【HONDA】F1ホンダエンジン【163基目】 [無断転載禁止]©2ch.net
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
2015年よりF1に復帰し、マクラーレンとタッグを組む
本田技研工業のパワーユニットに関するスレです。
前スレ
【HONDA】F1ホンダエンジン【162基目】
http://mao.2ch.net/test/read.cgi/f1/1504430021/
過去スレ
【HONDA】F1ホンダエンジン【161基目】 http://mao.2ch.net/test/read.cgi/f1/1504094274/
【HONDA】F1ホンダエンジン【160基目】 http://mao.2ch.net/test/read.cgi/f1/1503852110/
【HONDA】F1ホンダエンジン【159基目】 https://mao.2ch.net/test/read.cgi/f1/1503149670/
次スレは>>950 が立ててください｡
立てられない場合は､他の人に頼むかスレ立て代行依頼を宣言すること。
宣言が無ければ>>970 が立ててください。
（ タイトルに[無断転載禁止](c)2ch.netは記入不要。サーバ側で自動付加。）
スレ立ての際に本文1行目に↓をコピペして下さい 。
!extend:on:vvvvv:1000:512
VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured 間もなく マクラーレン.ルノー発表みたいだよ
トロロッソ.ホンダは 分からないけどね IMSAとか頑張った方が北米で車売れるでしょ。ホンダはヨーロッパはもうダメだよ。 >>455
じゃあPUを有償で使ってるチームはエンジンメーカー名をエントラント名に入れる必要無いって話じゃん
>>464
F1からしたら底辺カテゴリのエンジンの話になるけどレーシングエンジンてオイルも燃料も完全に想定の上で設計するから市販車のエンジンみたいにオイルや燃料を自由に変えたりできないよ
まして単純にパワーが上がる事も無いし、耐久性にも影響が出る
>>471
まぁそうなんだけど魔改造でもしてるとしか思えないという話 逃げるにしても結果を残してからだろうよ。今の時点で追い出されるなら
F1の歴史上に残る汚点だよ。最悪でも表彰台に数度登るのが最低ラインだよ >>486
確かにね。
メルセデスとフェラーリのためのコンテンツだからね。
４台で走れば良いのに。他のチームは勝つ見込みないし、面白くないよね。 鳥人間コンテストで例えて言うなら
メルセデスベンツはDMG森の機体
マクラーレンホンダは早稲田カップルの機体 ザクブラウンのTwitterのお気に入りにルノーカラーのマシンｗｗｗ >>494
おにーさん、ちょっとよく分かりません💦 今回の事件は、ゆとりというものとそれに付随する組織体制には、国際的競争力はないことを示してるな
根性と気合の時代のほうが結果を出せていた。 ホンダはプロ泥棒のマクラーレンよりキーのいるトロロッソの方がいだろ
低いレベルでの比較だがマクホンよりトロホンの方が速いよ
トロロッソはPUの欠点を補うセッティングしてくるし
PUただになるからその分シャシーに開発費を回せる >>469
>そもそも当初、エンジンのコンパクト化を要求したのは枕だし
出来ないことを引き受けたホンダが悪い >>474
ホンダが悪くないとは一言も言ってないのに
さすがアンチの反応は違うね^^ 出来ることと出来ないことをわからなかった
小学生のようなホンダだったんだよ できると思って引き受けたのはホンダだ。できないなら引き受けなかったでしょ？できるとできないの判別すらできなかったホンダ、最初からもうダメだったんだよ 今年の新車発表された時にマクラーレンのオレンジとルノーのイエローを
入れ替えたコラがあったな。 ホンダには三年連続ベストPUカスタマー賞として殿堂入りさせて、来年からお引き取り願うのはどうだろう 「われわれが何かをHondaに強要したということはまったくない。彼らは自由に望むことをしていい。
彼らがこんな（大きな）エンジンを持ってくれば、われわれはそれをサイズ・ゼロの中に収めなければならないが、それではもうサイズ・ゼロではないね。
制約はまったくないし、われわれがそれに満足し、コンセプトを信じて継続すれば、他の誰よりも速いキャッチアップを可能にする手段となるはずだ」
http://ja.espnf1.com/mclaren/motorsport/story/215679.html トロロッソホンダになっても、レッドブルマークは車体に残るのかな？
今年の車体はトロロッソが一番格好いいし残して欲しい。
初心者の質問でごめん。 今までトロとか気にもしてなかったんで、いいのか悪いのかわからん。
レッドブルとカラーリングが似てるから見間違いやすくて、邪魔な存在っていう程度の認識。
みなさん、トロの印象を教えて下さいな このレベルの英語を読めないって発想が出てくるなんて中卒かなんかかな？ｗ 日本の企業文化やね。開発陣が出来ない仕事を営業が無茶言って取ってきて、結局出来ませんってなるやつ。 トロ・ホンダ
ホンダがマグロにならないように祈るのみ アロンソ｢僕はルノーで２度のチャンピオンを獲った。また一緒に出来ることを喜んでいる。マクラーレンのシャシーがあればすぐに表彰台争いできる。｣
ルノーPU開発チーム｢来年からアロンソに罵られ続けるのか、ファクトリーにも顔出すんだろうな、鬱だ｣ 中卒ガイジと違ってこの程度の英文読めるわなあ
学がないってかわいそう >>279 今回のアロンソはギアボックスのトラブルだろ。
バカは君じゃない。 >>491
レッドブルのシャシーが他と比べて抜きん出てるから、メルセデスやフェラーリには劣るルノーでもサーキットによっては勝負になるだけで、現実問題としてルノーもまだかなり差があるよ >>523
アロンソは過去2回タイトル取ったルノーPUだとエンチャントかかって
モチベーション300%アップ、レース中の集中力200%アップで30%の確率でマシンの性能以上の走りをする
今年のホンダPUだとモチベーション800%ダウン、レース中の集中力500%ダウンだったからな
来年はアロンソ優勝争いしてるだろ 3年参戦してるとはいえPUのパッケージングを全部変えてるから長谷川さん曰く実質1年目だから もう少し見てみたい
とりあえずルノーレベルまで上げて信頼性確保が最優先だろうな 長谷川
まだ スペック4 導入して無いんだし
もう少し待ってくれよ
スペック4は 本当に 凄いんだよ アロンソはハッキリとはルノーに変わって欲しいとは言っていないがうまくルノーに変わりマクラーレンルノーで走れる事を期待している、みたいな内容やね >>538
前任者も含めて、この3年ずっとこんなことをしてきたな。 ルノーじゃ来年のアロンソ4番手チームのままだな
アホンダよりはマシだけど
長谷川首吊って死ねよカス 仏の顔も3度、ということわざがありましてね。SPEC３で終わりました。 マクラーレンは自分たちを厳しい方向に追い込んだからな
おそらく来年レッドブルと互角のシャシーは作れず罵倒されるだろうけど
レーシングチームとしてヘルシーな方向に転換できるだろう
ホンダの失敗は、約束を守れない、納期を守れない、ロードマップを作れない
これに尽きるね シンガポールでのホンダの速さにお前らは脅威と羞恥と後悔を感じることだろう。。。 >>546
ホンダは2台揃ってリタイア100%間違いなし >>546
シンガポールで7位になって何の意味があるんだアホウ
アホンダエンジンなんてゴミ屑どうでもいいんだよカス >>542 現場サイドの長谷川と言うより、今年のＰＵの設計した人、若しくはチームの責任だろ。 現状のスペック3レベルの物をバルセロナに持ち込めてたら、こんなことにならなかったのにね。 >>549
ホンダの撤退はねーから(w
残念でした〜 >>550
そんなもん関係ねえ
長谷川の責任に決まってんだろアホウ >>552
撤退しねえで来年はザウバーにも離されてダントツのビリかよｗ
バーカ撤退の方がマシなんだよカス 海外のマクラーレンファンのツイート見てるとホンダの方がルノーよりマシって奴が意外と多いのな >>531
ブログだし、ルノーＰＵになる可能性が高いって他の報道と同様の内容でしょ。
翻訳機でよむと。 シンガポールで二台ポイントゲットしたら、また「もう少し様子を見てみよう」の振り出しに逆戻り 今年のエンジン開発責任者の巽は去年よく来てたのに今年1回もGPに来てないぞ、長谷川可哀想ｗ 実力者山本部長をなめんなよ
奇跡の一手が発表されるのも時間の問題
ウィリアムズなんて格下は相手にしない
ホンダが相手にするのは、 >>550
さくらがダメなのは周知のことだが、責任者が責任取らないでどうするのよ 応援してる時は突然撤退するしもうやめてと思っている気は無駄にがんばるのはなぜ >>556
ルノーPUでもホンダとそんなに変わらんだろ、とかいう意見があると
Are you stupid? There is 0 chance Honda is a match for Renault next year.
They are a bunch of no good amateurs. Even Zak Brown confirmed their
updates suck balls.
というような返答が返ってくる状況 ホンダのF1撤退を回避させるべくF1上層部とFIAが介入
https://f1-gate.com/honda/f1_38426.html
どうしようもねえカスだけど俺たちの金蔓のために残ってくれってか
糞ダセえな本田ｗｗｗ >>560 スーパー特攻琢磨レーシングチームだろ？もうわかってるよ >>559
アコードエンジンの巽さんがパドックなんかに来たら針の莚ですまんだろう
長谷川の部下愛は理解できるが、たぶんその甘さがこの破局の一つの原因だろうな これでトロロに拒否されたら強制撤退だな
3年間大金ばら撒いてチーム、ドライバー、ファンを裏切り続け
恥かいてホンダのイメージ悪化させて終わったな。おつかれアホンダ FIA「ホンダ撤退しちゃうと鈴鹿開催できないから撤退しないで」 現場でホンダのなすり付けあいが発生しちょるな
ホンダのPUの価値 -100億以上 トロになったら、来年の今頃はスペック3.95ぐらいだな 枕が最終判断に延ばしてくれたモンツァで糞みたいな結果
長谷川とホンダ全体で潔く責任取って撤退するのが日本人ってもんだろ
ズルズルみっともねえ醜態晒してんじゃねえよチンカス会社が さあこれからって時に、ことごとく裏切ってきたからな。例えば昨シーズンある程度
新井のケツふきが終わって、今年はって時にアマチュアオイルタンクから始まって、
モノシリンダーに振動がーだろ？ 新設計にするとおまいらゼロとかマイナスから
始まっちゃうのかよっていうお粗末さ
決め手になったのは、ハンガリーで予想通りいい結果出して、11レース目にして
「信頼性の心配をしなくていい初めてのレースですた」っていって、夏休み入って
勝負時に、スパモンツァと2連発でやらかしですよ。吉本新喜劇よりよく転んでるよ
さすがにモンツァでああなってからは、ホンダ擁護の多いヤフコメも流れが変わったね ホンダモータースポーツの最高の功績 山本部長＆長谷川 結局モンツァでマクラーレンがピットを延ばしまくった理由なんだったの？ >>571
は？調子乗んなよ、来年の今頃にはスペック3.94159265くらいは行ってるわ さくらの役立たず供、日本に生まれてよかったな
北なら、3親等まで銃殺だよ ホンダには頑張ってほしいが
１億ドルの持参金でも要らないてのがF1の凄さ >>559
夏前に巽は責任者から降ろされた
今はサクラのセンター長が兼任している ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
