【2018】キミ・ライコネンPart109【Ferrari】
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前スレ
【来年も】キミ・ライコネンPart108【Ferrari】
http://mao.2ch.net/test/read.cgi/f1/1504538915/ 来年のライコネンはひっそりと7位争いしてF1を去りそう 年明けにベッテルがラリーでもやって片腕落とさねえかな
そうすりゃライコがエース >>42
フェラーリは読めないからね
メルセデスやレッドブルに比べるととにかく一貫性がない
来シーズンはトップグループにアロンソも加わる可能性もあるし
混戦ってことになればフェラーリの2人はめっぽう弱い印象あるわ 混戦に弱いのはベッテルだけ
ライコは強いだろ
いつもベッテルだけが足を引っ張る ベッテルは混戦に弱いというより見切りが早いからよく接触する。
逆にライコは慎重過ぎるというか見切りが遅い。
だからバトルになるとみんな舐めてかかってくる。
まあベクトルは違うけど2人ともダメだね。 >>45
ライコネンはもう既にWCタイトル取っているんだからF1での目標は達成しているぞ
そこがこれまでのポチとは違うだろ
ベッテルに媚びた事なんて一度もない
逆にモナコ、ハンガリーではお守りしてやってるじゃん
フェラーリに乗れるし1勝でも出来ればいいやって感じで乗ってるよ んな事言い出したら、4度もタイトル取ってるベッテルやハミルトンは尚更目標を達成して今更何もやる事ないってなるぞ
その見解だと明日にでも隠居レベル 二人はまだ若いし価値観も違うんだろ
もう歳だしWC狙う体力が無いのは本人も承知なんだろう
ライコネンより若いマッサも引退したんだし
まあセカンドとしてベッテルのお守りしてればフェラーリに乗れるんだから隠居なんかする気にはならんだろ ノロいだけなのに謎の精神勝利モードに入ってて草
ライコネンなんか使ってたらコンストは絶対とれないと関係者にすらバカにされてるのにw ベッテル次第の雇用条件ってのが情けない
つかベッテルは毎年オフになるとメルセデスの噂があんだから案外脆いぞ
トレードでハミが来たらライコネンなんてゴミ扱いなんだから即解雇 そもそも金やりすぎなんだよ 出来高制でないとダメだよ >>57
メルセデスの秘蔵っ子のハミチンがフェラーリに来るわけないだろ
ライコネンは一度引退してるしいつ辞めてもいいって感じだろう
フェラーリ方がベッテルのお守りとして契約延長希望したんだから気楽なもんだ ハミルトン「フェラーリ移籍は考えられない。メルセデスでF1キャリアを終えたい」
http://www.topnews.jp/2017/12/04/news/f1/166068.html
そもそもフェラーリに興味ないだろハミちん >>58
その出来高ってどうやって査定すんのよ
もめ事のネタにしかなんねぇぞ >>56
そんなの初めて聞いたわ
フェラーリは伝統的にドライバータイトルしか興味がないチーム
コンストには全く関心がないよ
おれもコンスト何かいらん
過去のタイトルチームなんか覚えてないし ただ、今年以上に差が開くとサポートすら無理になるから必然的に「ライコネンいらね、邪魔」となる
93年のセナとアンドレッティ、シューマッハとパトレーゼ、08年のアロンソ、ピケJr状態 >>64
ブロックしてんだから邪魔して当然だろ
馬鹿か？
ライコネンはかなりフェアな方だ 邪魔じゃないけど役に立つことも少ないが、獲れそうなドライバーでライコ以上がいないのも事実だから変えようがない
リカルド辺りをベッテルが拒否らなきゃ、その時は遂に引退かね…寂しくなるな >>66
フェルスタッペンのポチやってるリカルドなんか
来期フェルスタッペンにボロクソにやられて引退でしょｗ 既にボロクソにやられてるワンコネンオタが何言ってんだw つーかライコネンのブロックなんざスカスカだ！
だいたいいつも早々にタイヤ壊しちゃってるからね >>66
いやいや何を言っているのかね？
よほどの事がない限り2019年からのルクレールのフェラ昇格は既定路線だよ ライコネンが古いボロボロのタイヤで一時的にトップに
そこにタイヤ交換して新品タイヤ状態のハミルトンが2位にきました
ハミルトンがらくらくと抜いてライコネン蓋すらできませんっていう状況何度かみたことあるぞ ハミチンみたいな危険人物は関わると危ないからわざと先に行かせているだけ
自分もリタイアしたら元も子もないからな モナコとハンガリーだけは超１流
勝てる
残りはベッテルのお守りで表彰台狙いで十分だ イタリアではリカルドに1コーナーであっさり抜かれてたなw ハミルトンを前にいかせないための生贄作戦なのに
わざと先にいかせたらそりゃ怒られるわｗ 「2021年マシンに乗ってからじゃないとリバティメディアの評価は出来ない」発言
更に3シーズン乗る気があるのかな？ キミはプライベートジェット買わないのかな
ハミチンは脱税対策に使ってるけど
移動はベッテルに乗せてもらってるのかな ベッテルと移動もトレーニングも一緒ってあんまよくないような気がする。
関係が近すぎて言いたい事も我慢してる気がする。
ベッテルの方も年上のキミを子分みたいに雑に扱うから30にもなって精神的に幼い。
キミにとってチームメイトは何の思いれもないルクレールやタッペン、それこそリカルドなんかの方がいいのかも。 ベッテルがキミ大好きっ子だからな
フェラーリのプロモーションでもいつも一緒にいるし
FPの雨天延長の時も二人でずっとおしゃべりしてたな 二人とも北国生まれ同士で気が合うんだろ
ドイツも西欧の中ではかなり緯度高いし
仲違いして情報共有出来ないよりよっぽどいいじゃないか ここ数年はベッテルもライコネンもいろいろと批判にさらされてきたけど
動じないよねぇタフな二人だ >>81
ライコネンにとっちゃベッテル以外は誰でも一緒だろうな
リカルドはキャラがベッテルに近いけどイタズラがしつこすぎてうんざりするかもだな 今んところベッテルのお守りはキミ以外に不可能だな
パッとした奴もいないし当分ベッテルライコネン体制でいいよ 逆に考えれば、フェラーリが今年前半に躍進したのはキミとベッテルの情報共有が上手くいっていたからとも考えられる。
それに短気で荒っぽいベッテルと上手くやって行くのはキミみたいな波風立てないベテランじゃないと難しい
んでフェラーリのマシンがメルセデスを圧倒するようになったらキミは勇退してタッペンでも呼べばいい こいつと情報共有したところでベッテルに何のプラスもねーだろ >>90
ベッテルの契約更新条件がキミの契約更新だったの知らんのか
今はハミルトンメルセデスが速すぎるだけ
ベッテルでタイトル狙う今のフェラーリはいい感じだと思うがな >>91
再来年のシートはどっちかだろうな
まあ来期の成績次第だが >>92
そりゃ単にライコが安定してベッテルより遅くて安心だからだろｗ >>93
タッペンはもうレッドブルが絶対離さないよ
リカルドは放出の可能性高くなってきたけど
フェラーリよりメルセデスのシートを狙ってるだろうな リカルドは実力はあるんだろうけどヒルなんかと一緒で華がない >>98
そのチン子ヲタを目の敵にしてる哀れなチンカスの図 リカルドは絶対にタイトル取れることなく終わると思うよ
だから絶対にドライバーとしての格はキミには勝てない だいたい高齢ブサメン低収入のくせによくライコを叩けるな 「ステアリングホイール！ ステアリングホイールをよこせ！ おい！ おい！！
ステアリングホイールだ、そいつにそれをよこせって誰か言え！ 早く！」
クッソワロタ
やっぱライコネン大好きだ
もうホント50まで現役続けて欲しい 川井がF速の総集編で壮大に叩いててワロタ
チャンピオンシップを狙うならこの人選は間違いてｗ ま、それが普通の考えだよな
ここのヲタが馬鹿なだけで >>107
川井のオナニー解説真面に受けてる馬鹿初めて見たわ 川井のバカみたいな頭でっかちのオタクでドライビングの何たるかをすら分かってない奴に言われたくないわ
さすがにトップとは言わないけど現役限定なら5本の指には入る速さはある ラルフ・シューマッハーはF1時代にライコネンと対戦した経験を持っており、現在はフィンランドでカートチームの監督をしている。
ラルフ・シューマッハーはフィンランドの『Ilta-Sanomat（イルタ・サノマット）』に次のように語った。
「才能の面で、キミ（ライコネン）は華麗だと思うよ」
「彼はすでに世界チャンピオンになっているけれど、間違いなくもっと多くのことを達成することができる」
「彼の年齢（37歳）を考慮に入れると、彼は素晴らしい仕事をしている」
「フェラーリは、彼をキープしたのは賢明だったと思う」
「今年は良いクルマを持っているけれど、セバスチャン・ベッテルはより強くなったんだ。セバスチャンにとって理想的だと思う。
だけどキミはまだレースに勝つことができるよ。来シーズンには何が起こるかがわかるさ」
http://www.topnews.jp/2017/07/25/news/f1/161588.html アリソン「ライコネンがが遅いだけ。」
小松「単純にフェルナンドとドライビングテクニックで差がある。」 ライコネンが現役で５本の指に入るとか盲目すぎて引くわwwもはやオコン以下だろ(笑) さすがラルフはF1で勝ったドライバーだけあって分かってるな。
どこぞの口だけのネット弁けとは格が違う。
プロだからこそプロを適切に評価出来る。 アンチを扇動してるとしか思えないw
もうホントやめてくらさい
おいら達のような正真正銘のライコファンは
ライコの身の程をちゃーんとわきまえてますw >>112
お前の意見聞いてやる
現役で５本の指は誰だと思うんだ？ というかトップ3チームって6人いるだろ
そのチームから優勝者が5人
この時点で5本にすら入れてないという事実 >>119
川井のオナニー真に受けてる馬鹿世界でお前一人だわ
フジF1撤退したら今宮と一緒に路頭に迷うんじゃね
業界の鼻つまみ者だわ
お前と一緒だな >>109
下から数えて5番目とか言われた方がまだスッキリするわ！ 川井ちゃんの記事みてきたけど
小数点以下三桁まで同意
だってライコ自身がいつも言ってた事なんだからさ
ライコも基本的には車には満足してんだよね
とにかくタイヤをうまく使えない
ただそれが自分のスキルに問題があるってのは自覚してるから
ペース不足の理由にしても
文句や愚痴は言わないよね 一番哀れなのは必死にウンコとかチンコとか言って荒らしてるお前なんだけどな 来シーズンほんとにマクラーレンが速かったら
優勝も表彰台もますます遠のくなぁ
アロンソなら一秒遅い車でも
あの手この手と力ずくでライコの前でゴールしそうだ 5本の指って
ハミルトン、ベッテル、レッドブルの2人、アロンソで既に5人…
その下にも若手、中堅の猛者がゴロゴロ
さすがに下から5本の指とは言わんが、真ん中くらいじゃないか？ ハミルトンがいうにはフェルスタッペンは偉大な才能を持っているがまだ自分やベッテルの域には達してないとのこと フェルスタッペンは入っても負け犬リカルド（笑）はないない リカルド
DNF6回 表彰台9回 200pt
ライコネン
DNF4回 表彰台7回 205pt
マシンはフェラーリの方が明らかに優れてるのにこの有り様 永遠のライバルマッサが引退してしまったせいで
比較対象のドライバーがいなくなったな 意外とクビサが復帰後のミハエル状態で3戦くらいでドライバー交代になり、マッサンが再々登場したりw
プロ野球のフェルナンデスみたいな 末期の清原みたいなもん
成績伴わなくても客くるから客寄せパンダ >>138
解雇ヲタの心の拠り所はもはやその程度かｗ 人気でいったら現役ドライバーNO1だろうな
アンチが湧いてくるのは仕方ないね ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
