□■2018□■F1GP総合 LAP1668■□ｵｰｽﾄﾗﾘｱ■□
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
スレ立ての際に本文1行目に↓をコピペして下さい
!extend:checked:vvvvv::
※各GPごとの単独スレ立ては､消費しきれない場合が多く迷惑になるのでご遠慮下さい｡
※特定のチーム・ドライバーだけに拘った話題は各専用スレへ。叩き、煽りも禁止。
※スレタイが気に入らないからといって､立て直す行為は黒旗失格｡
実況ch内 スポーツch
https://mao.5ch.net/dome/
【TV中継､タイムテーブルの案内はこちらで】
CSフジ NEXT
http://otn.fujitv.co.jp/b_hp/917200254.html
モータースポーツTV放送案内所 Lap14
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1370981390/
【ライブタイミングはこちらからどうぞ】
http://www.formula1.com/
【F1】-（ﾟДﾟ）ギコ猫のＦ１なんでも質問室 Lap74
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1477277907/
次ｽﾚは>>950 が立ててください｡
立てられなかった場合は､速 め に ス レ 立 て 代 行 依 頼を 宣 言 す る こ と ｡
宣言が無ければ>>970 が立ててください
※前スレ
□■2018□■F1GP総合 LAP1667■□ｵｰｽﾄﾗﾘｱ■□
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1521870626/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured >>661
ワロタwww
ちゃんと反論しろよwww
高卒ですか？ってwww
よっぽど今日現実突きつけられてショックだったみたいだなwww >>660
とりあえず去年のレースは見てないにわかっぽいね
マクラーレンが7番手取ったのたった一回だけと思ってたみたいだし シーズン中エンジン含め交換+アップデートしまくったホンダと
レギュ守ってエンジン温存するように使った他のチームを最終戦で比べて語るのは
流石にダメだろ ホンダも本当は逃げ出したいんだろ
こんなルールじゃ損するしかないないじゃないか >>663
スピードデータみるとそうとも言えないような。。。 >>668
マクラーレンもレギュはちゃんと守ってたはずだけど
受けなければいけないペナを拒否してレースしたなんてことあったっけ？ まず最初に叩きたいが前提としてあるのが透けて見えるから
説得力が出ない事にいい加減気づけよ >>636
いやそうじゃなくて、そもそもシミュレーターの速さと実車の速さって似て非なるものなのよ
勿論シミュレーターで速くて実車で速い人もいるにはいるけど、それはシミュレーター上でプロ並みに速い奴の中のさらにほんの一握りだよ
触れる機会がなさ過ぎて敷居も高すぎるせいで埋もれてる才能が
他のスポーツより多いってのは間違っちゃいないと思うけどね >>663
ようやくまともな人が現れたね。
あまりに同じホンダファンとして恥ずかしい人が多かったから煽って楽しんでごめんなさい。
まぁトロロッソは今年はワークスチームで最後まで開発できるだろうからこのままの順位ってことはないだろうし、ホンダも現状のパワーではまだまだ戦えない事実をハッキリわからされてもっと頑張ら無いとダメだと思ってくれたことでしょう。
今日はハートレーやガスリーはミスもあったし新人ということもあってまだまだタイム出せるだろうし、ロングランのペースでの序列はまだ分かんないから明日の決勝は楽しみだな！
一発の速さではマクラーレンに負けても決勝の結果では信頼性の強さでトロロに勝ってもらいたいね！ フェラーリもやる気なくなったろ
メルセデス強すぎて >>672
去年はホンダのパワーのなさを弄るときに頻繁に使われたよな。セッティングで一概には言えないが概ね間違いではないだろ？ ハミはスタートとチェッカーフラッグのシーンだけの映像になりそうな予感
2位争い以下とボッタスの追い上げがメインだな 実際のところルノーと大差無いけどまだホンダが劣っているのは確かでしょ
信頼性問題は今年は大分改善されそうだけど トロの不幸は本来下にいるはずのマクラーレンホンダがいなかったことだな 別に不幸だとは思わないけど
マクラーレンがトロ・ロッソの下にいたら、マクラーレンにとっては不幸だろうけど むしろトロロッソがレッドブルより速くなってしまった方が不幸かもなｗ
ベッテルが在籍していた頃と今は違うから >>676
別に、それのみがドライビング能力の唯一の指標だなんて言ってないんだけどな
ただ、可能性を見出すための一つの目安ではあると示唆してるだけよ
しかし、「似て非なるモノ」って言い方はどうかと
シミュレーターがトレーニングで重視されてる意味を考慮すればね
何か反論したいっていう欲望は解らんでもないけど
そもそも俺の言ってること、相容れない何かがあるものがあるのかも疑問 トロロッソはFP3の雨とF1新人二人でセッティング煮詰められなかったみたいだな育成チームとは言え慣れたドライバー居ないのが厳しい >>599
電撃でもなんでもなく
何年も前から自分で墓穴掘ってたじゃん ホンダは糞遅いという書き込みの後、それに同意するレスが付く
もはや様式美だなwww 昨年の終盤にヒュルvsマグ、アロンソvsマグがの再現されると面白くなるな
近くに役者が揃ってるし この予選結果で今年のチームランキングほぼ決まったようなもんだな
開幕戦で遅いチームは最後まで遅い
インド、ウイリ、トロ、ザウバーは蚊帳の外
ボッタスは今年で解雇、、、 マクラーレンに関してはルノーに変えても去年と何も変わってない
変わったのはPU供給してるルノーに文句言わないだけだよ
トップとの力関係は全く詰まってないし、タイム差も昨年のホンダPUが落ち着いた頃と大差ない >>613
亜久里「それでもやる気のある子は自分から始めてた
そんな結論が出てなかったっけ >>696
その落ち着いたところからスタートってだいぶ違うと思うけどな。
それはホンダに関してもだけど ホンダは終わってるけどマクラーレンホンダ時代はすべてホンダのせいじゃないってわかったのはよかった
金銭面の事考えたら今年もマクラーレンはホンダでよかったよねw >>689
すまん、お宅の言ってる練習ってシミュレーターじゃなく実車での事かい？
だとしたら色々と訂正するよ
ストロールなんてまさにそんな感じだしな
ただ似て非なるものってのは事実よ
こればっかりは両方乗ってもらわんとわからんけどね
結局のところシミュレーターで実車の挙動の完全な再現は出来ないからな
そしてシミュレーターでタイムを追求すればするほど現実には不可能な走りになっていってしまう
下でロズベルグもシミュレーターへコメントしてる中で触れてるけど、現役のレーサーはそれをわきまえつつシミュレーターを活用してるわけでして
http://blog.livedoor.jp/markzu/archives/51889516.html
プロの数秒落ちのレベルならシミュレータだけでたどり着けるだろうけどその先は絶対無理だろうね 今年も枕本なら2016みたいな感じだっただろうね
伸び代もないけど遅くもない感じ えっと、トロがホンダと組んでチーム4番手も可能！と、はしゃいでたのは夢だったのかな？ それはマクラーレンがレッドブル並みのシャーシ作れないからしょうがない
ホンダは論外だけどw >>700
だからよぉ
シミュレーターはただの目安で、可能性の話してるにすぎないっての
もういいよ。不毛だし何度同じ話繰り替えしゃいいんだか >>40
それはオーストリアとオーストラリアを勘違いしとるんやないか たまにシュミレーターって言う人を見かけると突っ込みたくて仕方ない >>704
その目安に対してならないって話をしてるんだがね
一度経験してもらいたいもんだ >>673
そうだなホンダもレギュは守ってるな
単純にペナを受けないようにレギュレーションを守ったエンジンを作ったメーカーと
ペナ受ければレギュ守ってるからいいとのエンジン変えまくったホンダを同一に比べるなってことだな >>613
シューマッハなんて親父さんの手作りカートで初めたらしいじゃん。
速い子にはスポンサーとかがついて続けられるんだって。 >>559
その台詞付けるの前からやってるの見るけど面白いと思ってんの？
Youtubeのコメ欄によくいる台詞付け大好き小学生みたいでただただ寒い 最終戦での比較はフェアじゃないが開幕戦でならフェアらしい
どーいう二枚舌よ
元々ドライバー能力差とか周囲状況とか全無視したご都合データなのに
本当に馬鹿馬鹿しい フェラーリドライバーがへぼだから勝てないな
ベッテルも隔年選手になってるのか
ハミルトンに対抗できるのはアロンソだけだろう アロンソは同じレベルのマシンすら与えられないけどな ベッテルも情けないミスしたとはいえライコネン程度のドライバーに負けるなんて
アロンソとチームメイトだった時いつも予選で1秒遅かったドライバーだぞ 常人ならばクルマであんなに攻め込んだらチンコが縮み上がってしまいそうだけど
ハミルトンのフル勃起を見ると、走ってる最中興奮しまくってるのかな
やっぱ速いってのはそういう人たちなんだねえ >>721
ハミは乗る前からチンポジ気にしてたよな 今年のグラフィック表示作った奴全員飛ばしたほうがいいよ
GO出した奴は死んだほうがいい トロロは毎年Q3に進んでたのにホンダになったらQ1落ちで笑える
PUが12月に決まった2016年の開幕戦でも予選5位7位につけちゃうぐらい開幕戦の鬼なのに レッドブルのマット塗装のメリットついて教えて下さい。
見た感じ、ザラザラしてそうだけど、空気抵抗にならない？普通は空気抵抗減らすためにツルツルに磨き上げると聞いてたので気になってて。
レッドブル以外は採用してなさそうだし。かっこいいから好きだけどね ニューウェイはシールの凸凹でも嫌がるから無問題なんだろ >>726
去年のデビュー戦のガスリーの走り忘れてるのか？
サインツと殆どタイム差ないぐらい速いドライバーだぞガスリーは
シーズン途中で乗ってるのにだよ
去年のマレーシアで1戦だけチームメイトだったけど予選タイム差は+0.156秒
サインツでも無理だろ >>727
実際にレッドブルの塗装がどういう構造になってるかはわからないけど、ディンプル的な抗力を減らす効果はあるかもね >>727
全くの平面よりも細かい凹凸があった方が空気抵抗は少ないぞ やっぱりパワー無かったか…
少しばっかし夢みさせて貰ったよ
ホンダ… サインツがいればQ2は間違いなかっただろうがQ3はどうあがいても無理だよ >>731
>>733
ゴルフボールに凸凹あった方が飛ぶみたいな？違うか。
漫画のFのイルカペイント思い出した。
ラップタイムの効果まではわからんけど、面白い取り組みだよな。資料があれば読んでみたい >>734
そりゃそんな甘くない
去年のホンダの馬力は最終スペックで881馬力
ヨネヤがトロロのマシンに載せたら
それだけで13馬力も上がったとかGPニュースでいってたが
それ入れても900馬力行くか行かないかだろ
メルセデスは川井の話だと1000馬力越えたんだから差は大きい >>460
バルセロナテストの時、ターン9全開で抜けれたのがメルセデスだけで、他はアクセル緩めてたってGPニュースで川井が言ってた通りの状態か ホンダは四年もやって100馬力違うとかw
現在ダイナモ上で何馬力出てるのかな エンジンだけの馬力ならそんなに違いはないだろ
HVの部分とそれを制御してるソフトの遅れじゃないの？ 三年間熱害の酷いシャシーの為にPUを開発しなきゃいけなかったのが開発ペースを遅らせたんだろ ホンダとルノーのパワーは昨年最終戦レベルと記事があったから
とりあえず信頼性重視って事 今日の見所
グロとマグの1コーナー怒濤のブレーキング競争
奴ら将来掛かってるから鬼の形相で突っ込んで来るぞ！ 最下位争いのPUが信頼性重視で
最強PUがパワーアップとかホンダどうしようもないな 今年のグラフィックどうにかしてくれ。ラップタイムが何秒で、差がいくつか分かり辛い！
コントロールラインを通過後、タイムラグがあって、トップとの差が表示され、タイムラグがあり、ラップタイムが表示されるなんてナンセンス！
バーチャルな世界にいるような感じがして、臨場感を感じられない！
次からライブで見たく無くなってきたわ！
予選中に、ボーダーのドライバーを大きく表示するの止めてくれ！
タイムは刻々変わるし、見てる方はその臨場感がたまらないからライブで見てるんだぞ！ 燃費とデプロイは進化してるんだろうか
馬力差よりもそこがルノーPUとの一番の差じゃないかな
メルセデスPUとは絶望的な差だけど >>741
2017にタービンとコンプレッサーの配置変更して、2015〜2016が犠牲になったのもあるし…
元を辿れば参入当初の準備不足が悪さしてるね トロはタイヤ交換前とフィニッシュ前に異次元のペースを見せてくれそう 最下位ってＰＵ交換してないのに最下位って
トロロッソは何の罰ゲームやってんだろう
これだったら耐久性犠牲にしててでも速いＰＵの方がポイント穫れるじゃんって >>745
今年は3基制限だからそれを守るならパワーを上げるのは難しいよ
多分ルノーとホンダは守らないでアップデート入れると思うけど
実際4基で行くとそれだけで確か21馬力のパワーゲインになるって ホンダは今年中にフェラーリに追いつく程の確変ないのかな
はるか昔にホンダこんな事言ってたよな？w >>751
そんなに馬力変わるんだね
メルセデスもこんなに速くてポイント大きくリードしたら4機で行くかもね >>746
問題外だよな。やたら数字が小さくて見づらいと思ったら顔写真挟むためのスペース
確保のためとか。ファステストとチームラジオ同じ位置に出したり。他にも見づらいフォントとか
黒ベース薄すぎて背景なじみしてたり。前のグラフィックも初出は酷かったがここまでじゃなかった
とにかくカッコつけることだけしか頭に無いゴミ表示 マクラーレン時代みたいにモナコならQ3行けるとかないかな 最下位近くが定位置なら毎回PU交換してアップグレードしていくほうがいいなまだ ホンダはアップグレードするほど馬力あげる技術ありません！ 壊れて最下位
遅くて最下位
ポイントの可能性があるのは壊れても最下位なんだよねぇ
遅くて最下位は壊れて最下位に結局すぐ抜かれて終わるだろうし
もちろんサバイバルレースになっても遅くて最下位なら可能性ないし
遅いってのは駄目だよホントに >>752
追いつくのではなく、1年前の他メーカーPUに近づくという意味だったのかも
ライバルもパワーアップしてるから、追いつくことはないという ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
