【HONDA】F1ホンダエンジン【230基目】

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 76b8-jgMW) · 2018/03/25(日) 17:35:57.92

ホンダのパワーユニットに関するスレです。
2015～2017年:マクラーレン・ホンダ
2018年～:トロ・ロッソ・ホンダ

次スレは>>950 が立ててください。
立てられない場合は、他の人に頼むかスレ立て代行依頼を宣言すること。
宣言が無ければ>>970 が立ててください。

前スレ
【HONDA】F1ホンダエンジン【228基目】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1521954191/
【HONDA】F1ホンダエンジン【229基目】
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1521961485/

1行目に↓を貼り付けてください
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**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲWW 3e6b-Q3gA) · 2018/03/25(日) 17:37:14.72

http://may.2chan.net/b/src/1521965998911.webm

これで壊れるって欠陥だろ

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 6761-fzSc) · 2018/03/25(日) 17:37:45.37

見てないけど、ハートレー、トラブルで１回多くピットに入ったのけ？

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 4e4e-vWr1) · 2018/03/25(日) 17:37:58.15

ここでええんのかい？

**音速の名無しさん** (ｽｯﾌﾟ Sd5a-XI/w) · 2018/03/25(日) 17:38:03.86

テストでぶっ壊すほどの
走りしないと、意味無かったんだな

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲWW 333d-xJwC) · 2018/03/25(日) 17:38:14.08

乙です

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 4e4e-vWr1) · 2018/03/25(日) 17:38:43.53

>>3
序盤でタイヤ換えたから、もう1回入っただけじゃない？

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 9ae8-XrH+) · 2018/03/25(日) 17:39:01.52

The low PU of dream by HONDA

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 0350-2z/f) · 2018/03/25(日) 17:39:29.70

ハートレーDRS未使用でこれならよく走った方だわな

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 3e6b-t1np) · 2018/03/25(日) 17:39:45.19

信者の中には今日仕事で情報を遮断してこれから録画を見るやつとかいるんだろうなｗ

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 76dc-s7HF) · 2018/03/25(日) 17:39:47.02

>>3
トラブルと言うかスタート直後の1コーナーでフラットスポット作ってそのタイヤ終わり

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 97bc-zkh5) · 2018/03/25(日) 17:39:51.99

ここですか？お通夜会場は

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ f354-fzSc) · 2018/03/25(日) 17:39:52.15

　　　H O N D A.
The Power of Nightmares

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 4e4e-vWr1) · 2018/03/25(日) 17:39:59.84

なんでＤＲＳ使えなかったんだろう？

**音速の名無しさん** (JPW 0H27-mRzn) · 2018/03/25(日) 17:40:43.02

マジで最近スレ立ての踏み逃げ多過ぎだろ
動物園かよ

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲW 97a5-+TA2) · 2018/03/25(日) 17:40:58.35

DRS使えるルール読んでこい

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 6761-fzSc) · 2018/03/25(日) 17:41:05.66

>>7　なんで序盤でタイヤ替えたのけ？　固いタイヤだったら１ストップだったのかな？　それともタイヤに厳しいシャーシとか言ってたっけ？

**音速の名無しさん** (ﾌﾞｰｲﾓ MM26-a4ka) · 2018/03/25(日) 17:41:10.19

骨が拾えないほどの高熱で焼けました

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲWW 3e6b-Q3gA) · 2018/03/25(日) 17:41:33.78

Taki Inoue
Taki Inoue
@takiinoue
ホ・ン・ダ　またやってもたな（汗）・・・・・
午後2:38 · 2018年3月25日

**音速の名無しさん** (ﾌﾞｰｲﾓ MM26-wtlM) · 2018/03/25(日) 17:41:34.30

トロロッソとレッドブルはホンダの負のパワーを思い知っただろう。
だが、本当の地獄はこれからだ。

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲW 635b-oQtf) · 2018/03/25(日) 17:41:51.76

これからさくらファクトリーが問題を詳細に分析してると発表してんだから大丈夫だろ

それより問題なのはルーキー2人の足枷だ

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 97ad-zkh5) · 2018/03/25(日) 17:41:52.52

残念です

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲW dafa-wnkP) · 2018/03/25(日) 17:41:54.47

ハートレーが下手すぎてタイヤ1周目にダメにしただけ

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 33b8-zkh5) · 2018/03/25(日) 17:42:11.63

いろんな意味で改善が必要なのは誰もが思うところだな。

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 63b8-zkh5) · 2018/03/25(日) 17:42:29.18

>>16
ルクレールにパスされた時
ハミルトンから周回遅れにされた時
ベッテルから周回遅れにされた時

の3回はDRSチャンス無かった？

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ ab29-zkh5) · 2018/03/25(日) 17:42:29.45

>>17
スタート直後の1コーナーでフラットスポット作った

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ bb5a-WoAt) · 2018/03/25(日) 17:42:42.25

>>19お前は黙ってろっていってやれよｗ

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 6761-fzSc) · 2018/03/25(日) 17:42:51.08

>>11　なるほど、マシンによるものなのか、不運のものか解らんが、１ストップならという比較もできるかも。
あと、新人の市街地というマイナス計算も。

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲW 9753-MJVA) · 2018/03/25(日) 17:43:01.12

No power of nightmare

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ bb64-zkh5) · 2018/03/25(日) 17:43:06.09

>>2
たかがこんな縁石乗りあげで壊れるなら酷いな
モータースポーツやってる会社なのか？

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ a361-zkh5) · 2018/03/25(日) 17:43:21.06

タキ井上よりポンコツ

**音速の名無しさん** (ﾗｸｯﾍﾟ MM4b-qj8D) · 2018/03/25(日) 17:43:24.55

技術者ってのは寝ても覚めても開発のことを考えてるような変人じゃないと駄目だよね
今のホンダのゆとり技術者はどうせブラックだなんだとか言って不満言いながら仕事してんだろ
日本のイメージ低下に繋がって迷惑だからさっさと撤退して家でアニメでもブヒブヒ言いながら見てろ童貞豚どもｗ

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲW 932c-Fwm7) · 2018/03/25(日) 17:43:42.06

PUを無理に小さくし過ぎなんだよね
マクラーレンも結局ルノーに合わせたし、それより小さいホンダは小さ過ぎる

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲWW 0347-t1x7) · 2018/03/25(日) 17:44:02.14

>>21
さくらのゆとり社員は花見の陣取りで、忙しいのでそれどころではない

**音速の名無しさん** (ﾄﾞｺｸﾞﾛ MM03-0blJ) · 2018/03/25(日) 17:44:27.25

去年の後半に坂東がFPで縁石踏んでMGU-Hこわれたよな同じ箇所で2回も
何も改善できてないな

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 276b-BYmF) · 2018/03/25(日) 17:44:29.05

乗り上げた直後に何か起きてるね

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 4e4e-vWr1) · 2018/03/25(日) 17:44:33.08

ホンダ応援してる人は次のレースまで我慢しないとなww
まあ次で終わるかどうかは不明だけどwwwww

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ bb64-zkh5) · 2018/03/25(日) 17:44:37.14

>>32
ホンダエンジニア：
縁石に乗り上げても壊れないこと、というのは要求仕様に書いてなかったぞ！
後から言うなんてブラックすぎ！

**音速の名無しさん** (ｱｰｸｾｰT Sxbb-zkh5) · 2018/03/25(日) 17:44:52.48

>>21
さすがに4年目だからな
さくらでちゃんと解析出来るのかも怪しい

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 6761-fzSc) · 2018/03/25(日) 17:44:58.17

でもアレか１ストップでもブービーに届くか否かって所か。　

**音速の名無しさん** (ｽｯﾌﾟ Sdba-wnkP) · 2018/03/25(日) 17:45:04.82

トロロッソの年度別開幕戦の成績
　　　　　　　予選　　　　　　　決勝
2014年　6位　8位　　　　　　8位　9位
2015年　8位　12位　　　　　8位　リタイア
2016年　5位　7位　　　　　　9位　10位
2017年　8位　9位　　　　　　8位　9位
2018年　16位　20位　　　　　15位　リタイア

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 4e4e-vWr1) · 2018/03/25(日) 17:45:44.23

MGU-Hってターボ側についてる奴じゃなかったっけ？
なんで縁石乗り上げて壊れるの？

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ b6ce-FGtg) · 2018/03/25(日) 17:45:46.16

>>21
一体何が大丈夫なんですかねえｗｗｗ

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲWW 3e6b-Q3gA) · 2018/03/25(日) 17:46:00.68

http://may.2chan.net/b/src/1521965998911.webm

何回でも貼る
去年もあったよな
対策したんだろ？

2018/03/25(日) 17:46:02.71

>>21
>問題を詳細に分析して(解決できるとは言ってない)

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲW a373-ZTaC) · 2018/03/25(日) 17:46:05.94

予選
https://www.fia.com/file/66655/download?token=0MJ-l8hX
決勝
https://pbs.twimg.com/media/DZHrG6HU0AAMojS.jpg
どうやら昨年にホンダPUを載せたマクラーレンの最高速が低かったのは
リアウイングを立てたマクラーレンのせいじゃなかったみたいだぞ
米屋氏はどんな言い訳するのかな？

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 33b8-zkh5) · 2018/03/25(日) 17:46:32.83

出鼻を挫かれるとはまさにこのことｗ
3.4戦しないとエアロのアプデはないようなこといってたし、どこまで改善するか見ものだな。

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 0350-2z/f) · 2018/03/25(日) 17:46:32.92

ソフト～ウルトラソフトも謎だしソフトの交換も早い気がするしまあ色々見えてくるわな

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲWW 1a73-w8Tn) · 2018/03/25(日) 17:46:52.61

ホンダの初戦結果はレッドブルが一番ダメージ受けてるかもな

**音速の名無しさん** (JPWW 0H5a-oHGR) · 2018/03/25(日) 17:46:52.71

ターンいくつ？

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 4e4e-vWr1) · 2018/03/25(日) 17:47:10.30

シャシーもクソ
ドライバーもクソ

そしてPUもクソ

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲWW 8adc-84od) · 2018/03/25(日) 17:47:12.02

さてDAZN解約だな

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 276b-BYmF) · 2018/03/25(日) 17:47:23.48

さくらは経験が少ないからね､欧州の百戦錬磨のエンジニアなら直ぐに閃くんだろな

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲW 63b8-rmYG) · 2018/03/25(日) 17:47:29.98

ジェットとの話しは記事を読めはわかるけど
目新しいことじゃないし物作りの基本の話しだから、、、
ジェット、ジェットって騒ぐ話しじゃないよね

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲWW 9a21-qKs6) · 2018/03/25(日) 17:47:38.24

puのアプデがver.1からver.2くらいに変わるくらいの勢いじゃないと
ver1.01みたいなの出すなよ頼むから

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲW 1b61-Cbb9) · 2018/03/25(日) 17:47:44.06

>>41
これはPUですね間違いない

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ bb5a-WoAt) · 2018/03/25(日) 17:47:46.12

来年はバトンに土下座だな。

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲWW 2764-e6Sk) · 2018/03/25(日) 17:47:57.65

>>32
ファンが社員にそれを求める事はどう考えても酷でしょ
社員もホンダに雇われてるんだからどうするかはホンダが考えて決めることだ
なんならヒュンダイみたいに外部で運営させればいい

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲW 635b-oQtf) · 2018/03/25(日) 17:48:26.80

ホンダPUにばかり目をやるが、トロロッソのシャシーにも問題あるんじゃないの？

まだ開幕戦なんだし長い目で見ろよ

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ f354-fzSc) · 2018/03/25(日) 17:48:28.78

もう政治力でなんとかするしかない、という状況になった
ホンダだけハンデもらうべき

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ ab5b-zkh5) · 2018/03/25(日) 17:48:36.08

なにこのスレ消費の速さ

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲWW 33de-qj8D) · 2018/03/25(日) 17:48:46.66

ホンダ信者ってマゾなの？w
ひたすら耐え続けるしかないじゃん

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 37d5-zkh5) · 2018/03/25(日) 17:48:51.00

コンプレッサーとタービンの間にあるってことは
大きく揺れると、軸がゆがんでしまうのかも

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 63b8-aRf7) · 2018/03/25(日) 17:49:04.14

>>11
ハートレー、耐久王者なのになんでこんな凡ミスを…
WECも最上位クラスはABS禁止だよね？

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 4e4e-vWr1) · 2018/03/25(日) 17:49:05.45

>>59
なんか去年も聞いた覚えが…

**音速の名無しさん** (ｱｰｸｾｰT Sxbb-zkh5) · 2018/03/25(日) 17:49:08.69

しかしテスト時から退化してないか？

**音速の名無しさん** (ｻｻｸｯﾃﾛ Spbb-sWUz) · 2018/03/25(日) 17:49:09.21

>>39
だましだまし時間稼いで定年までのらりくらり過ごせれば
ラッキー。

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 97ea-PP04) · 2018/03/25(日) 17:49:12.84

出た出たシャシーのせい

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲWW b617-2dx3) · 2018/03/25(日) 17:49:47.53

PU交換制限はトロロッソホンダには殆ど関係ない様なものなんだから毎戦交換しても問題ない
取り敢えず1レース走れれば問題ないんだからそんなに悲観する必要はない

2018/03/25(日) 17:49:49.32

>>34
せめてそっちでは頑張ってほしいな　

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲW a373-ZTaC) · 2018/03/25(日) 17:50:01.79

トロロッソのシャシーは低ドラッグコンセプトの空力デザインなのに
最高速が低いってどういうことだ？

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 63b8-zkh5) · 2018/03/25(日) 17:50:15.94

>>59
あれそれ去年も・・・

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 4e4e-vWr1) · 2018/03/25(日) 17:50:37.28

>>64
WECのスタート直後の飛び込み合戦はすごいものがある
ラピエールとかスパのあのコーナーまっすぐ飛びだすくらいに

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 67df-zkh5) · 2018/03/25(日) 17:50:38.21

積まれてるPUの燃費が悪いと思ってるなら
ドラッグが少ない設計で直線も伸びるんだよね
それがタイヤのオーバーヒートに繋がるんだけど
ハートレーのペースが速かったり遅かったりしたのは
今回ダウンフォースをつけて走ったら思いのほか燃費が悪くてペースダウンしなきゃいけなくなったのかな
だとしたら全てがダメだね

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 6761-fzSc) · 2018/03/25(日) 17:51:02.96

信頼性重視…　　　　　　焼きパパイヤ…　　　　　

トロロッソとホンダのスタッフは睡眠時間取ってるだろ。　もう睡眠時間取るなｗ　　　　もしくは人員２倍にして交代で寝ろ。

**音速の名無しさん** (ｱｳｱｳｶｰ Sac3-frYe) · 2018/03/25(日) 17:51:15.82

>>66
テストはレースモードじゃなかったから
ストレスかけたら新たな問題が発生だね

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 335a-3KaU) · 2018/03/25(日) 17:51:39.34

>>62
マゾというかただの馬鹿
それもひたすら責任転嫁や逆切れするタイプの最悪なやつね

**音速の名無しさん** (ｻｻｸｯﾃﾛ Spbb-sWUz) · 2018/03/25(日) 17:52:05.11

>>60
参加チームに100億円づつ払って1レース毎のPU交換
を認めてもらう。
日本的な解決策でいいじゃないかな。

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ ab5b-zkh5) · 2018/03/25(日) 17:52:18.00

とんでもなく燃費が悪いくさい
あれだけSC入ってもペース上げられないなんて
ヘイロー分重くなってるから昨年よりきつそうだ

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 1a96-Pn0o) · 2018/03/25(日) 17:52:26.40

　　　　　　　 _　―-　‐- ､
　　　　　　 (r／　-─二:.:.:ヽ　　シャシーだな
　　　　　　７''´￣ヽ-─＜:.:.',　　　　　　　　　　　　　　　　　　＿＿
.　　　　　　〈t＜　く=r‐､＼:く　　　　　　　＿ ...-::‐::￢:::::￣:::::::::::::::::::::::::::::::
　　　　　 ∠j `　/ ,j={_/ヽヽr'　　　　　　　＞:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::
　　　　　　　っ Y　_/　ヽ了　　　　　　　／:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::
.　　　　　　　しイ --─￢　　　　　　 /::::::/:/|:::／::∧:::∧:::::::::::::::::::::::::::::::::::
　　　　　　　　 f: :_: : :_:_:_└ ､　　　　 |/f|/|/ .|/　|/　∨　ヽ|＼:::::::::::::::::::::::::
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　　　　　　　/7: : : :r: : : : : : : : : }　　　　　',　 .j ／　　　　　}　　 .}::::::::::::::::::::
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**音速の名無しさん** (ｱｰｸｾｰT Sxbb-zkh5) · 2018/03/25(日) 17:52:26.84

>>76
それをテストしとかないとテストにならないよな…どういうことやねん

**音速の名無しさん** (ﾌﾞｰｲﾓ MM26-a4ka) · 2018/03/25(日) 17:52:28.49

レース経験も無い新人サラリーマンじゃこんなもんか

**音速の名無しさん** (ｱｳｱｳｳｰ Sac7-Q9jH) · 2018/03/25(日) 17:52:33.68

ホンダ観る為にダゾーン契約したけど
上位争いと実況解説が普通に面白いな

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲW 97a5-+TA2) · 2018/03/25(日) 17:52:34.81

青山ライビュー会場どうだった？

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲWW ab63-283N) · 2018/03/25(日) 17:52:48.61

>>71
DRS使えなかった

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲW 37b8-mRzn) · 2018/03/25(日) 17:53:14.95

今日のレースは間違いなくPUのせいだろ
シャーシもたしかに良いとは言えないがPUは良い悪い以前の問題。トラブルがなかったハートレーのタイム見ても明らかだろ
パートナーだけのせいにするのhホンダファンとして恥ずかしくないのか
マクラーレンの事言えないだろ

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 276b-BYmF) · 2018/03/25(日) 17:53:17.38

欧州の百戦錬磨のエンジニアはテスト制限無い時代に育った人たちだからね
さくらエンジニアは不利だけど始めた以上やり切るしかない
創意工夫で乗り越えるしかない

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 4e4e-vWr1) · 2018/03/25(日) 17:53:36.02

>>85
トロロッソだけDRS使い放題にさせてあげよう

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ df8f-fzSc) · 2018/03/25(日) 17:53:53.43

>>66
テストの基準ってなんなんだという話になるだけだから話すだけ無駄よ
絶対に潰れないなんてことはそもそもありえないし、それがたまたま今回出ただけかもしれない
繰り返すようならホンダがクソだというだけのことだ

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 4e4e-vWr1) · 2018/03/25(日) 17:54:11.46

>>87
いやホンダも三期あったろwww

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ bb5a-WoAt) · 2018/03/25(日) 17:54:14.32

前と３０秒以上開いたら１０秒切るまでDRS使い放題でいいな。

**音速の名無しさん** (ｽﾌｯ Sdba-6hTU) · 2018/03/25(日) 17:54:15.91

>>69
毎回ペナルティー受けてたら、さすがに観てるほうもつまらんでしょ。

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 1a96-Pn0o) · 2018/03/25(日) 17:54:23.03

>>84
死者に鞭打つんじゃないわよ

**音速の名無しさん** (ｽｯﾌﾟ Sd5a-XI/w) · 2018/03/25(日) 17:54:30.29

去年はドライバーのおかげで
何とか中段だったけど、
今年は地べたを這いつくばって
トストさんがキレて終わりだろうな

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲW ab63-wnkP) · 2018/03/25(日) 17:54:47.57

>>84
お通夜

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲWW 2764-e6Sk) · 2018/03/25(日) 17:55:00.26

>>84
Twitterで通夜だって言ってた

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲW 97a5-+TA2) · 2018/03/25(日) 17:55:00.48

SC入っても前に追いつけないのはさすがにどうかしてる

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲWW 8bb8-eIsg) · 2018/03/25(日) 17:55:01.43

F1ZONEでLT見られるのはよかったわ
15位までだからトロロッソのタイムは分からなかったけどなw

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲWW 8adc-84od) · 2018/03/25(日) 17:55:18.79

テスト時のエンジンの方がマシだったな。キーン音もなくなっちまったし最悪だ。

**音速の名無しさん** (ｵｯﾍﾟｹ Srbb-d3d9) · 2018/03/25(日) 17:55:30.57

明日はどっちだ♪

**音速の名無しさん** (ｱｰｸｾｰT Sxbb-zkh5) · 2018/03/25(日) 17:55:39.29

>>89
データから安全マージン削ったりして追い込むとトラブル
ならさくらのデータ解析方法がどこか欠点があったりとかしないかねぇ

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲWW 3e6b-C1Le) · 2018/03/25(日) 17:55:54.98

>>91
俺DRS開けて鈴鹿130R飛び込むわ

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ ab5b-zkh5) · 2018/03/25(日) 17:56:03.51

信頼性には目処がついたと思ってたから参ったね
今年は何基使うのだろうか
厳しい船出だな

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ bb5a-WoAt) · 2018/03/25(日) 17:56:18.01

まあ、全チームがトラブル無しでとろろ１９．２０位とかいう展開じゃないから
まだ大丈夫だ、
次に期待しよう。

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲW 932c-Fwm7) · 2018/03/25(日) 17:56:41.53

ホンダエンジンの欠点

実積残して無いのに小さい
小さいから熱回生の効率が悪い
小さいから熱回生が壊れやすい

ゼロベースにしたらなら大きくしようよ

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 1a96-Pn0o) · 2018/03/25(日) 17:56:43.74

さくらF1同好会がんばえー

2018/03/25(日) 17:57:02.78

何年やってもGP2エンジン

**音速の名無しさん** (ﾏｸﾄﾞW FF03-9Kja) · 2018/03/25(日) 17:57:17.44

さくら散る

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 276b-BYmF) · 2018/03/25(日) 17:57:24.12

>>84
こういう時にこそ来場者全員にシャンペンでも配って解散とかすればいいのに

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 33b8-zkh5) · 2018/03/25(日) 17:57:35.04

テストの規制とか完全にホンダつぶしのレギュレーションだよな。
時間と金かけて勝つのがイケナイと言われてどうしていいか迷ってそう。
公式テストに何機か持ち込んでテストしている意味が理解できたわｗ

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲW 2714-nZHy) · 2018/03/25(日) 17:57:57.32

>>84
https://twitter.com/mamono_/status/977799308916408320?s=21

**音速の名無しさん** (ｱｰｸｾｰT Sxbb-zkh5) · 2018/03/25(日) 17:58:02.21

>>109
良くてシャーペンだな

**音速の名無しさん** (ｽｯｯﾌﾟ Sdba-a4pf) · 2018/03/25(日) 17:58:10.58

開幕前の本田上げしてマクラーレンのトラブルばかり報道してたマスゴミは反省した方がいいよ
真逆の結果になってるやん

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 67df-zkh5) · 2018/03/25(日) 17:58:12.46

まあテスト規制はホンダ撤退した翌年からなんですがねｗ

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ dedc-WoAt) · 2018/03/25(日) 17:58:12.79

さくらってそんなすごいか？
施設がすごいだけで技術者のレベルが糞なんじゃないの？

見掛け倒しの施設に騙された相手。
マクラーレンのロンデニス　アロンソ
レッドブルのマルコ　マックス
　

**音速の名無しさん** (ｽｯﾌﾟ Sdba-nZHy) · 2018/03/25(日) 17:58:13.72

>>90
三期ホンダは最低だった
正直もうやめた方がいいんでないか

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 4e4e-vWr1) · 2018/03/25(日) 17:58:34.41

>>104
レースペースでザウバーについていけない状態だぞ
実質ドベだぞ

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ df8f-fzSc) · 2018/03/25(日) 17:58:34.66

バトルしてないのにかなりペースの管理が必要ってのがな、仮に前にいたとしてもルーキーにそこまで通せんぼに期待してもな

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 7f61-amWW) · 2018/03/25(日) 17:58:37.08

テストで壊れませんでした、良かった良かった、シャンシャン♪
て態度がエンジニアらしくないわな
あのホンダPUが壊れなかったんだぞ
年間20回以上交換したMGU-Hが
そのテストに何かが足りないということに気づけよ

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 63b8-aRf7) · 2018/03/25(日) 17:59:01.05

>>79
燃費は、さすがにテストで分かってた話だよな…

**音速の名無しさん** (ｱｳｳｨﾌW FFc7-frYe) · 2018/03/25(日) 17:59:06.33

ホンダ関係者にはザウバーにも負けたし猛省を促したい

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 6373-Yjr8) · 2018/03/25(日) 17:59:12.62

トロロッソスレは　今年は育成モードだからっていうことで
逆にまったりムード

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 1a96-Pn0o) · 2018/03/25(日) 17:59:13.81

>>111
何度見てもきついなー

2018/03/25(日) 17:59:17.43

アロンソ様の言ってた通りの結果になってワロス

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲW 97a5-+TA2) · 2018/03/25(日) 17:59:22.43

>>109
自暴自棄なって泣きながらシャンパンファイトする奴出て来そうだけどね

2018/03/25(日) 17:59:30.21

>>84
休日に時間削った人には本気で同情するわ

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲW 63b8-rmYG) · 2018/03/25(日) 17:59:32.68

予選で他チームが思いのほか速かったんだろ
本選での対策を試みて空回りして新米ドライバーにしわ寄せ
Hはハズレ品に負荷のかけ過ぎ

**音速の名無しさん** (ｽｯﾌﾟ Sd5a-TFx0) · 2018/03/25(日) 17:59:35.83

年間契約しなくてよかったわー

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲW a373-ZTaC) · 2018/03/25(日) 17:59:44.69

>>85
DRS使い放題の予選も高ダウンフォース高ドラッグのマクラーレン並に遅いよ
今季は3基制限だから、あまり回すと壊れるからセーブしてるのかも
https://www.fia.com/file/66655/download?token=0MJ-l8hX

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲW 37b8-mRzn) · 2018/03/25(日) 17:59:44.98

>>105
ほんとそれだな
もう明らかにコンパクトであることのメリットが見出せない
マクラーレンの要求はないんだから楽しないで作り直せよと思う

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲW 1b61-Cbb9) · 2018/03/25(日) 17:59:51.53

三期が輝いて見えるレベルですよ

**音速の名無しさん** (JPW 0H27-mRzn) · 2018/03/25(日) 17:59:52.32

MAG-hって年間2基だっけ
もう終わったようなもんじゃないか

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ bb5a-WoAt) · 2018/03/25(日) 18:00:00.47

>>117まだだ！
まだ、決定的になってないからギリなんとかなるからｗ
ジェットが来ればたぶんなんとかなるよｗ

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲW 2714-nZHy) · 2018/03/25(日) 18:00:15.43

>>123
(来年も)見える見える....

**音速の名無しさん** (ｱｰｸｾｰT Sxbb-zkh5) · 2018/03/25(日) 18:00:20.27

>>132
Hは3機　2機はK

**音速の名無しさん** (ｽﾌﾟｯｯ Sd5a-wJl8) · 2018/03/25(日) 18:00:28.27

ドリンクボトルを隠しタンクにすればいい

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲWW 2764-e6Sk) · 2018/03/25(日) 18:00:43.65

エンジンの隙間に回生機入れるサイズゼロて2年目までじゃないの？
3年目はレイアウト一新でダメダメで4年目も...だと思ってた

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ dedc-WoAt) · 2018/03/25(日) 18:00:54.85

マックスフェルスタッペンもフェラーリあたりと契約できたかもしれないのにな。
マルコともどもホンダのさくらの設備に騙されてレッドブルにとどまった。
これ相当に痛いだろ。
メルセデスとフェラに席が空いたかもしれないのに。

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲW 635b-oQtf) · 2018/03/25(日) 18:00:59.18

>>115
じゃ、おまえはさくらより技術あんのかよ？外野が適当な事ほざくなや

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 67df-zkh5) · 2018/03/25(日) 18:01:08.73

>>131
3期ですら2005年には回転数は世界一になりました！だったからな
アースカラーの悲劇すらまともに見えるレベル

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 768f-fzSc) · 2018/03/25(日) 18:01:36.31

ハートレー最終スティントのタイヤは何でした？

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 5b00-VY+1) · 2018/03/25(日) 18:02:02.48

ここ数年ですっかりホンダPU＝漬物石ってなっててワロタ

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ f354-fzSc) · 2018/03/25(日) 18:02:15.76

ホンダのウェルカムプラザ青山から
パブリックビューイングをやると聞いて、近いしせっかくなので久々にバイクで出掛けてみた
もう30分は早く来るべきだったか、すでに２階席も埋まってて立ち見がいるくらい大盛況
ちな入場無料でレッドブルを頂きました
https://twitter.com/mizuki_omi/status/977766980575899648

こんなに人が集まったのに…

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ a361-AyCB) · 2018/03/25(日) 18:02:19.63

ペナルティで何十グリッド降格しても、どうせQ２進出できるかどうかレベルだから関係ない気もする

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲWW 7638-6rdo) · 2018/03/25(日) 18:02:24.09

急造シャーシなのは事実だからねｗ

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 4e4e-vWr1) · 2018/03/25(日) 18:02:35.28

>>141
あのタイムだからミディアムじゃね？

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲW 2714-nZHy) · 2018/03/25(日) 18:02:37.27

青山のお通夜会場結構行ってみたい

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲW f3a8-nktp) · 2018/03/25(日) 18:02:41.45

>>119
たしかに
そこで「マクラーレンが悪かったんだ！」に逃げてしまったゆえの今日のこの惨劇だよね

**音速の名無しさん** (ｱｳｱｳｶｰ Sac3-oVMq) · 2018/03/25(日) 18:02:45.87

>>42
元々オイルタンクの位置にタービンコンプレッサーを置いた。
⬇
オイルタンクがいびつな形状
⬇
オイル供給が不安定
⬇
沢山オイル入れときましょう
⬇
振動等複数条件次第でオイルがインテークへ
⬇
タービン軸受けトラブル

ムック本より

**音速の名無しさん** (ｽﾌﾟｯｯ Sd5a-mRzn) · 2018/03/25(日) 18:02:52.82

ルノーが国策でNISSAN買収の噂あるから、フランスに売る代わりに国内の雇用は保証、
ついでにルノーエンジンにNISSANのバッジ付けて資金は全てルノーに持たせてさ。
枕もスポンサー不足だから丁度良いんじゃない？
パパイヤカラーにデカデカとNISSANロゴも悪くない。
正直失われた20年で日本の技術は消失しているんだから、名前だけでも応援出来る物の方が安心して見られるわな。

**音速の名無しさん** (ﾍﾞｰｲﾓ MMd2-qNI9) · 2018/03/25(日) 18:03:12.96

これはドライバーとシャシーが悪いわ。
レッドブル「来年もルノーさんとやります」

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲW 932c-Fwm7) · 2018/03/25(日) 18:03:24.55

ホンダエンジンはもう欠点がわかっただろ

小さ過ぎる

共振・MGU-H・ノーパワー

全て大きさからくる無理な設計の所為だわ

2018/03/25(日) 18:03:26.79

>>115
施設だけ見て決めるわけないから日本の技術者が知識豊富で口先だけはキレるタイプだったんちゃうかな

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 1a96-Pn0o) · 2018/03/25(日) 18:03:30.11

>>128
トロ「羨ましいわ」

**音速の名無しさん** (ｱｳｱｳｶｰ Sac3-qKs6) · 2018/03/25(日) 18:03:36.38

>>116
3期ホンダってBARホンダの頃だっけ？

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 7f70-fzSc) · 2018/03/25(日) 18:03:47.23

本田宗一郎は天国で何を思ってF1みてるのかな・・・

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ a361-WoAt) · 2018/03/25(日) 18:03:53.79

第三期もエンジンは糞遅いまま終わった。
ブラウンGPが優勝してホンダはもう少しだったとか言われてるが
ブラウンGPになって一番変わったのがメルセデスエンジンに変えたこと。
もう１０年近く失敗し続けてるのに、その失敗の要因すらわかってない。
ホンダの空想値は実戦の役に立たない。
その空想値を出し続けて本人たちも騙されるレベルから脱却すらできない

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲW a373-ZTaC) · 2018/03/25(日) 18:04:13.01

>>137
3年目にVバンクの外に配置し直したのはコンプレッサーだぞ
MGU-Hは今のメルセデスと同じくVバンクの間にある

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲW f3a8-nktp) · 2018/03/25(日) 18:04:29.75

>>146
ミディアム持ち込んでないんですよ…

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲWW 9a58-EIz8) · 2018/03/25(日) 18:04:43.15

そもそもどれだけの金と人を投入してるんだろう
本当にトップ目指すならメルセデスの2,3倍は必要だと思うけど

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ b6ce-FGtg) · 2018/03/25(日) 18:04:47.82

ルノー「これでレッドブルに大きく出れるわ、ホンダサンキューｗ」

**音速の名無しさん** (ｽｯｯﾌﾟ Sdba-a4pf) · 2018/03/25(日) 18:04:53.94

勝てないF1じゃイメージダウンにしかなってねぇ
もうホンダジェットでええやろ

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲW 4ef0-0VIX) · 2018/03/25(日) 18:05:01.49

ホンダにとっては部活の一つなんだろう。

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 67df-zkh5) · 2018/03/25(日) 18:05:04.23

メルセデスPU＝現行メーカーの中では一番重たい

なのにホンダはメルセデス真似て一番軽い
ということは

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 37d5-zkh5) · 2018/03/25(日) 18:05:07.90

>>137
Vバンクの外に出したのはコンプレッサーとタービン
MGU-H はそのままと思う
たから大きなショックを受けると
ちょっとでも固定が甘くて、それぞれが異なる揺れ方をしちゃうと
軸が曲がっちゃうんじゃないかと予想

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ a361-AyCB) · 2018/03/25(日) 18:05:22.70

今のコンセプトはメルセデス型でしょ
サイズゼロの頃よりコンパクトではなくなったし

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲWW 2764-e6Sk) · 2018/03/25(日) 18:05:24.12

>>158
例のドキュメンタリー一回見ただけだから知らなかったわ
ありがとう

2018/03/25(日) 18:05:43.61

開幕戦が終わって、今のことコンスト順位上がってるぞ
5位ルノーまでがポイントゲット、残り5チームが0ポイントで
6位　インド
7位　ウィリアムズ
8位　トロロッソ
9位　ハース
10位　ザウバー
去年のマクラーレン・ホンダが9位だから、開幕戦終わって8位の躍進中だ

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 4eb8-jgMW) · 2018/03/25(日) 18:05:47.57

いきなり崖っぷちだけど背水の陣ということわざもあるように
決死の覚悟でさくらの技術者もやってくれるよ

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ bb5a-WoAt) · 2018/03/25(日) 18:05:49.69

新レギュレーション来たらアストンマーチン製かな

**音速の名無しさん** (ｱｳｱｳｶｰ Sac3-qKs6) · 2018/03/25(日) 18:06:18.39

ホンダpuのマシンだけリバースグリッドにさせてもらおう

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 8bb8-zkh5) · 2018/03/25(日) 18:06:27.06

長谷川氏
ほらね、だから言ったでしょ

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 6761-fzSc) · 2018/03/25(日) 18:06:30.59

このままじゃ、ピストン何個かずつ休ませるってハイテク意味無いな。　

まあ、何戦かの内ノートラブルのレースしてみないと解らない。　毎年そうだったように夏ぐらいには戦えるようになるんじゃないｗ

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 37d5-zkh5) · 2018/03/25(日) 18:06:33.96

>>149
オイルに関することは対策がされたんじゃなかったけ？

**音速の名無しさん** (ｵｯﾍﾟｹ Srbb-Mf3N) · 2018/03/25(日) 18:06:34.55

ベッテルに温かい拍手が。。。(他に見所無かったし)

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ dfb8-WoAt) · 2018/03/25(日) 18:06:34.85

＞【トロロッソ・ホンダ】リタイア原因はホンダの「パワーユニット」

ホンダ消えろマジで
4年やってもホンダPUブローｗｗｗｗ
マジでホンダにF1は無理、何度言っても分からないホンダは糞ｗ

**音速の名無しさん** (ｽﾌｯ Sdba-wnkP) · 2018/03/25(日) 18:06:39.78

>>98
見てないのバレるぞ

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 276b-BYmF) · 2018/03/25(日) 18:06:44.48

しかしドライバー二人共コースアウトしてるってことは､熟練度の問題なのか
ブレーキ性能、コーナリング性能の問題なのか、キー氏の見解聞きたいな

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ ab29-zkh5) · 2018/03/25(日) 18:06:44.78

今年も少しだけ改善してシーズン終盤に「また来年期待して下さい！」のパターンでしょ？

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 0ea8-XrH+) · 2018/03/25(日) 18:06:48.24

最初にこれだけ差がついてたら追いつけないんだよ
分かっていたことでは在るが今年はQ2にイケルかどうかの低レベルな争いだ
それは昨シーズンまで中堅上位のチームだったトロロッソの責任ではなくホンダPUの戦闘力の無さが責任を負う
ホンダF1信者たちにはホンダの競争力の無さがロッソホンダが下位に沈む理由であることを認識していただかねばならない

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲWW b626-egcQ) · 2018/03/25(日) 18:06:49.95

>>81
PUの信頼性不足が事前にわかってて、距離走れないとシャーシのテスト出来ないから仕方なくとか。

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 4e4e-vWr1) · 2018/03/25(日) 18:06:52.16

>>168
アルファロメオのが上だろ

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲWW 333d-xJwC) · 2018/03/25(日) 18:07:09.59

>>141
ハートレーは1周だけSS次にS最後はUS
タイムはウイリアムズとほぼ同じただセクター3のタイムが他よりも悪い

**音速の名無しさん** (ｽｯｯﾌﾟ Sdba-l0C+) · 2018/03/25(日) 18:07:18.30

毎年経験リセットしてるなここ

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲWW 3e6b-Q3gA) · 2018/03/25(日) 18:07:23.03

さくらの連中はデスマーチ連続になりそうだからそろそろ転職活動しないとな
有給休暇完全消化
残業無し
土日祝祭日休みの所に行かないと

2018/03/25(日) 18:07:41.38

>>154
草

トロにとっては永遠に感じられる3年間の始まりやね

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲWW c777-mm7E) · 2018/03/25(日) 18:07:48.99

>>152
ホンダ製だからじゃねってのが今の視聴者
言い訳もできない

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 8bb8-zkh5) · 2018/03/25(日) 18:07:50.84

もうすぐ田辺氏も涙目になるな

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲW 0e4b-DbiG) · 2018/03/25(日) 18:07:52.04

恥ずかしい、恥ずかしい

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲW a385-mRzn) · 2018/03/25(日) 18:08:13.53

>>141
ウルトラ

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ bb5a-WoAt) · 2018/03/25(日) 18:08:18.55

長谷川さん呼び戻されるかもな

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲW 63b8-rmYG) · 2018/03/25(日) 18:08:35.36

燃費はどうなの？
燃費が良ければパワーアップできるのに
あ！
でも壊れるか！

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 766b-WoAt) · 2018/03/25(日) 18:08:47.39

やっぱりマクラーレンの判断は正しかったってことか

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ b6ce-FGtg) · 2018/03/25(日) 18:08:55.14

田辺「やりました！」

**音速の名無しさん** (ｱｳｱｳｶｰ Sac3-qKs6) · 2018/03/25(日) 18:09:00.60

田辺氏って確かホンダ黄金期を知る人でしょ？今何思ってるんだろうな…

**音速の名無しさん** (ｱｰｸｾｰT Sxbb-zkh5) · 2018/03/25(日) 18:09:08.23

>>183
一貫してセクター３がダメだったよな
ドライバーが不慣れなせい？マシン？

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 8bb8-zkh5) · 2018/03/25(日) 18:09:26.45

去年の最終戦より酷いとはどういうことなんだ

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲWW 276b-9mdf) · 2018/03/25(日) 18:10:12.19

これが今の日本の技術力か

2018/03/25(日) 18:10:14.21

今回のＰＵは、
去年の長谷川とかいう無能が設計したＰＵなんだろ

パワーもねえ、信頼性もねえＰＵを引き継がされて
田辺さんも可哀想に

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 76ca-h0dl) · 2018/03/25(日) 18:10:47.78

ドライバーが慣れて順当にいけば１２番くらいまではいけそうだな