京都市交通局を語るスレ 【120 泉涌寺道】
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
誰か京都市交通局を語るスレ 【120 泉涌寺道】で建ててください
次スレは950踏んだ方が願います
◎京都市交通局公式サイト
http://www.city.kyoto.lg.jp/kotsu/
◎前スレ
京都市交通局を語るスレ 【119 東福寺】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/bus/1541684015/l50
京都市内交通という視点から交通政策全般を対象としますが脱線しない程度に 大型免許持ってるくせにニートのやつも運転手になれよw 市の政策で敬老証出してる以上
市長が路線を維持するというのなら市の補助金を増やせとしか WEBにも載っていたので貼っておく
市バス、大型手荷物「持ち込み料」案も バス巨額赤字対策で
ttps://www.kyoto-np.co.jp/top/article/20190120000049
昼間回数券は、均一区間内/外の不公平感、偽造、
ダイヤではなく暦の曜日が適用されるわかりにくい有効日、
などの問題があるから廃止するのはちょうどいい機会かもしれない
平日昼間も観光客が増えて混むようになったから、割引して増客を図る意味もなくなったしな 偽造は紙の回数券全てに有り得るから全部廃止だな（暴論） >>954
バスって手荷物料金ないのか
設定してるけど袋に入れた自転車とかかごに入れた動物からしか取ってないんだろうな
観光で潤ってるわけだからしっかりサービスして欲しい罠 京都バスは設定してあるけどまともに取ってるところ見たことない >>931
で、その直送サービスとやらはコインロッカーより安いんですか？ >>946
確か東京都とかは住民税非課税でも年間それくらい徴収、課税対象者は20000円とか。
前にバスでちろっと見ただけなんで間違ってたらすまん >>958
確か1回1000円、ロッカーよりは高いというか比べるもんでもない。東京とかから宅急便よりは安い キャリーバッグレベルの大きさじゃ取れないと言うだけで手荷物料金自体はあるだろ
バス会社にもよるが概ね乗車区間の小児運賃相当を徴収 >>961
総重量10キロ
容量0.3または0.25立方メートル。
（会社によって0.27を採用しているとこあり）
長さ1メートル以内。
が大体のバス会社の無料範囲。
超えるものは小児料金が基本。
登山口抱えるバス会社はちゃんと取ってる。
弓道の道具は除外だがスキー板は長さに拘わらず手荷物料金。
参考
http://www.kanachu.co.jp/faq/ めんどくせーしキャリー一つにつき小児運賃でよくね？ 一つにつきじゃだめだ、軽トラじゃないんだからキャリー2個持ち以上はいかなる理由があっても乗車禁止だ
キャリー1個持ちなら、現金払いのみ乗車可でも1日券使用不可でもこども料金徴収でも構わんが
1日券にはキャリーに×印を印刷しておいて、乗降者口にもキャリーに×印のステッカーを貼れば
すぐにでも周知徹底できるだろ >>852ですでに出てるけど
委員が無責任に発言したからといって来春実行されるわけじゃないでしょ
この1/22の翌日に答申が京都新聞に出るでしょ
実際に乗車拒否したり、手荷物料金を徴収するんじゃなくて市会で議決して約款に記載して「荷物サイズ測定器」をD1に置くんじゃないか
https://www.united.com/CMS/ja-JP/travel/Pages/BaggageCarry-On.aspx 貧乏旅行者を受け入れる方針は他所にやらせたらいいんだよ
>>957
前乗りにしないからそうなる 鉄道は太っ腹やな
乞食きっぷでも30キロ2個持ち込み可とかビジネスクラス並だｗ 環境定期や50円のは京都市バスだけやめるわけにはいかないだろうと思う。
環境と名の付いている以上は止めずらいと思う。
市バス専用カードの廃止は難しいだろう。
やるなら回数券、磁気カード類完全廃止のIC化完全移行を目指す。
一日乗車券類はICカード限定か、切符タイプ（メトロ24時間券風）
ICに載せる事についてはIC発行幹事（JR西日本、関西私鉄）との協議になるだろう。
ICカードのバージョンアップを含めた大がかりになるからね。
昼間回数券の廃止については同意。
長々とすみません。 昼間回数券は昼特より使い勝手が悪く
金券ショップでは売れ残り山積も結構あった… ダイヤで固定費決まってるから1人でも多く乗せたら対価低くても儲かるんだけどな デカくて邪魔な荷物はそれだけで他の乗客に迷惑なだけでなく本来ならもう1人2人乗車できるのを防いでんだから2倍の運賃を請求してもいいだろ バス運転士不足解消へ 意識改革に主眼「塾」始動
http://www.chibanippo.co.jp/news/economics/564135
人手不足には、労働時間が不規則なことなど仕事内容に見合った賃金が支払われていない実情がある。
職業への誇りを高め、仕事にやりがいを持ってもらうことで離職を防止する狙い。
すごいな、原因を解決せずに精神論をふりかざすとは
管理者側の論理だな 京成バス社長や同会長、千葉県バス協会会長などを歴任 精神論は論外だが、かと言って賃金だけの問題でもないんだな
そこが難しいところ >>974
車椅子なんて2つ座席潰してるんだから本当は3倍もらわなきゃな 障害者の運賃を半額にしている分は国や自治体が差額を事業者に支払うべきである。
勿論障害者割引は必要だと思うが、その負担を事業者、ひいては株主や利用者が負担しなければならないのはおかしい >>978
ロクに住民税や所得税を払っていないお前のようなヤツが
公道を走るときは有料にすべきだな。 前から思ってるのだが、
土曜日だけのダイヤって要る？
大型連休時は日曜休日ダイヤだし、
それに組み込んで白三角印で、土曜のみ運行とかでいいんじゃねっておもうんだけど。
昼間回数券との兼ね合いなら、廃止で事足りるし。
あってしかるべきって言うんならいいんだ。 土曜は高校生とか普通に学校がある
日曜と同じではない
アホかお前は その割には地下鉄含めて電車は「土曜・休日ダイヤ」で運行してるけど、不満聞くってことはないな。
休日だと言っても、概ね平日と大差ないからだろうけど…。
そういやかつては地下鉄も土曜ダイヤがあったな…。20年くらい前だっけ、休日ダイヤに統合されたの。
逆にバスは平日→土曜→日祝で便数が減少していくし（維持する路線もあるけど）、お盆や年末年始に
出勤、登校するとなった場合は難儀するケースが多いよな…。 電車とバスじゃ輸送力が違うよね
だからバスは細かく需要に合わせないと
それぐらい分からんかな 自分の乏しい知識で語るからこんな頓珍漢なことになる
基本的に休日は採算が合わないから極限まで本数を減らしたい。そのほうが休日に休める運転手も増えるし
http://www2.city.kyoto.lg.jp/kotsu/busdia/hyperdia/018024.htm
土曜も休みで日中重視のダイヤかと思いきゃ朝から学校会社がある人もいる
朝ラッシュ、夕ラッシュが減便されて、最終が繰り上がることもある。見落としたらえらいことになる
土曜欄で見落とすのは利用者の責任、決して分かりにくいとかではないし、休日と本数を合わせるものでもない 土曜半ドン時代は12時過ぎの帰宅ラッシュがまじでヤバかった
これは平日ダイヤでも休日ダイヤでも対応できない この話を最初に出した>>980でさえ、
＞大型連休時は日曜休日ダイヤだし、
＞それに組み込んで白三角印で、土曜のみ運行とかでいいんじゃねっておもうんだけど。
と言ってて土曜と休日を完全同一ダイヤにしろとは一言も言ってないのに、
お前たちは一体何がそんなに気に入らないんだ
そんなに細かく輸送力を調整したいなら、
学休ダイヤの復活、年末年始の減便特別ダイヤもやればいい 循環系統の朝方の休日ダイヤとか極力絞り切った感満載やな
大黒字系統でも30-40分以上飛んでるし しかも土曜ダイヤからそのまま間引いてる系統もあって、運行間隔がいびつでひどいことになってる >>975
馬鹿かよ
お前らの給料削ってでも運転手に給料払え
そうか毎日客呼んでこい >>986
俺も土曜休日ダイヤに、登校日運行足せばいいんじゃないかと思う。最近の大学は月曜日の祝日に講義しないと回らないらしいし。 御薗橋のクレーン事故
倒れたクレーンがバスの運転席に当たって澤○が死ねばよかったな 31が団子運転とか珍しいな
31 高野・岩倉
知恩院前
↑●
四条京阪前
↑●
四条高倉
↑
烏丸三条
13:45現在 >>990
あれって入試増やしたりしてるから祝日授業しないとっていうことらしい
でもそういう日は学会被ったりして休みにする教授も多いらしい >>994
あほか、ハッピーマンデー3連休のせいで平日の月曜が減ったからだ
大学の講義は曜日固定だから
祝日だろうが月曜日に所定回数講義やらないと
単位にならんのだ >>734
丸太町はエスカレータが接続してるから降りる人優先になっていて
一両分歩くのは駆け込み防止でいいことだと思ってるらしい >>993
市内の小中高校が課外授業等で市バスに乗る時は定期便の後に臨時便が出る そういえば東山開睛館のステッカーを付けた車両が「臨時です」といって81を走ってたな
送り込み、引き返しが81になってるのか >>999
臨202の担当って梅Jじゃなかったっけ？ このスレッドは１０００を超えました。
新しいスレッドを立ててください。
life time: 43日 1時間 12分 56秒 5ちゃんねるの運営はプレミアム会員の皆さまに支えられています。
運営にご協力お願いいたします。
───────────────────
《プレミアム会員の主な特典》
★ 5ちゃんねる専用ブラウザからの広告除去
★ 5ちゃんねるの過去ログを取得
★ 書き込み規制の緩和
───────────────────
会員登録には個人情報は一切必要ありません。
月300円から匿名でご購入いただけます。
▼ プレミアム会員登録はこちら ▼
https://premium.5ch.net/
▼ 浪人ログインはこちら ▼
https://login.5ch.net/login.php レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
