`)

422音速の名無しさん (ワッチョイ 13b8-EqDK)2018/06/11(月) 11:06:12.21ID:t07i0ka40
ブラバム化ロータス化ウィリアムズ化まっしぐら

423音速の名無しさん (スップ Sd73-9X+z)2018/06/11(月) 11:18:29.70ID:cXGwTkxbd
>>406
アロンソの腕でカバーしきれないぐらい周りが速くなった
アロンソのモチベーションが落ちてる
マクラーレンの予算が切れそう

この辺りじゃない?

424音速の名無しさん (アウアウカー Sa2d-psTc)2018/06/11(月) 11:26:21.02ID:lQ6cWyBta
アロンソがリタイアした時のザクの表情w

425音速の名無しさん (ワッチョイ 19b8-rdS+)2018/06/11(月) 11:28:00.32ID:A8d1ef9u0
2014年までは既存のマシン造りの流れでギリギリトップレベルのポテンシャルは維持してたけど
プロドモロウ引っ張ってきた2015年
完全新コンセプトのサイズゼロ始めた時点で、既にコンセプト大外ししてたんだろうな
それをずっとホンダのせい一辺倒にして
自分達は正しいと思い込んで3年やってきた今がこれ

426音速の名無しさん (スップ Sd73-9X+z)2018/06/11(月) 11:29:10.81ID:cXGwTkxbd
>>413
これだけマクラーレンブランドを貶めた張本人達が、ブランドのためになるならインディにも参戦する選択肢もある、そうなった場合にはホンダのエンジンを使うのが良いだろう、とか堂々と上から目線で言うツラの厚さだし、チーム内でそうなっていてもおかしくないわ

427音速の名無しさん (ササクッテロ Spdd-EL25)2018/06/11(月) 11:31:01.93ID:Wq77yMQyp
2013と2014もトップレベルのポテンシャルなんてなかっただろ

428音速の名無しさん (ワッチョイ 19b8-rdS+)2018/06/11(月) 11:41:01.18ID:A8d1ef9u0
>>427
「ギリギリトップレベル風」に訂正するw

429音速の名無しさん (ワッチョイ 5112-Zq65)2018/06/11(月) 12:16:05.30ID:HL0Vbdy/0
>>421
No Power!!
ttps://youtu.be/Drlaug1gnVU?t=5m34s

430音速の名無しさん (ササクッテロロ Spdd-nVy4)2018/06/11(月) 14:54:24.53ID:b1fJjy6fp
枕は具体的なウィークポイントを挙げてきた。だから、来年も追いつけ無いと消極的なコメントをしてる。
アロンソが言ってるレバー

431音速の名無しさん (ワッチョイWW 9bdc-3JR8)2018/06/11(月) 14:57:25.00ID:UHZPfA0g0
>>429
ターボだったん?ほんとに

432音速の名無しさん (ワッチョイWW 6bb8-gcsA)2018/06/11(月) 15:00:46.93ID:/0JHa7L+0
ルノーはアプデpuだろ?
いきなり昇天か

433音速の名無しさん (ササクッテロロ Spdd-nVy4)2018/06/11(月) 15:01:42.14ID:b1fJjy6fp
>>431
吸気系の漏れだと言うコメントが出てるよ。

434音速の名無しさん (ワッチョイWW 9bdc-3JR8)2018/06/11(月) 15:03:04.75ID:UHZPfA0g0
やっぱりさ
エイドリアン・ニューウェイってすごいんだな

435音速の名無しさん (ワッチョイWW 9bdc-3JR8)2018/06/11(月) 15:04:18.58ID:UHZPfA0g0
>>433
あんがと
それってルノーの責任範囲かな?

436音速の名無しさん (ワッチョイWW 6bb8-gcsA)2018/06/11(月) 15:07:13.02ID:/0JHa7L+0
>>435
フィッティングだろうしマクラーレン側

437音速の名無しさん (ワンミングク MM53-oLIW)2018/06/11(月) 15:07:36.10ID:FecP4/ffM
ルクレールを投入したザウバーが手強い、コース上では何度やっても抜けないから仕方なくアンダーカットで何とか
エリクソンなら存在しないも同然だったのに
バンドーンも役に立たんし、何だかんだ言ってドライバーの差って結構有るな

438音速の名無しさん (ササクッテロロ Spdd-nVy4)2018/06/11(月) 15:11:32.49ID:b1fJjy6fp
>>435
そうだね。pu壊れる前に戻って来いって指示が出たみたい。

439音速の名無しさん (ササクッテロロ Spdd-nVy4)2018/06/11(月) 15:14:21.06ID:b1fJjy6fp
>>435
あ、配管はシャシー側が設計してる。
トロもインシーズンテストでオイルクーラー壊れた時、ホンダの責任では無かった。

440音速の名無しさん (ワッチョイ d16b-EqDK)2018/06/11(月) 15:34:23.18ID:v+v9L8Oe0
>>435
ホンダだったらホンダのせい
しかし絶対にノーパワーって言わんのな
契約に言っちゃだめって確実に入ってると思う

441音速の名無しさん (ワッチョイ 535b-787a)2018/06/11(月) 15:40:15.08ID:OaW2o6Ju0
枕はルノーの責任にしたいだろうね

442音速の名無しさん (ワッチョイ 933f-DGJA)2018/06/11(月) 15:43:31.85ID:vohzW+2V0
実際、ルノーの責任とか言えるような状態じゃないかならなぁ、マクラーレンの遅さは
ルノーの責任だ!っつっても、「でもマクラーレンが遅いのはルノーの責任じゃないよね?」って
全世界から突っ込まれるだろうから、言いたくても言えないというより
言ったら余計に立場が悪くなるのが目に見えているわな

443音速の名無しさん (ワントンキン MM53-p+jM)2018/06/11(月) 15:46:02.42ID:SF2oVAtLM
ホンダの時は心置きなく叩きまくったなw
まさにスケープゴート

444音速の名無しさん (ワッチョイ 53b2-pd3O)2018/06/11(月) 15:50:32.49ID:g0qAlenS0
枕は自分を取り戻して平常運転に戻ったようだな

445音速の名無しさん (ワッチョイ 13dd-EqDK)2018/06/11(月) 15:56:59.46ID:D2ale5bD0
シャーシ性能がルノー以下っていうのが大々的に見えてきちゃってヤバいよね

446音速の名無しさん (ワッチョイ 13b8-fAhl)2018/06/11(月) 16:05:02.78ID:4TjsctIo0
Bスペックが「まるで成長していない」のでは
ルノー選手権最下位に転落するのもしかたがない
何がやばいといって改善できないのが一番やばい
2020年まで白旗あげちゃったわけだから深刻にやばい

447音速の名無しさん (ワイモマー MMc5-LHz9)2018/06/11(月) 16:23:29.92ID:vC0Ge6nOM
そもそもホンダの2チーム供給断固拒否してきたのは
マクラーレン自体に問題があることがばれるのを恐れたから
ってのがほぼ間違いない情勢に

まあチーム立て直し上ロンデニス的にもトロやザウバーにぶち抜かれるとかそんなのは避けたいのはわかる

448音速の名無しさん (ワッチョイWW 6bb8-gcsA)2018/06/11(月) 16:29:55.30ID:/0JHa7L+0
テストベッドの数多い方が良いのにね

449音速の名無しさん (ワンミングク MM53-oLIW)2018/06/11(月) 16:35:35.83ID:FecP4/ffM
ロンデニスは他チームへの支給を拒否したが、公式な場でホンダを批判した事は無い
ホンダとは成功も失敗も共に行く運命共同体、一蓮托生なんだと筋は通す人だった
ブーリエやアロンソのようなクソと一緒にしてもらいたくない

450音速の名無しさん (ワッチョイW e916-QPn4)2018/06/11(月) 16:41:41.01ID:q7CoM3i60
ザクにとっては、ホンダを貶めることで、
手を組んだロンの判断が失敗だったということに出来るというのはあったんだろ
政権の交代後に支持を集めるには前政権の失敗をあげつらうのが一番ってのは洋の東西を問わないからな

451音速の名無しさん (アウアウウー Sad5-fAhl)2018/06/11(月) 16:48:56.62ID:pADKcVxVa
ザクにとっては計画通りに権力を奪取できたが、自分たちの実力を
見誤りレース部門が切り離され一転ピンチの状況てところ。

452音速の名無しさん (ワッチョイ 13b8-fAhl)2018/06/11(月) 16:51:47.95ID:4TjsctIo0
見た目だけは立派 というのがマクラーレンの健全化をはばむ最大のガン
ロン・デニスですらその点は変えられなかった
まともな企業のスポンサーがつかないという事実がすべて
いつまで虚飾を続けるつもりなのか

453音速の名無しさん (アークセー Sxdd-8ela)2018/06/11(月) 16:54:12.49ID:7oh3LsIvx
>>447
早目にザウバーにエンジンを渡せたものを、マクラーレンのアホのせいで、全チーム押さえられてたもんな。

454音速の名無しさん (ワッチョイ 53b2-pd3O)2018/06/11(月) 16:59:50.30ID:g0qAlenS0
どちらもファクトリーはイギリスにあるとは言え
インドチームが安定した速さを見せているのに
アラブチームであるマクラーレンはイメージ通りデカイ態度と意味不明な混乱ぶり

455音速の名無しさん (ワッチョイ 13b8-fAhl)2018/06/11(月) 17:11:29.44ID:4TjsctIo0
フォースインディアの面々は貧乏チームでもエンジョイしてるんだろう
レースなんていいこともあれば悪いこともあるのだからそうでなければやっていけない
マクラーレンはもはや詐欺まがい商法以外の何物でもない
都合の悪い事実は他人に責任転化することしか考えないとかレース屋じゃないよ

456音速の名無しさん (ブーイモ MM33-7rJp)2018/06/11(月) 17:13:10.98ID:gFBlsAxfM
あんだけボロクソ言われたら良くなるもんも良くならんよな
開発してんのは人間なんだしやっぱ信頼関係だよ

457音速の名無しさん (ワッチョイ 6bb8-m221)2018/06/11(月) 17:13:29.77ID:R/Njmzxs0
>>396
その「責任」を語る時、5:5って認識はちょっと違うんじゃね
メルセデスに追いつけないって意味ならそうだけど
RBに対しの遅れは90パーはマクラーレンの責任でしょ

その辺の認識は、批判的な奴もまだまだブーザクアロンソによる
刷り込みの呪縛から逃れられてないってこったな

458音速の名無しさん (ワッチョイ d16b-EqDK)2018/06/11(月) 17:19:43.36ID:v+v9L8Oe0
>>454
マクラーレンはチームバーレーンなんてロゴ車体に貼ってるけど
イギリス人どう思ってるんだろ?

459音速の名無しさん (ワッチョイWW b129-gB1A)2018/06/11(月) 17:28:58.73ID:LVJ5kay+0
枕がペイドライバー乗せる日もそう遠くないな

460音速の名無しさん (ワッチョイ 2998-EqDK)2018/06/11(月) 17:47:49.59ID:XmqNoJvl0
マクラ「インディでホンダに乗せてくれ」

トロロ「じゃあノリス貸して」

461音速の名無しさん (ササクッテロ Spdd-OONQ)2018/06/11(月) 17:56:10.11ID:IcyxQvo6p
ブーと

462音速の名無しさん (ワッチョイ 6bb8-m221)2018/06/11(月) 18:00:18.29ID:R/Njmzxs0
ノリスへのオファーってのもザクが裏でメディア使ってやってることだろうよ
ノリスの商品価値上げ、、バンドーンクビorアロンソ放出の前フリ
相手はどうなろうと知ったこっちゃないトロホンで嫌がらせにもなる
バンドーンへのルノーのオファー話も関連してるかも

463音速の名無しさん (ワッチョイ 935b-t6F0)2018/06/11(月) 18:11:05.64ID:JHwvgEu60
本来、「ホンダを切ってマシンに弱点がなくなった」マクラーレンが
一番活躍しなきゃいけないカナダでこの結果は
あまりにも惨めだな
一方でまたしてもホンダ・ガスリー車の活躍

世界中から嘲笑されてるだろうよ

464音速の名無しさん (ガラプー KKab-oQZP)2018/06/11(月) 18:20:00.47ID:vppO5yy/K
他のルノー勢は難無くQ3進出してるし
マクラーレンに問題があるのは明らかだね
完全に開発の方向性見失ってる
まぁ名前はマクラーレンでも中身は別物という印象もかなり浮き出てるね
別物というよりパチモンか
最後のガスリーの活躍云々はちょっと意味不明だが
マクラーレンが惨めなのは同意

465音速の名無しさん (ワッチョイ 1b70-gy0Y)2018/06/11(月) 18:24:20.06ID:K9VzNPHN0
1年ぶりにF1みたけどお前ら的に枕の現状ってどうなん?
当時はホンダが叩かれてた(枕に)けど今期も散々だよね。
というかトロロッソより遅いような気もするし。

やっぱり枕のシャシーが悪いの?

466音速の名無しさん (オッペケ Srdd-Xhc1)2018/06/11(月) 18:26:13.58ID:EucobjLsr
バンドーンはパンクで最下位になったからダメだったんだとか言っとるが最下位スタートのガスリーは健闘したぞ

467音速の名無しさん (ラクッペ MM7d-9FGN)2018/06/11(月) 18:29:59.77ID:yVi84jZeM
速い、遅いを言い出すとキリが無い。
とりあえず、マクラーレンの現状ポイントはトロロより上、って事実のみ。

468音速の名無しさん (ワッチョイWW 1932-zrOv)2018/06/11(月) 18:30:55.00ID:fpb/I7XY0
(´・ω・`)マクラーレンが糞なのは火を見るより明らかなんだけど
目の上のたんこぶのように鬱陶しがられてるな

469音速の名無しさん (アウアウウー Sad5-H+a/)2018/06/11(月) 18:36:28.60ID:3jbgtYNka
>>465
単にシャシーで下手打ったって訳じゃなく、とっくに3流チームになってたのが露呈したと見るべき
もうダメポ

470音速の名無しさん (ワッチョイWW 1932-zrOv)2018/06/11(月) 18:41:03.02ID:fpb/I7XY0
>>465
年間通してギア固定ルールで選択ミスって、丸一年台無しになりそう(´・ω・`)

471音速の名無しさん (JPWW 0H6d-BwQa)2018/06/11(月) 18:48:40.47ID:yjNGnLGkH
>>465
去年はホンダPUの特性もあってシーズン後半は立ち上がりで速かったりしたけど
今年も同じ感覚でやろうとしたらルノーはそうでもなくて崩壊したって感じかな。
マクラーレン自身も低速一辺倒は止めたつもり(モナコが得意発言が今年は無かった)だからか
結果的によくわからないことになってる

472音速の名無しさん (アウアウカー Sa2d-HhE2)2018/06/11(月) 18:52:03.79ID:viZSDI1aa
なんであんなに自信満々だったのかだけが謎。

ファンでさえ素人的にこうなるんじゃないかと予測は出来てたのに
一番良く分かってるはずのチームやドライバー、
そしてルノーさえもポジティブなことしか言わないから
もうファンには見えない何か、確たる根拠があるのかと思ってたのに。

ほんと何なの。

473音速の名無しさん (ワッチョイ 1385-NuDx)2018/06/11(月) 18:55:49.12ID:PYBonSjL0
GP2シャシーって馬鹿にしてるのは俺らだけかと思ってたら世界共通認識だったのねw

474音速の名無しさん (ワッチョイ 19b8-rdS+)2018/06/11(月) 19:02:43.88ID:A8d1ef9u0
ルノーにかえれば1秒速くなるって言ってたのに

475音速の名無しさん (ワッチョイ 535b-787a)2018/06/11(月) 19:04:07.31ID:OaW2o6Ju0
>>472
ルノーからすれば、お客様の悪口は言えないよな

476音速の名無しさん (ワッチョイW e916-QPn4)2018/06/11(月) 19:05:16.03ID:q7CoM3i60
>>457
それは違うんじゃね?理想論かもしれないけど、チームなんだからいい時も悪い時も責任は50対50であるってのが本来あるべき姿なんじゃないかな。
もっとも、責任がどっちかって話をすること自体いいチームとは言えなかったわけだけどね。

477音速の名無しさん (ワッチョイ 295b-LHz9)2018/06/11(月) 19:11:20.35ID:4h/RYo720
シーズン序盤にポイント獲って現時点で40点も持ってるのが奇跡だね
今のマシンならウィリアムズと最下位争いしてるのが妥当

478音速の名無しさん (ワッチョイ 6bb8-m221)2018/06/11(月) 19:19:31.50ID:R/Njmzxs0
>>476
素晴らしい道徳観をお持ちのようでw

479音速の名無しさん (ササクッテロレ Spdd-EL25)2018/06/11(月) 19:36:11.23ID:gEYoJEczp
>>465
2013年からすでに雑魚チーム。
ホンダ時代は超雑魚だっただけ。

480音速の名無しさん (ワッチョイ 13ad-Z/n+)2018/06/11(月) 19:58:35.59ID:BemrQmDv0
アロの後釜に、サインツ狙ってんのか

481音速の名無しさん (ワッチョイW e916-QPn4)2018/06/11(月) 20:10:24.04ID:q7CoM3i60
>>478
まあ、マクラーレンの振り見て我が振り直せってレベルだけどね。

482音速の名無しさん (アウアウカー Sa2d-hbum)2018/06/11(月) 20:23:49.14ID:xpw8hKWoa
>>425
プロドロモウもチーム内にもう居場所がないだろうね。
しかしながらトップスピードが未だに伸びないというのはマシンとしては致命的だね。

483音速の名無しさん (ワッチョイW eb32-by19)2018/06/11(月) 20:40:36.20ID:9wz44yNl0
ぶっちゃけポイントがトロより上だろうがそれは現時点での話しだ
モナコ、カナダでここまで駄目を露呈してしまってる、世界の笑い者になってるよマクラは
まずフランスGPは絶望的だと思う確かフランスはストレートが長いはず
終盤インドにポイントで抜かれることは確実だと思われる
あとハース、トロ・ロッソがどうなるかにもよるけど両方アップデートは今後もしてくるだろうから負ける可能性があるマクラは多分
さらにはザックはホンダにすり寄ってきてる始末だよもう終わってるチームだな

アロンソのモナコとカナダでのリタイヤも本当にトラブルかも疑わしいタイミングが同じだ
振り向けばガスリーがいてあっあかんリタイヤしよと思ってるんじゃないかアロンソは

しかもチーム無線も異常にトロ・ロッソを気にしてる感が満載だからな

484音速の名無しさん (ワッチョイ 13ab-WJFQ)2018/06/11(月) 20:43:31.36ID:UJ6HHStk0
マクラーレンのアロンソなんかレース初頭で10位が限界で、
ストレートなんかどんどん抜かれてしまって、周回遅れになった
時点でやる気を無くしてしまってレース放棄でリタイヤしたんだよ。
最後まで走って2周遅れで17位とか耐えられなかったようだね。

ガスリーなんか最後尾からスタートしてどんどん抜きまくって
7位まで追い上げて、後半はタイヤがヘタってしまって無理で
きず11位でフィニッシュ。

485音速の名無しさん (ワッチョイW 096b-EL25)2018/06/11(月) 20:48:34.41ID:a1FXOIVu0
インディでまたホンダと組みたいって頭大丈夫かマクラーレンは。どうせまたホンダの金目当てでアロンソの給料払えとか言ってくるよ。

486音速の名無しさん (アウアウウーT Sad5-ZWpy)2018/06/11(月) 20:49:50.46ID:QwCdZ/Oma
メインスポンサーまだなの?
ペイドライバーで資金集めとかすれば
シャーシ開発できるんじゃないか?
ワークスから外れて今後は資金不足になるよ。

487音速の名無しさん (ワッチョイ 1385-NuDx)2018/06/11(月) 20:56:38.40ID:icOuFV3P0
300億円投資されたんでしょ?

488音速の名無しさん (オッペケ Srdd-Dfvj)2018/06/11(月) 20:59:20.04ID:Wa/SzvqWr
マクラーレン、ペイドライバー乗せて小銭を稼がなければならないんなら、ジョバンナ=アマティとか近藤マッチ乗せりゃいいんじゃないか?

489音速の名無しさん (ワッチョイW 1b6b-HhE2)2018/06/11(月) 21:00:40.42ID:wRqir3NY0
レッドブルに比するマシンを作るのは無理だと分かってて、
それでモナコやハンガリー特化マシンを仕上げて
一勝、いや表彰台だけでも確保するつもりなのかと思ってたが
そういうわけでもない。

本当よくわからんよなあ。
あの自信は何だったんだよマジで。

490音速の名無しさん (ワッチョイWW 6bb8-gcsA)2018/06/11(月) 21:01:52.89ID:/0JHa7L+0
弱者は出任せ言うもんさ

491音速の名無しさん (ワッチョイ 93b8-LHz9)2018/06/11(月) 21:04:17.48ID:+6v2v27+0
アロンソの「恥ずかしい」はまだ?
今年は図太くなったのかな?

492音速の名無しさん (ワッチョイ 13b8-LHz9)2018/06/11(月) 21:04:51.66ID:BL4TMZB80
2連続決勝でトラブルリタイア、というのはかなりまずい気がする
今の速さをギリ維持したうえで修正できるんだろうか

493音速の名無しさん (ワッチョイWW 6bb8-gcsA)2018/06/11(月) 21:05:25.73ID:/0JHa7L+0
今の遅さ維持したらあかんがな

494音速の名無しさん (ワッチョイ 13b8-fAhl)2018/06/11(月) 21:09:55.36ID:4TjsctIo0
信頼性重視ではじめたシーズン序盤の成果だと思っていたのだが、なんだったんだろうな
Bスペックにしたら故障だらけでは本末転倒だ しかも速くなってないし

495音速の名無しさん (ワッチョイWW 0138-fSec)2018/06/11(月) 21:17:14.22ID:/dPB3lfy0
>>465
ダウンフォースに振りすぎ
ドライバーの運転しやすさはいいだろうが、タイムが犠牲になりすぎ

496音速の名無しさん (ワッチョイW d1f6-OONQ)2018/06/11(月) 21:25:39.81ID:gg/dGudR0
ザックとブーリエとバンドーンを首にして、アロンソ引退すれば来年は良くなると思います。

497音速の名無しさん (ワッチョイ 1b04-LHz9)2018/06/11(月) 21:27:24.06ID:fhCMhhw60
VANから腐臭が
ここまでポンコツだっけ?

498音速の名無しさん (ワッチョイ 81b8-V68u)2018/06/11(月) 21:27:48.42ID:giSu0OoQ0
マクラーレンは毎年モナコ前までは元気。

499音速の名無しさん (アウアウエー Sa23-p+jM)2018/06/11(月) 21:40:09.41ID:H1vmbLwga
>>496
オジェを忘れてる

500音速の名無しさん (ワッチョイWW b129-gB1A)2018/06/11(月) 21:42:22.53ID:LVJ5kay+0
>>499
ドライバーはノリスと300億の息子か・・・

501音速の名無しさん (アウアウエー Sa23-p+jM)2018/06/11(月) 21:49:26.47ID:H1vmbLwga
>>500
少なくともボンボンはセカンドになるんじゃないか

502音速の名無しさん (ワッチョイ eb97-VlqU)2018/06/11(月) 21:59:15.01ID:2zijHZln0
設計コンセプトが違うルノーエンジンをサイズゼロの容積に押し込むってのが無理だったんじゃね
もしかして
・気温の低い時期で全開
・気温の高い時期で性能制限

のどっちかしかできないんでは
最近気温上がってきてアロンソがリタイアしたりバンドーンが下位に沈んだりだよね
まだ冷却問題解決してないんでは

503音速の名無しさん (ワッチョイW ebad-EL25)2018/06/11(月) 22:03:18.39ID:5qqcKEFH0
去年すでにサイズゼロじゃないっしょ

504音速の名無しさん (ワッチョイ 1b6b-LHz9)2018/06/11(月) 22:20:32.97ID:ud/06er40
メルセデスみたく上部を開口してきたりしてね。

505音速の名無しさん (ワッチョイ eb97-VlqU)2018/06/11(月) 22:22:48.22ID:2zijHZln0
>>503
サイズゼロという名前は辞めたか知らんが
マクラーレンは今年も他チームに比べて絞り込んでるって話じゃなかった?
ホンダエンジンもVからMGUを外に出したやつでもなおトロロッソがコンパクトさに驚いたとか見た気がするが

506音速の名無しさん (ワッチョイW 5323-Ulfj)2018/06/11(月) 22:25:09.40ID:j8VrehIK0
それも含めて欠点を全て解消したのがBスペックなんでしょ

507音速の名無しさん (ワッチョイ 13b8-fAhl)2018/06/11(月) 22:35:24.88ID:4TjsctIo0
ルノーエンジンなので様子見るために妥協したのがAスペックで
ルノーエンジンでも調子こいたままなのがBスペックだったりして

Aで十分すぎるほどいける!Bで勝つる!! なんてことはなかった

508音速の名無しさん (ワッチョイ 13ab-WJFQ)2018/06/11(月) 22:37:20.28ID:UJ6HHStk0
マクラーレンの特徴として、ダウンフォースは"ついたて"の様にお立ったスポイラー。
他車のマネをするとどうしても接地圧が無くなりタイヤが空回りしてしまう。
この"ついたて"スポイラーの弱点をカバーするためにエンジンパワーに頼るんだよ。

509音速の名無しさん (ワッチョイWW c977-5xV6)2018/06/11(月) 22:49:20.34ID:z4eiYQBI0
>>491
今年は契約で口止めされてるからね
金にはガメついのだ

510音速の名無しさん (ワッチョイW 016b-hbum)2018/06/11(月) 23:31:26.19ID:yzsFLCsG0
>>508
マクラーレン大ピンチだね。
チーム運営もマシン開発も。
本当にどうしてしまったんだろう…。

511音速の名無しさん (アウーイモ MMd5-rw2k)2018/06/11(月) 23:43:33.00ID:ZwEoEyHaM
>>484
ここ数戦を見ると、途中までパワーモードで走って、機を見てやめてる感じがする。

512音速の名無しさん (ワッチョイ 13ab-WJFQ)2018/06/11(月) 23:45:31.31ID:UJ6HHStk0
    決勝グリッド
10    ・
      ・
      ・
      ・
14 アロンソ   マクラーレン  周回遅れ・リタイヤ
15 バンドーン  マクラーレン  2周遅れ
16 ストロール  ウイリアムズ  クラッシュ・リタイヤ
17 シロトキン  ウイリアムズ  2周遅れ
18 エリクソン  ザウバー     2周遅れ
19 ガスリー   トロロッソ→ 7位まで追い上げ11位で完走
20  グロージャン ハース → 12位で完走

513音速の名無しさん (ワッチョイ c93f-LHz9)2018/06/12(火) 00:09:00.25ID:C5Ie3l2Q0
P2だかP3だかが異常にはやかってのはなんで?

514音速の名無しさん (ワッチョイWW 314b-tDoJ)2018/06/12(火) 00:13:50.77ID:nzu4ovF10
>>508
プロドロボウが言ってたな

515音速の名無しさん (ワッチョイ 6bb8-m221)2018/06/12(火) 00:18:25.72ID:6Tu+9+k00
>>481
そんな焦点はずれた観念話はいらないって言う皮肉なんだけどね

516音速の名無しさん (ワッチョイW 5323-Ulfj)2018/06/12(火) 00:27:56.05ID:1QG1ckH50
>>513
速く見えただけで他がそこまでタイムを詰めて来てなかっただけだと思うよ

517音速の名無しさん (ワッチョイ 13b8-LHz9)2018/06/12(火) 00:30:41.54ID:E7AjZIB20
たぶんバンドーンだけ温度計の足かせさせられてる

518音速の名無しさん (ワッチョイW e916-QPn4)2018/06/12(火) 00:45:55.05ID:duUG9PkD0
バンドーンは最初のピットインから何かが起こっていたと考えたいね、でないと救いがない。
いずれにしてもフランスが同じような結果なら、チームもバンドーンも言い逃れはできないな。

519音速の名無しさん (ワッチョイ 6b0e-z315)2018/06/12(火) 02:31:06.87ID:200eNvmr0
元々開発能力なかったのよ。去年まではホンダのせい。
今年は言い訳と大口で時間稼ぎしてたけど、
もはや車がダメと誰にも知れてしまった。
本来ならザクと豚が真っ先に責任とるべきなんだろうけど、
それが出来ないようじゃ、先がない。

520音速の名無しさん (ワッチョイW 096b-EL25)2018/06/12(火) 02:51:34.48ID:8E2akWmh0
ザクも豚だよな

521音速の名無しさん (ワッチョイWW 6bb8-gcsA)2018/06/12(火) 03:01:42.75ID:fZaiL1130
豚はジニーキャピタルの時から大口叩くだけの中間管理職でしかないからな

522音速の名無しさん (ワッチョイW 136b-B55Y)2018/06/12(火) 03:11:59.52ID:P/m1aNKx0
>>518
1週目でデブリ踏んでた

523音速の名無しさん (スップ Sd73-f3Fe)2018/06/12(火) 06:00:31.74ID:oX8iJg+0d
今回はノーパワーだったの?それともシャーシ側?

524音速の名無しさん (ワッチョイ 194e-BoFz)2018/06/12(火) 06:00:56.62ID:A/+t24BF0
ホラッチョ・ブーフーウー幹部が
未だにファイアーされない

不思議だなあ

525音速の名無しさん (ワッチョイWW 194e-oVxo)2018/06/12(火) 06:11:24.95ID:ils63FaF0
>>523
車体側のせいでノーパワー

526音速の名無しさん (ワッチョイ 53b2-pd3O)2018/06/12(火) 07:03:52.57ID:ZETJUh/b0
弱点はなくなったんだから本来の力を発揮してるだけ

527音速の名無しさん (ワッチョイW eb32-by19)2018/06/12(火) 07:20:09.67ID:tsWGyyJU0
真のBスペックマシン
驚異の失速マシンであった
これから暑くなると厳しいなマクラは

528音速の名無しさん (アウアウエー Sa23-p+jM)2018/06/12(火) 07:32:54.72ID:ubZUAwP6a
オイw

529音速の名無しさん (ワッチョイW 1368-URC0)2018/06/12(火) 07:43:05.08ID:8LB2uCVH0
>>523
No Seal
No Pipe

530音速の名無しさん (ラクッペ MM7d-9FGN)2018/06/12(火) 08:02:26.23ID:U7qyP5LqM
ブーの散々な結果のあとのドラマティックな言い訳が好きだから解雇しないで欲しい。

ポイント獲得は明確に可能になったと思っていたが、今回も彼は残酷な運に苦しめられ、エアクーラーパイプが故障したことでブースト圧を失い、リタイアを余儀なくされた。
非常にフラストレーションを感じるが、異常な問題であり、今後の我々に影響を及ぼすものだとは思っていない。
ここから重要なことは、起き上がって、ヨーロッパに戻り、数週間での3連戦に注意を向けることだ。新たな焦点、ハードワーク、もっと良い運によって、我々の運命が上向きになってくれることを願っている

531音速の名無しさん (ワッチョイ 194e-BoFz)2018/06/12(火) 08:03:52.07ID:A/+t24BF0
NO 法螺
NO Income

532音速の名無しさん (スプッッ Sd73-OKoO)2018/06/12(火) 08:27:25.74ID:Qv6CvFMrd
今年のマシンほんとうに酷いな
もう本田のせいにもできないし

533音速の名無しさん (ワッチョイ 1b04-LHz9)2018/06/12(火) 08:39:04.83ID:02WDpdmy0
まだ最後のとっておきの言い訳は温存してるぜ?
「ルノーが悪い」

534音速の名無しさん (ワッチョイW eb32-by19)2018/06/12(火) 08:45:29.56ID:tsWGyyJU0
もうアロンソは無線で
ノーパワーと言ってしまったなww

535音速の名無しさん (ワッチョイWW 1b6b-Qdy3)2018/06/12(火) 08:49:02.95ID:x/flL8lr0
アロンソよかバンドーンの方が致命的だよなぁ。
ルノーのシートに座れればワンチャンはあるだろうけど、
枕がF1に力を入れなくなって飼い殺しにならないといいけど。

536音速の名無しさん (ワッチョイ 89dc-CB3k)2018/06/12(火) 08:56:02.37ID:mTwzyHri0
〉枕がF1に力を入れなくなって
存在意義無しですがな。

537音速の名無しさん (ワッチョイWW 1b6b-Qdy3)2018/06/12(火) 09:07:32.08ID:x/flL8lr0
枕がアロンソと一緒にインディに参戦した場合の後がどーなるのかなと。
撤退してバンドーンの座る場所がなくなったり、
名前は残すけど出涸らしチームに残留とかね。
ルノーの席だってリカルドの動きにサインツが連動だったよなーと。

538音速の名無しさん (ワッチョイ 4145-EqDK)2018/06/12(火) 09:13:59.42ID:fVoBshOH0
ザクもアロンソもバンドーンもフラグ立てすぎたわ
バーニーが言ってた通りの状況になってるな

539音速の名無しさん (JPW 0H6d-URC0)2018/06/12(火) 09:24:43.89ID:kCWyQtgEH
ところでカナダGPでマクラーレンのマシンに
アップデートエンジンは積まれたの?

アップデートエンジンなのにアレだともう救いようが
ないというか

540音速の名無しさん (ササクッテロル Spdd-EL25)2018/06/12(火) 09:38:20.29ID:iZYD4inwp
アップデートエンジンだろ

541音速の名無しさん (ワッチョイ 1b04-LHz9)2018/06/12(火) 09:46:58.69ID:02WDpdmy0
バンドーンはなんでこんなに劣化してしまったんだろうな
バトンの代わりに乗って10位とったときには新世代のエース候補とまで思ったのに

542音速の名無しさん (ワッチョイ 1304-0/U1)2018/06/12(火) 09:47:12.89ID:XeKYYV/M0
マクラーレンの去年の発言からもわかるように、
自分たちのシャーシの性能をデータから判断する能力が無い。
シャーシの悪い部分を判断できないのでどこに改善の必要性があるかも探し出せない。
結果、他チームと比べてシャーシのポテンシャルは何年か遅れになってしまった。

543音速の名無しさん (JPW 0H6d-URC0)2018/06/12(火) 09:51:04.13ID:kCWyQtgEH
シャルル>ガスリー>バンドーン かな?

544音速の名無しさん (JPW 0H6d-URC0)2018/06/12(火) 09:52:38.53ID:kCWyQtgEH
>>540
そうなのか
カナダのアロンソのコメントがこれまでになく厳しかったから
当面のアップデートは出尽くしたんかねえ

545音速の名無しさん (ワッチョイW ebad-EL25)2018/06/12(火) 09:54:42.55ID:Nv9M9bPF0
ザクも2020までは勝てないと白旗あげちゃったしな

546音速の名無しさん (ワッチョイ 293a-UAAL)2018/06/12(火) 09:56:44.46ID:74BuYojQ0
光る所何も見せてないよなバンドーン
荒れたレースになっても大抵ポイント圏外さまよってるし

547音速の名無しさん (ワッチョイW ebad-EL25)2018/06/12(火) 09:59:20.36ID:Nv9M9bPF0
>>542
マクラーレンは80年代からずっとそうだからな。
トレンド遅れのシャーシでエンジンパワーで勝ってきたチーム。
ニューウェイいてもコンスト1回しか取れないんだから。

548音速の名無しさん (ワッチョイ 9b6b-VlqU)2018/06/12(火) 10:10:09.30ID:uJ40Ejes0
歴史の評価として
ウィリアムズ、ロータス並
で終わり

549音速の名無しさん (スップ Sd73-fSec)2018/06/12(火) 10:13:11.53ID:Be/oke62d
リジェが消え
ブラバムが消え
ティレルが消え
ロータスが消え

ウィリアムズ、マクラーレンもか

550音速の名無しさん (ワイモマー MMc5-DGJA)2018/06/12(火) 10:24:04.55ID:OjP9L1RJM
ウィリアムズやロータスみたいに落ちる前にロンデニスが強権発動して粛清が下りて何とかなるってチームだったのに
そのデニスがいなくなったらまあねえ

551音速の名無しさん (ワッチョイ c93f-LHz9)2018/06/12(火) 11:27:02.60ID:hN8cjM820
>>547
アンヘドラルウイングも導入遅かったよね
フェラーリもそこそこ遅かったと思うけど、それ以上遅かった記憶

552音速の名無しさん (ワッチョイ 935b-t6F0)2018/06/12(火) 11:31:29.01ID:f4TxY1NE0
明暗がすっかり別れちゃったね

PU変えても一向に展望が開けないマクラーレン
RB搭載直近で、ひたすら上昇気流のホンダ

因果応報というやつか

553音速の名無しさん (ワッチョイW c983-Xqw9)2018/06/12(火) 12:17:30.78ID:Gzszx7R20
去年までブーリエは嫌いだったが、今は言い訳芸人と見做してコメントを楽しみにしている

554音速の名無しさん (ラクッペ MM7d-9FGN)2018/06/12(火) 12:29:28.47ID:U7qyP5LqM
ほんと、ブーの荘厳な言い訳は面白い。わざとブーリエ調を作り上げて訳してるのかも。

555音速の名無しさん (アウアウエー Sa23-p+jM)2018/06/12(火) 12:46:17.95ID:c4+TlUria
フランス人だからな言い訳は得意だよ

556音速の名無しさん (ワッチョイW 096b-EL25)2018/06/12(火) 13:37:22.78ID:8E2akWmh0
ブーリエもチョンに比べると全然まだまだだな。
チョンなら今年も当然のようにホンダのせいにするのに。

557音速の名無しさん (ワッチョイW eba6-URC0)2018/06/12(火) 13:43:51.74ID:gRGfvPTz0
>>556
ブー「元々この配管レイアウトはホンダ用だった
よってホンダが原因の可能性もある
まあ様子を見てみよう」
ってか?

558音速の名無しさん (ワッチョイW 51b8-9X+z)2018/06/12(火) 14:15:06.19ID:5HnqifFA0
なるほど!君達は大人だな。
そっか、ブーリエ劇場だったのか!
確かにそう思えば、ホンダに対する有り得ない悪態や批判も穏やかに聞こえてくる(笑)
ザクブラウンとエリックブーリエは仲良くマクラーレンF1の歴史を閉じてしまいました・・・か。
インディシリーズではホンダエンジンにスリスリする為にも、モータースポーツ界では、色んな顔が必要だよぉ〜と、八方美人の芸風で乗り切るのかぁ。

559音速の名無しさん (ワッチョイW 5323-Ulfj)2018/06/12(火) 14:25:22.66ID:1QG1ckH50
インディ行ってもF1と同じでしばらく上位は無理だろうし、マクラーレンは名前だけのろまなチームって印象付くだけで良いことないと思うけどな〜

560音速の名無しさん (ワッチョイW 5323-Ulfj)2018/06/12(火) 14:32:46.33ID:1QG1ckH50
マクラーレンはアロンソを手放したくないのを含めインディ参戦って感じだけどアロンソ自身はF1引退後マクラーレンの役員にでもなってインディに参戦するんすかね

561音速の名無しさん (ワッチョイ d16b-EqDK)2018/06/12(火) 14:33:31.20ID:b9oFJ9hS0
>>556
ブーリエ「タイヤ交換が遅いのは去年PU交換ばかりさせられタイヤ交換の練習出来なかったからだ」

562音速の名無しさん (ワッチョイ 1912-kSWI)2018/06/12(火) 14:51:39.24ID:f4QVEv8s0
アマゾンのビデオかなんかで、枕の奴がホンダのPUよりシビックのほうが速いんじゃねwって言ってたのは本当ですか?

563音速の名無しさん (ワッチョイW 096b-EL25)2018/06/12(火) 15:16:24.70ID:8E2akWmh0
>>561
ブーリエやるじゃん

564音速の名無しさん (ワッチョイ eb97-VlqU)2018/06/12(火) 15:48:50.80ID:/DkhbqAp0
>>562
https://pbs.twimg.com/media/DVuwPfjU0AUSye-.jpg
米屋が指摘してたけど
エンジニアたちのうわさ話を隠し撮りしてる風だけど
複数カメラで撮影してるから
明らかにヤラセだろって話

565音速の名無しさん (ワントンキン MM53-p+jM)2018/06/12(火) 15:59:56.25ID:ThgRegfIM
>>564
やらせでも何でも口から出た言葉なのは確かなんだろ
一度口から出た言葉に修正は効かないと思うよ

566音速の名無しさん (ワッチョイ 1385-NuDx)2018/06/12(火) 16:07:04.10ID:83u8tzFA0
言霊はあるんやでぇ〜

567音速の名無しさん (ササクッテロラ Spdd-OWkY)2018/06/12(火) 16:23:40.35ID:ugwjn+vHp
エンジンはどちらもホンダなので、枕シャシーよりシビックの方が優れていると言う事でしょうか。

568音速の名無しさん (ワッチョイ b191-UCCJ)2018/06/12(火) 16:27:09.15ID:O6TJkZuJ0
シビックのエンジンがルノーのF1パワーユニットより強力かもしれないね。

569音速の名無しさん (ワッチョイ 6bb8-m221)2018/06/12(火) 16:27:34.97ID:6Tu+9+k00
まぁそう熱くならずに
グランプリドライバーシーズン2を見てみよう

570音速の名無しさん (オイコラミネオ MM6d-URC0)2018/06/12(火) 17:36:22.43ID:kCWyQtgEM
アロンソも決断するみたいだし
来年はマクラーレンシボレーでインディ参戦だろ

571音速の名無しさん (ワントンキン MM53-oLIW)2018/06/12(火) 17:38:33.73ID:QoghVbCCM
グランプリドライバーって内容がアンマリなんである意味話題作だけど、
考えて見たら本来はドライバーが主体と言うか、バンドーンを売り出す為の番組だったんよね
その主役たるバンドンが泣かず飛ばずで、難癖付けてみたホンダはまずまず活躍をするわで、次回作はどうすんだろ?

572音速の名無しさん (アウアウカー Sa2d-rxKo)2018/06/12(火) 18:14:11.63ID:wtMqcFx9a
アロンソのノーパワーよりも
アロンソのGP2、GP2
が聞きたい
今年は何がGP2なんだろうな?

573音速の名無しさん (ワッチョイ 6b6b-o8yS)2018/06/12(火) 18:27:06.00ID:9kEvMd010
>>561

こん腐れ豚は芯まで腐っちょっど!
叩っ斬るしかなかど!

「チェーストーッ!」

574音速の名無しさん (ワッチョイWW 51b8-OKoO)2018/06/12(火) 18:31:23.99ID:M/gI7b600
>>572
ドライバー

575音速の名無しさん (ワッチョイW e916-QPn4)2018/06/12(火) 19:12:24.48ID:duUG9PkD0
新人ドライバーバンドーンのデビューをドキュメンタリーにするはずが、そもそも車がまともに走らなかったから方針転換せざるを得なかったのがアレだろ。
グランプリドライバーってタイトルにだけ、元の企画の名残がある。結果としてバンドーンよりもホンダとマクラーレンの関係の方が話題性たっぷりで視聴数は伸びただろうけどね。

576音速の名無しさん (ワッチョイWW 81b8-GBpm)2018/06/12(火) 19:15:48.89ID:+hQudFzT0
http://www.as-web.jp/f1/378375?all

>ただひとつ言っておきたいのはPUの交換作業は車体のレイアウトとも大きく関係しており、
>必ずしも昨年まで怠けていたというわけではありません

おーいマクラーレン、ホンダが何か言ってるぞー。
メンテナンス性含めたレイアウトを犠牲にしてまで速さを追い求めていたはずなのに
結果的に今回のレースはボロボロ、去年までの3年間や近年の空力偏重は何だったんだろうか

577音速の名無しさん (ワッチョイW e172-bkYF)2018/06/12(火) 19:30:20.41ID:G+i0sCzq0
>>533
レッドブル「わかるわかる」

578音速の名無しさん (ワッチョイW e172-bkYF)2018/06/12(火) 19:34:00.57ID:G+i0sCzq0
>>564
やらせだろうがマクラーレン公式だしなぁ。

579音速の名無しさん (スッップ Sd33-DNI1)2018/06/12(火) 19:40:12.55ID:O4+jMibud
F1カナダGPが開催されたジル・ビルヌーブ・サーキットに姿を見せていたロズベルグは、誰もがアロンソがまた勝利するところを見たいと思っているものの、もはやそのチャンスはないだろうと『Sky Italia(スカイ・イタリア)』に次のように語った。

「僕たちはみんなそれを見たいと思っているよ。だけど、(F1トップチームは)どこも彼と一緒にやりたいと思っていないんだ。彼はチーム内で政治ゲームをするからね」

580音速の名無しさん (ワッチョイ 5300-0/U1)2018/06/12(火) 20:06:20.09ID:J3VOizcj0
マクラーレンの状況は完全に去年と同じ。
ルノーのエンジンでも同じく最高速が伸びず、エンジンパワーが足りないように見え
エンジントラブルでリタイヤする。
なのにレッドブルやルノーではそんなこと起きない。
おまけに今年のホンダは最高速も出るし、トラブルも少ない。
全てマクラーレンの車体側に問題があったとすれば全て疑問が解けるw

581音速の名無しさん (ワッチョイ 13ab-WJFQ)2018/06/12(火) 20:14:58.51ID:pQ4q37mf0
    決勝スタートグリッド
10 ペレス  フォースインディア 14位完走
      ・
      ・
      ・
14 アロンソ   マクラーレン    ▲周回遅れ・リタイヤ
15 バンドーン  マクラーレン    ▲2周遅れ
16 ストロール  ウイリアムズ   ▲クラッシュ・リタイヤ
17 シロトキン  ウイリアムズ   ▲2周遅れ
18 エリクソン  ザウバー      ▲2周遅れ
19 ガスリー   トロロッソ 7位まで追い上げ11位完走
20 グロージャン ハース  12位完走

582音速の名無しさん (ワッチョイ d16b-EqDK)2018/06/12(火) 20:47:18.35ID:b9oFJ9hS0
>>580
2014年メルセデスPU勢ビリも

583音速の名無しさん (ワッチョイ e1b8-o8yS)2018/06/12(火) 20:49:48.05ID:idWjCEmk0
インド切られるペレス枕に移動かね

584音速の名無しさん (ワッチョイ eb5b-z315)2018/06/12(火) 20:59:55.71ID:/r+1Np280
名門マクラーレンのベストシャシーにルノーPUなら競争力はレッドブルと同等と考えていい
そうなると結論はドライバーの能力不足だね
このスレで何回か言われてるのに同意がないのはおかしい

585音速の名無しさん (ワッチョイ ebdd-LHz9)2018/06/12(火) 21:01:33.68ID:CIpEBH3b0
そのネタがいい加減つまらないからだろ?

586音速の名無しさん (ワッチョイWW b129-gB1A)2018/06/12(火) 21:06:11.88ID:OKJQebqb0
>>583
ペレスって13年に一年で枕に切られたじゃん

587音速の名無しさん (アウアウエー Sa23-p+jM)2018/06/12(火) 21:07:04.88ID:+Eu0yqSVa
>>584
あまりに当たり前過ぎるからでは?
他に理由がないじゃないか

588音速の名無しさん (オッペケ Srdd-Dfvj)2018/06/12(火) 21:21:55.78ID:t1XReB6br
>>584

アロ某がGP3のグリーンボーイレベルだったってことだよな。

589音速の名無しさん (ワッチョイ 93b8-LHz9)2018/06/12(火) 21:24:53.18ID:wMqr/DOf0
>>584
いやピレリに嫌がらせされてる可能性も

590音速の名無しさん (ワッチョイ 13b8-LHz9)2018/06/12(火) 21:36:41.94ID:t6ZUKsgD0
>>586
アロンソだって枕にはで戻りじゃろ
ぺレスレベルのは最低一人は必要だから、仮の話だけど悪い選択肢では無い筈

591音速の名無しさん (ワッチョイ 13ab-WJFQ)2018/06/12(火) 21:51:40.76ID:pQ4q37mf0
マクラーレンとアロンソが決断
もうF1に飽きたなあ〜つまらないし
来年はインディレースなら簡単にチャンピオンなれる
そうだインディレースにマクラーレンのシャシーを売り込もう♪
世界一のマクラーレンシャシーならどんどん売れる♪

・シャシーは世界一のマクラーレンで特例参戦
・エンジンは世界一のシボレー
・ドライバーは世界一のアロンソ

592音速の名無しさん (ワッチョイ 535b-787a)2018/06/12(火) 21:57:08.72ID:P4MkETzo0
>>591
豚ちゃんも一緒に連れて行かないと可哀想だよ

593音速の名無しさん (ワッチョイ 13ab-WJFQ)2018/06/12(火) 22:51:11.15ID:pQ4q37mf0
    決勝スタートグリッド

7 ルノー 【ルノー】     ヒュルケンベルグ 7位で完走
8 フォースインディア【メルセデス】  オコン 9位で完走
9 ルノー 【ルノー】         サインツ 8位で完走
10 フォースインディア【メルセデス】  ペレス 14位で完走
      ・
      ・
      ・
14 マクラーレン【ルノー】     アロンソ ▲周回遅れ・リタイヤ
15 マクラーレン【ルノー】     バンドーン ▲2周遅れ
16 ウイリアムズ【メルセデス】 ストロール ▲クラッシュ・リタイヤ
17 ウイリアムズ【メルセデス】 シロトキン ▲2周遅れ
18 ザウバー【フェラーリ】    エリクソン ▲2周遅れ

19 トロロッソ【ホンダ】       ガスリー 7位まで追い上げ11位で完走
20 ハース 【フェラーリ】   グロージャン  12位で完走

594音速の名無しさん (ワッチョイ eb5b-LHz9)2018/06/12(火) 23:04:30.65ID:/r+1Np280
マジレス頼む
低迷の原因はロン一派追放なのか株主の間違った意向なのか
あるいは両方なのか
落ちるにしても落ちすぎだろ

595音速の名無しさん (ワッチョイ 13ab-WJFQ)2018/06/12(火) 23:14:25.57ID:pQ4q37mf0
   シャシー ランク

    上位ランク
1位 レッドブル  【ルノー】
2位 フェラーリ  【フェラーリ】
3位 メルセデス 【メルセデス】
4位 ルノー    【ルノー】
    中位ランク
5位 フォース・インディア【メルセデス】
6位 ザウバー  【フェラーリ】
7位 トロ・ロッソ 【ホンダ】
8位 ハース   【フェラーリ】
    下位ランク
9位 マクラーレン【ルノー】
10位ウィリアムズ【メルセデス】

596音速の名無しさん (ワッチョイWW 194e-oVxo)2018/06/12(火) 23:20:36.24ID:ils63FaF0
>>594
マジレスするとチーム体制の問題じゃね?
バーニィーが言ってたように去年まではホンダのせいにするだけで協力体制になかったもんw
多分チーム内も典型的な縦割り組織で横連携が出来ていないんじゃね?


ドライバーのコメントを聞いてもマシンの感触は良いけど遅いって評価だから問題点も分析出来ていないと思うわ

597音速の名無しさん (ワッチョイWW 81b8-GBpm)2018/06/12(火) 23:33:10.58ID:+hQudFzT0
>>594
そらー何年も前からの複合要因よ
・人材流出がひどかった
・組織が硬直化してた
・ブーリエ招聘しちゃった
・PU時代のトレンドを見誤った(サイズゼロ)
・ホンダの開発力を甘く見積もってた
・ホンダ独占供給だったせいで比較対象を見失った
・デニスとスタッフの間に溝ができた

ロンデニスという邪魔者を追い出し、ホンダという悪夢を追い払ったものの
PUが壊れなくなっただけで何も変わらない現実だけが残ったんやで

598音速の名無しさん (ワントンキン MM53-oLIW)2018/06/12(火) 23:48:28.34ID:QoghVbCCM
>>594
チーム内抗争やってる組織がまともに機能する方がおかしい

14年の後半にはインドに負けるレベルまで低迷していたのだから、
ルノーPUでランキング5位争いしてる現状は決して悪く無い、元々この程度まで低迷してたんだよ

599音速の名無しさん (ワッチョイ 13b8-fAhl)2018/06/13(水) 00:00:51.24ID:XJp3uoSC0
人は所詮一人で何かをなし得るわけではない
そういう意味では頼りになる友人を失ったら老人は消え去るべき
ロン・デニスはもっと早くに引退するべきだった

600音速の名無しさん (ワッチョイ 1bfa-ah5y)2018/06/13(水) 00:09:08.55ID:G4HI14Tr0
ホンダはマクラーレンに多額のスポンサー料を払うべきではなかった。
これでマクラーレンはさらに腐ってしまった。
人間関係でも国対国でも同じだ。
過度に払うと舐められて攻撃される。
適度な緊張関係があった方が健全なのかもしれない。

601音速の名無しさん (ワッチョイ 29f4-LHz9)2018/06/13(水) 00:11:52.81ID:V/m5MzU80
へっぽこPUを載せる慰謝料込みなんで

602音速の名無しさん (ワッチョイ eb97-VlqU)2018/06/13(水) 00:14:49.60ID:Wzoep9ZS0
サイズゼロで不利になるエンジン出力を
圧倒的な空力性能でカバーするってのがそもそものコンセプトでしょ

603音速の名無しさん (ワッチョイWW 6bb8-gcsA)2018/06/13(水) 00:23:01.51ID:FHQ8ZLG60
パワーソースであるTCのサイズ大きく出来ないのはアホの極み

604音速の名無しさん (ワッチョイ 13b8-fAhl)2018/06/13(水) 00:23:21.21ID:XJp3uoSC0
自由度の低い「サイズゼロ」などというギャンブルに
ひさしぶりに復帰するホンダが加担するのはおろかな選択だが
マクラーレンにしても馬鹿げた挑戦だった
結果的に勝てるパッケージが正しいのであって
「美学」のごときものが正解を導いてくれるわけではない

605音速の名無しさん (ワッチョイ 29f4-LHz9)2018/06/13(水) 00:28:24.34ID:V/m5MzU80
>>604
エンジンのことわかってないんだからしょうがない
そこはホンダがノーと言うべきだった

606音速の名無しさん (ワッチョイ eb5b-z315)2018/06/13(水) 00:50:19.86ID:KiwPQYjE0
サイズゼロってその後の開発余地が少ないってことだよね
机上の空論だわね

607音速の名無しさん (ワッチョイW ebad-9X+z)2018/06/13(水) 01:02:12.61ID:vARyY8iq0
>>576
マクラーレン、本当にクソだな。
机上で考えるヤツだけで、実際に手を動かして考えるまともなエンジニアはもういないんだな。

608音速の名無しさん (ワッチョイ 6bb8-m221)2018/06/13(水) 01:27:17.63ID:Qa8MlewU0
>>594
今のF1はシャーシの開発能力が結果に直結するから
PUは部品の一つになりつつあって、勝負に少なからず影響するとはいえ
決定的な要素ではなく、それだけでレースに勝つのは難しい
政治で良PU(エンジン)を調達してレースに勝てた時代は終わった
そして、部品の一つにすぎないPUではあるものの、
シャーシ開発との緊密な連携がなければ、チャンピオンを争うマシンが作れない
今チャンピオンを争うチームは、すべてこういう要件をクリアしている
これは組織的、財政の安定が影響している
イギリスは産業が空洞化して、人の上前ハネて立ち回る企業モデルが蔓延
立派なのは外面だけで、過去の栄光飯がタネ

609音速の名無しさん (ワッチョイ e1ad-EqDK)2018/06/13(水) 01:33:58.15ID:UnG1go340
マクラのおかげで今年からF1見始めた(トロホン頑張れ)し今月からインディーも興味が出てきたから見るわ
マクラありがとう。

610音速の名無しさん (ワントンキン MM53-oLIW)2018/06/13(水) 02:24:47.52ID:PaA8LUkwM
サイズゼロはあの時点のレギュレーションでは間違って無かった

アプデ制限があり一旦造ったブロックは変更出来ないと思われていた
反面PUに信頼性面の不具合が有れば修正出来るので、ギリギリを突いて行くのは当然の選択だった
問題はマクラの政治力が弱過ぎてホンダPUに信頼性面の不具合が発生したのに、トークンレス修正を却下されてしまった事。

611音速の名無しさん (ワッチョイWW 1beb-L1ck)2018/06/13(水) 02:27:18.06ID:kc2sXhvz0
>>572
GP2ディレクター

612音速の名無しさん (ワッチョイ 13b8-fAhl)2018/06/13(水) 02:57:45.95ID:XJp3uoSC0
>問題はマクラの政治力が弱過ぎてホンダPUに信頼性面の不具合が発生したのに、トークンレス修正を却下されてしまった
出来る、という思い込みが大失敗の元になるなんてありふれた話ですな
現場の人間は往々にしてこの手の勝手な思い込みを先回りしてつぶしていかないと正直しんどいことになる

613音速の名無しさん (ワッチョイW e169-r+e1)2018/06/13(水) 06:13:48.86ID:ocn/EU+R0
パーマーさん言っちゃったww

614音速の名無しさん (ワッチョイ 4145-EqDK)2018/06/13(水) 07:03:51.78ID:qrAqS3Vp0
シーズン前テストで、シャーシに明らかに問題あるのやっと自覚してBスペックまで出してこれだからな
ホンダのままでナンバーワンシャーシ妄信のままだったら、もっと悲惨だっただろう

615音速の名無しさん (アウアウカー Sa2d-HhE2)2018/06/13(水) 08:10:52.20ID:Ftyybp4Aa
サイズゼロは当時のチャレンジとしてはアリだと思うよ
実際赤牛はシャシー性能であそこまで引っ張り上げているし

616音速の名無しさん (スップ Sd33-fSec)2018/06/13(水) 08:25:24.71ID:56UKX+tad
>>615
レッドブルだとサイズマイナスくらい要求しそう

617音速の名無しさん (ワッチョイWW 5300-Zelz)2018/06/13(水) 08:38:49.41ID:Vitp4g960
今までの発言の数々をプリントしてピット前で配ってあげたいわ
本来今頃はレッドブルと互角なはずでしょう

618音速の名無しさん (ワッチョイ 535b-787a)2018/06/13(水) 08:49:48.24ID:SHlpIN2f0
最強シャシーは事実だよ
どんなPUでも最凶シャシー

619音速の名無しさん (オイコラミネオ MMa3-URC0)2018/06/13(水) 09:42:28.81ID:LRjQ0dqtM
2014年の最強PU積んでてアレだからな
ハイブリッドPUでの出遅れた新人ホンダで
上に行けるとかお花畑にも程があるし
だからこそロンは10年計画でホンダと組むつもり
だったんだと思う

まあその10年がホンダのゆとり社員をサボらせたのは
否めないが

620音速の名無しさん (ワッチョイW c983-Xqw9)2018/06/13(水) 10:18:44.22ID:stHAhHvf0
カスタマーPU積んでて、現状からレッドブルやルノーに追いつくのはどう考えても無理だろうな
序盤でポイント稼いだしアロンソの腕で今後もポイント取れるかも知れんが、クルマ自体はカナダGPでトロ・ロッソに抜かされたと思う
まあ、そういうのもあってインディって言ってるだと思うが

621音速の名無しさん (ワッチョイ b191-UCCJ)2018/06/13(水) 10:26:04.30ID:+VgHyCC10
ゆとりとかまだ言ってんのか?
自分は何様のつもりだよ。

622音速の名無しさん (アウーイモ MMd5-mdv3)2018/06/13(水) 10:30:38.14ID:eTwraLs6M
ゆとり言ってるじじいで有能なの見たことない不思議

623音速の名無しさん (ワッチョイ e125-rZS7)2018/06/13(水) 10:31:09.20ID:rhybC3N00
ホンダを切ってサイフゼロだな

624音速の名無しさん (ワッチョイ 1304-mR/U)2018/06/13(水) 10:31:44.44ID:pOKgtbT10
アロンソやマクラーレンは序盤のポイントをやたら強調するが
どう見たってあんなの棚ボタじゃん。マシンの実力でも何でもない。
マシンの実力は最下位かブービー賞レベル。
マクラーレンの武器は「運」かよw

625音速の名無しさん (ワッチョイWW d161-H+a/)2018/06/13(水) 10:32:57.22ID:SKhaO9D00
>>608
ルノーがロータス時代から
あまり伸びていないようだが

626音速の名無しさん (スッップ Sd33-o5RZ)2018/06/13(水) 10:57:06.88ID:c93/wbSMd
ブーリエは微笑みながら言った。初戦は優勝より3位位がいい。

627音速の名無しさん (ガックシWW 068b-8Kkk)2018/06/13(水) 12:32:12.04ID:Lqj6quoK6
>>624
たしかになあ
メルボルンから運続きだったもんな
モナコあたりから運が切れてきたか?

628音速の名無しさん (ワッチョイ 1b6b-LHz9)2018/06/13(水) 12:37:50.52ID:thECNq2l0
>>613
読んだけどフルボッコであるw

629音速の名無しさん (ワッチョイ eb5b-z315)2018/06/13(水) 12:59:43.52ID:KiwPQYjE0
みんなマジレスありがとう
つまりパッケージとしては一応完成しているんだね
ただ、その完成度がやばいくらい低いってことか
どうすんだこれ

630音速の名無しさん (ワッチョイW b152-QX4S)2018/06/13(水) 13:04:53.03ID:S/7L5VgK0
PUはホンダからルノーにしてリアはテストのときから絞ってあったし新しいフロントウイングもいれたしルノーのPUもアプデ入ってこれだと上がる要素がもうないんじゃ…

631音速の名無しさん (ササクッテロラ Spdd-XyQc)2018/06/13(水) 13:05:36.43ID:EO8dogvUp

632音速の名無しさん (ワッチョイWW 9b6b-uwEE)2018/06/13(水) 13:09:58.96ID:1smEsmvi0
マクラーレン予選はあんまり良くないけど決勝はそこそこやるのはなんで何やろう(´・ω・`)

633音速の名無しさん (ササクッテロル Spdd-XyQc)2018/06/13(水) 13:11:58.87ID:qiQwMLMyp
アロンソの経験値じゃね。

634音速の名無しさん (ワッチョイWW eb69-lH/W)2018/06/13(水) 13:22:53.62ID:jRzyQU+d0
カナダのトラブったペレスをスッとかわして、ちゃっかりマグの前に出るとか、悔しいがアロンソの実力は認めざるを得ない

引退などと言わず、いつまでも中ボスキャラとして君臨していただきたい

635音速の名無しさん (ワッチョイW f12c-fPHE)2018/06/13(水) 13:46:23.39ID:iDX5v0Q50
>>634
本人の性格と給料がな
ドライバーとしては超一流は誰も疑ってないと思う

636音速の名無しさん (ワッチョイWW eb69-lH/W)2018/06/13(水) 13:53:21.37ID:jRzyQU+d0
ラテン系の自称サムライだが、武士道とは対極をなす存在だからな

637音速の名無しさん (ワッチョイ 1304-mR/U)2018/06/13(水) 14:09:02.41ID:pOKgtbT10
まぁ潔くホンダに謝ってもらいたいね。
それとアロンソのドライビング能力は、いまやかなり疑問符が付くね。
本当にリカルドやハミルトンと比較して同等の能力あるのか?
チームメイトになったらあらびっくり!大したことないじゃん?ってなりそうだな。

638音速の名無しさん (ワッチョイ 1912-kSWI)2018/06/13(水) 14:32:08.70ID:h+OUrV+40
現行PUの前に赤牛が、ちょっとエンジン劣ってると言われてたルノーエンジンで4連覇しちゃってて、
これは、エンジン犠牲にしても空力だー

って、枕が判断したんでしょ。ニューウェイの劣化版入れたのもそれだろうし。
でも、実際は逆だった。あれが通用するのはニューウェイ先生だけだっと。

100億とPU失って、大して性能変わらないPUにお金払ってるという園児でもやらない選択をして今の状態。

639音速の名無しさん (ワッチョイ 9315-VlqU)2018/06/13(水) 14:45:37.86ID:dO0JsrIR0
>>632
持ってるデータ量と解析力はトップレベルだから
同じシャシーでもチーム力で差が出るインディが分かりやすい
最近の枕はシャシーが糞で足を引っ張ってる

640音速の名無しさん (ワッチョイW 81b8-fPHE)2018/06/13(水) 14:47:46.63ID:pr8+Z6vi0
>>638
個人的な見方で、レスを誤解してるかもしれないけど、
RBはエンジンを犠牲にしてた訳ではないと思う。
マクラーレンがエンジンを犠牲にして空力と判断したという推測は同意。サイズゼロがまさにそれだと思う。
ただ、エンジンを犠牲にした空力がギャグ性能だったというオチが付くのがおもしろいかも?

641音速の名無しさん (ワッチョイ 935b-t6F0)2018/06/13(水) 15:07:33.83ID:Ogy4E5st0
ホンダのPUのアップデートにトロロッソ全員大絶賛

レッドブル・マルコ「1周あたりコンマ3秒(の改善)が話題になっているよ」


マクラーレン「・・・・」

642音速の名無しさん (アウアウアー Saab-8ela)2018/06/13(水) 15:13:32.23ID:zWlT4v1La
>>640
本当にレッドブルより空力が良かったら、もっと成績は良かったと思う

643音速の名無しさん (ワッチョイWW 6bb8-gcsA)2018/06/13(水) 15:15:40.93ID:FHQ8ZLG60
>>625
アリスンが抜けてオワタ

644音速の名無しさん (ワッチョイ 13ab-WJFQ)2018/06/13(水) 15:19:27.69ID:pEiO8xZA0
F1でホンダが費用負担している金額総額
・チームにスポンサー料として年間1億ユーロ(130億円)支払い
・エンジン開発費約300億円を負担。
・エンジン1基30億円をゼロ円で提供。
・チームの参戦費の負担100億円。
これだけ負担してチームに提供している。

マクラーレンは、ルノーにエンジン5基分の購入費用約150億円を支払いチェンジ。
もしオリジナルのエンジンを注文したら開発費300億円は請求される。
最下位のマクラーレンにスポンサーが集まらず赤字www

645音速の名無しさん (ワッチョイW 13b8-TEZ7)2018/06/13(水) 15:29:52.99ID:djBVKKMC0
勿論アマゾンで今シーズンのドキュメンタリー配信してくれるんだよね(笑)

646音速の名無しさん (アウーイモ MMd5-mdv3)2018/06/13(水) 15:32:50.20ID:eTwraLs6M
今年ホンダでもエンジンブローや最高速でノーパワーで揉めてただろうし、原因が分かったんだから結果としては良かったと思うよ

647音速の名無しさん (アウアウカー Sa2d-87Bt)2018/06/13(水) 15:37:36.76ID:ENeJcaDva
今年のホンダがトロとマクラに供給だったら面白かっただろうね

648音速の名無しさん (ワッチョイ 935b-t6F0)2018/06/13(水) 15:43:52.28ID:Ogy4E5st0
>>646
それ考えると恐ろしいよな
マクラーレンという座敷牢に幽閉され折檻され続けるホンダPUw

649音速の名無しさん (ワッチョイ 194a-DGJA)2018/06/13(水) 15:48:12.32ID:B3Y7P1C60
>>646
パーマーも同じ事言ってるね

>コラムはホンダとの決別は誤りであったと言わんばかりの論説が続くが、パーマーはルノーエンジンに変更した利点もあると主張。
>それは、パフォーマンス不足の責任をエンジン側に丸投げ出来なくなった事によって、自らが抱える真の問題に向き合えるようになった事だという。
>「レッドブルの存在によってマクラーレンは問題の責任をエンジンサプライヤーに転嫁する事が出来なくなり、結果として自分たちの欠点に取り組まざるを得なくなった。
>昨年、メルセデスエンジンを搭載すれば勝利できると声高に語っていた事を思えば、彼らは自分たちに問題がある事を認識していなかったように思う」

650音速の名無しさん (ワッチョイ 13b8-LHz9)2018/06/13(水) 15:53:49.47ID:/Dpoebz80
>>646
精神的DV体質を変えられない以上
お互いにとってベターな選択肢ではあった

651音速の名無しさん (ワントンキン MM53-oLIW)2018/06/13(水) 15:56:32.95ID:ub0w/RbKM
>>629
いや、サイズゼロコンセプト自体は失敗だったよ。

当時としては成功するとも失敗するとも分かっていなかった
しかし、サイズゼロに挑戦して失敗しても修正は出来るが、
今(当時)このコンセプトに挑戦しなければ二度とその策はとれないと思われていたから、ギャンブルする価値が有った

ギャンブルには負けたが、ギャンブルした事自体は正解だったという意味

652音速の名無しさん (アウアウカー Sa2d-GbMj)2018/06/13(水) 15:58:20.80ID:kbgf7rSHa
>>651
あれは失敗だったけど
コンパクトに作る極限テストをできたのは大きいね

No.1シャーシなのになw
枕がエンジンへ全投げできなくなっても体制的に変わらんわな

653音速の名無しさん (アウアウアー Saab-8ela)2018/06/13(水) 15:59:45.22ID:zWlT4v1La
>>644
オリジナルは無理
2000億はいる

654音速の名無しさん (ワッチョイW eba6-URC0)2018/06/13(水) 16:12:52.01ID:IHxYq65g0
>>651
メルセデスは逆にパワーを上げるにはエンジンを
大きく作らないとポテンシャルがなくなるって
考えだったからシャシーファーストにしたいマクラーレンは
サイズゼロを目指したんだろうな

でも結局物理法則には勝てずメルセデス型にホンダも
追従したけどメルセデス型PUをどこまで小さく出来るかの
ノウハウは溜まっただろうから
同じようにエンジンサイズに厳しいレッドブルには
相性がいいかも知れん

655音速の名無しさん (ワッチョイ c9a8-PAPU)2018/06/13(水) 16:21:43.42ID:+Fvu6E/c0
曙ブレーキ工業 <7238>  309円  +80 円 (+34.9%) ストップ高   本日終値  東証1部 上昇率トップ
https://news.finance.yahoo.co.jp/detail/20180613-00000110-stkms-stocks

きょう付の日本経済新聞で「40年ぶりにブレーキの新たな基本構造を開発した」と報じられており、これを好材料視した買いが入った。
記事によると、従来よりもブレーキが安定するほか、最大3割軽量化できるとしており、世界的に進む低燃費車や電気自動車へのシフトに対応する。
19年から量産して軽自動車やスポーツカー、産業機械などへの幅広い採用を見込むとしている。

656音速の名無しさん (ワッチョイW eba6-URC0)2018/06/13(水) 16:51:03.18ID:IHxYq65g0
また日経のトバしだろ

657音速の名無しさん (ワッチョイW e916-QPn4)2018/06/13(水) 16:54:12.85ID:Ro3atPL/0
>>655
俺が薄利で手放したばっかりに……
まあ、散々売り込んでたモルガンには逃げられたがGSが入ってきてたし、いいか。

658音速の名無しさん (ワッチョイ 13ab-WJFQ)2018/06/13(水) 17:11:52.43ID:pEiO8xZA0
エンジンを作る技術すら無い素人がホンダにあれこれ
注文つけた時点で駄作エンジンになるのは当然。

ド素人が仕様書を書いて注文しているんだから
素人エンジンしか出来上がってこない。

659音速の名無しさん (ワッチョイ e15b-LHz9)2018/06/13(水) 17:13:50.31ID:9svsrDoL0
それを否定できなかったホンダも素人だってことだよ

660音速の名無しさん (ワッチョイ 53cf-787a)2018/06/13(水) 17:19:31.81ID:cDtAnMvT0
エンジンを小さくすることで、
レッドブル以上のシャーシを作れるというのがコンセプトの核なんだから
そこがほど遠い出来だった以上、
その方針自体の正否については結局分からずじまいではないだろうか

661音速の名無しさん (ワッチョイ 13ab-WJFQ)2018/06/13(水) 17:21:25.70ID:pEiO8xZA0
スポーツカーを生産しているマクラーレン自動車

マクラーレン・オートモーティブ社
2017年度の売上約1000億円
営業利益約100億円
最終利益18億円

販売台数は前年比で53台の増加の3340台、売上も50億円増加。
 

662音速の名無しさん (ワッチョイ e15b-LHz9)2018/06/13(水) 17:28:17.23ID:9svsrDoL0
ロンデニスが復帰した翌年に2013年の技術陣の躓きをいまだに引きずってるてコメントしてたからロン自体も気が付いてたんだろう

663音速の名無しさん (ワッチョイ a93f-1oq2)2018/06/13(水) 17:34:50.89ID:EsJ0bF1j0
>>644
> ・エンジン1基30億円をゼロ円で提供。

これについては誤り
1基ではなく年間契約(5基)で約30億円(だった: 今年はもっと安い)

664音速の名無しさん (ワッチョイ a93f-1oq2)2018/06/13(水) 17:56:15.39ID:EsJ0bF1j0
>>644のエンジン1基30億円という勘違いって以前もみたと思ったら、>>631のサイトの過去記事が元ネタか
下位チームの年間予算が150億円程度なのにエンジン代だけで年間150億円なわけないと、記事書いてて気づかなかったのかな

665音速の名無しさん (ワッチョイ 1b04-LHz9)2018/06/13(水) 18:07:58.35ID:rYBx4ZFi0
ホンダもシャシーやチームによっては結果が出せること知ったし、
マクラーレンも本当の低迷理由が分かりつつある
両者ともwin-winの離婚だったな

666音速の名無しさん (スップ Sd33-yBbK)2018/06/13(水) 18:40:13.74ID:ZrAavYYGd
はよ別れてよかったね^^

667音速の名無しさん (ワッチョイ d16b-EqDK)2018/06/13(水) 18:41:58.32ID:JGkTgy4j0
>>663
なんで6基ではなく5基なの?

668音速の名無しさん (ワッチョイ e15b-LHz9)2018/06/13(水) 18:49:04.98ID:9svsrDoL0
>>665
だからインディでマクラーレンホンダが復活できるならやってほしい、黒歴史といえば1994年インディで当日にスタッフも締め出られて
エンジンのコンテナだけが敷地外に放置されたというマクラーレンもビックリの侮辱を受けたレイホールとも今では良好なパートナー
マクラーレンホンダのダブルネームは大切だとおもう

669音速の名無しさん (ワッチョイ 6b1a-EqDK)2018/06/13(水) 19:04:10.09ID:XDhHmY8F0
インディは新規参入ではなくて既存のチームのカラーリングをかえるだけ
アンドレッティと交渉中

670音速の名無しさん (ガラプー KKab-oQZP)2018/06/13(水) 19:04:26.01ID:1AQRJ/ENK
>>668
ま、マジっスかその話w
ひでぇw

671音速の名無しさん (ワッチョイ e15b-LHz9)2018/06/13(水) 19:09:24.43ID:9svsrDoL0
>>670
95だったかもしれない?たしか前日にFAX一枚送信されて翌日から出禁
ライバルのペンスキーからシャシーとイルモアエンジを借りての電撃移籍という悪夢

672音速の名無しさん (ワッチョイ a93f-1oq2)2018/06/13(水) 19:20:00.46ID:EsJ0bF1j0
>>667
>>644の人の費用算出方法の記述に合わせて5基と書いた
正確には、1台あたり5基規定だった頃(2016年)のエンジン代が1チーム年間約30億円だった、という意味

673音速の名無しさん (アウアウカー Sa2d-GbMj)2018/06/13(水) 19:22:37.40ID:hcmWej2Wa
>>670
インディで何をw

674音速の名無しさん (ワッチョイ 4145-EqDK)2018/06/13(水) 19:31:04.58ID:qrAqS3Vp0
そもそもロン・デニスが1チーム供給縛りに拘ったのすべての躓き元なんじゃないの
昔なら基数制限もないし、開発自由度もあってテストも予算許す限りできたからそれで良かったんだろうけど
F1から離れて久しく新PUのリソース、経験値もないホンダが、1チーム供給で信頼性ないとなるとな
更に比較対象がない分、PUだけに問題あるのかシャーシ側とのマッチングにも問題あるのか把握するのが難しくなり
マクラーレン側からガンガン言われても反論できなくなるというね

675音速の名無しさん (オッペケ Srdd-Dfvj)2018/06/13(水) 19:39:34.22ID:ZinBwB7Xr
イエロー(=ホンダ)をスケープゴートにしとけばいいと高を括ってた白ンボがバカだったんだよ。所詮はwhite pigsどものクセに。

676音速の名無しさん (ワッチョイ 13b8-fAhl)2018/06/13(水) 19:45:27.12ID:XJp3uoSC0
トップチームではなくなった事実を認めたくなかっただけだろう
小奇麗ではあるが硬直した組織を解体的出直しするとか老人には無理だわ

677音速の名無しさん (アウアウカー Sa2d-rxKo)2018/06/13(水) 20:27:04.03ID:piqdogyka
マクラーレンホンダなんかもう見たくないよ
名前をHONDAマクラーレンホンダにするなら見てやるかな

678音速の名無しさん (ガラプー KK8d-L90n)2018/06/13(水) 20:36:54.60ID:L2di1YBVK
>アロンソは素晴らしいはったり屋
のブランドルがいうてるけど ウィリアムズがホンダにしてたら
マクラーレンなみの凋落で済んだだろうって
もうとんでもない金がないとトップは無理だ…
お金持ち騙す程度ではチーム維持が精一杯

679音速の名無しさん (ワッチョイ 6bb8-m221)2018/06/13(水) 20:50:47.00ID:Qa8MlewU0
>>671
2040年頃にはパートナー
悪い話じゃないね
皆までは言わんけどw

680音速の名無しさん (ワッチョイW b12f-Ulfj)2018/06/13(水) 21:03:01.99ID:W04Fef0M0
トップが変わるなりすればまたマクラーレンホンダもあるんじゃない。
さすがに何かしらの落とし所がないとホンダも役員関係の承認取れないんじゃないの

681音速の名無しさん (ワッチョイ d947-T1fc)2018/06/13(水) 21:04:35.29ID:a/dz+nBF0
>>670
ホンダが覚醒した年にホンダのスタッフがレイホールに
「君がいなくて残念だよ」って言ったらしいでw

682音速の名無しさん (ワッチョイW b12f-Ulfj)2018/06/13(水) 21:06:24.18ID:W04Fef0M0
インディのエンジンはアメリカのスタッフばかりなんじゃない。メンタルが日本人と違うから大丈夫なんだろ

683音速の名無しさん (ワッチョイ 6bb8-LHz9)2018/06/13(水) 21:11:27.50ID:FHQ8ZLG60
>>682
ホンダはアメリカ進出早かったのと、
欧州でのレース経験も古いし割とあっち的よ

外野が思ってる程日本的では無い

684音速の名無しさん (ワッチョイW e916-QPn4)2018/06/13(水) 21:14:29.76ID:Ro3atPL/0
ルマンの結果もあるだろうけど、アロンソが向こうでも話題性と人気があると判断したら、シボレーにとられるよりはっていう消極的な営業判断もあるんじゃね?

ただ、アンドレッティは去年もシボレーに乗り換えるって話が出てタクマが離脱することになったし、来年ホンダ使ってるかは微妙。

685音速の名無しさん (ワッチョイW e172-I178)2018/06/13(水) 21:18:11.45ID:aaYG0rep0
>>639
トップレベルの解析力があれば、ホンダ時代の問題も
把握できそうなものだがw

686音速の名無しさん (ワッチョイ 9315-VlqU)2018/06/13(水) 21:21:20.84ID:dO0JsrIR0
>>685
いや、だから「解決力」とは書いていないのよ

687音速の名無しさん (ワッチョイ 6b1a-EqDK)2018/06/13(水) 21:35:08.72ID:XDhHmY8F0
>>684
そうそう、シボレーに決まりかけてたのをロッシがホンダじゃないと契約しないって
今やアメリカホンダお抱えのトップドライバー

688音速の名無しさん (ワッチョイ 535b-6+Fv)2018/06/13(水) 21:38:10.85ID:SHlpIN2f0
>>686
「解析力」があれば今年は対策済みでトップ争いは当然だよな
何といってもNo.1シャシーだからなぁ

689音速の名無しさん (アウアウエー Sa23-p+jM)2018/06/13(水) 21:41:25.81ID:TCTjsHVIa
マクラーレンももう二流三流のチームの上、今も凋落してる最中だし、ホンダが組む必要ないだろ
マクラーレンがインディに行くならシボレーと組めば良いよ
アロンソも同じ

690音速の名無しさん (ワッチョイ 93b8-LHz9)2018/06/13(水) 21:57:36.93ID:30+lcdUw0
WE CAN FIGHTあたりがマクラーレンのピークだったなあ

691音速の名無しさん (ワッチョイ e15b-LHz9)2018/06/13(水) 22:22:27.06ID:9svsrDoL0
>>681
レイホールは1年で切れたな
マクラーレンは2年耐えたw

692音速の名無しさん (オッペケ Srdd-Xhc1)2018/06/13(水) 22:33:26.48ID:8O4P14Hyr
ぼくたちはノーパワー

693音速の名無しさん (ワッチョイ d93e-LHz9)2018/06/13(水) 22:33:53.91ID:F5udG1ER0
まぁホンダも参戦前からやたら吹いてたしどっちもどっちとしか思えんけどな
少数精鋭で問題なくやれるとか言っててこりゃ駄目だと・・・

694音速の名無しさん (ワッチョイWW 6bb8-gcsA)2018/06/13(水) 22:41:03.23ID:FHQ8ZLG60
俺達のノーパワー

695音速の名無しさん (ワッチョイW b1fc-Ulfj)2018/06/13(水) 22:55:34.83ID:Pj/x5NVo0
マクラーレンは夏ぐらいにさらに欠点を克服したCスペック出せるかね

696音速の名無しさん (ワッチョイWW 9b6b-uwEE)2018/06/13(水) 23:00:06.47ID:1smEsmvi0
マクラーレン「あと2回の変身を残している( ・`ω・´)」

697音速の名無しさん (ワッチョイ d106-LHz9)2018/06/13(水) 23:00:30.87ID:I+egX6fl0
>>607
何を一人でぷりぷり怒ってるのよ
無理なら無理といえばいいだけの話
だってPUについてはメーカーがもちろん断然詳しいんだから

698音速の名無しさん (ワッチョイW b1fc-Ulfj)2018/06/13(水) 23:03:45.39ID:Pj/x5NVo0
>>696
まだ芋虫状態なのね。。。

699音速の名無しさん (ワッチョイ d16b-EqDK)2018/06/13(水) 23:33:26.57ID:JGkTgy4j0
>>696
まだ17号と18号を吸収してないのか
完全体になったら凄そうだ

700音速の名無しさん (ワッチョイW 1368-QX4S)2018/06/13(水) 23:36:43.89ID:eNyfykFL0
エンジニアなら確定的に無理というのは憚るだろうな

そもそも無理なら無理の根拠をデータで示す必要が
あるだろうし

701音速の名無しさん (ワッチョイ e161-LHz9)2018/06/13(水) 23:59:55.66ID:KP9/dxMY0
>>681
確かインディの祝勝会にレイホールが来てその時に「我々は約束したエンジンを持ってきた、いま君がいないことが残念だよ」みたいなことを言ったんっだっけ?

702音速の名無しさん (ワッチョイ 495b-Bw3Y)2018/06/14(木) 00:08:37.98ID:K5dBY6Jp0
>>701
かっこいいなw

703音速の名無しさん (ワッチョイWW 6eb8-qKfn)2018/06/14(木) 00:11:18.88ID:aq/0jpZG0
それほどでもない

704音速の名無しさん (ワントンキン MM92-O6T7)2018/06/14(木) 00:21:56.49ID:DLPJI7/gM
レイホールの話は少し捏造入ってるな
まあ、似たような事をしたが、それはそこそこむ筋の通った話だった
マクラみたいに嘘でホンダを叩いた訳では無いから、そんな事言ってる連中もマクラと同類のクズだぞ

705音速の名無しさん (スップ Sd62-6FwC)2018/06/14(木) 00:22:54.77ID:0ZCkXcchd
今の世代にマクラーレンホンダの名前でブランド価値はほとんど無いと思うぞ

レッドブルホンダの黄金期を作り出すことに全力すべきだな

706音速の名無しさん (ワッチョイW dd6b-ew8c)2018/06/14(木) 00:34:07.52ID:qR+HJnw40
>>705
マクラーレンホンダもセナがいたからこそだからな。
ガスリーがセナみたいに日本人から大人気になったら良いな。

707音速の名無しさん (アウアウカー Sa69-TZsD)2018/06/14(木) 01:06:54.19ID:adJwuRP8a
>>605
ホンダはマクラーレンにPUの設計変更の申し入れをしていたよ。
全然聞き入れてもらえなかったようだけど。

708音速の名無しさん (ワッチョイ 064a-VJqP)2018/06/14(木) 01:07:16.41ID:Ms3Dl9rI0
>>677
自分も同感。マクラーレンもホンダもそれぞれで頑張ればいいよ。
特にアロンソのいるマクラーレンとは別々がよろしいのでは。

709音速の名無しさん (ワッチョイWW 6eb8-qKfn)2018/06/14(木) 01:08:38.44ID:aq/0jpZG0
>>707
ロータスが没落してった時と同じだな

710音速の名無しさん (アウアウカー Sa69-TZsD)2018/06/14(木) 01:22:32.90ID:adJwuRP8a
>>709
散々コケにされた新井さんも内心は憤りを感じていたにちがいない。
離れてよかったと思うけど。
よっぽどテコ入れしない限りマクラーレンはあと数年は再浮上難しいだろう。

711音速の名無しさん (ワッチョイ 42b8-TqnL)2018/06/14(木) 01:49:32.31ID:1yoO5p2Q0
第二期あたりならまだしも、第四期復帰に際して
「マクラーレンならきっとなんとかしてくれる
とか思っていたとしたら頭おかしい つーかF1ぜんぜん見てなかったのかと
腰を据えて取り組むとか言っておいて手っ取り早くすまそうとかね、方針がブレブレだよ
マクラーレンも大概の糞野郎だが騙されたホンダは途方もない間抜けでしかない

712音速の名無しさん (アウアウウーT Saa5-5g47)2018/06/14(木) 01:54:31.37ID:IRj7k8RRa
ナンバーワンシャーシw
どこからその自信が出てたのかを知りたいw

713音速の名無しさん (ワッチョイ 3d3f-Bw3Y)2018/06/14(木) 02:04:45.10ID:pLAJV0B30
三期ホンダエンジンが駄目だから四期も期待できない
なんて言おうものなら半島扱いされた思い出

714音速の名無しさん (ガラプー KK85-VKO6)2018/06/14(木) 02:05:46.92ID:MjFDDHroK
>>671
94年の話。
レイホールは93年もオリジナルシャシーでインディ500を予選落ちしてる。
スポンサーの手前2年連続の予選落ちを避けたかったレイホールは練習走行でどうにもスピードが出ないホンダを切って予選・決勝を1年落ちのペンスキー・イルモアで走行。
決勝は3位フイニッシュ。
ただこれ、インディ500だけの話で他のレースは開幕戦からシーズン最終戦までローラ・ホンダで走ってるんだわ。

715音速の名無しさん (ガラプー KK85-VKO6)2018/06/14(木) 02:08:39.03ID:MjFDDHroK
確かそのとき車はペンスキー・イルモアなのにレイホールのレーシングスーツにはしっかりホンダのロゴが入ってたはず。

716音速の名無しさん (ワッチョイW 2ead-HUTv)2018/06/14(木) 02:20:15.74ID:G8Jls1I30
>>697
ああすまん。俺は車とは全く関係ない方面のエンジニアやってんだけど、組み立てがエライ面倒くさいものが来たときって大体設計した奴ってCAD画面とにらめっこだけしてて実際に工具触ったこともない頭でっかちなもんでね。
枕の設計もそういう奴なのかなって思っちゃったんだ。
本スレと関係ない話でホントすまん…

717音速の名無しさん (ワッチョイ e1e6-RRQj)2018/06/14(木) 02:24:01.29ID:LsEUhJBf0
>>716
ああ、
自分は建物、インテリアの設計やってるけど
頭がいたい
現場は好きだけど工具も好きだけど全然だめ
頭がでかくて中身空っぽのタイプだよ

718音速の名無しさん (ワッチョイW 2ead-HUTv)2018/06/14(木) 02:32:06.15ID:G8Jls1I30
>>704
レイホールの話ってコレ?
http://www.honda.co.jp/50years-history/challenge/1994champcarracing/page04.html

コンテナの件は書かれていないけど、突然絶縁状を突きつけられたと。でもホンダが参戦に向けて準備している時から情報提供等凄い協力してくれていたと。

719音速の名無しさん (ガラプー KK85-VKO6)2018/06/14(木) 02:38:57.50ID:MjFDDHroK
>>718
それ。

720音速の名無しさん (ワッチョイWW 42b8-Cc9Z)2018/06/14(木) 03:56:52.04ID:gNgFNFhY0
結局マクラーレンは、エンジンが壊れるではなく、どこのエンジン積んでも壊す。

シャシー設計が糞なので、パワーがないではなく、パワーを出せない。

これが、事実。

721音速の名無しさん (アウーイモ MMa5-OAc3)2018/06/14(木) 03:58:16.33ID:xMqEH1nsM
>>720
ザウバーに負けてるようじゃ、終わりなのは間違いない

722音速の名無しさん (ワッチョイW 2e32-xCGM)2018/06/14(木) 04:02:03.18ID:vtPCmlmA0
どんどん落ちていく遅ラーレーン
フリーでは速いが予選では遅い
他チームが三味線だからフリーは速く見えるだけであったw
フリーから本気アタックして速さアピールするも予選、決勝で惨敗するとか惨めすぎるわ
アロンソもルーキーに後ろからツンツンされてイラ度MAXで自爆ボタン押しリタイヤw
カナダでは後ろからルーキーにツンツンされ
前でもルーキーに抑えられ抜けないアロンソw

723音速の名無しさん (ワイモマー MM8d-gvEZ)2018/06/14(木) 05:23:52.57ID:goTKP+OUM
レイホールの時はこのままやってるとチームがつぶれるとかそういうところになったから
ある意味仕方ない

724音速の名無しさん (ラクッペ MM61-OFwb)2018/06/14(木) 07:26:52.37ID:jpHXeim6M
ノリスケってもうSライセンスあるの?

725音速の名無しさん (スプッッ Sdc2-jN1O)2018/06/14(木) 08:51:46.45ID:UPAAKE/4d
>>711
F1参戦反対派もホンダには沢山いるわけだ。説得の殺し文句がマクラーレンホンダ復活だったのだろう。
俺の深読みだがな。

726音速の名無しさん (ワッチョイW 2ea6-Yn+L)2018/06/14(木) 09:45:48.66ID:PFgL94mb0
邪推だろ

727音速の名無しさん (ワッチョイ ed3a-Uqos)2018/06/14(木) 10:35:37.94ID:4mn7yCyG0
妄想だろ

728音速の名無しさん (ワッチョイ 6eb8-Bw3Y)2018/06/14(木) 10:54:56.75ID:aq/0jpZG0
マクラーレンホンダの時は勝率5割超えてたけど、
いかんせん年月経ち過ぎてて双方の衰えもあり結果は残せなかった

もう一区切り付いたし過去の話

729音速の名無しさん (アウアウウーT Saa5-5g47)2018/06/14(木) 12:42:22.93ID:UdbsCNP/a
スペインから新しい空力入れたんじゃなかったか?
全然成果が感じられんが・・・失敗作か?

730音速の名無しさん (ワッチョイW 2ea6-Yn+L)2018/06/14(木) 13:35:37.47ID:PFgL94mb0
他の誰もやってない空力パーツを使い出したら末期
マクラーレンとケータハムが重なって見える…

731音速の名無しさん (ワッチョイ 4285-bAWz)2018/06/14(木) 14:29:29.97ID:qyF9+z5X0
腐っても名門マクラーレンだぜ、ヨーロッパラウンドになればレッドブルと争えるぜーと思ってたら・・・本当に腐ってたでござる。

732音速の名無しさん (ワッチョイ c2ab-KYAj)2018/06/14(木) 14:43:26.25ID:COmY2y6D0
マクラーレンにはヒュンダイが付いてくるころだから安心だよ。
来年はヒュンダイのエンジンを搭載して資金ホクホクで
遊んで暮らせると思うよ。

733音速の名無しさん (ワッチョイ 42b8-TqnL)2018/06/14(木) 14:49:48.45ID:1yoO5p2Q0
腐ってもXXX、 いやタダの生ごみ それが現実というもの
捨てるしかない

734音速の名無しさん (ワッチョイ e55b-Bw3Y)2018/06/14(木) 15:02:25.80ID:Lp+lGu160
いくら嫌がっても年末のHonda Racing THANKS DAYでは
マクラーレンホンダを大々的にデモ走行されるんだよね

735音速の名無しさん (ワッチョイ 4d11-/4g3)2018/06/14(木) 15:05:09.66ID:7sLVxZsu0
ブーリエ:今年のマシンはまだ大きく改善できる
https://racer.com/2018/06/13/mclaren-can-still-make-big-gains-with-2018-car-boullier/

736音速の名無しさん (スップ Sdc2-Tb9G)2018/06/14(木) 15:16:27.01ID:r8aGuAgMd
開幕でいきなり優勝しちゃったらどうしよう、
まだ喜ぶには早いよ!って言わなきゃ!

っほざいてた豚がいたなぁ
かなりマヌケ

737音速の名無しさん (ワッチョイ 42b8-TqnL)2018/06/14(木) 15:44:14.98ID:1yoO5p2Q0
could beではなくshould beじゃないのか?
改善しなければならない ならずんば死あるのみ

738音速の名無しさん (ワッチョイW 42b8-Y35a)2018/06/14(木) 15:56:40.21ID:QsMO7fPL0
来年用のマシン開発に予算的にもシフトした方が良いと思う。

739音速の名無しさん (ワッチョイ 625b-4PHY)2018/06/14(木) 16:03:30.28ID:bjjjtrbT0
腐ってもパパイヤ

740音速の名無しさん (ワッチョイ 42b8-TqnL)2018/06/14(木) 16:10:34.54ID:1yoO5p2Q0
>パパイヤ 腐る
でぐぐったら病気でそうなることもあるらしいな
たしかに病気だ 間違いない

741音速の名無しさん (ワッチョイW d12c-BJOI)2018/06/14(木) 16:32:25.96ID:tBMAhu2I0
とりあえずエンジンのレギュ変更で参加台数増える事を祈ってる。
今のF1は参加者に金を負担させすぎてるのよなー。

742音速の名無しさん (ワッチョイ e54a-gvEZ)2018/06/14(木) 16:42:17.86ID:T9DptJlg0
↓この時のアロンソは本当に酷かった。自分でダウンフォースつけ過ぎなんじゃないか? って言ってたのに…

ウイング立てて直線伸びず。なのにアロンソはホンダ批判という理不尽
https://sportiva.shueisha.co.jp/clm/motorsports/motorsports/2017/11/15/___split_44/index.php

アロンソ「このパワー不足は、トロロッソにとっては来年に向けて大きな心配事だろうね!」

743音速の名無しさん (ワッチョイ e512-uR4c)2018/06/14(木) 17:48:11.98ID:P6nYBfHx0
来年は今年の赤牛を素直にパクればいいんじゃないかな・・・

ハースみたいに批判されないだろう、セカンドチームじゃないしw

744音速の名無しさん (ワッチョイWW 415b-5PrY)2018/06/14(木) 18:32:42.25ID:s2Z8cMJr0
>>735
>“To compensate for this lack of low-speed grip, we have to carry more wing, which means more drag.
>The best compromise for our speed level is to run more drag and more downforce.

これもう沼に腰まで嵌って抜け出せなくなった奴じゃん
少なくとも今シーズンは落ちてく一方なんだろうな

745音速の名無しさん (スフッ Sd62-2ITt)2018/06/14(木) 18:46:20.85ID:+5z9/9iud
>>742

改めて読むとほんとムカつくな。
こんなやつインディでホンダに乗せるとかねーよ
鈴鹿でドライバー紹介のときブーイングしてやりてえわ


でもまぁマクラーレンがアンドレッティと共同運営になるなら拒否るのは難しいか?
さすがに、アロンソとマクラーレンが嫌だからアンドレッティとも切れます‥ってわけにはいかないだろうし。

746音速の名無しさん (ワッチョイ 06a8-uYXe)2018/06/14(木) 18:54:55.12ID:lRFZrZOZ0
アンドレッティ、シボレーに変えるかも。それで琢磨も移籍したようなもんだし。去年からシボレーに色気出してるから

747音速の名無しさん (アウアウカー Sa69-ESwA)2018/06/14(木) 18:54:59.58ID:wTB2HcwRa
>>745
ホンダアメリカは別会社だから
本社指示でもなければ気にもしないだろ
現場のスタッフはいい感情ないだろうけど
インディだしなww

748音速の名無しさん (ワッチョイ 4285-bAWz)2018/06/14(木) 19:11:47.55ID:qyF9+z5X0
現場は俺たちみたくネチネチ言ってないだろーw
仕事だから仕事で見返せば良いのだよ。

749音速の名無しさん (アウアウカー Sa69-ESwA)2018/06/14(木) 19:13:18.12ID:wTB2HcwRa
インディだから現場と喧嘩するだろうとw

750音速の名無しさん (アウアウエーT Sa4a-Po/o)2018/06/14(木) 19:17:28.28ID:WkyQotzka
>>747
米国ホンダの御子柴社長は本社の取締役だぞ

751音速の名無しさん (ササクッテロラ Spf1-6l73)2018/06/14(木) 19:24:46.55ID:KqaW7EVop
もしまたホンダってなってもアメリカ人スタッフがマクラーレンをいじってくれるよ

752音速の名無しさん (ワッチョイ 2e5b-uYXe)2018/06/14(木) 20:25:13.54ID:aQlz5xau0
>>745
アロンソ擁護ではないけど発言縛りするマクラーレンの政治力こわいわー

753音速の名無しさん (ワッチョイ e512-uR4c)2018/06/14(木) 20:31:21.90ID:P6nYBfHx0
米国ホンダは拒否れないんじゃないか

2つしかメーカーいないし、他と同条件で優遇するとかないだろうし。

754音速の名無しさん (ワッチョイ 06ec-7VcL)2018/06/14(木) 21:06:32.65ID:Dud9i2Vl0
気軽にモータースポーツを好きになってもらいたいからこの機器があるのかな!

satch.tv/forums/topic/%e3%80%8c%e3%83%a1%e3%83%b3%e3%83%90%e3%83%bc%e7%99%bb%e9%8c%b2%e3%83%aa%e3%83%9f%e3%83%83%e3%83%88%e3%80%8d%e5%9d%87%e8%a1%a1%e3%82%92%e4%bf%9d%e3%81%a3%e3%81%a6%e3%81%be%e3%81%99%e3%81%ad/?mref=445

755音速の名無しさん (ワッチョイ 6eb8-Bw3Y)2018/06/14(木) 21:24:23.64ID:aq/0jpZG0
>>752
契約ってそういうもんだし

756音速の名無しさん (ワッチョイW 466b-BmB+)2018/06/14(木) 21:29:12.00ID:J7eBqOKb0
>>742
予選7位決勝8位とか、昨年終盤のマクラーレン・ホンダは
今思うと結構いいとこまで行ってたよなあ。
Q3も常連だったしさ。

757音速の名無しさん (オイコラミネオ MMd6-81tK)2018/06/14(木) 21:41:14.62ID:vi5AgUzFM
ホンダが無条件で拒否れるわけないけど
マクラーレンだってホンダしか選択肢がない場合は
ホンダを選ぶしかない
そういう意味ではどちらも優位はないよ

758音速の名無しさん (ワッチョイ 625b-4PHY)2018/06/14(木) 21:46:16.20ID:bjjjtrbT0
>>756
ホンダPU用のシャシーに無理してルノーPUを入れただけだから今年は無理だね

759音速の名無しさん (ワッチョイ 416b-m0US)2018/06/14(木) 21:56:42.89ID:0b2P/pla0
>>758
ブーリエはホンダからルノーへの変更に大きな問題はないと言ってたから
今のシャシーは完璧なものなんだよ、多分・・・

760音速の名無しさん (ワンミングク MM92-MuvU)2018/06/14(木) 22:00:52.75ID:30LCPCzqM
>>742
解放された今年は勝ちまくってそう・・・

761音速の名無しさん (アウアウカー Sa69-ESwA)2018/06/14(木) 22:01:15.32ID:96tVpekOa
>>757
普通にエンジン批判やその他の批判は禁止項目をいれるでしよ

762音速の名無しさん (ワンミングク MM92-F6F9)2018/06/14(木) 22:18:11.56ID:2zbZPmvDM
今の枕で優勝するには1200馬力くらいのPUが必要だよなw

763音速の名無しさん (ワッチョイ 466b-Bw3Y)2018/06/14(木) 22:33:08.26ID:J7eBqOKb0
マクラーレンは、昨年あんだけ大言ぶちかましてたんだから
きっと裏でFIAに話を付けて、飛躍するストーリーがあるんだと思ってたよ。

欧州はそういうことをやってくると思ってた。
その点については結構意外。

764音速の名無しさん (ワッチョイ 6eb8-Bw3Y)2018/06/14(木) 22:37:38.50ID:aq/0jpZG0
>>762
そうなると駆動系がw

765音速の名無しさん (ワッチョイW 312f-QLE4)2018/06/14(木) 22:38:22.79ID:S4OSMpkl0
なかなかスポンサー付かないし後半から来年以降お金足りるのかな

766音速の名無しさん (ワッチョイW 42b8-5TmB)2018/06/14(木) 22:45:04.39ID:meOEr5Vo0
去年の認識の悪さでアンチや敵を増やしたり手のひら返すとこだと信頼度落としたのは痛いよな。
今年の開発方向からしてマジで低速なら勝てると思ってただろ

767音速の名無しさん (ワッチョイ 6eb8-Bw3Y)2018/06/14(木) 22:46:04.54ID:aq/0jpZG0
>>765
ワークスエンジンと資金供与蹴っても武器商人がケツ持つんじゃねw

身売りもありそうだし

768音速の名無しさん (ワッチョイ 46fa-zq67)2018/06/14(木) 22:54:45.54ID:75Cowv8i0
マクラーレンは今後、更に大構想をぶち上げる可能性がある。
それはいよいよのサイン・・・

769音速の名無しさん (ワッチョイWW e54e-A6EG)2018/06/14(木) 23:15:34.27ID:OVcnbQN10
しかし枕のTwitterを見てると本当に色んな国の奴らから馬鹿にされてるなww
日本人が一番大人しい気がするわ

770音速の名無しさん (ワッチョイ 416b-m0US)2018/06/14(木) 23:21:48.06ID:0b2P/pla0
>>769
ひとり粘着してるキモイ日本人いるけどね

771音速の名無しさん (ワッチョイW dd64-2ITt)2018/06/14(木) 23:22:15.99ID:k/WOKFXB0
>>769
結果が伴わない限り、何を書いても批判され続けるだろう。この結果を招いたのはマクラーレン自身だが、去年の段階でこうなることがわかっているスタッフは確実にいただろう。
縦割りの弊害で意志決定するスタッフだけが真実を知らなかったのかねえ。なんにせよ、車というよりは組織の問題だな。組織から変えなけりゃ改善はできないだろう。

772音速の名無しさん (ワッチョイWW 99b8-duLa)2018/06/14(木) 23:28:23.28ID:hG4L6oNt0
>>769
テストから開幕数戦は日本人がアホみたいにGP2連呼してただけだったのにな
今回の予選の反応はびっくりした。堪忍袋の緒が切れる過程を見てるかのよう

773音速の名無しさん (アウアウカー Sa69-ESwA)2018/06/14(木) 23:28:56.54ID:96tVpekOa
>>769
スーパーカブ信者も多いからな

774音速の名無しさん (ワッチョイ ed3a-Uqos)2018/06/14(木) 23:46:33.52ID:4mn7yCyG0
>>769
ふうむ

775音速の名無しさん (ワッチョイ 42b8-TqnL)2018/06/14(木) 23:56:09.67ID:1yoO5p2Q0
炎上商法を面白がっているのも多いんじゃないの?
本気で起こっているのはどれほどいるのだろうか

776音速の名無しさん (ワッチョイ c2ab-KYAj)2018/06/14(木) 23:57:59.24ID:COmY2y6D0
去年アンドレッティは、2018年からシボレーに代えると(アロンソに洗脳されて)
公言したから、ホンダと契約している佐藤琢磨はレイホールに移籍したんだよ。

アンドレッティはインディ500に参戦したアロンソからホンダのヘイト話で洗脳さ
れちまって、シボレー幹部とagreementまでした。この話をシボレーから聞かさ
れた米ホンダは佐藤琢磨をレイホールに移籍させた訳。

まあ来年のアンドレッティはシボレーでアロンソ+マクラーレンでやるんじゃないの。
マクラーレンのインディカーを出すんだから広告料として100億円は出してくれるん
じゃないの。

777音速の名無しさん (アウアウエー Sa4a-szv8)2018/06/14(木) 23:59:12.54ID:U+eSa0d2a
アロンソは来年も残留して欲しい

778音速の名無しさん (ガラプー KKf9-VKO6)2018/06/15(金) 00:34:23.35ID:LIhyiPPwK
>>776
そういうアホ話はいいから。

チームオーナーのマイケル・アンドレッティ自身が現役時代にシボレーエンジンでCARTインディカーのシリーズチャンピォンになってる。
シボレーへのスイッチ話はそういう縁があってのこと。

779音速の名無しさん (ワッチョイWW 6eb8-qKfn)2018/06/15(金) 00:35:00.27ID:Y1EjOFzd0
>>771
もう既に残ってるのは役人みたいなのだけだと思う

780音速の名無しさん (ワッチョイWW 3d77-Polo)2018/06/15(金) 00:39:45.75ID:lOPbN8j70
>>742
本当に屑な人間って居るもんやな

781音速の名無しさん (アークセー Sxf1-OAc3)2018/06/15(金) 00:53:28.59ID:/aJm6TR2x
>>777
高い給料を払えるのはフェラーリぐらいだよ。

782音速の名無しさん (ワッチョイ 31f4-Bw3Y)2018/06/15(金) 01:05:15.21ID:vO/d5TRa0
>>710
ホンダは悪くなかったことにしたいんだろうけど、壊れまくったのはホンダのせいだからな。
参戦時と大きく設計を変更した去年にとんでもなく遅かったのも事実でしょ。
2年目と今年は多少熟成したからマシになっただけであって。

783音速の名無しさん (ワッチョイ 2e97-PCgz)2018/06/15(金) 01:15:24.99ID:eRcZXw5h0
壊れまくったのはそうだが
バンドーンでも7位になれてたぐらいだからとんでもなく遅いってわけでもない
パワーアップしたら即ダウンフォース増し増しにして台無しにする精神のせいで
トップスピード不足に見えてただけってのはちゃんと見ないといかん
当時はホンダのPUのせいで直線で300km行かないんだとみんな思わされてたけど

784音速の名無しさん (ワッチョイW c268-81tK)2018/06/15(金) 01:18:46.64ID:05K0fJdj0
ダウンフォースましましで吸い付くようなコーナリング

アロンソ「走りやすくて最高のシャシー エンジンはクソ」

785音速の名無しさん (ワッチョイW 42ad-l1MS)2018/06/15(金) 01:25:01.03ID:5GtZ7GBd0
>>782
開幕前のテスト見てもまだそんな事言ってんのか
シャシー側が対策しないとどんなPUでもぶっ壊れるクソシャシーだったろ
去年までならそれも全てホンダのせいにされ性能面にアップデートを振れなかった
ホンダが悪かったのは過去の栄光にすがって枕をパートナーに選んでしまった事

786音速の名無しさん (ワッチョイWW 6eb8-qKfn)2018/06/15(金) 01:29:16.73ID:Y1EjOFzd0
過去の栄光とか別に無いと思う
その間にホンダは別行動してて、
マクラーレンそのものが斜陽なのも知ってる

復帰するのにいきなり強豪とは組めないからテキトーなのがマクラーレンだったに過ぎない

787音速の名無しさん (ワッチョイ c2ab-KYAj)2018/06/15(金) 01:32:41.45ID:waxTzEJy0
2018年 ル・マン24時間 予選1回目

   ドライバー別タイム
1位 中嶋一貴   3分17秒270 (トヨタ)
2位 小林可夢偉  3分17秒377 (トヨタ)
3位 サラザン    3分19秒483 SMPレーシング
     ・
     ・
     ・
     ・
9位 アロンソ    3分20秒991 (トヨタ) ←またエンジンが悪いとヘイトしてやる気ナシ

トヨタは2台×3人のドライバーで出場

788音速の名無しさん (ワッチョイ e1e6-RRQj)2018/06/15(金) 01:36:10.16ID:YXiaKYPr0
ちょうどいい感じだし、ノリノリだったし、なんかいけそうな気がしたから組んでみたら
頭おかしい、面倒くさい、メンヘラだったから今必死で逃げたところ
トロロッソさんは普通に常識人なんだけど神様に見える今日この頃

789音速の名無しさん (ササクッテロ Spf1-ew8c)2018/06/15(金) 01:36:42.36ID:HAtp8TDvp
去年と今年のカナダの予選で見ると
マクラーレンはエンジン変えてもほとんど順位同じだからねえ

790音速の名無しさん (ワッチョイ e1e6-RRQj)2018/06/15(金) 01:38:10.63ID:YXiaKYPr0
自分たちもおかしかったって嫌でもわかるんだから
来年くらいから少しマシになるか、
チームなくなるか
どうなんだろう

791音速の名無しさん (ワッチョイ c2ab-KYAj)2018/06/15(金) 01:39:32.45ID:waxTzEJy0
1位 中嶋一貴   3分17秒270 (トヨタ)

9位 アロンソ    3分20秒991 (トヨタ)

差が 3秒721=260馬力の差となる
10馬力あたりのタイム差を0.15秒

792音速の名無しさん (ワッチョイ e1e6-RRQj)2018/06/15(金) 01:42:27.90ID:YXiaKYPr0
腐りかけでもボロボロでも鯛は鯛なんだし
失礼のないように祭り上げとけば
気持ちよく朽ち果てるだろうから
万が一果てなかった時の芽を摘まないように
放置して干物にでもするのが一番なんだろうね

793音速の名無しさん (ワッチョイ 3e04-bAWz)2018/06/15(金) 01:43:24.34ID:xR5KNbx90
>>791
ボク、ここはマクラーレンスレだから
そういうのはアロンソスレでやっておいで

794音速の名無しさん (ワッチョイ e1e6-RRQj)2018/06/15(金) 01:46:33.84ID:YXiaKYPr0
腐った幹部を切り落としてさ
寄生虫ともおさらばしてさ
もう過去の栄光なんか捨ててさ
小さくても強いマクラーレンになって帰って来て欲しいね

795音速の名無しさん (ワッチョイ 42b8-Bw3Y)2018/06/15(金) 01:57:37.24ID:rUqBD5YE0
>>787
ルマンの予選はフリー中に同時進行する変則だし
ルーキーは習熟走行に専念させてタイムアタックはエースがやるんだよ

796音速の名無しさん (ガラプー KK6d-VKO6)2018/06/15(金) 02:10:42.51ID:LIhyiPPwK
>>791
残り3分そこらでリタイアさせる中嶋一貴

797音速の名無しさん (アウアウエー Sa4a-DQQe)2018/06/15(金) 02:51:47.52ID:m2E5xzVna
>>787
自分の腕のせいって所には行きつかないんだなw

798音速の名無しさん (ワッチョイWW 42b8-vBRH)2018/06/15(金) 03:39:32.44ID:BhB4PvR60
>>782
何積んでも壊れてますし、おそいですよ〜。

799音速の名無しさん (ワッチョイWW 42b8-vBRH)2018/06/15(金) 03:41:44.51ID:BhB4PvR60
パパイヤ色のアンドレア・モーダ。
イタリアまでにチームがなくなる。

800音速の名無しさん (アウアウカー Sa69-1ybr)2018/06/15(金) 04:34:31.29ID:ksMiobaLa
>>758
トロロッソも同じ条件なんだけどな
でもなんだろう、今シーズン、夢と希望があるトロロッソと夢と希望が無いマクラーレン

801音速の名無しさん (アウアウカー Sa69-1ybr)2018/06/15(金) 04:44:33.04ID:ksMiobaLa
シビックの方が早いんじゃないかと言ったマクラーレンのスタッフは、いまはメガーヌの方が早いんじゃないかと?とは言わないのかな?

802音速の名無しさん (ワッチョイ 064a-HldQ)2018/06/15(金) 05:25:25.09ID:m3+5V0HK0
>>794
小さくても強いマクラーレンってないと思うよ。
大きな組織(設備、人材、資金)が強みでしょ。それが長期空回り中。

>>758
今年どころか、ザックは2021年まで優勝を争えないと言っているので、ルノーにして
丸3年は駄目だと、1年目の数戦にして白旗あげてしまった。ホンダエンジン時代よ
りも見通しが悪い。

ルノーにチェンジ宣言してから、バルセロナテストまでの、バラ色発言は何だったのか。

803音速の名無しさん (ワッチョイW 466b-BmB+)2018/06/15(金) 07:16:15.11ID:zg45P/o20
このままだと、マクラーレンホンダ時代の
2年目、6位より下になるかも知れんよな。

来年、アロンソを失ったらさらに厳しくなる。
金も無くなるし、良くなる要素がない。

804音速の名無しさん (ラクッペ MM61-OFwb)2018/06/15(金) 07:28:53.49ID:w2Bc5lEEM
ノリスもラティフィもお金持ちだから。Sライセンス取れるかわからんけど。

805音速の名無しさん (ワッチョイW c25e-lUKK)2018/06/15(金) 08:37:40.91ID:XCBD+eaF0
>>706
10数年前からスポーツやらは
外国人選手で日本で人気出そうかというのはもう無理になってきてる
現役のアスリートはこの外国人が憧れて
日本人選手はいるけどファンにはそれは
無理でもある
セナの時代は日本人がF1みだした時代
だからそうなっただけだし
フジがちょっと誇張しすぎてたとこもある

806音速の名無しさん (ワッチョイW c25e-lUKK)2018/06/15(金) 08:48:01.96ID:XCBD+eaF0
>>706
映画や音楽にファッションの世界でもそれがある
昔は男前な白人のハリウッドスター
いれば日本でもとにかく人気が出て
映画はヒットしファッションも
真似されたらした時代もあり
女性も外国人のモデルや女優の
ファッションも真似されたり
発言に日本人女性も熱心に
耳を傾けたりしたもんだし
音楽も欧米のロックなどが
日本が影響受けたもんだが
最近はそれはなくなってきてる

日本の俳優やアーティストも
向こうのアーティストすきだということ
もあるけどあくまでも別物で自分達に
影響受けたというわけでもない

807音速の名無しさん (ワッチョイW c25e-lUKK)2018/06/15(金) 08:53:02.90ID:XCBD+eaF0
長くて
すんませんよ

女性のファッションの世界でも
外国人のモデルに影響受けてる
日本人女性てもうなかなかおらんだろう
昔だったら外国人女性の影響受けてたもんだがね

スポーツでも日本人はあまり外国人選手のファンにはならず
日本人選手の欧米のスポーツの
活躍を見たがって傾向がある

808音速の名無しさん (ワッチョイ ed3a-Uqos)2018/06/15(金) 08:55:29.38ID:7Mzs7tI+0
うわ…

809音速の名無しさん (オイコラミネオ MMd6-81tK)2018/06/15(金) 09:18:02.84ID:RVJ60yg7M
うわぁ…kimoa

810音速の名無しさん (アウアウウー Saa5-cq14)2018/06/15(金) 11:01:30.23ID:b2EGJHpwa
マクラーレンは今年の開発は諦めて、来年のシャーシに全ステ振った方が賢明じゃないかな

811音速の名無しさん (ササクッテロラ Spf1-2ITt)2018/06/15(金) 11:07:33.61ID:9zRf3/a4p
それをやった所でハースの二の舞になるだろうね

812音速の名無しさん (ワッチョイ 466b-Bw3Y)2018/06/15(金) 11:08:05.14ID:76vowDO30
その余裕すらあるのかねぇ…。
アロンソと共にインディへ行ってバンドーンとノリスで繋ぐ噂とかあるし、
これが事実だとF1は出涸らしスタッフになりそうで余計没落するんじゃ。
カナダではサイドに変なコブを付けてるし…、あれは効果あったんかね。
しかしいい噂は全く無いな!

813音速の名無しさん (スッップ Sd62-jN1O)2018/06/15(金) 11:21:16.66ID:ZASvinocd
空力やサスの設計思想そのものが間違っているんだから、来年の開発をやったところで無駄だよ

814音速の名無しさん (ワッチョイWW 7952-q5rG)2018/06/15(金) 11:31:37.68ID:4jyZhN030
質実共にウイリアムズがライバルになるのは時間の問題

815音速の名無しさん (ササクッテロ Spf1-ew8c)2018/06/15(金) 11:40:40.07ID:HAtp8TDvp
ライバルも何も2014年からずっとウィリアムズに負けてんですが。

816音速の名無しさん (ワッチョイW 2ea6-81tK)2018/06/15(金) 12:02:02.35ID:DZg/t38l0
来年は空力的に大幅変化だから早く取り掛かるに
越したことはない

もし今年諦められるならリードタイムも十分だし
出し抜ける可能性もある

ただアロンソは怒るんじゃね?今年の開発は終わり
とかになったら

817音速の名無しさん (ワッチョイ 4d11-/4g3)2018/06/15(金) 12:04:47.76ID:k3ClQW3a0
バンドーン
マクラーレンでの将来について何も心配していない
https://www.crash.net/f1/news/898166/1/vandoorne-feeling-no-pressure-about-mclaren-future

818音速の名無しさん (オイコラミネオ MM49-81tK)2018/06/15(金) 12:07:11.24ID:+WsF/P0fM
>>817
お前自身の心配をしとけよ

819音速の名無しさん (ワントンキン MM92-EZvV)2018/06/15(金) 12:12:28.31ID:5lLP3Qy4M
バンドーンって鳩より遅いイメージなんだが

820音速の名無しさん (ブーイモ MM6d-EYT3)2018/06/15(金) 12:19:07.71ID:Sf9rJUdAM
バンドーンが遅いのはアロンソが政治力を発揮しているから。
最終戦のガムテープ事件を思い出して。

821音速の名無しさん (ブーイモ MMb6-q5rG)2018/06/15(金) 12:24:00.29ID:D055dYjmM
>>815
予算はまだ負けてないからな
取り敢えず200億程度まで縮小してくれないとライバルの資格なんてねえわ

822音速の名無しさん (ワントンキン MM92-O6T7)2018/06/15(金) 15:02:27.74ID:G5UDTuGMM
スペインGPもカナダもホンダPU時代より遅くなってんだよね
全然駄目と叩かれた前半戦のホンダPUにすら負けてる訳で、もう駄目なんじゃねーの?

823音速の名無しさん (ワッチョイWW c95c-q4Fx)2018/06/15(金) 15:04:59.04ID:pCCJ6+Yh0
プライドばかり高いチームになってしまったな。
まずブーリエを追い出すことから始めるべきだ。

824音速の名無しさん (ワッチョイWW c26e-964i)2018/06/15(金) 15:18:19.34ID:iEkpZKKp0
チクビーム

825音速の名無しさん (ワッチョイ 625b-4PHY)2018/06/15(金) 15:32:40.01ID:nLFIkBAn0
豚さんチーム

826音速の名無しさん (ワッチョイW 4969-wM8n)2018/06/15(金) 15:44:18.55ID:5QXhS9Pc0
マクラーレンが消えて無くなったら大笑いだぜ
赤飯たくわ

827音速の名無しさん (スップ Sd62-HUTv)2018/06/15(金) 15:51:13.49ID:+VTV/RFBd
>>823
ブーだけで大丈夫かな?ザクもそのプライドの一翼を担う無能だと思うけど

828音速の名無しさん (ワッチョイ e54a-gvEZ)2018/06/15(金) 16:03:16.37ID:EFkAEL0k0
結局マクラーレンってエイドリアン・ニューウェイの加入で復活して、彼がレッドブルに移籍した後は徐々にダメになったいったんだな
元々マクラーレン自体はエンジンパワーに頼るだけの技術しか持ってなかったってことがはっきりした。

829音速の名無しさん (ワッチョイW 31e2-ew8c)2018/06/15(金) 16:11:51.74ID:SYN546FQ0
ニューウェイもウィリアムズでは三連覇含む4回、レッドブルでは四連覇したのに、マクラーレンではたった1回しかコンスト取れなかったしな。

830音速の名無しさん (アウーイモ MMa5-c8Cc)2018/06/15(金) 17:25:50.48ID:Rgb51TyfM
要は二流チームってことだね

831音速の名無しさん (ワッチョイ e54a-gvEZ)2018/06/15(金) 17:30:39.31ID:EFkAEL0k0
フェラーリの機密情報入手して全ポイント剥奪されるくらい独自の優れた技術が無かったからね

832音速の名無しさん (ワッチョイ 625b-4PHY)2018/06/15(金) 17:31:59.08ID:nLFIkBAn0
ルノーが焦っているね
赤牛が去るとイメージは焼きパパイヤだからな

833音速の名無しさん (ワッチョイ 4204-/RsH)2018/06/15(金) 17:37:14.25ID:HCx/e9Dh0
2017年のマクラーレンとアロンソの大口っぷりを今、改めて見ると大笑いだな。
ここまで言ってることと現実が違うのはF1に限らなくってもそうは無い。
アホとかばかどころじゃないな。お笑いレベルだよ。狙ったのか?
でもこれでホンダは去年、大イメージダウンくらったからな。
金額換算したらやばい額なんじゃないか?
今年はマクラーレンとアロンソのおかげでかなりイメージアップしたなw
まぁもちろん自身の頑張りもあるけど。

834音速の名無しさん (ワントンキン MM92-O6T7)2018/06/15(金) 18:27:57.46ID:G5UDTuGMM
あんなアホ発言しないでいたら今頃それなりに評価されてただろうに
発言が酷過ぎて単なるネタチームになりさがっとる、アロンソもな

835音速の名無しさん (ワッチョイ 625b-4PHY)2018/06/15(金) 18:30:50.14ID:nLFIkBAn0
チーム成績が上がらないからネタに走るしか無いよな

836音速の名無しさん (ワッチョイ 42b8-TqnL)2018/06/15(金) 18:50:41.93ID:oNgUPTmK0
立派すぎるハコを作ってしまったのが失敗のもの
小者ほど自分が偉くなったと錯覚する
というかほとんど詐欺と同じやり口なんだよな そういう点は
マクラーレンはなるべくして堕落した

837音速の名無しさん (ワッチョイ e1e6-RRQj)2018/06/15(金) 18:57:02.67ID:YXiaKYPr0
マクラーレンが嫌いっていうのではなく
今のあいつらが嫌いなだけで
ドライバーなんかアホでも速ければいいんで
自由に喋らせてるアホな飼い主が悪い

はやくクズどもが燻り出されて、まともなチームに戻ることを願う。

838音速の名無しさん (ワッチョイW 81b8-EZvV)2018/06/15(金) 19:53:43.23ID:9dKtl4ky0
>>820
なにそれ 詳しく!( ˘•ω•˘ )

839音速の名無しさん (ワッチョイ 625b-4PHY)2018/06/15(金) 20:00:23.91ID:nLFIkBAn0
どんなPUでも壊したり性能低下させることがNo.1なシャシー

840音速の名無しさん (オッペケ Srf1-YAYt)2018/06/15(金) 20:03:49.84ID:G3KJzoPHr
ここ最近マクラーレン壊れまくってるけどホンダのせいなの?

841音速の名無しさん (ワッチョイ 625b-4PHY)2018/06/15(金) 20:05:35.17ID:nLFIkBAn0
>>840
その通り

842音速の名無しさん (ワッチョイ 42b8-Bw3Y)2018/06/15(金) 20:06:03.07ID:rUqBD5YE0
その上エリクソンも悪い

843音速の名無しさん (ワッチョイ e1e6-RRQj)2018/06/15(金) 20:06:28.89ID:YXiaKYPr0
>>840
ごめんなさいね。

844音速の名無しさん (ワッチョイ 9ddc-vzLg)2018/06/15(金) 20:07:22.00ID:6eJaLlci0
〉まずブーリエを追い出すことから始めるべきだ
現場よりもっと上が問題。
これが変わらなきゃ‥まあ考えを変えれれば良いかもしれんが‥基本このまま。

845音速の名無しさん (ワッチョイ ed98-m0US)2018/06/15(金) 20:08:21.27ID:Q9UBDXFC0
>>840
ストレートで並ばれそうになった時にピットに入れないと自爆スイッチが作動するんだからホンダが悪いに決まってるだろ

846音速の名無しさん (JPWW 0H49-D67c)2018/06/15(金) 20:09:30.61ID:/LNzTHSXH
レッドブル絡みの話題でルノーが頑張ってます発言をすればするほど
マクラーレンの立場が無くなる悪循環でどうしようもないな

っていうかルノーがやたらアピールするようになったのも
マクラーレンがこんな体たらくだからなのでは…

847音速の名無しさん (ワッチョイ e1e6-RRQj)2018/06/15(金) 20:10:53.71ID:YXiaKYPr0
フランス人はアホってことだね

848音速の名無しさん (ワッチョイ e5b8-VrEt)2018/06/15(金) 20:29:59.11ID:MrQxcemO0
レッドブルがいなくなってもマクラーレンがいる
ぐらいにルノーも思ってたんだろうな
ルノーにとっても当てが外れたな

849音速の名無しさん (ワッチョイWW 2e69-EIwH)2018/06/15(金) 20:32:14.79ID:fJ2aZbo/0
>>847

ガスリー「・・・」

850音速の名無しさん (ワッチョイ c961-Bw3Y)2018/06/15(金) 20:39:42.87ID:6oHTarLk0
シャシー的にはウィリ、ザウバーと最下位争いって感じだろうなw

851音速の名無しさん (ガラプー KK6d-VKO6)2018/06/15(金) 20:47:03.99ID:LIhyiPPwK
ロン・デニスの尻拭いさせられてるんだよ。
追放して正解。

852音速の名無しさん (ワッチョイWW 4161-se7q)2018/06/15(金) 20:57:48.04ID:hpk+8FJ50
あのノーズはセイウチ並みの珍品

853音速の名無しさん (ワッチョイWW 4161-se7q)2018/06/15(金) 21:00:27.87ID:hpk+8FJ50
>>848
いや自分で頑張れやw

854音速の名無しさん (アウアウカー Sa69-eL3V)2018/06/15(金) 21:43:02.10ID:05U0tpZYa
ベテランの有能なエンジニア達が大量に離脱したあたりから、チーム力はガタ落ち状態だな。
組織はデカいが旧マクラーレン時代ほどの力はすでにない。
最後は買収で幕引くような気がする。

855音速の名無しさん (ワッチョイ 4d11-/4g3)2018/06/15(金) 21:48:18.38ID:k3ClQW3a0
バンドーンインタビュー
https://www.crash.net/f1/interview/898234/1/stoffel-vandoorne-interview-im-great-place
ホンダからルノーの変更で何が変わった?
もうスシが食べれないことに失望した。そのほかは上手くいってる。

856音速の名無しさん (ワントンキン MM92-DQQe)2018/06/15(金) 22:05:26.49ID:Z2uGQPDQM
>>844
もう上から下まで全て腐ってるんじゃないか

857音速の名無しさん (ワッチョイW 41f6-2ITt)2018/06/15(金) 22:24:43.22ID:cabgkDTw0
>>851
少なくともロンデニスがいた頃はレース屋の考え方を持っていた。
今はマクラーレンという一企業でしかない。

858音速の名無しさん (ワッチョイ 6eb8-hhwW)2018/06/15(金) 22:34:07.47ID:Dm7LU/Xz0
>>855
>I’ve been through a couple of difficult years with Honda
> where the competitiveness wasn’t great.
まーだ言ってやがるよコイツ

859音速の名無しさん (ワッチョイWW 895b-q4Fx)2018/06/15(金) 23:08:53.81ID:od11uWjc0
ロンデニスあってのチームだったんだよね〜
ホンダとデニスが組んでマクラーレン丸ごと買収するなんて手はないかな?
そして今度こそ偉大なマクホンの復活を。

860音速の名無しさん (ワッチョイWW 6eb8-qKfn)2018/06/15(金) 23:40:25.30ID:Y1EjOFzd0
デニスも晩年失策続きだったし潮時だったのさ

861音速の名無しさん (ガラプー KK6d-VKO6)2018/06/15(金) 23:57:41.78ID:LIhyiPPwK
ロン・デニスのお陰でマクラーレンは空力で遅れをとったのは事実。
ハイノーズ採用したのが一番最後だし。
93年にマイケル・アンドレッティに「エイドリアン・ニューエイを取るべきだ」と進言されて「うるせぇ」と一喝したり。

862音速の名無しさん (ワッチョイWW 422f-M7oz)2018/06/16(土) 00:07:51.42ID:cdvampRH0
ザクと豚が首になればホンダと交渉始める可能性がある。
当然頭は下げない。なぜなら欧米は経営者が変わったら殆ど別会社とみなすから。

863音速の名無しさん (ワッチョイWW 4161-gH83)2018/06/16(土) 00:15:47.63ID:iFUOcV2n0
>>643
そういう意味では今の枕は絶望しかないのでは?
産廃メンバーしか残ってない

864音速の名無しさん (ワッチョイ 0661-Bw3Y)2018/06/16(土) 00:39:13.95ID:YWTKbr7w0
>>855
日本人と良いコミュニケーションをとるのは容易ではないとか言ってるけど、
これじゃF1ではもうホンダとは仕事をしない(できない)だろうね。

865音速の名無しさん (ワッチョイ 42b8-Bw3Y)2018/06/16(土) 00:40:31.42ID:ELjpQXV50
日本人ってなんで英語へたなんだろうな

866音速の名無しさん (ワッチョイ 0661-Bw3Y)2018/06/16(土) 00:41:52.38ID:YWTKbr7w0
でもまぁ、ホンダ側からしても、マクもだろうけどそのドライバーだったアロンソ、バンドーンも普通にNGだろうけどね。

867音速の名無しさん (ワッチョイWW 99b8-duLa)2018/06/16(土) 00:45:12.81ID:oOVAbXB50
むしろホンダNG発言をすることでインディ行きを回避しようとしているかのよう
弱点発言の頃ならまだしも今は怪しい

868音速の名無しさん (ワッチョイ 0661-Bw3Y)2018/06/16(土) 00:49:28.17ID:YWTKbr7w0
コミュニケーションが困難って状況があってのことだろ?
それとも人種的、言語的な意味なのかねぇ。
ただ単に日本人とはって言ってるんなら後者なんだろうけどね。

869音速の名無しさん (ワッチョイ 0661-Bw3Y)2018/06/16(土) 00:53:27.39ID:YWTKbr7w0
ちなみにアロンソはホンダとは何も問題はないって言ってたけどなw

870音速の名無しさん (ワントンキン MM92-DQQe)2018/06/16(土) 00:55:11.37ID:CpqcsXKCM
>>865
文法が違って母音も子音も違ってかなり遠い言語ってのが一つ
日本は日本語で高等教育までこなせるので、英語の必要性が低いのが一つ
間違うと恥ずかしいとか、知らないと恥ずかしいとかそういう意識があるのが一つ

871音速の名無しさん (ワッチョイ 6eb8-hhwW)2018/06/16(土) 00:57:09.59ID:WNgLasau0
それが日本人の世渡りだな
相手には悪印象を与えず
自分が望めばいつでも仕事をできる状態にしておく

872音速の名無しさん (ワッチョイW dd64-2ITt)2018/06/16(土) 01:19:55.67ID:INUJyjFd0
流れぶった切るが以下のレスがひょっこり出てきた
今となっては懐かしい

377 名前:音速の名無しさん (ワッチョイ ba00-ss0X) [sage] :2018/01/27(土) 23:23:17.28 ID:PaqDOWJX0
マクラーレンはトップを争えるなど言っていない、RBくらいはやれるはずと言ってるだけ
マクラ信者てそもそもいるのか?w、そりゃルノーになりゃRBにくっつくくらいは行くに決まってるだろ、それは普通の分析
ホンダエンジンがダメだというのも普通の分析、マクラがドラッギーなんてウソだよ写真くらい見ろよというのも普通の分析
ゼロイチ思考に凝り固まった妄想癖のアホだらけだからアンチだの信者だの哀れなレッテルが飛び交う、まあ日本人の知能や精神年齢なんてこんなものといえばそうだが
ホンダの苦闘格闘を見るのを楽しみ地道に応援し、マクラにも声援を送るという、成熟した人間として当たり前のことができないって本当に気品と慈愛に満ち溢れた誇り高き日本人?(皮肉)

873音速の名無しさん (ワッチョイ 815b-Bw3Y)2018/06/16(土) 01:32:08.64ID:ycT36Pfm0
>>864
チーム加入が決まった時は
スーパーフォーミュラで走ってたから
日本人とのコミュニケーションは問題ないとか言ってたのに

874音速の名無しさん (ワッチョイ 2e97-PCgz)2018/06/16(土) 01:35:23.00ID:u1Z3SF7w0
枕はRBどころかワークスルノーにもくっつけない
2018でも低速セクターに問題があり、解決法がドラッグを増やすしか能が無い

ホンダは枕からトロロッソに変えただけで2017比で極端にトラブルが減り
順調にアップデートで性能が上がりレッドブルとの契約前夜


飯が美味すぎる

875音速の名無しさん (ワントンキン MM92-DQQe)2018/06/16(土) 01:37:10.87ID:CpqcsXKCM
>>869
そりゃ物言わぬ相手を殴るだけ殴ったからな
アロンソからしてみれば何の問題も無いだろ

876音速の名無しさん (ワッチョイWW 6eb8-qKfn)2018/06/16(土) 01:38:52.69ID:5Px3vjC50
悪態をつくのが日常

877音速の名無しさん (アウアウエーT Sa4a-GDjy)2018/06/16(土) 04:51:25.48ID:CaFea1u4a
バンドンはF1長くはないな
とっとと辞めちゃってツーリングカーでもやってろよ

878音速の名無しさん (ワッチョイ 8112-0Kgo)2018/06/16(土) 07:28:11.12ID:Hve2UFy+0
>>858
そういうのが諸々7億円に含まれてるのだろう。

879音速の名無しさん (ワッチョイ 466b-Bw3Y)2018/06/16(土) 07:32:57.78ID:m9mDOhzb0
つまり金の切れ目が縁の切れ目になると…。

880音速の名無しさん (ブーイモ MM6d-GBeX)2018/06/16(土) 08:25:46.99ID:4qRD4LMjM
ふと思ったんだけどナンバーワンシャシーにPUがついてこないならシャシーをデチューンすれば速くるんじゃない?

881音速の名無しさん (ブーイモ MM6d-GBeX)2018/06/16(土) 08:26:16.97ID:4qRD4LMjM
速くなる...

882音速の名無しさん (ワッチョイW 466b-BmB+)2018/06/16(土) 08:39:57.91ID:BLMEpP550
現実問題、ホンダは儲かってんなら
マクラーレンまるごと買っちゃえば良いのにな。
今後、グループ内にハイブランドを1つは持ってた方がいいだろ。

883音速の名無しさん (ワンミングク MM92-DQQe)2018/06/16(土) 08:55:44.67ID:DoJTJO2iM
>>882
マクラーレンを買っても扱い難くてメリットが少ないと思うけどな
トロロッソとかその他の下位のチームを買ってホンダで活動する方がずっとマシだと思う

884音速の名無しさん (アウアウカー Sa69-ESwA)2018/06/16(土) 08:57:32.23ID:3wmRL8sna
>>881
シャーシを捨ててエンジンだけにすればいいな

885音速の名無しさん (ワッチョイWW 895b-q4Fx)2018/06/16(土) 09:06:43.66ID:WTsdToSe0
>>885
レース部門だけ考えればそうだが
市販車部門も入れると悪くない話だよ。
アキュラなんかやめてマクラーレンブランド使ったほうが遥かにイイ。
買収には数千億かかるけどホンダに払えない額じゃない。

886音速の名無しさん (ワッチョイ 495b-Bw3Y)2018/06/16(土) 09:26:42.57ID:acafcmdp0
金があれば買収できるものではないよ
マクラーレングループは株式非上場の会社だしね

887音速の名無しさん (オッペケ Srf1-ZUTB)2018/06/16(土) 09:38:04.89ID:yc64N5kFr
金主が中東系の非上場企業。。。

なんかコンプラ関係の問題いっぱい抱えてそうで、ホンダが手を出すべき相手とは思えないな。

888音速の名無しさん (スッップ Sd62-jN1O)2018/06/16(土) 09:49:49.50ID:yujkQcaOd
今の枕にメルセデス積んでも大した成績変わらんな。

889音速の名無しさん (ワッチョイ 895b-Bw3Y)2018/06/16(土) 09:59:01.50ID:WTsdToSe0
非上場だからこそ買いやすい。
市場で株を買い集めるのは大変だからね。
株主も少数に限られているから話をつけるのも早い、価格に納得してもらえれば。

890音速の名無しさん (ワッチョイ 495b-Bw3Y)2018/06/16(土) 10:01:52.20ID:acafcmdp0
買いやすいと金だけでは無理ですね

891音速の名無しさん (ワッチョイ 495b-Bw3Y)2018/06/16(土) 10:07:12.03ID:acafcmdp0
メルセデスでも買収できなかったものがホンダにできるとは思えません

892音速の名無しさん (アウーイモ MMa5-c8Cc)2018/06/16(土) 10:23:09.54ID:c5DjtQAcM
失敗作2018マシンの開発続けるってよ

時間と金の無駄な浪費だな

893音速の名無しさん (ワッチョイWW d1be-C226)2018/06/16(土) 11:14:08.60ID:CuyhCpkD0
ルノーF1は、エクソンモービルの燃料と潤滑油を使用するレッドブル・レーシングは、新スペックのパワーユニットの効果を最大限に生かし切れていないと語る。

BP/カストロールは、F1スペインGPでアップグレード版の燃料を投入しており、ルノーとマクラーレンはその恩恵を受けている。
ルノーのエンジン・テクニカルディレクターを務めるレミ・タフィンは、新しい燃料によってコンマ1秒のゲインを得ていることを明らかにしている。

894音速の名無しさん (ワッチョイW dd64-GoYO)2018/06/16(土) 11:17:39.11ID:akk6kLlp0
>>893
間接的にマクラーレンをディスってるな

895音速の名無しさん (オッペケ Srf1-YAYt)2018/06/16(土) 11:18:02.63ID:1Nv0Bp66r
実力を出しきれてるマクラーレンもいるんですよ!

896音速の名無しさん (ワッチョイ c261-8Mfz)2018/06/16(土) 11:20:17.28ID:p/0mjzU70
>>885
なに、この無限ループ

897音速の名無しさん (ワッチョイ 625b-4dYe)2018/06/16(土) 11:40:53.28ID:1v75DSC+0
>>892
あれだ出資者に期待させたからな
結果が出なければ未来は無い
豚ちゃんは無い未来を考える必要が無いからだね

898音速の名無しさん (スッップ Sd62-0ifG)2018/06/16(土) 11:46:07.31ID:f0bz8I47d
ドラッグがデカイのもあるけどギア比の設定ミスもデカイね
元々の素性が悪いから無理っちゃ無理だけどさ

899音速の名無しさん (ワッチョイW 4d16-AyQa)2018/06/16(土) 12:22:56.55ID:snTCMUEA0
今後数年で枕が低迷して現経営陣追い出してホンダ資本下でロンデニス呼び戻して再建とかだと面白い

900音速の名無しさん (ワッチョイ 4106-Bw3Y)2018/06/16(土) 12:31:07.18ID:yQ+9A9NV0
>>785
テストのとき?
排気漏れのマイナートラブルじゃん
それとホンダPUが脆いのを同列に語るって、やっぱり信者の考えは理解できん

901音速の名無しさん (ワッチョイW 42b8-5TmB)2018/06/16(土) 12:47:12.79ID:XHmb+BMS0
>>899
ホンダ側にメリットがなさ過ぎてダメだろ

902音速の名無しさん (ワッチョイ 3d3f-Bw3Y)2018/06/16(土) 12:50:09.95ID:Oyy/rdkN0
>>900
エキゾーストトラブルだろうがギアトラブルだろうが空気抵抗だろうが、去年まで全部ホンダに責任転嫁してたじゃない

903音速の名無しさん (ワッチョイ 4106-Bw3Y)2018/06/16(土) 12:54:49.53ID:yQ+9A9NV0
出力低いうえに壊れまくったのはホンダPUのせいでしょ?
何を転嫁したといってるのか不明

904音速の名無しさん (ワッチョイ e1e6-RRQj)2018/06/16(土) 13:01:36.08ID:PeGc4/jw0
さすがNo1シャーシ!
今年無双してるんだっけ?
あれ?
おかしいなぁ?

905音速の名無しさん (ササクッテロ Spf1-6l73)2018/06/16(土) 13:02:26.05ID:8Lp6TcYjp
そんな考えんだから2020年までは勝てないってことに気がついたんじゃなかったっけ

906音速の名無しさん (ワッチョイ 4547-eoBX)2018/06/16(土) 13:04:10.27ID:hLE3iydH0
少し進歩したな

907音速の名無しさん (アウーイモ MMa5-c8Cc)2018/06/16(土) 13:09:54.92ID:c5DjtQAcM
枕信者ってやっぱ枕と一緒で大ホラ吹きのペテン師だから共感しちゃうのかな?
可哀想だね…

908音速の名無しさん (アウアウエーT Sa4a-GDjy)2018/06/16(土) 13:14:38.77ID:CaFea1u4a
マクラはホンダとの3年間のシャシー開発責任者のゴスをとうとうクビにしたけど
そのあとに大風呂敷広げて出したBスペックもガタガタで今日に今年のシャシーはダメシャシーですとブーが認めて公言したね。
シャシーがダメなのは過去数年に遡ってるということを実際に証明して認めた形。
他のシャシーと共有するエンジンを責めれないからね。
ギアは壊れる、排気熱で壊れる、振動で壊れる、カナダのラップタイムではビリ争い。

もうレッドブルがマクラに対してホンダに責任を全て転嫁してきたと昨年言ってたことを
地元の様々なF1関係者がメディアで批判し出したから遂に認めざる得なくなったんだよね。

その当たり前の姿勢があったならお宝のホンダと別れなく済んだんだろうけどホンダに
とってはマクラと別れて本当によかった。
結果的のマクラの慢心と性質の欠陥がホンダに福をもたらした。

909音速の名無しさん (ワッチョイ 4106-Bw3Y)2018/06/16(土) 13:21:14.56ID:yQ+9A9NV0
>>908
客観的な証明ゼロ ホンダ信者の願望を言われてもね

910音速の名無しさん (ワッチョイ 3d3f-Bw3Y)2018/06/16(土) 13:23:24.29ID:Oyy/rdkN0
>>909
オイルらいの接続ミスやら、ギアボックスのミスまでホンダが〜して
低出力のPUを高出力のルノーに載せ替えればトップスピードが上がって戦闘力が向上して〜 ないよね?w

911音速の名無しさん (ワッチョイWW 6eb8-q4Fx)2018/06/16(土) 13:29:20.31ID:O985pLjk0
今やルノーユーザーの劣等生。

912l (アウアウエー Sa4a-70wb)2018/06/16(土) 13:45:12.10ID:CaFea1u4a
>>909
マクラの現状が証明してるだろ。
見苦しいよ。

913音速の名無しさん (アウアウカー Sa69-eL3V)2018/06/16(土) 13:54:29.73ID:pAiOO+lca
>>882
マクラーレンホンダを二度と見たくない。

914音速の名無しさん (ワッチョイ c269-Bw3Y)2018/06/16(土) 13:58:28.18ID:q284c3rv0
ヤクザみたいなデブのオッサン・コンビに追従したアロンソも自業自得ではあるけれども
何か可哀相な運命だなぁ・・・('A`)

915音速の名無しさん (ワッチョイ 42b8-TqnL)2018/06/16(土) 14:06:03.82ID:3SmItwxH0
チャンプになったときのボスはサギ師みたいなもんだししかたがないんじゃね>アロンソ

916音速の名無しさん (アウアウウー Saa5-XUKR)2018/06/16(土) 14:15:09.35ID:ADaCm6yAa
斬新的なノーズを投入して、「ほら!これが本来は開幕から
入れる予定のやつだぞ!」

が、成績はダダ下がり一方というね…

917音速の名無しさん (ワッチョイ 625b-4dYe)2018/06/16(土) 14:17:07.77ID:1v75DSC+0
>>914
所詮雇われている身分
察してやれや

918音速の名無しさん (アウアウウー Saa5-XUKR)2018/06/16(土) 14:17:10.65ID:ADaCm6yAa
レッドブルはトップ争い
ワークスルノーは第二集団のトップ争い
マクラは最終集団のトップ争い

ルノーにとっては理想的な展開だ

919音速の名無しさん (ワッチョイ 42b8-TqnL)2018/06/16(土) 14:17:21.95ID:3SmItwxH0
まああれだ マクラーレンは能なし揃いだから
投入したものがいいのか悪いのかは結局わからない
もしかしたらNo.1シャーシをうまく使いこなせていないだけなのかも知れない

920音速の名無しさん (アウアウカー Sa69-eL3V)2018/06/16(土) 14:23:43.52ID:pAiOO+lca
>>899
マクラーレン長期低迷の要因はロンデニスにもある。
再建への適任者はまだ他にもいるよ。

921音速の名無しさん (ササクッテロレ Spf1-ZIKj)2018/06/16(土) 14:30:21.71ID:0uyuunhdp
プロストは手中に収めつつある古巣の現状にどう思ってるんだろ

922音速の名無しさん (ワッチョイW 81b8-HUTv)2018/06/16(土) 14:49:20.53ID:0Ohl4UoN0
>>813
ホンダには、マクラーレンとは契約して欲しくない。
ホンダ車に乗ったアロンソも見たくない。

923音速の名無しさん (ワッチョイ 422f-g2uk)2018/06/16(土) 15:08:03.14ID:s8XVFCXm0
枕の今年のドキュメンタリーが是非見たい。
Amazonやってくれないかなー。

924音速の名無しさん (ワッチョイWW 4646-KPib)2018/06/16(土) 15:17:02.37ID:uteI5h+n0
マクラーレン「HONDAの残滓が」

925音速の名無しさん (ワッチョイ 466b-Bw3Y)2018/06/16(土) 15:52:04.39ID:m9mDOhzb0
ルノーワークスの見事な死体蹴りをかましてるんだけど、ブーさんは言い返さないんだろかw

926音速の名無しさん (ワッチョイ 625b-4dYe)2018/06/16(土) 15:55:42.76ID:1v75DSC+0
>>923
最終戦での逆転優勝後に発売予定
豚ちゃんのポスター付き

927音速の名無しさん (ワッチョイ 2ead-gvEZ)2018/06/16(土) 17:02:07.58ID:nojt5ORQ0
PUにおいて信頼性とパワーがトレードオフの関係にあることを思うと、
トロロッソになって余裕が出来た分パワーを10馬力上げられたホンダに対し、
一方のマクラーレンのルノーPUは出力制限してるのではないか、という憶測が立つ。

マクラーレンはテストで熱問題を抱えてたのにシーズンインから殆ど問題が無い。
ただし、、レッドブルどころかルノーに対しても後れを取っている。
同一PUにしては、離され過ぎている気がする。

シーズン以前のマクラーレンの異様な自信についても
単純にカタログ馬力だけの話なら、言う通りになっていたのでは?

乗せ換えで出力制限の必要が出た、というのが最大の誤算だったのだろう。

928音速の名無しさん (ワッチョイWW 6eb8-qKfn)2018/06/16(土) 17:03:50.45ID:5Px3vjC50
>>882
最終的にはフルコンになると思うが、
マクラーレン買うのはどうだろな

ブランドごと買うのは無いかと

929音速の名無しさん (ワッチョイWW 6eb8-qKfn)2018/06/16(土) 17:05:36.86ID:5Px3vjC50
>>921
上が糞なのは変わらずと痛感してるだろ

930音速の名無しさん (アウアウカー Sa69-ESwA)2018/06/16(土) 17:22:38.22ID:OrDPj5Eza
>>927
バンドンでしょ?
予選はアロンソと大差なくQ1w
Q2になってからいつも遅くなり
レースになると劇的に遅くなる

アロンソは焼けるの覚悟でいく方針にして、バンドンは焼けないようにしてると思えば不自然さはない

931音速の名無しさん (アークセー Sxf1-OAc3)2018/06/16(土) 17:26:57.51ID:nBIaPADSx
>>902
吸気側の亀裂だってよ。
排気の方は間違ってたみたいよ

932音速の名無しさん (スッップ Sd62-A6EG)2018/06/16(土) 17:41:38.43ID:2LZxr9AFd
ホンダPUのせいで1秒は損してるとか抜かしてた枕
ルノーPUに変えたのに去年と立ち位置が変わらないということは、
今年は1秒ほどシャシー性能で遅くなったん?w

933音速の名無しさん (ワッチョイ 2e5b-Bw3Y)2018/06/16(土) 17:54:35.60ID:lWMabFYK0
今も昔もそうだけどマクラーレンのリアは壁になってんのね
それはもう凄いくらい

934音速の名無しさん (ワッチョイ ed98-m0US)2018/06/16(土) 17:56:11.73ID:F+hFrykY0
パワーユニットはちゃんと排熱をしないと壊れるって事実が分かっただけでも枕にしては大した進歩だよ
前までは全部ホンダPUのせいにして何も対策をしてなかったんだからw

935音速の名無しさん (ワッチョイ 416b-m0US)2018/06/16(土) 18:07:45.07ID:FFjid8K60
>>931
吸気側のトラブル
(インタークーラーからプレナムチャンバーへのパイプで車体側が用意するもの)でも
去年までならホンダのせいにしてる

936音速の名無しさん (ササクッテロロ Spf1-spg7)2018/06/16(土) 18:10:04.06ID:P7glT0sap
>>932
シャシーはほんとに遅くなった可能性が高い。
ルノーにして最適化できていない。
ホンダとルノーが変わっていなかったとひいき目に見ても、去年より予選は遅くなってる。

937音速の名無しさん (ワッチョイ 2e5b-Bw3Y)2018/06/16(土) 18:11:35.78ID:lWMabFYK0
PUのサイズが大きくなったからじゃね?

938音速の名無しさん (アウアウカー Sa69-ESwA)2018/06/16(土) 18:11:49.48ID:OrDPj5Eza
>>934
おかげでトロではリア絞りまくりw
トロだけエンジンカバーがおかしい小ささ
で、廃熱が少なくて困ってるぐらいだしな

939音速の名無しさん (ワッチョイ c200-5PSh)2018/06/16(土) 18:29:09.64ID:85806KAW0
>>900
もう忘れたのかも知れないけど3年目の開発が大幅に遅れたのってマクラーレンがなまじ
ホンダPU2年目に大きく進歩させたが故にホンダがもう限界を感じてサッサと見切りを付けたかったサイズゼロの
開発までギリギリまで強制させ予算や人員分散させたのが大きい要因なんやで

その上自分らの情報は一切明かさない、PU側だけで全部なんとかしろとかみたいな対応で
去年終盤でなんとか形にしたのは奇跡と言うかホンダの意地だろう

マクラーレンが情報開示して新コンセプトに少しでも協力的に動いていたなら
去年開幕時点で中盤から終盤位の状態には仕上がってただろうよ
まあ結局色んな意味でマクラーレンは自業自得なんだよ

940音速の名無しさん (ワッチョイ e1e6-RRQj)2018/06/16(土) 18:30:02.91ID:PeGc4/jw0
トロロッソであれなんだからレッドブルだともうすごいんだろうな。
マクラーレンはどうしちゃったんかな?

941音速の名無しさん (ワッチョイ 6eb8-hhwW)2018/06/16(土) 18:31:24.53ID:WNgLasau0
ま、それもこれもPU変更の発表があったころから俺には解かってたけどね
そもそも、Bスペック出すリソースがあるなら、そんなもんやらずに
初めから基本設計をルノーに合わせたシャーシに着手すべきだったろうよ
てか、それこそ5月投入のシャーシだと思ってたんだけどな
まさか、トロロが開幕前にやってきたことを5月になってようやくとは思わなんだ

942音速の名無しさん (ワッチョイ e1e6-RRQj)2018/06/16(土) 18:31:56.98ID:PeGc4/jw0
>>939
マクラーレンは自分たちがクズだから疑い深いんだよね
だから墓穴を掘る
自分基準で周りもみんなクズに見えて
一人相撲で落ちぶれていく。。

943音速の名無しさん (ワッチョイ 416b-m0US)2018/06/16(土) 18:34:46.60ID:FFjid8K60
>>939
それちょっと違う
ホンダ、マクラーレン共に15年型に大きな問題があるのに気づいたけどトークン制度のため
コンプレッサーをVバンクの外に出す等の大幅改良が出来ないので
コンプレッサーをVバンク内に残したまま改良し16年型にした
そしてトークン縛りのなくなった17年にコンプレッサーをVバンク外に出しさらに大型化した

944音速の名無しさん (アウアウカー Sa69-ESwA)2018/06/16(土) 18:39:49.56ID:OrDPj5Eza
>>939
あれ一番の原因はオイルと燃料変更が12月3週とかに決まったからな
そんなことされたら1月のテスト走行は走れん
当然さ、走れなかったわけで、それを猛烈に批判された。

壊れつつテストしながら糞ミッションと設計からくるクランクシャフト振動で前半戦はおしゃか
オイルや燃料のアジャストも前半戦かかったと見るべき

後半になってそこそこ走れたけど
本戦では遅く、燃費がかなり悪いとか散々だったけど
トロになって大きい影響がないのも立証されたしなw

枕の体質が問題だったし、枕じゃなければホンダは復帰できなかっただろうからな
そのおかげでホンダが遅れてた電気関係は相当他社へ追いついたんじゃない?
ああいう電気関係はレースレベルと大差なく降りてくるし

945音速の名無しさん (ワッチョイ 2e5b-Bw3Y)2018/06/16(土) 18:40:52.52ID:lWMabFYK0
マールボロ・マクラーレン・ホンダ
ではなく
ホンダ・マールボロ・マクラーレン
と言うくらいホンダをリスペクトしていたマクラーレンはいったいどこに行ったのか。。。

946音速の名無しさん (ワッチョイ c200-5PSh)2018/06/16(土) 18:41:36.22ID:85806KAW0
>>943
2年目はそうだけど3年目のいきさつに関してはマクラーレンと別れるのが決まった後
ホンダ発信で漏らしてたからあってるよ
開発集中したかった所を同時開発されられたのもね

2年目にまだ不慣れなホンダが大きく改善できたのは
まだ当時はある程度マクラーレンが協力したからと言うのも大きかったのかもね

947音速の名無しさん (ワッチョイW 2ead-HUTv)2018/06/16(土) 18:45:44.78ID:ikFeMBX00
>>859
今のマクラーレンなんて金払うどころか金払われても要らないだろ

948音速の名無しさん (ワッチョイ 6e6c-m0US)2018/06/16(土) 18:51:07.96ID:AbQ/w0t30
マクラーレンが遅いのはテストで壊れたんで穴あけたりした結果
PUの性能を出し切れるようになったかわりにシャシーの性能が下がってしまったからだろうな

949音速の名無しさん (ワッチョイ 4285-bAWz)2018/06/16(土) 19:21:01.66ID:+LjMc8c50
鈴鹿で「GP2Chassis!」って横断幕は掲げちゃだめだよ。

950音速の名無しさん (ワッチョイW dd6b-ew8c)2018/06/16(土) 19:42:38.46ID:WbdVx8yY0
そう言えばあの穴ってまだあいてんの?

951音速の名無しさん (オッペケ Srf1-ZUTB)2018/06/16(土) 19:47:34.02ID:yc64N5kFr
Venga Vamos! GP2 Driver!! みたいたバナーも止めましょう。

952音速の名無しさん (オイコラミネオ MM49-duLa)2018/06/16(土) 19:58:21.20ID:F6BD5wA3M
>>950
そもそもシーズン前テストで大混乱だったのは燃えやすい素材を使っていたから
とかいうクソみたいな理由(大本営発表)だったので
オーストラリア時点では素材が変わった上で穴ひとつだったよ

最近は知らん

953音速の名無しさん (ワッチョイWW ed53-68Ut)2018/06/16(土) 19:59:45.91ID:EVS2vHPJ0
マクラーレンは悪いところを全部他人のせいにする文化が染み付いてんだろ
全員が自分の問題だと思ってやり方変えていかないと復活はないな。自浄力が試されてる。
うちの会社みたいだ

954音速の名無しさん (オイコラミネオ MM49-duLa)2018/06/16(土) 20:10:24.13ID:F6BD5wA3M
まだあるのか聞かれてるのに「最近は知らん」は酷いので画像探してみた。
https://jp.motorsport.com/all/event/gp-192048/photos/?sz=9&r=192048&s=-6&oft=41&p=2

3つか4つ+吸気型のフルセットのように見えるね…
緊張の夏、マクラーレンの夏

955音速の名無しさん (ワッチョイW dd6b-ew8c)2018/06/16(土) 20:28:31.98ID:WbdVx8yY0
マクラーレンはキモアが抜けた途端にウィリアムズコース確定

956音速の名無しさん (ワッチョイ 625b-4dYe)2018/06/16(土) 20:31:38.09ID:1v75DSC+0
>>954
中身は豚さんの蚊取り線香?

957音速の名無しさん (アウアウエー Sa4a-DQQe)2018/06/16(土) 21:07:51.30ID:h205y7gFa
結局熱の問題は解決してなかったのか

958音速の名無しさん (アウアウカー Sa69-ESwA)2018/06/16(土) 21:09:51.50ID:OrDPj5Eza
シャーシに耐えられないから負荷すごいんだよ

959音速の名無しさん (ワッチョイ c2ab-KYAj)2018/06/16(土) 21:11:16.24ID:e1FEudFf0
2017年 カナダGP 決勝予選順位
1 ハミルトン  メルセデス
2 ベッテル   フェラーリ
3 .ボッタス   メルセデス
4 ライコネン  フェラーリ
5 フェスタッペン レッドブル  ←ルノーエンジン
6 リカルド    レッドブル  ←ルノーエンジン
7 マッサ     ウイリアムズ
8 ペレス     F・インディア
9 オコン     F・インディア
10 ヒュルケンベルグ ルノー
11 クビアト   トロロッソ   ←ルノーエンジン
12 アロンソ   マクラーレン ←ホンダエンジン
13 サインツ   トロロッソ
16 バンドーン マクラーレン

2018年 カナダGP 決勝予選順位
1 ベッテル    フェラーリ
2 ボッタス    メルセデス
3 フェスタッペン レッドブル  ←ルノーエンジン
4 ハミルトン   メルセデス
5 ライコネン   フェラーリ
6 リカルド     レッドブル  ←ルノーエンジン
7 ヒュルケンベルグ ルノー
8 オコン      F・インディア
9 サインツ     ルノー
10 ペレス     F・インディア
11 マグヌッセン  ハース
12 ハートレー   トロロッソ  ←ホンダエンジン
13 ルクレール   ザウバー
14 アロンソ    マクラーレン ←エンジンがもっと悪いニダwww
15 バンドーン   マクラーレン

960音速の名無しさん (アウーイモ MMa5-WJ4F)2018/06/16(土) 21:17:27.67ID:3kCjlU36M
腐ってもマクラーレン
工作精度や仕上げの良さは折り紙つき

設計さえ良ければ・・・ねw

961音速の名無しさん (ワッチョイW 31a5-QLE4)2018/06/16(土) 21:22:29.78ID:wowreS1d0
昔はロンデニスの病的な審美眼なのか床に大理石を敷いたりサスペンションアームまでメッキがかけてあったり特殊なこだわりや精度もあったかもしれないけど今はあのガサツな感じのアメリカ人じゃなんもなさそうっすね

962音速の名無しさん (アウアウカー Sa69-M7oz)2018/06/16(土) 23:45:14.55ID:q0mGkxxza
>>936
ホンダPUのパッケージならナンバーワンシャシーだったのかもなw
トロロッソがホンダPUのコンパクトさに驚いたり積むのにさほど苦労しなかったってことだから
逆に枕はルノーPUの大きさに苦労しているとも言える。

963音速の名無しさん (ワッチョイ 416b-m0US)2018/06/16(土) 23:51:50.04ID:FFjid8K60
>>962
ブーリエは苦労しないって言ってたのにこのザマ

964音速の名無しさん (ワッチョイWW 4920-H+RY)2018/06/17(日) 00:00:21.03ID:Iu0VUxsK0
>>962
あらゆる面でホンダよりルノーの方がスムーズだと言ってたぞw
あらゆる発言が嘘になってる豚w

965音速の名無しさん (ワッチョイW ad52-2ITt)2018/06/17(日) 00:01:46.87ID:zfLK2VWM0
マクラーレンが無くなってしまうのは困る。チーム数は維持して欲しいし。
マクラーレンには無駄なプライドでメーカーBチームにもなれず、かといってクソな車しか作れず、ジリ貧で悲惨に長く残って醜態を晒して欲しい。

966音速の名無しさん (ワッチョイ 6eb8-hhwW)2018/06/17(日) 00:11:03.50ID:uMER+C7t0
ホンダの方も、トロロになってコミュニケーションどころかエンジン載せ替えまでも
あらゆる面でスムーズになったようだな

967音速の名無しさん (ワッチョイWW 99b8-duLa)2018/06/17(日) 00:15:39.91ID:MzIVq2YM0
>>966
「載せ替えるだけなら30分」はマクラーレンのスタッフが聞いたら目眩するレベルだろうな
今年のマクラーレンは更に複雑に詰め込んであるだろうし、苦労してこれだと現場の士気がヤバそう

968音速の名無しさん (ワッチョイW 414e-BmB+)2018/06/17(日) 00:15:50.50ID:aZP1Py5Q0
鈴鹿の飲食出店で、間違っても焼きパパイヤ屋とかやっちゃ駄目だぞ?♡

969音速の名無しさん (ワッチョイ c2ab-KYAj)2018/06/17(日) 00:35:27.76ID:kCF/0wUq0
2017年 カナダGP 決勝予選順位

10 ヒュルケンベルグ ルノー     ←ルノーエンジン
11 クビアト      トロロッソ    ←ルノーエンジン
12 アロンソ      マクラーレン  ←ホンダエンジン
13 ※サインツ     トロロッソ   ←ルノーエンジン
      ・
      ・
16 バンドーン     マクラーレン


2018年 カナダGP 決勝予選順位

7 ヒュルケンベルグ ルノー
8 オコン      F・インディア
9 ※サインツ     ルノー
10 ペレス     F・インディア
11 マグヌッセン  ハース
12 ハートレー   トロロッソ  ←ホンダエンジン
13 ルクレール   ザウバー
14 アロンソ    マクラーレン ←エンジンがもっと酷くなったwww
15 バンドーン   マクラーレン

2017年の※サインツはトロロッソ
2018年の※サインツはルノーに移籍

サインツ「ルノーのシャーシに乗ったらもっと早かった」・・・
マクラーレンはルノーより出来の悪いクソシャーシwww

970音速の名無しさん (アウアウウーT Saa5-5g47)2018/06/17(日) 00:43:19.82ID:2spsBqlOa
後半は10位以内でポイント取るのもきつくなる希ガス
まぁウィリアムズのように迷走し
迷門となる日も近いなぁ

971音速の名無しさん (ワッチョイ ed98-m0US)2018/06/17(日) 00:59:12.15ID:iQfjuwav0
>>967
ブーちゃんが当初2週間で載せ換え出来たつって発信してたし
突貫工事で後先考えずギッチギチに詰め込んでるだろうな
冬のテストですらやばくて穴空けて誤魔化してきたけど夏はもう無理だ

972音速の名無しさん (ワッチョイWW 422f-M7oz)2018/06/17(日) 01:14:05.32ID:fDQJokJp0
いっそホンダが枕を買収してホンダをdisってた連中全員クビにしてくれたら溜飲も下がるというもの。

973音速の名無しさん (ワッチョイ 42b8-TqnL)2018/06/17(日) 01:26:22.40ID:kob5xvet0
もはや役に立つ人材がいないマクラーレンを買収とか恥をさらすようなもんだぞ
ムダな経費ばかり嵩むだけだ

974音速の名無しさん (ワッチョイWW 422f-M7oz)2018/06/17(日) 01:46:33.29ID:fDQJokJp0
最悪穀潰しのマクラーレンレーシングだけ解散するも良し

975音速の名無しさん (ワッチョイ 6eb8-hhwW)2018/06/17(日) 01:50:32.31ID:uMER+C7t0
>>972
そんなの全然留飲下がらない
土下座して許しを乞うたところを足蹴にしてやるぐらいは必要

976音速の名無しさん (アウアウカー Sa69-eL3V)2018/06/17(日) 02:36:14.77ID:7+DDpeHqa
各チームがマシンデザインをロードラッグ化しているにも関わらず、相変わらず逆行した方向性でマシンは開発され続けた結果が今期のニューマシンの有り様なわけだよ。
PUのパワー不足を言い訳にしたに過ぎない。
完全な失敗作だよ。
メルセデスPUを搭載したとしても他のチームには到底及ばない。
2014年も未勝利だったのも頷ける。

977音速の名無しさん (アウアウカー Sa69-ESwA)2018/06/17(日) 02:48:20.01ID:Z7B1b7BLa
f1に関してはルノー以外に配給することないだろうしな
新規でないなら未来永劫

978音速の名無しさん (ワッチョイ c200-Hvr/)2018/06/17(日) 03:53:04.78ID:cuTnjDWu0
>>971
去年の開幕時点でもうホンダとの決別を決めて他と接触開発進行してたみたいだからな
トロロッソホンダと違って結構開発・適合有余あった筈なんだがねえ・・・・
自社に一切の非も無く、問題の全てはホンダにあると本気で信じてたのかもね

979音速の名無しさん (ワッチョイW 3152-81tK)2018/06/17(日) 05:47:41.56ID:U9/ORHOP0
>>976
ダウンフォースつけることでしか安定して曲がるようにすることができないから低速でのグリップで悩んでるんだろうな

980音速の名無しさん (ワッチョイWW 422f-M7oz)2018/06/17(日) 07:19:10.08ID:fDQJokJp0
豚ザクコンビを引き入れた時点で失敗してる。
まさにトロイの木馬

981音速の名無しさん (ワッチョイ 7945-m0US)2018/06/17(日) 10:05:48.66ID:+8cpqwht0
もっと優秀なエンジニアをリクルートしろよとという外野の声に
ブーリエは、我々には優秀なエンジニが揃ってるから必要ないとか言ってたけど
最近、誰か更迭されてたよな

982音速の名無しさん (アウーイモ MMa5-c8Cc)2018/06/17(日) 10:22:57.55ID:xXGQWx1fM
ショボい実体しか無いのにうちはNo.1だと嘘八百を並べ投資家を騙し金を集めてレースごっこをする簡単なお仕事です

983音速の名無しさん (ワッチョイ 2edd-Bw3Y)2018/06/17(日) 10:37:17.31ID:40rGbg9Z0
結果的には嘘だけど本人たちは大真面目だった

984音速の名無しさん (ワッチョイ c269-Bw3Y)2018/06/17(日) 11:11:03.39ID:mK2GDKLV0
>>982
投資家もバカじゃない!
その証拠に枕のパパイヤマシンの車体ロゴは
小文字ばかりが少々のノッペラボウだし・・・
頭のイイ投資家はレース業界関係者より枕の性能を見抜いているよ!w

985音速の名無しさん (ワッチョイWW c27f-PSh8)2018/06/17(日) 11:13:54.06ID:9vBpBFqy0
まともな投資家ならマクラーレン以前にf1 というだけでノーサンキューだろ

986音速の名無しさん (ワッチョイ 06ec-7VcL)2018/06/17(日) 11:17:58.69ID:tufGhB8g0
satch.tv/starts/?mref=445  cs見るなら!

987音速の名無しさん (ワッチョイW 596b-eL3V)2018/06/17(日) 12:18:08.00ID:DQD27FKd0
>>981
引き抜いたデザイナーが能力を発揮しづらいチーム環境にあるのかもしれないし。
どちらにしろ器じゃない人間がTDでは速いマシン開発なんて無理だよ。
実際、去年のホンダがPU以外のマシンのデータをどこまで把握していたかさえわからないよ。
ティムゴスは「PUのパワー不足からくるパフォーマンス不足を補填するようなロードラッグ設計等の開発は行わない決断をした」と明らかにしてるよ。
結局そういうことだよ。

988音速の名無しさん (ワッチョイW 457b-ssPe)2018/06/17(日) 12:22:30.42ID:aK1CpHYW0
>>982
確かホンダと決別した直後にDELLがスポンサーについてたよね。
マクラーレンも大口のスポンサーだと喜んでいた記憶が。

989音速の名無しさん (ワッチョイ 2edd-Bw3Y)2018/06/17(日) 12:28:41.23ID:40rGbg9Z0
DELLのスポンサー契約は今年に入ってからだけどな

990音速の名無しさん (ワッチョイWW 3152-YIyr)2018/06/17(日) 12:48:52.85ID:U9/ORHOP0
>>981
たしかに良い人材はいるのかもしれんが上にたってる人が無能という今の日本企業みたいになってるなマクラーレンは

991音速の名無しさん (ワッチョイW 6223-QLE4)2018/06/17(日) 13:32:54.82ID:JdkUMk/e0
>>988
あれってお金って言うよりなんか現物支給みたいな感じじゃない?

992音速の名無しさん (ワッチョイW 6223-QLE4)2018/06/17(日) 13:36:37.04ID:JdkUMk/e0
ヤマザキマザックもまだ工作機械のスポンサーしてるんかな

993音速の名無しさん (ワントンキン MM92-O6T7)2018/06/17(日) 13:43:14.64ID:R4ZFWCPUM
しっかし、ドベとブービーがウィリとマクラってのも時代は変わったもんだ
まあ、ロンデニスもフランクウイリアムズも居ないし、名前だけのクソチームになっちまったな

994音速の名無しさん (ワッチョイ c2ab-1oae)2018/06/17(日) 14:31:38.78ID:5JE4KUDv0
>>991
現金は出さずパソコン関係の資材供給。
大口のスポンサーは高級ワインのシャンドンだが年間数億でバンドーンのギャラにも
満たない。ジョニー・ウォーカーはホンダ撤退と共にブランドロゴのように歩き去った。

995音速の名無しさん (ワッチョイW 2ead-HUTv)2018/06/17(日) 14:59:33.77ID:n55gcxED0
>>962
トロロッソはホンダがPUサイズを20mm延長したいと申し出た時も快諾したエピソードがあるし相当サイズに違いがあるんだろうね。
リアもルノーPU搭載時より驚くほど絞り込まれているって記事があったけど、開幕オーストラリアよりバーレーンの方が更に絞り込まれていたし、余裕持っていてもそれかよって当時驚いたな。
マクラーレンはその逆って考えれば相当苦労してるだろう。つか、枕がオーストラリア調子良かったのってテストで散々トラブルだしてかなり余裕持ってたからってことなのかな?とも思う。

996音速の名無しさん (ワッチョイ 99b8-PCgz)2018/06/17(日) 15:03:44.90ID:MzIVq2YM0
次スレたてたよ

【McLaren】マクラーレンF1【7台目】
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1529215394/

997音速の名無しさん (ワッチョイ 9ddc-vzLg)2018/06/17(日) 15:23:48.06ID:1b6bXv8H0
〉ロンデニスもフランクウイリアムズも居ないし
ブルースなんて、もう50年近く前から居りませんがな。
後をやりくりして支えてたアメリカのちっこい弁護士さんも、
テコ入れでデニスが入った時、メインスポンサーから強制引退させられた。

998音速の名無しさん (ワントンキン MM92-O6T7)2018/06/17(日) 15:32:16.54ID:R4ZFWCPUM
>>997
マクラーレンはロンデニスのプロジェクト4だから名門だった訳で、
ブルースマクラーレンのチームは何とも思ってない

999音速の名無しさん (ワッチョイ 416b-m0US)2018/06/17(日) 17:00:25.99ID:bnvWwVKt0
銀河鉄道999梅

1000音速の名無しさん (ワッチョイ e135-kV6y)2018/06/17(日) 17:04:07.06ID:pJgsaxgs0
1000なら残り2分で8号車がストップ

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