● 2輪ロードレース総合 (MotoGP/SBK etc.) 335●
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
!extend:on:vvvvv:1000:512
スレ立ての際に本文1行目に↑をコピペして下さい
●●●●● 実 況 厳 禁 ！ ●●●●●
モタスポ板の存続に関わります。
レス数の多寡を問わず、実況行為は絶対に止めてください。
（下記モータースポーツ実況板でどうぞ）
【質問は基本的にこちらで】
(ﾟ＊ﾟ)ｱﾅﾙｰの2輪ロードレース質問室 その15(ﾟ＊ﾟ)
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1300228264/
【実況はこちらで】※専ブラ必須
http://same.ula.cc/test/p.so/hayabusa.2ch.net/dome/
【バイク板テンプレサイト】
motogp2ch @Wiki http://www11.atwiki.jp/motogp2ch/
!extend:on:vvvvv:1000:512
スレ立ての際に本文1行目に↑をコピペして下さい。
>>970が次スレを立ててください。
無理な場合は速やかに宣言しでください。
※前スレ
● 2輪ロードレース総合 (MotoGP/SBK etc.) 334●
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1527029831/
VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured ピロさん空中での姿勢の美しさはレギュラーライダーのロレンソにはおよばないが
きっちり1回ひねりを決めているのは流石 >>4
改めて公式の動画見たけど、まるで壊れた人形のように転がっていて怖かった・・・
「〆⌒ヽ ∧∧ (´⌒(´⌒;;／￣￣￣￣￣￣￣￣
／／ﾞ◯ゝﾉ( ^ω^） (´⌒(´≡ ＜ いちおつ！
(／'ﾞﾞ）／ﾉ⊂_ノ≡≡(´⌒;;;≡(´⌒;＼＿＿＿＿＿＿＿＿
.（_.／ノ^´ヽ_,ﾐ≡(´⌒(´⌒;; 人形のような転がりかたといえばmotoGP時代のベイリス
よく壊れずに済んでたと思う >>11
俺、バリ伝のポールリカールのミストラルを思い出したよ アジア選手権、来年からASB1000新設だと
https://twitter.com/asiangp/status/1002829103777615872?s=19
春テストでカワサキが、6Rの（もちろん600の方）の開発終了を言ってたのはそれでか
新型6Rはほんとに無いなこりゃ イアンはあまりと言えばあまりなので
単にスズキ辞めたかっただけかもな
どっかと話ついてるのかもね >>17
プラマックに加入して
「スズキのワークスより
ドゥカティのサテライトのほうがよかった」
とかいいそう イアンノーネの行き先はペトルッチ昇格ならアプリリア
ミラーが昇格してペトルッチがアプリリアならプラマックでファクトリー機ってとこか プラマックはミラーがGP19でバニャイアがGP18だと言ってるようだから
ペトルッチがドゥカティに行けようが行けまいが今のところはプラマックにイアンノーネは無いんじゃないかい >>23
プラマックはもう確定してたんだ
知らなかった >>23
ミラーは一年契約だよ、いま成績が良いから調子に乗っていろいろ言ってるだけ ペトルッチはもともとプラマック残留はないってことだったし
ミラーがワークス昇格したら
イアンノーネが入る余地があるんじゃないの？ >>19
ポールリカールのミストラルで、プライベーターが焼き付き転倒死亡 >>21
のじのじが誰なのか知りたい
ドヴィタイプ？ 解説に、光るん、辻本さん、どっちも出ないことなんかあるんだ もし仮に SIC が Marc VDS の権利を買い取って参戦するのなら
ロレンソのチームメイトはシャーリンになりそうな気がするのだが
そうなったらモルビデリはどうなるんだろう >>8
第一コーナー進入でジャックナイフしてたけど、ブレーキローターひび割れたとかか？ ロッシすげー。。。
マルケス、なんであれでコケないのか物理学者に研究してもらいたいレベル ↑
●●●●● 実 況 厳 禁 ！ ●●●●●
という文字が読めない馬鹿ども
↓ ロレンソがヤマハのスタッフと抱き合ってたのが気になるな >>34
ジャックナイフする前にマシンが振られてるんだけど
その時に振られた時に振動かショックでブレーキパッドが開いちゃって制動力落ちちゃって
制動力落ちたからブレーキ追い握りしたら元の制動力に戻ってジャックナイフって感じらしい イタリアgp予選結果
1 ロッシ
2 ロレンソ
3 ビニャーレス
4 イアンノーネ
5 ペトルッチ
6 マルケス
7 ドビチオーゾ
8 クラッチロー
9 ザルコ
10 リンス
さすがにこんな結果は予想できなかった・・・
スズキやドカティの関係者も頭抱えて悩んでそうだなｗ KTMが糞遅いのがKTMp応援する自分とてはマジ糞
ザルコ来たら変わるんかねぇ？ >>42
ザルコは魔法使いじゃないからねぇ
ポルよりは速いかもしれんけど ポルもかなり速いライダーだからなー
ザルコのキャリアは今年一杯で実質終了じゃね ロッシロレなんて予選結果驚き
ドカとマルケスで上位かと思ったのに そして>>45
ジャックナイフする前にリアが振られてるの見て分からないかい？ ペトロナスくるならシャーリンを乗せるのが第一条件じゃないの。
というかセットか。
ＹＡＭＡＨＡもそれを望んでそうだ
モリブデンは難しいんじゃ？ >>53
VRアカデミーとヤマハの提携とペトロナスを組み合わせて
ペトロナスVR46を作るための下ごしらえ中だと言う゛噂゛ 別にイタリア企業じゃなくても
ロッシの抜群の知名度と影響力は欲しいわなぁ >>54
なるほど。
マレーシアのペトロナスってオイルメーカーだよね。
ロッシは東南アジアでも有名だけどペトロナス側からしたらやはりマレーシア選手がほしいよな。 ペトロナス SIC VR46 ヤマハ の下準備なら
ライダーはシャーリンとモルビデリが妥当で
ロレンソは異物だな ペトロナスって国営企業だよな
日本でいうところの国鉄みたいなもんか。金はありそうだけどね。４輪にもサポート盛んだしまずはシャーリン確保 >>45
ブレーキング起因に見えるが…よーわからん ペトロナスは出光に対抗したいのかも？
そういや中上さんは予選何位？ 金曜日
モルビデリと中上君、速くなかった？新しいパーツ入ったとかないのかな。 金曜日は新型の人は様子見だよ。
旧型の人はある程度去年のデータがある。
土曜日はそうはいかない。腕の差がでる。 >>50
まじか。ロッシがそう分析してるのか。
じゃあ、あそこまでの事態にはならないにしろ、似たようなことは経験してるんだろうな。 ロッシの今回のポールってある意味優勝よりインパクトあるな
あの歳で最速タイムでコースレコード出すっていう
最速タイムのときのライディング、キレキレだったわ あのレースウィークは決勝の為のセッティングに集中して
予選順位は二の次だったロッシさんが… >>72
ムジェッロ入り前にマルケスをぶちのめす事を決意した結果じゃよ ダニはマシンが決まってないとは言え20位は酷いな
マルケスとレプソルはダニ継続希望らしいが、もう無理かもしれんね ペドロサがやばい、引退か
ホンダはテストの時と違って厳しいのかね ペドロサは昨日の頭ブルブルが気になってしょうがない >>78
あれマジで何なんだろうね？
下手したら首を痛めてしまいそうだし、
何か原因があるなら解決してほしい ヤマハは午前よりも温度が上がる午後が調子良いみたいだね
後、ヤマハに関わらずタイヤの信頼度が無い的なコメントがサーキット問わず出ているからミシュランやめてダンロップにしてくれんかなぁ >>77
今回用意されたタイヤがホンダには柔らかすぎるみたいね
ダニはコーナーで速く走れないとか言ってるようだが、
それにしても酷いけど
逆にヤマハには合ってるみたい , - ―‐ - ､
／ ＼
/ ∧ ∧ , ヽ
./ ｌ＼:/- ∨ -∨､! , ', さあみんな！
/ ハ.|/ ∨|,､ﾍ 実況禁止の文字が読めない猿どもの書き込みがはじまるよー！！
|ヽ' ヽ ● ● ﾉ! l
. 〈｢!ヽﾊ._ ＿＿ _.lﾉ |
く´ ＼.） ヽ. ノ （.ﾉ ￣
＼ ｀'ｰ-､ ＿＿_,_ - '´
｀ - ､ ||V V|| ＼
| || || l＼ ヽ ペドロサは大昔からストレートはどこのサーキットでも
必ず頭がプルプルしてるよ。
特に昨日は酷かったけどね…。 motogpの雨オームアップはどんな調子だったん？ >>45
オフィシャル優秀だなあ
スローで2秒程度なのにもう旗振ってる >>89
タイム出した時にたまたまスリップ使えたとかそんなんだろ そういえば昔フロントカウルの横側にパンチ穴あけるの流行ったよな 今回はマルケス表彰台狙いかね
イアンノーネが勝ったら面白い Moto3つまらなかったがMoto2めちゃくちゃ面白かったな >>92
フィリップアイランドでよくあけてたけどだいぶ違うのかね？ >>95
それも実況らしいから83とかに絡まれるよ^^; ロッシがポールでデモランがビアッジで解説が原田かw >>97
えー
厳しいな
マルが・・・
これもダメ？ マルケスが上位にいないから寂しいレースだったねぇ
でもポイント的には少し面白くなった あれでアスファルトのオフエリアがもっと広ければ立て直したかな？ パワーサーキットでスズキが速いってのはなんか
スズキの進化を感じる >>110
車体の向きが既に変わってたから無理だった気がする 契約どうなるんだろ
とりあえずロレンソ嫌いだけどおめ
2メーカー優勝はなんだかんだ偉大 ペドロサと中上は接触でもしたのか？2人とも2コーナーでこけてたみたいだが ドビのペースダウンは何だったんだろ？
タイヤか燃料か ほーら、ロレンソはまだまだ速い。
ヤマハかスズキに乗ればもっともっと勝てるよ！ ロレンソおめ ロッシ7連覇で影薄いけどロレンソもムジェロめっちゃ強いもんな
やっぱヤマハきついな・・・ ロッシ勝ってほしかったなあ
ビニャ・・・ チーム内の人間関係が崩壊してるからロレ解雇は変わらん気がする ドゥカティ地元・ドビチオーゾ地元のイタリアで
ドビチオーゾを従えて復活優勝
さらにスタンドの観客の白けっぷりを前にロレンソランドパフォ
これぞまさにロレンソ まぁロレよくやったとは思うけどやっぱロレが勝つレースはつまらんな ドビもロレンソも英語の発音めちゃくちゃだな。
半分母国語でしゃべってない？
ミキオさんは聴き取れるの？ >>122
出来高給料で更新するんじゃないかなー
判断難しくなったね ロレンソもヘタレ呼ばわりされたくないからようやく気合入れたな？ あのスタンドは流石に・・・・もうちょい喜んでやれよって感じだわな
殆ど座ってるとかなんかのいじめかｗｗｗ ヤマハはまだ勝てるパッケージじゃないかなー
ロレンソ憑き物が落ちたような顔だな ロレンソは折角だからスズキで3メーカー勝利して引退してくれ しかしミルのスズキ入りの可能性がググッとあがったのは朗報 >>131
3メーカーで勝利か…
マモラ スズキ、ホンダ、ヤマハ
ローソン ヤマハ、ホンダ、カジバ
この二人以外に思いつかない >>134
むしろレプソル入りが決まってたんじゃねって思える
ペドロサの失速・・・ なんだかんだでバトルもあったし良いレースだった
序盤の転倒ラッシュは何だったんだ マルケスノーポイントゲットか。
でもよく頑張った
少しオーバーラン気味で無理に寝かし込みすぎたように見えたな 毎回原田解説にならないかな
別にモナコから少し音声遅れてでも構わないから それでも1ポイントでも求めて走り続ける、こういうところがイアンノーネあたりとは違うんだよな。
チームの誰もが「ライダーは全力を尽くしてる」と認めてくれる。 原田さんいいけどそのうち物足りなくなりそう。
もっと言うことないのかよ？当たり障り無い事ばっかでツマンネーよ！
って言う人出てきそう ヴィニャは相変わらず重タンだとペースが上がらんのか、スタートもイマイチだし根が深いなあ アナが原田に解説に何度も来てください
ひかるん大否定！！！ 原田は引退後10年以上バイクから離れた生活してしていたからなぁ… >>143
順位入れ替わったりクラッシュ発生してるのに
妄想持論垂れ流してスルーするより余程良いよ ビニャさすがにやばいぞ 表彰台争いすらできないとは・・・ いや、ほんとの理想はカズートだけど
G+じゃmoto3の解説以外許されないみたいなので 16位のマルケスをピットが拍手で迎えるシーン。
気持ち悪い宮城"提灯"光が解説だったら、凄く持ち上げるだろうな。 ロレンソの問題はタイヤじゃなくてタンク形状だった
いかにもドビのタンクにカバーを追加で付けた感じの形状だけど
羽の形が違うからかインテーク周りのカウルの形状も違ってたな >>151
タクマが遅刻してくれればMoto2の解説もしてくれるよ >>150
多分ベンの二の舞コースだな
39歳の超ベテランに毎レース負けてようじゃ伸びしろも期待できない ピットリポート一人いれば解説なんていらないわ
解説と言っても誰も内情はわからないからみんなあてずっぽうでいい加減なこと言ってるだけ
原田であろうが坂田であろうが単なるノイズでひかるんよりいいとこは喋る時間が短いってとこだけ
ピットリポート派遣する金なんてないだろうけど、公式の英語放送をMIKIOがアナに伝えたらそれで十分 解説やったことあるけど変なこと言えないし考えててもコロコロ事情変わるし難しいわー。俺には無理 GP spectatorってやつ
いつも上から物の言うくせに
情報は不確かで遅いし何様やねん？
遅い情報でも自分が初めて話したみたいに書いてなんやあれ
しょうもない車とバイク乗ってて笑いがでるけどイケてると思ってんだろうw
さんざん文句いって結果違うと手のひら返しで誉める典型的クズだな
いたたわや気になるより相当レベル低いやつや >>159
バイク用語はほぼ間違ってるイタタワがどうした？ あれはあれで参考にしてる。
書き主は海外のサイトを翻訳して情報集めてるんだろう。
それをソースを書かずもっともらしく書いてるだけで悪気は無いんだよ
しかし写真とか無断転載してるように思えるけど問題ないのかしら？ ロレンソ「僕はバレンティーノが成し得なかった事を遂げました。ヤマハは僕と契約すべきです」 ヤマハ「サーキットの観客を見てください。人気って大事ですよ」 >>141
ところが！！ところがですよ～～～
彼と私では出来高が違うんですね～ ジータスの人もここ見てるだろうからある程度真面目に要望書くのはアリと思う。 >>162
個人のブログくらいどうでもいいじゃん
というか存在すら知らんかったわｗ
他サイトを丸々無断転載してアフィや会費とって違法に金を稼いでいるいたたわやきになるの方が比較にならないほど悪質だろ >>167
巨人とゴルフとプロレスはもういいですから
せめてフリープラクティスくらいは流してください ロレンソ
以前勝ってた時の、俺が一番的な態度から随分丸くなったな
ロッシとも談笑するし
長いこと苦しんだからなのか、いい雰囲気 ロレンソ
エルゴノミクス改善すれば勝てる
↓
本当に勝つ ロレンソ、インタビューでもようやく、ようやく夢が叶った、って言ってたな G+のGはジャイアンツのGだし
ジャイアント馬場のG(嘘
だから無理だよ 久しぶりにロレの寒いパフォ見たわ
まあおめでと
ドビ最後遅かったね
もう1周あったらロッシに抜かされてたんじゃね ドカは速くなったんだから勝てて当たり前と言う人もいるだろうが
去年のイタリアGPは優勝：ドビ・2位：ビニャ・3位：ペトルッチ・4位：ロッシ・・・と続き
マルケスは6位、ロレンソは14秒遅れの8位だった
つまりチームごとの強さのバランスやここが得意なライダーは今年と大して変わってない
単純にロレンソ（とスズキ勢）が速くなった
ちなみにペドロサは去年も１周リタイヤ・・・・・・・ ペドロサと中上が絡んで転倒したみたいだけど
どっちが悪かったの？ ペドロサ、、、、
直線であんなにヘルメット揺れたら集中出来ないよね
中上は平気だったのかな
ビニャーやラバトは大丈夫ぽかったけど >>178
そんなアブラハムクラスの選手たちのことなんてどうでもいいじゃないか ロレはドカに残りそうな気がする
そしてペドロサが引退しそうな気がする たまにやるこういうレースで速いと勘違いするからチームは騙される
このパターンしか勝てないし最強チームでもたまにしか出来ない
決して若い頃のロッシや今のマルケスのレベルではない もうロレンソのドカティ離脱は決まってる。本人が今日インタビューで言ってたろ。
そしてあの様子を見ると、ヤマハ出戻りも決まってる。 ヤマハ出戻りも何も
出戻るサテライトの話が進んでないからなぁ >>186
サテライトが決まってロレンソがヤマハに復帰したらビニャーレスのスタッフが全員ロレンソに戻るんだろうな… 表面的には決まってないけど大体決まってるんじゃないの。
今決めとかないと手遅れになるし
チームはいくつかあってそこにワークスマシン送り込むって話くらい話くらいついてそう >>187
そんな感じもする
なのでこの一戦はかなり良いアピールできたんじゃないの。
ロレンソまだ生きてるぜ！みたいな。 運営含めたスペイン連合が政治力を駆使して無理矢理ロレンソを生き長らえさせるよ ヤマハのサテライトつってもなぁ
誰がそうしたがるかねテック3の扱い＋VRにはワークス渡すとか早々と言っちゃうトップ
自分達はなにをどうやってもVRまでの繋ぎでしかない >>182
残らないよ、、、
もう決まった事なんだから
ドカはドヴィ、ペトルッチ、ミラー、バグナイア
決勝後の記者会見でも言ってたよ
心の半分は今日の勝利がうれしいけど、残りの半分は寂しいみたいなことをね
時期が数か月ずれて残念な結果になったのかな
ロレンソもイアンノーネも ヤマハワークスって３台じゃだめなの？台数制限ある？ >>192
ユーロスポーツの記事でペトルッチと署名したって昨日出てたね ビニャーレスのスタッフがサテライトのライダーの為に異動なんて無いだろ
そもそもサテライトとファクトリーじゃ雇い主も違うのに
ヤマハから応援スタッフは出るだろうけど
その程度よ しかし今日もマルケスはひどかったなあ。ペトルッチは怒っていい。今年のマルケスは会計士試験に落ちまくってる。 ロレンソはサテライトチームに行くのかもだけどサテライト体制ではないと思うぞ。
テックスリーの件もあるけどいまそんなこと言ってられないからそれなりの体制とマシン持ってくると思うぞ
勝てるライダーなんだし。
このあとの成績次第だけどLCRみたいな感じになるんじゃね >>196
ペトルッチも弾き出される奴の気持ちが分かったんじゃねーの ロッシはビニャよりロレンソの方がマシンの好みが近いみたいだから
ロレンソに来てもらった方が開発の方向性を自分寄りにできるだろうね 6戦消化してドヴィとロレンソは25ポイント差
あと13戦も残ってるんだが
ひっくり返ったら面白いことになるな 迷走してるからこそ再度検証が必要なんだろ。
テックスリーが離脱してサテライトの扱い方も考え直してるはず。
ドカなんか四方八方から攻めて成功してるからな。
最低でもいまのクラッチローみたいな感じになるんじゃね。
クラッチローより成績残すだろうし >>183
スクリーンと背中の甲羅改善の方が効果的 >>197
サテライトはサテライトさ
二台分の人員しかいないのに
サテライトチーム代わったからっていきなり三人分になんて増えるわがない
クラッチローだってLCRとレプソルじゃ人員数が三倍以上違うって言ってるのに それにヤマハは迷走って繰り返し言ってる人いるけど
弱点は電制だってハッキリしてるわけで・・・・
それを解決するにはホンダに引き抜かれて穴が空いた電制エンジニアを埋めるしかないわけで
これはライダーがどうこうって話じゃないんだし しかしヤマハって４台しか走ってないんだ？
数多いとそりゃ大変だろうけど。
電子制御ね。たしかにそこ問題だけどじゃあドカとかから引き抜くしかないのかって話でザルコも他所いくしそこそこのマシン揃えてやんないと他社には勝てんよね、ってのがわかったんじゃないの。
それより若手も欲しいよね。
二十代前半の。 >>205
でヤマハの出した結論はどうせ来年から共通IMUになるんだから
ホンダやドカが極めたっぽいIMUチートを今更後追いするのやめて
共通IMU化になった時に先行するためのデータ取りをしてるわけよ
でもロッシやビニャーレスは今季は今季でやってくれって言っててヤマハと
意見の相違が出てますよって事でしょ 確かに先に先行テストしておかないと来年後手後手になるわな。
しかしライダー以外の電子制御とかタイヤのライフとか割合締めてて
昔みたいなライダー要素かなくてツマランね >>199
そらヤマハ出戻りして4位ゲッターだった時にロレの走行データ見てランディングフォーム変えてるからな･･･
ロッシ主導になってからグダグダなだけで >>153
ロレ本人の言う通りだったね
ソフトタイヤで誰よりも最後までペースが変わらず持ったし
他のライダーはコケたりペースがガタ落ちになったり
そんな中でロレだけ精密機械のようなラップを刻んでのフィニッシュはマジ凄かった
ドカはスタッフ全員反省会しやがれって思う
1年半ロレは訴え続けてたやんか >>204
スズキにも負けてる現状からすると
電制だけじゃないって感じもするけどな・・・ ワークスに人が多いっつったって運転手とか料理人、広報、記事ライターとかスポンサー関係者、雑用係もいっぱいいるからなあ。この辺のスタッフもサテライトの倍はいるだろうな
そういや宮崎さんは？
関連部品メーカーのスタッフも多いけど。 >>192
切ねぇなぁ
もうこうなったら残り勝ちまくってドカに置き土産置いてったれ なんか1勝しただけでえらくロレンソageな流れになってるなｗ >>210
あの天才漁師アベサンもタンクやらシートには煩い人だったね
HRC辞めた後に雑誌の企画でワークスマシンに試乗し終わった後にスタッフがコメントに耳を傾けてるくらいには信用されてた
ホンダのスタッフに苦言呈してた元契約選手はアベサンと八代くらいしか居なかったな >>214
しまった。確かにあげ過ぎた
ロレンソは来年型落ちでおけ >>214
終わっただ何だと散々言われてたしね・・・・その反動でしょ
個人的には良くなったと言ってもドカのマシンは癖が強いし
大した才能も無い人に３度のタイトルも最高峰44勝もできないと思ってたので
少しは見返せて良かったねって感じかな
フロックじゃないと証明するためにももう何勝かしてほしいけど >>214
コース上でトップ争いするのが増えるのは観ていて楽しいし
コース外であれ言ったこれ言ったの話でsageてた今までより健全でしょ？ >>218
コース内でもずっと低迷してたんだから
sageられるのも致し方なしでしょ >>219
去年もなんだかんだ悪くないレースもあったけどね でもまぁ今回の勝利で、自分に対して懐疑的な人達を少しの間黙らせる事には成功したな
後はコンスタントに結果を出し続ける事が出来るかどうか 本人もtoo lateって言ってるからもう少し早ければ確かに話は変わってたかもね 遅過ぎるって事は、もう来期についてドゥカ以外とサイン済みなんだろうね
まぁヤマハ復帰の可能性が大らしいけど
今日のロレンソならスズキでも見てみたいわ １勝したくらいで、って言うけど
この１勝はでかいよな。しかもブッチギリでドビとロッシ従えて。
マルケス転んだってのもあるとしても。
帰ってきた！フェニックスが！GO! 結局タイヤ選択が当たったということだろう
MotoGP Mugello: Wrong front tyre costs Dovizioso victory shot - Bikesport News
http://www.bikesportnews.com/news/news-detail/motogp-mugello-wrong-front-tyre-costs-dovizioso-shot-at-victory
マルケスは前後ハードだしソフト使いの名手ザルコが予選で沈んだのもデカい
復活かどうかは今回だけではわからないな ロレンソはおめでとうやね
マルケスとバトルする対抗馬がいないとね
ダニはそろそろ引退やろな >>226
今回のロレンソはFPからずっと安定してたよ
グリッドも僅差で2番手だったしドカに来て一番好調だった
ドビが同じタイヤだったとしても勝てたとは思わんな >>204
ホンダに電制エンジニアを引き抜かれた？
ホンダはマレリからエンジニアを引き抜いて開発を進めたのに対して、ヤマハは全て自前で遣ろうとして開発が進まなかったって話なんだがな。 皆、転けてるレースでクラッチがホンダ勢トップってｗ >>230
ヤマハ時代のロレンソはイタリアGPを得意としてたしね
2011～13、2015～16の計5回勝っていて、今年を入れて6勝になった 「僕の人生で最も幸せな1日となったけど、エンジニアたちが僕を信じてくれ、
あのマテリアルがもっと早く届いていたら、
もっと早い時期に優勝できていたかもしれないから、苦い感じがある」
https://f1-gate.com/motogp/lorenzo_42856.html
ロレンソらしいコメントだなｗ >>204
電制だけの問題じゃないみたいだな
ロッシのレース後のインタビューではグリップの問題って
タイヤによるのか電制によるのかフレーム関係によるのか色々と問題抱えてそう
まぁ他が沈んだりで何だかんだチームとしてはランク1位だから見てて面白いw >>231
ダニさんもうダメっぽいね
今年はやらかしすぎw >>196
あのスタートはなんで審議にならないんだろうな 転倒でもなきゃいちいち問題にしないのが普通だろう
なんぼか順位落ちただけでは ロレがロッシに配慮した発言してる
来年見越してだろうけど、ロレも丸くなったもんだ まーでも一部の乗り方しかできないバイクより
色んな対応が乗っても速いバイクのがいいに決まってるからな
そういう意味ではドカはロレンソがいて良かったんじゃないか
これから誰が乗るか将来分からないけど
問題おきたときにどう解決するかの一つの指数を得た事になるしドカは
それにしてもロレンソどうどうするんだろうもうシート埋まってきてないからなｗ ロレのシートはロッシの時と同様にドルナがなんとかするんだろう。
マークVDSか噂されるペトロナスか知らんが最低でもサテライト2台供給はヤマハにとっては当初計画通りでなんの問題もない。ま、チームも早く決まったほうが来年は楽だろうが。 >>230
ロレンソはFPから前後ソフト
ソフトのほうがタイム出るが垂れるから他はハードでタイム出してた
たまたま今回は決勝もソフトが当たり >>243
たまたまタイヤが当たった、とか言ったら去年のドビの3,4勝はそんな感じじゃない？ スズキってミルで決定なの？
ぜひともロレンソを乗せてあげて欲しい
マシンさえ決まれば独走勝利するポテンシャルがあることは証明されたんだし
やっぱコーナリングの速いロレスタイルで走って欲しいわ >>241
ロレさん２戦くらい前から乗り方変えてんじゃん スタート1コーナーでマルケスがアホみたいな突っ込みする癖何とかなんないの？ 去年ドビもソフト選んでは、ミシュランはハードだからもつ、ソフトだから早く終わるとかそういうタイヤじゃない(ドヤァ、みたいに言ってるからね。それでもソフトの持ちが不安でハード選んで失敗したならただの判断ミスか技術の問題やん。見苦しい言い訳。 >>249
なんであんなに焦った走りしてたんだろうね
今回はポイント拾うだけで良かったんじゃねーのかよ マルケス独走で年間チャンピオン確定と
思いきや、ロレンソがバイクガソリンタンク
改良で復活したのか、わからなくなって
まいりました マルケスは会計士モードになる必要がないほどポイントに余裕があったということでは
ところで、昨日ペドロサテレビ映った？ アンドレア・ドヴィツィオーゾ
「そうですね。フロントタイヤはどれも対して変わらなかったので今回のタイヤを選択したんです。
自分はあまりフロントタイヤを使わないライダーで、ホルヘはかなりフロントを酷使するライダーです。
でも最後まで彼は安定して走行していましたから、恐らく自分達がタイヤ選択を間違えたんでしょう。
今日は恐らく暑さもあって、ハードタイヤのほうがパフォーマンスが悪かったんでしょう。
今日は実際自分はフロントに全くグリップを感じなかったんです。
ホルヘを捉えようとしていても全くプッシュ出来ず、コーナーの中でも実に遅かったんです。スロットルを開けるたびにフロントを失ってしまう状況でした。かなりリスクを負った走行でしたし、それもあってバレもスローダウンしてましたよね。
ムジェロで優勝するチャンスがあったのに残念ですし、あと5ポイント余計に獲得出来たはずなんですけどね。
ただ、ここまで暑いトラックの中で20ポイントを持ち帰れるということは良いことです。それにマルクは0ポイントでしたし。」 >>235
うわぁ・・・ドカがエルゴノミクスを軽視して1年半無視し続けてたのはガチだったのか・・・
それで叩かれ続けてたロレンソはマジで可哀相だし
ロレに問題があるかのように言い続けてたドカはマジでクソだな
もうとっとと他メーカーに移籍して勝ちまくってドカに今後一勝もさせないで欲しいわ これを機にロレの快進撃が続くようなら技術陣に経営側から雷が落ちる案件か タイヤに関してはそれぞれ見解が違うよ
ロッシはフロントにハード選んだから後半追い上げることできたと言ってた
実際ロレンソと同じセットのタイヤ選んだイアンノーネは
ロッシとのバトルに敗れて後半伸びなかった マクラーレンがホンダに原因を一方的に擦り付け続けてたアレを思い出した まロレンソは、次戦でドビの前でフィニッシュできるかどうかだな
もしできればお前らもドカスタッフも全員ロレンソに土下座決定だ >>265
メーカーの違うロッシの名前だしたのもドヴィでしょ >259
>うわぁ・・・ドカがエルゴノミクスを軽視して1年半無視し続けてたのはガチだったのか・・・
さすがに無視はしてない
去年の開幕直後からシートやらハンドルやらブレーキやらを何度も変えて
ロレンソ自身もその都度改善されたってコメントしてたけど、結局凡走続きだった
ここに来てようやく正解が見つかったかもしれないって状況かと どうやらペトロナス、ヤマハ、ロレンソ、モルビデリは確定で動いてるみたいだな
あとはSICがVDS枠獲得するのかアスパー買収するのか交渉してる「らしい」
シャーリンはテック3 ドゥカティでのロレンソチャンピオン見てみたいけどな 糞が
ペドロサこそ自爆テロってもペナルティ受けないよね
反省もしない。 スズキって何気にマシン大分進化してないか？成績見てると
ヤマハと互角位の戦闘力な気がしてきたぞオラ 全盛期ロレとマルケスのバトルをもっと見たかったな
大体マルケスが勝ってたけど 逃げ切ったらロレの勝ち
追いついたらマルの勝ち
そんなパターン 全く関係ないけどロレンソは確かにホモっぽい顔してる このレースが見てて叫んだ最後のレース
また見たい
スズキで見たい
https://i.imgur.com/OeA0nwX.gif 2016のムジェロね
あのラストラップは激しかった なんかマルケスのコケる回数が減る気がしないんだよね
絶好調と思われたマルケスがここから崩れていく可能性あるな
シーズンはまだまだ分からん。面白くなってきた >>236
ダメヤマハが間違ってコンスト取ったら更に改善が遅れそうw >>278
マルケスなんでこのタイミングで横移動したんだろ？
おかげでロレンソはロスなくスリップからフィニッシュまで加速できたやん
通常周回ならまだ先があるからわかるけど >>283
伸びないのが分かってていたからスリップ使われてるのを嫌ったのだろう 最初左に振って右に振ってる
蛇行してブロックしたつもりじゃないの ドカティワークス
・ドビツｨオーゾ
・ペトルッチorミラー
プラマックドカティ
・バニャイヤ
・ミラーorイアンノーネ
スズキ
・リンス
・ミル
マークVDSヤマハ
・ロレンソ
・モルビデリ
アプリリア
・アレイシ
・ペトルッチorイアンノーネ
こんな感じか イアンノーネがもう一度ドカティに戻ってどれくらいやれるか、
ロレンソがスズキにいってどれくらいやれるかが見てみたい
ミルがレプソルにいってくれれば
他のシートにいろいろ空きが出てきて
すこしは可能性ありそうなんだが マルケスのクラッシュ逃れはすごいと思うんだが
いつかシモンチェリみたいなことにならないかと
ハラハラする・・・。 MotoGP2018イタリアGP 優勝ロレンソ「この先2年間はDucati以外のバイクに乗る」
http://kininarubikenews.com/archives/18764
2年契約とかだとワークスチームのような気もするが
やっぱりVDSでワークスマシンとかかな？ ヤマハのサテライトが全く行き先不明だね
モルビデリは何となく確定っぽいけど
相方がロレンソになるかシャリーンになるかはスポンサー次第じゃねーかな
モンスターはチームスポンサー契約の更新は無いって話だから
噂されてるようにペトロナスだったらシャリーンな可能性高いし ミルのおかげでmoto2を見る楽しみができた。
正直G+解約して無料BSにしようかなと思ってたところ
でもゲストのオッサンがうるさいな SICのCEOの話だと、モルビデリ起用はヤマハから出されてる条件
シャーリンはテック3の発表待ちなのでペトロナス・ヤマハには無関係とのこと >>169
クズにはかわらんだろw
あいつもいたたわや気になるからも情報得てるのに
人としてレベルの低いのがわかる レプソルホンダが使ってるリヤスタンドいいな。
類似品発売されないかなー >>288
イアンノーネ得意のムジェロで、ケガのリンスにケツつつかれるぐらいだから、
ドカに戻ったところでドビを脅かす存在にならないよ 中上もタラレバ言うより
もう少し予選順位が良ければペドロサに巻き込まれなかったかも
あ、これもタラレバか… 今期のペドロサはどうしたんだろうな
ケガやトラブルに巻き込まれたり、契約更新もあるから
多少の焦りはあるんだろうけど、ちょっと勿体無いレースが続くよなぁ まあ元の話のレイさんはMotoGP適性があるか無いか不透明で妙齢だしザルコさんよろしくサテチームで適性を見せてくれるぐらいじゃないと
ホンダじゃなくてもワークス直じゃ声を掛け辛いのは自明 握力が戻ってないんじゃないかってアラーダが解説で言ってた >>268
ほんと誰が言いだしたか嫌いだから無視とか適当な事言いやがる
スタッフだって勝ちたいんだし無視なんてするかよ >>303
無視てw最近いい大人が凄い事平気で言うよね ロレンソ引退報道の次はペドロサ引退報道がくるかもしれない。 ロッシも乗ってた頃はホンダやヤマハと比べ対応が遅いと言ってたからなぁ
当時とはジジ含めて何人かスタッフも変わっているとは言え
小規模なチームなのは変わらないしね
ロレンソもジジやタルドッツィは残ってほしいみたいだけど・・・と
暗にそれ以外の一部の人からは疎まれてたっぽいことを言ってるし
ドヴィが勝てるもんだから問題はマシンじゃなくてお前じゃね？給料分働けよ！
って空気になっちゃったのも運が悪かった 中上とペドロサはやっぱ接触があったのねツキがないというべきなのか。ロレンソ、イアンは離脱確定で次で発表ありか 残りのシートはミルがどこに行くか決まるまでは未確定な感じかな なんでMoto2未勝利のミルがそんなに高評価なの？ 外野にはよくわからんけどサークル内ではモノが違うと思われてるんだろうな ドカはない宣言してるけど
ヤマハのサテライトとか一切話ないのにそんな上手くいくのかねロレンソ
スズキが獲ればいいのに
流石に若手二人ではしょぼすぎだろスズキは >>310
なんでなんだろうねｗ
不思議だわほんと >310
速さ、適応力もあるけど、
若くてスペイン人というのが大きいと思う ミルはここまでの走り見てたらそりゃ高評価になるだろう
もういきなりマルケス弟より速くなってるし ザルコが今回良いところ無かったな
今期ザルコより早くロレンソが勝つとは思わなかった
まあ、ザルコが勝つかはわからんが ミルはmoto3の成績が125時代のロッシ、マルケス級というのもある ヤマハ勝ってないのにポイントランキング2位3位にいる不思議
1位が自爆しまくってるのもあるけどチャンピオンシップもっと混戦にならんかな 何気にヤマハワークスの2人がランキング2-3位っていうのが・・・ 1位が2回ノーポイントでもこんだけ差がついてるから
逆にマルケスが安心しきってまだまだポカをしてくれる事に期待 >>303
ドカは技術者寄りの会社でライダーの意見を聞いてくれないって体質だったからな
ロッシは「ドゥカティの技術者にマシンの欠点を伝えると怒り出すんだ」と言ってたし
メランドリがマシンの改善を要求したら精神科医を紹介された
2014年にジジが総監督になって多少は改善したらしいけど
フェラーリのお家騒動と同じで本質的な部分は直ってないのかもしれない >>325
メラは医者を紹介されても仕方ないと思ったのは俺だけだろうか…w
hayateの輝きは忘れないぜ！ レプソルはミラーにも断られたって話が出てきたな
事実だとしてもザルコみたいに交渉以前の話なんだろうけど
やっぱマルケスのチームメイトはペドロサしかいないんだ ダニはここ数年契約更新の時期に良いレースして首の皮が繋がった
印象があったけど今年は運が悪い年なのかもなぁ 普通はレプソルなんてみんな行きたがると思うんだけどな
現場のライダーから見たら、王様マルケスとは組みたくないんだろうか そらトップライダーはいきたがらないだろ
何故ならセカンドになるのが分かってるから
若手からマルケスから学ぶ事もあるからミルのマネみたいにいきたがるだろうが
今ある程度の地位ある奴が行きたがるわけがないｗ お侍さんは引退かSBKでホンダか？
SBKもレッドブルだからスポンサー的には問題ないだろうけど ダニエルさんもプーチがいたら気まずくてやっておれんだろうからな >>326
あの時のメランドリの立場は今のロレンソに近かったかもな
乗り辛いから改善してと言っても、そのマシンでKCは6勝しちゃったわけで
タイトルは無かったがモトGPで５勝してるライダーだったのにね
その後はヘイデンも苦労しロッシも苦労し勝てずに終わった
KCは勝利を7つ追加してホンダに移籍した
やっぱりKCは異常だなｗ イタリアのチームに関する事は原田のインタビュー検索したら
一杯出て来るぞ、日本とは真逆とだけ言っておこうｗ レプソル人気ないの？マジで？
じゃあどこが人気あるんだよ
ドカくらいしかないけど >>336
坂田和人も尋常じゃないくらい苦労してたな >>338
坂田はワークスチームに所属したことはないけどな >>337
ホンダのバイクは決して乗りやすい物では無い。
どう考えてもマルケスのセカンド待遇。
プーチの一門に入らなくてはいけないような微妙ムード。
ちょっと考えただけでもこれだけ出てくる。 どうせロレはムジェロマジックで優勝できたんだろ
次戦からまたいつも通りだわ ジシはライダーの言う事は大抵聞いてくれるって原田が言ってたけどな >>342
原田が500に乗ってた頃の台詞「ヤンウィットベンが辞めなきゃ駄目でしょうね」 >>338
改良の件じゃないけど、シェイクダウンの時？だったかあちこちからネジ落ちてきたとか言ってたね。パーツが回って来ないから楕円になったピストン使っているとかも言ってた。 >>335
メラも音叉乗りっぽいセッティングだったから依田氏が移ったカワサキの残骸に合っていたのかもね？
>>338
サンちゃんはチャンピオンになったのに契約金もらえなかったりと波乱万丈杉るよな >>327
スペインのＡＳ紙の載った件をミラーにドイツのメディアが確認したら本人が知らないだってさ、本当なら話を聞くって
レプソルくらいになるとどこも交渉材料にも使うだろうから、飛ばしばかりでイタリア誌はモルビデリが候補じゃないかとかレイはプーチが交渉してないと言ったとか >>343
ヤン・ウィッテビーンってかなりの邪魔者って話だったよな。
2000年代になってにようやくチームから追放されたんだけど何時だっけか？ >>346
最終的には400ccまで行ったんじゃない？ マン島TTが暑い。
スーパーストックで平均133mph 最高速189mph出たぞ >>342
レーサーズに書いてた内容だと「勝ったから言え」と言われた様な内容が書かれてたはずだぞ >>353
昨日の解説だととにかく当たりが柔らかくて良い人
なんでも聞いてくれるが当然無理な事はあるから
ここまでしか出来ないから申し訳ないがあとはライダー側でやってくれって感じらしい ドビツィオーゾ仕様のタンクに追加カバー付けてロレンソ仕様にするのは
そんなに難しかったんですかねぇ 日本メーカーはパーツを自社で作るからすぐ作れるけどドゥカティは規模が小さいせいで外注してるからフットワークが重く時間がかかるって聞いた >>358
工エヱ～
ロレンソが今の年収2倍保証して雇ってくれるなら、トンコトンコ叩いてタンクもシートも造れる自信あるわw あれだな、ロレンソは次のチームにはマイタンクとマイシート持ち込むようにしなきゃだな >>358
経理だ営業だと全部門合わせて約1500人なんだっけ >>362
ほぼ全てのパーツを外注に出してるそうだ
ドゥカティコルセは設計のみらしい >>335
限界ギリギリだとすごく速いが
それより一段下で走ろうとするとコケる
結局、物凄い集中力を長時間持続できる異常なライダーにしか速く走らせられない
というような事はレース用マシンに関しては
チョイチョイ見かけるような希ガス >>358
タンクくらい俺がレジン盛り盛りして好きな形に仕上げてやるわ １勝した奴がその次の年にいなくなるとかあったっけ？ストーナーみたいな引退以外でｗ
その可能性があるのが恐ろしいなロレンソ
本人にその気なくても現実乗れるところが イタリアだからタンクの発注書が行方不明になってたんじゃないか？ 34億もらっといてやっと1勝
1勝しても引退とかじゃなくて
これしか活躍してないのに驚きなんでしょ？ べつに驚かないね
大金もらって1勝もできなかった人いるしな ロレンソのアウト側のグリップは指ひっかけるだけで、腕でタンクをがっちりホールドするフォームカッコよくて好き。 マルケスの最後まで起き上がろうとする執念はホント凄いわ
チャンピオンなのに全ライダー中で一番勝利に飢えてるのは間違いない マルケスの意地でもハンドル離さないのってそのうち大怪我しそうな気がする あら？一部だけどもてぎのチケットもう売ってるのかよ！ >>363
そういえばドゥカは市販車工場TVで見た時も組立ラインしか写してなかったわ 昔ヤマハも前乗りのコシンスキー用タンクなんてのがあったな
懐かしい ウイングガー
シートガー
タンクガー
移籍したらまた言うでしょ >>372
松坂「そんな奴居たんだ、ダメ人間じゃん」 >>368
ビニャーレスはスズキで1勝した翌年ヤマハだったな >>286
Egじゃなく電制だな
ストレートでもホイルスピンしまくって加速でロスしてるってペドロさんが溢してた年 >>382
驚かないと言っただけで
貶したつもりはない
移籍して活躍すれば大したもんだ 後半速いビニャーレスはユーズドタイヤで出走したらいかんのか。1周目は転倒しそうだったとか言い訳してるが、ドビもロッシも転倒しかけたらしいんだから理由になっとらん。 今回、ロレンソがパルクフェルメでメットから帽子に変えた時、帽子のポジションチェック回数が凄まじかったよな
帽子被るのにも神経質なんだろうな 大雑把な性格じゃあの薄氷を踏むと言うか、
カミソリの様なコーナリングは無理なんだろうｗ マルケスも案外モロいよね
鉄壁のはずのシーズンなのに、妙なヘマをやらかす
付け入るスキはあるから今シーズンはまだ分からんで 今回、MOTO GP クラスは1～2週目での転倒多かったね。
この調子だとサバイバルゲームで、中上もポイントとれるんじゃ
ないかと思ったわ。
でもその後は転倒者が全く出なくなってしまった。 サバイバル過ぎて転倒があってもガメラ切り替わらなかったもんな
ルティとか今年見た覚えがない >>393
中上はピットに戻ってもう1度走りに出たから、あと4人ほどリタイヤしたら
ポイントとれたんじゃないかって話です。 >>389
日本人の言う神経質って他人の目を気にするヒトの事だから
それとは違うかもねｗ
ライディングポジションとかタイヤのグリップや堅さ、ウェアの感触とかモノスゴク細かに気にするけど
言ってはイカン事を平気でペラペラ喋っちゃうとか…ｗ G+で実況寺島＆解説原田で生放送した後、
BSで実況寺島＆解説原田＆MCお笑い芸人で放送するの凄いな
G+の裏でBSの収録してるのかと思ってたら、そーじゃないんだね
福田の「えぇーっ」がワザとらしくてワロタ G+の時の解説を編集すればいいのになとか
思ったりするんだけど、そうもいかないんだろうな
福田いらねぇ 福田目当てで日テレのMotoGP見てた子が身近に居たから、案外こういう芸能人の効果って無いことはないと思う
わざわざここを見るようなオタクはそれこそG+見たらいいし >>399
BSのって改めて取り直してたん？
知らんかった
CSのそのまま使ってるんじゃないのか
なんというめんどいことを 金無いのならBSはG+のにワイプで福田入れて放送すればいい >>399
BSはただ現地映像を流すだけでアナウンスも解説も一切無しにしてほしいな 宇野壽倫（葛飾区青戸6）の告発
宇野壽倫「文句があったらいつでも俺にサリンをかけに来やがれっ!! そんな野郎は俺様がぶちのめしてやるぜっ!!
賞金をやるからいつでもかかって来いっ!! 待ってるぜっ!!」 (挑戦状)
■ 地下鉄サリン事件
オウム真理教は当時「サリン」を作ることはできなかった。
正確に言えば 「作る設備」を持っていなかった。
神区一色村の設備で作れば 全員死んでいる。「ガラクタな設備」である。
神区一色の設備を捜査したのが「警視庁」であるが さっさと「解体撤去」している。
サリンは天皇権力から与えられた。
正確に言えば オウム真理教に潜入した工作員が 「サリン」をオウムに与えた。
オウム真理教には 多数の創価学会信者と公安警察が入り込んでいた。
地下鉄サリン事件を起こせば オウムへの強制捜査が「遅れる」という策を授け「地下鉄サリン事件」を誘導したのは
天皇公安警察と創価学会である。
天皇は その体質上 大きな「事件」を欲している。
オウム科学省のトップは 日本刀で殺された「村井」という人物だ。
村井は「サリン」授受の経緯を知る人物なので 「日本刀」で殺された。
http://d.hatena.ne.jp/kouhou999/20150224 >>405
優勝できるチームにいったら
チャンピオンになれるだろうな。 ペドロサがレプソル離脱かとニュース来てるな
年齢も行ってるし結果出せてないししょうがないか >>411
なんかもう、なんでも思い付いたこと記事にしとけばどれかはあたるわ、的なテキトーな記事にあふれてるな。 ダニ、クビのようです。。
https://pt.motorcyclesports.net/motogp/295308/dani-pedrosa-esta-de-saida-da-equipa-oficial-da-honda/
>ダニ・ペドロサは公式のMotoGPホンダチームに残りません。
>Motorsportは、ホンダが今シーズン後に公式チームに残らないことをPedrosaに伝えていると書いている。 ペドロさんは09に見限ったんで何の感傷も無いな
'12がタイトル獲得のラストチャンスだったが自爆で潰えた もう市場にライダー残ってないやん
イアンノーネくらいか？ ロレンソがホンダに行くかも？ってモータースポーツでは記事にしとるな ペドロサの来年はどうでもいいが、今シーズンもノルマの一勝はして欲しいな。 ダニには別のファクトリーで走ってみてほしさはあるが、このまま引退してもいい ダニが引退ならスズキはレディングかバウティスタあたりになりそうだな >>423
空席にしたほうがマシな二人だなw
ライダーいなくなったブリビオざまあw >>421
一勝どころか突然連戦連勝しだしたら面白いのにな >>423
その二人ならマルケス弟かバルダッサーリ昇格の方がいいだろｗ ペドロサ首でレイが入るのか
2019シーズンズ今から楽しみだな！！ レプソルにロレンソ加入の報道もあるな
ミルはスズキで決定済みじゃね 来年上がる条件をホンダも呑んで、レプソルパワーでスズキからミルを奪ったとか？？
ここ数戦のリンスは頼らなかったし、ルーキー二人じゃキツイだろう。イアンの席はダニペかホルゲやろ チームskyVR46の噂があるなか、ニューアスパー のヤマハサテライトにホルゲが行くと思えんな～
たしか、モビスターはダニ欲しがってるよね？ >>430
ミルは本人もマネージャーもレプソルが第一希望だって公言してたから
奪ったって言うのとはちょっと違うかな イタリアのラ・ガゼッタ・デッロ・ スポーツは、ロレンソが来シーズンのレプソル・ホンダでマルク・マルケスのチームメイトとなり、
ダニ・ペドロサがペトロナス・ヤマハだとか言ってるけどホンマかいな
MotoGP Gossip: Lorenzo to Honda, Pedrosa to Yamaha?
https://www.crash.net/motogp/contentm/897625/1/gossip-lorenzo-honda-pedrosa-yamaha ダニを切ってまで、今のロレンソを入れたがる理由が分からない イタリア人はロレンソの去就で面白がってるだけだから信用度は5ちゃんと同じくらい。 別に入れたがって無いよｗ
そういう事を書いたら面白いとメディアが思ってるだけで マルケスのチームメイトがロレンソとか
相性最悪じゃね ペドロサ離脱が確定したが行先はどこだ？SBKか引退なのか、できることならスズキかヤマハで走ってみて欲しいけどなあ ダニはテストで絶好調だったのに
どうしてこうなった・・・
アルゼンチンでザルコにミサイルくらったのが原因だな 福田みたいなニワカがうるせえんだわ
ひかるんの方がマシ 【MotoGP】 ホンダ、ダニ・ペドロサと2018年限りでの契約終了を発表
https://f1-gate.com/motogp/honda_42878.html
他メーカーでMOTOGP？
HONDAでSBK
引退？ ダニとうとう切られたか
せめてあと１勝はしてほしいな >>443
それもわかるが、ヤマハに乗ってもらいたいという気持ちもある
出来ればもっと若いうちに乗ってたらなとは思う レプソルがマルケスが好調なのにダニを切った後釜に落ち目のベテラン選手を起用とかあるわけねーべさ 「ＨＲＣはいつも僕の記憶となり、心に中に残るだろう。
人生には新たなチャレンジが必要で、チェンジのときが来たと感じる。ＨＣＲ、ありがとう」
他メーカーで現役続行っぽいな 直前にあったダニ継続の報はミルのスズキ入りがセットだから
契約直前にレプソルはミルをとりダニはスズキで話つけたんじゃないかな？ 中上のファクトリー入りが現実味を帯びてきたな・・・
ホンダファクトリー入りなんて岡田以来か・・・？最高峰で・・・
バリ伝の多摩郡みたいでワクテカする(´・ω・｀) >>453
多摩郡じゃなくて巨摩郡(きょまぐん)だべ あー、やはりペドロサはクビを切られたか
年齢が高いのと、今シーズンの成績がダメダメだったからなぁ
それに加えて、ムジェロで中上を巻き込んでのリタイアがダメ押しになったな
これでチャンピオンチームのシートが突如空いたから
そのシートを射止めるのは、ミルかロレンソか、はたまた別の誰かか >>454
きっと新素材、スズキ合金をカムフラージュするために(適当 >>454
カーボンなのに溶接のビードがなんであるんだ？ >>416
ラバトも最近調子いいで～ やっぱりRC213-V は若手殺しなマシンじゃなかろうか ロレンソ&ペドロサでペトロナス･ヤマハ
8耐と交換条件でファクトリー待遇 https://twitter.com/marcmarquez93/status/1003897920154894336
マルケスはホンダつながりでF1ドライブだろうなあ
今年のカラーリングでホンダのロゴ付いてるけど
5年ぐらい前のマシンでエンジンはフェラーリらしいｗ >>455
作中にそんな間違いしてる奴いたなこまぐん 現状の旭日旗サインボード、侍メット
また一つ日本好きアピールグッズ増やせばペドロサの契約は問題無いな SBKのホンダだと10位前後がやっとだし年俸も1億行かないだろ
カワサキかドゥカティじゃないと行く意味無いわ >>464
だってカーボンシャーシカバーって書いてあるし… ミル レプソル
ロレ ヤマハ
ダニ スズキ
イアン アプリリア
なのだろうか >>460
R1でロレが8耐走ったらすげぇな
R1とも相性良いだろうから淡々とぶっちぎりのラップを延々と刻み続けて
他チームはどうしようも無くなりそうだな >>464
見えないけど文字でカーボンシャーシカバーって書いてあるからカーボンをアルミに貼ってるのかも
一瞬ゴムの滑り止めかと思ったわ >>461
昭栄の4輪用ってもう無いよね
何処の使ってるんだろ >>466
>>470
画像だけ見て延髄反射レスした。
すまん。
carbon fiber (繊維状)ではないというなら分からなくもないけど、それだと強度目的ではないだろうな。
断熱とか？？ よく12シーズンもタイトル取れないチビを乗せてなｗ
チャンプが出入りしてんのによく居座れたモンだｗ >>476
そりゃあ開発は２人ともやるが、テストライダーってのがいてだな・・・
ファクトリーチームのたった２席、もっと大事なことがあるだろ 去年この決断をしてたらザルコを迎えられたのに…とちょっと思ってしまう ぶっちゃけ
KTM以外のファクトリーはザルコを視野に入れえないって現実がある ダニの後任は、常識的に考えれば若手か実績のあるライダーだわな
本命ミル 対抗ロレンソ 穴クラッチロー 大穴モルデビリ、レア
こんな所かな マルケスはチームメイトはドビとダニしかいないって言ってたじゃん
大物でフリーなのはロレンソとイアンノーネ
ミルはスズキと契約済みだろ
ミラーを呼び戻すのもなんだし
さすがに中上はないと思う 中上くんなら ○の尻穴のシワを伸ばすように舐め回すぞ ミラーはあと一年我慢してりゃなあ
ワークス入り出来たのに 常識的に考えれば、ワークス契約してるクラッチローの昇格なんだけど
いかんせんレースでコケる率が高いからなぁ
まぁ可能性は低いわなぁ レイだったらズッコケだな
フル参戦ならドカもヤマハもイマイチなコースで表彰台ぐらいはいけるのかもしれんが あー、クラッチローレプソル
LCRイアンノーネはあり得る線だな
チェッキネロさんはイタリア人が欲しいって噂もあったし
この話自体クラッチローが抜けるのが前提だしな
出光はスポンサーの関係でアジア人限定シートだし イアンノーネはチームメイトが中上さんでもやる気出してくれますかね 今日の中日スポーツによると
ロレンソは来年ヤマハに復帰する
ワークス待遇のサテライトチームになる模様
チームはマークVDSが有力とか ヤマハの低迷っぷりを考えるとロレンソ復帰説は最有力候補だな
過去1.5年、ロッシとビニャーレスでは解決できなかったマシンの好不調の波を
ヤマハで黄金期を築いたロレンソに解決してもらいたい思うのはしごく当然 そしてホンダがロレンソを確保して
ヤマハをスランプから脱出させないという戦略も
有り得るかも ダニホンダ離脱するから後釜はクラッチロウ？ロレンソ？ ザルコがもう少し若ければ
ミラーにもう少し甲斐性があれば
色々と勿体無い2人やなぁ あまり速い奴を入れるとマルケスのポイントも削られるからなぁ
マルケスの後ろで相手のポイント削ってくれるダニーは
マルケスにとってありがたい存在だった >>498
今のレプソルは戦力自体はマルケス一人いればいいので
後はいかに他の戦力そぐかで人事をする手もあるんだよね こんなに熱いストーブリーグが過去にあっただろうか？
あったな、沢山 一周目で潰せ。
やらなきゃ意味ないよ。
中上「……」 常にマルケスの後ろで転けずに入賞し、マルケス不調の時に優勝の可能性にあるやつ
なんているのかね ペドロサは、マルケスが調子悪いときに限って勝ってくれる良い2ndライダーだった ロレンソはホンダ
ミルはスズキ
イアンはヤマハサテ ロレンソ獲るくらいならペドロサ続投でいいやんｗ
どうせミルだろうな >>518
なるほど！
ヤマハサテにイアンとモルビデリなら
2年後にVR46に移行する時もそのままのライダーラインナップで良いもんな ところでお前ら
ダニの行き先にまるで興味無し男だな >>527
そうなったらそうなったでおもろいやんか >>512
スタート前ウォームアップラップ終わってグリッドにつくときに後ろからドーンでいんじゃね チャンピオン取り続けているマルケスより年食っててプライドも高いロレンソを入れる理由がわからん
内紛が起これば面白いだろうけどさｗ
ロレンソはスズキに来てほしかったわ
ミル取るくらいならノーネでいいだろ >>531
俺もさっぱりわからん
100パー無いと思ってたのに >>533
考えられるのはロレンソの開発能力を高く買ったってことぐらいかな？
マルケスは異次元だから他のライダーの参考にならないしペドロサは今のミシュランに対応できていないから論外
そう考えたらヤマハを勝てるバイクに仕上げてドカの経験もあるロレンソを取るのもわからなくないかも ロレンソは、No1待遇を求めてヤマハからドゥカに移籍したのに
確実にマルケスがNo1待遇のホンダに移籍するのか
まーたピット内に衝立が出来なきゃ良いけど ダニとも仲悪かっただろ
それで表彰式の時にスペイン国王が両者を無理矢理握手させたのは有名やんけ いや、揉めた相手はロッシだけって書いたからだろ
だからペドロサとも仲悪かったと書いたまで
今は仲直りしたっぽいけど ロレンソはチームメイトとは仲良くやるタイプだから大丈夫でしょ
ロッシとチームメイトのときは骨折で欠場のロッシのためにvr46のtシャツを着て表彰台に立ったしドヴィの優勝のときにはすごく祝福してた
ロッシもドヴィもチームメイトとは仲良くしないタイプだけどマルケスなら大丈夫なんじゃない？ まあロッシとロレンソは揉めたけど
その頃の方がヤマハも成績良かったけどね ヤマハにはロレンソをワークスに戻して、ロッシをワークス待遇のサテライトに行かせて欲しいわ。まぁ契約があるから無理だろうけど、そっちの方がヤマハに希望が持てる。 ロレンソはホンダと2年
ミルはスズキ、ペトルッチがドカ、イアンノーネはアプリリアで確定
ペドロサはペトロナスヤマハの可能性 今のロレンソにNo.1じゃなきゃ嫌なんて
言えるわけないし、そもそもHRCはNo.1を明確にしない
ロレンソが213Vを万人にも操れるマシンに仕上げ
チーム、メーカータイトルに貢献してくれればいい
マルケスから不満がでればマルケス仕様のマシンを
ホンダなら別途用意出来るだろう ペドロサ放出までは予想できても
ロレンソ2年契約まではさすがに想像もつかなかったな・・・
ヤマハのサテライトはどうなるんだろ？ ロレンソに開発能力ないでしょ
もしホンダにロレンソ入ったとしても
マルケス中心に開発がいままで進んできた訳だし
これからもマルケス中心に進むのは間違いない
ロレンソがそこに合わせられるかは微妙というかドカより難しい可能性もあるし
ロレンソがチームに合流するのは契約上来年なんだから
開幕からマルケスマシンで強いられてすでにずれてる可能性しかない >>367
最初コケていると気付かず、フルバンクのままアウトにはらんで行ってるけどなんでだ？って思ったｗ ペトロナスのヤマハサテにペドロサって話もあるし
ヤマハサテはアスパー(アンヘル・ニエト・チーム)が
ドカから鞍替えって話もあるね
ただロレ救済の為にドルナやその他色々動いてて纏まりそうだったとこへ
ロレが｢俺ホンダ行くわ｣ってなったら裏で動いてた人達からの風当たりはやばそう
>>554
他の人達はロレの開発能力は高いと言ってるけど俺も
ロレの開発能力はそこまでじゃないと思うわ ロレンソが開発能力が高かったら、エルゴノミクスの問題を
1年以上も引きづることはなかったような・・・
ある意味一番ライダーが開発に関与できる分野だろうし ホンダはマルケスマシンを乗りこなせてるクラッチローをワークスに入れたほうがいいと思うがね ヤマハ＝向いてる
スズキ＝多分向いてる
ドカ＝向き始めた
ここで自陣に招くんだからマルケスをより楽に
勝たせるための戦略説が濃厚だよな。 元々ヤマハサテライトでファクトリー機を走らせる話を詰めてたロレンソが
急転直下ホンダワークスに入るなら
その空いた席にペドロサが収まるって可能性はありそうだな ペドロサは引退してほしい。
早乙女愛が張りのある乳のまま引退したのと同じ感じで。 ペドロサはそのまま腕上がりで引退だと思うよ
あとKawasakiのレイの動向がまだ決まってないのでHonda入りして欲しい
ロレンソはモンスターだしマルクVDSで決まりだと思うわ
そしてミルはSuzuki クラッチローがレプソル入りで
ロレがLCRで 丸く収まる ロレのホンダ移籍急に決まったように感じたが
前々から話しはあったのかな
ヤマハと思わせといていきなりホンダで驚いた ロレのホンダ移籍急に決まったように感じたが
前々から話しはあったのかな
ヤマハと思わせといていきなりホンダで驚いた '19年もダニーのチームメイトがチャンピオンになるだろう でもイタリアで既にロレンソはホンダみたいに書かれてるなｗ ロレンソがどれほどのライダーだったか現役最強ライダーとの
ガチ勝負で判明するからロレがホンダ行ってほしいなｗ
ボロ負けしたら終わり、いい勝負でもしようものならドカの不信なんて
吹き飛ばせるｗ 同じレプソルでチャンピオン経験者が競うのは面白そう。 妄想、文字情報が、とうとう現実を上回る。この世界のバランスも変わってしまったか。 やっぱそうなのねロレンソの為にある意味侍さんはクビになったんだねｗ
ロレのこの１勝がHRCを後押ししたか
レプソルだからクラッチロウとかないと思ってたんだよ
スペイン人のが絶対いいからなｗ アレイシ・エスパルガロの奥さん出産したみたいだが、双子なのかな？ >>549
それやったらビニャーレスも復活すると思う
>>554
>>556
本人の開発力は置いといて
ロレが走ったデータの有用性はかなり高そうなのは
ヤマハの頃のオフのテストで
ロレのマシンにアホみたいに沢山の配線が接続されてデータ吸い上げしてたのを見ても想像できる
ちなみにロッシのマシンではやっていなかった >>490
今回はコケなかった郎だぞ
周りと逆な事がデフォな野郎だから意外と開発向きかもしれない >>528
期待しちゃうなw
◯無双でシラケるより楽しみが増えるから掻き回してほしいよ >>557
それに関してはロレ本人が「もっと早くこれを用意してくれれば」って言ってるんだから
明確に要求してたのにドカのデザインに関するプライドでなかなか要求通りの物を作ってくれなかった可能性もあるよ
過去にドカに居たライダーのコメントを振り返っても充分ありえる
パルクフェルメで見たロレのタンクやシートの形状はM1っぽく見えたので
やはり「自分が乗ってたM1と同じ形状にしてくれ」って要求してたんじゃないかなぁと思う
>>573
以前は「数年後に結婚してるかも」って冗談出るほど仲が良くなってたけど
あのクラッシュと今回の事でダニ側から三下り半叩きつけそうやな >>561
処女膜再生手術したりと心が綺麗な女優さんだったな >>573
ロレンソとHRCはムジェロの前に契約してたみたいだぞ >>575
データの有用性高いのが開発力の高いライダーと言うんじゃないの 今年は移籍で飛ばし記事が多すぎるな。直前にダニ継続の報が出てこの発表だし。契約済みとされるミルのスズキはいつまでも公表されないし。
個人的にはミルがレプソルだと思うし、ロレンソはヤマハサテライトでワークス契約だと思う。
ヤマハはビニャともロッシとも金銭交渉ほぼしてないでサインだから、少なくともドカがロレンソに提示した以上の金額は出せる余裕があるんじゃないか？スズキは足元みてもっと低い提示してそう。 [MAPPING 8]
ロレ、またもガン無視
マルケス、イラっときてこちらもまたも体当たり
レプソル大揉めに揉める
ロッシ、ロレとマブダチになる ロレンソは走りがスムースだから、ロレンソが速く走れる＝他の誰が乗っても速く走れる
って指標にはなるかもね
ストーナーやマルケスって速く走れるけどクセも強いと言うか、シュワンツと同じで
駄目なマシンでもそれなりに乗りこなすから開発泣かせなライダーかもしれない レプソルで2010からのチャンピオン独占か
てか3メーカーで優勝も現実味帯びたな ミルのマネージャーのインタビュー読んだらレプソルとしかおもえなかったけどなあ。ロレンソ、レプソルは想像もしてなかったわ。面白いが、信じられん ロレンソホンダはびっくり
スズキファンだがロレンソダメになったんでダニに来て欲しい
チャンピオン経験者かチャンピオン候補に来て欲しい ロレンソのスズキ移籍が決まったら軽のハスラーに99のでっかいシールでも貼ろうと思ったのに…
ハスラー売ってN–BOX買ってくるわ！ ロレがホンダでペトルッチがドカ
ザルコはホントにバカだな >>589
ミルに関してはマネージャーの大ボラにマスコミが飛びついてるだけかも
moto2ランキング5位未勝利のライダーがいきなりレプソルは考えにくい ホンダにロレンソが来たら、クラちょさんの価値が
メーカーを渡り歩いた、俺が言うが価値半減
ヤマハ本社はロッシがいればそれだけで良い。
サテは知らんがな。の方針でしょう
４台走らすメリットは特に無い
スズキは金がかかるからしらばっくれてこのまま二台体制で押し切るつもりかな、 >>574
こないだのリタイヤは、メッセージボードに「陣痛ｷﾀ――(ﾟ∀ﾟ)――!!」とかでたんか？
んで、慌てて病院行こうとしたけど、まだだったみたいと・・ ★クラッチロー
ヤマハ→ドカ→ホンダ
★ロレンソ
ヤマハ→ドカ→ホンダ ロレンソ基地外はこうやって朝から晩まで自演してて楽しいの？
まだ間に合うかもしれないから頭の病院逝ってこい ロレンソがドカでさっぱりぽんだったうちから口説いてたって事なのか
お値段は実績考えたら相当お買い得になったんだろうけど、このタイミングでの交渉発覚は慧眼至極だなあ まさかのペドロサOUT、ロレンソINか・・・・
随分まえに冗談で言ってたことが実現するのか >>593
ザルコはなんでレプソルにいかなかったんだろうな
金なのかマルケスのセカンドが余程嫌だったのか ロレンソ3メーカー優勝しそうだな
もしかしたら2メーカーで年間タイトル ロレンソの来期以降のシート確保の為に裏で動いてたドルナやヤマハやペトロナスはどう思ってんだろうか
結構前から交渉してたんだろうしロレンソ側はそれ隠してたって事だしこの契約でロレンソは色々と敵を作った感否めないな
ロレンソ的にはレプソルから切られたら引退だろうし切られなくても2年or4年後には引退だろうしそれまでレプソルにいれたら良いし
自分から頼んでもないのに勝手に動いてた他の人の事なんて知ったこっちゃねーわなんだろうな ダニは好きだけどマルケスに脅威を与えられず都合のよいチームメイトになってたのでロレンソなら色々面白くなりそうで楽しみだが、未だに信じてない。ホンダがこんなリスクのある選択をするとは思えん。 >>602
ザルコが一人で決めたんじゃなくて、実質マネージャーがやっちまったことだからな >>605
マルケスが現時点で浮遊してるロレンソ欲しがった可能性もある
マルケスもライバルいないとモチベーション出ないだろうしね なんかザルコだけ貧乏くじを喜んで引いたみたいになってるよねｗｗ ザルコはあの時点ではまともなオファーがKTMしかなかったんだろうが、もっと待ってればホンダからもヤマハからも良いオファーがあっただろうにな。まあマネージャーが能なしっぽいが。KTM行ったらムジェロみたいな空気なレースばかりになるんだろうな。 ロレに合わせて開発したRCVとか中上めっさ相性良さそうじゃね？
ああわかった
ロレのレプソル入りはHRCが中上の為に動いたんだきっとｗ ロレンソが優勝直後にも関わらず「遅すぎた。次の2年間は別の戦闘力のあるバイクを走らせる」と断言できたのは、
すでに水面下でレプソルと話が進んでいたからだろうか？ まー自分が言い訳してると思われてるって所で信頼関係は１年目で崩壊してたんだろうなｗ
嘘つきみたいに言われたって結構きついからなｗ >>611
それ見た時はサテライトか？って噂だったから
次のチームへのリップサービスかロレとうとう拗らせちゃったのか…って思ってた ロレンソの好みが反映されたマシンに中上が乗れるとしても
それは再来年なんだけどな >>612
ドカって以前からそういう会社だよね
メランドリしかりKCしかり
あの二人にしたことを考えたらロレはまだ緩い方かもなぁ
その辺はジジがいる事が大きそうだ >>614
出光が撤退しなければそれくらいは大丈夫じゃね？
現状で中上の代わりに最高峰へ上げられそうなアジア人居ないし 絶対的な存在のマルケスがいるが、イタリア色の強かったヤマハ、イタリアワークスのドカからスペイン色の強いレプソルだからやりやすいかもね。スズキは無理してでも全力でロレンソ取りに行くべきだったと思うわ。マシンがよくなっても一流のライダー確保できないと無駄になる ザルコは以前のスズキとの一件がトラウマになって
待つことはできなかったんじゃないかな？
チーム側としてもタイトルスポンサーとの絡みもあってか
ザルコは2番目の選択肢って感じだったし >>460
ペドロサ vs.ロレのチームメイトバトル見たいな
ペドロサ圧勝だったら笑う >>604
時間切れだろうワークスにシート見つけてまだ何も決まっていないサテライト待つ馬鹿はいない >>615
「でもやっぱりドカが好き」というKCの今の状況を見ると、
そんなにネチネチしたものじゃなく、
日本人の陰湿さに当てられた後だとかなり良く見えると思う >>611
契約は済んでいて地元で発表したかっただけじゃねーかな 今シーズンの残りのレースロレンソが怒りの表彰台連発だったら面白いな ムジェロ前 引退かもなんて言われてたのに
そのうらでレプソル二年契約とは HRCとしては、まだまだマルケス帝国が続くから有望な若手はイランってことか >>625
2年契約はしたけど
いつまでマルケスを引き止められるかも分からんしね
ヤマハはロッシとの契約が2年後切れるし
ドカも今回ペトルッチでお茶を濁した感あるけど2年後は本気で取りに来るかもよ てことはペドロサはヤマハかい？
ワークス待遇なら面白そうだ >>557
ロレンソは2月のタイテストで旧型と乗り比べて新型のフレームとタンクの変更を要求した
ムジェロでやっと変えてくれていきなり優勝したわけだが ペドロサはヤマハとかスズキでもそこそこ成績残しそうよね
そこそこ >>630
タンクに違和感あったのは新型からなんだよね
それを去年からと勘違いしてるやついるからな >>630
タンクの問題は今年からかもしれないけど
エルゴノミクスの問題自体は去年の4月からあって
ロレンソ自身も解決策を見出せなかったできなかったのは事実でしょ >>633
徐々に改善して終盤にはトップ争いしてましたよ ペドロサがヤマハに来てくれるとロレンソ以上のフィードバックが望めそう。
意外とロレンソがホンダに行ったことでヤマハ復活があるかもしれん。 >>635
それはないんじゃないかなぁ断言はできないけど
RCVだってダニ主導の開発にするたびに他のライダーが乗りにくいタイム出ないとダメだしの嵐だったじゃん でもまあドカにしてみたらドビの成績が良すぎるからドビ中心になっちゃっても仕方がないか
ロレンソ切っても同じバイクで速く走れるペトルッチもいるし大して痛くはないんだろね
というわけで今年はクラッチローの二年目みたいにロレよりペトルッチ優先でロレンソの言い分はますます通らなくなるんだろな
そういえばクラッチローがドカ離脱オプションを行使してからドカに慣れてきて上位進出するようになったのが皮肉だったな >>636
ダニがMotoGPに上がる前、500㏄の頃からずっとHRCワークスはレプソルだよ >>639
そう言えばそうでした
個人的に関係が深いのかと ダニエルさんはモビスターを袖にしてレプソル入りしたんだよな怒ったモビスターが撤退してグレシーニはスポンサーを失いセテはドカへ旅立った
あと時苦言を言ってたセテがダニエルさんのコーチとかね >>561
張りのある乳のまま引退したストーナーは今我々に何の興奮も
もたらしてはくれない。プロスポーツ選手は辞めたらそこまでよ
ロレンソはまだやれる >>644
ああ、そうだったわ。ありがと
二年目は残留か離脱かクラッチローが選べるオプション付きの二年契約だったね >>643
レプソルがクリビーレの時みたいにヤマハへ行っても
ダニのサポートしてくれないかなあ ロレンソって移籍するとき馴染みのメカニックを
連れてったりとかしない人なんだっけ？
ポジションとかのエルゴノミクスの問題を解決するには
一番手っ取り早い方法だと思うんだが >>637
ニッキーがチャンピオン取ったのに翌年からペドロサ中心のマシン開発になってドビが来るまで低迷してた印象はあるな ドカは変り者じゃないと速く走らせられない
元チャンピオンみたいな頭のいいのは向いてないから
ダニが行けば案外いいかも >>649
ちゃうやん
シューマッハが初めてF1で使い始めたんだっけ
ちょうどその頃フルカーボン義務化だったか？
Moto2で誰か被ってた様な >>654
あるほど
シューマッハーも元はアライだったのにね いやー、しかしこの間ロレンソがペドロサを弾き出したのはコースだけでは無かったのか。
しかしペドロサは速いけど少々マンネリ化したかな？
マシン変わると途端に遅くなりそうだけど。
大体細かすぎるよ。
よくぶつけられるし タンクがやたらとクローズアップされてるけど
それ言ってるのはロレンソだけで
ジジは「タンクだけじゃねーよ」って言ってるな >>650
連れて行きたかったけど、付いてきたのがメット係1名だけだったと聞いた気がした 来季のシート決まってないのは
あとはペドロサだけ？ >>657
ロレンソもタンクと新パーツのおかげ、って言ってるよ >>650
ヤマハから移籍したときはアプリリア時代からのファン以外はヤマハに残った（ファン以外は元々ヤマハにいたスタッフ）
ロッシやストーナーみたいにチーム引き連れて移籍する方が稀だし
単純にロレの性格から反りが合わない人が多いのかも >>639
クリビーレのヤマハ移籍でレプソル・ヤマハがあったけどね。
ダンティンのチームで、相方はノリック。
結局クリビーレの後遺症が深刻で、開幕戦を迎える事はなかったけど。 >>654
>>655
シューベルトの前はベルだった
カーボン義務化はシューベルトフェラーリとかがぐるになって無理矢理決めた印象がある
そのせいかアライとかは大慌てでカーボン仕様を作ってたよな >>616
車輪さんが仲間になりたそうにこっちを見ています・・ >>639
そういえば、250ｃｃの時はモビスターカラーだったような・・ >>663
へーそんな黒い話がｗ
新井とBELLしか即対応出来なかったとか聞いたけど そういえば、ロレンソはHRC入りとは書いてあったけど
レプソルとは書かれてないよね >>658
今回パルクフェルメでハートマークやってた人だね
ヤマハ時代もよくやってたよ >>665
シャリンは出光のプロジェクトに無関係だからダメだと思う
ついてるのはペトロナスだし余計ダメでしょ
出光の思惑的には中上の次に乗るのはATC出身じゃないとだと思う
最右翼は佐々木だと思ってたけど無理そうだなぁ 中上少年君さんはヘタすりゃホンダの新型SS登場と一緒にSBKへ島流しだと思う >>658
ジジに元からいるドカのスタッフを使わないとダメだ、と言われたのでスタッフを連れて行けなかった。
それでも自費でラモンフォルカダともうひとりを雇おうと誘ったがフォルカダはヤマハに残り、250から付き合いなあるもうひとりは一緒に移った。 >>667
たしかスパルコは対応できずにアライに頼んだんだよね
あとフェラーリじゃなくてバーニーが絡んでたのかも
でもシューマッハもベルと契約してたのにいきなりシューベルトに変えたり
フェラーリドライバーはシューベルト必須になったしなあ ロレンソHRC入りなら来年8耐きてくれねーかなぁ。
来ないよなぁ。 ドゥカティ、ロレンソ後任にペトルッチ選択
https://itatwagp.com/2018/06/06/motogp-5698/
ホンダ、ロレンソと2年契約
https://itatwagp.com/2018/06/06/motogp-5697/
ペトルッチはほんの3ヶ月前まではドゥカティから
「来シーズンのシートはない。ワークスで走りたければ他へいけ。」
とかいわれてたのにドゥカティワークス入り。
ロレンソは、ヤマハサテライトかスズキかといわれてたのに
ホンダワークス入り。
まさかのストーブリーグになったな・・・。 >>678
ダニのシートが空くだけでこんなに動くんだもんなぁ
しかも全体的にワクワクする布陣だという
ダニファンには悪いけど、やっぱダニは無冠で長居し過ぎたよ >>657
シャーシも変更してるみたいやね
ロレンソにある程度合わせて結果出たら契約延長も考えてただろうな
ただレスポンス遅すぎw
ドカにしたらロレンソの言い訳程度で聞き流してた
ロレンソにしたら言う事を信用してもらえなかった
なんだかな～って感じだわ でもジョナサン・レイがどこまでやれるかも見てみたかったなあ >>679
> ダニファンには悪いけど、やっぱダニは無冠で長居し過ぎたよ
チビッコすぎてmotogpにはムカン体形って言われ続けていたもんな あなたHRCワークス契約したけりゃ8耐強制ね！くらい言ってくれた方がおもしろい ロレンソまさかクラッチローの後釜？クラッチロー更新してたっけ？
中上選手ももう少し頑張らないと
まさに中の上って感じで HRCと契約って話だけどまさかLCRがロレでレプソルがカル？
な訳無いよな～無いよね？ >>674
F1はチームとメットメーカーが契約してドライバーに与えるってやってるからそれじゃないかな？、ちなみにルーキーズカップ
はシューベルトのワンメイクだったはず
更にVR46の4人は全員agvだから縛りがあるかもね もう今シーズンいいから前倒しで来シーズンはじめようぜ >>689
ピットクルーならいざ知らず、そんなの初耳。
ハートレーはbellでガスリーはアライだし。 >>689
チームと契約してるのはフェラーリとシューベルトぐらいじゃないか
アライユーザーのシューマッハが鞍替えしたのも移籍以降 LCRに乗る契約ならヤマハサテライトに行っただろ。ホンダならレプソル移籍以外あり得んよ。 >>689
フェラーリのシューベルト縛りは3～4年前くらいまでで終わった
縛りじゃないけどレッドブルのウェバーがアライからベルに変えようとしたけど
デザイナーのニューウェイに駄目出しされたりしてるｗ
VR46はオーナーのロッシがagvダイネーゼのオーナーだか役員だかだから当たり前だわな >>698
今年に入ってからドビの蓋したりしてるのは
ホンダに忖度したって勘繰れなくもないよな >>701
昔俺も運送屋の面接行って「この会社ヤベェ…」って思って運転適正テストを全て逆ベクトルで記入してわざと落として貰った事ある しかしザルコが早期にKTMと契約したのは大失敗だね
ホンダがまさかのロレンソと契約する状況になったり
ヤマハサテライトでモンスターとペトロナスがファクトリー機走らせようとしてたりさ
本当もったいないな。来季からKTMで中位走ってるだけだろ >>700
ロレンソ仕様、下半身との設置面が大きくてなだらかな感じ
度々ロレンソはドゥカティは疲れるバイクみたいなこといってたし
これでブレーキング時に体を委ねやすくてレース最後まで
体力が持つようになったんじゃないかと予想 >>704
シート形状も後ろの幅も全然違う、前シーズンから対応してたら違った結果になってた可能性大だったかもな これでもう来年のレプソルライダーのタイトルは確定したし、
マルロレで8耐来てくれないかな ロレンソレプソル入り確定？
マルケスが嫌がったりしなかったんかな？ >>706
シートやハンドルとかは去年からいろいろ試行錯誤してた
で、こんなエピソードがあったんだけど
今振り返れば、これがきっかけになって
さらにその後ドビチオーゾの快進撃があったりで
ドゥカティはロレンソフィードバックを
重要視しなくなっていってまったんじゃないかなと
ロレンソ『ミス1つで何ヶ月も無駄にしてしまった』2017アルゼンチンGP
https://itatwagp.com/2017/04/09/motogp-4665/ >>700
ロレンソの言いたい事もワカランでもないなｗ
ドビさんのタンクエンド形状は
足ブラブラをやらないとタンクに引っ掛けた外足太ももがタンクを登って行ってしまいそうだｗ もしかしたらムジェロ始まる前から解雇通告受けてたんじゃないのダニさん
あまりのショックにあの予選結果に決勝でのミサイルだったりしてw >>700
ロッシのタンクも股部分が厚みあるな
そういや、カウルもドビとロレンソ全然違うな
あまりに2極化してると開発大変そうだな 因みにそれ芸スポ＋スレに貼ってあった画像ね、その人なんでこっちに貼ってくれなかったんだろうか？ レプソルホンダにマルロレか
マクラーレンホンダのセナプロ並の最強タッグだな
来年ふたりで18勝とかしそうw ロレンソは来年ホンダへ行く際、
このタンクカバーの3Dデータを持っていく必要ありだな >>716
みんな知らないからタンク本体の話になってたからな、ずっと
倒し込み時のホールド感って本当に大事、FZR400RRはしっくりきたが、ZXR400は俺には合わなかった(179cm) ロレンソがレプソル！？
マルケスに完全に引導を渡されそう 狭義の意味でホンダワークスがチャンピオン経験者コンビって初めてかな
ローソンはカネモトだったし >>722
スイカの初タイトルは94年ガードナー引退後は92年 KTMサテライトのシートがこれで確定したね オリベイラとシャリーン
https://twitter.com/Tech3Racing/status/1004257853320912896
Monster Yamaha Tech3
@Tech3Racing
Tech3 proudly announces contract extension with Hafizh Syahrin for one more year ??????? 変えるべきはフレームかセッティングか乗り方かポジションか、そのすべてだったとしたら、今のテストが制限されてるなかじゃなかなか厳しいよなぁ。一年半でモノにしたというなら早いというべきだろう。
ドカの現場の人たちはわかってたみたいだけどね。 レプソルに入れるのであれば、ドゥカティを追い出されたところで痛くも痒くもないか 公式発表ｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━( ﾟ∀)━( ﾟ)━( )━( )━(ﾟ )━(∀ﾟ )━(ﾟ∀ﾟ)━━━!!!!!!
ようこそホルヘHRCへ！ ロレンソの去就は「らしい」「ようだ」で踊りまくったけど
最後はすごい決着だったな ホンダで柔らかいタイヤ使いこなせるのであろうか？
来年のタイヤがどうなるのか分からんけど... ペドロサホンダ離脱からの
ロレンソホンダ入りまでの流れが早過ぎるわ 正式に発表されたのか
これは本当にサプライズだったわ
個人的にまったく予想してなかった
レプソル内での戦いが本当楽しみ ヤマハドカホンダ
ホンダではどんな結果を出すかな
マルケスがNo１でロレがセカンド待遇だよな？ ホンダ マルケス ロレンソ
ヤマハ ロッシ ビニャーレス
スズキ リンス ミル(ほぼ確定)
ドゥカ ドヴィ ペトルッチ(ほぼ確定)
アプ ポル兄 イアンノーネ(ほぼ確定)
KTM ポル弟 ザルコ
ペドロサの行き場所がないな
こりゃマジでペドロサの引退あるな ヤマハの新サテライト行きでしょ、ダニは
まあ引退でも驚かないけどね ザルコを逃し、ロレンソ帰還も失敗するヤマハに未来はあるのか
ロッシが引退しなきゃ始まらんな、ヤマハは 手負いのペドロサ取っても、あんまりメリットないわなぁ
だったらSBKからレイを引っ張って来て欲しいわ
それにしてもこんな結末は誰も予想出来なかったな 吉と出るか凶と出るか、ペドロサの方がセカンドとしては最適だと思うけどなぁｗ ホンダ マルケス、ロレンソ、クラッチロー、中上
ドゥカティ ドビチオーゾ、ペトルッチ、ミラー、バニャイア
ヤマハ ロッシ、ビニャーレス
スズキ リンス、ミル（予）
KTM ザルコ、エスパルガロ、オリベイラ、シャリーン
残るは、ヤマハのサテライト2つか スズキのラインナップ貧弱すぎるだろ
ミルなんて未知数もいいとこだし
リンスもパッとしないし
勝つ気ないよね 正直HONDAライダーなら中上OUTでペドロサをそこで良いんじゃないかと
しかしロレンソってHONDAに似合わないなぁ スズキはアレだ、某球団みたいに選手育てるチームなんだよ（適当）
でも今のマシンで一流ライダー乗ってる所も見てみたい・・・ 報道に出てるとおりなら500万ユーロくらいなんだから
スズキは何が何でもロレンソを獲るべきだった
中上は出光ありきなんだから
中上が消えたらシート自体なくって1台体制に戻るだけ ヤマハはロッシがいなくなった時がね・・
ビニャーレスはどれだけ成長してるのだろう？ >>752
本能で乗るライダー、セッティング音痴のビニャに
期待するのはキツくないかい？ >>690
昔のJリーグみたいに前後期に分けるか
夏の終わりに新シーズンのスタートだ ヤマハもそうだけど、ホンダもマルケスが居なくなったらどうするんだろうな
ミラーを3年間育ててみたけど、思った様な結果が出なくて事実上のクビにしたし >>750
ミルのような、類い稀な才能のライダーを託すのだから、
スズキは二年後の収穫期までミルを
大切に育てとけよ！ せっかく8耐盛り上げ作戦考えたのに･･
こうなったら
2019 ペトロナス･ペドロサ･ヤマハチーム
「いやぁ､大変だったよ｡新チームに新バイク､とても骨の折れるシーズンでした｡あ､実際折った訳じゃないからね｡そう､僕は今年骨折してないんだ！」
これに期待するしかない ロレさんレッドブル飲むのかしらねぇモンスター以外イメージ沸かない しかしペドロサOUTさせる気あったならなぜザルコを本気で獲りに行かなかったのかなレプソル
まぁロレンソ欲しかったのかもしれんけどさ マルが居なくなるって遠い未来じゃない？
怪我が無ければあと5～10年は走ってそうｗ ホンダとしてはダニ継続が一番良かったわけで
様子を見る必要があったから興味はあってもザルコに正式なオファーはできなかった
しかしもうダニに我慢できなくなったので、空いてるロレンソに行ったんだろう
ザルコがまだ契約してなかったのなら良いオファーをしたでしょう
ザルコが何故あんなに急いで契約したのかわからない
KTMから期限でも決められてたのかね >>757
そのためのロレンソじゃない？
ヤマハを乗りやすいマシンにしたライダーを連れて来て乗りやすくすれば新しい才能も見つけやすい レプソルで決定だな
レプソルがTwitterあげてる 記念にホンダ本社のニュースリリースもどーぞー
FIMロードレース世界選手権MotoGPクラス ホルヘ・ロレンソ選手と契約合意
http://www.honda.co.jp/news/2018/2180606.html まさかホンダがペドロサをクビにするとは、大抵の人は予想出来なかったからね
ザルコ側もそう考えてたからこそ、KTMからのオファーに応じたんだろう
だとすれば今頃ザルコ側は後悔してるだろうね
そして漁夫の利のロレンソは満面の笑みと >>768
F1ドライバーとしてのキャリアは終えてるからバトンとは違うんでね ロレンソはモンスターどうするんだろ ホンダ行くならレッドブルになるのかなあ？ ザルコさんヤマハサテライトの先行き不透明だったから仕方ないか
もう1年サテライトで好成績残しファクトリー入りも視野に入れてたはず
しかし早すぎたねKTMじゃトップ走れない ペトルッチも公式来た模様
Petrucci confirmed at Ducati for 2019. #MotoGP ロレンソ、レプソルとの契約決まった途端に元気になって優勝とか
どんだけドゥカティに嫌気がさしてたんだよｗ
ペドロサはLCR乗って欲しいな
そうなるとホンダ勢は最強布陣になる >>772
最高峰バリバリの現役でって意味か
>>773
レプソルならレッドブルになるだろうね
ロックスターにもサポートしてもらってたし気にしないんじゃないかな ロレンソとモンエナはロッシのヤマハ復帰が縁の始まりだからなぁ
ロックスターの違約金まで出してくれたらしいが ペドロサはスズキのサテライトを結成しよう
枠の事なんて知ったこっちゃない >>771
マルケスのナンバー使ってるからやり直しｗ >>711
NAKが前にいるのを見た瞬間に「こんなのが残って！」って殺意が芽生えたかｗ このスレでもムジェロ前まではロレ終わりだの行くとこ無いだのなってたけど。。。。
びっくりした。物凄い衝撃的な契約だった。 >>791
成程
ペドロサ引退するのかな
怪我がなければそこそこ結果出せると思ううが サンガリア ミラクルエナジーVスズキレーシングチームまだー >>771
悪魔の自体で99赤だとかぶるので白で
メットもsharkでお願いします 絶対無いと思ってた。初っぱな報道がイタリアメディアだったし。マジで驚き。
ここでアンチがなんだかんだ言ったところでGP界におけるロレンソの評価は極めて高いということやな。声をかければ誰も断らないレプソルがロレンソを選ぶとは。
ホンダは前回今回の更新ともドビにも声かけてたというし、年齢、国籍、年俸じゃなく純粋に評価してる欲しい選手に手を伸ばすんやな。 ホルヘさんは絶対ホンダに乗らないと思ってたのにｗ
対応できるか心配だが今のダニよりは確実に上だろうなあ
2012～2018（仮）のチャンピオン最強コンビ誕生や
すごいぞこれ ロレンソがホンダとか言われても今だにピンとこないなw ドゥカティ→レプソルホンダと言うと、ケーシーストーナー
見事に一年目でチャンピオン
クラッチローもLCRに移籍して優勝
そういう事だ 今でこそロッシ＝ヤマハのイメージだけど
ホンダからヤマハ移籍した時は強烈だったし違和感ありありだった
まあドカの暗黒時代は忘れたけどｗ ダニはホントみ何処に行くんだろうなあ？サテライトでヤマハかドカになるのか大穴でアプリリアか、個人的にはスズキなんだけどねぇ ロレンソがレプソルに入るとフロントゼッケンが見にくくて仕方ないな
赤地に赤字 最強ライダーはスズキで頑張るとかロッシみたいにヤマハに移籍するかしてくれないと
最強ライダー＋ホンダはドゥーハンみたいになっちゃうてか現実に今そうなってるから
マルケスがホンダに乗る以上は争えるチームメイトはGPが盛り上がるためには必要。
マルケスにフルボッコにされたら知らんｗ アプリリアイアン本線だったが逆転でダニあるかも
とにかく今はレースより盛り上がる移籍話だね >>720
これだよな！
本当に楽しみ
マルケスの実力が余計はっきりする
つうかドカより明らかにホンダのろうが難しいだろ？(笑) ロレンソが自分は既にセカンドライダー格だって自覚があったのが意外 >>735
ほとんど予測されて無かったよね
サープライズだわ 実際いつから交渉してたのかね
まさかムジェロの後ってことはないだろ ドメニカーリのペトルッチ加入に対するコメントがチームの反対を無視してロレンソ放出を決めた矢先にロレンソが勝ったことの恨み節タラタラで笑ったw
社長と言ってもレースはズブの素人なんだから。こういうトップがいる組織は迷走するよねえ。 アプリリアで後ろの方走ってるペドロサは正直見たくないな
ならそこそこの位置で渋い走りが実現できそうな
ヤマハのサテライトかスズキのワークスだわ ロレンソはホンダと戦っててほしかったな
ペドロサは結果残せてなかったからしょうがないけど寂しい 赤牛とモンスターが混在してんぞやり直し
てかどうなるんだ？ロレンソはモンスターのイメージだけど変わるんか ホンダのマシンにロレンソはアジャストできるのか？ドカよりは合わせやすい？
自分好みのマシンを作れるのならスズキの方が良かったのか？ ドカチームはロレンソを残しておきたかったのか？
放出は社長の暴走？ できればスズキで、純粋なナンバー1として
優勝目指して走って欲しかったかな
これだと、やはり俺様は凄い！
あのホンダがすぐに声かけてきたドカはクソとかで思考停止して増長しそう 当たり前だけど愛の水中花、いや水面下ではずいぶん前から話はしてたんだろ。そりゃそうさ
俺も含めてみんなスズキだとかKTMとかヤマハサテライトとか格下ばっかり予測してた。
まさか一流のホンダとはー！！ アジャストは簡単じゃないだろう
ドカはロレンソ以外はそこそこ乗れてるけど
ホンダはマルケス以外は乗れてるとはいい難い 他より激しく暴れるホンダにロレンソがアジャスト出来るかね？ >>821
ロレンソ担当のスタッフは
一年迷走して色々トライ＆エラーしてやっと上手く行きかけてきたのに…
と思うのではなかろうか？ >>826
最近だとマルケスとロッシを当てたし、それでいいんじゃね ペドロサはスズキか？
是非スズキのペドロサが見たい
ロレンソ食いまくれ ドカでこれだけ苦戦したのに、V4乗りこなせるのかロレ >>815
レプソルに来るならモンスターともおさらばか ペドロサも特殊っぽいよな
かなり敏感らしいから。
文句つけだしたらきりない。他社のマシンだから。
難しいような気がするけどどこかのワークス行くんだろうね 腐っても鯛、あのHONDAだからドカでの対応とは全く違って
ロレに合わせたマシン作るだろ、今回のムジェロやYAMAHAラストイヤー
に独走で勝った時も言われてたけど、これで移籍後勝てないと
マシンが悪い！って言えるなってｗ >>797
アバンティアなんて、今誰が走ってるのかもすぐに出てこないｗ
え～と、え～と・・・バルベラ・・・ ロレンソは前からホンダは欲しがってたんよ中本がラブコール送ってたただロレンソはヤマハのマシンが合うて言ってたからな >>811
ダニさんオーラが漂ってる・・・
顔は隠せても、体は隠せない！ マルケス、ロレンソ、ホンダ＝悪
ロッシ、ヤマハ＝正義
分かりやすくていい スズキのペドロサを見たいが怪我ばかりして満身創痍だろうしもう引退でもいいんじゃないかという思いもある
全盛期のロッシやマルケスは転倒しても怪我しなかったのはやはり身のこなしとかが違うのかね
マルケスなんかFPや予選で転ぶ練習してるんじゃないかとさえ思う ホンダのモータースポーツ部門トップが昨年から変ったから宇川が言ったように強いＨＲＣ復活の方針でしょう
予算を考えてもホンダは負けることは許されないでしょう
競馬で言ったらホンダはルメールとかデムーロとかどんどん乗せてヤマハは武豊、ドカは岩田、スズキは馬が良くても屋根がって言われるパターン さすがイタタワwイタリア人の偏った思考を知る、という一点で役に立つw
「この道20年のザマーニ記者の予想では、今現在の状況だと以下の組み合わせが最も可能性が高いんじゃないかってことでした。
ドゥカティ・ファクトリー［ダニーロ・ペトルッチ］
ドゥカティ・プラマック（GP19機 ※ファクトリーと同等）［ジャック・ミラー］
スズキ・ファクトリー［ジョアン・ミール］
アプリリアファクトリー［アンドレア・イアンノーネ］
※ホルヘ・ロレンソはシートなし」 「ミール選手のスズキ入りが決まった場合、ダニ・ペドロサ選手のホンダ継続は大丈夫でしょう…と。」 >>833
優勝しましたがな
V4より、フレームと電制の方向性が合うかどうか
ただホンダはマルケスだからなぁ 体が万全ならペドロサでも速いマシンなんだから乗りにくいとかって
言い訳は通用しないでしょ。 >>829
再来年にはペトルッチ方式でクラッチロー昇格か？やったな！ >>836
逆や
ホンダはエース様のバイクしか作らん ホンダでロレンソがマルケスと互角に渡り合うようだとドカで落ちた評価が天井上がりになるな。マルケスと険悪になるくらいに活躍してほしいわ。 ここからロレンソが優勝かさねてドヴィよりランキング上でシーズン終わったら面白い >>844
宇川さんもチーム出来たばかりで正確なモノサシで測れないって言ってたけどノギス位あるだろうよ >>856
ほぼほぼ無いと思うがタイトル争いに絡む、もしくはタイトル獲ろうものなら
ドメやん真っ青だなｗ まだ6戦消化したばかり
あと13戦も残してるんだからランキングもどうなるか分からない まさに残り物には福が有ったなあ＞ロレ。逆に最初に動いたザルコは…。 ザルコが動かなかったらダニがKTM入りしてたのかね 何だかんだでロレンソの評価は高かったんだなぁ・・・・・と思うと感慨深い
まぁ運だけじゃなく実力もないと３度のタイトルは獲れないしね マルケス 95
ロッシ 72 -23
ビニャ 67 -28
ドビ 66 -29
ザルコ 64 -31
ペトルッチ 63 -32
イアンノーネ 60 -35
ロレ 41 -54
まあ怒涛の勢いで頑張ればロレにもチャンスある、のかな >>770
ダニのクビは予想してたよ
まさかロレになるとは思わなかったけど まぁこれでHONDAはマルケス消えてもどうにかなる体制を作っとこうってことだろうね
マルケスとダニだとマルケス消えたら目も当てられない事になる ついにホンダに憑依した悪霊
ダニーペドロサを厄払いすることに成功か、胸アツだな。 >>866
その代りロレンソと言うキングボンビーがやってくると言うｗ >>867
ギャラが足りないのねん
かわりにエンジン1機売ってきたのねん 中上はもう1年やるだろうけど
そのあとが続かない
めぼしい日本人ライダーいないもんな ペドロサってホンダと固い絆で結ばれてると思ってた
メットの「侍」も、ペドロサの日本人リスペクトの気持ちの表れで相思相愛だと思ってたら・・・
やっぱスポーツの世界はこんなもんだな >>869
中上なんて、今moto2で走ってもトップグループで走れないっしょ 個人的には引退＆テストライダー就任って気がする
それかWSBに移籍＆テストライダー就任
ヤマハサテライトでファクトリー機に乗れるなら移籍もありだけど
それ以外じゃホンダとの関係を絶ってまでやる事じゃないと思う >>852
ロレンソには'06の「オリジナル」の様な
皆が高いレベルで安定した成績を残せるバイクを作ってもらい
マルケス用に「ニュージェネ」を作ればいい ロレンソはロッシの時みたく俺とロレンソどっち取るとヤマハに通達された訳でないんだからだまってヤマハに居ればこんな迷走しなかったのに ヤマハがオファーなんかしてないだろ
何言ってんだコイツはｗ ヤマハからの移籍の時の話してるなら
早い時期に契約書作らせてあとはサインするだけって状態で
それ持ってドカと交渉してたやん＜ロレンソ ドゥカティに行かずにずっとヤマハにいれば良かったんだと
言いたいんじゃないかとエスパー カンニングマンはクビでよろしい
侍で媚び売るなら8耐出れば良かったのに あっ
書くの忘れてたけど、M-VDSもホンダで継続だよ、
モルビデリの相棒はわからん。
ペトロナスがMotoGPに大金を投じる話はない。 ロレンソがホンダとはなぁ～
キャリアキラーなRC213-V を変えたいのね～
ダニさんは現役引退してなんだかの形でホンダに関わっていて欲しかったな～
スペインGPのパドックで マルク ロレンソ スポットでダニがオレンジのシャツ着て 集まるんだぜ？？ 夢のドリームチームだろ 実はドカが優しいチームだったって事をロレンソは思い知ることになると思う >>874
’15最終戦に勝ってチャンプ獲ったのにヤマハはロッシに遠慮して祝勝会止めたのが答えでしょ
確かに後味悪いシーズンだったけど、ヤマハのあの態度はさすがにそれは無いんじゃないか？と思ったよ
まあ、辻さんはロッシ推しだから今年のビニャーレスの状況も仕方無いと思う >>880
クラッチロー「ホンマ、オレのキャリア台無しや」 ロレンソもさすがにヤマハに戻ることはなかったか
まそのうちいろいろ裏話がでてくるだろ ホンダはてめーで育てたライダーを乗せずに
外様を迎え入れるってなめとんのか
ここは中上を上げるべきだろうが・・・ ダニはホンダに残ってほしい
他メーカーに移籍しないでくれ
ホンダはダニのポジションを確保しろ！ >>890
育てたのにそれに応えられない凡才は、
日本人といえどもお引き取り願うしかない >>891
ボロボロになって成績が上がらなくても、
最後までペドロサの面倒見たら本当に良いチームだなぁって思うよな もしダニがバルセロナでペトロナス・ヤマハ決定を発表するのなら
その前に Marc VDS 撤退か SIC がアスパー買収という
ビッグニュースが飛び出す可能性もあるんだよなぁ ドカはドヴィとペトルッチってパッとせんなあ、チャンピオン取る気があるのか >>893
>本当に良いチームだなぁって思うよな
そうかなぁ？
仲良しクラブじゃないんだから
1－2年様子見ってレベルじゃないし 最後っていつまでよ？32歳までワークス乗れて十分じゃね >>870
ヤマハサテライトに移籍してメットに「武士」や秋田犬の「マサル」の文字が入る可能性も・・・ >>895
500のヤマハで勝ってるんだ？
記憶にない・・・ >>770
違うってばｗ
ホンダから話あったけど「マルケスのチームメイトになることは受け入れがたい」と言ってホンダ蹴ってKTMに行ったんじゃん >>896
2年後にマルケス狙ってるから
とりあえず切りやすいライダーを雇ったんだろね >>902
ダメならミラーとすぐ交換するんだろうな >>901
最終ラップにコアラとクリビーレが絡んでコケたオーストリアGPで。 >>906
そう言えばあったなあ
当時、漁夫の利かよ、ケッと思った記憶がある >>906
ひゃー覚えてるし動画がYouTubeに上がってるよね、
凄いレースの成績覚えてますねｗ ドヴィより速いダニ
ドヴィより遅いロレ
これが来年マルケス相手にどんな感じの結果になるか楽しみだわ >>863
ドビチオーゾは今年のタイトルは絶望的な雰囲気だったのに、もうこんな差に縮まったのか
こりゃこの先堅実走法続けたらわからんな ワイはロレンソホンダサテライトと思っていたが、まさかのペドロサ放出だったのでちびっこ侍がホンダサテライトでしょ。ホンダはイメージと違って以外とライダーの面倒見が良い！
魚心あれば水心よ～ 契約金が400万ユーロ（約5億2000万円）らしいから安上がりレーサーになったな >>911
お互いノーポイントレース2回ずつだからね。
まだまだこれからよ マルケスの更なる確変来るよ
ロレ相手でアドレナリン爆発
ニコラスケイジのゴーストライダーみたいになっちまいそう マルケスとロレでタイトル争って欲しいね
ハミルトンとロズベルグ見たいにチーム内でぎすぎすすると面白そう
ただそうなるとホンダファン以外は白けそうだな ロレンソのロッシコンプレックスって現役MotoGPライダーで飛び抜けて高いと思う >>761
ロレンソはロックスターだったのをチームの事情でモンエナに変えた >>901
スズキで勝ってなかったっけ？と思って書いてみたんだけど
勘違いだったようだな・・ + (･ω･`) *+ﾟ
ライスポとサイクルサウンズの新刊いつ本屋に並ぶん？ >>926
GSV-R唯一の勝利はバーミュ
チューリップハットが似合う地味だけどナイスガイだった
>>930
CSはおふぃすとらくしょんが無能だったから死亡した
RSもつまらなくなった
ライスポは今井がMH80Rでレース記事書いたりアメリカ迄行った頃の方が面白かったな･･･ >>609
ひょっとしたら来年のKTMは戦闘力あるかもしれないし…
しかし、ホンダのサテライトよりもKTMのワークスというのは理解できるけど、ホンダワークスが空くと予想できてればそっちを選ぶよな 嵐の様な24時間が過ぎて、やっと冷静になってきたわ 来年の以降のシート争いで一番の貧乏くじを引いたのはザルコだな これで二年後マルケスホンダ離脱へ向けた最初の亀裂になるだろうな
ロッシの時もそうだがホンダはチャンピオンライダーに対して傲慢 >>937
我儘聞いてくれなかったから拗ねただけでしょ ライダー側
乗ってあげてる 乗せてもらってる
メーカー側
乗せてあげてる 乗ってもらってる
どちらもこれの前者に偏り過ぎるとダメになるね >>937
マルケスの要望は強いチームメイト
ドカに適合してきてて優勝もしたチャンピオン経験あるロレンソならマルケスの要望は叶ってると思うけど
待遇もマルケスのほうがいいしロレンソとマルケスの関係も悪くない
ロッシとマルケスはチームメイトに対する考えが全然違うからマルケスは今回のことで不満には思わなそう >>941
マルケスが'13に昇格してからタイトル獲得した選手は何人? ペドロサ
①WSBKでレッドブルホンダ
②噂のヤマハサテライトでワークスマシン
③スズキワークス
④ホンダのMotoGPテストライダー
ヤマハサテライトだけは止めて欲しいなぁ
なるべく今後もホンダ関係で
スズキワークスならまだ許せる ペドロサはマジでSBKあるんじゃないか？
それにしてもザルコは速く動きすぎだわ6月だぞまだ
後に絶対ライダー人生を左右した出来事って自伝書くことになるｗｗｗｗ
あとマネ変えた方がいいってペラペラしゃべりすぎザルコのマネは 今ってSBKでめぼしいスペイン人ライダーっているの？
つかSBKでホンダ勝つ気ねーっしょ >>942
マルケスが昇格してからマルケスより上位でシーズン終えた人は二人いるがそれが何か？ >>903>>936
ホンダが話し合いの約束取り付けたのに、その時にはKTM移籍決めてたんやで
ロレの時みたいにマネージャーがザルコに話を通してないのかもね KTM去年から応援してるオレ的にはザルコ来年走るのめちゃくちゃ楽しみですw
今年はクソすぎてどうでもいいけど ダニ、バルセロナで引退発表か、という報道が出始めたな。 >>918
ニコラス・ケイジの映画ってなんか意味不明で不思議な映画が多い気がする。
シテイオブエンジェルとかさ ロレンソって数年前のヤマハ時代に、ホンダ移籍話があったのを
マネージャーがおじゃんにしたからってマネージャーをクビにしなかったでしたっけ？ >>952
まー噂もでてないからね移籍の
キングオブトップのチームでずーとやってきたのに
今更サテライトでもいいよって程バイクに乗りたいと思ってなさそうだし
スズキがまさかのってのしかないような >>943
motoGPに残る筋は無いでしょ？
本人の希望がどうこうより、雇う方の身になってみ？
ダニ欲しがるチームがどれほど有ると？
ホンダのノウハウ欲しい新参ワークス位しか無いよ
そっちはそっちで本人にとったら引退後のホンダの庇護が無くなるわけで ダニの方からホンダに辞める意思表示したんじゃないのかね？
ここのところ怪我で苦しんでたし ホンダがSBKに本気を出すなら、ダニのSBK行きもあるかな？ ダニなら一度ホンダ以外に行っても大丈夫。ニッキーもドカに行ってまた帰ってきたし。 ダニなあ。
ヴィニャーレス獲得できなかっときの保険としてヤマハから声かかってたし、ワークスシート空いてるなら候補のひとりなんだけど、もう埋まってるしなぁ。 >>815
惜しいな
レッドブルとモンスターの重複はありえないのに >>850
その頃クラッチロー何歳なんだよ。。。
今回がラストチャンスだったと思う。 中上君、中の上なんてからかわれるの可哀想だから、
いっそ中上改め、上上って改名するのはどうだろう？
愛称は「ジョジョ」 >>964
中の上というからには6位くらいに入ってもらわないと… motoGPに上がってからいつもズルズル落ちて行って、逆に追い上げていくレースってあんまり無い様な気がする。応援してんだけど、あまり印象よろしくないのかなあと。 970踏んだけど、スレ建て出来ないです。ごめんなさい。 光るものは見せるけどまだ実績が伴ってないのがザルコ
ファクトリーより前でフィニッシュすることもあるから目立つけど
昨年のランキング見ると6位でほぼテック３時代のクラッチローくらいのポジション
クラッチローもロレンソには敵わなかったけどスピーズには度々勝ってたしね ザルコの評価はいまだに「なんというザルコのミス」が効いてたりして 中上さんはワールドスーパーバイクか？
もしくはCEV？ 個人的にはヤマハのロレンソがまた見たかったがマルケスと同じバイクでロレがどこまでやるのかも楽しみだわ 同じバイクでロッシより速いから叩かれがちだった様な!?
マルケス凌駕したら新たなアンチできるな 基本、ロレンソやマルケスとかの新世代の連中は俺だけ速いマシンにしろとか
データを見せないようにしたりとかそういう感覚が薄い気がする
実際にどうかはともかく実力は自分の方が上と信じきってる感じ 中上の印象:キャンギャルのおま○こめがけてシャンパンぶっかけた
それ以上でも以下でもない ダニは最大のチャンスを活かせなかったのが無冠の帝王を
決定づけたなぁ、チビっ子同士後輩育成にでも頑張ってほしい あの時アブラハムがエンストしてスタートデレイにならなかったらダニがチャンピオンなってたな お前らペドロサなんか大して応援してなかったくせによく言うよ そのうち今週のペドロサやるってこの間言ってたな福田 ペドロサ近年の成績じゃしょうがないね
これからどうなるんだろう？
テストライダーには体格が特殊すぎる気がする このスレッドは１０００を超えました。
新しいスレッドを立ててください。
life time: 5日 3時間 15分 14秒 5ちゃんねるの運営はプレミアム会員の皆さまに支えられています。
運営にご協力お願いいたします。
───────────────────
《プレミアム会員の主な特典》
★ 5ちゃんねる専用ブラウザからの広告除去
★ 5ちゃんねるの過去ログを取得
★ 書き込み規制の緩和
───────────────────
会員登録には個人情報は一切必要ありません。
月300円から匿名でご購入いただけます。
▼ プレミアム会員登録はこちら ▼
https://premium.5ch.net/
▼ 浪人ログインはこちら ▼
https://login.5ch.net/login.php レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
