WEC/ELMS/WTSCC/AsLMS ﾙﾏﾝｼﾘｰｽﾞ総合LAP46
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ハハハ
父は今年元気に定年を迎えたよ
君たちヨタグソのご親族と君たち自身の姿の事だよ インチキトヨタは量産車でもレースでもインチキのオンパレードだからね
この前のスパの結果なんてEOTが形骸化してるという証
それもトヨタがインチキエンジンパワーで走ってるから誰も勝てない。この前のプロローグでやってたのは本当にインチキ仕様でレースできるかの確認テストだしな アンチってこういう低能を晒して支持者が増えるとでも思ってるんだろうか
解消する気にもならない疑問 >>285
世界レベルでリチウムバッテリ作ってるのは日韓中メーカーだけ
他のところはそのメーカーからセルやモジュール買って組み立ててるるだけ >>295
製造しているのはな。
開発したのが日本だから、液晶と同じで技術流失でシナチョンが製造している。
しかし次世代電池の開発力はない。 今のトヨタがインチキなら、かつてのアウディとかねえ
ちなみトヨタはレース運営も下手くそ素人だからプロのプライベーターに負けるって話だったけど、速さや信頼性で圧倒した上に、プロのチームはレース後に失格になってたな。 なんかトヨタのル・マン総合優勝に怯えてる奴が混じってるね
トヨタやアロンソに勝たれると都合が悪いらしいな
まぁいつもリタイア＆下位フィニッシュのあのメーカー信者かね そんなんじゃ無くて単なる白痴の糖質でしょ
エビデンスのない妄想と願望で成り立った長文とか
事実を指摘すると其処には触れずに話をズレた方向に
持っていって最後はヨタオタガーと喚くだけとか
どう考えてもそのものでしょ 去年は050、ダブルリタイヤだったから今年は全滅だな
今度こそLMP2の総合優勝が見られそうだ バイコレスが昨年は１周目でパンクしてどっか行ったからな いまさらなんですけど、なんで今回はシリーズが18/19と二年またいでいるの？
一年でチャンピオンが決まらないなんて初めて見た
Jスポの放送予定検索見て初めて気づいたｗ ル・マンを最終戦に持ってくる為
中継ぎのシーズンとしてこうなった 普通の日本人なら日中韓だよな？
日韓中なんて言うのは日本人に成りすましたキムチだけだよね >>298
怯えてるのはこのスレと全く関係ないのにホンダがーホンダがーとほざくヨタヲタやで
どうせホンダのSF、GT、F1が軌道に乗ってきたからビビってんだろｗ >>308
どれも大して軌道にのってない
ようやくスタート地点に着いたということなら理解するが 落下軌道に乗ってるな ｷﾘｯ
んじゃあ今のレクソスと盗用多はもう悲惨な墜落事故が起きた後だぞ（笑） その事故の破片がWECトヨタにも直撃してル・マン大惨敗不可避 ネタなのはライバル不在だから今年は絶対勝てると豪語しちゃってる万年負け組メーカーヲタですよ マツダの様に糞遅い訳でもないから周りが舐めてくれないからな
裏金で170キロ軽くして貰わなければ全く勝負にならずにジャガーが勝ってた と、裏金で燃料ちょろまかした不正の温床、諸悪の根元が申しております だいたいWECにホンダは関係ないのになんで絡んでくるんだろうな？ よげんの書
トヨタGAZOO ル・マン 初優勝 お呼びとあらば即、参上！！ これが勝利の鍵だ！
疫病神ギブアップせい！ジャッキー・イクスにサポートせい！勝利は僕らにゴーゴーゴライオン
偽マーシャルに挑発して誘うな！部品壊すな！障害物と車にぶつかるな！リタイアするな！
神様に祈って願いを叶えるんだ！運次第は今のうちだ！ >>320
ほんとそれ
はやく自分達だけで満足して欲しいわ
韓国じゃないんだから、勝手に絡んでこないでほしい
ホンダさんはココじゃ関係ないんだし SFスレ荒らしてる奴らもホンダファソwwwしかもアンチSFのクズに利用されてやがる ほんこれ
ホンダ信者は何でもかんでも難癖つけて粘着して荒らす
キチガイすぎる >>322
マクラーレンやアロンソのスレはもちろんだが、WEC, SFまでもかよ
ホンダ信者ってまさにカルトだな 1.SFオートポリス戦が天候不良で中止
2.昨年の最終戦鈴鹿のガスリーの件を思い出して発狂
3.SFアンチも調子に乗って煽る
4.クソみたいな書き込みだらけになる F2で福住と牧野が接触したから虫の居所が悪いんだろ F1って面白いのか？
地面に擦って火花を出したり食い込んだTバックみたいなハロとかダサいだろ まあ今年のWECも空気読めないP1のアレのせいで
総合優勝争いは早くも白けモードだけどね
このままじゃ完全に失敗だろうね >>328
今年のWECは楽しくて仕方が無いけどな
トヨタWEC全勝でいいじゃん、何か問題でもあるのか？ P1L有利なEOTで勝てないんじゃチームが悪いわ
ホンダがF1で晒してるくっそ惨めで哀れな姿と同じ 最近のホンダファンの行為は目に余る
ホンダが参戦してるカテゴリでホンダの調子悪ければ荒らしてそして開き直って居座る
毎戦それを繰り返すので学習能力も無い
しまいにはホンダが勝てないのはレギュレーションが悪いと言い出す始末 トヨタGAZOOチーム 合言葉
お呼びとあらば即、参上！
信頼性と運次第は今のうちだぜ！
神様に祈る・・・・願いを叶うがいい！！ F1未勝利撤退してル・マンでも未だ勝利なし
どこのトップカテゴリ行っても醜態晒し続けてるのはある意味才能だな
そして今年はル・マンで非ワークスチーム相手に2連敗という新記録を作ってくれる予感
チータラと酒が毎年ｳｯﾏｳﾏｗｗｗｗｗｗ >>327
喰い込んだTバックのチャンネーがF1からいなくなったから
変わりにHALOでバランス取ろうとしてたのか
>>329
優勝とは言わんがたまにはバイコレスのイイトコも見たいです... 毎年トヨタの負け姿を祝ってシャンパン開けます
トヨタが負けてくれると本当に嬉しい トヨタが勝った後は何を支えに生きてくんだろうな
その分、他の場所や人、モノに当たるのかな
犯罪に走らないといいけどな
ちなみ負けたら？
次の勝利を待つだけだよ トヨタが負けるという予想を一度も外したことが無い人は沢山居るよね
賭けにならない レースで負けるってのは、１位になれないことか？
２位や入賞では負けになるのか？
いまいち定義がはっきりしないな >>339
1位以外が負けなのは車に限らずどんなレースでもそうなんだが >>340
そうなのか
そうすると、負けたのに表彰台に上がれて、賞金貰えたり、ポイント貰えたりするんだな
レースって何だか不思議だな >>336
間違ってもトヨタがル・マンで勝つことなんざぜってーないしｗ
今年もプライベータP1やP2に煙出しながらボコられて勝手にくたばってくのが予定調和だから
そしてそのタイミングでイイチコ一気飲み、嗚呼し あ わ せ そのレースで2位の奴が1位の奴に勝ったって聞いたことないというかありえない >>339
各々の目標やライバルとの位置関係という事情までは考慮しないが
トップ以外は負けというこれほど分かりやすい定義もない >>342
レース単位かシーズン単位かだからな
レース単位なら各レース一位以外は負け
シーズン単位なら総合ポイントで一位以外は負け トヨタのル・マン勝利の合言葉は？
お呼びとあらば即、参上！ギブアップせい！勝利は僕らにゴーゴーゴライオン
これが勝利の鍵だ！以上 >>345
うん、分かりやすいな
全てのレースで勝者は１人(またはチーム)で残りは全員敗者 それがル・マンならなおさら
そしてトヨタは負け続けている >>346
分かるよ
チャンピオンシップ争いなら、チャンピオンシップ取れなかった者は負けでしょ
途中のレースの１位になっても、チャンピオンになれない者は敗者
総合優勝が選ばれるレースなら総合優勝した者以外は敗者
分かりやすい あ
ルマン24時間てWECの１戦にしか過ぎない
ルマンで１位になってもWECのチャンピオンシップ取れなきゃ敗者か
佐藤はインディ500で１位になったけど、シリーズチャンピオンになれなきゃ敗者って事か
レースの負けの定義は厳しいな さて勝利どころか表彰台も登れてないワークスは... 去年のル・マンのトヨタのことか？確かに8位入賞（笑）だった >>354
ほぅ、では一昨年の表彰台の面子は？
間違えても笑わないからゆっくり書いてみて
2013年でも1999年でもいいよ
1994年でもいいや WECとかインディカーシリーズは
ルマンのため、インディ５００のために存在しているにすぎない。
F1みたく年間王者に価値があるわけではないだろ。
ルマン＞WEC年間王者
インディ５００＞インディーカーシリーズ年間王者
F1年間王者＞モナコGP勝者＞それ以外のGP勝者 >>350
なぜトヨタはル・マンであれほど負け続けているのだろうか？
よっぽど根本的な何かがずれてるんだろうか？ >>342 オリンピックだって、負けて二位や三位でもメダル貰えるだろ？
君にはあれも不思議なんだろうね。 ポルシェまた独ガスバレしてる
同様にWECでも不正してたんだろね F1もフェラーリが不正してるじゃん
天下のフェラーリだからFIAも大目にみて合法ってされてるがｗ
こんなのホンダがやったら今シーズンの全ポイント剥奪に加えて1年間のF1出場停止になるけどな 336だけど、１位以外負けでいいと思うよ
トヨタ自身が敗者と認めてる訳だしね
いままでWECでは勝者になってるし、WRCやインディもそう。
ルマンとF1では勝ててないのは事実だし。
定義は明確なので、今年勝てば間違いなく勝者。
レギュがとかエントラントがとか言い訳はどちらもなしだわな当然 コンペティション皆無の今年のル・マンで勝った時の為の予防線貼ってるの笑う
どうせ勝てないというのにあほらしねｗ >>361
大丈夫、勝てないから
WRCだってリストリクター細工してようやっと掴んだ勝利だしなw スパで圧勝しちゃったけどプライベータの三味線に踊らされてるのに気付かない間抜けなワークスだこと
アホンソ接待に頭使いすぎて他のことに気が回らなかったなｗさっそくアホンソのおかげでトヨタが壊れ始めててなってて笑うｗ >>363
その後の優勝のこと知らないの笑う
アンチってマジでモタスポファンでも何でもないんだな >>365
> 朝からアホンダは元気ですね
欧州メーカーが続々と新型ハイブリッド投入するのも
知らずに「時代遅れのハイブリッド(嘲笑)」とか
書いちゃう様なアホだしね(嘲笑) >>364
いまどきのプライベーターは三味線のために宙返りとかレース後失格なんて事までやるのか。そりゃ侮れないな。
まぁ後１ヶ月だな、後出しはやめろよ、ダサいからな 俺は最近のトヨタの勝つまで続ける姿勢が好きなんだけどな スペイン人ライターのレース便り：WECデビュー戦におけるアロンソの勝利でチームの大きな課題が露呈
http://www.as-web.jp/f1/370732?all
トヨタが圧倒的に抜きん出てる今、
チーム内のバトルに注目が集まりそうだな
シリーズの1戦に過ぎないスパでは
大事にならずに収まったけど
ルマンでは注目度が高まるだろうし トヨタGAZOOチーム・よげんの書
お呼びとあらば即、参上！これが勝利の鍵だ！疫病神ギブアップせい！ジャッキー・イクスに
サポートせい！パーツチェックに怠るな！整備チェックせい！勝利は僕らにゴーゴーゴライオン
偽マーシャルに気をつけろ！長髪のおびき寄せて誘うな！リタイアするな！障害物と車にぶつかるな！
神様に祈って願いを叶えろ！運次第は今のうちだぜ！安全運転に心かげましょう。
安全運転に努めましょう。以上！ そう、アロンソは夜の走行を安全運転に心かげることは大事である！ >>375
アロンソはTS020でナイトセッション最速で走り続けた土屋圭市の
個人セミナーを極秘に受けているって噂
アロンソもそろそろライト無しの真っ暗な夜でもコースや車が見え始めてきたんじゃないかな >>367
アホはお前だよヨタグソ
ああ下請け期間長すぎて頭おかしくなっちゃったか >>378
「時代遅れのハイブリッド(嘲笑)」
->現実VWを始め新型を次々と投入
お前が下請けだの何だのと話題逸らしをした所で
お前が知能の低さを露呈したという事実は覆らない
悔しいのうwww(嘲笑) オースポに上がった記事でも言われてるな
アロンソ加入による悪影響のことが
現場に居合わせたジャーナリズムが言うんだからあいつが来たことでの何かやばい事がチーム内で起きたんだろう
ここのお気楽脳みその信者共は妄想だとか言って否定してたけど不協和音が漏れてるみたいだぞ？ル・マンに向けて一体どこが万全なんだこれのWアロンソ加入で着実にチームに亀裂が出来てるねー カムイがルマンで優勝するためには夜の走行で頑張るしかない あーいった事書いておけば取材も来るし記事も売れるからな
自国のヒーローをあの表現で書いてるのを見れば飛ばし記事なのは明白
まぁ面白いから良いけど 銀河旋風ブライガー
ル・マン・デ・ソール スティーブン・ボウィ
お呼びとあらば即、参上！
トヨタ・・・・ https://t.co/LDRdyYPsnt
かなり お怒りの可夢偉だな
ル.マンでは 二台で バトルして リタイアにならないでくれよ 問題はアロンソが遅い事に尽きるわな
ポルシェやアウディがいたらクビレベル アロンソが遅いんじゃない、トヨタが遅いんだ
遂にはレーサーのせいにしだしたヨタグソ 流石にバトンも遅いと思うよレースに出ずにいきなり本番って
まぁ優勝がハナから無理なチームだから本気出す必要も無いけど ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
