【2018】キミ・ライコネンPart109【Ferrari】
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F1ドライバーのキミ・ライコネンを応援するスレッドです
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・キミの才能を妬まない
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・暴れるF1ヲタも徹底無視で
・実況禁止
前スレ
【来年も】キミ・ライコネンPart108【Ferrari】
http://mao.2ch.net/test/read.cgi/f1/1504538915/ >>339
わざわざこんな所荒らしに来ているバカが言うなよ
お前頭大丈夫? >>340
あなたはファン側から見ても迷惑な存在だから。 インスタ開設してそろそろ10日間 フェラーリからのフォローバックまだー?w 現役ドライバーランキング
〇予選
1.マックス・フェルスタッペン
2.ルイス・ハミルトン
3.ダニエル・リカルド
4.フェルナンド・アロンソ
5.セバスチャン・ベッテル
6.カルロス・サインツ
7.セルジオ・ペレス
8.ニコ・ヒュルケンベルグ
9.バルテリ・ボッタス
10.エステバン・オコン
11.キミ・ライコネン
12.ロマン・グロージャン
13.ダニール・クビアト
14.フェリペ・マッサ
15.ケビン・マグヌッセン
16.パスカル・ウェーレイン
17.ストフェル・バンドーン
18.ジョリオン・パーマー
19.ランス・ストロール
20.マーカス・エリクソン 現役ドライバーランキング
〇レース
1.フェルナンド・アロンソ
2.ルイス・ハミルトン
3.ダニエル・リカルド
4.セバスチャン・ベッテル
5.マックス・フェルスタッペン
6.セルジオ・ペレス
7.エステバン・オコン
8.カルロス・サインツ
9.バルテリ・ボッタス
10.ニコ・ヒュルケンベルグ
11.パスカル・ウェーレイン
12.キミ・ライコネン
13.フェリペ・マッサ
14.ダニール・クビアト
15.ストフェル・バンドーン
16.ロマン・グロージャン
17.ケビン・マグヌッセン
18.ジョリオン・パーマー
19.ランス・ストロール
20.マーカス・エリクソン 現役ドライバーランキング
〇人気
1.キミ・ライコネン
2.ルイス・ハミルトン
3.セバスチャン・ベッテル
4.マックス・フェルスタッペン
5.フェルナンド・アロンソ
6.ダニエル・リカルド
7.カルロス・サインツ
8.バルテリ・ボッタス
9.ニコ・ヒュルケンベルグ
10.フェリペ・マッサ
11.ロマン・グロージャン
12.ランス・ストロール
13.セルジオ・ペレス
14.エステバン・オコン
15.ストフェル・バンドーン
16.ダニール・クビアト
17.ケビン・マグヌッセン
18.パスカル・ウェーレイン
19.ジョリオン・パーマー
20.マーカス・エリクソン 現役ドライバーランキング
〇イケメン
1.キミ・ライコネン
2.カルロス・サインツ
3.ニコ・ヒュルケンベルグ
4.ジョリオン・パーマー
5.ロマン・グロージャン
6.ストフェル・バンドーン
7.マーカス・エリクソン
8.ルイス・ハミルトン
9.ダニエル・リカルド
10.セルジオ・ペレス
11.エステバン・オコン
12.セバスチャン・ベッテル
13.マックス・フェルスタッペン
14.バルテリ・ボッタス
15.フェリペ・マッサ
16.ダニール・クビアト
17.ケビン・マグヌッセン
18.ランス・ストロール
19.パスカル・ウェーレイン
20.フェルナンド・アロンソ 個人的なランキングは自分のプログにでも書け。
そんなこと始めたら収集がつかなくなる。 来季は我が儘放題のセブを首にしてキミとルクレールがいいと思う 最近のIDコロコロはファンとアンチの2役やるらしいよ
周囲にスルーされたら辛抱出来なくなって1人2役で罵り合い出したりしてw
入れ歯ハゲ高齢者ってすごいよねー 都合が悪い書き込みは全てアンチになすり付けw
さすがご都合主義のカイコ信者ww セバスチャン・ヴェッテル(レッドブル・レーシングのドライバー)
「F1に復帰して嬉しい。彼なりの理由があって決断したのだろう。
その年齢にもかかわらず、競技ができるくらい元気であることを祈るよ。
誰もこんなことは予想していなかった。体調万全で首が問題にならないといいね。
僕のバックミラーに彼が映っても、簡単に抜かせたりしないつもりだ。
シューマッハは間違いなく偉大なドライバーだけど、今では一番若いドライバーじゃない。
彼が若手ドライバーに遅れないでついてこれるかどうか、お手並み拝見だね」
http://blog.livedoor.jp/markzu/archives/51604269.html
ベッテルは予言者か?
というよりも、同じセリフをライコネンにも言って引導を渡してやるべき。 引導渡したらタッペンが来ちゃうから渡すわけがない
むしろ自分がフェラーリにいる限りはいつまでも引退しないで欲しいと思ってそう はいはい。
20日から一週間ライコネンまつりですよー
アンチもヲタも仲良くしようねー
http://otn.fujitv.co.jp/b_hp/917200253.html ハミとかアロンソなら完全に引導渡してただろうけど、ベッテルはポチがいないと輝けないからなぁ… プロストやマンセルは38歳でチャンピオンになったよ 当時のウィリアムズはチトーマシン過ぎるから参考にならんだろ
あの車ならカムイ辺りでもタイトル取れた 今年もライ子はタイトルに挑戦するって言ってる
あんだけ負け続けても
野望も自信も無くしてないのが凄い
ただのアホな子なのかもしれんが
俺はアロンソの三回目よりもライ子の二回目の方が先だと信じているぜ WCは流石にもう無理だと思うわ
欲は言わん
モナコとハンガリーで是非2勝欲しい
この2レースなら誰にも負けん その2つだって他よりは多少はマシってだけで褒められたもんじゃない
ベッテルが万全なら普通に負けてただろ
そしてタッペンやハミチン、アロンソ辺りが乗ってたらさらにボコボコに >>369
92年なら取れたかもしれないが、93年は性能差がつまったからセナやシューマッハ辺りにかっさらわれたかもしれん。
てか小林なんてペレスにボコられた雑魚やんけ。 こんな有様でも今年のポイントと表彰台回数だけ見ると復帰初年度の3位になった時を上回ってるんだよなぁ…
ライコネンの衰えというよりも周りのレベルの上がり方が凄いんじゃないかと思う時がある 逆説的に言うと2012年のロータスもドライバーによってはもっとチャンピオンシップに食らいつけたんじゃないかってことになっちゃうけどね… あの頃のロータスならアロンソ、ハミチンならタイトル取れたとみんな言ってたからなあ 今年のマシンであの結果なら、去年の方がマシ。去年はだいたいセッティングが決まっていた たらればの話なら
2016年のベルギーGP。
スタートの接触がなかったなら!
ライコネンが言うようにポールが獲れていたなら!
昨年のマレーシアもそう。スタートできていたなら!
・・・仮定の話なんて無意味なことだってわかってるんだけどね・・・。 昔はシューマッハ、アロンソと並んで3強の一角に並べる論調もあったのに、、
今では一人はセナの次にF1のレジェンドとして語られ、もう一人はマシンを問わず現役最強と呼ばれていて、最後の一人は何とかポチで延命…
思えばシューとアロが散々ポチにしてきたマッサと組んでボコられてから運命が変わった気がする 2008年のシーズン前のテストでマッサは「僕はトラクションコントロールシステムがついてないレーシングマシンを運転したことないんだよ」と弁解しては失笑を買い
シーズン2戦目のマレーシアでコーナー曲がってアクセルを急にふかしてトラクションが得られず「リアが急に滑って」スピンして
ドライバーズエイトの廃止はアクセルとブレーキとクラッチを緻密にコントロールするライコネンに有利に働くと言われていた シューマッハ、アロンソは人間性が糞だから論外
今だにセナとか言ってるのもびっくり
あの頃の車は今とは全く別物 TCSなくなって、まっさん死亡説が強かったけど、逝ったのはライコネンだったわな
まあウェット遅い時点で分かってたことだけど チームが合ってないんじゃね?
意外とキミはマクラーレンみたいにきちんと管理されるチームのが気質的に合っているのかもしれない。(自分さえも気付いていない適性) シミュレーターで大体のセッティングを決めるやり方なのに
ライコネンだけはシミュレーターは乗らないから
金曜フリーでライバルは50から作業を進めるところを
ライコネンは0から進めるっていうのもなかなか重荷になってるが
それはマクラーレン時代からみたいだし
そのマクラーレン時代はテスト走行し放題だったからシミュレーターなんか使わなくても良かったのはあるな 怠慢ではなくやり方や方法論の問題
確かミハエルもシュミレーターはやらなかったはず 結果が出てないのにやり方や方法論の問題とか言ってる場合なのか 08年のモナコ最悪😞⤵⤵
トラクションコントロールなくなってから
走り変わった >>389
移籍に伴いブリヂストンタイヤにスイッチして予選がとっ散らかるようになってたところにTCSも無くなってタイヤの熱入れが下手糞という欠点が浮き彫りになり、未だに克服出来てないんだもんなぁ…
枕時代はマシン特性とTCSのおかげでカバー出来てたんだろうけどね >>390
いや、それはF1関係者皆が言ってるから あのバーニーさえもな 政治的な動きはしないけど自分から能動的に動くこともないから、チーム側がお山の大将として全力でサポートしないと速さを発揮できないタイプだと言われ続けてるから 一度目も再加入の時も本人は枕ロータスと担当歴が長いマーク・スレイドをフェラーリに引っ張ってきたかったんだけど駄目だったんだよな 今年はセブが優勝かリタイアで大荒れで、キミは優勝はないけど全戦表彰台という地味な成績ながらランキングではセブに勝つという初夢を見た
ちなみにメルセデスは凋落してレッドブルのマックスが初タイトル2位がキミ、3位リカルド、4位セブ いや、ライコネンの順位はともかくフェルスタッペンのチャンプとベッテルの優勝かリタイアのギャンブル走法は十分はあり得るだろ >>405
二人はお互いをよく知ってるとクルタさんが話してるから
コミュニケーションは問題なさそうかな? ライコネンはこのイケメンぶりだけでも
F1の歴史に名を刻めるな ぶっちぎりの一勝を見れればそれで満足
それ以外はベッテルに完敗でいいから 予選で勝ってもレースペースでボロ負けするから優勝は厳しい
抜かれてもセカンドの為にポジション戻すようなことは普通しないからな ライコネンはもうWC取った事だし歳もいい頃だし
最近の私生活見てると今はセカンド役として人生楽しんでる感じだな
人に好かれるしいい歳の取り方だわ ワールドチャンピオンでポチってのは新しいからな プライドあったらできないよ
そういう意味で尊敬するわ しかもアロンソ、ベッテルと立て続け
まさにポチの中のポチ
ベストオブポチ >>393
顎の場合は2009年の時にバイク事故でシミュレーター乗ろうとしても
シミュレーター酔いが酷くて乗れたものではなかったって言われてた ライコネンはポチじゃねぇよ
ポチの仕事はご主人とライバルの間に割って入る事だ
ベストオブポチの名はボッタスがふさわしい
ライコネンはロンリーウルフだ WRCで泥んこ遊びしてた2011年くらいは
あのバトンと比較されててこのスレではバトンより上だとまで言ってた奴がいたけどなw >>424
そんな状態でもあんだけ走れたんだから、やっぱシューは復帰後も化け物だったんだなあ どこにいても華のあチャンプのライコネン
チャンプであることすら忘れられそうな腹黒バトン
比べちゃダメー 最近のキミも渋いが
マクラーレン時代のキミは本当にイケメン
アジア系の女性にはぶっちぎりで一番人気らしい
そりゃそうだわ バトンが腹黒?
むしろド天然だろ
腹黒ってのはフェラーリの現エースや前エースのことを言うんだよ >>426
バトンはある意味潔かったね 残ろうと思えばどっかのチームに拾われたんだろうけど、WC争い出来ない状況で続けても意味が無いって言って辞めてったんだからな >>419
取り柄だったレースペースが無残なことになっちゃってるもんな 原因は体力的なものなのか、集中力的なものなのか…まぁどっちもあるんだろうな >>433
クルサードもバリチェロもシューマッハも晩年はとっ散らかったレースをしてたよ
ライコネンは2015年が随分酷かったけど最近はその頃よりは余裕を持って走れているとは思う
あまり速さはないけど
2015年のイギリスでアロンソに突っ込んでクラッシュして、
アロンソがライコネンが無事マシンから出てくるまで心配してずっと佇んで見守っていたのが印象的 シューマッハはまた別モンだろ
復帰時ですら41で最終年は43
あのレベルであのフィールドにいること自体が凄い プロストも93年チャンプとったけどけっこうgdgdだったからな
モナコでフライング取られたのはアンフェアで不幸だったが
しかし中盤ではヒルがリタイヤしないと勝てないプロストとまで言われたりした
ライコネンもその時のプロストの年齢に近づいている >>434
ターボエンジンのトルクラグに手こずってたって話だけど、14、15年は本当に新人みたいなミスしてて信じられなかったもんなぁ…
プルロッドだったことも災いしたんだろうか? ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています