明日ハミルトンがリタイヤして一位ライコネン二位ベッテルでファイナルラップを迎えたら流石にそのままでゴールさせるよな？
またベッテルに勝ちよったな。マジで79連敗で止まるんじゃ
そういう話をしてたら活躍したんであえて書いてみるｗ
雨模様
ホイールスピンでスタート失敗
タッペンと接触
ピットタイミングぐだぐだ
下位集団の中をとろとろ
最後にファステストを刻んでフィニッシュ
完走おめでとう！
0959音速の名無しさん2018/03/25(日) 01:57:11.64ID:+W1br/0o0
>>956
ザンユーされるまでもなく普通に抜かれるだろうな つか、予選コンマ0.6かよ
オッサンパワーで優勝したら狂喜乱舞
開催中のフィギュアスケート世界選手権女子で32歳のコストナーがショート1位になって快挙と言われた
今回のライコネンの予選2位はそれに匹敵する
41 ： 音速の名無しさん[sage] 投稿日：2015/09/06(日) 00:19:19.12 ID:6AX6jhQ40.net [1/2回]
スタートでミスって巻き込まれるか
ピットでベッテルに逆転されて3位か
スタートでウィリアムズ勢に抜かれて終始抑えられて結局5位か6位のパターンかどっちが
707 名前：音速の名無しさん[sage] 投稿日：2017/05/28(日) 19:03:25.58 ID:xM8bRlAn0 [2/15]
・PUトラブル
・まさかのタイヤが用意されてない
・スタートミスって1コーナーで当てられて終了
・ピットアウトした時に目の前に周回遅れがいる
この4つをなんとかしないとな
ベッテルにオーダーで前に出したとしても
それはそれで残留に繋がるから○
722 名前：音速の名無しさん[sage] 投稿日：2017/05/28(日) 21:19:24.50 ID:zXKu+FLz0 [1/10]
ピットアウトでセブにステイアウトされるに決まってるだろ。
理由はまた周回遅れに引っかかってるのに、ピットイン放置。
セブはクリーンな周回で軽くライコネンの前に出ると。
いつものお約束
94 名前：音速の名無しさん[sage] 投稿日：2017/09/17(日) 19:46:11.20 ID:8W2Ze8sd0 [1/3]
レースはハミルトンの前で漬物石すればおｋだけどスタートがねえ
95 名前：音速の名無しさん[sage] 投稿日：2017/09/17(日) 20:08:09.66 ID:pDCeNXaG0 [1/3]
雨ならば自分でスピンするか、誰かに当てられて終了
ドライならばスタート決めちゃえば4位で空気
ここまでスタートで順位を上げたことがないっていうアンタッチャブルな記録持ってるからな
さすがにここまで予想的中させるのは訓練されすぎ、2015イタリア 2017モナコ 2017シンガポール前でのレス
イン側のダスティーなところだからハミルトンがホイールスピンさせなきゃスタートで前に出られないね
それどころかライコネンがスタートで少しホイールスピンさせて
ベッテルには完全に前をいかれてマックスに並ばれて接触ってオチかね
今年の柔らか目のタイヤはドンピシャライコネン向きだわ
ベッテルがそのおかげで苦労しているが
ベッテル、フェルスタッペンの前2位表彰台取れれば79戦ぶりの優勝だな
ハミは別カテゴリーだからカウントはされん
2001 6位
2002 3位
2003 3位
2004 リタイア
2005 8位
2006 3位
2007 1位
2008 8位
2009 15位（リタイア）
2012 7位
2013 1位（現役最後の優勝）
2014 7位
2015 リタイア
2016 リタイア
2017 4位
ライコネン 開幕戦戦績
勝てば5年ぶりなのか。
現実、今年勝てるチャンスあるとすれば今回かモナコかスパだろうけど、スパはメルセデスが速そうだしモナコはレッドブルが速そう。
ライコネンのSSのペース不足考えるとペース遅けりゃピットで入れ替えさせられる
ライコネンが無駄に引っ張りやらされて後ろにハミルトンが来てお役御免でピットイン
スタートで2位キープしたらハミルトンに置いてきぼりにされて後ろからはつつかれるという感じになるだろうな
安定のステイアウトからのオーバーカットされてワロタｗｗｗｗ
キミらしい小結相撲のレースだった リカルドに行かれなくてよかったな
>>974
単にベッテルのピットインが良いタイミングでできただけ そこだよな、一貫してライコネンはそういう運すらない
これが最年長の宿命だよな
>>977
あのパフォーマンスで今も良いマシン乗ってるのがかなりの強運じゃないのか 0979音速の名無しさん2018/03/25(日) 16:15:43.52ID:JA1WSJvA0
リカルドより安定してペースが遅かったのと、ベッテルに前いかれてから０．７程毎ラップ
遅かった。去年とあまり変わらないことが判明。予選はいくらか改善した見込みだが、
今日あたりが予選決勝と精一杯なのだろう。毎レースこれ以上期待しないで観戦する
>>976
VSCがなければ2位を維持できそうだったんだけどな
この好調を維持できずにまた次のレースからしばらくは予選も決勝もベッテルに負け続けるんだろうなぁ… >>978
マシン運だけは若い頃から一貫して持ってる
逆にレース運は基本的に持ってない まぁこの展開にももう慣れたよな
表彰台とれたしこういうレース続ければまた残留できるんでね
可もなく不可もなく無難なレース運びだったな
今年はおもしろ無線オブ・ザ・イヤーはアロンソに持っていかれそうだな
>>988
21世紀になってから38歳以上で活躍できたF1ドライバーって本当に少なくなったからねえ 1990 N.ピケ(38)
1991 N.ピケ(39) N.マンセル(38)
1992 N.マンセル(39) R.パトレーゼ(38)
1993 A.プロスト(38) R.パトレーゼ(39)
1994 N.マンセル(41)
2012 M.シューマッハ(43)
2018 K.ライコネン(38)
ライコネンより上の年齢で表彰台フィニッシュした方々
>>984
悲しいけど首脳陣に勝つことは期待されてないからな
皮肉にも今日のレースはハミルトンのピットインを誘ってベッテル逆転優勝のきっかけを作るという、チーム「に」望まれる最高の仕事だった ステイアウトさせれば放置プレイと言われ
ベッテルより先に入らせればセカンドプレイと言われ
じゃあどうしたらいいのよ
今日はグロの1件が起きるまではベッテルより上回ってたな
諦め良すぎるのがアレだけどね
最後の頑張りをセーフティカー直後から見せてくれてたら結果は変わらずとも見た目の盛り上がりは有ったろうね
0995音速の名無しさん2018/03/26(月) 00:31:54.61ID:DppD3lHs0
やっぱ主役じゃないんだよなこのひと
表彰台をゲットしてもベッテルさんとの間にハミルトンさんをあえて挟んだのがライコネン流の優しさや
大衆は「ベッテルvsハミルトン」に興味があるわけで、フェラーリのチームバトルなんてどーでもええわけやしな
フェラーリでのライコネンの仕事はベッテルさんのサポートなわけやから余計なアピールはいらんのよ
それにハミルトンさんのフェラーリ移籍も噂になっとるわけやしな
来年以降のことを考えたらハミルトンさんのご機嫌を取っておくのも悪うない話や
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