【HONDA】F1ホンダエンジン【233基目】
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ホンダのパワーユニットに関するスレです。
2015〜2017年:マクラーレン・ホンダ
2018年〜:トロ・ロッソ・ホンダ
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【HONDA】F1ホンダエンジン【229基目】
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VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured 当然、勝利が目標で始めたわけですが、何か？
ホンダ伊東社長、Ｆ１復帰「若手が技術を試し磨く場」
2013/5/16 18:00
――今回の参戦でどのような結果を求めているのか。
「やっぱり勝つことだ。レースには勝たなくてはいけない。今回はそれを相当意識しながら活動を続けたい」 なんだかんだで、サイズゼロ継続してた方が良かったのかもしれない。長谷川コンセプトは、メルセデスのパクりなんでしょ？ サイズゼロも似たような構造だよ
将来パワーをもっと出すためにはコンプレッサーの大型化が必要だから
シャフトを少し伸ばしてコンプレッサーをＶバンクから出した形だろう バンドーン 「ホンダと決別してもう僕たちに弱点はない」
何も言えねぇ 弱点が無いのに枕はテストはトラブルだらけで
まだ優勝から遠いのは自虐も含んでるのかな テストが順風満帆で、レースで早々に退場の例を見てると、
テストでトラブルだらけなのは、むしろ誇らしげにすら見えるな > 977 名前：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ dedc-WoAt) 2018/03/26(月) 22:30:42.05 ID:BEzfjyvg0
> ４年という長い期間低迷している。
> このことに運とか、めぐりあわせとかいう言い訳は通用しないな。
>
> それだけの期間かけても、勝負できないエンジンしか作れないのが今のホンダ
> だというのが厳選たる事実。
> マネージメント、 技術力 社の体制 いろいろ理由は分析できようが
アタマ弱すぎることをマッタク自覚しないでバカ露出狂。 今のうちに危なそうな縁石はホンダの金出してホンダコーナに改修しとけ ピエール・ガスリー 「MGU-Hを1基失ったことは後半戦にむけて痛手」
https://f1-gate.com/pierregasly/f1_41704.html
開幕戦からすでにホンダにたいしてイライラしているのが
伝わってくるw マクラーレンホンダの内幕を描いた Amazonのドキュメンタリー グランプリ･ドライバー
がホンダをこき下ろすプロモーションだとか
マクラーレン側から描かれたなどというアホンダ信者が大量にいたが
今でも息をしているか？
あれを改めてみればわかるが、いかにホンダのコミュニケーションがひどく
１つ１つの返事にいちいち本社にお伺いを立てていたかがわかる。
２年後の新型エンジン初始動が出来ないシーンなど目を背けるぐらいにひどい。
あのシリーズにはホンダがいかにダメな組織か。そしていかにマクラーレンの堪忍袋
が切れたのが良く描かれている。
今年後半に中断争いすると本気で考えているアホンダ信者はあれをもう一度
見直すといい。見ていない奴はAmazonプライムで見るべきだろう。
ホンダが２０２０年まで復活できないだろう理由がよくわかるよ。 昨日ダンマリでふて寝してた信者が調子こいててイラつくよな >>13
話には聞いていたけど、あのPower of Nightmaresがこれから一年間続くんだなあ
と思うと、気が重いだろうなｗ この3年間のホンダＰＵ開発の失敗の原因と展望を総括できる
Ｆ１ジャーナリストが全くいない。
今宮とか川合とか、どうしようもない無能。
バカボンのパパみたいな顔してる。
一体何年、Ｆ１記者やってるんだよ。
もうすぐ５０歳くらいだろ。
こいつら、一体、人生なにやってたんだ
寄生虫のごとくホンダにへばりついて金もらってただけか。 枕 ルノーに乗せ換えたらファステストが３秒も縮まった(ニッコリ
トロ ホンダ押し付けられたらファステストが0.5秒遅くなった(アングリ
キングボンビーの擦り付け合いがマジカオス >>13
表沙汰にはできないがガスリーくんよ君のターン12の走り方が悪いんやで >>17 が失敗の原因と展望を総括してくださるそうです。 テストを問題たたき出す場じゃなくて信頼性アピールの場にしちゃったね
去年あれだけ壊れたMGU-Hが300周走って壊れないって、何かが足りてないと思わなかったのかね？
それに対してマクラーレンはテストでいい仕事をした
ヲタが言ってた熱の問題なんて全く発生しなかったじゃん
かなり恥ずかしい予言してたのにｗ 久しぶりに北けど、
案の定、「マクラーレンより遅いのは、トロロッソとドライバーのせい！」
ってゴミカスがわきかけてるな。芯でいいよ。 ,,{｛彡ﾆ三ﾆ三ﾆミヽ
}仆ｿ'`´''ｰｰ'''""`ヾﾐi
lﾐ{ ﾆ == 二 lﾐ|
＿＿_ {ﾐ| , =､、 ,.=-､ ljﾊ 3年間何してたんだ？
rｭ,―― 、 ｒ":::::::::U:::ヽ、 {t! ｨ･= r･=, !3l
‖| / ｆ::::::::::::::::::::::ﾔ `!､ , ｲ_ _ﾍ l‐'
‖ ヽ__／ !:::::U::::::::::::rｲ Y {.┬=､__` j ﾊ￣"''─-、
‖ ヽ::::::::::::::::/ｿ ,. -‐ へ、｀ニ´ .ｲ / / ,, -‐‐ヽ
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| | | >>21
お前、日本語読めないだろ。
早く、祖国に帰国しろよ >>23
縁石で壊れるのはシャシーのせい、だからな
呆れる ガスリーのMGU-Hは衝撃対策考えればいい
それよりパワーが先ず大事 トラブル→入賞 プロの仕事
トラブル→リタイヤ 無能
ノートラブル→リタイヤ 嘘つきか、真性 遅い 燃費悪い ガラス細工並みの耐久性
3年前から差が埋まってないね ホンダにパワー出せとか無茶言うな
出せるならとっくに出してる
ホンダが出せるのは金だけ 設備と人を投入してもこれだから、世界の第2グループの
技術力しかないみたいだね
地道に長年WECでハイブリット開発しているトヨタとも差が
大きいんじゃないの、ここから這い上がるのには長い年月がかかるだろうね >>13
去年みたいに10基以上交換したら強制撤退もんだろうなぁ
そのうちガスリーとハートレーがいつキレるかファンの間で賭けがはじまりそう >>32
水冷式インタークーラーの水の代わりにガソリンいれておけ
そして吸気側に漏らすんだw
だめ？w >>35
簡単じゃないのは強度の方
パワーはもう少し出せると思うよ 振動や衝撃に元々弱くて色々対策したけどまだ足りないって感じかな F1は走る実験室なので、勝てなくてもいいんです。今回も実験用です。実績のある長谷川さんのは使いたくありません。 テスト期間中でもPUは問題なかったのに何故トラブルが出たのかが解せない 救いなのはドライバビリティがいいことくらいか 今年PUは去年の進化形で信頼性バッチリの( ･´ｰ･｀)どや
それで開幕戦派手に白煙とか実にホンダらしい ホンダ信者だがF1なめてるとかしか思えん。残念だけど今のままでは絶望しかない。 >>40
縁石に乗り上げるテストをしなかったか、限界のバグ出し走行をしなかった >>18
これって今のルノーPUからホンダPUに載せ変えるとプラス0.5秒だと
トロが見せてくれてるのだが。
プラス3秒の筈が0.5秒なのは、トロが優秀で2.5秒稼いだのか？
ホンダが一年間で2.5秒進歩したのか？ レギュ変更でフェラーリとメルセデスのカスタマーエンジンが良くなりすぎたんだよね。
ザウバーとウィリアムズが強敵に思えてきたし。
レッドブルのドライバー育成チームだと思って気長に応援するしかないね。 4年目で初めて縁石乗りましたじゃないだろう
別の原因があるんじゃないか？ >>44 バルセロナでガスリーの車が特にリアが滑っててオーバーステア気味の車なのか気になってたけど リアのダウンフォース不足もあるんだろうね Hondaファンが期待してたこと。
→枕 トロよりも速いが中盤で焼きパパイヤになってザマァ
トロホン まぁそこそこの速さで１０位後半でダブル入賞！今年は違う!
現実は。。なんなんアホンダ。 縁石乗り上げがMGU-H破損の原因だというのが、すでにほとんど事実として捉えられつつあるあたりに宗教の恐ろしさを感じる。 今月のアロンソ名言集
「僕たちのエンジンはもう“実験用”ではない」
「マクラーレンとルノーの融合はパーフェクト」
「ホンダF1との低迷によってF1引退も考えた」
「トロロッソ・ホンダがトップ5入りしたら拍手」
「マクラーレンはトップ4を目指せる」
「マクラーレンはもう言い訳はできない」
決勝5位に入り
「マクラーレンはトップ3チームに挑める」
大言壮語ではなく有言実行なとこが痺れるな >>34 マクラーレンが懸念してたエンジニアが離脱してチーム崩壊だよ
ビルヌーブ、ホンダと契約のトロロッソに疑問「代償を払うだろう」 ガスリーは、ホンダに怒って当たり前。ホンダは自由にやってんだから、ちゃんと仕事しろって事。
でも、ガスリーが白煙吹いた時の挙動は明らかにおかしい。 >>34
違う意味で10基も交換できるメーカーなんてないので
撤退させたくないと思うんですが、、、
撤退させて貰えないかも MGU-Hって縁石に乗り上げたくらいで壊れもんなの？ >>57
レーシングマシンで衝撃を想定しないなんてことは普通はない
普通はね あれだけ貶されたんだから最初が肝心なんだから
2台完走はして欲しかった。
裏切られたと言うよりも見返す気概が見たかった。
でも応援してます。 今期はライバルオタと、一戦ごとに手のひらクルクルな展開になりそう そこそこの金だけはあるから、良くなる可能性はある
と思っていたが、一向に良くならずもう4年目ｗ タービンと同軸で高速回転している上に、ホンダのレイアウトだと軸が長いから、
衝撃に強いか弱いかと言われると弱いかもしれんけど、レース中に起こることは普通は想定して設計するはずだしなあ… むしろ手のひらクルーさせてくれたらどんなに嬉しいか どうせ予選やっても最下位なんだから
毎回エンジン載せ替えで攻めていけばいいんだよ >>59
予選悪かったから無理しちゃったんだな二人とも
初戦は完走目的で指示すればこんな事にはならなかったな よくこんなゴミPUの癖にマクラーレンやアロンソを叩けたよな
日本人ならハラキリして詫びるべきだろ
それとも信者は日本人じゃないの? たった１戦でこの落胆ぷり。しかしよく３年も我慢したな枕はｗ ホンダの歴史 オーストラリア
2014
マクラーレン・メルセデス 2位・3位 トロロッソ・ルノー 8位・9位
2015
マクラーレン・ホンダ 11位・/ 9位・/
2016 14位・/ トロロッソ・フェラ(型落ち) 9位・10位
2017 13位・/ トロロッソ/ルノー 8位・9位
2018
マクラーレン・ルノー 5位・9位 トロロッソ・ホンダ 15位・/ ジャックビルヌーブ氏談
「トロロッソのことが理解できない」
「彼らはこの3年間で何が起きていたのかを見てきたはずだ。これが彼らの助けになるのだと、どうやったら想像できる？ OK、お金がより重要なんだろう。でも、一番後ろを走るのだろうか？」
「お金を得るために遅く走るのなら、2年後にはその代償を払うことになる。それはチームが、実力の無いペイドライバーを起用する時のようなモノだ。2年後には、彼らはいなくなってしまう」
「マクラーレンだから3年間生き残ることができた。我々は今、トロロッソの話をしている」
「これは大きなギャンブルだ。誰かがエンジンを作り、そこにホンダの名前をつけるなら、うまくいく可能性はあると思うが」 赤牛は今頃ルノーのｴﾛい人のところにいって全力で土下座して来季の供給継続をお願いしてるんだろうな・・・ スプリットターボ作れないなら素直にフェラーリやルノーの後方ターボ型にすればいいのにね マクラーレンは3年の間に求心力が落ちたデニス失脚があったな・・・
デニス最大の決断ミスだったのかも PU壊れるは、車体はちゃんと出来ていないは、ドライバーは1コーナーでタイヤダメにするは・・・・・・
どーなってるの？ 夏前に表彰台、今季末に優勝争い。
後半戦は凄いですよ。 去年の進化形で信頼性が、テストはばっちりなどの前情報を無視すれば
いつもの俺達のホンダPUだ！ >>69
これやべぇ…
撤退請負人じゃねえかｗ
ホンダ信者だが次同じようなミスと下位フィニッシュだったら絶望しかねぇよ…
ガスリーに気持ちよく走らせてやって欲しい… エンジンはさくらじゃなくてGTで使ってた海外の所にお願いすれば？まぁ今頃レッドブルは頭抱えてるんだと思うけど、ホンダを使うしかない状況になれば、トロにも希望があるね。 ほんまレッドブルはルノーあれだけ煽ってたんにアホンダのこのざまやと今頃顔面レッドブルやろうなwww 信者息してないなｗ
テストはテストだからな。現実は厳しいもんだ。 バーレーンは完走出来るといいなー
皆はどう予想する？ ダブルリタイヤ？ 一台は完走する？ まだアンチ元気なのか
親が殺されたとはこのことだな
アンチが黙るようにトロは少しずつでも良くなっていってくれ 今は貧乏神の押し付け合いのF1桃鉄
今年掴んでしまった赤牛(トロ)に救済無しはないと思うよ
1チームは確実になのねんを載せないといけないなら持ち回りだよな マックスフェルスタッペンも震えてるんじゃないか？
マルコのじいさんともどもさくらの施設に騙されて３年契約。
まずいだろ。
メルセデスかフェラーリにいって最年少王者を取りに行けたのに。
ホンダはどこまで天才ドライバーを潰していくんだ。 壊れると毎回サクラで検証しますって言ってるけど
何、検証してるのか不思議。 >>95
しかも検証結果が発表された試しがない
MGU-Hでした、というのは故障箇所であって検証結果じゃない ビルヌーブ「信じられないような嘘つきの集まり、彼らは口ではわかったと言うけど実際には何もやってこなかったよ」 これまで考えると序盤にトラブルでると、年間ズルズルといってしまうパターン >>95
ここ折れてるねー、割れてるねー
で終わりよ 幸運にも貧乏神から早期に開放されたルーキドライバーB氏談
「ホンダと決別してもう僕たちに弱点はない」
「ストップウォッチだけが物を言う」
肝心の時計をご覧ください
枕 ルノーに乗せ換えたらファステストが３秒も縮まった(ニッコリ
トロ ホンダ押し付けられたらファステストが0.5秒遅くなった(アングリ 福井社長はこの撤退を10年後には理解してもらえるって言ってたけど、
そのとおりで撤退が正解だったなぁ。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
