【HONDA】F1ホンダエンジン【163基目】 [無断転載禁止]©2ch.net
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
2015年よりF1に復帰し、マクラーレンとタッグを組む
本田技研工業のパワーユニットに関するスレです。
前スレ
【HONDA】F1ホンダエンジン【162基目】
http://mao.2ch.net/test/read.cgi/f1/1504430021/
過去スレ
【HONDA】F1ホンダエンジン【161基目】 http://mao.2ch.net/test/read.cgi/f1/1504094274/
【HONDA】F1ホンダエンジン【160基目】 http://mao.2ch.net/test/read.cgi/f1/1503852110/
【HONDA】F1ホンダエンジン【159基目】 https://mao.2ch.net/test/read.cgi/f1/1503149670/
次スレは>>950 が立ててください｡
立てられない場合は､他の人に頼むかスレ立て代行依頼を宣言すること。
宣言が無ければ>>970 が立ててください。
（ タイトルに[無断転載禁止](c)2ch.netは記入不要。サーバ側で自動付加。）
スレ立ての際に本文1行目に↓をコピペして下さい 。
!extend:on:vvvvv:1000:512
VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured >>751
F1での「僕には契約がある」ってバトルものでの「やったか！？」と同じくらいの
死亡フラグですよね… あのマクラーレンと組んでって判子もらったんだろうけど
このままじゃ止められないだろ
そんな金出すなら弱小と組んでテッペン目指してやる にはならなかったじじい供だからねーどかなー ドライバーは当代最強、チームも勝ち方を知っている名門チーム、それと
組むのにあらゆる手を尽くしてかき集めた最強の技術スタッフ！っていう
のじゃなくて若手の主体性に任せます！それがホンダスピリッツです！って
なるのが分からない。SFも最近ようやくトヨタに追いついてきたけれど直４
ターボ初年度なんて悲惨の一言だったし 来年どうなるかなんてわからないのに
ホンダとの継続に含み持たせてる発言をしているのが怪しい
そんなに単純な条件ではないのかも
「来年までなら我慢してやる、でも来年も相変わらず酷かったら違約金無しで来年で終わりな、さらに慰謝料よこせ」
「この条件変更吞めないなら、違約金払ってでも今年で関係解消でいいわ」
そういう条件でも提示されてるとか うわぁわぁわああああん！（＞△＜）
おわた、おわたよ！
完全におわたよ!（Ｔ△Ｔ） 今後は予選で2台ともトップ10に入るけどレースでは何故か完走間近でリタイアする設定にしておこう！！ >>723
f1界にいなくても日本には沢山いるんだよ
そりゃF1界は自分より下がいる方が安心できるんだから撤退は望まないわw 今さらなんだけどイタリアGPの
バンドーンのレースエンジンは
スペック3.7だったの？ 日本人なら、白人の集まりの中で孤軍奮闘している日本メーカーを応援したくなる気持ちは普通に持ってるわな
トヨタ党の俺でも自然とホンダを応援したくなる
ホンダを罵倒してる連中って
・いつも自分の周りの環境や人に文句ばかり言って何一つ成し遂げたことの無い人間
・家系が韓国か中国の者
のどっちかだと思う 完全に貧乏神の押し付け合いだな
まーホンダが3年間もゴミを作り続けてきた結果として真っ当な評価だけど ジャスティン・ビーバーのバックダンサーをしてる女性Delaney Glazerの動画
2番目のグループの真ん中の女性がDelaney Glazer
David Guetta ft Nicki Minaj - Light My Body Up - Choreography by Jojo Gomez | #TMillyTV
https://youtu.be/d◆■BJauw90cCI
2番目のグループの左の帽子をかぶった女性がDelaney Glazer
Missy Elliott - I'm Better ft Lamb - Willdabeast Adams Choreography @MissyElliott @TimMilgram
https://youtu.be/R◆■SZiutoGnJM
Alex Aiono - Work The Middle
https://youtu.be/r◆■J951IVU3ig
'Far East Movement - Freal Luv #FrealLuv' - Choreography by @nikakljun
https://youtu.be/8◆■vsPFhrSq5M
CJ Salvador Choreography Master Class 2016 Xtreme Dance Center / Xtreme Dance Force
https://youtu.be/Q◆■gqy704Jx2o
Black Fever - Alexander Chung Choreography - Jordan Bratton
https://youtu.be/D◆■UnBMIOT_Zk
Justin Bieber - What Do You Mean? - Choreography by @NikaKljun & @SonnyFp - Filmed by @TimMilgram
https://youtu.be/x◆■0n6BCmTv7A
Dawin ft Silento - Dessert - @_TriciaMiranda Choreography | Filmed by @TimMilgram #DessertDance
https://youtu.be/o◆■e6ACKMyF7I
Chris Porter ft Pitbull - The Water Dance | Choreography by @_TriciaMiranda - Filmed by @TimMilgram
https://youtu.be/4◆■TnUePIxP8I
Kid Ink Ft. @ChrisBrownOfficial - Hotel @KidInkBatGang @JoshLildeweyWilliams
https://youtu.be/Ib◆■ZFXeRT8WQ
F*** The Summer Up - Leikeli - Choreography by @_TriciaMiranda | Filmed by @TimMilgram
https://youtu.be/k◆■IshlpqpG3s
Omarion - Work (Josh Williams choreography) @1Omarion @JoshLildeweyWilliams
https://youtu.be/1◆■cuRiJOGRdE
JEREMIH - Raindrops | Mikey DellaVella & Josh Williams Choreography
https://youtu.be/X-B◆■u5M0hC-E
Nicki Minaj - Trini Dem Girls - Choreography by Tricia Miranda - (ft Aidan Prince) @timmilgram
https://youtu.be/q◆■JaTxaulAMo
2AM - Adrian Marcel | WilldaBeast Adams | @willdabeast__ filmed by @timmilgram #ImmaBeast
https://youtu.be/A◆■bkRvxju1tY トロが乗り気っていうのが理解出来ない
トロ=赤牛は何を画策しているんでしょう >>796
だからといって次戦からホンダが開き直って毎セッションバルサンするエンジン持ち込んでくる
って可能性を甘んじで飲むのかって話になる
それなら今年度型ルノーに早急にスイッチしてできるだけルノーの経験を積んだほうがマシ
って考えになる >>810
単純に自分たちが面倒見て自分たちのためのワークスエンジンに仕立て上げられる可能性
ってのを考えてるんだろて >>761
ここまでバカにされてまだすがりつこうとするなんて
自己保身か FIAがホンダを留めておきたいと思ってるぐらいなら、結構簡単な道があるんじゃないか？
参戦枠を１個増やし、ホンダPUでいいからシャシーで参戦したいチームを募る
ホンダは枕と違って今すぐ勝ちたいと思ってるわけじゃないから、
のんびりとケツから這い上がっていく計画でいいんじゃね マクラーレンやアロンソに褒めてもらうために開発してるとかやっぱリーダーがダメだったんだろうな。 まぁ何れにしろホンダは前に進むしかない
唯一F1に挑戦している日本のメーカー。背水の陣を取るしかない。
罵られ叩かれ踏みつけられても良い、結果が全てのこの世界では、
少しづつでも良いから、前向きな結果を出していかなければならない。
それが、後３年、いや５年以上費やすとしてもだ。
三期の様に、自己満足だけで逃げるような中途半端な撤退は絶対避けるべきだ。
それこそ、もうF1には参加出来なくなると思うしか無い。 ミニバンメーカーが勘違いしてF1なんかに参加するからｗ 長谷川は諦めないとかほざいてるけど、
半年遅かったな。F1だってビジネスなんだから、半年遅れれば客は逃げるよ >>797
世界第5位のヒュンダイですらエンジンは自社開発出来ないぞ。三菱製
と他社開発品だ。
レースの世界も部品レベルになると製造メーカーは限定的だ。どこでも
開発、製造できる訳では無い。 Taki Inoue @takiinoue
しかし、マクラーレン・ホンダ・アロンソ・ルノー・トロロッソの話題には、もうウンザリだが、ロイターまでがこの件についての記事を発信しているこれだけの話題にもかかわらず、日本発信の記事が全く出てこないのは、キンタマが小さいからということだと思う。
午後11:32 · 2017年9月4日
提灯記事しか書けないからね SuperAGURIが復活するのですね、わかりますよ。 >>819
一回、トロが売りに出されるって噂出てましたもんね またロスブラウンに買い取ってもらったらええんがなw 「私たちホンダはこのコラボレーションを継続することを諦めません」
困難な状況のなか、さくらとミルトン・キーンズのファクトリーで働くスタッフたちのモチベーションはかえって高まっていると長谷川総責任者は言う。
「（この状況によって）開発が加速しています。ファクトリー内の士気が高まっています」
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20170905-00158058-rcg-moto
これ、いつのインタビュー？ >>4 で、パドックで合意はできているっていうのとは、反対だけど >>711
その流れでいけばトロは今、全くやる気のないマクラーレンはともかくとして2017年のマクラーレンと同じような環境で過ごすことになるかもしれないな。
それでも、トロがホンダを選んでくれたならホンダはトロに感謝しないとだな。
マクラーレンと続けるよりは未来は明るいだろうし。
マクラーレン、酷過ぎだわ。 みんなから「いらない」とは言われていません。
ぼっちが泣きながら言ってる台詞にしか見えない 信頼性はともかく、パワー自体はルノーと互角まで来てるのにな。
あの前方投影面積の広いマクラーレンのマシンで最高速ランキングも中位だった。
マクラーレンの首脳陣はマシンを自画自賛してるけど、
外国のメディアやファンも、
マクラーレンがインチキコーナリングマシン作ってる事には見て見ぬふりしてるの？ トロ売却したいのか
運営コスト200憶らしいけど今の倍ぐらいか F1 Topic：関係継続か解消か、マクラーレン・ホンダの将来を決める重要な7日間
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20170905-00158073-rcg-moto
＞「この3年間戦ってきて、正直「ホンダは厳しいね」というチームもあれば、「ホンダとやっていきたい」というチームもあります。
みんなから「いらない」とは言われていません。あとはパズルをどうはめるか。いろんなピースがあるので、それをうまくはめていかなければなりません。
今は継続できるよう最大限努力しています」
もう断末魔だな・・・ ２０１４年に世間が「SFマシンか適当なF1マシンにPU積んでテストしないの？」って
言ってたとき「現代F1はマシンとのマッチングが最重要だから実戦で使わない車に
搭載しても意味はない」みたいなこと言ってた（記者に言わせてた）けど、要は実車
搭載できるレベルに出来上がってなかっただけなんだろうなあ… このゴタゴタで来年に向けた開発も暗礁にのりあげてる。
もしホンダがF1に残れたとしてもな。 「いらない」とは言われてないけど、「ほしい」とも言われてないんだよなぁ
お世辞を真に受けちゃうタイプの人かな？ ＰＵ問題の陰に隠れて
バンドーンの謎のステイアウト問題が忘れられてるけどさ、
要はあれって敗退行為だよね？
何でＳＳで３０周も引っ張ったのか？
ラップタイム落ちてもそのままで、くっついて走ってたクビアトは早々にＳに替えて
順調に走ってたのに。
本当ならバンドーンがアンダーカットにいく場面でもあったし、クビアトに先越されたなら
すぐにカバーに行くべきだろ。
毎回毎回１秒は交換でロスするからアンダーカットなんか無理だろうけどな。
あれでトップチーム気取りでいるのが笑えるよ。 さすがpowerpoint of dreams
役員会に報告する撤退の資料パワポ作るのに必死でPU開発する暇ありませんとよ >>839
ソフトのアロンソ方が先に入った謎戦略だったな
ピット済みの上位陣が直ぐ後ろに来てたのでオーバーテイクされてタイムロスするのは
明らかだったのに回避しなかったし >>839
勘繰りまくると、すでにホンダを切ることを決心していたザクやブーリエが、「ホンダの責任」という印象をより強めて
違約金関係で有利に立とうと画策
だからクビアトまで抜いてポイント取ろうものなら困るところだったんだろう
ところが、ホンダが自ら自滅したもんだからニンマリ ホンダと一緒に戦ってくれるチーム募集中で〜す＾＾
アットホームな明るい職場です！チームワーク抜群！
特典：
F1本体から支援等の優遇措置が受けられる可能性があります
スポンサーや株主に対して「ホンダのせい」という大義名分使えます
只今ご契約いただけた方に限り、エンジン無料キャンペーン中(汗)！！！ >>827
日曜夜のインタビュって書いてあったね
シンガポールで結果を出せなかったら、マクと別離を正式発表するつもり？ >>838
通常性バイアスとすでに崩壊している過去のプライドにしがみついてるね
あと決断は何もできない中間管理職。終わってるわ アグリは懲りてるだろうから
今回は中島企画の番だな ベーハセは優秀だろ
俺なら辞めてるわ、この状況。
ベーハセ、ずっと死んだ鯖の目してるけど・・・ マクラに毎年１００億＋PU＋アロンソの給料を払う金があるなら、ホンダはワークス参戦したほうがいいと思う。
最初は優勝狙いじゃなくて、低予算で高コストパフォーマンス狙いで長く続けるスタンスで。 >>827
本土決戦を迎えて、帝国陸海軍の将兵の士気はますます高まっている！
みたいな感じかw
みんなもうダメなのが内心わかってるけど、プライドだけ高いから、かえって強がってしまうw >>827
加速とか何をいまさら寝ぼけたこと言ってんねん
2月のバルセロナにスペック4相当を持ち込めなかった時点で終わってんねん 長谷川氏が「マクラーレンとのコラボは諦めていません」というのは
ごく当たり前の話だよ。
マクラーレンもホンダに正式に契約破棄を申し込んでいない段階では
今も契約が生きているのだからこういうのが当たり前。
「もう諦めました」とか言う訳ない。
正式にマクラーレンがホンダに契約撤回を申し込んでから
何か別の事を言うのだろう。 ホンダにとって、マクラーレンとアロンソにホンダPUいらないと言われ。
マクラーレンとセカンドチームとしてのザウバー、トロ・ロッソにいらないと言われ。
レットブルに同情され金くれるなら、トロ・ロッソにのせてもいいよって。
これが、ホンダがＦ１に投資する意味ですか? ホンダのプライドも落ちたものだわ。
Ｆ１に参戦を決めた経営陣に責任を取ってもらいたいものだ。 離婚するなしても、慰謝料は契約通りにキッチリ貰え
妥協すると舐められるだけだぞ！ もうマクラーレン＆アロンソなんていう贅沢はやめて
フルワークスしかないだろう
万年最下位周囲でも地道に続けていれば応援するぞ さくら:「ボクだってほんとはF1なんてやりたくないもん」 トロで変な圧力なく開発して赤牛に実力を認めてもらうのが今一番の理想だろうな トロロと組んだら枕以上にボロクソに言われると思うんだけど >>858
マク「この人フニャちんなんです！今度は凄いって言いながら中折れするんです！しかも超早漏！だからホンダさんが原因の離婚なんです！」 >>857
レッドブルが同情してトロロッソにホンダを載せるわけじゃないだろ
レッドブルからすれば、ルノーもホンダも信頼性もパワーも大差がなくどちらがよくなってもおかしくないし、ルノーとホンダを天秤にかけられる状況になるからルノーに対する交渉も有利に働くという算段だろ
エンジン確保に苦労したレッドブルからすればぜひやりたい戦略だろ ここまで酷くなる前に八郷社長が抜本的な
手を打つべきだったね、決断が遅い >>861
トロロッソなら圧力無いって考えがもう甘い 今日もホンダ狂信者が必死にマクラーレン叩いてるのが惨めで笑える
トロロッソに行ったら実力が認めてもらえるとかもはや精神疾患の領域だな >>832
英Autosportのゲイリー・アンダーソン記者は、マクラーレンのシャシーについてそういう論調の記事も書いてたよ
(で、ファンから叩かれてる)
あと最近だと、マーク・ヒューズ記者が「イタリアGPではマクラーレンが、全チーム中で最もウイングを盛ってた」
と指摘してる
http://www.motorsportmagazine.com/reports/f1/2017-italian-grand-prix-report
> The Red Bulls were much more extreme in their low-drag configuration, the McLarens loaded up with more wing than anyone else. レッドブルはトロロッソ持ってて良かったーって感じてるかも 今年はタグホイヤーブランドでなんとかしたけどルノーワークスで参戦してるから来年はPUに制限かけられる可能性あるからな 長谷川は現場リーダーだからハッパかける立場
ブーリエもまあ現場リーダー
経営寄りの山本の発する言葉は、慎重になってきてる イギリスに開発拠点を移さなきゃ
なんだよ栃木って
だっぺとか言ってる場合じゃねえぞ で、ホンダは契約をたてにゴネて違約金満額貰うつもりなの？
そういえば90年代半ばにパフォーマンス悪くて切られようとされてたドライバーが、
契約を理由に最終戦まで乗っちゃってたような。 ホンダはゴネないでマクラーレンと離別
そのままトロロッソ以降で良いだろう
レッドブルの高額要求もクリアするし、金満チームトロロッソの誕生 ごねるもなにも子供の遊びじゃなくて契約は契約だから別だからな。
エンジンのせいだとしてもｗ >>854
市街地で静かに走るレースなんかメジャーになることは永遠にないよ。 「優勝、メルセデスに勝てます」
「表彰台は」
「コンスタントに入賞を」
「来季に向けて期待を持って」
「なんとか継続を」←いまここ
「チームを1ポンドで売却」
「オヤジさんがなくなったぁああああ」 性能と信頼性の問題でどんな契約結んでるかわからないけど
不完全履行扱いになると違約金は減額になるかもね。 この3年間戦ってきて、正直「金貰っても要らねぇ」というチームもあれば、「お金ちょーだい」というチームもあります。 >>868
ありがとう。
ゲイリーアンダーソンってエディージョーダンのチームでデザイナーやってた人かな？
そういう色眼鏡で見ることなく意見を言える人が叩かれるのは悲しいことだね。
日本もそうだけどさ。 テストできないのに開発拠点の場所とか意味ある？
GPでしか走らせられないのに 特例で来年マクラーレンはルノーと
ホンダの二本立てにすれば良い
これで全て丸く収まるw アメリカのラリークロスとか２輪の世界じゃ
レッドブルホンダって既に存在してるからなあ
将来F1でも・・・そうなるようにホンダには頑張ってもらいたいところ 中嶋F1参戦以前から F1見てる ジジイの俺からすれば、
ロン・デニスの頃のマクラーレンですら 「名門」 なんて全然思えない。
ただ名前借りて作った 新興チームでしょ？って感覚。
>契約を盾に自分たちの主張だけをゴリ押ししたくはありません
おいおい、ちょっと前に契約があるからマクラーレンは逃げられないとか言っただろ。 ウィング立ててクビアトにコーナー速かったとか言われてんだから問題ないだろ
マクラーレンやアロンソにイチャモンつけてホンダにとって何かよくなる事があるのか？
今度はマクラーレンよりはるかに劣るトロロッソの予算に文句をつけるのか？
だからフルワークスしかないよ >>879
数年でサーキットもあるでしょ？
バッテリーの問題さえクリアできれば、、、 去年のメルセデスレベルのエンジン＋メルセデスそっくりのシャーシを持つトロロッソ
これで勝つる！ フルワークス、フルワークスって
チームの運営に関わった参戦はもうしないって言ってるんだからしないよ
あと別にフルワークスじゃなくたって、トロロッソあたりだったら、マシン開発に
関わることだってできるしね むしろ長谷川さんだけでも人材が残ってて良かったと思うべき
ホンダの問題はそんな見えやすい部分じゃない >>891
ホンダファンは、マクラーレンの首脳やドライバーが
ざっくり言ってウイング立ててる事に目を瞑り
ノーパワーノーパワー連呼する事に腹立ててるんだよ。
この前津川さんがやるせないという感じで語ってたけど
あのマシンで勝てる準備は出来た(ＰＵ以外は）とか
大言壮語にもほどがあるでしょ。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
