【HONDA】F1ホンダエンジン【163基目】 [無断転載禁止]©2ch.net
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2015年よりF1に復帰し、マクラーレンとタッグを組む
本田技研工業のパワーユニットに関するスレです。
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【HONDA】F1ホンダエンジン【159基目】 https://mao.2ch.net/test/read.cgi/f1/1503149670/
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大人の世界はその逆になるんだよ
今までは身内だったけど、これからはお客さんだからね
今までハッパかけまくってたアロンソも今週末はホンダに対して菩薩の様でしょ ザウバー、マクラーレンダブル契約解除 すごいです！山本部長＆長谷川 もう名前だけホンダ作戦しかないね
ホンダ（ルノー） フェラーリとかの低迷時代のドライバーの話だすけど、低迷のレベルが違うだろ・・・
っていうか、アロンソとマクラーレン叩く人ってホンダ中心の視点でしか見てないよね
客観的にみたら何がダメかは考える余地もないのに
アロンソは不満の表現が直球なだけ >>753
んなもんいいから早く日立と百年先世界標準ハイブリッド成せ
また変化球いこうとするなよ ってか、一回止めたら？と思う。
それこそ優勝なんてこのままだったら何年経っても無理だよ。 枕批判アロンソ批判はともかく関係ないメルセデスとかまで叩くからな
しまいにはF1自体を否定しにかかると言う見苦しさ ホンダさん 母国GP キツイだろうな それに どんなイベントするんだろうな
呼ぶドライバー 皆んな キャンセルだな 百年先世界標準ハイブリッド
つまり
百年先世界標準EV
を含意
モーター一つ取るにしたって理想解は見つかってない
>>748
> 使用未達
よく言った
マクラーレン指示によるゼロコンセプトだのゼロベース設計だのではない
ベースマイナス設計だ なんかレース屋ホンダのスピリッツがない。
勝つためにやってるんじゃねーのかよ！
参戦とかマクを納得させるためにやってるんか？
レベルの問題で低すぎて話にもならん。 シューマッハやロスブラウンの凄いところはこれ以下は無いって位の状態の悪いチームを常勝チームに仕立て上げたところにあるよな
あの当時シューマッハがなぜフェラーリに移籍するの？って見られていたんだから イベントはレジェンドGpしかないだろな。
ナカジマ、アグリ、ウキョウ、サコン、タクマ
あと誰？ 百年先世界標準ハイブリッド
つまり
百年先世界標準EV
を含意
モーター一つ取るにしたって理想解は見つかってない
>>748
> 使用未達
よく言った
マクラーレン指示によるゼロコンセプトだのゼロベース設計だのではない
ベースマイナス設計だ
>>716
…日常品質管理大変な職人の話じゃないぞ？F1だぞ？
本来、シームレスMT仕様お茶の子さいさいくらいでなきゃいかんのだが？
ホンダ日本だけじゃなくマクラーレンイギリスも技術空洞化してるのか？
…何だこの相互仕様未達 ホンダがF1やりたきゃトロロッソ買い取ればいいんだよ
売りたいんだろ？トロロッソは 油圧がなくなったエンジンを
停止せずに壊して
対策を遅らせたり
勝手に途中でレースを止めて
距離の実績を積ませず
本田の足を引っ張ってるのは
とっくにマクラーレンアロンゾルノーで
話が出来ていたって考えたら納得がいく。 そうだ
メルセデスを買収すれば最強PUが労せずして手に入るぞ それを言うとホンダもエンジンマイレージ無視して
毎戦毎セッション新型エンジン投入してバルサンする覚悟ってのもあり得るわけだし マクラーレンは今週、ホンダとの将来についての”最終決定”に達すると予想されている。マクラーレンは、もはや公然とホンダとの関係を解消し、ルノー製のパワーユニット（PU）を手にしたがっている。
マクラーレンとホンダの関係が破綻し、交渉が進んでいるとされるトロロッソともホンダ製PU供給で折り合いがつかなかった場合は、ホンダは供給先のチームがなくなり、F1からの撤退を余儀なくされる。
motorsport.comの調べによれば、FIAのジャン・トッド会長はホンダの八郷隆弘社長に書簡を送り支援を表明、ホンダがF1に残るための道を見つけたいと考えていることを明かしたという。
トッド会長はモンツァのパドックを訪れ、F1のチェイス・キャリー会長やホンダの山本雅史モータースポーツ部長と、状況について話し合ったようだ。
F1商業面の運営を担当しているショーン・ブラッチズは、ホンダがF1に残ることは長期的に見て”すべての人に利益をもたらす”と考えており、彼は解決策を見つけることができると自信を持っている。
「ホンダを失いたくはない」とブラッチズはmotorsport.comに語った。
「ホンダは、F1にとって長年にわたる貴重なパートナーだ」
「我々はそれぞれの当事者に、ホンダがF1に残ることができるように促すべく、できることをすべてしようとしている。なぜならF1に関係するすべての人々にとって、巨大なチャンスがあると考えているからだ」
「このスポーツに携わる全員が、素晴らしいビジネスをする必要がある。コミュニケーションを重視し、非常に透明な方法でビジネスを管理するのが、我々の哲学だ」
「我々は、取り組むべき問題を隠すことはしない。我々は、自分たちの持つ全体的な視点を、各当事者にもたらしている。我々は、ここで何かが形にできると楽観的になっている」
Adam Cooper
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20170904-00010020-msportcom-moto ホンダワークスに反対！
多額の設備投資がいずれ撤退するときに足元みられ買い叩かれる
要求バンバンだすお客さんの立場でいいんだ
ホンダは気概的によしとしないのか政治がよわすぎる
日本企業が白人共のお財布がわりに使われるのは我慢ならない >>779
これ以下はたくさんあっただろう。当時はマクラーレンだってフェラ以下の車だったんだぞ。ウィリ、ベネトン、フェラがトップ3で特にクソ車だじゃない。アーバインはクソだったけどな。 そう だから 「エンジン開発製造拠点をイギリスに作れ」とか言うやつ居るけどアホなんだよね
どうせ一ドルで売り払うことになるからさ やるわけない 残りのレースはホンダもマクラも来季へのテストと割り切ってさ、ホンダは毎戦ペナなんて気にせず改良PUバンバン投入してさ
来季へ向けて最高の準備しようぜ はマクラに妨害されるだろうけど お互い様だぜ
スピードだけ求めろよ 信頼性とか二の次だろ 完走してポイントとかどうでもいい EU加盟外でこれから関税やらかかる国と別れてよかったじゃん >>790
それさせないためにマクラーレンは先手を打って次戦以降にルノーにエンジンスイッチする可能性を
じぶんはみてるかなあ
エンジンのマウントやシステム自体はだいぶ前からもらってるかもしれない >>787,789
前回が悲惨な結末になったからホンダワークス反対ってのは分かるが
安定して参戦するにはそれしかなさそうな気配ってのが難しいところ
もうどうしようもないなら日本で作って欧州に運営拠点だけってのでもいいとおもたり
来年はMcl32改造でしのぐしかないけどな トロと無事エンジン供給契約が締結される事がベスト
来年結果を出せば、最強シャーシのレッドブルへの搭載も
現実味を帯びて来る
枕と亜論祖にはルノーでしばらく苦労をしてもらおうｗ ホンダ本社の取締役員会議でどんな答がでるだろうな。
マクラーレンじゃなきゃヤダー！とか
トロなんか嫌いだ！www
ホンダPUにこの言葉を捧げる
あえて言おうカスであると
ホンダシネwww マクラーレンって市販車部門は自前のエンジンなんだろ
そこで自前のPU造ればいいんじゃないの >>751
F1での「僕には契約がある」ってバトルものでの「やったか！？」と同じくらいの
死亡フラグですよね… あのマクラーレンと組んでって判子もらったんだろうけど
このままじゃ止められないだろ
そんな金出すなら弱小と組んでテッペン目指してやる にはならなかったじじい供だからねーどかなー ドライバーは当代最強、チームも勝ち方を知っている名門チーム、それと
組むのにあらゆる手を尽くしてかき集めた最強の技術スタッフ！っていう
のじゃなくて若手の主体性に任せます！それがホンダスピリッツです！って
なるのが分からない。SFも最近ようやくトヨタに追いついてきたけれど直４
ターボ初年度なんて悲惨の一言だったし 来年どうなるかなんてわからないのに
ホンダとの継続に含み持たせてる発言をしているのが怪しい
そんなに単純な条件ではないのかも
「来年までなら我慢してやる、でも来年も相変わらず酷かったら違約金無しで来年で終わりな、さらに慰謝料よこせ」
「この条件変更吞めないなら、違約金払ってでも今年で関係解消でいいわ」
そういう条件でも提示されてるとか うわぁわぁわああああん！（＞△＜）
おわた、おわたよ！
完全におわたよ!（Ｔ△Ｔ） 今後は予選で2台ともトップ10に入るけどレースでは何故か完走間近でリタイアする設定にしておこう！！ >>723
f1界にいなくても日本には沢山いるんだよ
そりゃF1界は自分より下がいる方が安心できるんだから撤退は望まないわw 今さらなんだけどイタリアGPの
バンドーンのレースエンジンは
スペック3.7だったの？ 日本人なら、白人の集まりの中で孤軍奮闘している日本メーカーを応援したくなる気持ちは普通に持ってるわな
トヨタ党の俺でも自然とホンダを応援したくなる
ホンダを罵倒してる連中って
・いつも自分の周りの環境や人に文句ばかり言って何一つ成し遂げたことの無い人間
・家系が韓国か中国の者
のどっちかだと思う 完全に貧乏神の押し付け合いだな
まーホンダが3年間もゴミを作り続けてきた結果として真っ当な評価だけど ジャスティン・ビーバーのバックダンサーをしてる女性Delaney Glazerの動画
2番目のグループの真ん中の女性がDelaney Glazer
David Guetta ft Nicki Minaj - Light My Body Up - Choreography by Jojo Gomez | #TMillyTV
https://youtu.be/d◆■BJauw90cCI
2番目のグループの左の帽子をかぶった女性がDelaney Glazer
Missy Elliott - I'm Better ft Lamb - Willdabeast Adams Choreography @MissyElliott @TimMilgram
https://youtu.be/R◆■SZiutoGnJM
Alex Aiono - Work The Middle
https://youtu.be/r◆■J951IVU3ig
'Far East Movement - Freal Luv #FrealLuv' - Choreography by @nikakljun
https://youtu.be/8◆■vsPFhrSq5M
CJ Salvador Choreography Master Class 2016 Xtreme Dance Center / Xtreme Dance Force
https://youtu.be/Q◆■gqy704Jx2o
Black Fever - Alexander Chung Choreography - Jordan Bratton
https://youtu.be/D◆■UnBMIOT_Zk
Justin Bieber - What Do You Mean? - Choreography by @NikaKljun & @SonnyFp - Filmed by @TimMilgram
https://youtu.be/x◆■0n6BCmTv7A
Dawin ft Silento - Dessert - @_TriciaMiranda Choreography | Filmed by @TimMilgram #DessertDance
https://youtu.be/o◆■e6ACKMyF7I
Chris Porter ft Pitbull - The Water Dance | Choreography by @_TriciaMiranda - Filmed by @TimMilgram
https://youtu.be/4◆■TnUePIxP8I
Kid Ink Ft. @ChrisBrownOfficial - Hotel @KidInkBatGang @JoshLildeweyWilliams
https://youtu.be/Ib◆■ZFXeRT8WQ
F*** The Summer Up - Leikeli - Choreography by @_TriciaMiranda | Filmed by @TimMilgram
https://youtu.be/k◆■IshlpqpG3s
Omarion - Work (Josh Williams choreography) @1Omarion @JoshLildeweyWilliams
https://youtu.be/1◆■cuRiJOGRdE
JEREMIH - Raindrops | Mikey DellaVella & Josh Williams Choreography
https://youtu.be/X-B◆■u5M0hC-E
Nicki Minaj - Trini Dem Girls - Choreography by Tricia Miranda - (ft Aidan Prince) @timmilgram
https://youtu.be/q◆■JaTxaulAMo
2AM - Adrian Marcel | WilldaBeast Adams | @willdabeast__ filmed by @timmilgram #ImmaBeast
https://youtu.be/A◆■bkRvxju1tY トロが乗り気っていうのが理解出来ない
トロ=赤牛は何を画策しているんでしょう >>796
だからといって次戦からホンダが開き直って毎セッションバルサンするエンジン持ち込んでくる
って可能性を甘んじで飲むのかって話になる
それなら今年度型ルノーに早急にスイッチしてできるだけルノーの経験を積んだほうがマシ
って考えになる >>810
単純に自分たちが面倒見て自分たちのためのワークスエンジンに仕立て上げられる可能性
ってのを考えてるんだろて >>761
ここまでバカにされてまだすがりつこうとするなんて
自己保身か FIAがホンダを留めておきたいと思ってるぐらいなら、結構簡単な道があるんじゃないか？
参戦枠を１個増やし、ホンダPUでいいからシャシーで参戦したいチームを募る
ホンダは枕と違って今すぐ勝ちたいと思ってるわけじゃないから、
のんびりとケツから這い上がっていく計画でいいんじゃね マクラーレンやアロンソに褒めてもらうために開発してるとかやっぱリーダーがダメだったんだろうな。 まぁ何れにしろホンダは前に進むしかない
唯一F1に挑戦している日本のメーカー。背水の陣を取るしかない。
罵られ叩かれ踏みつけられても良い、結果が全てのこの世界では、
少しづつでも良いから、前向きな結果を出していかなければならない。
それが、後３年、いや５年以上費やすとしてもだ。
三期の様に、自己満足だけで逃げるような中途半端な撤退は絶対避けるべきだ。
それこそ、もうF1には参加出来なくなると思うしか無い。 ミニバンメーカーが勘違いしてF1なんかに参加するからｗ 長谷川は諦めないとかほざいてるけど、
半年遅かったな。F1だってビジネスなんだから、半年遅れれば客は逃げるよ >>797
世界第5位のヒュンダイですらエンジンは自社開発出来ないぞ。三菱製
と他社開発品だ。
レースの世界も部品レベルになると製造メーカーは限定的だ。どこでも
開発、製造できる訳では無い。 Taki Inoue @takiinoue
しかし、マクラーレン・ホンダ・アロンソ・ルノー・トロロッソの話題には、もうウンザリだが、ロイターまでがこの件についての記事を発信しているこれだけの話題にもかかわらず、日本発信の記事が全く出てこないのは、キンタマが小さいからということだと思う。
午後11:32 · 2017年9月4日
提灯記事しか書けないからね SuperAGURIが復活するのですね、わかりますよ。 >>819
一回、トロが売りに出されるって噂出てましたもんね またロスブラウンに買い取ってもらったらええんがなw 「私たちホンダはこのコラボレーションを継続することを諦めません」
困難な状況のなか、さくらとミルトン・キーンズのファクトリーで働くスタッフたちのモチベーションはかえって高まっていると長谷川総責任者は言う。
「（この状況によって）開発が加速しています。ファクトリー内の士気が高まっています」
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20170905-00158058-rcg-moto
これ、いつのインタビュー？ >>4 で、パドックで合意はできているっていうのとは、反対だけど >>711
その流れでいけばトロは今、全くやる気のないマクラーレンはともかくとして2017年のマクラーレンと同じような環境で過ごすことになるかもしれないな。
それでも、トロがホンダを選んでくれたならホンダはトロに感謝しないとだな。
マクラーレンと続けるよりは未来は明るいだろうし。
マクラーレン、酷過ぎだわ。 みんなから「いらない」とは言われていません。
ぼっちが泣きながら言ってる台詞にしか見えない 信頼性はともかく、パワー自体はルノーと互角まで来てるのにな。
あの前方投影面積の広いマクラーレンのマシンで最高速ランキングも中位だった。
マクラーレンの首脳陣はマシンを自画自賛してるけど、
外国のメディアやファンも、
マクラーレンがインチキコーナリングマシン作ってる事には見て見ぬふりしてるの？ トロ売却したいのか
運営コスト200憶らしいけど今の倍ぐらいか F1 Topic：関係継続か解消か、マクラーレン・ホンダの将来を決める重要な7日間
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20170905-00158073-rcg-moto
＞「この3年間戦ってきて、正直「ホンダは厳しいね」というチームもあれば、「ホンダとやっていきたい」というチームもあります。
みんなから「いらない」とは言われていません。あとはパズルをどうはめるか。いろんなピースがあるので、それをうまくはめていかなければなりません。
今は継続できるよう最大限努力しています」
もう断末魔だな・・・ ２０１４年に世間が「SFマシンか適当なF1マシンにPU積んでテストしないの？」って
言ってたとき「現代F1はマシンとのマッチングが最重要だから実戦で使わない車に
搭載しても意味はない」みたいなこと言ってた（記者に言わせてた）けど、要は実車
搭載できるレベルに出来上がってなかっただけなんだろうなあ… このゴタゴタで来年に向けた開発も暗礁にのりあげてる。
もしホンダがF1に残れたとしてもな。 「いらない」とは言われてないけど、「ほしい」とも言われてないんだよなぁ
お世辞を真に受けちゃうタイプの人かな？ ＰＵ問題の陰に隠れて
バンドーンの謎のステイアウト問題が忘れられてるけどさ、
要はあれって敗退行為だよね？
何でＳＳで３０周も引っ張ったのか？
ラップタイム落ちてもそのままで、くっついて走ってたクビアトは早々にＳに替えて
順調に走ってたのに。
本当ならバンドーンがアンダーカットにいく場面でもあったし、クビアトに先越されたなら
すぐにカバーに行くべきだろ。
毎回毎回１秒は交換でロスするからアンダーカットなんか無理だろうけどな。
あれでトップチーム気取りでいるのが笑えるよ。 さすがpowerpoint of dreams
役員会に報告する撤退の資料パワポ作るのに必死でPU開発する暇ありませんとよ >>839
ソフトのアロンソ方が先に入った謎戦略だったな
ピット済みの上位陣が直ぐ後ろに来てたのでオーバーテイクされてタイムロスするのは
明らかだったのに回避しなかったし >>839
勘繰りまくると、すでにホンダを切ることを決心していたザクやブーリエが、「ホンダの責任」という印象をより強めて
違約金関係で有利に立とうと画策
だからクビアトまで抜いてポイント取ろうものなら困るところだったんだろう
ところが、ホンダが自ら自滅したもんだからニンマリ ホンダと一緒に戦ってくれるチーム募集中で〜す＾＾
アットホームな明るい職場です！チームワーク抜群！
特典：
F1本体から支援等の優遇措置が受けられる可能性があります
スポンサーや株主に対して「ホンダのせい」という大義名分使えます
只今ご契約いただけた方に限り、エンジン無料キャンペーン中(汗)！！！ >>827
日曜夜のインタビュって書いてあったね
シンガポールで結果を出せなかったら、マクと別離を正式発表するつもり？ >>838
通常性バイアスとすでに崩壊している過去のプライドにしがみついてるね
あと決断は何もできない中間管理職。終わってるわ アグリは懲りてるだろうから
今回は中島企画の番だな ベーハセは優秀だろ
俺なら辞めてるわ、この状況。
ベーハセ、ずっと死んだ鯖の目してるけど・・・ マクラに毎年１００億＋PU＋アロンソの給料を払う金があるなら、ホンダはワークス参戦したほうがいいと思う。
最初は優勝狙いじゃなくて、低予算で高コストパフォーマンス狙いで長く続けるスタンスで。 >>827
本土決戦を迎えて、帝国陸海軍の将兵の士気はますます高まっている！
みたいな感じかw
みんなもうダメなのが内心わかってるけど、プライドだけ高いから、かえって強がってしまうw >>827
加速とか何をいまさら寝ぼけたこと言ってんねん
2月のバルセロナにスペック4相当を持ち込めなかった時点で終わってんねん 長谷川氏が「マクラーレンとのコラボは諦めていません」というのは
ごく当たり前の話だよ。
マクラーレンもホンダに正式に契約破棄を申し込んでいない段階では
今も契約が生きているのだからこういうのが当たり前。
「もう諦めました」とか言う訳ない。
正式にマクラーレンがホンダに契約撤回を申し込んでから
何か別の事を言うのだろう。 ホンダにとって、マクラーレンとアロンソにホンダPUいらないと言われ。
マクラーレンとセカンドチームとしてのザウバー、トロ・ロッソにいらないと言われ。
レットブルに同情され金くれるなら、トロ・ロッソにのせてもいいよって。
これが、ホンダがＦ１に投資する意味ですか? ホンダのプライドも落ちたものだわ。
Ｆ１に参戦を決めた経営陣に責任を取ってもらいたいものだ。 離婚するなしても、慰謝料は契約通りにキッチリ貰え
妥協すると舐められるだけだぞ！ もうマクラーレン＆アロンソなんていう贅沢はやめて
フルワークスしかないだろう
万年最下位周囲でも地道に続けていれば応援するぞ さくら:「ボクだってほんとはF1なんてやりたくないもん」 トロで変な圧力なく開発して赤牛に実力を認めてもらうのが今一番の理想だろうな トロロと組んだら枕以上にボロクソに言われると思うんだけど >>858
マク「この人フニャちんなんです！今度は凄いって言いながら中折れするんです！しかも超早漏！だからホンダさんが原因の離婚なんです！」 >>857
レッドブルが同情してトロロッソにホンダを載せるわけじゃないだろ
レッドブルからすれば、ルノーもホンダも信頼性もパワーも大差がなくどちらがよくなってもおかしくないし、ルノーとホンダを天秤にかけられる状況になるからルノーに対する交渉も有利に働くという算段だろ
エンジン確保に苦労したレッドブルからすればぜひやりたい戦略だろ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
