WEC/ELMS/WTSCC/AsLMS ﾙﾏﾝｼﾘｰｽﾞ総合LAP46
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>>663
お前一人がどう思おうがトヨタは取り合わないぞ ノンハイブリッドが行っちゃうのかな...まぁ、プライベートやLMP2にヤラレちゃうのもルマンの醍醐味だから...昼前までは絶対にトップを維持していて欲しいです。ガズーさん https://www.as-web.jp/sports-car/374761?all
＞トヨタでの“デビューレース”に勝利し、いよいよル・マン24時間レースを迎えようとしているフェルナンド・アロンソ。
＞アロンソ：「フッフッフ（笑）。僕としては予選アタックよりも、ラストラップで勝ちたいね。もちろん、
＞去年予選でコースレコードが出たのはとても印象的だった。でも、今年は予選をターゲットにはしていない」
トヨタにいる時のアロンソがご機嫌すぎて大草原
写真もホンダ時代や今年のマクラーレン、モナコGPの糞発言とか想像もつかない好青年みたいｗ 糞眉毛はもう存在していることが罪だし、大クラッシュしてトヨタの屑鉄もろともこの世からリタイヤしろ
そういう意味でル・マンは屑のお前の死に場所にいちばん相応しいからｗ
トリプルクラウンの夢を追いながら散っていったスペインの英雄として皆の記憶に残るよやったね！ あとその事故のシチュエーションなんだけど7号車を巻き込みながらでお願いするわ
トヨタダブルリタイヤ=飯が美味くなるので トヨタ優勝が現実に迫ってきて、日に日に必死さが増してるな
ルマン後は潔く立ち去ってくれよな、もう存在理由がないんだから 人としてどうか？
下請け労働者を絞るどころか、消費者を騙して金を巻き上げて私腹を肥やすトヨタこそ人道から外れたクズだろ
2台まとめてクラッシュしてアロンソ道連れに消えろ >>675
まだ居たのか危険人物
いいかお前は精神に疾患があるんだ
人に刃物向ける前に然るべき医療機関をあたれと何度言わせる気だ？ 粗製濫造インチキ詐欺まがいの非人道的商売を展開するトヨタと非人道的発言、行為で多方面に幾多もの害と不利益をばら撒き現役最強だのと嘯く人間屑 アロンソはたしかにまとめてクラッシュしてくたばればいいと思う ACO’s Thierry Bouvet Explains EoT
http://sportscar365.com/lemans/wec/acos-thierry-bouvet-explains-eot/
All the data collected during Test Day will be analyzed by the FIA and the ACO
and published for Race Week.
もう一山あるかな >>675
その通り
人間の汚さが集合体を成したようなトヨタという組織の優勝をレースの神が絶対に許さない
今年も相応しい天罰をル・マンで受けるよ アロンソ様様だな、アロンソがトヨタに乗らなかったらここまでトヨタ接待EoTにはならなかったぞｗ
マジで1991年のマツダ(ロータリー接待レギュ・現役F1ドライバー搭乗)のようになってきたなｗ
しかもマシンはル・マン最速、負ける理由が見当たらない、今年のル・マン楽しみで仕方ない
3位になるだろうP1Lに50周くらい差つけてぶっちぎりのトヨタワンツー＆トヨタ初ル・マン制覇が濃厚 優勝したP1LかP2に50周くらい差つけられてル・マン惨敗するのが濃厚 未来から来ました
ト
ヨ
タ
悲
願
の
ル
・
マ
ン
初
優
勝
！！
お
呼
び
と
あ
ら
ば
即
、
参
上
！！ 今年勝てないと未来永劫勝ちはない？...と。まぁ、勝っても微妙な感じは否めないけど。
ポルシェがおめでとう広告打ってくれることはあるのだろうか？ 今更ル・マン勝ったって世間からは所詮ライバルがいるうちは勝てなかった雑魚だとしか思われないし、いつも通りの自滅芸するだろうから勝つなんてありえないし 675や678あたりが典型的なんだけど、書き込み内容から見受けられるそいつ自身の現実的な問題を指摘されてるのに対し、トヨタ(メーカー)という抽象的な相手に対して妄想を吐くという、何とも滑稽な状態なんだよな。
何を言おうと、俺らはトヨタじゃないからなぁ インチキってごみホンダがやった隠蔽タンクの奴みたいなの？
それともごみンダグソがケツ舐めてすがってた毒ガスナチ公みたいなやつ？ トヨタの車に、[ル・マンテストデー用」EoTに引っ掛かるな！ まーた札束握らせてレギュレーションねじ曲げたのか
とことんクズだな
トヨタ従業員全員死ねよ >>691
クズで死ぬべきなのは妄言を垂れ流しているおまえだ トヨタのせいで何千万人の尊い命が奪われたか
トヨタに破壊を、トヨタに滅亡を、トヨタに死を >>692
反射でしかレスできないのか
哀れだな、生きているのが辛いだろ
死んでいいぞ、許可する 去年LMP2に惨敗したのを見ると今年も勝てないってのはあながち有り得ない話でも無いよな
LMP2が全体1位とったりして まぁ、負けるんならLMP2に負けた方が良いかも...LMP1のノンハイブリッドに負けちゃうとねぇ。 勝利を呼ぶお札は効力が無かった訳じゃない後になってから力を発揮したんだよ
競合の不正発覚、莫大な損害賠償、急遽撤退、幹部逮捕 >>684
ポルシェワークスも出てるしそれは無い
今年はクラス違うからポルシェワークスには負けないと思うけど トヨタが勝つから例年以上に必死だな
最後の、悪あがきだな
終わったら失せろよ これで勝てなかったら、トヨタは世界の笑い者だぞ。
だから、絶対に勝たなければならない。
今年負けたら、もうトヨタは勝てないかもしれない。
ある意味ラストチャンスだよ。
ライバルがいない？撤退したり、参加しないメーカーが悪いだけ。
逃げ出した奴らも、参加しない奴らも論外だからね。
敵は24時間と言う時間。
負けたら糞味噌に叩かれても仕方ない今年。
『勝てて当たり前』の重圧にトヨタは打ち勝てるかな？ 疫病神ギブアップせい！勝利は僕らにゴーゴーゴライオン
運次第は今のうちだぜ！神様に祈って願いを叶える事がある！
お呼びとあらば即、参上！ トヨタよ・・・・
七転び八起き
レースの勝利は僕らに・・・・ゴーゴーゴライオン
お呼びとあらば即参上！！ トヨタは今年も優勝できませんよ。
2016の実況スレでポルシェの優勝を主張していたのは私です。
ポルシェが優勝したらフエラチオしてもらいますと言ったので覚えている方もいるじゃないですか。 ニールジャニとハートレーくそおそいじゃん
ハミルトン、リカルドレベルなんじゃないの？ 何回も言われてるけどこの状況で勝って
トヨタうれしいの？ >>710
同等のライバルが6年も居たのにその間はルマン全く勝てず
今回ライバル居なくなってようやく勝ったところで価値は相当低いよな
これで大喜びするのって狂信者ぐらい プライベーターとは言えレベリオンが居るからな... そのライバルが居なくなった理由は何だよ？
今年も来年も参戦するはずだったのにどうして急に撤退を表明したんだ？
アンチの口から言って見ろｗ >>716
中途半端に金かけて負けるくらいなら撤退したほうがいいということでしょ >>710
ACOとFIAに要請されて拒否するとあまりいいことないから
参戦継続でしょう >>710
まぁ宣伝に使えるし
トヨタの目的はそれだしな アンチの次の手はル・マン優勝の価値を下げる作戦です >>720
https://dotup.org/uploda/dotup.org1547830.jpg
そのアンチってあのほ〇だ信者？
低性能で信頼性のない糞PUしか作れなかったのが原因だろ
ル・マン最速マシンを有するトヨタが羨ましいのかな？ >>721 アンチはそういう対立構図にしたんだよ。
下らない風説になびくなよ。 今週末はIMSAもあるぞ。
そろそろマツダ初優勝期待したい。 >>723
トヨタのル・マンにしろマツダのIMSAにしろ、まずは1勝だよな
1度勝ってしまえば不安は無くなる、その自信が常勝に繋がる
今年はトヨタのル・マン初優勝、マツダのIMSA初優勝が見れると思うよ つーか勝ち逃げしたポルシェアウディのが普通に印象悪いわ
性能でもシーズン成績でも負けててトヨタの呪いに助けられてルマンでだけ勝ててる状況だったのに、
ルマンしか知らない一般人を騙して騙しきったまま逃げやがったからな アマゾンにあるルマンのドキュメンタリーでザコ扱いになってるトヨタに「１」って描かれてる意味が
素人にはどうせわからんとタカくくってやがって凸だわ >>725 トヨタは一度だけコンスト取っただけだろ。
あとはルマンもシリーズ戦も負けだぞ。 今どきのネット社会豊田がルマンでかったんだ
ほかにはどこが出てるんだって調べてみて
半笑いされるのがおちだろ お前らは今年のくそ面白くないルマンみるのは
motogpやWRCみるためにプロ野球セットはいってたから
ついでにみるだけだろ
レースというかいろんなスポーツで今年のルマンよりつまらんものあるの？ ＞アンチの次の手はル・マン優勝の価値を下げる作戦です
アンチじゃないが普通の人から見てもワークスが1社しかでてないのに
かってそんなにえばれるか？
夏の甲子園にプロ野球のソフトバンクや広島がでて優勝して大喜びするようなもんだろ トヨタがルマンで勝った後会社の人や友人にトヨタルマンでかったぞ
ワークスは1社だけだけどっていってみろ
みんなそんなの勝ってあたりまえじゃん
出る意味あるのっていうだけだぞｗ モタスポ好きの方が圧倒的に平均年齢は高いだろ
一部のホンダファンによるホンダ絶対主義みたいな風潮ほんと嫌い
ドメスティック分野の日産より世界的なトヨタの方がマシぐらいまであるのに 今年のルマンの見どころってなに？w
おまえらはも本当は糞つまらねえなあとおもってるんだろ(^^) >>725
選手権では連続優勝してるのにオリンピックで惨敗しちゃうアスリートとか
普通に活躍出来る力があってもWBCでやらかして残念な事になっちゃう
野球選手とかいるだろ
世の中大舞台で活躍出来てナンボなんだよ >>724
マツダの場合90年代IMSAのトップクラスカテゴリーでドライバー マニュファクチャラー両部門でタイトル獲ってるからな。
今のはマツダエンジンじゃないけど頑張って欲しい。でまたいつか自社エンジンで... 自動車会社の偉いさんが集まる会合で
トヨタの社長がうちルマン勝ったんですってドヤ顔したら
マツダやホンダや日産やスバルの社長が半笑いするだろうな >>701
視聴者数が少ないわりには参戦費用は100億円以上かかる
ポルシェなんか350億だっけ
参戦する意味のないカテゴリーってこと そんなに価値があるカテゴリーなら
他のメーカーが参戦するだろ
ライバルはトヨタだけなんだし 生きてる価値ないゴミアンチに貶されたってル・マンの価値は落ちない
参加し続けるエントラントによってル・マンは続いていく >>739
おいおい、ポルシェが勝手に高額予算ぶっ込んで、首が回らなくなっただけだぞ？
トヨタはハナからそんなにカネかけずにシリーズを運営できてるし、チャンピオン獲得や速さの結果はだしてる >>741
ゴミカス野郎価値おちてるだろ80年以前はF1とくらべても遜色のないドライバーがいただろ
キチガイ
いまはどうなんだ
ワークスも一社だけだしお前がどういおうと
価値が暴落してるのはまちがいないだろ
現実をみろ(^^) P1Hのワークスが一社になったからといってルマンの面白さはそれほど変わらんけどな
トップカテのワークス争いが無くなるのは残念だけど、今年も変わらずGTE勢はいるし
トヨタ憎しでP1Hしか見てなかった奴らはつまらんだろうけど >>741
クズ野郎いまのルマンに満足なのか不満はないのか？
馬鹿なの？
正直wec ことしくそつまらねえだろ >>744
きみはそうかもしれんが
ワークスが最低３つ最低の最低で２つはあったほうがいいっていうのが大多数
マニアじゃなきゃプライベーターなんかしらないもんな ル・マンの心配より見事な右肩下がりで価値下がりまくりの鈴鹿でも心配してろw >>747
クズおまえは今年のルマンがおもしろいのか？ F1の百分の一の視聴者数のくそかてごりー
一戦平均でも5分の1
ドライバーはF1になりたくて乗れなかった三流ばかり
デコルタンツでも勝てるクソカテゴリー
ワークスが一しかいないクソカテゴリー >>748
クズ 今年のwecよりつまらんレースあげてみろよw ハイブリッドのレーシングカーの競争が目玉だったんだよね。
WEC富士のパンフレットににもそのように謳ってあった。
それがなくなったのだからWECは終わっているようなもの。
惰性で見てるｗ だいたい80年くらいにF1のテレビ放送が整備されだしてからルマンやスポーツカーレースの凋落ははじまってるの
それもわからんアホがルマンの価値とかいってるだけ
繰り返すがそんなに価値があるならライバルがトヨタだけのいま他のメーカーもでるだろ 一年ほどまえ外車雑誌にヨーロッパ各国で
モータスポーツが強いメーカーは一国だけvwでとは全部メルセデスだった
アウディやポルシェはひとつもなかった
ルマンなんかそんなもん >>755
70年代だよ。
F1はテレビ用のソフトとして注目されたが、スポーツカー耐久は衰退。
ル・マンは知名度も高く価値があるが、年に1回だけ。 今年の優勝の価値を下げようと必死だけど、主催社、サーキット、エントラント、メディアは全て価値やメリットを感じてるから開催され関わってるわけだが。
戯言言ってんのは希少な外野の外野だけで、しかも理由が情けない。 ワークス1社だけでって言ってるならなんで他のメーカー出ないんだろうな？
まぁ簡単に勝てるならホンダも車作って出ればいいのに。 >>725
2017年のコンストはポルシェじゃなかったか？ >>728
興味あるやつはそうだが
そうでないやつは見て忘れるだけ ニッサンはなぜ参戦してたんだろう？
恥かいただけだった。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
