【来年も】キミ・ライコネンPart108【Ferrari】 [無断転載禁止]©2ch.net
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F1ドライバーのキミ・ライコネンを応援するスレッドです
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・いつも心に【スルー】を！ レス乞食に餌を与えてはいけません！
・腐女子と連呼する厨もスルーしましょう
・（;´Д｀）ハァハァは控えめに
・ (O ゜Д゜) ハァ? ハァ?も控えめに
・キミの才能を妬まない
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・酒の飲み過ぎには注意
・ズボン脱ぐ時は場所と立場をわきまえよう
・他のドライバーを必要以上に叩かない、蔑まない、貶めない
・暴れるF1ヲタも徹底無視で
・実況禁止
前スレ
【Ferrari】キミ・ライコネンPart107【2017】
http://mao.2ch.net/test/read.cgi/f1/1496238572/ シンガポールは期待大
ハミやベッテルと対等にやれるぞ
（リカルドにだけはは要注意） ベッテル「ポチ、お手！」
カイコネン「…プイ」
フェラーリ「お前クビ！」
カイコネン「ワンワン♪」 ライコネンはいいね
フェラーリ側の戦略、指示がまずい 強烈な悪態をつきたがる本性を隠すために
口下手で発音も上手くないフリしているってことでいいのかな ワンコネンというよりニャンコネンだわな
猫は飼い主を選ぶらしいし
引っ掻く相手は首脳陣でへこへこする相手は仲の良いベッテル おまえらカイコネンとか言ってるけど解雇されるどころか
フェラーリ在籍期間見たらライコネンは上位なんだぞ ニャンコネンがにゃつくのはベッテル様だけ
お前らには懐かないぞー 今期 ベッテルとの予選タイム差
RD01 +0.575
RD02 +0.276
RD03 +0.320
RD04 +0.059
RD05 +0.239
RD06 -0.043
RD07 +0.463
RD08 -0.148
RD09 +0.486
RD10 -0.209
RD11 +0.168
RD12 +0.475
RD13 -0.077
4勝9敗
意外に健闘してるのか？ 負ける時は大差、勝つ時は僅差…
数字以上に厳しい現実 >>31
意外に健闘していると思う。
ウェバーは0.6〜0.7近く離される時もあった。僅差の時もあったけど。 RD01 +2.189
RD02 +1.063
RD03 -0.624
RD04 +1.095
RD05 -0.036
RD06 +0.703
RD07 +1.510
RD08 +0.749
RD09 +0.407
RD10 +0.705
RD11 +0.994
RD12 +0.585
RD14 +0.263
RD15 +0.808
RD16 +0.062
RD17 +0.194
RD18 +0.122
RD19 -0.630
一戦どこでやったか忘れたが
この頃を思えば今はかなりマシ ウェバーは遅すぎてポチとしてすら機能してなかったからそれよりはマシか 予選もそうだがロングランでボコボコにされてるのが使えない要因
ベッテルよりペースよかったのはシルバーストンとベッテルのステアリングが死んでたハンガリーくらいじゃねえの >>34
これ何年のデータ？
該当する年が見当たらないんだけど。 >>40
アロンソと組んでた暗黒の2014年
雨の予選だと常時1秒引き離される状態 アロンソぱねぇ
ドライバーとしての腕前なら間違いなく人類史上最高
でもダークサイドに墜ちた彼には
人の世は照らせない 今でもライコはアロンソ、ベッテル、ハミルトン以外と組めばエースを張れるはず
だがトップチームのセカンドのが美味しいのさ >>44
やめろ
ちゃんとしたライコヲタはちゃんと現実が見えているので
そんな話されても喜ばない
数えてみたら今のライコネンの腕前は下から数えて7番目だったぞ
この体たらくでどこのチームでエース張れるってんだ マッサと組んでた時の軽いタンク時の予選タイム(2008)
RD01 +0.146
RD02 -0.224
RD03 +0.745
RD04 +0.200
RD05 -0.142
RD06 +0.294
RD07 +0.011
RD08 +0.120
RD09 -0.115
RD10 +0.202
RD11 +0.478
RD12 +0.370
RD13 -0.093
RD14 +0.946
RD15 +0.218
RD16 +0.446
RD17 +0.220
RD18 +0.075
本来はマッサと同じくらいの予選の一発しかなかったから
2014年のタイム差がそれなのも案外納得 1回だけの棚ボタチャンピオンだしマッサと同レベルのドライバーだよ マッサも中堅チームなら重宝されてるから大したもん
中堅チームのエースかトップチームのセカンドかは価値観の問題だけど数字を残せるのは後者 ライコネンが中堅チームでエース張ってた頃の予選の一発（2013）
RD01 -0.275
RD02 -0.994
RD03 -0.603
RD04 -0.362
RD05 -0.131
RD06 -2.593
RD07 -1.265
RD08 +0.007
RD09 -0.067
RD10 +0.256
RD11 +0.309
RD12 -0.238
RD13 +0.701
RD14 +1.291
RD15 +0.319
RD16 -0.758
RD17 -0.455
中堅どころのドライバーと比べたら一発は張り合えるけど
トップのチャンピオン達だと全く歯が立たないってことでしょうな 結局のところ今のライコネンはフェラーリやメルセデスより
ウィリアムズやルノーあたりが似合ってるってことなんだろう
ルノーからはオファーがあったみたいだし、本人の年齢からいって
中堅チームでのんびりやるよりかはフェラーリで最後の1勝をってことなんだろう >>45
ちゃんとした解雇ヲタなんてみたことないがｗ >>53
解雇手当18億で泥遊びしてたのに ロータスが電話くれて復帰して
優勝までさせてくれたから まさかの再雇用
ずっと才能がある あの人は口が悪すぎて 頼んでも再雇用されない
敬意を込めて再雇用と呼べw
考えてみるとフェラーリって ライコに230億くらい払ってるな
バカなんじゃないかw シェルが増額するからっていうんでライコネンがロータスの成績とシェルのフィンランド人会長のサポートでフェラーリ復帰 まあマッサがもうフェラーリから出るっていうんで
マッサ以上かマッサと同等の人がライコネンしかいなかったから仕方ない 来週の今頃 このスレはどうなってんだろうな
結局、あーあまーた4位っていうレスで埋まってんのかな ワンコネンはどこかのきゅうりや実質と違って愛されキャラ マッサをポチだ何だと散々馬鹿にしてたチンコヲタが今やポチヲタ もう一度ライコまっさんのワンニャン黄金コンビが見たい
あの2人ってお互い深入りしないから居心地はよさそうだったし アンチのフリしたIDコロコロの構ってちゃん爺さん
アロンソスレでの書き込みが忙しくてこっちに来るヒマがないようだなwww ポチのライコネンは見たくねぇ
白夜のロンリーウルフに帰ってくれ >>77
来季で引退してくれるといいよね
もう見なくて済むよ >>61
本当に赤牛勢に間に入られて４位だったろうがｗｗｗｗ この位置じゃワンコネンにすらなれないよぉ(´・ω・｀) このスレ民はもうライコネンの予選を予想できるほどだからなあ
2年前のイタリアGPで珍しくフロントローに飛び込んだ時は
ライコネンは絶対スタートでミスるって言ってた人かなりいたし
実際にスレ民の予想の斜め上をいく逆噴射かましてたわ >>89
みんな訓練され過ぎてる
そして色んな意味でライコは期待を裏切らない レースはハミルトンの前で漬物石すればおｋだけどスタートがねえ 雨ならば自分でスピンするか、誰かに当てられて終了
ドライならばスタート決めちゃえば4位で空気
ここまでスタートで順位を上げたことがないっていうアンタッチャブルな記録持ってるからな ライコネンが、悪いようにも見えるけど
フェルスタッペンが出遅れたことや、
ベッテルが不必要にフェルスタッペンに
寄せたことも問題である こんなドライバーでも来年のフェラーリの契約はありまぁす >>100
ライコネンが右に左にフラついているのも原因 >>100
寄せてるような気がする。フェルスタッペンも仕方なく左にちょっとだけいったらライコネンと…
ウェットじゃなかったら起きなかったかもね。
ドライなら沈んでただろうから… ベッテルが不必要にフェルスタッペンに
寄せたからフェルスタッペンが少し動きライコネンと接触したように見える
接触した時点で、サスペンションが壊れている ライコネンがぶつけなければアロンソは表彰台だった( *｀ω´) ライコネンは仮にフェルスタッペンを抜いたとしてあんなインから1コーナー曲がれたのか？ Sky Sports:"It was all Vettel's fault" １コーナーをあれだけのインからだと
しんどいだろうけど、誰にもわからない
本人は勝算があるからインに飛び込んだん
だろうけど フェルスタッペンの蹴り出しがちょい右向きにスタートしてるから、左側のインにいくしかなかった。 こりゃベッテルのミスだな。
不必要に寄せすぎだよ。 ライコネンはスタートがよかった以上、インを取れるかどうか、ギリギリのところまで
いこうとするだろう。
マックスは寄せられたら、反射的に左にステアリング切らざるをえない。
ベッテルはレースとして、マックスに牽制をかけて１コーナーへのインを優にアドバンテージを
もって入りたかったんだろうが、マックスのスタートがあまり良くない以上、
ななめに寄せたのは無駄な動きでしかない。
今回はベッテルにペナルティ与えていいんじゃないか？ 19歳にポイントリーダーの心得説かれちゃう4度の世界王者ってのも笑えるな Kimi:"I dont think the conditions were to blame. I wouldnt do anything different apart from doing a bad start or not being there at all but thats not really my fault. Whatever the cause everyone has different views.."🇮
_________ なんでライバル見誤ってハミルトンの前がら空きにするかな ポールスタートで最初に牽制するのがタッペンとかとち狂ってるよね ＞Whatever the cause everyone has different views
こういう発言って大人の世界では絶対身内絡んでるからね。
つまりチームメートのお前だよ。 ベッテルってアロンソとは別の意味でヤバい人なんだと思う
好き勝手やって今はいいけど年取ってから行くチームなくなりそう ライコネンは昔からベッテルにだけは優しいからダメさ
あんなゴミなんかと縁切ればいいのに 発端はライコのスタートが良すぎた
タッペンは悪くないと思うしライコも悪くない
フェラーリ自滅でチャンピオンシップ的にもダメージだから
インドの時みたいにおとがめ無しか？
でも割を食ったタッペンとレッドブルが黙ってなさそう Andrew Benson@andrewbensonf1
Stewards "find no driver wholly or predominantly to blame" for Vettel-Raikkonen-Verstappen. No further action
http://pbs.twimg.com/media/DJ799ctXcAED7xk.jpg タッペンもさすがにベッテルとぶつかるのはまずいと思って
最初はライコとぶつかってるよね？
そっち側は壁だけどしょうがないと思ったんだろうか
でもその努力も最後はライコがベッテルの横っ腹にぶつかって終了
全員リタイヤになってしまった
全てキュウリが悪い いやこいつはポチなんだからエースの位置を常に気にしてサポートする動きをしなきゃ駄目だろ
ポチ失格の雑魚 >>102
フェラーリの動きﾜﾛﾀｗ
一体何がしたいねんこいつらはｗ >>102
一枚目は既にタッペンに接触されてる所だな あの状況で両方のフェラーリが見えているのはタッペンだけなんだから
前に出られたら奴も減速するのがセオリーだと思うんだよな
勿論きゅうりも寄せ過ぎだが
あれはハミチンでもやってたはず
タッペンはなにかと意気がり過ぎんだよ
前科沢山あるしいつも彼奴のせいでレースが台無し
レース知っているリカルドならこの事故はまずない
だけどライコもタッペンの前出た後
1コーナーの為なんだろうけど
右にステアリング切ってるんだよなあ
寂しいけど老いたわな > 1コーナーの為なんだろうけど
> 右にステアリング切ってるんだよなあ
当たり前
コーナーは前に出た方が勝ち
インならなおさらであって
しかも左には壁しかないんだから
おまえもっと右に行けよと言うアピールはする必要がある
今回はその先にキュウリが行て3者絡んでしまった
普通にステアリング右に切らなくてもぶつかってたでしょ
ライコは多分これ壁に当たってるだろうから まあキュウリが騒いでない時点で誰に原因があったかは明白 >>139
ハミルトンならやってないでしょ
ベッテルは急速にシューマッハ化しているね
競ってるところでまるで周りが見えてない
今回ワンツー決めてなおかつメルセデス勢ノーポイントで
ようやくタイトル争い首の皮一枚繋がるかって
ところでまるで逆の結果を自ら導いてしまった
タイトル争いは完全に決したし
残りの消化試合はベッテル全戦出場停止のペナで
いいと思う 140だけどライコは壁には当たってないね
タッペンのオンボードを見ると
・ベッテルがじわじわ寄せてくる
・ライコがロケットのように左を抜けようとしてる
・多分それは両側にフェラーリが見えたからアクセル緩めたんじゃないかな
・それとほぼ同時にベッテルの寄せがきつくなって
・さすがにベッテルにぶつかるとやばいから左に寄ったら
・ライコの右リアタイヤに左フロントタイヤがヒットして
・ライコが右向きになってベッテルにぶつかった
その後は
・ライコぼろぼろでコントロールできない状態
・タッペンの詳細は不明だがそのまま走行しコーナーに入る
・でもコーナーでアロンソが被せてきたところに
・ライコが突っ込んできて3者ぶつかる
・ライコとタッペンはここで終了（ライコは終わってたけど）
・アロンソは運良く１回転してそのまま走る
ライコはいつものように超災難だったけど
コーナーまで行かなければ
タッペンとアロンソの接触はなくて二人はそのまま走り続けられたかもしれない
でもライコのリアが最初の接触でああなったから
タッペンのフロントもダメだったのかな？ でも、自分でも驚くくらいあまりショックは受けなかったな
雨がきた時点で半分諦めモードだった >>124-125
たぶんフェラーリ有利のサーキットで何がなんでも優勝とりたかったんじゃないかな？
ハミルトンとのポイント差を広げることしか考えてなかったんじゃないかな？
>>142
>タイトル争いは完全に決したし
いやいや。現システムでの28ポイント差って
かつての10-8-6とか10-6-4とかのポイント制に換算すれば11ポイント差程度だよ。
で、残り6戦残ってるし。
まだまだわからないよ。 >>144
タッペンもホイールダメだったと思う
アロンソは最後まで見たかったな
フェラーリはあの位置だときゅうりもライコも隣のタッペンだけで互いの位置は全く見えないんだな
もうハミチンチャンプでいいよ
だから早くチームオーダー解消しろよな
モナコもハンガロも勝ってたレースで
今季2勝はしているはず
本当の勝ちが欲しい >>146
ポイント差広げたい気持ちは分かるがリスキーすぎるわ
市街サーキットでウェットコンディションでライバルに勝たなきゃならない
勝てる可能性のある数少ないレース
優勝よりもハミルトンの前でゴールすることを念頭に動くべきだった これが逆だったらセルジオがネチネチネチネチ言ってくるのに静かなのはそういうことだよな もうフェラーリはライコがエースでベッテルがポチでいいんじゃね？ まああそこでライコネンがイン側で仮にトップに立ったとしても
雨のレースだからオーダーか自分の凡ミスで優勝逃すんだからまあ諦めもついたわｗ こうなったらオーダーであからさまにきゅうりに勝ちを譲って小馬鹿にして欲しいわ
今はそれ位しか楽しみがない きゅうりと実質はF1界の癌
まだセナとかミハエルの方が人間性も含めてまともだった ルクレールメインライコネン補助でいいわ
ストロールマッサみたいな感じで まあでもライコネンがフェラーリに居れるのはベッテルのおかげだからな
ベッテルがいなければ強制引退だよ 05年にバリチェロに代わってマッサがフェラーリのドライバーになることが発表された時にシューマッハが
「みんなは次世代のドライバーの筆頭としてアロンソやライコネンの名前をよく挙げるけど、フェリペの才能も彼らに劣らないと思ってるよ」
と言ってた。
このミハエルの見解は半分は当たって半分は外れていたようだ。 今年最高のスタートを切ったとたん、上位２台もろとも撃墜とわwww
やることなすことついてないな その年のバリチェロは2006年の契約をいきなり夏休み前後で解消で
フェラーリドライバー候補がマッサか大穴でビルヌーブしかなかった レッドブルも「赤」とはいえ所詮は鈍重なボテボテの牛や
赤い跳ね馬2台に挟まれてしもたら勝負にならんの当たり前やねん！
そもそも、ベッテルさんが成人式の年にランドセル背負った小5だったのがフェルスタッペンくんや
F1ドライバーとか以前に、人生の大先輩、頼れる兄貴としてのリスペクトが足らんっちゅーねん！
おかげでライコネンのベッテルサポートドライヴィングの妙味をスィンガポーの皆さんに目せられず終いやがな
そのうえパッと見はフェラーリの同士打ちやからな
ライコネンの頭ん中は「あかんでー！来年の契約、白紙に戻るんちゃうかー？」でドキドキそわそわやったはずやねん
言いたいこと我慢してフェラーリさんに忠誠を誓っとんやから変なとこで波風立てとうないんやでー！ >>166
一文無しからは ほど遠いんだよなぁ
http://www.bilanz.ch/300-Reichste-live?rid=3475&;row_pos=250&page=list&sel_jahr=v16 ミハエルの代わりにきゅうりが植物になればよかったのにな
F1界のためにも きゅうりがシューマッハの変わりに
眉毛がセナの変わりに
あちらの世界に
…いや何でもない… クズ度合い
きゅうり=眉毛>>>>ミハエル>>>>>>>>>>セナ 勝てない老害とかいうとスレタイの人があてはまるからやめーや V10 V8 V6ターボPUでPPとってるのはライコネンだけだけど
PPじゃあな
優勝も欲しいが本来は前回のシンガポールみたいにベッテルと当たらずに
ベッテルがリタイアした時に勝ちを拾えればよかった・・・ ベッテルがライコネンがチームメイトに
いいならあと３年やれるということかな >>170
ワッチョイスレだとお前の書き込みは「ｱｳｱｳ」が出るよな？
それでもIDコロコロで連投してんのなーwww セナも93年とか酷い事やったしクズでは最上位だと思うが セナは90年鈴鹿もやらかしたじゃん
91のカナダとかオーストラリアもマンセルがまた言ってるよwみたいになってるけど真相は分からんからな
セナは正義面したトンでもない糞野郎だよ セナとミハエルも最凶のクズだけどそれが許されるだけのリザルトを持って帰ってきてただろ。
ベッテルと実質さんは口先ばっかでチームと人間関係を破壊。 個人スレは色々顔を出すからあんまり総合とかわらんなｗ
基地外あぶりだすためにもIP付きにしてほしい まーたフィンランド人二人が落ちるのか
上がるのは赤牛か 雨の予報を見ると
「ケガしないで終われたらそれでいいや」と思う今日この頃w ライコは無事これ名馬
きゅうりはセナのサンマリノみたくなれ（笑） きゅうりはナチ人だからミハエルみたいに植物になるのが相応しくないか？ ミハエルならセナの方がいいなあ
生殺しは神様からの拷問だわ 本人的には昏睡で意識がないんだから同じだろ。
一般人なら死亡認定出してもおかしくないらしいんだから。
ま、ご両人とも生前の自己中の天罰よ。 ライコネン危なかったな
本当に見えてて避けたのかねえ
今回フェラーリは結構戦えそうでなにより モタスポ界の逆神ことスリックさんがこの前のシンガポールでライコネンを叩きまくっててワロタ
こりゃ久々にフラグ発動あるのか？ フロントロー来たね
ベッテルも最後尾だしチームも勝たせにいくでしょ
ただ一つ気がかりなのがタッペンがいることだね…
彼に非があるない別にして嫌な予感がするんよね… 予選後のインタビューで
VER「I dont want to be sandwich !」
RAI「I dont want to be hit !」
だって 例のごとくミスって２番手。もったいねー
今日はポールいけただろ（´･ω･`） 14戦経過して未だにオープニングラップでのポジションアップなし
チームメイトに14-0のパーマーとどっちが先に抜けられるかな 入り組んだ1コーナーからぐるっと2コーナー
これは押し出されますね ここでの優勝は2003、2008年と2回か。
ハミルトンに25点取らせないのが、今回のミッションだと思うから
チームのフルバックアップを受けられると思うけど
優勝は・・・・・・・無理かな？ 今回だけは穏便に頼んますタッペンさん
獰猛スイッチはライコ以外にお願げーします
出来ればベッテルかメルセデスに… 晴れてスタートでフェルスタッペンがトラブル起こさなかったら勝てる可能性あるかもね ライコネンがあと5歳若ければポールポジション取れたかも
アロンソにしてもマッサにしてももう速さのピークは過ぎてるのだろうね 明日は雨なら望み薄だな
最悪ベッテルあがってきて
優勝を譲ることすらありえる 糞ガキが近くにいる限り必ず何か起こる、そして大体はライコネンが犠牲になる。糞ガキがいる限りライコネンはもうこのパターンしかないから無理なんだよなぁー諦めたわ なんか今日は勝ちそうな気がする
ロータスの時も時々どうした？っていうぐらい速い時が
あったから、たまには頼むよホント 今日は優勝のチャンスだねえ
頑張ってくれライコネン セパンは１コーナーまで長いから
シンガポールでのスタートが決まれば前出れるかもな
今日だけはハミ、キュウリみたく貪欲に行って欲しいな
ここは心機の発揮どころだわ
来年以降の去就にもかかってくるよ 本当にここで勝ってハミルトンの優勝を阻止しないと
ライコネンの立場っていうものがかなり問われるからな ハミもタッペンも相手がライコだと舐めてかかっていつも以上に強引になるから怖い 今日はなんとなく優勝の目がありそう
うまくかみ合わなければ間違いなくスタートでミスって
牽制して1コーナー回り込むときに誰かに当てられる >>223
今回はさすがのハミもスタートでえげつない幅寄せはしてこないだろう
トラブラーのタッペンがハミに魚雷してくれるのを期待している
ハミに前に行かれたらライコネンではついていけない
１コーナーで前に出てひたすら抑えるしかないわ スタート前からノーターボ ノーバッテリーです
ありがとうございましたｗｗｗ 予選すらタイムが出せないという意味
決勝もレコノサンス中に再度リタイア チャンピオンシップ争っているチームとは思えないな。
終盤にきてパワーユニットの信頼性不足かよ。
セカンドもまともに走らせられない
ロスブラウンやシューがいた頃だったら、絶対ありえないわ。
気が緩むとのんきなラテン気質が顔を覗かせる。ダメダメじゃん。 これトラブルなかったら優勝の可能性あったな・・・
マックスに抜かれても2位まではあり得たレべrだったのに・・・ スタートすら出来なのは予想外だった
この2戦速さは恐らくフェラーリが一番だったのに シンガポール マレーシアで調子が良かったグランプリ
全て0周リタイアｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
はあ 最近はもうF1関係者は誰も「ライコネンは素晴らしいドライバーだ」とか、
「ライコネン、さすがだ！」とか言われなくなったな。
2014年まではまだ言われてたんだけどな。
その理由は以下の５つ。
１、2013年オーストラリアで今までで一番楽に勝てたと勝利に対して舐めた発言をしたから
４年経った今でも呪われている。
２、フェラーリとは致命的なまでに相性が合わない。
３、おそらくＦ１の歴史に名前を残すまでの強力な実力レベルのドライバーと
フェラーリ移籍後、ずっと組まされている。
チームの力の入れ具合もすっかり相手に持っていかれ、出枯らし程度のサポートしか
受けていない。
４、ただでさえ、３５歳を過ぎると劣化が目立ちはじめるのに、喫煙のおかげでコンセントレーションできない。
体力、集中力共に。
５、現役最速の速さが本当にあったかどうかはともかく、
オーバーテイクに無理がないという定評が、この数年、見る影もなくなった。 残念だけど、今回チームに一番評価される働きは、ハミチンに対するミサイルだろうな。 スタートで牽制をするかフェルスタッペンみたいに強引に抜くがライコネンの今日の最大の仕事だったが
それをチームがさせてくれなかったようだ 予選でトラブルが出たベッテルのがマシだった、
とかひっでーオチだな、おいｗ ベッテルにポイント与えたいからライコおまえ走るなとか？ 本当に予期せぬトラブルだったのだろうか
明らかに優勝が狙えたレースだったろうに ある意味フェラーリのPUの信頼性が両ドライバーとも同じだったということが証明されてしまった ライコネンが落ちるだろ？
そうすると3位以下のやつらが一つ上がるわけだ
マルキオンネはベッテル大好きなわけだ
ベッテルに少しでも上の順位に行って欲しかったわけだ
じゃあ2位のライコネンはマルキオンネにとって邪魔だな？
そういうことだ >>241
フェラーリはずっと昔からその手の前科があるからな
まぁでも今回に限ってはライコ走ってた方が良かっただろう
ベッテルの順位を上げるより、ハミの順位を下げるチャンスがあった
コンストの点差も縮めるチャンスだったと思うが 予選で走れなかったベッテルが決勝で絶好調
予選で絶好調だったライコが決勝で走れない
これは間違いなく>>245だなｗ ベッテルの車を押し付けられる
チームにとっては最高のアシストしたわけだ
再来年も契約更新決まったな きゅうりはマジで汚いよな
今回のも奴の企みだろ
キミだって我慢の限界
マジでミハエルの変わりにきゅうりが昏睡になれやゴミヤロー ライコネンだけじゃなくアロンソやマッサも衰えている となると最後にベッテルにストロールを体当たりさせたのも
車検でキミの車だとばれないように奴にやらせたのか
フェラのシートちらつかせて >>250
ぶっ壊れたマシン押し付けられたら
そりゃ衰えもするわ ライコアロンソマッサが全員引退したらF1見るの辞めると思うわ マッサはもうモチベーションがなくて今年で辞めたいらしい アロンソ 若い有望なチームメイトにポイント抜かれる
マッサ ゴリゴリのペイドラと一点差
モチベーションも落ちるわな きゅうりはクラッシュ後にウェーレインの車に乗ってたけど何年か前にシンガポールでリカルド乗せて注意されてたよね
ステアリングも持って来てたし次でペナルティくらえばいいのに 戒告ペナがたまると2013年のウェバーみたいに10グリッド降格は受けるよ
ベッテルが10グリッド降格受けるの決まったはいいけど
ライコネンはPUの一部を交換して同じグリッド降格っていうオチあるからいいや ベッテル警告けっこうたまってるんじゃなかったっけ
よくあんな軽はずみなこと出来るな 日本中から嫌われて出て行けと言われても日本に居座ってる在日の爪の垢でも飲ませるかｗ >>262
というかアジア系でしょ
本当に嫌いみたいだね ルームサービスの内容をリークし ホテルやクラブのトイレの中でも撮影する
ホテルで待機して何処までも追い回す
アジア系の追っかけのえげつなさから想像すれば嫌われても仕方ない
寿司が好き 日本は清潔でファンも礼儀正しくて好きだが 追っかけには本当にうんざりしている
過去にフィンランドメディアで話してたのが本音だろうな シナと日本人を混同してんだろ。
欧米人から見れば同じに見えるし。
フィンランドやスエーデン、デンマーク、オランダ、スイスとか北欧は日本人含めアジア人嫌い多いからしゃーない。 上海グランプリでライコネンが表彰台に上がると他の誰よりもおっさんなのに誰よりも黄色い声援が飛んでたりした >>265
ライコネンは鈴鹿のトイレかなんかが汚くて嫌いと言ってたが？ イケメンで仕事が出来て金持ちならおっさんでも問題なし キミももういい歳だし寒がりなのかな
ここんとこ冷えるし
グリッド降格ペナルティもないみたいだし
最年長ドラとして頑張ってほしいな FP2のピットレーンで腹見せてた女
あれ国際映像なんだよね？
ライコの前だったら服脱ぎだすんじゃね笑 キミはおっさんにしてはルックスを維持している方
禿げ上がったマッサンや短足不細工アホンソに比べれば渋くてダンディ ストロールが1コーナーでやらかした時に国際映像でめっさ満面の笑みだったなキミ。
ほんといい性格してるよな。 >>272
改修前の鈴鹿はライコネンだけでなくみんなが文句言ってた
ホテルはカビ臭いとすら言われてた ストロールのこと笑ってるからだよ(笑)
ストロールの国際映像はょ(笑) ライコネンは決勝で5グリッド降格となることもあり、それを計算に入れたタイヤ戦略をとってきたのかもしれません。 昨年同様、５グリッド降格か。
昨年は鈴鹿に行ったが、今年は行かなくて正解のようだな。 はい予選11番手からという絶望的なスタート位置でした
ソフトタイヤスタートの恩恵は受けられそうにないなこれ 前夜祭はじめて見たけど、毎年あんなに協調性ないの？
サーキットと空港の行き来で忙しくて観光なんて回れないよとか。
しかもすごい目の下、クマ出来てた。
写真撮影終わったら、フェラーリの女性クルーが呼び止めてもプイっと帰っちゃうし。
ベッテルはすごいファンサービスだねー >>289
東京で遊んでた他ドラと違って
ライコはぎりぎりまでタイで営業してたからなぁ >>289
去年はあんな態度じゃなかったし
けっこう笑顔で手を振ってたと思う
FP3からの流れを引きずって機嫌悪かったのか
たいして面識もないピエール北川がプライベートを聞いてくるのが嫌だったのか 俺的には、やっぱキミにはアイスマンでいてほしい
ま、今の立場上そうもいかないのかもな >>291
>たいして面識もないピエール北川がプライベートを聞いてくるのが嫌だったのか
ピエール北川「クラッシュしたあとのラップすごい速かったですね〜」
キミ「そんな速くもなかったと思うけど・・・」
6位なのに嫌味かと思った。まあ、マシン修復でセットアップもどうかもわからない状態で
6位まで辿りついたんだから、あれだけのことあって速さ見せてすごかったねって
意味なのかもしれんが。今日はスペアカーじゃないんだよね？ さすがにこのポジションからスタートしてオープニングラップでポジションアップはするだろ？ 去年よりマシン幅広いしコース幅狭いサーキットだし期待は出来ない ごめん、ポジションアップどころか一気に最後方まで落ちた ら ら 来年は 来年はチャンピオンになるんだからぁぁっ！ ラスト１０ラップはレッドブルとおなじタイムだった
スタートがすべてって感じ ついさっき現地から帰って来た。
ルイスチャンプ確定おめ
ライコのフェラーリ最後のWCの肩書きはまだ当分続きそうだな
このフェラーリの体たらくだと ジャントッドがいたとはいえフェラーリでタイトルってなかなか難しいもんなんだな 基本的にはイタリア人って職人気質でこだわりがある割には
大らか。ラテン気質で陽気でアットホームな印象がある。
格好いいもの作る割には、重装備で余計過ぎたり、細部にこだわったりする。
イギリスやドイツは合理的で勝つためならば、余計なものは切り捨てる。
ジャントッドやロスブラウン、シューマッハーはそういう部分をフェラーリに持ち込んだと思う。
彼らがいなくなってもう10年になる。
すっかり昔の（1995年以前の）フェラーリだよね。
アロンソなんかはレーサーとして憧れのチームと言って、フェラーリ入りした割には
そういう部分が我慢できなくなってケンカして出ていったわけだしね。 キミはメルセデスのようこチームの方が合いそう
何よりキミのような北欧系には白やシルバーが似合う それはそうと今年みたいにマシンの速度が上がると
老体のライコネンやアロンソやマッサにはキツイのではないかと思うのだが >>306
スパで精彩がなくなったのは、それが理由なんかね？
ブランシモンとかキツそう 目の老化に比べたらGの影響なんてないに等しいだろう スパは予選から謎のバイブレーションで挙動おかしかっただけで
まともだったFPではキレッキレだったじゃない そう言えば スパは一夜明けたらマシンおかしくなってたなw 一夜明けるとマシンに何かが起こる
それがフェラーリ それはエースにも適用されててワロタ
一体レース後のパルクフェルメに行く前のチェックで何やってんだ ベッテルのマシンも壊れるから陰謀説が成り立たなくて困るｗ 下手だな。夏休み明けからまともな
レースみていないな 家庭持って子供が出来ると男は変わってしまうんだよ。
生物的には生きてる価値がなくなるらしいから。
アイスマンにギラギラ感は元からないか？ 2005年頃迄は最速の男だと広く信じられて居たんだよな。
今現在で振り返って見るとチーム内でもキャリアの大半を負け越してるんだよね・・・
来年が多分最後の年だろうから格好良い所を見せて欲しいな。 大体フェラーリ時代にボロ負けが多すぎ
2007年のカナダGPの時点でライコネンはフェラーリと全く合わないとまで言われてたわ >>318
そもそもキャリア通算での対戦成績で負け越してるチャンピオンなんてほとんどおらんからな
そういう意味でもライコはまぐれで1回タイトル取っちゃったチャンプってのがしっくり来るわ
無冠のマッサに負け越してるなんてのは論外 ライコが乗ってた頃のロータスってハムとかアロンソだったらタイトル争い出来てたのかもな こんなのと、来年も契約するなんて、
爆弾😡💣⚡抱えたようなもの。
いまではイタリアンチームも不調では
ありますがな 盛大な棚ぼたでいいから 引退までにあと１回勝たせてやりたいなー いざこざ回避やベッテルとの相性オーダーに従ってくれるか
などで選んだのだろうが今のライコならチーム内爆弾覚悟でアロンソと契約したほうがマシな気もする そもそもアロンソと契約した時点で速いマシンに乗ってアロンソが戦うのは移籍初年度だけだから
全然打開策にもなってない
ベッテル派とアロンソ派が対立して余計ややこしくなってフェラーリ自体が機能しなくなる 眉毛ときゅうりなんて史上最凶のゴミ人間同士でセナプロ時代よりも酷いことになる
二人ともあいつに勝たせるよりはメルセデスやレッドブルに勝たせたほうがマシとなりチーム分裂どころではないし、チームの機密をライバルチームやメディアに流しフェラーリ撤退すらあり得る 間違ってなければ、ベッテル4連勝、ハミチンが4回連続5位で逆転できるはずだけど
キミが4戦連続ハミルトンに先着する図が描けない フェラーリの2人よりもレッドブルの2人の方がポテンシャルが高そう >>331
ベッテルの4連勝も可能性高くは無いが、
ハミルトンの4戦連続5位というのはもっと限りなく可能性低いですな
統計的に考えればゼロに等しいくらいの確率
ベッテルの可能性が完全に無くなればオーダー無しでレースが出来るから、
キミも優勝狙える目も出てくるが ハナからオーダー使ったレースないだろ
ハンガリーはワンツー守るためにはああするしかなかったし もう一度、キミの優勝見たかった
けど、ダ・ゾーン解約するか >>333
2007みたいな展開が無いとも言えんよ。
ベッテル２連勝でハミ連続リタイアで9点差まで縮まるんだから、ここ数戦のライコ並の不幸がハミに襲いかかれば簡単に逆転する。 ゴミきゅうりにタイトル取られるくらいならクロンボのがまだいいや ライコネンはロータス時代の給料払って貰えたのかな
フェラーリのシートにしがみついて
結構金欠だったりして ハミルトンは温存作戦に出るだろうし、メルセデスがいままで回復不可能なチョンボをやったことあるだろうか >>339
心配すんなw
ロータスの給料は全額回収済
総資産は140億
http://www.bilanz.ch/300-Reichste-live?rid=3365&;row_pos=275&page=list&sel_jahr=v16 まっさんはもう来年は絶対に乗りたくないみたいだし眉毛は枕と交渉が難航
まさかあの氷河期世代の中でキミが一番長く生き残るなんて感慨深いわ涙 糞チョンどもがほざいてんじゃねーぞ
ゴキもキュウリも失格でチャンピオンシップ所外でライコにタイトルが
授かる運命なんだよガイジどもがあああああああああああああああああああああああ？ >>347
おお。生きていたか。
電車にダイブしてミンチになって、カラスについばまれたと
思っていたよ。
花山千明須？それがお前の名前？
普通にダサいねｗｗｗ >>347
生きてたけど全然勢いねーな
だっさｗｗｗｗ セナ>ミハエル>ライコ=ハミチン>>>アホンソ>きゅうり 今売られてるオートスポーツだけは絶対見るなよ
目を背けたくなる現実が書かれてるから >>350
現実逃避馬鹿チンコヲタｗｗｗｗ
糞ワロス >>350
ライコ＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞超えられない壁＞＞＞
セナ>ミハエル=ハミチン>>>アホンソ>きゅうり 今のボッタス並にポイント差で毎年負けてて最後に幸運で王者になっただけでなんか毎年ハミルトンと戦える速さがあったみたいにいわれるロズベルグさんのようにスパっとやめてたら神格化されてたのかな ロズベルグは速いだろ
負けるにしても6対4くらいまで持ってくし
誰かさんみたいにダブルスコアみたいなボコられる方はしてない ライコやバトンを遥かに凌駕する美少年
あるいは美少女とも称されたブレンドン・ハートレーが
トロロッソからスポット参戦するね
久しぶりに見る彼はどうかと思えば
マッドマックス2に出てくるジャイロキャプテンそっくりの
ただの馬づらになってた
うちはイタチのようでかっこ良かった斜めの線も消えてるけど
やっぱ髪型だね
髪型って大事だね
見た目の八割髪型だよね
つまりつるぴかの俺は童貞のまま無様に死ぬしかねぇって事だね ハートレーの変貌ぶりには笑った
ライコは永遠の美中年ｗ バトン、ニック、ニコも最近じゃすっかり渋くて男臭いおじさんになってしまったからキミのイケメン美貌維持力は異常 >>354
実際ロズベルグの辞め方は潔かったというか、思い切ったと思うよ
もっと地位にしがみ付くタイプかと思ってたから
タイトル取ったら即辞めると最初から決めてたんだろうね、あの感じだと
ただ突然辞めたからチームには迷惑かけたのは確かだろうけどね
ボッタスはロズベルグと比べたら確実に劣るけど、
メルセデスにとっては穴を埋めてくれただけでも助かってる筈
今年コンスト取れたらボッタスの貢献もかなりあるという評価になるだろう 職業はＦ1ドライバー、総資産は140億、北欧出身でイケメン、家庭持ちで奥さんモデル
俺は無職、独身、ウツ病、借家で借金100万、不細工、
神様差を付けすぎる
遠前世どんだけ徳を積んだらああなれるんだろう
死にたい >>362
でもライコネンの味わう程の落胆や失望が我々に降り掛かる事も無いだろ？
プ、プラマイゼロよ！ >>363
髪は薄くなって仕事は落ちてばかり
落胆や失望の毎日ですわ
>>364
一瞬クリスティアーノ・ロナウドに何吸われたのか悩んでしまったぞ >>365
フロントローに付けてスタート出来ない事に比べたら髪の毛なんてn
う・・
なんかゴメン。 >>358
あんな肌の汚い中年親父が美中年とかｗ
どんだけ盲目なんだよ >>367
ブサメン貧困オヤジのお前よりはマシ（笑） 美中年過ぎる！
元々童顔なだけにイケメンはいい歳のとりかたするな ここは貴様のような最底辺のブサメンが来る所ではない
巣に帰れ むしろいまの惨状で面食い腐以外に何の用があるのかと… ラリーとロータス期間は抜けてるがシューマッハからフェラーリのシートを引き継いた歴史に名を残すフェラーリドライバーだからな
きゅうりと同等に語られるのは100年早いぜ マクラーレン時代のライコネンならベッテルやハミルトンとも
同等に渡り合えたと思うけどね
フェラーリに来てからは輝きを失うばかりだ どの時期に戻ってもハミ、アロ、きゅうり、リカルド、タッペンにはボコられるだけ
特にライコネンをトリプルスコアでボコボコにしたアロンソが勝てなかったハミには天文学的数字でリンチ状態 シューマッハの残りカスチームでチャンピオンになれて本当に良かったw アロンソ、ベッテルに立て続けにボコボコにされても辞めないプライドのなさだけは素晴らしいwww さすがにマクラでの最初の2年くらいであれば今のキューリくらいには勝てたと思う
予選だけなら去年ですら勝ってるし
でも逆に言えばそれ以外の時期ではこの人を特別速いと思った事無いなｗ
ロータス時代なんかはグロージャンでも速かったから、実はあのマシンはタイトル狙えるくらい強力なマシンだった
それでも1勝がやっとというレベルだったからねぇ 何寝ぼけてんだ
当時の枕なら平均レベルのドライバーが乗れは無双のはずの代物
それをドライバーがポンコツだからミハエルだのアロンソだのに持ってかれた アロンソに決定的に欠けてる正しいタイミングで良いチームに居るってことは
ライコネンはできてたほうだと思う。キャリアも少ない状態で若くしてマクラーレンいって
それで努力をしなくなって手数引き出しが減っていったよね >>389
アロンソ・リカルド・タッペンには誰もかなわないよ
彼らは史上最強ドライバーの有力候補だからね
ただしベッテルとハミルトンの評価が高すぎる
この2人はいつも最高のマシンを与えられて勝ち続けているので
特別だって事を証明できてない
トップドライバーだってのは間違いないけど
史上最強候補なのかライコネンに毛の生えた程度なのかわからない
それにしても30年以上F1見てきてるけど
同じ時代にこんだけクオリティの高いドラバイーが顔を揃えてるってのは
過去になかった事だと思うよ
今のメンツに比べればセナ以外の80年代四天王なんてゴミクズ同然に思えるわ ここはライコを愛でる腐の巣窟
余計な話をするジジイどもは去れ 30年以上ってw
孫いそうな歳なのに自分語りワロスww 今日は予選5位が関の山
もしスーパーラップ決めても4位くらいだろう 10年間無冠のフェラーリ
ライコネンはいつまーでもフェラーリ最後のチャンピオン F1ドライバー二枚目ランキング
１位 ライコネン
２位 パーマー
３位 バトン
４位 リカルド
５位 バンドーン
６位 ヒュルケンベルグ F1ドライバー不細工ランキング
１位 マッサ
２位 ストロール
３位 ベッテル
４位 ウェーレイン
５位 ボッタス
６位 クビアト ベッテルとはコンマ2秒差で
そんなにひどくはないんだけど5番手。
もう赤牛とはほぼ互角だな。
フェラーリはもう今年の開発止めてんのかな 今回はスタートでミスらなければ3位は狙えそう
さすがにシーズンで一度もオープニングラップでポジションアップなしはないだろｗ ミハエルは07〜08とライコネンを破って2年連続チャンピオンになって引退していたら史上最強ドライバーの座を不動のものにしていただろう それは当時の見解で、今となりゃマッサに勝てなかったような奴と組んで勝ったところで誰も褒めないよ。
だってライコネン自体がポチレベルなんだから勝って当たり前。
ライコネン程度ならバトン辺りでも楽勝でボコれる。 あまりの怒りと脱力でゴールした瞬間テレビ消した
が、一息ついてもう一回テレビつけて、映し出された表彰台の光景に「へ?」ってなった ポディウムキャップ投げてたけどピンクなのが気に入らなかったのかな 一緒に戦ったハースの小松さんにキミはフェルナンドのレベルにいないってオートスポーツで
はっきり断言されちゃうぐらいだから 05年には純粋な速さならライコネンで強さと強運ならアロンソと言われていたのになあ
07年〜08年頃のフジの紹介でも「速さでは現役No. 1」と書かれていたのになあ モントーヤ、ラルフ、フィジケラ、トゥルーリ、マッサ…
あの辺りがみんな下手糞だったからミハエル、アロンソの天下が続きそのおこぼれがライコネンにも降ってきただけ タイヤサプライヤーキャップを投げるって昔はよく見る光景だったけど
ライコネンがやるとはね、ピンクがお気に召さなかったんだろうけど ライコネンはシルバーが似合う白馬の王子
どうせポチやされるなら白銀スーツになれるメルセデスがいい ゴキルトンめ
ボルトのキミへのインタビュー邪魔しやがって
あいつはいい加減はしゃぎ過ぎだわ
ボルトが逃げた時もボソボソ喋ってるキミが恥ずかしいじゃないか チンコヲタが気持ち悪くなかった試しがあっただろうか 今年はモナコの予選とトラブルのベッテルを守ってたハンガリーだっけ？あれだけだったな >>427
全く同じこと思った。
ハミルトンが嫌いとか、ライコネンが好きとかじゃなくて、人が話してる時に失礼過ぎる。
海外ではハミルトンのあーゆーところってどうも思われてないんだろうか。 >>431
どうも思われているからこそ、ゴキルトンが
優勝すると観客からブーイング出るんだろ？ >>432
お前が会社で敬意払われてないようにか？ ゴキルトンとか言う差別主義者が敬意を語るとか失笑もん ベッテルからコンマ8秒差か。
相変わらずダメっすなぁ。 どうせ何しようがハミルトンが5位以上でゴールするんだし
どこにつけてベッテルフォローしようがチャンプは決まるしで
やる気ないんじゃね
フェラーリはアホ戦略で履き変え時のタイヤで新品タイヤのライバル抑えろとか言い出すだろうし
考えれば考えるほど頑張る意味ないな リカルドが核心突く良いコメントしてたな
勝ち目ないって判ってっからサポートに回るんだよと >>435
黙れ糞チョンが
クロンボを差別しないとかおまエラ劣等民族
だけじゃ死ねダニモドキが 抜群のスタート決めてハミ撃沈すれば目出度し目出度し ライコもベッテルと同じアップデートになったのかな？ 同じチーム、タイトル経験者同士なのに
方やポール、方や五番手
出来の悪い犬を抱えるとフェラーリも大変だな 今のライコネンはまっさん以下だな。まったく使いようがない うわぁ〜・・マッサ以下かぁ
それってもうトップチームにいられる最低条件も満たしてないって事だよねぇ
でも否定できないわ
現実突きつけられた感じするね 未だにこんなのを乗せてるフェラーリが大馬鹿なだけだな そんなだから今期みたいな絶好のチャンスを逃すんだよなｗｗ うだつの上がらないジジイどもがキャッキャウフフしててきもい >>450
下位チームはみんな棚ぼたがあるかもしれないと思って頑張って上を目指して走っているんだろ
棚ぼたを得られる位置にいられる事も実力 スタート自体は、ベッテルも悪くなかった。
ただ、その後1コーナーまでに、両者失速した
ように見える ベッテルのタイトル獲得をサポートするとは言っても、流石に20秒以上離れてたら3位譲れないわな・・・ >>453
モナコみたいに理不尽なピットインさせられるんじゃないかと
ドキドキしたわ もう残り2戦ですがいつになったらオープニングラップで順位を上げるんだ？ 上げようとしてもシンガポールみたいにベッテルが潰してくる >>454
あれってやっぱりそーゆーことなんだよね？ リカルド2戦連続リタイアに対して連続3位でポイント差があと14ポイント。
ひょっとすると追いつくかも、だけど正直どうでもいいなｗ
それよりは、今年でも来年でもいいけどどっかで１勝が欲しいところだな レースペースがズタボロすぎて泣けてくる
昨日のスタートの1コーナーで誰よりも早くブレーキングして
両隣のマシンから一気に抜かれたのはきつかったわ 勝てるマシンが１台無駄になっているのが本当に勿体無い ベッテルはジョイントナンバー1かポチとしてならまあ合格
ライコネンはそれ以前の問題でそもそもF1ドライバーとして不合格
本来ならフェラーリはエース→ハミチン、タッペン、リカルド ポチ→ベッテル、サインツとかが相応しい 二年連続でチームメイトのチャンス潰すベッテルがナンバー2はどうなんだ ドライバーとしての能力って意味だろ
きゅうりだってライコみたいなカスだからあんな舐めた態度だけどリカルドの時は大人しくしてたし メキシコでのオーバーテイク見てたが
それこそ能力としてもベッテル下手糞な気がするがな そんな奴にすらボコボコにされるライコネンって一体… >>466
今年の出来を維持すれば速いだろうけど、レッドブルはそれ以上に速くなるだろうな >>468
そんな奴とどっこいどっこいなのがベッテルなんだよなぁ ダブルスコアに近くてどっこいってどんな頭してんだよw
ベッテルが3流だとしてライコネンは6流くらいだろ >>467
ハミと比べれば一枚落ちるのはわかるけど、最後方からあれだけ抜いて下手くそはないと思う。
少なくとも五本指には入るだろ。
残念ながら現在のライコは入らないだろうけど。 そもそも2015年に単独スピンかましたり醜態をさらしたからセカンドになっただけだよ >>473
フェラのマシンなら誰でもあれくらい抜けるわ
どんだけぬるいんだよキュウリヲタ >>475
ライコネンはフォースインディア抜けなかったけどな。
ベッテルはサクっと抜いたけど。 >>472
その待遇を招いたのも2014、15の己の無様な走りと成績だろ
あれでセカンドにしなかったらフェラーリは試合放棄したも同然、みんな怒るわ
おまえバカなのか？ マッサにボコられ、眉毛ときゅうりに立て続けにノックアウトされ、そのきゅうりに尻尾振ってなんとかポチとして残してもらっているゴミ・カイコネン（笑）
まさしく最底辺（失笑） ま、フェラーリ最後のチャンピオンはアロンソでもベッテルでもなくライコネンなんだよなｗ 出た最後の砦ｗ
ライコネンのファンはこのことが大層すごいみたいにしたいようだけど
何の価値もないよなぁ 2007年のフェラーリならクビサ、ハイドフェルド辺りでも悠々とチャンプになってたわ でもフェラーリにさえ乗れなかったのが現実
どうして嫌いなドライバーに執着するんだ？
好きなドライバーに時間を使ったほうが有意義だろ 昔はミハエル、アロンソ、キミで最速三羽烏とか言われてたのにどこでこうなったんだ…
てかみんなチーム変わらい方がよかったんじゃないか？
キミ→マクラーレンとの相性よかったし残ろうと思えば残れた、そうすれば今でも上位ドライバー評価のまま、今頃悠々自適？
アロンソ→そもそもルノー辞めたのが今に至る迷走の始まり、ここから10年以上…
ミハエル→あと一度フェラーリでタイトル取ってきれいに引退、スキー事故もなかったかも？
3人ともわざわざ茨の道に行く選択でみんな損 >>487
キミ → マクラーレンに残ったら、いきなり新人ハミルトンにフルボッコされた可能性あり。
２００７年ハミルトンを上回ったとしても、２００８年はわからないなあ。
２００７年フェラーリ移籍は正解だったと思うよ。
アロンソ → でも2007年のルノー、あんまり良くなかったしな。2008年に出戻って２勝したけど
それよりいい成績残せたかな？
２００７年にホンダに移籍していたら、また違ったキャリアだったかもね。
そのまま続けていれば、２００９年のブラウンGP、２０１４年以降のメルセデスに
繋がるからね。
シューマッハー → ２００７年にフェラーリに残るのもアリだと思うけど、２００６年でかなり劣化してた
からなあ。チームメイトがマッサにしろ、ライコネンにしろ、最低４勝はできたと思うけど。 タラレバ言い出すとセナもウィリアムズに行かなければ生きていたって話になりキリがない。 本当のライコネンファンは早期引退を望んでいると思うよ マクラーレンに残ったら時系列的にアロンソと組んで終わってたぞｗ んでその翌年にハミチンが来て連続瞬殺されて今の惨状が早まっただけ
結局ダメな奴ってのはどういう選択をしてもダメなんだよ 2006年はフェラーリ移籍よりルノー移籍の方が結構言われてた 2005年にアロンソが2007年からマクラーレンに移籍決定
マクラーレン残留の場合
2007 ライコネン＆アロンソ
ルノー移籍の場合は戦闘力ないマシンで入賞争い フェラーリのためのF-1で、フェラーリに乗れるライコネンかっこいい！ どっちにしてもボコボコにされて評価暴落な運命
往生際が悪くてカッコ悪い過ぎ ルノー移籍してもアロンソはハミルトンと組んで問題を起こして
ルノーに出戻るのでどういうふうな選択しても
アロンソにF1キャリアを脅かされる運命にあったってことだな アロンソやベッテルにボコボコにされる前のマッサにボコられたのが痛すぎた
なんせシューマッハやアロンソのポチやらされるような奴に勝てなかったんだから信用なくすの当たり前
んで前代未聞のフェラーリから年俸分あげるからうちから出てってくれ そしてラリーで18億付きF1禁止期間を転げ周り
なぜか良いマシンのロータスに雇用され
1ポイント6万ドル 優勝100万ドルの歩合制で活躍し 優勝
ロータスのPRの上手さもあり人気世界一へ
フェラーリに復帰を打診され
追い出したモンテゼーモロに謝罪を要求して受け入れられ 再雇用されたのがライコネン
マッサもアロンソもフェラーリでチャンピオンになれなかった
フェラーリに再雇用されることもない アンチがというが貴重な勝てるマシンを下手糞が無駄にしちゃってんだから叩かれて当たり前だろ。
しかも残留理由がわがままエース様との友人関係が理由というコネ採用。
たぶんザウバー辺りなら叩かれないぞ。 アンチは、贔屓のドライバーがフェラーリに乗れないから僻んでるんだろ？いくら早くてもフェラーリじゃないとな。 フェラーリなんかよりメルセデスだろ
なんで焦らしプレイしまくるフェラーリに乗れないから僻んでることになるんだ 数字以上に印象が悪い。
タッペンなんかはあんだけリカルドにポイント離されてんのに全然負けてる印象がない。
シンガポールの多重クラッシュもベッテルがライコネンなんかコケにしていて全く眼中にないから起きた事故ともいえる。
中堅チームのドライバーとのバトルでも舐められっぱなしだし。 昔からライコは女子に人気があるから妬む野郎は多い罠。 メキシコの表彰式後に、
「なんだよ、どこいきゃいいんだよ・・・」、といった感じのライコを見て、
なんとなく、もの悲しさを覚えたよ。 ブサメン低収入貧困独身中年が金持ちイケメンレーサーを嫉妬して叩く >>508
未だにそんなこといってんのかよｗ
時代遅れ馬解雇オタｗｗｗｗ イケメンに対するブサ男の妬みは果てしなく続く〜
哀れなりｗ メキシコは、ベッテルの接触なければ
どれだけ、離されたか？ 年下のブサイク（きゅうり）にボコボコにされても必死でご機嫌伺いしなければ生き残れない年増のイケメン（笑） ライコファンだけど2008年の不振ってなんだったんだろうな。
マニクールとか、カナダとかみたいな自分に原因ないものもあるけれど。
コンパウンドが全体的に硬かったこと、F2008がアンダー気味なのかな ライコのテスト嫌いが災いして、F2008がマッサ好みのアンダー傾向に仕上がったと記憶している >>517
冬のテストでは圧倒的だったけどね
この年は18戦だったわけだが
18戦中6戦が雨や気温があまりにも低すぎて決勝はいつもラバーが乗ってくる終盤に速さをみせるようになった >>512
ライコはSNSやって無いのに
未だに世界人気3位なんで >>508 は正しい >>517
勝って流れが向きそうな時に壊れたり突っ込まれたり
フェラーリの得意なはずのコースで気温が低すぎたり
全てが悪い方向に流れていったよな
開幕から4戦2勝した時は2年連続タイトル決まったなとは思ったのが懐かしい >>524
開幕2戦目でマッサがリアが急に滑ってスピンリタイヤした時はドライバーズエイトの廃止で
トラクションコントロールに優れるライコネンと今までTCSに頼りっぱなしだったマッサのドラテクの差が出たと言われたりしてたんだけど
その後マッサが好調にライコネンがどんどん不調になってしまった 路面温度が異常に高かったセパンでは他より1秒レースペース良かった
あの年は急に成績が悪くなったからライコネンの長年にわたる不摂生が祟ったともいわれた マッサ相手に必死にならないとかっこのつくポジションを得られない下手糞 ベッドが下手だから嫁寝取られて離婚されて金まで払ったんだろ 2007年はハミアロが潰しあいしてくれたお陰でポイントがバラけて
ラスト2連勝で僅か1pt差というタイミングと運に恵まれたWCだったのは間違いない
だがその運が転がりこむ位置にいる事が大事で
キミはF1レーサーの中でもおこぼれを貰うという才能に長けている 2007年は決勝で自責ミスでリタイアノーポイントがなかったのもでかい
アロンソ ハミルトン マッサは自責ミスで1レース失ってたし
勝利数と自責ミスでのリタイアの回数じゃライコネンはいい仕事したよ 会長からしてチームベッテルだししゃあない
その会長はフェラーリF1から撤退も考えるとか変なこと言い出してるが あの美少女ブレンドン・ハートレイがトロロッソからF1デビューを果たしたそうだね
ライコネンも顔の良さだけはデビュー以来一度も
ナンバーワンの座を明け渡したことなかったけど
遂に王座陥落だな
もう一つも取り柄がなくなったな 今のハートレーに美少年の面影無し
ライコは永遠の美中年 イケメン全盛期のライコは4Pを嫁に見つかるクズだったから
今のが幸せなんじゃね？ TCS禁止で沈むのはまっさんって始まる前はずいぶん言われてたけど、
沈んだのは彼じゃなかったってのよく覚えてるよ まっさんは元々去年辞めるつもりだったのが無理矢理引き戻されただけだから
ライコはリカルドが来ないように全力でライコをチーム首脳に推薦するだろうならあと2年くらいは ライコネンの自己推薦なんて役に立つかいｗ
ベッテルじゃないのかね つっても再来年は(40)だからなあ
ベッテルがいくら推薦したって本人が厳しいだろう 見た目だけならベッテルが40でライコが30くらいに見えるwww 2001年にザウバーからF１デビューしてから17年間経つんだな
それで今でもフェラーリに乗ってんだから大したもんだ
安定した底力があるから重宝されてきたんだな
来年のフェラーリの後も下位チームで何年かあるかも
いい歳のとり方してるよ ハミルトンは開幕した頃に今年はお互いリスペクトしているベッテルと堂々の勝負が出来る年になりそうでは嬉しいと言ってたけど、ライコネンのこと忘れてたのかな？
ライコネンのことをあまりライバル視してない？ ライコネンの事もベッテルの事も大好きだけど
なんで好きなのかなぁと考えてみたら
結局フェラーリドライバーだから好きなんだよ
アロンソもフェラーリ時代は大好きだったけど
他所へ行ったらどうでもよくなった
だったらもうベッテルやライコネンみたいな微妙なドライバー要らねぇや
絶対無敵のリカルドかフェルスタッペンにフェラーリのエースやってもらいたい
二人とも今は大嫌いだけど
フェラーリドライバーになった途端に大好きになるんだよ
俺みたいな奴きっと多いはず >>550
世代が違うからじゃない？
ハミルトンはベッテルと年齢もデビュ―年も近いし
徹底的に打ちのめして赤っ恥かかせたいのはベッテルの方でしょう
ライコネンだと年寄りいじめみたいに思われそう チームメイトのベッテルですらライコネンのことなどアウトオブ眼中なんだから、ハミルトンから見ればライバルチームの出来の悪いポチくらいにしか見てないだろ。 視野に入ってないといいつつ今期はおんぶに抱っこでしたね ハミルトンはデビュー前はライコネンを意識してたけど
2008年の酷さで見限ってたな 今期はモナコとハンガリーで実質２勝してるからな
似たような低速コースだしベッテルの馬鹿がなければ
シンガポールでも勝てたかもしれない
チームにしたらボッタス以上の仕事はしてるな
わざわざ危険を冒してドライバーを変える必要ないのは
チームが一番よく分かってる
だから来期も契約したんだろうしな
残り２戦の決勝は思いっ切り走らせて欲しいわ 実質とかwww
あのお方の信者と同じ言い訳ワロタwww
そんなに不満があるのなら辞めて他に行けばいいのにwww 実質なんて言うようになったら終わり。
んな事言い出したらどんなドライバーだって数レースは実質がある。 ファンでもないのにこんなとこ来る奴って
こんなにもいるんだな
率直に驚いたわ
どんだけ暇人なんだ？ てか眉毛信者はキミを叩いたってフェラーリに戻れるわけがない。
自業自得。
多少腕があっても基地外じみた破綻者よりも我が儘エース様と上手くやれるチームプレイヤーが勝つ。 何年も勝てるマシンに乗ってるのにまったく勝てずに世界王者なのにポチやらされる
人生と、我が道を行って今でも最高レベルの年俸をもらい勝てないの、どちらが
いいんだろうか。正直判断は難しいな ライコネンがF1史上最高のイケメンかな？
ネットで検索してもダントツの評価という気がする
思いつくとこでランキングしてみたよ
1.ライコネン
2.セナ
3.ジル・ヴィルヌーブ
4.バトン
5.ハッキネン
6.ロベルト・メルヒ
7.フィジケラ
8.ニコ・ロズベルグ
9.ピケjr
10.カルロス・サインツ オマケのブサイクランキング
1.ロバート・クビサ
2.カルン・チャンドック
3.小林可夢偉
4.ガストン・マッツァカーネ
5.クルサード
5位までしか出てこんかった
F1ドライバーはプロモーション的に見た目も大事というけど
ブサイクが少ないのはそのせいか >>566
適当に挙げていくと、
バリチェロ、マッサ、ストロール、・・・・。
うーん、案外思い浮かばない。 セナはブサイクではないがイケメンでもないだろ。
ボンボンで育ちはよいから佇まいはまあまあだけど。 ブサイクランキング殿堂入り
1位アラン・プロスト
しかもチビで天パで性格も最悪w
ライコとは正反対 ハミチンは若い頃、枕時代はスッと整った顔しててイケメンだと思う ライコの最初のチームメイトは日本以外ではブサイクと言われてた奴だったな クロンボはもはや生物として別枠だろw
ライコ以外だとバドエルとアーバインはかなりイケメンだと思う ロベルト・モレノが好きだったな
自虐ハゲネタで笑いをとってカッコよかった ニックが海外だとイマイチなのは小柄で童顔過ぎるからでは？
神木隆之介や小池徹平枠
で、ライコは福山や高橋一生枠 ヒル親子はイケメンというよりハンサムダンディ寄りか >>584
確かに現役時代のヒルはどうにも野暮で冴えない顔してたけど
引退後ロマンスグレーに染まったヒルはダンディなイケメンだよ
あぁいう黒々した濃ゆい顔は歳食って白いものが混じり出してからが旬なんだな ヒルは年齢以前にグロメンだからこういう話題には相応しくないんだろ
おじい連中ならせめてパトレーゼやJJレートくらいじゃないと >>593
黄昏を楽しんでいるんだよ
みんな悲しいけど来期が最後だと薄々分かっているからね フェラーリドライバーの後任としてもF1のイケメン枠としても
ルクレールはライコネンのいい後継者だな
実力もビジュアルも文句無し
名前すらなんか芸術的だし
おそらく今後10年はマックスフェルスタッペンの時代になっていくんだろうけど
メンタル最強のタッペンとどこまでわたりあえるかな
ちょっとフィジケラと似た雰囲気があって
線が細い感じなのが気になるところ
ジョビは嫌な予感しかしない ビアンキもジルビルヌーブのような憂いのある系のイケメンだったよね ジョビナッツィは経験積んでいけばある意味大物になりそう (38)以上の年齢で過去25年間F1で勝ったのが
1992 R.パトレーゼ(38)
1994 N.マンセル(41)
しかいないらしい 90年91年にはネルソン・ピケが３８歳で３勝してる
２５年で切るっていうのが恣意的でイミフ 「ナイジェルは40を過ぎてもホットだったぜ」なんてセリフ聞いた事あるけど
マンちゃん唯一のタイトル奪取と一回目の引退は39の時だったか ライコネンはマンちゃんよりもいいドライバーだと思うので
もうちょっとだけ頑張って欲しい F1を引退していたマリオアンドレッティが
フェラーリに請われて出走した1982年の
イタリアGPでいきなりポールポジションを
獲得したのは42才のときだったか。 ライコにはセナ以上のカリスマ性とミハエル以上の凄みがある ライコはまだ17歳だぞガイジども殺すからな
ああああああああああああああああああああああああああああああああああ？ いや優勝だね
ベッテル気落ちしてるしハミチンは腑抜け状態だし
怖いのはブサイクボッタスだけ そろそろスタートでポジションを上げてくれ
勝つにはそれしかないんだから ランキング4位は奪取してもらいたいもんだ
リカルドは上がってくるだろうけど
今回チャンスだよね キミ、子供相手にめっちゃ笑顔w
表彰台でこんな笑顔のキミは初めて見たわwww ラスト4周くらいでまたかよと思ってみるのやめたら
ちゃっかり表彰台に乗っててワロタ
録画したのを見直そうっと >>624
ラスト4周は今シーズンで一番手に汗握ったわ 子マッサのチームラジオでマッサ感動してたけど
ライコのときはあんな演出は無いんだろうな ブラジル人親子どうしで英語しゃべってるのに違和感ないのは
バカって幸せだね ブラジル（笑）
まあ後進国なんてあんなもん
バカばっかw マッサの子供とはパドックでちょくちょく絡んでるじゃん >>628
言わされてる感出まくりの棒読みでも
息子が母国語ではなく 英語でコメントくれたら感動するだろ むしろその日のためにわざわざ英語で練習してくれたのかと思うとそっちのが感動するわ
それをバカってどっちがだよ アメリカの悪夢が頭をよぎったから、まぁ良かったわ
でもここ3戦リカルドよりかなりポイント稼いでるのにそれでもまだ逆転できないんだな >>635
あと７pt
リカルドは1勝しているのがでかいな
3強で優勝出来てないのはライコネンだけなんだよなぁ
最終戦１勝欲しい
せめてptランキングだけは4位には入りたいところ
ライコネンまだ諦めてないはず シンガポール、マレーシアはアレだったが、あのあたりから
走り自体は悪くない気がする。 路面温度高い トワイライトレース ウルトラソフトあり
ホントにこれがラストチャンス
ライコネンがF1で優勝できるラストチャンスがつぎのアブダビかもしれん １５年のアブダビは、いいレースだった。１５年は、 バーレン、ハンガリー、アブダビ
ぐらいしかまともなレースみた記憶ない。ランキング４位は正直きついけど、
１５年のような走りができれば、４位も実現するかもな アロンソのチームメイトってハミルトン以外はことごとくメッキを剥がされている
ライコネンとて例外ではない >>645
そうでもない
マッサと互角だった時点でだいたいわかってたよ 萌え袖が可愛いオッサンはなかなか居ないよなー
https://youtu.be/-y0wGLtCuiA
2003年日本GPの後でシューマッハと談笑するライコネン http://blogimg.goo.ne.jp/user_image/1c/83/a189ec300a93cf6332cc691456248353.jpg
NASCARに参戦したときにマクラーレン時代チームメイトだったモントーヤとの再会をお互い喜んだという話だけど、
これとは別の日のインタビューでライコネンについてチームメイトとしてどうだったか訊かれたモントーヤが言うには、
「仲が良くなるとか悪くなるとかどちらの方向にもなりようがない、だって彼は全く喋らないんだから」と答えていた。
喋らなかったのはモントーヤのことを嫌っていたから、というわけではなさそうだが。 どうなるか見てみよう
このセリフってライコネンが言うと
「クールなんやな！！」って思うけど
俺みたいなんが言うと
「ちゃんと意思表示してもらえますか？それとも意見ないってことでいいですか？ならもうあなた結構です。（怒」って言われるのは何で？
物静かなのは
イケメンの場合：クール
ゴミの場合：根暗
なんですか？？ イケメンは黙っていても周りが勝手にいいように勘違いしてくれる
ブサメンは喋ったら喋ったらで「調子に乗るな」「キモい」となる ベッテルやアリソンも言ってたが単に口数が少ないだけで
冷たいやら嫌ってるとかそういうのではないそうだ >>655
芸人の品川が「もし俺がイケメンだったらこんなに喋ってないよ！」って言ってた ライコネン、負傷したマッサに連絡せず
http://blog.livedoor.jp/markzu/archives/51551833.html
キミ・ライコネンは先月ハンガリーGPでフェリペ・マッサが負傷して以来、チームメイトに電話もかけず訪問もしていない。
マッサ（28歳）はブラジル人記者らに「キミは電話をくれていないが、スカイ（テレビ）がつくったビデオに他のドライバーと一緒に出ていたよ。病院にカードを送ってくれた」と語った。
しかしマッサは、ライコネンは「ユニークな人間」なので連絡がなくても「問題ない」と述べた。 北欧の人はパーソナルスペースが広い
そんなの関係者みんな分かっているから
別に嫌われてはいないし
キミはむしろ好かれている方
http://www.gekiyaku.com/archives/27221881.html ライコネンはどのチームメイトともトラブルを起こさなかった ベッテルも言ってたな「キミほど情が深くて付き合いやすい奴はいない」と
まあベッテルはベッテルでヨーロッパでは北の方にあるドイツだから空気感や距離感が近くてお互い心地よいのかもしれないけど シューマッハから才能を奪うとベッテル
アロンソから本音を奪うとベッテル
つまり本当のベッテルは腹黒い本音を建前で隠す無能な男 歳とってどんどん変わってきたよな。
2004あたりからずっとファンだけど ｓｋｙでもついこないだマーティン相手に談笑してたくらいだしな ああああああああああああああああああああああああああああああああああ？ >>667
そりゃ自分より安定して遅い奴は歓迎だろうなｗ >>667
過去のチームメイトと比べ、ライコネンとは良い関係であることを尋ねると彼（ベッテル）はこう説明した。
「彼はね、複雑な人じゃないんだよ。そう言えば分かるかな。
僕は全般的に今までのチームメイトたちとはうまくやってきたはずだよ。たまに少しこじれることもあったけど。
でも、それは全て政治が絡んだ話。彼はそういうのを口に出さない。
僕らは2人とも自分たちのエゴを押しつけないタイプなんだ。それがチームのためにいい方に働いている」
略
ベッテルのエゴに関する発言について、同じ元ワールドチャンピオンのジェンソン・バトンはソーシャルメディア上で次のように反応した。
「何だって?!」
このバトンのリアクションはどういうことだろう？
僕らは2人とも自分たちのエゴを押し付けないタイプなんだ、というベッテルの発言が胡散臭く感じたのかな？ もっとクオリティの高い発言をしろよお前ら！
スレの勢いでも内容でもアロンソスレに負けているぜ！ ベッテルなんてアロンソと並んでエゴの王様だろ
文句ばっかで気に入らないとすぐに機嫌悪くなる
ライコみたいな紳士じゃなかったらとっくにチーム分裂
嫌なら辞めちまえ 今思うと、まっさんとライコのコンビって何もかも正反対で面白かったな まっさんはザウバー時代に喋り出したら止まらない上に余計なことまで喋ると言われてて、
その頃のライコはボソボソ話すから聞き取れないとか言われてたな ライコネンがフェルスタッペンに4輪脱で抜かれたときもエゴ走行だったな
残り週でボッタスに追いつけないのに譲ってもらったあと
さっさと逃げてDRSから外して後続のフェルスタッペンに接近許しちゃったし >>678
ボッタスに追いつけないのに譲ってもらったあと？ >>680
ライコネンとボッタスのインターバルが大きいので
ベッテルがライコネンに譲ってもらってもベッテルはボッタスに残り週的に追いつけない
だからライコネンをDRS圏から外してまで飛ばす必要ないよねってことじゃね
普通に考えるならそこからコンスト少しでも稼ぐ為にライコネン引っ張ってやるべきだったしな
フェルスタッペンSSライコネンSだったから割と普通にやってやるもんだと思ってたら逃げたもんなベッテル ポチなんてエース様の犠牲とご機嫌伺いが仕事だろ
マッサ、フィジコ、コバ、バリ、ベルガー、パト然り
それが嫌ならエース様を結果で圧倒するか、無理なら辞めちまえ
あんな体たらくで好待遇を要求したらそれこそ世界の笑い者だわな >>684
フィンランド人ドライバースレにいてマッティも知らんのかこいつ
どんだけ無知なんだ？ F1レジェンズ200Xやるらしい
全盛期のマクラーレンライコネンをみれるチャンスだな
オフに回顧して来年はライコネンのF1最後のシーズンを見る
いいじゃない 2008年の開幕2戦を終えて片山右京は、ドライバーズエイトが禁止になって反射的にマシンを運転するマッサよりも緻密にマシンを操作するライコネンの方が有利になっている、と言ってた。
2014年の開幕前にハッキネンは、キミのドラビングスタイルはターボカーに完璧に合っておりプッシュし過ぎるアロンソを打ち負かすだろう、と言ってた。
元F1ドライバーの意見って案外当てにならないものらしい。
シューマッハは違うマシンに乗っているドライバーを比較するのは難しいとこの手の予想とかはしなかったが。 アニヲタのアンチでもいるよな
崩れてる一枚持ち出してギャースカ叩くやつ >>699
ハートリーオタ発狂wwwwwwwwwwwwwwwww >>693
ミハエルも結構いい加減な事言ってたよ
2007か8年くらいにうちの2人（マッサ、ライコ）はフェルナンドやルイスに勝るとも劣らない才能があるって
まあ自分のチームのドライバーだからリップサービスもあるだろうけど
やっぱこの人も運転は上手いけど見る目ねえなと思った >>701
単にアロンソとハミチンが嫌いだったんだろ
えげつなさがそっくりだからな 実力はあるが手段を選ばない系譜
ミハエル→アロンソ→ハミルトン
実力はないが手段を選ばない奴
セバスチャン・ベッテルwww >>703
その系譜ならアロ・ハミは違うだろ
セナ→ミハエル→タッペンかな
まぁタッペンは学習能力高くてコース上での立ち振る舞いにも変化が見えるけどね
心の根っこから腐りきってやがるって感じたのはセナとミハエルだけだわ >>704
両方とも天罰が下ったな
結構神様は見てるもんなんだな でも歴代で最も優れたドライバーは？というアンケートに、関係者サイドも視聴者サイドも大抵はその2人が他を大きく引き離して1位と2位を独占…
セナとシューマッハは悪魔に魂を売った引き換えの才能だったのかと マッサ「最高のドライバーはアロンソ。だけど来年のタイトル獲得は無理」
http://www.topnews.jp/2017/11/20/news/f1/165620.html
まっさん級でもディスられるベッテルって。あとライコネンへの記述はどこ行ったｗ アロンソはチーム内の空気をぶち壊すからな
速さ以上にチームの士気を高めるのもドライバーの才能だ
ライコネンが重宝されるのはそういう点だ 遅いは士気を高められないは…
あるのはエースに従順な事だけ
まさしくワンコネン ヲタの巣窟へわざわざようこそ
楽しんでいってくださいませ〜 アンチライコの連中って誰ファンが多いんだろ
ハミアロあたりかな
単にたたければ誰でもいいって感じ？ 誰それファンというよりフェラーリファンなんじゃないの？
トップチームの貴重なシートを1つ無駄にしやがってと言ってる人多いから
アロハミベッテルファンはもはやライコなんて眼中にないでしょ >>707
現役最高は誰かって話してんだからライコネンのラの字も出てこなくて当たり前だろ
それよかリカルドの事忘れちまってんのがまっさんたらうっかりさんだよね >>716
誰に乗って欲しいんだろ
ベッテルとやっていけて
キミ以上の結果出せる奴なんている訳ないのに
単に叩きたいだけなんだろな >>722
普通は友達同士でも同じチームになると仲違いする事が多いのにあの2人は仲良しのまま
ライコもベッテルもよほど相性がいいんだろうね
それにコマーシャル的にもライコは価値があるってのをアンチは忘れてる
そういうビジネス的な貢献もドライバーの立派な能力の1つ
どこかの誰かさんみたいに基地外みたくある事ない事わめき散らさないし 仲違いするほど実力が拮抗してないだけ
ポチとして安全パイだからな >>724
アンチは叩くのに精一杯で
具体的に誰にしたらいいのかまで頭が回ってないからな
来期もキミでいくのはいい選択 >>725
そうかね、今年ライコが空気読んでやらなければ結構危なかったと思うけどなキュウリさん >>730
職業はＦ1ドライバー、総資産は140億、北欧出身でイケメン、モデルのトロフィーワイフ
お前ときたら無職、独身、借家、不細工
必死にライコネン叩くんじゃなくて神様を恨めよ 不細工なのは否めないが安定してそこそこ稼げる仕事もしてるし妻子もいるし家も買ったし >>734
んじゃ、お前は？
まさかそれ以下って事はないよなぁw キミはスタッフやF1関係の女性から絶大に人気があるらしい
だからフェラーリも女性ファンからの非難を怖れて契約延長したらしい
ある意味ペイドラより凄い収入源だな ライコネン後継はルクレールしかいないよね
フェラーリはF1の大看板なんだから
プロモーション的にもドライバーのビジュアルは大事だよ
ドライバー2人の内1人はイケメン枠で定着させるべきだ
ルクレールがバンドーン並みのハズレくじだった場合
19年以降のライコネン現役続行は十分に検討に値するね ブサメンほどイケメンに噛み付く
貧乏人ほど金持ちに噛み付く >>740
噛み付いたって自分がますます惨めになるだけなのにね
俺らとは生きている世界が全く違うんだから
単純に応援すればいいのに 応援しろとは言わないけどほっとけよって感じ。
キミが勝とうが負けようが底辺アンチの人生には全く関係ないんだから。 今日はパーフェクトならフロントローいけるかな
ダメなら予選5位だなこれ ベッテルからは0.2秒遅れ
リカルドからは0.03秒遅れ
まあしゃーないな ポイント追いかけているリカルドに負けたのは痛いなあ
3列目だと７ｐｔ差は厳しいか
メルセデス2人、ベッテルはいいから
リカルドとガチンコ勝負だわ いやガチンコじゃダメだろ
大きく順位を引き離さなないと
事実上リカルドにトラブルがないとキミは苦しい これまで散々ベッテルのサポートに回ってきたんだから
ベッテルにはここでキミのサポートに回って欲しい所だが
無理か．．． 散々サポート？
こいつがベッテルをサポートできたことなんかありましたっけね ベッテルさんがリカルドに特攻かましてくれたら一生尊敬する（キミの次に） >>757
それやるとベッテルのランキング2位の方が危うくなるぞww >>755
ハンガリー見て何も感じないとは
お前発達障害の疑いがあるぞ
>>758
ベッテルとボッタスは22pt差があるが
ボッタスがＰＰだから余裕はないわな
常に自分が一番でないと気が済まない人だし それを言うならチンコネンの4位も5位も変わらないわけだが ホントにスレ住民の予想通りの結果になるのやめろ
予選5位とかFPの結果から考えたらありえないだろ >>763
でもまぁ今回はベッテルとの差はコンマ2だから
悲観するほど悪くない
それでも本人はタイヤをうまく使えなかったって言ってんだから
レースペースは有望だって思いたいよ 棚ボタチャンピオンらしく棚ボタで4位に滑り込めそうだぞw リカルドリタイアかつ4位フィニッシュってことで
ランキング4位で今シーズン終了
来年こそは優勝してほしいところだな 解雇らしく棚ボタランキング４位
リカルドのリタイアに感謝ｗ ライコもスレの皆もお疲れさん
終わったねぇ
棚ボタ4位でもいいよライコにもタラレバはたくさんあるし
どうにかフェラーリドライバーの面目保ったさ >>774
来年で見納めだと思うと寂しいね
ラストイヤーはせめて一勝してほしい 引退するマッサはなんであんなにちやほやされるんだ
来年くるだろうキミの退き方が心配になるじゃねーか
みんなちやほやしてくれるかな >>775
来年で39歳だもんね
表立っては言われてないけど来年がラストイヤーになるであろう
という事は万人の知るところだよな
最終戦は終始フェルスタッペンに追い回されているのを見て
俺も流石に世代交代を考えさせられたわ 何とか40までやって欲しい
流石にミハエルみたいに43までやれとは言わんから
でも来年優勝出来たら引退してもいい 7回の表彰台と205ポイントは、2012年シーズンとほぼ同じ内容なのに
優勝がないから、どうもパッとしないねえ
（2012年は優勝1回を含む7回の表彰台と207ポイント）
ベッテルに前にいられると、優勝できないから
シンガポールかマレーシアで優勝したかったところだな >>781
体力的にしんどくなってきてるんだろうね
見ていると後半までスタミナが持ってないよ
棚ぼたじゃなくて勝ち狙いにいけるころといったら
低速のモナコ、シンガポール、ハンリーくらいかもしれない
この辺で1勝して引退に錦を飾りたい所だね ライコネンがピーク過ぎてんのに
市街レースという動体視力重要なモナコで
PP取れなかった現役ドライバーみんなゴミってことか ウィキのライコの2017年シーズンの項が早速更新されてる
全ドライバー中最速かな？
で、やっぱりトップ3チームで唯一優勝無しって書かれてるわw
編集者さんおつ！もしかしてこのスレの住人だったりする？ モナコは経験がいうって解説が言ってた
ウェバーがモナコでベッテルより速かったのもそれが要因
ウェバーが最後にモナコでPP獲得したときは(36)でライコネンと1歳しか変わらないからな >>784
モナコなんて43歳だったシューマッハだって予選1位取ったんだからむしろ年寄りにはGのかかる高速サーキットのが辛いだろ
こればかりはテクと経験だけでは補えない >>784
高速コーナーのＧがどんだけ体力使うか知らないのか
5Gでなんでムチウチにならないのか考えた事ないのかよ
ドライバーは必死でコクピット内で踏ん張っているんだぞ
こればかりは若いドライバーの体力には敵わないよ
低速サーキットならまだまだ経験値で十分戦える >>789
お前バカだろ？
お前が言ってる事すでに788が先に言ってんじゃん。
しかも分かりやすく簡潔に。 年取ってくると低速サーキットや平均速度が落ちる雨のレースじゃないときつくなってくるのは
昔のヒルやシューマッハをみて思ったけど
ライコネンはその雨が致命的にダメだからな >>790
俺は高速コーナーは年齢いくとしんどいと言っているんだが
お前バカだろ？ 年齢といえば反射神経がものをいうスタートとオープニングラップの捌き方で
ライコネンは唯一今年1周目で順位を上げられなかった唯一のドライバーになってしまったな >>793
お前は知的障害者くさいな
アホの香りがプンプンするぜ >>794
ネガティブなネタばっかりだね
まぁ仕方ないけどw 正直切れ味とかはないよな
Jスポーツのサイクルロードレースじゃないけど、”ただ走ってるだけ”
って感じで見るべきものが何もない 中野信治が言っていたが
ライコネンは自分の勝てるサーキットを絞っているらしい
本気モードの時はFPでも予選でも真っ先に出ていくから
分かりやすい 市場の隙間をみつけて何とか生き残ろうとする零細工場のオーナー社長じゃないんだから でも38ってそんなじじぃかな？
俺の親父なんて48だけど体力的には化け物だよw
老眼で目が見えねぇって言ってるから歳感じるのはそれくらい
ライコは老眼でもないだろうし
やっぱ長く続けてると問題なのはメンタルでしょ？
?き立てるもんがありゃ40でもやれると思うけどね >>801
自分が38になれば分かるだろう
19、20のガキンチョの体力、スタミナに敵うわけがない セックスと同じよ
10代20代の時は相手がデブスやババアでも有り余るパワーで何度でも出来るけど、
30代40代になるとテクやバイアグラで誤魔化すしかない 来年の最終戦は表彰台を逃したらさっさとマシンを降りて帰っちゃいそうだな
ファンに手を振ってさよならするライコが想像できないｗ 匿名掲示板でしか憂さ晴らしできない能なし嫌われもの老害
かわいそすぎるわ >>785
キモ
どうせてめえで更新したんだろ
更新しましたアピールキモいんだよ糞 >>807
で代わりに誰を乗せたいのか聞かせてもらおう
笑ってやるから言ってみな >>809
ここの奴ら平気でそういうことやるからなぁ リカルド「情け容赦ない率直な言い方をすると、
彼のクルマならチャンピオンシップでもっとはるか上にいるのが当然だと思うよ。
だから負けたからといって、一大事だとは全然思わないね」 >>812
レッドブルは完全にフェルスタッペンのチームになっちゃたからな
心中穏やかじゃないね
それまであんなにちやほやされていたのに
未だにレッドブルの契約更新も決まらずに
まあライコネンが憎くてしょうがないわな まあ40すぎてスタートが全盛期よりマシになったとか言われたのシューマッハしかいなかったわけで
ここ最近の特に37歳超えてくるとスタートのよーいドンの開始から遅れることが多くなるからな
引退前のヒルもやたらスタートで出遅れた挙句にスタートの混乱でリタイアが多かった スタートが遅いのはしゃーないが、雨で遅いのだけは勘弁してほしい
レインになると体力負担が軽くなるからむしろベテランに有利なのに
おっかなびっくり走ってて見てる方が心臓に悪い トラクションコントロールなくなってから
雨のレースができなくなった それをわざわざ口に出して言うリカルド先生必死過ぎ
どんだけ悔しかったんだ >>812
このコメントはさすがにちょっとカッコ悪いわ。
■先生ばりのチンケコメントじゃないかｗ リカルド、ちっちえなあ（笑）
そんなんだからフェラーリやメルセデスに入れないんだよ
おまけにマックスにボコられ始めて焦りだしてるし でもリカルドの2017シーズンは優勝1回含む９回の表彰台だからね。
ライコネンは優勝なしの7回の表彰台だったから、単純に戦績を比較すると
リカルドの方が見栄えがいいのは確か。
リカルドは６回のリタイアが痛かったね。ほぼ３レースに１回の割合でリタイアしていることになる。 まあ中国でベッテルがレッドブルを抜けたのに
ライコネンはずっとつっかえて抜けなかったからな
印象はよくはない チンコネンオタ必死だな
リカルドの言うことは事実なのにw まあ今年のライコネンは終盤よくやったと思うよ。
序盤でリタイアしたシンガポール、マレーシアを含めた終盤戦は
マシントラブル以外のグダグダ感はあまり感じられなかった。
ベルギー、モンツァは結構ガックリきたもんなあ >>825
>>827
包茎短小のブサ男に用はない
さようなら〜 去年は予選で健闘したように見えたが、今年はそれもなし。
マクラーレンやレッドブルのように信頼性の問題に1年中悩まされることもなし
まあただ走ってるだけだわな リカルドはタッペンに追い詰められたイライラをキミに向けているだけの情けない男
悔しかったらWC取って見ろ >>831
若手って誰だよ
ジョビナッツィとルクレールがザウバーで結果残せれば
フェラーリ昇格もありえるが
ベッテルエース体制の今、優勝も狙えサポートも出来るライコネン
以外のドライバーは考えられんわ フェラーリは今年の車でライコネンが５〜７位が定位置だったら容赦なく
首切るだろうけど、そうじゃないから安全パイでライコネンを残すんだろうよ。
新人や、ベッテルを脅かすニコヒュルみたいなドライバー取るリスクは
少なくとも今の段階では避けるだろうよ 意外とフェラーリってセカンドドライバーを大事にするんだよな
ライコ以外にもマッサ、バリチェロと長期在席が多い
そこそこ速い、エースと懇意、イケメンでマーケティング的にも使える
これ以上の人材いるか？ http://www.kyoto-np.co.jp/kp/sport/sports_alacarte/column/karte/2010/img/100924a.gif
30歳過ぎると筋力はともかく持久力と瞬発力の劣化が一気に進むようだね
バランス感覚は20歳から右下がり一方だし
ましてやライコネンは40近い
アロンソも同様
もうこの2人には全盛期の速さはないよ >>839
瞬発力っていうのは予選の一発とかスタートや1周目の混乱を如何に瞬時に捌けるかなんだろうけど
アロンソなんて予選の一発はともかくスタートは全然衰えてないし
ライコネンみたいに1年中スタートで順位を上げられませんでしたってことなかったから
瞬発力は全く衰えてないと思うよ 流石にこんなチンカス以下にアロンソを巻き込むのは可哀想
アロンソはシューマッハやセナと比べるべき逸材
カイコネンはマッサンレベルがせいぜい >>844
フェラーリをぶち壊した張本人やな
F1界の鼻つまみ度で言ったら
シューマッハやセナと比べるべき逸材だわな
おバカちゃんはとっととアホンソスレにおかえり 日本人のエンジニアにさえ格が違うって言われる始末だからな 初のハイパーソフトでライコネン最速。クビカも順調、アロンソはクラッシュ／F1アブダビテスト1日目
https://www.as-web.jp/f1/185087?all
リカルドやハミルトンより速かったんだぜ
誰もが初めてというイーブン条件ならライコネンの腕がモノを言う テストはデータ収集や、フィーリングなど対象となる目的をすくいあげるために
やるもので、タイムを競うためにやるものじゃないんだけどな。 ハミルトンはドイツの『Sport Bild（シュポルト・ビルト）』のインタビューで、ライバルのセバスチャン・ベッテル（フェラーリ）について、次のように話した。
「彼には大きな敬意を抱いているよ。ただ、彼が本当はどの程度優秀なのか、評価するのは難しいね」
「彼は一度もフェルナンド・アロンソ（マクラーレン）のようなドライバーとチームメートになったことがない。
例えばマーク・ウェバーのように、彼より下のレベルだったドライバーや、キミ・ライコネンのように、もうピークを過ぎたドライバーと一緒なんだから」
http://www.topnews.jp/2015/11/19/news/f1/132421.html
これ2015年11月の記事なんだけどこの時点でライコネンはピークを過ぎているとハミルトンから言われてたんだね
それから2年経って身体能力は更に下がっているのだろうな
ハミルトンもライコネンのことをライバルとして見てないだろう >>851
2013年まではそれなりのドライバーという視点で見ていただろうけど、
2014年の暗黒期を終えても、勘が戻っていないのであれば
そのシーズン末（2015年末）にはそういう評価に落ち着くよね。 リカルドはライコネンの後釜狙っているのが見え見えだな
ベッテルが契約3年更新したのに
今更何でレッドブルの契約更新じらしているんだろう
フェラーリはベッテルでWC狙える今ライコネン以外に択肢はないだろうに >>851
去年のシンガポールでライコネンに猛追されてハミルトンミスってたね >>852
で去年予選でベッテルに肉薄しておおっと思ったけど、今年肝心のベッテルの限界が
露呈してしまった。そしてその状態のベッテルにまたライコネンは惨敗してしまったと ベッテルをクビにしてライコとリカルドをジョイントナンバーワンにすれば無問題 チンコネンなんぞ最早F1にいるのすら怪しい実力なのにベッテルのお友達だからギリギリ乗せてもらってるだけ
ベッテルクビにしてチンコネンが残るという発想は大草原 リカルドなんて未だノンタイトルの不細工ヤローに負けるわけがない リカルドは来期フェルスタッペンにボロクソやられる未来しか見えないぞ
異論のある奴いないだろ リカルドなんてあのクビサ並の超絶グロメンやないのwww 森脇がアホみたいに褒めてたな 燃費セーブで極普通のことしかしてないのに
森脇も好き嫌いがはっきりしてるな 今宮は、アロンソばかりほめいている
毎レースアロンソをほめているようにおもうけど 森脇少し前にフロント入らないとただの人とかこき下ろしてたけどな ライコとまっさん嫌いな奴なんていないだろ
ベッテルとアロンソはみんな嫌いだけど 今宮出てくるといつも思う。
「お前しゃべれよ」
仕事しないのなら家に帰れよ 今宮は英語話せないので、川井らの
会話についていけない 森脇は、ライコネンにアブダビは○だった。
ライコネンを擁護するけど、本来はもっと
プッシュできたとコメントしていたと
いうことは、予想以上に燃費を気にしな
ければならなかったということかも >>864
リカルドがボロクソやられるようならフェルスタッペンは間違いなくセナ越えの史上最強ドライバーだな！
今のリカルドはセナ、アロンソと同格の歴史的スーパードライバーだぜ あぁ別に>>864に異論があるわけじゃなくてタッペンまじで史上最強かもって話ね プロストやマンセルが最後にチャンピオンになったのは38歳の時だからライコネンも来年10月17日までチャンピオン決めれば良い
鈴鹿辺りでチャンピオンになるというのが理想だろう ライコネンは最速マシンを与えられても消化レース残してタイトル決める奴じゃないって分かるだろ
絶対にgdgdになるから でもこの人何か持ってるんだよね
今年のリカルドのリタイアもそうだが
ＷＣの時は最終戦で1Ｐｔ差の逆転優勝
あまりガツガツしないから
向こうから運が転がり込むような感じ ライコがノンタイトルのリカルドなんかに負けるわけがない 2014年にレッドブルで3勝したリカルドと0勝のベッテル
ちなみに同年ライコネンはアロンソに大敗していた チャンピオンシップを目指すのではなく
ハミ、ボッタスに一泡吹かせるのがライコネンの仕事
走りもすっかり老熟してきたし
いい歳のとり方しているよ 意味不明
ハミルトンに一泡吹かせるどころか壁にすらなれずスルスル抜かれるところばかり見たが リカルドに嫉妬してんじゃないよ
ライコファンは本能的にリカルドが嫌いなのさ ハミルトンにスルスル抜かれるところなんてそんなにあったか？
予選から前にしかいなかっただろ レッドブルでリカルドの方応援してる奴なんて皆無だろ
最近じゃ鼻摘まみ者じゃん
レッドブル辞めたくてしょうがないんだろうが
ライコネンいくら叩いてもフェラーリには乗れんわ
へっぽこのくせに何がしたいんだが チンコネンはベッテルに媚びてシートにへばりついてるようなドライバーだからなw
レッドブルより明らかに優秀なマシンに乗ってレッドブルを抜けないし抜かれる下手くそ ベッテルに媚びてるだけでシートを得られるわけねえだろバカ
マシン開発とかマーケティング効果とか総合的にみてキミ以上の候補がいないから契約しただけ
ベッテルと仲良しだからってのは数ある理由の一つでしかない
てかトップチームはそんなに甘くないから 偉そうにってw
なんか最近のアンチレベル低くね？
前はもっとデータ等熱く語る奴とかいたけどな
今は知恵遅れみたいのしか来ないじゃん >>899
ずいぶん日本語流暢だな。
媚びてとか、へばりついてとか。
すきやばし次郎に行くためにそこまで日本語勉強したのか 今のライコネンは昔みたいに常に優勝を目指してタイトルへっていう立場ではなくて
年間でかつての速さをみせて1勝でもして一花咲かせる立場になってしまったからな ライコネン後任のルクレールが遂にデビューだ
ザウバーなので戦う相手はチームメイトだけだけど
最弱のエリクソン程度は完全完封してF1から抹殺するぐらいじゃないとダメ
なんせ次世代のフェラーリのエースは
あのマックスフェルスタッペンをやっつけなくちゃいけねぇのだからね
エリクソンといい勝負してる程度ならしばらくライコネンのポジションは安泰かもな 全ての面でチンコネンに劣るとか嫉妬認定してるけど他のF1ドライバーに何か勝ってる2ちゃんねらーいんの？w
チンコネンオタはそんなに自己評価高いのかw 公務員とか大手のホワイトカラーなら底辺のドライバーには余裕で生涯賃金や福利厚生で勝てそうだが
ダメな奴なんてすぐに消えるんだし
この枠組みだけでも全就業人口の2割くらいいるだろ >>904
こいつの言ってる事がよく分からん
違法ドラッグでもやってるのか F1ドライバーの誰かに生まれ変われるなら
ライコネンかリカルドだな
対照的な二人だけど
どちらも人間関係で苦労しないだろうし
いろんな意味で隙がない
ハミルトンもいいんだけど
ちょっと敵が多そうだ リカルドはねえわ
不細工とかだからではなく偽善者で面白みがない
だったら嫌われ者でも好き勝手やれるベッテルやアロンソ、ハミルトンのがいいわ >>909
俺の言ってるリカルドと
チミの言ってるリカルドは
違う人なのかもしれないね ライコネンのムラのある成績は、説明できない。みていてジレッタイレースが二回に
一回は、ある マシンの戦闘力に能力が追いついてないんだから仕方ない
世界王者にしてポチという立場を甘んじて受け入れていくしかないだろう まあチームメイトがアロンソ、ベッテルと猛者が続いたのが不運だったな
これが盟友のマッサやグロージャンだったらまた見え方も違っていた >>914
何かと思ったらトップギアかw
教えてくれてありがと チャンピオンもたまたまだし元々大したドライバーじゃない 2014年の低迷の理由はたくさんあった
・BBW自体がライコネンに全く合わなかった
・BBWでライコネンやバトンの持ち味だったブレーキングが全く意味をなさなくなった
・自分が思い描いてたターンインがF14Tは全くしなかった
・前年のすぐたれるタイヤから硬いタイヤに変更になってタイヤが温まらない
・トラクションをかけたときにターボパワーに合わなくてスピンすることがあった
・マシンが全く自分に合わないからアロンソに雨の予選で平気で1.5秒落ち
全てダメダメ >>916
ライコ→フェラーリ移籍初年度
アロンソ→在籍5年目で既にチームアロンソ
まあイコールコンデションだったとしても勝てたかどうかは疑問だが ベッテルが新加入して迎え撃った年はどうだったんだと。状況は何も変わってないだろう 2015年はライコネンに合わせたマシン設計をしたけど
BBWが合わないとかトラクションかけたときの挙動の変化に狂いが生じたとか
マシンが合わないって言ってて
フェラーリが公式で「キミに合うマシンを2016年も作る」って言ってた 14年のフェラは立ち上がりのステアアホみたいに不安定だったくらいクソマシン F14Tってあれでも空力を優先的にしたマシンだったんだよなあ
その結果があのザマだったんだけど LsATQaKu0
こいつが必死すぎて
くそワロスｗｗ アロンソはよくF14Tで中国やハンガリーの表彰台に上がれたよな。
あんな非力なマシンでよくやるよと当時は思ったな 不毛な罵りあいもスレの賑わい
活気があるのはえぇこっちゃ！ ベッテルに対しては年齢を言い訳に出来るけど、同年代のアロンソにそれは出来ない。
つまり単純に元の能力が低かっただけ。 ３人ともワールドチャンピオンなんだから能力は凄いんだよ ピークは過ぎているのに必死にベッテルハミチンと比べてるアホってどんだけ知恵遅れなんだ？
ベッテルエース体制のフェラーリにはライコネンは年間1〜2勝してくれて後はコンスタントに表彰台にあがってくれれば十分なんだよ
WCなんか誰も望んでないわ 去年だったか一昨年だったかマッサが
「最近キミと仲が良いんだ、チームメイトだった時以上にね。よく喋っているよ」
と言ってたが、そのマッサももういなくなるのだな。 ＞ベッテルエース体制のフェラーリにはライコネンは年間1〜2勝してくれて後はコンスタントに表彰台にあがってくれれば十分なんだよ
モナコやスパやら勝てるレース色々引き摺り下ろされましたね
1,2勝すら望んじゃいないんだよ
マルキオンネは全部ベッテルに捧げろつってんだよ モナコはチンコネンがノロマすぎたのが原因だと何度言えばわかるのか
ハンガリーは勝てただろうがな >>934
モナコに関してはベテランドライバーの方が速い
あれはオーダーとまでは言わんがチームのせい >>914
かっちょいいライコネンなんざどれだけ見てないだろうな
ロータス時代までさかのぼる事になるかな
数えてみたら2013年開幕戦からここまで95戦未勝利
元ワールドチャンピオンとしては記録的だろうな アロンソも負けてないな
こちらも90戦未勝利だった V10 V8 V6ターボPUで唯一PPを獲得したドライバーと書けばかっこよくみえるだろ多分 どちらかと言えば高速サーキットのが得意だよなこの人
今年モナコでPP取ったとはいえ低速とか市街地はあまり得意ではない印象 >>940
スパってのは良いマシンに乗ってるのが一番大事なんや >>940
FPでトップタイム
予選でリアに謎のバイブレーション
挙動が振るわず決勝共に微妙に終わる FPでトップタイムwwww
そんなのでポジられてもw チンコヲタほどフリー走行の結果だけで馬鹿騒ぎするヲタは居ない ライコネンって目立たない地味なドライバーなのに
なんで5chではハミ、ベッテルよりアンチが湧くんだろう
やっぱ嫉妬？ フェラーリというより現実的にはたった2つしかないタイトル狙えるチームの内の貴重なシートを潰しちゃっているって事じゃね？
ロータスの頃はグロージャンに負けたレースの後でもほとんど荒れなかったんだから >>953
それ言うとアンチはみんな黙るんだよね
上でリカルドとか言ってる間抜けがいたけど いつものアロンソ信者が誘導してんだろうがフェラーリには2度と乗れない
そんくらいフェラーリから嫌われてる
これはキミのシートやパーフォーマンスとは関係ない次元で。
てかアロンソ信者はまだ可能性のあるルノーワークスでサインツのネガキャンやれば？ フェラーリの片方のシートはタイトル狙えないシートだから アロンソの事に触れると何故かいつも過疎る
これほどわかりやすい犯人はいない
来季はホンダからは逃げられるんだからマクラーレンで頑張れよ（笑） >>932
>>943
同意しすぎて 俺が書いてんのかと思ったわw アロンソ云々ってより、普通にリカルドベッテルでいいでしょ。ライコネン要らない >>953
誰でもカイコネンよりはマシなのでは？w
なにせスタートでポジションを上げられない唯一の下手くそドライバーだしw 実現可能かどうか別にして、今走ってるドライバーを全員
ライコネンの代わりにフェラーリで乗せてみたいかどうかって
印打っていくと、、、メルセデスレッドブルインディア、、、全部○((((；ﾟДﾟ))))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ >>960
ベッテルがOＫする訳ないだろ
どんだけ馬鹿なんだ？ なんでこれだけ荒らされててﾜｯﾁｮｲIP化しないの？ フィンランドの独立記念日パーティー
10年ぶりの招待おめ パーティーキングとクイーンおめ
まだ 人気だけはあるなw >>965
これで荒れてるってあんたどんだけ平和ボケしてんすか 眼科逝って
脳も病気だろうからコンクリにぶつけてきたほうがいい 人気も実力も兼ね備えていたあの頃は憎たらしくって妬ましいだけの男だったのに 開幕というかフェラーリきてからずっと不振続きだよ！ シーズンオフに入るんだし、無理に埋めんでもよくない？ 35歳が”おじさん化”の分かれ道
若く見せるための髪型とは？
http://toyokeizai.net/articles/amp/12661?display=b&;amp_event=read-body GPDA加入とか２０１８の奇跡をもう使い切った感じだな
マルキオンネからは来年が最後のチャンスとか言われる始末だし 人気のライコネン引退で2019年Ｆ１視聴率は大幅に低下。
2019年いっぱいでフジテレビはＣＳのＦ１放送を終了。
1987年からの日本のＦ１テレビ放送は32年の歴史にピリオドを打つ、と。 冗談半分だけど、アロンソの引退も3年以内だろうから、ライコネン、アロンソと追い打ちが
続くからね。
ハミルトンやキュウリ、たらこクチビのためにどんだけの日本人がF1見ようとするかな？ フェラーリもF1撤退するみたいだから丁度いいんじゃねｗ do or dieって煽られてもなぁ
棚ぼたの神様がもう1勝させてくれたら完璧だが
最終戦まで怪我しないで
マルキオンネが推してるルクレールかジョビナッツィに シートを譲れたらそれでいいや >>994
いやいや
ルクレールでしょ
リカルド加入の場合はベッテルと入れ替えだ 2020年までライコネンがフェラーリにいることはありえない
再来年で40になるおっさんを2019年も乗せるとは思えない
どんなに成績良くてもまあ来年で終わりだろ 別に誰も残れるとか話してないと思うのだが
来年2018年で契約切れるメルセデスの2名とリカルドが台風の目になるだろうよ >>1000ならライコネン2019年もF1ドライバー このスレッドは１０００を超えました。
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