WEC/ELMS/WTSCC/AsLMS ルマンシリーズ総合 LAP50
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↑必ず3行記入するようにすること
▼FIA World Endurance Championship
http://www.fiawec.com/
▼FIA WEC Timing Results
http://fiawec.alkamelsystems.com/
▼European Le Mans Series
http://www.europeanlemansseries.com/
▼IMSA WeatherTech SportsCar Championship
http://www.imsa.com/
▼Asian Le Mans Series
http://www.asianlemansseries.com/
▼関連スレ
【LMP】プロトタイプカースレ Lap102【2018】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1528438324/
■■ル・マン24時間LAP36■■
http://mao.2ch.net/test/read.cgi/f1/1497860616/
【ルマン】童夢@16台目【GT・JMIA・F4】
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/f1/1444261953/
【WEC ル・マン】TOYOTA応援専用スレ【ニュル etc.】
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/f1/1415624822/
スレ立ての際に本文1行目に↓をコピペして下さい
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▼前スレ
WEC/ELMS/WTSCC/AsLMS ルマンシリーズ総合 LAP49
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1529209047/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured GT-RとGT-R LMよりは似ている
・・・と思う IMSA おや?P2速いぞ
>>557
SGTもDTMもシャシーからして別物ですし… >>560
分かるよ、分かってる。
ナスカのサイドからの絵をみるとさ、セダンじゃんって思っただけ。
そこをスープラとして振る舞う、やる側も見る側も自分にはない感覚だから凄いなと
スレチですね。ごめんなさい ナスカーのセダン形状ボディに顔だけスープラにしたら 人によっては違和感 って話だけでしょ
まあ、俺も似合わないと思うけど、色々やるのは良いんじゃないかな 今日の17時ぐらいからル・マンクラシックの配信放送がつべであるみたいよ ボディ広告にDENONだのKENWOODだのが見えて景気のいい時代だったんだなあとしみじみ思う 賃貸住宅ニュースが走ってるところをリアルタイムで見る事になるとは思わなかった 賃貸住宅ニュースポルシェとレイトンハウスポルシェがワンツー 旧車だし乗ってるのもアマチュアだったりするけど、アクシデントやトラブルが多いな IMSA Qualifying P2・DPIいい感じに混戦
>>514
空冷エンジンのクルマなんか売っていて潰れかかったメーカー
最近は毒ガス散布車を販売 その毒ガス製造社はトヨタ製造方式に助けてもらって
生きながらえた情けない企業 オールトヨタネットワーク分科会は今日も息を吐くように捏造w クビになるほど使えない期間工アウアウカー Sa1b-LKB9が湧いて出た(笑) >>582
お前の彼女に聞いてみなよ
ポルシェとトヨタどっちがいいって
間違いなくポルシェw >>589
お前に彼女いないしポルシェ買えないだろ あっごめん
トヨタ乗りじゃ
彼女いないし
ポルシェも買えないわw 「絶対に勝ちます!」
今年3月に胃がん治療に専念するため活動を休止していた
EXILE TRIBE・FANTASTICSの中尾翔太さんが6日、亡くなった。22歳。
【あ〜あ、連載中止】 漫画家、アニメーター、急死
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/iga/1530765185/l50
【しゃぶ晋三】 3.11のとき、安倍が総理なら終わってた、オスプレイよりレッドサラマンダーを配備しろ
http://rosie.5ch.net/test/read.cgi/liveplus/1531011782/l50
世界教師マイトLーヤは死刑と原発の即時廃止を求めています!安倍が放射能によって国民を死刑にしています! >>593
安倍が放射能によって国民を死刑にしています
は流石に笑うからやめろ >>594
誰も相手にされないルマンに勝てた
トヨタを祝う
貧乏臭漂うアクア乗りなんだろ
お前みたいなハゲにも高級輸入車買えるといいね >>596
ワイもHYUNDAIっていうメーカーの高級輸入車乗ってるけど、やっぱり最高だよな! >>596
不正バレた上に去年後半トヨタにゴミカスにやられて逃げたポルシェがいてもレベリオン以下のカスなんだから結果は変わらねえよ
ちなみにポルシェの価格も知らないようだが普通に買えるぞ
不正するし不具合放置するゴミにはその価値はないが ワッチョイWW bfb8-YWjz
と
アウアウカー Sa1b-LKB9
で書き込み分けるアンチの愛車はキーキー音が鳴るオンボロ自転車だって ヨタ乗りじゃポルシェ買えないもんな
とにかくさライバルがいるF1やニュルで優勝しないとな
ライバルがいる時はルマン勝てなかったんだから
一人でルマン勝ってもしょうがないしょ 金持ちだからポルシェ買うって思考が貧乏人脳だよな、金持ち一年生がよるやる事 本物の金持ちはブガッティとかケーニグセグを買うだろうな >>602
ブガッティあたりはスペック厨の金持ちが買うんだろうな
値段だけならスクーデリアキャメロングリッケンハウスさんも候補かも知れんが 今年は勝てそうで大騒ぎしてたSF
富士でトヨタ1−7じゃんw
圧倒してるんじゃなかったの息してるか? トヨタという腐敗が形をした組織のヲタはやっぱ頭腐ってんのなw >>606
お前みたいなアンチレベルの信者なんてここには居ねーから
頭が腐ってるのはお前くらいだよ(笑)
日本人だからトヨタを応援する程度でヲタ認定するのかよ低能(笑) WECではトヨタを応援し、F1とIMSAではホンダを応援していて、居心地の悪い流れに戸惑う俺がいる 本物の金持ちは価格でクルマを選ぶわけじゃない。
プリウスがアメリカのセレブに馬鹿売れしたのは昔のことではないさ。 >>609
同志よ
メーカー対立煽り荒らしが湧いてるだけだからスルーが吉 きっと彼等はトヨタかホンダに身の毛もよだつような残酷なことをされたに違いない
昔は純粋で素直で心の優しい自動車が大好きな少年だったのだろう
それがこんなに憎しみに囚われて痛ましい限りだ >>613
実際はトヨタもホンダも何も関係無く、ただ自分の人生の不甲斐なさを他者に擦りつけてるだけなんだけどね。
まぁ閉じこもって掲示板で虚勢張ってるうちは、まだマシかもな 見てるよ
ガスタービン搭載のホーネットまで走っていてビックリ ホーネットじゃなくてホーメットなんだな
ずっと間違えてた >>610
ほんそれ
高級車に乗り飽きてエコカーを買う流行ホント好き でも本物の金持ちは本当は1億以上するハイパーカーが大好き。
いつも発表前に売り切れる。 本物の金持ちじゃなくてクルマ好きの金持ちが一定数いるだけ エコカー好きの金持ちはプリウスなんて買わない
テスラです。 ちょっと前に実際にセレブの間でプリウスが流行ったんだけどな 今は、だろ?
プリウスがセレブの間で流行った頃にはまだテスラ無いだろ
金持ちは高いから買うのではない、という話だと思うんだが 他人の目だけを気にして買い物するの?所詮その程度の物って認識だよね
そんな買い方のマネしたいと思うんだ
ふーんw テスラの車ってちょくちょくバグをやらかしてるじゃん 人間は金の次には名誉とか権力とかが欲しくなるものだから、エコな俺エレェーッ!アピールするのにガソリン撒き散らす高級車よりもエコカーが最適だったんだろ。 環境気にしてる俺スゲーだろ
もっとイイねしろよ カス
って奴が乗ってる車には興味ない 違う
金持ちではなく本当の金の使い方知ってるからこそ金を有効に金使うんだよ
車で言えばその手段がプリウスだった時もあり、テスラの時もあり
背景があるのを分からずに上っ面しか見てない奴が○゛○だ!ってこと 90年代にサターンEV開発してたスタッフは歯軋りしてそうだな
時代があってればプリウスじゃなくてうちのが売れてるはずなのにとかそんな感じで 話を耐久に戻すと、日本人って案外耐久が好きなのかな?
S耐がそれなりに受けてるし、箱車最高峰のSGTもドライバー交代義務とか耐久テイストを取り入れてる
二輪では国内トップレースは間違いなく鈴鹿8耐だし 昔からフォーミュラよりもプロトタイプのほうが好きっていうか盛り上がってたのもありそう
あとダカールラリーとかトヨタとか日産とか三菱とかがスポット参戦してた頃のサファリラリーとかもある意味耐久レースだな 絵で書くいわゆるクルマが好きなんだろうな
フォーミュラはクルマではない別のもの ハコとプロトは別。
グループA,C時代が懐かしい。 >WEC:ポルシェの重鎮、バリザー博士は新トップカテゴリーに懐疑的。「一過性で終わるかも」
>「ハイパーカーは1〜2年は隆盛を誇るが、その後は姿を消して、
>10年後には新たなハイパーカーが登場するといった流れになるかもしれないね」
>「ポルシェには明確な考えがある。真っ先に、何かを変えたり注力する必要はない。
>『新トップカテゴリー』がどう成長するか、議論は進めているよ」
新最上位カテは長くもたない、しかもポルシェがこのカテゴリに早々出る可能性は低いってさ
トヨタ以外の参入無くトヨタワンメイクの2年で終わりになる感じ 当分金も無いだろうからポルシェはそう言うしかないだろうね LMPを一過性で終わらせた張本人が言うから説得力あるな 元記事読んだが、要はポルシェがいるGTEにワークスチームを留めたいわけね
ハイパーカーが主役でGTEがおまけじゃWEC参戦する意味が薄れるもんな >>648
ポルシェは出てこない、フォードやアストンが出たとしてもP1Hの経験が全く無いメーカーだし
どんなに優れたメーカーでも参戦初年度からP1H6年以上やってるトヨタと同じにはならんでしょ
参戦から数年は試行錯誤になるから勝てずにフォードやアストンが撤退するのが濃厚
他にマクラーレンが出ると言われてるが、2019インディの参戦取りやめしたばかりだし信用ならん そもそもこの新構想にポルシェなんて最初から名前挙がってないような >>648
市販のバリエーションにないミッドシップの911作って走らせてる時点でモヤモヤするもんがあるけどなぁ 毎戦新品バッテリー使うなんてことをやる体力は今のポルシェにないからな 今のポルシェにハイパーカーを作る計画が全く無いんだろう
レキュ制作にフェラーリ、アストン、マクラーレン、フォードが関わってる
GTEのワークスが減るとは思わないけどGTPとGTE両方出るチームは基本上位カテがメインだから実質GTEの存在感は薄れてしまう
ワークスが多いクラスが一番力を持つのは明白だからな GTEをGT3ベースに移行するくらいは考えてそうな気がする
GTEやってたのを廃パーカーに回すと ハイパーカーに期待してる人いますか?GT1が好きだった人いますか?おらはLMP1の予算削減でいいじゃんと思いますが。 超速ロードカーが世に出る(まず買えないけど)のはロマンがあっていいと思ってた 真っ先に、何かを変えたり注力する必要はないw
物は言いようだな正しくは
真っ先に、何かを変えたりする力はない。
こうだろ! ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています