● 2輪ロードレース総合 (MotoGP/SBK etc.) 337●
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>>970が次スレを立ててください。
無理な場合は速やかに宣言しでください。
※前スレ
● 2輪ロードレース総合 (MotoGP/SBK etc.) 335●
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1527910932/
-
VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured
● 2輪ロードレース総合 (MotoGP/SBK etc.) 336●
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1528336169/
VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:1341adc37120578f18dba9451e6c8c3b) あーン？オレ様を誰だと思ってる！チャンピオンサマだぞ
あと女はお呼びじゃないんだよ、シッシッ チームオーダーとかぜったいありえないわな
>>123
スペイン人同士だから明るくケンカしそうw >>124
前戦イタリアでの優勝後、
あの冷え冷えとした雰囲気の観戦スタンドに向かって
ロレンソランドのパフォーマンスをするくらい
サービス精神あふれてるよなｗ
ホンダファンだけどマルケスは嫌いな自分としては
ロレンソに期待したい ホンダに来たロレンソがマルケスを圧倒出来ないなんて言えない状況になるかもな もし来年ロレンソがマルケスに勝ったらドカとヤマハは
恥くさいでは済まんな >>130
ドカについてはその前にドビがロレンソに負けたらその時点でかなり・・・
しかもロレンソは今年のタイトルも視野に入れてる模様だし・・・
ロレンソ『タイトル獲得?難しいが不可能ではない』 >>122
♪デーデデデ、デデッ、デデッ 倦怠期です！ ルーチョがインタビューに答えてたけど、中上君の契約は1年+オプション1年
しかも契約自体はHRCとの直接契約で、オプションを行使するもしないもHRC次第
その上で「オプションが行使されるのはほぼ間違いない」と断言してるから
来年もMotoGPで走ってる可能性大だよ 時代はポジションいじり
ビニャーレスも新タンクで優勝さ！
ロレンソ「僕がタンクの重要性に気付いた第一人者」 一見ロレンソの完全な後追いで恥ずかしいとも思えるロッシのこの行動
しかし勝つために何でもやってみる、この姿勢が大事なのだ
ロレンソがタンクを直して結果を出したなら、今低迷している選手たちはタンクを見直すのが道理
ビニャーレスおまえもやれ まだろっしふみステッカー貼ってるんだな
ちょっと嬉しい ロレンソってどう見ても気持ち悪い
これは、俺の主観だから反論は受け付けない >>139
阿部さんはロッシ唯一の憧れの存在だからな >>143
なぜそんな洋物ゲイ雑誌に触れる機会があるｗ >>143
どこの雑誌に出てんだよ？
雑誌名出せないんならまたどっかの勢力の捏造か
よく飽きないね >>135
まだろっしふみのステッカーつかってたんだ。
ちょっと感動 ちょっとオムツの足りない奴がいるなw
義務教育うけたんかな？ 昨日の今日だからどうしてもンソって見るとアロンソに空目してしまう… アロンソはすごいよな。
こいっちゃなんだがカムイとは格が違うわ 残4:15
AI29 1:39.020
TR53 1:39.362
DP9 1:39.488?
JZ5 1:39.534
MM93 1:39.568
CC35 1:39.727
AR42 1:39.793
JM43 1:39.799
AE41 1:39.915
DP26 1:40.003 >>141
ユーチューブにロッシとノリック対談の動画あるね
ノリックを前にロッシの目がキラキラしてた
>>149
マルケスペドロサのカブでの走りありえなかったですよw
>>153
いつものルーティーン >>103
全く目も合わせず完無視だったな。
ロレンソアウトペトルッチインはドメニカリ主導と言われてるからな。 >>133
もう一年やっても大した上積み期待出来ないからな・・・
良いとこまぐれで数回10位以内でゴール出来れば上出来 >>154
今回のレース中のロレの全ラップタイムの揃い方とイアンの溶け具合を見ると
こういう一発出し一覧ってあんま意味ないなって思うわ まー、ロレンソが良い意味で周りに影響与えたよな。
ドカもヤマハも焦りすぎ。
ホンダはしっかり交渉成功。
ロレンソも大化け成功。
焦って契約してもダメってことで。
来年は契約決まるの秋頃になるんでは？それじゃちょっと遅いだろうけど
ただ、ロレンソもホンダと契約するまで手を抜いてたんじゃね？とか言われてるんだろうな ポジションの修正が昨年に出来ていたら、その時からロレンソは勝てていたと思う？ >>161
今年のニューシャシーで変わったポジションが気に入らなくて去年シャシー使ってたんやから、
去年シャシーではポジションはあわせは出来てたんやで。 >>160
殆どのライダーが2年契約だぞ来年はクラッチローとかペトルッチとか隙間しかいない >>162
そうなんか。
あんがと。
ドカに合わせるのに一年以上かかったということか。 >>164
違うよ。去年の終盤はドカに合わせて来てたでしょ。
今年のニューシャシーになってからポジション変わったから合わせてくれと言ってたのにドカがなかなか対応してくれなかったんだよ。 へー
期待はずれのシーズンの後でリクエストスルーか。 >>166
早く言うとおりにしとけば期待に応えてくれたのにね。 >>168
たしかにドビを向いた開発はドカにもロレにも損失しか生まなかったな。 ヤマハの新しい燃料タンクはザルコだけ喜んでたみたいだな
ビニャはテストの間中、燃料タンク満タンで走ってたそうな 結局、ロレンソ好みにバイクを仕上げると最速になるってこと？
つまり、ロレンソの乗り方が最も理にかなってる？ ロレンソもヤマハのときと全然乗り方違うし、
ドカティはドカティそのままで、欠点だったコーナー中盤が少し改善され、それをポジションが改善されたロレンソが上手く乗ってるということでしょ。 ロレのスムーズな乗り方で早いバイクだと
みんな乗りやすいとかはあるのかもね
逆にマルケスみたいな何でもアリが速くても
他は同じことできないからなー >>151
>>「あ、ナナハンかな」
そんなこと口走る女おる？ >>175
ロレンソの真似してたザルコだから効果あっただけじゃね ロレンソが見つけ出したバランスは、ドビも真似できないし
ビニャもM1で後ろ乗りトライしたけど全然駄目
ロレンソは伊達に3回チャンピオン取ってないな
本物の天災だぜ ホンダもいい勉強になったろうな
元々そんな横着なチームでもないがロレのいう事ははじめから真摯に聞きそう 結局去年のドビの好調だって
ロレがドカ入りしてドビがずっと訴えてたけど聞き入れてくれなかった部分を
ようやく改善してくれてからだったしな
その辺の恩を忘れて全力でディスるとかほんとありえへん
イタリア人ってホントダメだな
ロレはどこか日本人的生真面目さがあるからホンダとは相性良いと思う ヤマハはビニャーレスと契約延長して後悔。ドカティはロレンソ手放して後悔 ここにきてロレンソ復活も有るけどロッシの腕も見直されてる件
ザルコもビニャもあの有様なのにロッシが同じマシンで孤軍奮闘、
明らかにマシンが劣ってるのに腕でカバーしてるのは経験や技術が
モノ言ってるんだろうね。 ロレンソ「今年タイトルを取ったらドカ首脳陣の頭をおもいっきりハンマーで叩いてやるんだ。」 ロレがドカに行くからこんなことになった
みんなが不幸 >>182
俺はずっとロレ応援の書き込みしてたで
他にも数人そう言う人が居たけど
それ以上に酷い言葉で叩く人が目立ってたよね
その人達は一体どこに行ったんだろｗ
>>184
ホンダ時代に朝霞の知り合いが
「ロッシは現状あるもので何とかする能力が抜群に高い」って言ってたなぁ
こういうところに現れてるよねぇ
ロッシの「ドクター」は開発能力が高いって意味じゃ無く
元々はそっちの意味だと思う ファンではないけど走り方が好きな俺はロレンソが復活してくれて嬉しい
ホンダに乗ったらバトルにも強くなることを期待してる もし、もしもですよ？今年ロレンソ選手がタイトルを取り、そして来年ホンダに移籍するとですよ、まあ来年のホンダRCVの出来高にもよりますが、なんと3メーカーでのチャンピオンという可能性も出てくるわけですよ！ >>187
ドクターでも戦場の軍医みたいなもんかｗ ロッシは最低限のものでも最高の結果を出すのはホントすげーわ
ただロッシにとって頭がいたいのはマシンが全体的によくなると逆に最速じゃなくなる事だろうな >>194
去年のランキングではビニャーレスに負けたけどな >>195
去年はレース関係ないとこで怪我して自爆してっからなｗ ヴィニャーレスってこのままロッシより下だったら
選手としての価値下がっちゃうだろうなぁ 昨年初めにビニャーが勝ってた時のロッシがクソ雑魚だったのを
努力せずに都合良く忘れてこそ良いロッシファン ヤマハのマシンがイマイチ
ロッシ＞ビニャ 自力でのタイトル獲得の可能性ナシ
ヤマハのマシンがいい
ビニャ＞ロッシ 自力でのタイトル獲得の可能性アリ
ってイメージ
ヤマハ的にどっちが好ましいのか知りたいとこw >>184
逆だなぁ
ロッシの要望を聞いていると他ライダーは遅くなる
or
ロッシ側がデータを隠し、他ライダーは改善しない
一種のパワハラじゃないの
「オレより速い奴は許さん」という周囲含めた暗黙のムード シーズン始まった頃となえた、本田のマシンあんまりよくない説
支持してくれる人はまだ増えんかい？ こんな便利な機器（チューナー）があるんだ！
satch.tv/review/satella2review/?mref=445 >>201
80年代から基本ホンダはハンドリング良くないと思っとるで >>203
92年以降のNSRはハンドリング良かっただろう逆にYZRは93以降ウンコになった、NSRをあれだけ振り回していた阿部がYZRに乗ったとたんすっ転んでいたし >>201
カタール前にクラッチローが今年のは良くなってるつってるし開幕戦でのドヴィとマルケスのタイム差でそれは否定出来るでしょ >>204
当時HRCの吉村平次郎さんが'92は'91から車体はほぼ変えてないけどEgキャラクターが変わったらハンドリングが良くなったつってたよ ここあまり得意じゃないマルケスが2位クラッチとダニさんも4位5位なら上出来じゃね マルロレドビがみんなコケたらヤマハも優勝できるだろ多分 >>186
確かにｗ
でも、来年もこのままで来シリーズが始まったらちょうど面白いと思うんだけどな。
（ビニャーレスがもうちょっと頑張ってくれたら。ダニも残るし）
ただ、それ以上に来シーズンのシャッフルは楽しみ ドビチは250時代 ロレンソに
散々コケにされたから
仕返し出来たと思ってたんじゃねーか >>212
ヤマハがテック3からドヴィをワークスへ引き上げたりワークススペックを支給しなかった時点で本人が察するべきだったんだろうね
ホンダでレプソル入りしたつっても契約を楯に無理矢理加入しただけでまぐれで1回勝っただけだしさ >>212
250のリザルトの差も結局はライダーの力量の差だったって事だな
当時はアプが速すぎるだけってドビ側は必死に叩いてたけど
自分にアジャストされたマシンで「乗り方は一つだけ。一番自分が上手く扱える」なんて
コメント出しちゃってホント赤っ恥も良いトコだな
マジな話、おそらくロレにとって現状のドカはドビ仕様をベースに
フィッティングを中心にアジャストしてようやく最低限をクリヤしたくらいだろ
旋回性能とかエンジン特性とかまで完全なロレスペシャルを作ったら誰も戦えないんじゃないか？ >>213
平田さんを追い出してレプソル入りしたんだぞ契約たてに居残ったのは最後の一年、ニワカさんはシッタカしないようにな >>203
ローソンが来てからのホンダはスペンサー時代とは思想が違う >>215
ああ、昔の事で記憶がごっちゃになってたわすまんな
てかあんたのニワカ知識に対してツッコミ入れたがそれはスルーか
ごめんな、都合悪かったか >>217
ビッグバンド導入でハンドリング良くなった件の何処がツッコミなんだ？「走安はキャブで決まるって」名言知らんのか？ パワーデリバリーがハンドリングには重要、リアステアがやり易くなる ついにレッドブルホンダか
○またテストドライブするかな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
