【HONDA】F1ホンダエンジン【163基目】 [無断転載禁止]©2ch.net
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2015年よりF1に復帰し、マクラーレンとタッグを組む
本田技研工業のパワーユニットに関するスレです。
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【HONDA】F1ホンダエンジン【159基目】 https://mao.2ch.net/test/read.cgi/f1/1503149670/
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テンプレ通りの勝利宣言来ました
戦闘力があるメルセデスのエンジンと本意に反したカスみたいなPUを多額の資金提供でゴリ押ししてるホンダと同じと思うから狂信者とか言われるんだよ、アホ狂信者くん 今、マクラーレンがトロロッソにホンダPUを採用するように説得してる所。
よく考えれば酷い。
マクラーレンが必死になってゴミを押しつけてる。 >>141
コスワース「は？うちはエンジンしか作ってねーし」 >>138
マクラーレンとルノーが合意したことはほぼ確定
ただし、まだ契約はしてない
なぜなら、ホンダを追い出さない限りはルノーと締結出来ないから
しかし、最初にホンダと交わした契約のせいで、
枕はホンダを合法的に切るのに苦労している
ホンダは、絶対にF1に残ると意固地になっている
カギを握るのはトロロッソ。 F1に絶対残る、って意地になってるホンダもヤバいな。地雷女みたい。 >>138
ルノー｢供給チーム数はこれ以上増やせない。ルノーチームにはアロンソは要らない｣
アロンソ｢ホンダはもう嫌。でも雇ってくれるチームがどこにもない｣
枕｢アロンソが残るか、ホンダが残るか、どっちでもいい｣
ホンダ｢なんも言えねぇっす。でも撤退はしたくないです。そうだ！トロロさんと枕でPUを交換すれば丸く解決しますね｣
トロロ｢ふぁ？！ルノーも飽きたしホンダでもええけど枕のギアボックスは嫌だ｣ スペック4の性能が思いのほか良くて表彰台に上がる
ホンダと決別したマクラーレンがちょｗｗｗｗｗｗとなる展開希望 もうやめてくれ。
これ以上の醜態をさらすな。
静かにフェードアウトしてくれホンダ。 枕がやろうしてるのは契約の破棄ではなくトロロへの契約への譲渡
現在の交渉の中でおそらく違約金を払うつもりは無いと思う >>146
トロロッソというかレッドブルはホンダとの契約を受ける、
と言ってんだよね。
むしろホンダがトロロッソとやる決定出来るかだわ。 >>143
毎年結果を残して4年目にはチャンピオンを獲得したマクラーレンのメルセデスエンジン
毎年カスみたいな成績しか残せない本意に反したホンダPU
これを同一視するから狂信者なのか… 来年は長谷川がPU担いで参戦すればいい
車に積んでも完走不可能なゴミだけど
長谷川が担ぐならガッツがあれば完走出来るでしょ ここで撤退して汚名を残すか、とにかく残って足掻いて頑張って成績を残すか。
ホンダはどちらを取るだろうな。 ルノー「４チーム目は無理。供給してほしかったら、他のチームを説得しろ」
枕「トロロッソ、ホンダ引き取ってくれ」
ホンダ「本チャン、F1やめへんでー」
ここまでは報道内容。
トロの意思は表にまだ出てないので、ハッキリ分からない。
RBの意向次第なんだろうけど。 >>152
もしかしたら、スペック４を次戦に引き出すための枕の作戦なのかもしれない！
パンツ脱いで待っとけ！ >>139
>相手の本意に反した要求を、金で黙らせるということだから
相手の本意に反した要求を断るなら問題なくね？
相手の本意の要求を、金で黙らせるならそうなんだけどなｗ
日本語は難しいから気をつけなｗ
>>144
その自演は失敗だったなｗ マクラーレン ルノーF1マクラーレンが、2018年にホンダからルノーにF1パワーユニットを
変更することをまもなく発表すると見出しが海外メディアを賑わせている。
モンツァでは、マクラーレンとルノーが交渉。ホンダのモータースポーツ部長を務める山
本雅史も日本から急遽モンツァ入りし、2018年に向けた交渉が行われた。
多くが予想する筋書きは、トロ・ロッソがホンダにパワーユニットを変更し、空いたルノー
の供給枠をマクラーレンが確保するというものだ。
https://f1-gate.com/mclaren/f1_38424.html F1はこのグダグダ感が良いんだよな
撤退かトロか、まさかのレッドブルかｗ
レースよりおもろくなって来たわ >>146
ゴミの二乗PU押し付けられて有能なドライバー取られるトロロッソの立場
ってもんも考えろと >>143
ついでに聞いとくけど、既に一回資金面が理由でトロロッソに拒否されているのをマクラーレンに切られて強制退場になるのが嫌だから
更に札束を上積みしてなんとか載せてもらおうと事実上札束で頬叩いてるホンダについてコメントお願いしますｗｗｗｗｗ >>157
いや、成績の話じゃなくて、契約内容の話をしてたよな？
話すり替えないでくれる？
この後予定あるから、さっさと返信しろよｗ いい加減結果でてほしいけどね。
でも、なんでトロロが巻き込まれてるのかよくわからないんだけど トロロッソホンダ誕生後にマクラーレンもホンダ継続決定とかいうウルトラCはないの >>167
トロロッソにホンダがワークス待遇で契約しようってだけの話だろ？
それ以外に何がある？ >154
ゴミを契約年数縛りのある金と一緒に引き取れとか言われて
トロははいそうですか〜という訳がないよな。
トロは親が金銭的に圧縮したい事情はあるけど
金が無い訳ではないから別に今のままでもいい。
多分ギアボックスも契約年数分タダで供給しろって
話でこじれてると予想。 トロロッソに足元見られて予想外の大金を要求されたりとあり得るわねえ ウンザリだよね それでも辞めないでほしいが・・・
まあ見返りがショボいプロジェクトになるようならF1にこれ以上深入りせずに撤退ですで押すしかないべ >>167
マクラーレンと決別した時の話だからな、早まるなよ
とりあえず落ち着けよ、クソバカ ギアボックスぐらいレースパーツ業者と組んで内製せえよ
こちらは完全ワークスのアキュラHONDAがいつか見たいんじゃあ ルノーが変に優しいから。
メルセデスもフェラーリも枕にPU出さない発言してるのに、
ルノーだけは供給先が２チームになるなら、枕にPUを出してもいい態度でいる。 トロロッソのギアボックスはレッドブルが作ってくれるだろ >>162
アスペかよｗ
俺は２ｃｈで論文書いてるわけじゃねーから言葉の抜けや誤字ぐらい出るわ
いちいち推敲もしてねーし
>>相手の本意に反した要求をして金の力で押し通す
訂正したぞ。これでいいか？つまり、お前の日本語の解釈が間違ってただけという結果は何も変わらんなｗ >>175
もう既にロイター通信のソースで報道出てるけどな
僅かな望みにかけるホンダ狂信者惨めすぎるｗｗｗｗｗｗｗ レッドブルだって、ルノー用とホンダ用の二つのギアボックス作るのめんどくさいだろ。費用だってタダじゃないし。
トロにギアボックス作る能力無いのが痛い。 >>160
拒否権行使しない時点でレッドブルは問題ないでしょ
トロロッソ次第 トロがノーサンキューしたらどうなるんだ？
ワークスかそれとも救済案かそれとも・・・ >>177
メルセデスは元ホンダ＝ブラウンGP
フェラーリは因縁のライバル
ルノーだけ関係ない >>183
あのな、トロロッソはどこの所有してるチームだ？レッドブルだろが
トロロッソがフェラーリPUの時もレッドブル製のギアボックス積んでるからな？ >>171
シーズン終わりになって
やっぱりホンダ君とは別れたくないとすがりつく...
そんなマクラーレン見たくないわw おまいら忘れてるみたいだけどホンダが他のチームを選ばなければ強制的にマクラーレンとの契約継続されるんだぞ？ 撤退が一番いい
単なる金食い虫、それも超巨大、完全な無駄 もしホンダが撤退してくれたら
マクラーレンはルノー以外のエンジンも選べちゃうのか トトロとじゃタイトルとるの無理だし
モチベーションなくｎ >>119
何で変更というチャンスがあるのに撤退する必要があるんだよ？
トロロッソはその時にワークスエンジンを使えるという強味がある
カスタマーはどうしても後回しになるからトロロッソにとってもいい話だろうが 今のF1にはエンターテイメント性が必要だからな
お笑い枠にホンダは必要と考えてる スーパーウルトラＣのレッドブルとトロロッソへのＷ供給とかなったら最高だなｗ >>192
違うやろｗ
ホンダが何処とも契約しなかったら撤退しかない
枕は基数制限関係無く交渉出来るがな >>188
FIAとマクラーレンとルノーに睨まれて「ノーサンキュー」やって、
F1で対等の扱い受けられるとはさすがに考えないだろうｗ ワークスエンジン言うけどさ、そのワークスエンジンが、他のカスタマーより遅くて
開幕当初は型落ちフェラーリよりも遅かったんだから。 カギは、ホンダ役員会だよ。
グダグダ議論して、撤退になりそうな悪い予感がする。
3年前のホンダは、プライドだけ高い官僚的なクソ会社だったが、3年間、F1 で揉みくちゃになって、かなり変わってきている。
ホンダ役員がこの辺りを感じていれば、トロと継続になると思う。
長谷川氏は、今年、全方位から批判まみれで、当たり障りのないコメントしか出せてないけど、イルモア大先生のもと、着実に進化させている。
開発スピードも上がっているから、開発メンバーはノリノリ状態だろう。
トロに決まれば、開発チームは、さらにギラギラするだろう。
さあ、ここからだぜ！一発やってやれ！
ホンダ役員、ホント、たのむよ。 今回の騒動は
ホンダの歴史の中でも
特筆すべき"恥ずかしい出来事"の一つだよなー >>152
さすがにそれはないな
トップ3との差はかなりある
マクラーレンがルノー積んでも6台リタイアしない限り絶対に優勝はない >>202
ルノーに空きができなかったらレマクラーレンはエンジン失うし >>167
更に札束を載せたというソースはあるの？ >>179
そうそう、やればできるじゃんｗ
札束で頬を叩かれて押し通されてルノーにスイッチするのは新しいギャグかな？ >>208
さすがにチームを消滅させるわけにはいかないんで、どこか供給するでしょ。
型落ちかもしれんけど。 トロに迷惑かけたくない
最下位争いする事になるからね
来年は浪人して再来年から参戦する中華とワークス体制組むべき
これなら最下位トロトロ走っても何処からも不満が出ない レッドブルでもなくマクラーレンがトロロッソにゴミ押し付ける説得とかよく考えりゃなんだよこれ でもぶっちゃけ、ザウバーホンダよりは トロロッソホンダの方が 面白いよね >>201
レッドブル本体はリスクおかさないよ
トロロッソは別にどこのPUでもいいんだよ >>213
それをデブーリエは「パドック内のすべての関係者との、素晴らしい共同作業だ」とか
いけしゃあしゃあとぬかしてるんだぜｗ 浪人したところで再来期
ホンダを使うところはない！！ 型落ちフェラーリPUの苦い経験があるトロが
ホンダPU望むか？とは言えマクラーレンも・・・ 2018年、ザウバー・フェラーリに軽やかに抜かされるトロロッソ・ホンダ。そしてドライバーから「ノーパワー」の連絡が。
レース後ホンダからは「改善することが出来ました」と前向きのコメント
たぶん、こうなるでw 来年のザウバーは強くなる可能性が十分ある
ザウバーが重大発表を行う予定らしいが、恐らくフェラーリの育成ドラと
アルファロメロのタイトルスポンサーを発表するのではと言われている
アルファロメロ・ザウバーになってフェラーリのBチーム化になると、フェラーリとしても
アルファロメロが最下位では困るから、それなりにシャーシも技術提供するだろう
ザウバーは来年中段までいって、トロロッソホンダが最下位常連になる可能性はある。 >>210
夏休み前までは金の力で黙らせてきたけど、
枕の堪忍袋の緒が切れて今は札束の魔力が潰えたかも知れないというシナリオも
想像できないのか？
枕が一生懸命「外部の経験者・ベテランを入れろ！」って言ってきたのを、
金の力で跳ね除けて「うちは地元生え抜きの若手を育成しますから」ってやってきたのを知らない？
勝ち誇りたくて一生懸命なんだろうけど、前提知識が無さすぎてダメだなお前ｗ 来年以降ルノーがソフトウェアをブラックボックス化する可能性もあるからなあ
その時カスタマーはインドやウィリアムズみたいな立場に置かれるだろうけど、まあそれでもホンダワークスよりはいいと思うならそうすればいいんでないの？ >>201
赤牛リカルド&タッペン
トロ松下&ガスリー 2018年開幕戦、トロホンダはいきなり予選トップタイム、残念ながらレース途中で
リタイヤするが最高速はトップタイムを記録
枕、涙目ｗ >>106
外注したり
外部のコンサル
に頼んで成し遂げた成果を
自社の成果でないなんて
考えるバカは日本人くらい
自分達でわざわざ苦労
しないと成果ではないという
のは完全にバカの思考
だから世界水準の技術競争
に取り残される そもそもホンダは10年のスパンだと言っていたんだから、それを解除するとなるとマクラーレンは相当金必要になるな
契約破棄自体は手続き踏めば可能だとしても残り期間が長ければ長いほど対価も高くなる >>223
イタリアではアルファロメロと発音するのか。 ホンダの本当の地獄は来年だと思うがね
ザウバーがアルファロメロになって最下位脱出
今中団グループにいるトロロッソがホンダと組んで最下位に落ちれば
これがホンダにとって本当の地獄の始まりだな。
信者は本当にトロロッソと組んで欲しいのかね？組んだら来年はさらに地獄だぞ？ ホンダは枕と眉毛と決別したくてワザとクソPUにしてたらスゲーな
実はPUの開発に成功していて隠し持ってたりして 長谷川リーダー、トロロッソの不振について「2019年版のパワーユニットはより強くなるでしょう」 >>106
お前みたいな考えの人間がいる限り
本田に限らず我が国の地盤沈下は
避けられないわ 不良品ばかり納めて「契約解除したいなら違約金払え」もどうかと思うけどなー 去年ホンダは、2017年のパワーユニットは馬力面でメルセデスに匹敵できると言ってたからな
来年は良くなると言われてももう誰も信じないだろ >>223
>>そのサウンドやフィーリングは「スポーツカーのお手本」とも言われ、「アルファに乗るまでは真のクルマ好きとは言えない」と豪語する愛好家も多い。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
