SUPER GT 2020 最終戦 FUJI GT 300km Lap.5
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
いちおつ
表彰式終わったらジャパンカップちょうどいい時間だな よく考えたらあと1周あったらレイブリックもダメだったな 平川が出てくるかどうか見届けたいから
外出できない(´・ω・`)
>>1
おつおつ このレースは、
諦めちゃいけない
系の道徳の教科書になるかと。 >>15
フォーメーション延長されてなかったらダメだったかも 部長大はしゃぎwwww
平川キタ━━━━(゚∀゚)━━━━!!
無表情 この後年間成績の表彰もあるんだろ
また同じメンバーで >>22
全レーサーの教科書になるねこれ
近年は途中で諦めてリタイヤを恐れてポジションキープするレーサーが多すぎる >>36
牧野はF2で揉まれてからだったからな。
久しぶりにチャンピオンになれれば喜びもするさ >>39
チソコに違法改造発覚で、失格。レース除外 平川辛そうやな(´・ω・`)
ヤマケンが気を使って話しかけまくってる 昔は優勝賞金が1000万円が普通だったのになー
今は50万だけ? >>22
これだと思う
今日の部長は偉大だった
レース以外でも諦めてはいけない 平川はこの悔しさをスーパーフォーミュラで果たすしかないね ヤマケン君は終盤でチャンピオン争いのマシンに乗って 関口はスーパーフォーミュラもレース前のインタビューみたいな意気込みでやってくれるのか レイブリックは何で最後なんだろ?
会社が倒産寸前だとか? なんでスタンレーはレイブリックブランドやめるんだ? 500は最下位
300はチャンピオン
のコンドーレーシング
500はなにがあかんのだ 某ドライバーが言うにはトヨタドラのクビ宣告って最終戦の表彰式後なんでしょ?
この後地獄の予感… いっときは抜かれたものの
ヤマケンは後続と差を作って戻ってきた
しかもピットは#100よりもあとにした
トムスはyoutubeチャンネルもってるんだから#37エンジニアそこで坊主にしろよ >>97
来年はスタンレーとして続けると思ってたけど何も言わないから決まってないのかね トムスは2台の役割を明確にした方がいいかもしれないな 関口は山本追ってる時もロックさせまくり白煙上げまくりだったな いうて、20年以上使ってるしなレイブリックブランド 2016年のルマン並みにノーパワ―の所がリプレイされてる >>97
スタンレーブランドでグローバル化とかゆうとった ガードレール「机から転生しても殴られるのか・・・」 ガードレール「いい拳持ってんな。世界を目指さないか?」
3年後のル・マンに日本のガードレールが >>105
トヨタで500に上がってきそうなドライバーいるの?
ヤマケンはWECだよね >>105
って言ってもクビにしてまで乗せるのいるか?
キャシディは抜けるわけだし >>123
スポンサーは26年ってスタート前に部長が言うてた >>129
逆にスタンレーてどっか他の国でバッティングしそうな名前だけどなぁ・・・大丈夫なんだろうか >>126
あの二人はF4からやりあってたからなあ
坪井もくやしいだろう >>105
村田に表彰式後に呼ばれるとか恐怖でしかない #SUPERGT、レイブリック、RAYBRIG、KeePerがトレンド入りしてるな。
有終の美、ラストランも関係してるか? 現地よりリーク
37の監督のヘッドホンが真っ二つらしい >>129
世界で統一で商標登録できるほうがスタンレーだったんだろうな。
企業でブランド管理部門とか知財部門はそういうの徹底調査するけど、結構なにかでかぶるから・・・
使いやすいのに集約して箱とか広告の統一化はコストダウン効果大きいし。 >>142
工具メーカーがあるよ。
まあでもスタンレーのランプも昔から海外に出してたけど >>113
確かに。
エース#36
育成#37
みたいにかな。 >>67
諦めるなよ
結婚は縁だから、いつ出会いがあるか分からない ???「関口は来年もスープラです。ヘッドライトが黄色に変わるだけです」 マッチも「それがどうした!」っつって出てくりゃ良いんだよ(`・ω・´)
なんてやったらスポンサー逃げちゃうんだろうなぁ(´・ω・`) >>128
そうなの?
びっくり。
立川の後は石浦かと思っていた。 トヨタはヤマケンが復帰するか阪口を起用するかぐらいかな変更 三原じゅん子じゃなく青山きたのか・・・
青山はロータス乗りだったがレーサーではない 37→ノーパワー
36→14、39と接触
39→36に当てられて戦線離脱
38→石浦ラストランも空気
14→36に当てられる、ギャンブル打って爆死。更に37に必要以上のパワーを出させる
19空気 マッチはもう芸能界やめてレースに専念すればよかったんじゃないか
芸能人じゃなくなれば雑誌に追われることもなかっただろうし 表彰台の真ん中の人がものすごく居心地悪そうなんですが >>192
何気にワコーズがキーパーのガス削ってるよねぇ(´・ω・`) >>198
トヨタは民主系見切ったってニュースが最近あったような しかしこんなにスーパーGT盛り上がってるのにDTMときたら… >>196
芸能人だからスポンサー集めに
有利だったこともあるんだろ
こういうことがあるとしっぺ返しを食らうから
ハイリスクではあるが。 >>198
それは自動車総連のほうだな。
自民党のモータスポーツ議員連盟は車好きで、特に三原じゅん子はN1出てたからね >>196
スポンサーを引っ張り続ける為に「芸能人」という肩書が必要なんじゃないのかな
シーズンオフ中のディナーショーとかに招待したりとかするんだろうし >>204
労働問題に目もくれず桜を見る会じゃ残当 >>211
いや、これは自業自得やん
例えジャニーズの誰かが逮捕されても影響ないだろ 不倫でやらかさなかったら最高の表彰台だったんだけどなぁ クニさんキタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━ !! >>216
俺らワイドショー見に来てるんじゃねぇから >>218
フジに切られてるはずなので来週真っ白な車で出てくるのかな? >>211
まさかまだジャニーズに在籍してたことのほうが驚いた >>221
そういうところが実にマッチらしいというかなんというかw >>213
石浦と坪井が入れ替え・・・なんか悲しい 国さんっていつまでドライバー現役だったっけ
けっこう長く走ってたよな >>232
SFのほうかー
>>233
むしろタッキーより権力あると思うで >>240
80ならまだ若いだろ。インディのAJフォイトなんか元気に毎年ハチに刺されてるし。 >>213
そうなの。
立川って継続ってことかな。 >>213
ルーキーが大嶋石浦とか監督モリゾウだろ来年 >>268
うむ、これで形成逆転だな東は後輩の面倒見いいから。 ある時点から国さんの髪が減らなくなったな。なぜだろう。 >>270
低い位置のを持ち上げないとだから
むしろ国さんには厳しいよねこの形(´・ω・`) タイとマレーシアも予定してるんやね
夏休みの国内戦がないのはちと残念 モタスポ各シリーズ、来年は今のところ
通常な感じのスケジュールで組んでるね(`・ω・´) >>287
あったあった。今年なかったのはしゃーないか 鈴鹿と富士が一回ずつしか無いのは海外中止になると踏んでるのか よく考えたら国さんのチームがブリジストンってのに違和感があった。あんだけADVANの顔だったのに。 関口くんと塚越くんは年齢的に黄色信号
今年はタイトルの可能性が大きかったのにな 今年の当初スケジュールがそのままスライドしたのかな。
海外開催はやれるかわからんが >>308
あそこの観覧車は楽天生命パークに移設されたが、サーキットとしてはもったいなかったなー。
草レース場としてでも残してほしかった >>313
エビスは?(´・ω・`)
できれば東で 来年も1時スタートでやってほしいけど、サポートレースが戻れば無理か >>304
開催実績のあるセントラルパークのことも思い出してあげてください まあ、仙台ハイランドは遺構としてサーキット舗装が現地に埋められてるから… >>314
FM東京で日曜の昼ごろに土屋圭市のレーシングダイヤリーってやってなかった?ADVAN提供で TC2000でお願いしますw
500のタイムを知りたい ドライバー2人なんだから2本用意してあげればいいのに マッチ「来年は500昇格で」
オリ、藤並「結構です」 >>326
あったような気がする。富士の太田選手の事故の件で何か言ったらしくて翌週訂正だか何かの放送してたの憶えてる >>329
つべにホットバージョンの企画でARTANSXがアタックした動画あるよ 前の型だけど >>340
#8はタイヤ無交換成功させたんですよ! >>325
ホッケン旧コースも跡形もなく飲み込まれてるらしいね もう皆オープニングラップでRQがすごいゴボウ抜きやったの忘れてるだろw >>340
2周で全滅したウラカンのことも思い出してあげてください >>346
駐車場になってるから停まってる車で形わかるよ マッハ車検「レイブリックが勝てたのはウチが自重してSC出さなかったから」 芸人さんみたいに どっちが右に立つとかきまってるんだ >>348
あれでトヨタ艦隊が崩れたのが布石みたいなとこ少しだけあると思う ケーヒンって会社的に経営どうなんだろ。合併とかコロナとか 山本尚貴は将来ホンダの幹部コースだろうな
バトンやガスリーのお世話係も勤めたし >>348
あの一瞬の輝きは凄かった
その後は空気だったけど ケーヒンの下請けに勤めてる身内が「仕事がガタ減りwww休みばっかりwww」って言ってたけど。 >>362
あのへんの施設、全部宮城の大衡村に移転完了して、いまシエンタとかアクアとかの小型車メインの工場になった >>366
ホンダが四輪レースも独立会社にしてたらあるかもだけど、本社は無いだろう 部長の37を気遣う勝利者コメント凄かったな ホントの会社の部長みたいだw >>368
相方が途中離脱で、平川くんだけが2位のポイントを持っているから >>368
>>371
正確にはニックが今日いても前回欠場だから一人 >>375
日立も不思議な会社だよな。日産の元のなった日立金属もあるのに、結局、こんどはホンダのサプライヤーをひとくくりにするんだもんな >>367
ロケット・ロンを襲名させよう。レース展開も似たようなもんだった >>370
ここ数年、裾野長泉ICばっかり使ってるから知らなかった・・・ >>387
途中移籍してポイント多かったらどうなるんだろう? そういえばなんでsuper gtになってから筑波サーキットで開催されたことないんだろう >>393
移籍した先がそれまでノーポイントだったらなくもないか >>406
あそこで45台走るのはさすがにきついだろ 一年乙した〜
日産ヲタ的にはテールtoウィンが見れたからまあいいか
でも見るからにデカいGT-Rではもう勝てないな
Zベースにしないかな 改めて2020年スーパーGTの運営と各チームの皆さんありがとうございました 平川にしてみれば、富士マイスター賞って追い討ちみたいなもんやなw F1ってコースにどれくらいの数カメラ設置してるんだろうな
後方のバトルやアクシデントでもリプレイで放送してるけど
他のカテゴリじゃそうはいかないよな スバルと初音ミクは、そろそろドライバー変えるとかしてチームの空気変えたほうがほうが良いんじゃないかな >>200
去年からそのガセ流すやつ毎回いるからもう信用しない。 いかに抑えるか、前に行かれたら終わりっていうところが
4輪レースのつまらないところだな
一旦前に出してーっていうのがない ニューイヤー2022駅伝ホンダ優勝おめでとう
スバルも惜しかった ここ再利用でいいか
LIVEじゃないから見てる人少ないかな 建ててもいいんだけど 全然人居ないしバーチャルだから生じゃないし リアル挙動よりはForzaの時代は終わったのか
グランツとかクソエセ挙動だったのに GTSはお子ちゃま向け挙動だからな
iRacingかAssetoCorsaCometitioneでやってほしかった スピンした車に当たらない仕様なのかよ レーシングアクシデントうっすいわー 8周で半分ちょい消費してたから66%入ってれば最後までいくこともできそうだけどどうだろう >>620
そもレース開始時にフルタンではない可能性 これはGT3みたいだけどGT500車両が収録されてるレースシムって今あるの? >>630
Class1車両ならrfactor2にある
AssetocorsaのGTRModは松田次生監修 第2戦放送予定
オンデマンド 2/18 18:00〜
J SPORTS 4 2/20 9:00〜 GTS×SGT 第2戦ダイジェスト
https://m.youtube.com/watch?t=444&v=nfyrcXNoEko&feature=youtu.be 和田Qって昔は速かったんだよね?
F3で服部尚貴とチャンピオン争いしてたわけだし
どうしてこうなった
…年取ったらこんなもん? 消耗品を交換せず使い回してるから遅いのはしゃーない
前クラファンやってたぐらいだし… さすがにテストで実況スレはないか
テストは300と500混走なんだな スレはきっちり使っていこう(´・ω・)F1なんて残骸だらけだ テストカラーか。
撮りに行きたいが駐車場代もフルプライスで意外と高いんだよな なんかやってるので来た。しぞ〜か午後雨降るから今のうちに走っとけー もしかして今週のSFのテストも放送してたのか。
新タイヤか。 明日行こうかな...でも電車とバスだから御殿場線がクソなんだよな インドネシアにいたおばちゃん呼んでくれば雨やむのに BMWのボンネットの縞模様ついたり消えたりして見えるの目の錯覚? マネーパートナー(金ズル)は無くなったのか ランボルギーニ 由良さん、お元気そうで何より。
たまにはこういった車両解説もいいね でもGTの場合は接触にもある程度強くないといけないよね 走ってない時の方が面白い。
今話題のポーポシングも最初に放送で解説したのは由来さんだったな。 昨日の映像かと思ったらLIVEだった…
今日もウェットコンディションだったんかい スバルみたいにデータ通信でオンボードの映像飛ばしてるんじゃね? 雨来ちゃったのか…
これも短縮したらどれだけ延長分走る羽目になるんだ 富士で標高が高いからと言って、パスタを半分に折って茹でるのはレギュ違反だぞ 外人ドライバーに
こんな場所にサーキットを作る意味がわからない
山の中だから一年中雨が降るに決まってるだろ
と言われた富士スピードウエイw オンボードって5Gとかの携帯回線でやってるのかな?
さっきの3号車オンボードは車内ランプは点滅してなかったのに、今回は点滅してる
通信状況によって、フレームレートを変えているので、点滅のありなしで映るんだろう。 >>805
スパ 「せやな」
レッドブル・リンク 「せやせや」 >>811
お前は(´・ω・)海と山に挟まれた最悪の立地 こんな雨の菜かでテストする意味ほとんどねーのにねw >>806
恐らくモバイル回線かと
ただし国内シリーズに該当しないレースは電波法の例外規定が適用されるので可能だと前のYouTube担当が言ってた
曰くDTMとの交流戦は「これは国内シリーズじゃないんだ!」と言い張ってオンボード載せたらしい 今回のZって前にZ33使ってたときとくらべてカウル周辺が取って付けた感じのデザインやな… 低速走行車がいるという白旗を出していなかったのは問題になるな >>819
俺はZ33・34のデザインの方が嫌やった やっと帰宅した、疲れた(´・ω・)
夏は・・・本当にどうしようかな(´ー`) /脇坂も言えよ!はっきり。歯切れ悪いことばかり。
あれはやってはダメなことって言え!
で、来年からのトヨタのシートはねーよ。
日産のCEOの前であれじゃダメだろ。
関口よ! 富雄じゃなくて富美男だよね
TVに出てるおっさんは 菅生のメインストレートはなんで下ってるように見えるんだろ 1コーナー手前が上り坂なので平らな部分が相対的に下って見えるのかな
カメラ位置がかなり上なのもあるかな コロナでリビング観戦の味をしめた家人は現地に行きたがらない ツベでモテギ2022最終戦の練習走行やってる
初心者ホイホイなのかピエールの解説がめっちゃ丁寧 最終戦
抜けないモテギ、抜けそうで追いつけない富士
どっちがマシなんだろう
ちなみに現地観戦だったらモテギ一択 >>967
ホームストレート前の石油とると帰りが地獄 >>969
富士の極寒は耐えられないよ
とくにグラスタ二階の1コーナー側は風が強いと最悪 ここまで来てカルソニック脱落したら
星野が星になってしまう… そうだね、最後一番良い形で終われて良かったね。
去年の今頃は頭下げてたから。 今年の最終戦のスレがたっぷり残ってるからそっち使えばいいし このスレッドは1000を超えました。
新しいスレッドを立ててください。
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