【HONDA】F1ホンダエンジン【165基目】 [無断転載禁止]©2ch.net
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2015年よりF1に復帰し、マクラーレンとタッグを組む
本田技研工業のパワーユニットに関するスレです。
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!extend:on:vvvvv:1000:512
VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured >>985
SP4って夏休み明けには出来てたはずのでしょ
開発遅れのそんなデータ見せても今までの実績が口だけで未達なんだから信頼度ゼロだろ。 トロロッソ(レッドブル)と再契約という事になると、 マクラーレンと結んだ契約
より、不利な契約に落ちる事は確実だからな
だったら素直に違約金もらってホンダはF1から撤退します となった方が後々賢明な判断だったという事になると思う
それこそレッドブル・ホンダがそれに相当する担保が無いとホンダとしては受け入れられないだろう >>985
ホンダ教教祖クラスのありがたいお言葉。ハハーッ! >>989
そもそも違約金自体ホンダにとってはした金だし、
F1追放というレッテル貼られるブランド低下という
損害をカバーするほどの額じゃない >>991
F1の歴史を見れば短期間で撤退していった大手サプライヤーなんて多くあるし
今のエンジンルールが厳し過ぎて新規参入が無いのも周知の事実なんだから
撤退したからってそんなに大きな痛手にはならないよ
あのホンダでも歯が立たないんだな・・くわばら、くわばら、 と 思われるだけ
まあ、今回撤退したらもう二度とホンダはF1には戻ってこないかもしれないけどね >>992
F1がなくなるほうが先だろう
新興国人気も下がってきたら 客観的に見てホンダもルノーもPUのパワーや信頼性という点では大した差はないだろ?あと一回ホンダがメジャーアップデートすれば追い越す可能性すらある
その差に数百億払う決断を本当にするかな? F1の開発費で、もっと魅力的で安いスポーツカーが開発出来る
NHKに出てた若者育てる為にF1?
バカじゃね?? NHKは俺も見た
さくらキッズで大丈夫かよ?と不安視してたのが的中したわ モータースポーツの各カテゴリー見ても、参戦にあたっては外部に任せるのが常識になっているのにな。
レース見ていても日本のチームなのにメカニックなんかヨーロッパ系ばかりだよな。 たかだか数百億では市販車の開発なんか出来ないだろ。 このスレッドは1000を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。
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