【2018】キミ・ライコネンPart109【Ferrari】
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F1ドライバーのキミ・ライコネンを応援するスレッドです
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前スレ
【来年も】キミ・ライコネンPart108【Ferrari】
http://mao.2ch.net/test/read.cgi/f1/1504538915/ こんな遅いドライバーの信者になるには頭おかしくないとなれないってことだ >>286
川井のあのコメントはもうライコがタイヤを使いこなせると思えないからさっさと引退しろって感じだけどな まぁ枕離脱後から今まで、ずっとタイヤタイヤ言い続けてればそれはもうマシン云々ではなく本人の腕の問題になっちゃうわな 腕が問題なのはよくぶつけるセブと開発能力がなくマシンのせいにするアホンソだろ（笑） ベッテルですらまともに走れないんだからNo.2のライコネンが結果残せるわけねーじゃん
そもそも近年のフェラーリで両ドライバーがコンスタントに走れたのっていつだ？ってくらい遠い過去の話よ それでも去年のモナコは優勝を勝ち取って欲しかったなぁ… トップチームに相応しい腕がないんだから粗末な扱いはしゃーない
ポチとはそんなもの あの辛口ジャック・ビルヌーブが「ライコネンはボッタスよりはるかに良い」と絶賛している！ ナンバー2としてはってオチだけどな 仮に予選でベッテルより上に行っても、レースペースが遅いって言ってチームオーダー出来るし
ボッタスはポチ体制を受け入れてないからハミの調子が悪いと空気読まずに全力で勝ちに行くしな >>299
粗松な扱いされるのは分かりきってるからこそ第一スティントでしっかりベッテルを突き放さなきゃいけなかったんだよ… さすがにボッタスと比べられるほど落ちぶれちゃいねえ
今年ハミルトンがノビノビやれたのは自分と同格のロズベルグが引退して脅威にすらならないボッタスが相棒になったからとみんな言っている もしライコネンが開幕から三連続ぐらいでベッテルの前でフィニッシュしたら
首脳陣は相当悩むだろうなぁ そしたらしばらくはアレジベルガー時代みたいにジョイントナンバー1で行くだろ
フェラーリはそういう所は割り切りが早い
でもそんなことベッテルが開幕直前に骨折でもして手負いにならない限りあり得ないから無駄な想定 アレジベルガーとか知らねえし検索してもそれがどうジョイントNo.1だったのかわからんが、
そこまで遡らなくても2008年とかあるだろｗ
何でもかんでもいちいちすぐ80年代とか90年代に重ね合わせたり思い起こしたり例を求めたりする連中ばっかりで辟易するわ
大体そんなのは過去と現在は関係無いよ、割り切りが早いもクソも一方が速けりゃどうしようもないし、
そもそもそんなのフェラーリがとかフェラーリはとかいうもんじゃないし、
それに前でフィニッシュたってセブ三連続ポールキミ7位4位5位なのに事故巻き込まれやトラブル等不運の連続でかもしれんし、
どうであれそんなもんたかが３レース程度で「相当悩む」ことじゃ全く無いわｗ 309は糖質か偏差値25かなんだろ
日本語にすらなっていない ほんまやで
ライコネンがベッテルを上回ることなんかまずないのに 本気でセブより上だと思い込んでるのがここの基地外ヲタ ハミルトンが2008年に自伝を出してまだ現役だからへいきへいき まるで何十勝も譲ってやったかのような書き方だなｗｗ チンコヲタの中じゃ10勝くらい譲ってやったことになってんじゃね ライコネンの実力なら全レースポールトゥウィン出来たが雑魚共に譲ってやったんだよ そもそもベッテルがいなきゃ2015年辺りでF1でのキャリアは終わっていた可能性が高いのに
本人もそれわかってるから年下のベッテルにヘコヘコ
なのに信者ときたら… セブがいなきゃキミがエースだったはずだからむしろセブは邪魔でしかない 例えベッテルやアロンソがいなくてもフェラーリほどのチームがカイコなんてエースに据えるわけがない
大金はたいてハミチンを強奪するかタッペン、リカルド来るのが早まるだけ >>331
メルセデス秘蔵っ子のハミチンが来るわけないだろ
それにリカルドなんかベッテルが許す訳あるか
知恵遅れかこいつは >>333
ベッテルやアロンソがいなくてもって書いてあんの読めないのか？池沼
それとハミチンがフェラーリの噂は、去年はニコ引退でエース待遇手に入れたから沈静化しただけでそれまで何度も出てたのも知らんのか？ >>334
ハミチン、タッペン、リカルドなんて言っている時点で低能 >>336
お前、信者かアンチか以前にバカ過ぎるよ >>339
わざわざこんな所荒らしに来ているバカが言うなよ
お前頭大丈夫？ >>340
あなたはファン側から見ても迷惑な存在だから。 インスタ開設してそろそろ10日間 フェラーリからのフォローバックまだー？w 現役ドライバーランキング
〇予選
1.マックス・フェルスタッペン
2.ルイス・ハミルトン
3.ダニエル・リカルド
4.フェルナンド・アロンソ
5.セバスチャン・ベッテル
6.カルロス・サインツ
7.セルジオ・ペレス
8.ニコ・ヒュルケンベルグ
9.バルテリ・ボッタス
10.エステバン・オコン
11.キミ・ライコネン
12.ロマン・グロージャン
13.ダニール・クビアト
14.フェリペ・マッサ
15.ケビン・マグヌッセン
16.パスカル・ウェーレイン
17.ストフェル・バンドーン
18.ジョリオン・パーマー
19.ランス・ストロール
20.マーカス・エリクソン 現役ドライバーランキング
〇レース
1.フェルナンド・アロンソ
2.ルイス・ハミルトン
3.ダニエル・リカルド
4.セバスチャン・ベッテル
5.マックス・フェルスタッペン
6.セルジオ・ペレス
7.エステバン・オコン
8.カルロス・サインツ
9.バルテリ・ボッタス
10.ニコ・ヒュルケンベルグ
11.パスカル・ウェーレイン
12.キミ・ライコネン
13.フェリペ・マッサ
14.ダニール・クビアト
15.ストフェル・バンドーン
16.ロマン・グロージャン
17.ケビン・マグヌッセン
18.ジョリオン・パーマー
19.ランス・ストロール
20.マーカス・エリクソン 現役ドライバーランキング
〇人気
1.キミ・ライコネン
2.ルイス・ハミルトン
3.セバスチャン・ベッテル
4.マックス・フェルスタッペン
5.フェルナンド・アロンソ
6.ダニエル・リカルド
7.カルロス・サインツ
8.バルテリ・ボッタス
9.ニコ・ヒュルケンベルグ
10.フェリペ・マッサ
11.ロマン・グロージャン
12.ランス・ストロール
13.セルジオ・ペレス
14.エステバン・オコン
15.ストフェル・バンドーン
16.ダニール・クビアト
17.ケビン・マグヌッセン
18.パスカル・ウェーレイン
19.ジョリオン・パーマー
20.マーカス・エリクソン 現役ドライバーランキング
〇イケメン
1.キミ・ライコネン
2.カルロス・サインツ
3.ニコ・ヒュルケンベルグ
4.ジョリオン・パーマー
5.ロマン・グロージャン
6.ストフェル・バンドーン
7.マーカス・エリクソン
8.ルイス・ハミルトン
9.ダニエル・リカルド
10.セルジオ・ペレス
11.エステバン・オコン
12.セバスチャン・ベッテル
13.マックス・フェルスタッペン
14.バルテリ・ボッタス
15.フェリペ・マッサ
16.ダニール・クビアト
17.ケビン・マグヌッセン
18.ランス・ストロール
19.パスカル・ウェーレイン
20.フェルナンド・アロンソ 個人的なランキングは自分のプログにでも書け。
そんなこと始めたら収集がつかなくなる。 来季は我が儘放題のセブを首にしてキミとルクレールがいいと思う 最近のIDコロコロはファンとアンチの2役やるらしいよ
周囲にスルーされたら辛抱出来なくなって1人2役で罵り合い出したりしてw
入れ歯ハゲ高齢者ってすごいよねー 都合が悪い書き込みは全てアンチになすり付けw
さすがご都合主義のカイコ信者ww セバスチャン・ヴェッテル（レッドブル・レーシングのドライバー）
「F1に復帰して嬉しい。彼なりの理由があって決断したのだろう。
その年齢にもかかわらず、競技ができるくらい元気であることを祈るよ。
誰もこんなことは予想していなかった。体調万全で首が問題にならないといいね。
僕のバックミラーに彼が映っても、簡単に抜かせたりしないつもりだ。
シューマッハは間違いなく偉大なドライバーだけど、今では一番若いドライバーじゃない。
彼が若手ドライバーに遅れないでついてこれるかどうか、お手並み拝見だね」
http://blog.livedoor.jp/markzu/archives/51604269.html
ベッテルは予言者か？
というよりも、同じセリフをライコネンにも言って引導を渡してやるべき。 引導渡したらタッペンが来ちゃうから渡すわけがない
むしろ自分がフェラーリにいる限りはいつまでも引退しないで欲しいと思ってそう はいはい。
20日から一週間ライコネンまつりですよー
アンチもヲタも仲良くしようねー
http://otn.fujitv.co.jp/b_hp/917200253.html ハミとかアロンソなら完全に引導渡してただろうけど、ベッテルはポチがいないと輝けないからなぁ… プロストやマンセルは38歳でチャンピオンになったよ 当時のウィリアムズはチトーマシン過ぎるから参考にならんだろ
あの車ならカムイ辺りでもタイトル取れた 今年もライ子はタイトルに挑戦するって言ってる
あんだけ負け続けても
野望も自信も無くしてないのが凄い
ただのアホな子なのかもしれんが
俺はアロンソの三回目よりもライ子の二回目の方が先だと信じているぜ WCは流石にもう無理だと思うわ
欲は言わん
モナコとハンガリーで是非2勝欲しい
この2レースなら誰にも負けん その2つだって他よりは多少はマシってだけで褒められたもんじゃない
ベッテルが万全なら普通に負けてただろ
そしてタッペンやハミチン、アロンソ辺りが乗ってたらさらにボコボコに >>369
92年なら取れたかもしれないが、93年は性能差がつまったからセナやシューマッハ辺りにかっさらわれたかもしれん。
てか小林なんてペレスにボコられた雑魚やんけ。 こんな有様でも今年のポイントと表彰台回数だけ見ると復帰初年度の3位になった時を上回ってるんだよなぁ…
ライコネンの衰えというよりも周りのレベルの上がり方が凄いんじゃないかと思う時がある 逆説的に言うと2012年のロータスもドライバーによってはもっとチャンピオンシップに食らいつけたんじゃないかってことになっちゃうけどね… あの頃のロータスならアロンソ、ハミチンならタイトル取れたとみんな言ってたからなあ 今年のマシンであの結果なら、去年の方がマシ。去年はだいたいセッティングが決まっていた たらればの話なら
2016年のベルギーＧＰ。
スタートの接触がなかったなら！
ライコネンが言うようにポールが獲れていたなら！
昨年のマレーシアもそう。スタートできていたなら！
・・・仮定の話なんて無意味なことだってわかってるんだけどね・・・。 昔はシューマッハ、アロンソと並んで3強の一角に並べる論調もあったのに、、
今では一人はセナの次にF1のレジェンドとして語られ、もう一人はマシンを問わず現役最強と呼ばれていて、最後の一人は何とかポチで延命…
思えばシューとアロが散々ポチにしてきたマッサと組んでボコられてから運命が変わった気がする 2008年のシーズン前のテストでマッサは「僕はトラクションコントロールシステムがついてないレーシングマシンを運転したことないんだよ」と弁解しては失笑を買い
シーズン2戦目のマレーシアでコーナー曲がってアクセルを急にふかしてトラクションが得られず「リアが急に滑って」スピンして
ドライバーズエイトの廃止はアクセルとブレーキとクラッチを緻密にコントロールするライコネンに有利に働くと言われていた シューマッハ、アロンソは人間性が糞だから論外
今だにセナとか言ってるのもびっくり
あの頃の車は今とは全く別物 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
